KẾ HOẠCH GIẢNG DẠY TÍCH HỢP MÔI TRƯỜNG TRONG BỘ MÔN CÔNG NGHỆ LỚP 11 Năm học: 2009-2010  BÀI TÊN BÀI ĐỊA CHỈ TÍCH HỢP NỘI DUNG GIÁO DỤC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG Bài 16 Công nghệ chế tạo phôi Mục 2, phần I, II, III. Ưu nhược điểm của phương pháp đúc, rèn, hàn. Biết được ảnh hưởng tiêu cực của các phương pháp đúc, rèn, hàn đối với môi trường không khí, nước, tiếng ồn, chất thải… Bài 17 Công nghệ cắt gọt kim loại Mục 1, phần I. Bản chất của gia công kim loại bằng cắt gọt. Biết được ảnh hưởng tiêu cực của phương pháp gia công kim loại bằng cắt gọt đối với môi trường chất thải, tiếng ồn, độ rung… Bài 19 Tự động hoá trong chế tạo cơ khí Phần II. Các biện pháp bảo đảm sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí Biết được các biện pháp hạn chế ô nhiễm môi trường và bảo đảm sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí. Bài 20 Khái quát về động cơ đốt trong Phần I. Sơ lược lịch sử phát triển của động cơ đốt trong. Biết được động cơ đốt trong cũng là một trong những tác nhân gây ô nhiễm và ảnh hưởng xấu đến môi trường. Bài 21 Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong Phần II, III. Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong 4 kì và 2 kỳ. Biết được các biện pháp giảm độc hại của khí thải, nhiệt độ đối với môi trường. Bài 23 Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền Phần IV. Trục khuỷu Biết được biện pháp dùng đối trọng để giảm rung động và tiếng ồn do động cơ gây nên. Bài 24 Cơ cấu phân phối khí Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc của cơ cấu phân phối khí dùng xupap. Biết được biện pháp dùng lò xo và điều chỉnh khe hở nhiết để giảm tiếng ồn do động cơ gây ra. Bài 25 Hệ thống bôi trơn Phần II. Hệ thống bôi tron cưỡng bức Biết dầu bôi trơn trong động cơ cũng là một tác nhân gây ra ô nhiễm môi trường. Bài 26 Hệ thống làm mát Phần I. Nhiệm vụ và phân loại Biết được việc là mát động cơ là một biện pháp làm giảm nhiết độ đối với môi trường Bài 27 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc Biết được biện phápdùng trong ống xả để làm giảm âm thanh và khí thải Bài 28 Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ diezen Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc Biết được biện phápdùng trong ống xả để làm giảm âm thanh và khí thải Bài 33 Động cơ đốt trong dùng cho ôtô Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ôtô. Mục 3, phần II. Cấu tạo chung và nguyên lý làm việc chung của hệ thống truyền lực Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho ôtô cũng như vấn đề an toàn giao thông đường bộ Bài 34 Động cơ đốt trong dùng cho xe máy Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên xe máy. Phần II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trêm xe máy. Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho xe máy cũng như vấn đề an toàn giao thông đường bộ Bài 35 Động cơ đốt trong dùng cho tàu thuỷ Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên tàu thuỷ. Phần II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trêm tàu thuỷ. Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho tàu thuỷ (ô nhiễm môi trường nước biển) cũng như vấn đề an toàn giao thông đường thuỷ Bài 38 Thực hành: Vận hành và bảo sưỡng động cơ đốt trong. Phần I. Vận hành động cơ đốt trong. Phần II. Bảo dưỡng kỹ thuật động cơ đốt trong. Thực hiện giảm chất thải rắn ra môi trường. . KẾ HOẠCH GIẢNG DẠY TÍCH HỢP MÔI TRƯỜNG TRONG BỘ MÔN CÔNG NGHỆ LỚP 11 Năm học: 2009-2010  BÀI TÊN BÀI ĐỊA CHỈ TÍCH HỢP NỘI DUNG GIÁO DỤC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG Bài 16 Công. tác nhân gây ra ô nhiễm môi trường. Bài 26 Hệ thống làm mát Phần I. Nhiệm vụ và phân loại Biết được việc là mát động cơ là một biện pháp làm giảm nhiết độ đối với môi trường Bài 27 Hệ thống cung. cắt gọt. Biết được ảnh hưởng tiêu cực của phương pháp gia công kim loại bằng cắt gọt đối với môi trường chất thải, tiếng ồn, độ rung… Bài 19 Tự động hoá trong chế tạo cơ khí Phần II. Các biện