BÁO CÁO VĂN HÓA DOANH NGHIỆP & ĐẠO ĐỨC KINH DOANH Nhóm 4 : TOYOTA Giảng viên : Th.s Ao Thu Hoài Hà Nội, tháng 9 /2012 Sinh viên thực hiện 1. Nguyễn Thị Huyền _ A16606 2. Vũ Thu Hà _ A18123 3. Nguyễn Thị Ngọc Nương _ A17166 4. Phùng Nguyễn Đại Ngân _ A17417 5. Đặng Thị Hồng Hoa _ A17808 6. Đào Thúy Lam _ A17673 7. Trần Khánh Thảo _ A17975 Nhóm 4: Toyota 2 MỤC LỤC Lời Mở Đầu………………………………………………………………………………………3 I – Giới thiệu chung về Toyota ……………………………………………………………… 4 1.Lịch sử hình thành Toyota………………………………………………………………………4 2.Toyota Motor Việt Nam…………………………………………………………………… 4 II – Những vấn đề bất cập ………………………………………………………………………6 1.Trên thị trường Việt Nam ………………………………………………………………………6 2.Trên thị trường Nhật Bản và Thế giới ………………………………………………………….6 III – Phân tích vấn đề dưới góc độ đạo đức kinh doanh …………………………………… 7 IV – Hậu quả và biện pháp khắc phục…………………………………………………………8 1.Hậu quả……………………………………………………………………………………… 8 2.Biện pháp……………………………………………………………………………………….8 Danh mục tài liệu tham khảo………………………………………………………………… 9 Nhóm 4: Toyota 3 Nhóm 4: Toyota 4 LỜI MỞ ĐẦU Đạo đức kinh doanh là khái niệm tưởng như rất xa xỉ nhưng thực tế lại rất đời thường. Một doanh nghiệp có đạo đức kinh doanh là một doanh nghiệp không kiếm lời bằng sự lừa dối khách hàng, bằng sự hủy hoại môi trường, hay bằng sự bóc lột người lao động… Trong thời buổi kinh tế thị trường, các doanh nghiệp đang cạnh tranh gay gắt để giành thị phần, vấn đề đạo đức kinh doanh lại càng phải đặt lên trên hàng đầu. Vi phạm đạo đức kinh doanh không chỉ xảy ra ở những doanh nghiệp vừa và nhỏ, mà trên thực tế điều đó còn đang hiện hữu đối với các doanh nghiệp rất lớn. Trong phạm vi bản báo cáo này, chúng tôi xin trình bày về những sai phạm trong vấn đề đạo đức kinh doanh của công ty đa quốc gia Toyota. Rất mong nhận được sự nhận xét, đóng góp ý kiến của cô giáo và các bạn để chúng tôi có thể hoàn thiện hơn bản báo cáo của mình. Nhóm 4: Toyota 5 I - Giới thiệu chung về Toyota 1. Lịch sử hình thành Toyota: _ Toyota Motor Corporation là một công ty đa quốc gia có trụ sở tại Nhật Bản, và là một trong những nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới _Năm 1936: Sakichi Toyoda thành lập công ty chuyên sản xuất ô tô _Năm 1962: chiếc xe thứ 1 triệu của Toyota xuất xưởng _Năm 2007-2010: nhà sản xuất ôtô lớn nhất Thế giới _Năm 2011: đứng ở vị trí thứ 3 Thế giới Về logo toàn cầu của Toyota: Logo bao gồm 3 hình elip lồng vào nhau ( tượng trưng cho 3 trái tim): một thể hiện sự quan tâm đối với khách hàng; một tượng trưng cho chất lượng sản phẩm và một là những nỗ lực phát triển khoa học công nghệ không ngừng. Trải qua thời gian hơn 70 năm với những biến đổi không ngừng, Toyota vẫn đang từng bước phát triển cho đến ngày hôm nay. Nhóm 4: Toyota 6 2. Toyota Motor Việt Nam: _Tháng 9/1995: Công ty Toyota VN (TMV) chính thức được thành lập _Tổng vốn đầu tư: 89,6 triệu USD _Đối tác: Công ty Toyota VN là liên doanh giữa 3 đối tác lớn: • Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản (70%) • Tổng công ty Máy động lực và máy nông nghiệp VN(20%) • Công ty TNHH KUO Singapore (10%) Toyota đến VN, không chỉ thực hiện mục tiêu kinh doanh, mà còn thực hiện những trách nhiệm và nghĩa vụ xã hội đối với cộng đồng, vì một đất nước VN phát triển và thịnh vượng, vì một môi trường sống tươi xanh chan hòa. Đó cũng chính là cam kết của công ty Toyota VN đối với VN. Trong 17 năm hoạt động lại VN, TMV đã không ngừng nỗ lực cung cấp những sản phẩm hoàn thiện vè dịch vụ tốt đáp ứng nhu cầu của khách hàng, cam kết đảm bảo chất lượng sản phẩm hoàn hảo. Có thể nói rằng, để đạt được thành công như ngày hôm nay, Toyota đã trải qua một hành trình nỗ lực rất dài. Nhưng thật đáng tiếc, Toyota cũng mắc phải những sai lầm nghiêm trọng trong khâu đảm bảo về chất lượng sản phẩm giống như một số thương hiệu uy tín khác. Toyota đã tự làm phai mờ đi thương hiệu ôtô giá trị cũng như thị phần của mình sau cuộc khủng hoảng thu hồi xe năm 2010 trên toàn thế giới do lỗi về chân ga và sàn xe gây mất an toàn cho khách hàng. Nhóm 4: Toyota 7 II - Những vấn đề bất cập Nhóm 4: Toyota 8 1. Trên thị trường Việt Nam : Ông Lê Văn Tạch là kỹ sư công ty TMV nhận nhiệm vụ đánh giá điều kiện lắp đặt thiết bị trong nhà máy. Ông phát hiện ra một số lỗi trên hàng ngàn chiếc xe Toyota Innova – một trong những loại xe hút khách nhất của TMV, đã bán ra thị trường .Sau khi phát hiện lỗi, ông Tạch đã gửi nhiều thư từ, văn bản đề nghị khắc phục lỗi lên lãnh đạo các bộ phận sản xuất của công ty nhưng không thấy có phản hồi từ ban lãnh đạo TMV. Kỹ sư Lê Văn Tạch trình báo Cục Đăng kiểm Việt Nam về 3 lỗi kỹ thuật trên 2 dòng xe Innova và Fortuner của TMV, gồm một lỗi có thể khiến xe nghiêng, một lỗi có thể khiến ghế sau xe bị tuột khỏi sàn xe trong trường hợp xe phanh gấp hoặc gặp tai nạn, một lỗi liên quan đến áp suất dầu phanh giữa bánh sau và bánh trước có thể khiến trượt bánh trước, văng đuôi xe. Trả lời báo giới, TMV phủ nhận các hậu quả tối đa nêu trên và khẳng định xe có một số lỗi nhưng “không ảnh hưởng đến an toàn chung của xe khi vận hành”. 2. Trên thị trường Nhật Bản và Thế giới : Lái xe Prius phản ánh về hiện tượng phanh đột ngột mất tác dụng: Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cho rằng việc có tới 13 sự cố liên quan đến phanh xe Prius trong vòng 2 tháng liền, nhưng theo hãng sản xuất Toyota, vẫn chưa đến lúc phải thu hồi dòng xe này ở Nhật Bản. Trước đó, tại tỉnh Chiba (Nhật Bản), vào tháng 7/2009, một xe Prius đang chạy đã đâm vào một ôtô đang dừng chờ đèn tín hiệu giao thông, làm 4 xe đâm dây chuyền, khiến 2 người bị thương. Lái xe Prius cho biết tai nạn xảy ra là do hệ thống phanh của xe bỗng nhiên mất tác dụng. Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản đã yêu cầu Toyota điều tra nguyên nhân vụ việc này. Không chỉ tại Nhật Bản, các ý kiến phàn nàn về phanh xe Prius cũng xuất hiện ở Mỹ. Cơ quan an toàn giao thông đường cao tốc của Mỹ đã nhận được báo cáo về 102 trường hợp Nhóm 4: Toyota 9 có sự cố liên quan đến phanh xe. Ngoài ra, dòng xe cao cấp Lexus của Toyota cũng gặp sự cố tăng tốc đột ngột. III- Phân tích vấn đề dưới góc độ đạo đức kinh doanh Trước tiên, đối với các sản phẩm của mình, Toyota đã bán 9000 xe bị lỗi ra thị trường VN. Họ biết là có một số chi tiết kỹ thuật bị lỗi nhưng vẫn cho sản xuất vag tung ra thị trường nhằm mục đích chiếm thị phần. Vì lương tâm nghề nghiệp, đạo đức kinh doanh mà kỹ sư Lê Văn Tạch đã dũng cảm lên tiếng những sai phạm của công ty. Khi có áp lực từ trên xuống và sức ép của dư luận, TMV mới tìm cách xử lý nhưng ko thỏa đáng. Ảnh hưởng từ những vụ việc trên đến các nhân tố: • Khách hàng: Họ ko thông báo lỗi sửa chữa rộng rãi và chính thức cho khách hàng mà chỉ xử lý trong quá trình bảo dưỡng định kỳ. Ông Tạch với vai trò là kỹ sư của bộ phận lắp ráp khẳng định những lỗi ở trên sẽ gây nguy hiểm đến người sử dụng bất cứ lúc nào. Ví dụ như các lỗi về lực phanh ăn quá so với tiêu chuẩn nội bộ, khi đi vào các con đường thấp, gồ ghề thì người điều khiển dễ bị bất ngờ và đột ngột nếu phanh khi đang chạy với tốc độ cao, gây mất lái. Bản thân khách hàng cũng sẽ mất dần đi niềm tin vào uy tín chất lượng của Toyota. • Nền kinh tế và người lao động: Nhóm 4: Toyota 10 [...]...Khi chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda xin lỗi về vụ việc thu hồi xe đã ảnh hưởng xấu đến uy tín của Toyota, ông không chỉ nói đến số phận của hãng mà còn là số phận nước Nhật Tại Nhật, Toyota có quy mô lớn hàng đầu Toyota là công ty Nhật lớn nhất tính theo doanh số, và những tháng gần đây, Toyota kinh doanh có lãi lớn nhất và đóng nhiều thuế nhất Ảnh hưởng của Toyota đối với kinh tế Nhật còn trên... trọng đến nền kinh tế của Nhật Bản • Pháp luật: Công ty sẽ phải đối mặt với các vụ kiện tụng do vi phạm quy trình quản lý chất lượng IV - Hậu quả và biện pháp khắc phục 1 Hậu quả : - Giảm giá trị cũng như uy tín của thương hiệu - Thị phần giảm mạnh, tốc độ bán hàng chậm lại Nhóm 4: Toyota 11 - Giảm lợi nhuận, doanh thu  Có lẽ sẽ mất nhiều năm hoạt động cật lực để khắc phục những hậu quả mà Toyota tự gây... mà Toyota đang phải đối mặt là việc lấy lại niềm tin của khác hàng của Việt Nam cũng như trên toàn Thế giới 2 Biện pháp : Chủ tịch mới của Toyota, Akido Toyoda, đã thử nghiệm phương thức sản xuất của Trung Quốc và California, trong ngày đầu tiên lên nắm quyền ông đã có quan điểm rõ ràng rằng Toyota phát triển quá nhanh và cần phải đưa chất lượng quay trở lại vị trí hàng đầu Để vượt qua khủng hoảng, Toyota. .. lao động Trải qua 70 năm hình thành và phát triển, Toyota đã trở thành uy danh và hình ảnh của xứ sở hoa anh đào Bởi vậy, khi một thương hiệu uy tín hàng đầu, một con hổ dũng mạnh như Toyota cũng gặp phải những sai lầm liên quan đến chất lượng, người dân Nhật Bản và các nước trên Thế giới cũng đặt ra điều nghi vấn rằng: liệu với những doanh nghiệp khác của Nhật, những sai lầm tương tự có xảy ra hay không?... liệu nhập khẩu - Lập các trung tâm thu hồi sản phẩm có lỗi hoặc nghi có lỗi - Công khai minh bạch những thông tin về lỗi kỹ thuật trên các phương tiện thông tin đại chúng Danh mục tham khảo 1 Báo điện tử VietNamNet.vn 2 Trang web DanTri.com.vn 3 Trang web Vnexpress.net Nhóm 4: Toyota 12 4 Bài giảng của cô Ao Thu Hoài Nhóm 4: Toyota 13 . đức kinh doanh của công ty đa quốc gia Toyota. Rất mong nhận được sự nhận xét, đóng góp ý kiến của cô giáo và các bạn để chúng tôi có thể hoàn thiện hơn bản báo cáo của mình. Nhóm 4: Toyota. Công ty Toyota VN (TMV) chính thức được thành lập _Tổng vốn đầu tư: 89,6 triệu USD _Đối tác: Công ty Toyota VN là liên doanh giữa 3 đối tác lớn: • Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản (70%) • Tổng công. đến số phận của hãng mà còn là số phận nước Nhật. Tại Nhật, Toyota có quy mô lớn hàng đầu. Toyota là công ty Nhật lớn nhất tính theo doanh số, và những tháng gần đây, Toyota kinh doanh có lãi