1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP. HCM KHOA CÔNG NGHỆ HÓA HỌC TIỂU LUẬN GIỚI THIỆU CÁC PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ BẰNG ĐƯỜNG BỘ VÀ PHƯƠNG PHÁP XUẤT NHẬP GVHD : TH.S NGUYỄN HỮU SƠN SVTH: DANH SÁCH KÈM THEO LỚP: DHHD5 KHOÁ: 2009 - 2013 QCVN 09: 2012/BCT 2 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 6, năm 2013 DANH SÁCH SINH VIÊN STT HỌ TÊN MSSV 1 NGUYỄN THỊ BÌNH 09155571 2 PHẠM HANH 09186751 3 LÊ THỊ HỒNG 09207111 4 NGUYỄN THỊ HỒNG 09227001 5 TRẦN CÔNG TÍNH 09090741 6 PHẠM VĂN HƯNG 2 QCVN 09: 2012/BCT 3 MỤC LỤC 3 QCVN 09: 2012/BCT 4 Các sản phẩm xăng dầu, nhiên liệu là một phần không thể thiếu trong cuộc sống ngày này với nhu cầu ngày càng lớn. Vì vậy nhu cầu vận chuyển ngày càng cao, nhưng để có thể phân phối sản phẩm tới tay người tiêu dùng trên cả nước thì xe bồn là một pháp pháp tối ưu. Không giới hạn về tuyến vận chuyển, địa hình nên nó có thể vận chuyển tới những vùng sâu vùng xa nhất đáp ứng nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng. Tuy nhiện vận chuyển bằng xe bồn còn có nhiều hạn chế như mức an toàn không cao, thời gian vận chuyển keo dài dần tới hào hụt lớn. khó khăn khi cần vận chuyển với số lượng lớn và chi phí vận chuyển cao. Xuất nhập cũng là một công đoạn quan trọng trước khi phân phối sản phẩm tới tay người tiêu dùng. Để có thể đảm bảo an toàn trong quá trình xuất nhật đồng thời giảm thiểu tối đa những tổn thất trong quá trình xuất nhập là một bài toàn khó khăn cho những nhà kinh doanh các sản phẩm dầu khí. Những ngày nay cùng với công nghệ hiện đại, ta đã có thể tiến hành quá trình xuất nhập nhanh hơn, an toàn hơn với mức hao hút ít hơn mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn 4 5 CHƯƠNG 1: CÁC PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ 1.1. Phương pháp vận chuyển khí hóa lỏng (LPG, LNG, CNG…) bằng đường bộ. Khí thiên nhiên và khí dầu mỏ được tồn trữ và vận chuyển ở trạng thái lỏng, với điều kiện áp suất cao tối đa lên đến 17 at, nhiệt độ thấp. Để đảm bảo tính an toàn khi vận chuyển thì cần có các loại xe chuyên dụng với hệ thống bồn ( tank) chứa được thiết kế chịu áp cao. Đối với phương pháp vận chuyển bằng đường bộ chủ yếu là các loại xe bồn: bồn đặt cố định trên khung gầm, xe romooc kéo ( container ). Bồn có hai dạng dữ nhiệt và cách nhiệt. 1.1.1. Đặc điểm các loại xe bồn. Xe bồn khí hóa lỏng có áp suất làm việc lớn hơn hoặc bằng 0.1mpa, nhiệt độ thiết kế của khí hóa lỏng không lớn hơn 50 0 c, bồn xe được làm bằng thép. Với những thiết bị an toàn: thiết bị tự nổ khi nhiệt độ và áp suất cao, thiệt bị ngắt khẩn cấp, thiết bị dẫn tĩnh điện, van an toàn, đồng hồ áp lực, nhiệt độ kế, thiết bị đo mức khí hóa lỏng. LNG được vận chuyển trong xe bồn cách nhiệt và chịu áp lực. Xe bồn chịu áp và bồn chở bằng đường sắt cho vận chuyển LNG có bồn chứa bên trong làm bằng thép không gỉ, lớp ở giữa chứa chất cách nhiệt và lớp bên ngoài làm bằng thép carbon. Không gian hình khuyên là chân không chứa đầy vật liệu cách nhiệt để duy trì nhiệt độ thấp cho LNG. 6 Hình 1.1. Xe bồn chở LNG 1.1.2. Cấu tạo của xe bồn chứa khí Hình 1.2. Cấu tạo của xe bồn chứa khí Hiện nay có nhiều loại xe bồn với dung tích chứa đa dạng cũng như tải trọng lớn với các thông số đặc trưng như sau: 7 Bảng 1.1. các thông số đặc trưng của xe bồn chứa khí Model Áp suất thiết kế Tải trọng Nhiệt độ thiết kế Tốc độ Chất liệu bồn Bánh xe, trục Dung tích bồn Động cơ Công suất Ăn mòn cho phép Loại động cơ Áp suất thủy lực Tiêu chuẩn khí thải Độ dày bồn Áp suất thử độ rò rĩ Khối lượng dung môi 1.1.3. Yêu cầu kỹ thuật đối với bồn xe Trên mỗi xe bồn vận chuyển khí đều phải có: - 2 van an toàn áp ( 1 sử dụng và 1 dự phòng ), trong quá trình vận hành nếu áp suất trong bồn chứa tăng lên vượt quá mức cài đặt thì van tự động xả ra đuốc đốt. - Trên mỗi bồn chứa có lắp thiết bi định mức thiết kế kiểu báo tín hiệu trực tiếp, để vận hành chính xác trong quá trình xuất-nhập. - Tại mỗi đường xuất của bồn chứa cũng lắp đặt van sdv, khi có tín hiệu báo mức thấp trong bồn chứa thì van sẽ đóng lại. Mục đích lắp van này nhằm bảo vệ bồn chứa không bị hút chân không và làm hư máy bơm bồn chứa. - Trên mỗi bồn chứa đều phải lắp đặt thiết bị đo nhiệt độ, áp suất. 1.2. Phương pháp vận chuyển xăng bằng đường bộ. 8 1.2.1. Các loại xe bồn vận chuyển xăng tại thị trường Việt Nam • Theo hãng xe có các loại sau: - DONGFENG - HYUNDAI - FAW - HOWO - ISUZU - KIA… • Theo trọng tải xe: - Loại nhỏ: 4 khối, 8 khối - Loại trung bình: 10 khối, 12 khối, 15 khối - Loại lớn: 18 khối, 20 khối, 22 khối, 25 khối và 26 khối Hình 1.3. Xe bồn chở xăng dầu. Thị trường Việt Nam hiện nay có rất nhiều công ty cung cấp các loại xe bồn, xe téc vận chuyển các sản phẩm dầu khí nói chung và xăng nói riêng cụ thể như: - CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ XĂNG DẦU PETROLEUM MECHANICAL JSC - CÔNG TY CỔ PHẦN XNK ÔTÔ VÀ XE CHUYÊN DỤNG VIỆT NAM - CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN Ô TÔ TRƯỜNG THÀNH - CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI Ô TÔ LONG BIÊN - CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI XUẤT NHẬP KHẨU HC VIỆT NAM - CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VIỆT - CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI Ô TÔ LONG BIÊN 9 1.2.2. Cấu tạo, thông số kỹ thuật và các phụ kiện của xe bồn chở xăng • Cấu tạo Hình 1.4. Cấu tạo xe bồn vận chuyển xăng 10 Bảng 1.2. Thông số kỹ thuật của xe bồn Nhãn hiệu HYUNDAI do Hàn Quốc sản xuất mới 100%, nhập khẩu nguyên chiếc. Kích thước Tổng thể DxRxC (mm) 7.850 x 2.495 x 2.910 Chiều dài cơ sở (mm) 5.850 Chiều rộng cơ sở trước/sau (mm) 2.040/1.850 Khoảng sáng gầm xe (mm) 285 Trọng lượng Tổng trọng lượng (kg) 17.100 Tự trọng (kg) 6.300 Tải trọng (kg) 10.800 Số chỗ ngồi (người) 3 Động cơ Model D6AB-D, 6 xi lanh thẳng hàng Tiu chuẩn khí thải Euro II Dung tích xi lanh (cc) 11.149 cc Công suất tối đa (PS/v/ph) 290ps/2000rpm Momen tối đa (kgm/v/ph) 110/1.200 Dung tích thùng nhiên liệu (lít) 200 Vận tốc tối đa (km/h) 120 Vượt dốc tối đa (tanq) 0,341 Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m) 7.5 Các trang thiết bị khác Công thức bánh xe 4 x 2 Hệ thống treo Nhíp trước và sau: lá nhíp hợp kim bán nguyệt và ống giảm chấn thủy lực tác dụng 2 chiều Hệ thống phanh Dạng tang trống mạch kép [...]... chảy vào bể chứa vận chuyển giảm sóng chuyển động trong bể Hình 2.3 Sơ đồ khối hệ thống sử bể trung gian Ưu điểm:  Gây tĩnh điện và hao hụt ít Nhược điểm:  Tốn chi phí xuất nhập và xây dựng 2.3 Các thiết bị phụ trợ cho quá trình xuất nhập 2.3.1 Đường ống xuất nhập Việc xuất nhập bằng đường ống là một trong những biện pháp xuất nhập tối ưu và hiệu quả nhất Đường ống phục vụ cho suốt quá trính xuất nhập. .. hai lớp, cách nhiệt và có thể được đặt để phân chia bồn Cùng với sự kết hợp của các ống gia nhiệt bằng dầu nóng 18 và hệ thống điều khiển bao gồm đồng hồ đo đa cấp, đồng hồ đo định lượng, báo động mức ac cao-thấp, bình ngưng hơi, van khí vận hành 1.4 Vận chuyển khí bằng đường sắt Xe bồn vận chuyển LNG hoặc LPG bằng đường sắt không nên quá tải, vì bồn được đặt đứng trong một khoảng thời gian và được... cao, có thể gây ra quá áp và thông gió Phải trang bị cáp nối đất và để trung hòa và khử tĩnh điện Cáp sẽ được kết nối trước khi bắt đầu hoạt động và không bị ngắt kết nối cho đến khi hoạt động đầy đủ và tất cả các van được đóng lại Xe vận chuyển bằng đường sắt thường được bảo vệ bằng cách phun nước chữa cháy, hệ thống phun sương và bình chữa cháy Hình 1.9 Vận chuyển khí bằng đường sắt Xe bồn áp lực thường... và phương tiện sử dụng trong pha chế, tồn trữ và vận chuyển etanol, xăng sinh học (E5, E10) tại kho xăng dầu biên soạn, Vụ Khoa học và Công nghệ trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Trưởng Bộ Công Thương ban hành theo Thông tư số 48/2012/TT-BCT ngày 28 tháng 12 năm 2012 34 35 QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ TRANG THIẾT BỊ, PHỤ TRỢ VÀ PHƯƠNG TIỆN SỬ DỤNG TRONG PHA CHẾ, TỒN TRỮ VÀ VẬN CHUYỂN... xe 2.2 Phương pháp xuất nhập xăng dầu 2.2.1 Tự chảy Là một phương pháp xuất nhập dựa vào sự chênh lệch thế năng giữa hai vị trí có độ chênh lệch về độ cao Tức là đặt mặt của xăng dầu chảy ra thấp hơn mặt thoáng chứa xăng dầu trong xe bồn thì xăng chảy ra ngoài Phương pháp này chỉ áp dụng ở nơi có vị trí cho phép Bộ phận xả xăng dầu phần dưới của bể được nối trực tiếp với ống dẫn, lúc đó xăng dầu sẻ... 2.1.1 Quy định về vật liệu 2.1.1.1 Các chi tiết tiếp xúc với etanol của các thiết bị, phụ trợ, phương tiện sử dụng để pha chế, tồn trữ và vận chuyển etanol phải được chế tạo từ các vật liệu được quy định trong cột A, Bảng 1 2.1.1.2 Các chi tiết tiếp xúc với etanol của các thiết bị, phụ trợ, phương tiện sử dụng để pha chế, tồn trữ và vận chuyển etanol không được chế tạo từ các vật liệu trong cột B, Bảng... hàng Công nhân vận hành sẽ nhập mã số lệnh xuất hàng vào bộ OP77A của họng xuất Hệ thống TĐH kiểm tra, xác nhận mã lệnh Nếu mã lệnh hợp lệ (đã đăng ký lấy hàng, đúng loại hàng hóa và chưa xuất hàng), hệ thống sẽ chuyển toàn bộ thông tin về giá trị Lít đặt trước xuống PLC S7-300 và hiển thị lên bộ OP77A để phục vụ xuất hàng cho họng xuất này Nếu mã lệnh không hợp lệ, hệ thống không cho phép xuất hàng 30... trình xuất hàng do có cơ chế dự phòng nhiều cấp Thông tin khách hàng và lượng xuất được quản lý trên máy tính hóa đơn, quá trình xuất hàng được thực hiện qua lệnh xuất hàng, trên lệnh xuất có thông tin về khách hàng, số xe quá trình được thực lấy, mã khách, mã hàng hóa, số thứ tự lệnh xuất, mã ngăn Trong quá trình xuất người công nhân không thể thay đổi lượng xuất, xuất lại lệnh đã xuất, quá trình xuất. .. lượng hàng thực sự xuất được cũng như nhiệt độ trung bình của ca lô hàng đó Các thao tác và hiện tự động tối đa từ khâu trước khi xuất đến khi hoàn chỉnh hóa đơn cho khách hàng nhằm tránh các tiêu cực, phiền hà cho khách  hàng, giảm thiểu thời gian xuất Các thông tin nhập trên Batch hiển thị bằng tiếng việt không dấu, thao tác xuất hàng đơn giản, các thông tin báo lỗi sự cố hỏng nhiệt độ, xuất quá lượng... tràn 6 Các cảm biến quang học hoặc nhiệt; 7 Van đáy; 8 Các van chặn; 9 Van xả ; 10 Bộ chuyển đổi API Du80; 11 Các pneumoswitch; 12 Khối loại thiết lập kiểm soát; 13 Nhanh chóng kết nối ngắt kết nối: Du 50, 80, 100 P-H; 14 Nhanh chóng kết nối ngắt kết nối: ống đầu áp; 15 Nhanh chóng kết nối ngắt kết nối: Du 50, 80, 100 O-H; Kết nối đầu tiên 15 1.3 Phương pháp vận chuyển nhựa đường bằng đường bộ Nhựa đường . CÔNG NGHIỆP TP. HCM KHOA CÔNG NGHỆ HÓA HỌC TIỂU LUẬN GIỚI THIỆU CÁC PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ BẰNG ĐƯỜNG BỘ VÀ PHƯƠNG PHÁP XUẤT NHẬP GVHD : TH.S NGUYỄN HỮU SƠN SVTH: DANH SÁCH KÈM THEO LỚP:. hành quá trình xuất nhập nhanh hơn, an toàn hơn với mức hao hút ít hơn mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn 4 5 CHƯƠNG 1: CÁC PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ 1.1. Phương pháp vận chuyển khí hóa lỏng. CNG…) bằng đường bộ. Khí thiên nhiên và khí dầu mỏ được tồn trữ và vận chuyển ở trạng thái lỏng, với điều kiện áp suất cao tối đa lên đến 17 at, nhiệt độ thấp. Để đảm bảo tính an toàn khi vận chuyển