Bộ LAO ĐộNG - THƯƠNG BINH Và Xà HộI TổNG CụC DạY NGHề Chủ biên - biên soạn: Diệp minh hạnh - nguyễn thị tuyết nga Giáo trình sửa chữa cấu phân phối khí NGHề: SửA CHữA ô tô trình độ : lành nghề Dự án giáo dục kỹ thuật dạy nghề (VTEP) Hà Nội - 2008 Tuyên bố quyền : Tài liệu thuộc loại sách giáo trình Cho nên nguồn thông tin đợc phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác có ý đồ lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Tổng cục Dạy nghề làm cách để bảo vệ quyền Tổng cục Dạy nghề cám ơn hoan nghênh thông tin giúp cho việc tu sửa hoàn thiện tốt tài liệu Địa liên hệ: Tổng cục Dạy nghề 37B Nguyễn Bỉnh Khiêm Hà Nội 114-2008/CXB/29-12/LĐXH M· sè: 29 − 12 22 − 01 Lêi nói đầu Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng cấu phân phối khí đợc xây dựng biên soạn sở chơng trình khung đào tạo nghề Sửa chữa ôtô đà đợc Giám đốc Dự án Giáo dục kỹ thuật Dạy nghề quốc gia phê duyệt dựa vào lực thực ngời kỹ thuật viên trình độ lành nghề Trên sở phân tích nghề phân tích công việc (theo phơng pháp DACUM) cán bộ, kỹ thuật viên có nhiều kinh nghiệm, trực tiếp sản xuất với chuyên gia đà tổ chức nhiều hoạt động hội thảo, lấy ý kiến.v.v, đồng thời vào tiêu chuẩn kiến thức, kỹ nghề để biên soạn Ban giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng cấu phân phối khí tập thể cán bộ, giảng viên, kỹ s Trờng Cao đẳng Công nghiệp Huế kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm biên soạn Ngoài có đóng góp tích cực giảng viên Trờng Đại học Bách khoa Hà Nội cán kỹ thuật thuộc Công ty Cơ khí Phú Xuân, Công ty Ô tô Thống Nhất, Công ty sản xuất vật liệu xây dựng Long Thọ Ban biên soạn xin chân thành cảm ơn Trờng Đại học Bách khoa Hà Nội, Trung tâm kiểm định ô tô Thừa Thiên Huế, Công ty ô tô Thống Nhất, Trờng Cao đẳng Công nghệ Đà Nẵng trờng Trung học Giao thông Vận tải Thừa Thiên Huế, Ban quản lý dự án GDKT&DN chuyên gia Dự án đà công tác, tạo điều kiện giúp đỡ việc biên soạn giáo trình Trong trình thực hiện, Ban biên soạn đà nhận đ ợc nhiều ý kiến đóng góp thẳng thắn, khoa học trách nhiệm nhiều chuyên gia, công nhân bậc cao lĩnh vực nghề Sửa chữa ô tô Song điều kiện thời gian, mặt khác lần biên soạn giáo trình dựa lực thực hiện, nên không tránh khỏi thiếu sót định Rất mong nhận đợc ý kiến đóng góp để giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng cấu phân phối khí đợc hoàn thiện hơn, đáp ứng đợc yêu cầu thực tế sản xuất doanh nghiệp tơng lai Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng cấu phân phối khí đợc biên soạn theo nguyên tắc: Tính định hớng thị trờng lao động; Tính hệ thống khoa học; Tính ổn định linh hoạt; Hớng tới liên thông, chuẩn đào tạo nghề khu vực giới; Tính đại sát thực với sản xuất Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng cấu phân phối khí cấp trình độ Lành nghề đà đợc Hội đồng thẩm định Quốc gia nghiệm thu trí đa vào sử dụng đợc dùng làm giáo trình cho học viên khóa đào tạo ngắn hạn cho công nhân kỹ thuật, nhà quản lý ngời sử dụng nhân lực tham khảo Đây tài liệu thử nghiệm đợc hoàn chỉnh để trở thành giáo trình thức hệ thống dạy nghề Ngày 15 tháng năm 2008 Hiệu trởng Bùi Quang Chuyện Giới thiệu mô đun Vị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun Mô đun sửa chữa bảo dỡng cấu phối khí, với học cụ thể, hc sinh có đợc số kiến thức cấu tạo, nguyên tắc hoạt động, phơng pháp kiểm tra, phơng pháp sửa chữa chi tiết để làm sở cho công tác bảo dỡng, sửa chữa cấu phân phối khí Mục tiêu mô đun Nhằm đào tạo cho học viên đầy đủ kiến thức nhiệm vụ, cấu tạo nguyên tắc hoạt động cấu phân phối khí động Để có đủ kỹ phân định, tiến hành bảo dỡng, kiểm tra sửa chữa h háng cđa c¬ cÊu phËn phèi khÝ, víi viƯc sử dụng đúng, hợp lý trang thiết bị, dụng cụ đảm bảo quy trình, yêu cầu kỹ thuật, an toàn suất cao Mục tiêu thực mô đun : Học xong mô đun học viên có khả năng: Trình bày nhiệm vụ, phân loại cấu phân phối khí Mô tả cấu tạo nguyên tắc hoạt động cấu phân phối khí dùng động Phát biểu nhiệm vụ, cấu tạo chi tiết cấu phân phối khí Phân tích tợng, nguyên nhân h hỏng, phơng pháp kiểm tra, sửa chữa h hỏng chi tiết Tháo lắp, kiểm tra, sữa chữa bảo dỡng đợc cấu phân phối khí quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa, bảo dỡng Sử dụng dụng đúng, hợp lý dụng cụ tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa, bảo dỡng cấu phân phối khí bảo đảm xác an toàn Nội dung mô đun: Mô đun gồm bµi: TT Bµi Bµi Bµi Bµi Bài Danh mục học Tháo lắp cấu phân phối khí Sửa chữa cụm xu páp Sửa chữa đội cần bẩy Sửa chữa trục cam bánh cam Bảo dỡng cấu phân phối khÝ Lý thuyÕt 4 05 03 02 Céng Thực hành 24 24 24 12 32 18 116 Các hình thức dạy - học mô đun A Tại phòng học chuyên môn hoá Nhiệm vụ cấu tạo nguyên tắc hoạt động loại phân phối khí Công dụng, cấu tao chi tiết Hiện tợng nguyên nhân h hỏng chi tiết Phơng pháp kiểm tra , sửa chữa chi tiết Sửa chữa cụm xu páp Sửa chữa đội cần bẩy Sửa chữa trục cam bánh cam Mục đích, nội dung bảo dỡng cấu phân phối khí B Thùc tËp t¹i xëng trêng Nghe giíi thiƯu - Quy trình tháo lắp cấu phân phối khí xu páp Thực hành - Tháo lắp cấu ph©n phèi khÝ - KiĨm tra h háng tra cđa chi tiết - Bảo dỡng cấu phân phối khí Yêu cầu đánh giá hoàn thành mô đun Kiến thức Trình bày đầy đủ nhiệm vụ, cấu tạo, phân loại nguyên tắc hoạt động cấu phân phối khí Giải thích tợng, nguyên nhân h hỏng, phơng pháp kiểm tra sữa chữa h hỏng cấu phân phối khí Trình bày đầy đủ nội dung bảo dỡng cấu phân phối khí Kỹ Nhận dạng đợc chi tiết cấu phân phối khí Tháo lắp, kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa đợc h hỏng chi tiết cấu phân phối khí quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng sửa chữa đảm bảo xác an toàn Chuẩn bị, bố trí xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn hợp lý Thái độ Chấp hành nghiêm túc quy định kỹ thuật, an toàn tiết kiệm bảo dỡng, sửa chữa Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc đảm bảo chất lợng thời gian Cẩn thận, chu đáo công việc quan tâm đúng, đủ không để xảy sai sót Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề HAR 01 01 §iƯn kü tht HAR 01 18 KT động đốt HAR 0108 Kỹ thuật đIện tư HAR 01 09 C¬ kü tht HAR 0110 VËt liệu khí HAR 01 11 D Sai lắp ghép,ĐLKT HAR 01 12 VÏ kü thuËt HAR 01 13 An toàn HAR 01 14 T H nghề bổ trợ HAR 01 17 NhËp m«n nghỊ sc«t« HAR 01 19 SC-BD phần cố định động HAR 01 20 SC- BD phần C/động động HAR 01 21 SC-BD Cơ cấu phân phối khí HAR 01 22 SC-BD Hệ thống bôi trơn HAR 01 23 SC-BD Hệ thống làm mát HAR 01 24 SC-BD HT N L xăng HAR01 25 SC BD HT NL diesel HAR 01 26 SC-BD HT khëi ®éng HAR 01 27 SC-BD HT ®¸nh lưa HAR 0128 SC BD Tr TB điện ôtô HAR 01 31 SC-BD HT di chun HAR 01 32 SC-BD Hệ thống l¸i HAR 01 33 SC-BD HT phanh HAR 01 34 K.tra tình trạng KT Đ v ôtô HAR 01 35 SC Pan ô tô HAR 01 30 SC-BD Cầu chủ ®éng HAR 01 29 SC-BD HT truyÒn lù c HAR 02 06 Xác suất thống kê HAR 02 11 Chẩn đoán động ô tô HAR 02 07 KT điều khiển điện tử HAR 02 12 Chẩn đoán HT truyền động ô tô HAR 02 14 SC-BD tăng ¸p HAR 02 08 VÏ Auto CAD HAR 0215 SC-BD HT phun xăng điện tử HAR 02 09 CN khí nÐn Thủ lùc øng dơng HAR 02 16 SC-BD BCA ®iỊu khiĨn b»ng ® tõ HAR 02 10 NhiƯt kü tht HAR 02 17 SC-BD HT ®/khiĨn = khÝ nÐn HAR 01 36 nâng cao hiệu công việc HAR 02 13 C nghƯ phơc håi chi tiÕt SC HAR 0218 SC-BD Li hỵp, hép sè thđy lùc HAR0219 Tổ chức quản lý S.xuất Chứng nghề Bằng công nhận lành nghề ( II) Chứng nghề bậc cao Bằng công nhận bậc cao (III) Bài cấu phân phối khí Mà : HAR 01 21 01 Giới thiệu Trên động đốt thờng sử dụng loại cấu phân phối khí có cấu tạo nguyên tắc hoạt động khác Trong học giới thiệu vấn đề Đồng thời hớng dẫn quy trình yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp cấu phối khí dùng xu páp bạn đợc thực tập động xởng thực hành sở sửa chữa trờng Mục tiêu thực hiện: Học xong học viên có khả năng: Phát biểu nhiệm vụ, phân loại nguyên tắc hoạt động loại cấu phân phối khí Tháo lắp cấu phân phối khí quy trình, quy phạm yêu cầu kỹ thuật Nội dung I Nhiệm vụ cấu phân phối khí II Các loại cấu phân phối khí 1- Cơ cấu phân phối khí dùng xu páp a Cơ cấu phối khí xupáp đặt b Cơ cấu phân phối khí xu páp treo 2- Cơ cấu phân phối khí dùng van trợt 3- Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp III Quy trình yêu cầu kỹ thuật tháo lắp cấu phân phối khí 1- Quy trình tháo lắp cấu phân phối khí xu páp đặt 2- Quy trình tháo lắp cấu phân phối khí xu páp treo IV- Tháo lắp cấu phân phối khí 1- Tháo rời chi tiết 2- Nhận dạng chi tiết 3- Lắp cấu phân phối khí Để thay bạc lót trục cam bị mòn h hỏng, cách sử dụng dụng cụ lắp bạc ren (hình 21 - 33) hay đầu đóng (hình 21 - 34) Sau lắp bạc vào gối đỡ trục cam, yêu cầu lỗ dầu bạc phải trùng với lỗ dầu nắp máy thân máy cần phải kiểm tra độ dịch dọc trục cam đồng hồ đo (hình 21 - 32) Bánh dẫn động trục cam bị mòn phải thay hàn đắp gia công lại Nếu xích dẫn động bị rÃo phải thay tuỳ trờng hợp mà thay ®Üa xÝch cho thÝch hỵp Trong mét sè trêng hỵp, điều kiện thay mới, lộn xích lại cách tháo rời mắt xích xoay chốt bạc góc 900 theo đờng tâm để khôI phục lại bớc xích ban đầu nhng phơng pháp đợc sử dụng xích sử dụng lại không đợc lâu Khi đĩa xích bị mòn phải thay hàn đắp gia công lại Thay dây đai phát hiện tợng h hỏng dây đai Dụng cụ thay bạc lót trục cam Hình 21 - 33 Thay bạc lót trục cam cảo 59 Đầu đóng Đầu đóng Hình 21 - 34 Thay bạc lót trục cam đầu đóng Yêu cầu kỹ thuật trục cam cấu dẫn động TT 60 Yêu cầu kỹ thuật Độ cong trục cam Độ côn độ ô van cổ trục cam Khe hở trục cổ trục cam bạc lót Độ dôi bạc vào gối đỡ Độ mòn cam Độ rơ dọc trục cam Khe hở bánh cam bánh Tróc bề mặt làm việc bánh cam Độ mòn chiều rộng r·nh then Giíi h¹n cho phÐp 0,025 mm 0,02 mm 0,01 – 0,08 mm 0,01 - 0,08 mm 0,5 - 0,8 mm 0,6 – 0,1 mm 0,4 – 0,7 mm Không % 0,055 mm B Thực hành xởng I Mục đích, yêu cầu Mục đích Rèn luyện kỹ kiểm tra phát h hỏng trục cam cấu dẫn động trục cam Yêu cầu Kiểm tra phơng pháp, Xác định mức độ h hỏng La chn biện pháp sửa chữa phù hợp Tổ chức nơi làm việc khoa học, ngăn nắp, gọn gàng Chuẩn bị a Dụng cụ Căn lá, ồng hồ so, ầu đóng bạc, Búa tay, Dụng cụ tháo lắp bạc ren, Khối chữ V, Pan me đo ngoài, Thớc cặp b Vật liệu Dầu điêzen, Giẻ sạch, Khay đựng, Giấy nhám mịn, Miếng plastic, Bột phấn, Dây chì 61 II Các bớc tiến hành Kiểm tra chi tiết Tiến hành kiểm tra xác định trạng kỹ thuật cho biết biện pháp sửa chữa chi tiết, sau điền vào cột tơng ứng phiếu kiểm tra sau: Phiếu kiểm tra trục cam cấu dẫn động TT 62 Néi dung kiĨm tra §é cong cđa trơc cam §é côn độ ô van cổ trục cam Khe hở trục cổ trục cam bạc lót Độ dôi bạc vào gối đỡ Độ mòn cam Độ rơ dọc trục cam Khe hở bánh cam bánh Tróc bề mặt bánh cam Độ mòn chiều rộng rÃnh then Tình trạng kỹ Biện pháp sửa thuật chữa Câu hỏi kiểm tra đánh giá chất lợng I Câu hỏi lựa chọn: Chọn câu trả lời cho câu hỏi Để dễ lắp trục cam vào thân máy, chế taọ: a Chiều cao cam lớn đờng kính cổ trục b §êng kÝnh cỉ trơc lín h¬n chiỊu cao cđa cam c Đờng kính cổ trục chế tạo d Số lợng cổ trục số cam trục cam Cơ cấu phân phối khí xu páp treo, cã thĨ sư dơng: a Mét trơc cam l¾p thân máy b Một trục cam lắp nắp máy c Hai trục cam nắp máy d Cả ba phơng án đợc Cần phải có đũa đẩy để điều khiển xu páp trờng hợp : a Xu páp trục cam bố trí nắp máy b Xu páp trục cam không nắp máy c Xu páp trục cam bố trí thân máy d Cam dẫn động trực tiếp xu páp Trục cam đợc dẫn động từ trục khuỷu với phơng pháp : a Dẫn động dây đai b Dẫn động bánh c Dẫn động xích d Cả ba phơng pháp II Câu hỏi suy luận Khi cam bị mòn có ảnh hởng nh tới trình hoạt động động cơ? 63 Bài Bảo dỡng cấu phân phối khí Mà bài: HAR 01 21 05 Giới thiệu Bảo dỡng cấu phân phối khí nhằm đảm bảo cho cơ cấu phân phối khí hoạt động đợc bình thờng, xu páp đóng mở thời điểm quy đinh, động không bị nóng, công suất động đảm bảo công tác đợc thực định kỳ sau thời gian làm việc định động Mục tiêu thực hiện: Học xong học viên có khả năng: Trình bày đợc mục đích, nội dung bảo dỡng cấu phân phối khí Bảo dỡng cấu phân phối khí quy trình yêu cầu kỹ tht Néi dung chÝnh Mơc ®Ých Néi dung bảo dỡng định kỳ Bảo dỡng định kỳ Các hình thức học tập A Tại phòng học chuyên môn hoá Mục đích Nội dung bảo dỡng định kỳ B Thực tập xởng trờng Tháo cấu phân phối khí Kiểm tra chi tiết Sửa chữa, thay chi tiết h hỏng Bôi trơn cho cấu phân phối khí Lắp cấu phân phối khí 64 A Tại phòng học chuyên môn hoá I Mục đích Các chi tiết cấu phân phối khí bị mòn nhiều sau thời gian làm việc định Ví dụ: mặt tiếp xúc đầu đế xu páp, cam đội, vít điều chỉnh đũa đẩy Do đó, khe hở đầu đòn mở đuôi xu páp đuôi xu páp và vít điều chỉnh đội tăng lên, làm ảnh hởng đến tính làm việc động Nếu khe hở lớn công suất động giảm hoà khí không khí cung cấp vào xi lanh xả khí không sạch, đồng thời động làm việc có tiếng kêu lớn Vì cần phải tiến hành bảo dỡng cấu phân phối khí II Nội dung bảo dỡng cấu phân phối khí Kiểm tra khe hở xu páp ống dẫn hớng, lớn phải thay ống dẫn hớng Nếu mặt nghiêng hay côn xu páp đế xu páp tiếp xúc không kín bị cháy rỗ dùng dao để doa lại dùng đá mài để mài sau dùng bột rà dầu nhờn để rà xu páp cho khít Kiểm tra độ đàn hồi lò xo lắp ghép không đợc để lò xo vênh hay lệch Trên đầu xu páp có muội than bám phải cạo Kiểm tra, điều chỉnh độ căng xích dây đai truyền động trục khuỷu trục cam Tra dầu, mỡ bôi trơn cho cấu phân phối khí nh cho dầu bôi trơn vào ống dẫn hớng, hay đội đòn mở v.v Điều chỉnh khe hở xu páp Cân cam cho động B Tại xởng thực hành I Mục đích, yêu cầu Mục đích Rèn luyện kỹ kiểm tra phát h hỏng cấu phân phối khí Rèn luyện kỹ điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp đặt cam cho động Rèn luyện kỹ kiểm tra điều chỉnh độ căng xích hay dây đai truyền động trục khuỷu trục cam 65 Yêu cầu Xác định mức độ h hỏng có biện pháp sửa chữa hợp lý đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật đảm bảo tính kinh tế Điều chỉnh khe hở xu páp, cân cam cho động cơ, điều chỉnh độ căng xích dây đai truyền động quy trình yêu cầu kỹ thuật Tổ chức nơi làm việc khoa học, ngăn nắp, gọn gàng Chuẩn bị a Dụng cụ Dụng cụ tháo lắp cấu phân phối khí, Căn lá, ồng hồ so, Pan me đo ngoài, Thớc cặp, Khối chữ V b Vật liệu Dầu điêzen, Giẻ sạch, Khay đựng, Giấy nhám mịn, Miếng plastic, Bột phấn, Dây chì II Các bớc tiến hành Cần phải thực đầy đủ nội dung quy định công tác bảo dỡng cấu phân phối khí nh tiến hành tháo cấu phân phối khí, kiểm tra chi tiết, sửa chữa, thay chi tiết h hỏng lắp cấu phân phối khí Sau lắp cấu xu páp cần tiến hành đặt cam cho động điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp Điều chỉnh khe hë xu p¸p a Kh¸i niƯm vỊ khe hë nhiệt xu páp Khe hở nhiệt xu páp khe hở đuôi xu páp với đầu đòn mở (cơ cấu xu páp treo) với đầu bu lông điều chỉnh đội (cơ cấu xu páp đặt) hay cần mở với đội (trục cam đặt nắp máy) 66 b Mục đích điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp Sau thời gian động hoạt động sau tháo lắp cấu phân phối khí, cần phải tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt với mục đích: - Xu páp đóng kín cửa nạp, cửa xả; - Xu páp mở lúc; - Cơ cấu xu páp làm việc êm không bị va đập mạnh c Điều kiện để điều chỉnh khe hở nhiệt Muốn điều chỉnh đợc khe hở nhiệt xu páp cần phải: Biết đợc khe hở nhiệt tiêu chuẩn động Tuỳ theo loại động mà khe hở nhiệt xu páp có trị số từ 0,20 0,30 mm xu páp nạp 0,25 0,35 mm xu páp xả Xác định đợc vị trí xu páp nạp, xu páp xả động Biết đợc thứ tự nổ động d Phơng pháp điều chỉnh ã Điều chỉnh đơn Tức lần lợt điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp xi lanh theo thứ tự nổ động Quy trình điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp Bớc 1: Xác định vị trí xu páp nạp, xu páp xả Bớc 2: Quay trục khuỷu để pit tông xi lanh số ĐCT tơng ứng với thời điểm cuối nén đầu nổ đũa đẩy đội xoay tự dấu ĐCT puly bánh đà trùng với dấu thân máy, thời điểm xu páp xi lanh đóng kín (có khe hở nhiệt) tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt cho xu páp; Bớc 3: Dùng clê nới lỏng đai ốc hÃm vít điều chỉnh đai ốc hÃm đội Bớc 4: Chọn có chiều dày thích hợp để đo khe hở đuôi xu páp với đầu đòn mở (xu páp treo) với đầu bu lông điều chỉnh đội (xu páp đặt); Bớc 5: Dùng tuốc nơ vít vặn vít điều chỉnh (xu páp treo) dùng clê dẹt vặn bu lông điều chỉnh (xu páp đặt), xê dịch thấy vừa sít đợc ; Bớc 6: Giữ nguyên tuốc nơ vít bulông điều chỉnh dùng clê vặn chặt đai ốc hÃm lại Chú ý không để vít hay bu lông xoay vặn đai ốc hÃm; Bớc 7: Chia dấu bánh đà puly tơng ứng với góc lệch công tác máy Những dấu ĐCT pit tông theo thứ tự nổ động Ví dụ: - Động xi lanh đánh dấu cách 1800 - Động xi lanh đánh dấu cách 1200 - Động xi lanh đánh dấu cách 90 67 Bíc 8: Quay trơc khủu cho dÊu thø trùng với dấu thân máy Bớc 9: Điều chØnh xu p¸p cđa xi lanh kÕ tiÕp theo thứ tự nổ động nh bớc: bớc 3, bíc 4, bíc vµ bíc Bíc 10: Tiếp tục thực bớc 8, để điều chỉnh khe hở nhiệt cho xi lanh lại Phơng pháp điều chỉnh đơn có u điểm đảm bảo xác (hay sử dụng) nhng điều chØnh khe hë nhiƯt xu p¸p cđa tõng xi lanh phải xác định nhiều lần nên nhiều thời gian ã Điều chỉnh hàng loạt Tức quay trục khuỷu lÇn, vÝ trÝ cđa trơc khủu ë lÇn quay cách 360 0, vị trí trục khuỷu điều chỉnh đợc khe hở nhiệt nhiều xu páp nhiều xi lanh Các bớc tiÕn hµnh nh sau: Bíc 1: Quay trơc khủu cho pit tông xi lanh số ĐCT, ứng với thời điểm cuối nén đầu nổ Tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt cho tất xu páp trạng thái đóng Bớc 2: Quay trục khuỷu 3600 so với vị trí 1, điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp lại Ví dụ: Điều chỉnh khe hở nhiệt động kỳ, xi lanh thø tù nỉ lµ 1- - - Các bớc tiến hành nh sau: Bảng thứ thự nổ động Góc quay trục khuỷu - 1800 180 - 3600 360 - 5400 540 – 7200 Thứ tự xi lanh Nạp Nén Nổ Xả Xả Nạp Nén Nổ Nén Nổ Xả Nạp Nổ Xả Nạp Nén Bớc 1: Quay trục khuỷu cho pit tông xi lanh1 ĐCT ứng với thời điểm cuối nén đầu nổ (theo bảng thứ tự nổ 360 0) Tại vị trí điều chỉnh đợc khe hở nhiệt xu páp sau: xu páp nạp xả xi lanh1, xu páp xả xi lanh 2, xu páp nạp xi lanh Bớc 2: Quay trơc khủu 3600 (theo b¶ng thø tù nỉ 720 0) Tại vị trí điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp lại: xu páp nạp xi lanh 2, xu páp xả xi lanh 3, xu páp nạp xu páp xả xi lanh Phơng pháp hàng loạt điều chỉnh nhanh nhng xác(thờng sử dụng động nhiều xi lanh bảo dỡng định kỳ) 68 Tuanơvít Căn Clê Hình 21 - 35 Điều chỉnh khe hở xu páp treo Hình 21 - 36 Điều chỉnh khe hở xu páp đặt Cân cam cho động Cân cam lắp trục cam vào động cho liên hệ với trục khuỷu phải đảm báo xu páp đóng mở theo yêu cầu làm việc động (đúng lúc, kỳ làm việc) a Cân cam theo dấu Trong động thờng có dấu vị trí ăn khớp bánh trục cam với bánh trục khuỷu quan hệ đĩa xích trục cam trục khuỷu hay xích với đĩa xích, tháo phải ý dấu để lắp cho 69 Đối với loại bánh ăn khớp trực tiếp, lắp dấu bánh trục khuỷu trùng (hay hai dấu bánh nghiêng trục cam) Loại truyền động xích, lắp cho hai dấu bánh trục khuỷu bánh trục cam vào phía đờng tâm hai bánh Dấu cân cam Cơ cấu căng xích Hình 21 - 37 Cân cam có dấu b Cân cam không dấu Trờng hợp dấu bánh đĩa xích, đặt cam theo thø tù sau: − §iỊu chØnh khe hë xu páp kích thớc quy định Quay bánh đà trục khuỷu theo chiều quay động pit tông xi lanh số lên Đ.C.T Quay trục khuỷu ngợc chiều làm việc ®éng c¬ mét gãc øng víi gãc më sím cđa xu páp nạp Quay trục cam (cha có bánh cam xích) theo chiều quay (ngợc chiều trục khuỷu truyền động hai bánh ăn khớp trục tiếp chiều quay với trục khuỷu truyền động xích dây đai) xu páp nạp xi lanh số bắt đầu chớm mở xu páp xả đóng gần kín (hai xu páp chấp chênh) Giữ nguyên vị trí trục khuỷu trục cam lắp bánh cam xích vào Đánh dấu vị trí ăn khớp bánh đĩa xích theo quy ớc chung nhà chế tạo Kiểm tra lại: Bằng cách quay trục khuỷu vòng đến dấu ăn khớp bánh trùng xu páp xi lanh số chấp chênh đợc 70 Câu hỏi kiểm tra đánh giá chất lợng I Trắc nghiệm lựa chon: chọn câu trả lời đúng/ sai với câu hỏi sau: Nếu có sai lệch khe hở xu páp nói chung nên thay cam để đảm bảo khe hở bình thờng a Đúng b Sai Nhiệt độ thay đổi ảnh hởng đến giá trị khe hở xu páp động hoạt động a Đúng b Sai Khe hở nhiệt xu páp nạp xu páp xả giống số động a Đúng b Sai Động dùng đội thuỷ lực, không cần điều chỉnh khe hở xu páp a Đúng b Sai Nên điều chỉnh khe hở xu páp động vừa ngừng hoạt động để có độ xác cao a Đúng b Sai Nếu động đà có dấu cân cam không cần cân cam lắp ráp trục cam vào động a Đúng b sai Trục cam đợc dẫn động xích ý lắp dấu cân cam đĩa xích đờng tâm vào phía a Đúng b Sai Khi đà vặn chặt bu lông hay vít điều chỉnh khong cần vặn chặt đai ốc a Đúng b sai Tiểu luận: Trình bày quy trình cân cam không dấu cho động 71 Đáp án câu hỏi tập môđun ã Đáp án I Câu hỏi lùa chän b; a; a; c; b II Câu hỏi suy luận Quá trình làm việc cặp chi tiết mòn khác nhau, tránh lắp lẫn, đảm bảo kín khít đế xu páp Có hai hành trình: Cam quay lên, lò xo bị nén, cửa nạp cửa xả mở, Cam quay xuống, lò xo giÃn ra, cửa nạp cửa xả đóng Điểm khác nhau: Xu páp treo: đóng cửa nạp cửa xả xu páp chuyển động lên mở cửa nạp cửa xả xu páp chuyển động xuống Xu páp đặt, đóng cửa nạp cửa xả xu páp chuyển động xuống mở cửa nạp cửa xả xu páp chuyển động lên ã Đáp án I C©u hái lùa chän b; c; a; d; d II C©u hái suy luËn Quá trình làm việc cặp chi tiết mòn khác nhau, tránh lắp lẫn, đảm bảo kín khít đế xu páp Quá trình đóng xu páp không liên tục, rung động, va đập ã Đáp án I C©u hái lùa chän a; c; b; II Câu hỏi suy luận Thời điểm mở xu páp muộn Hành trình mở xu páp ngắn Giảm hệ số nạp (đối với xu páp nạp) Khí cháy xả không 72 ã Đáp án I Câu hỏi lựa chọn b; d; b; d II C©u hái suy luận Thời điểm mở xu páp muộn Hành trình mở xu páp ngắn Giảm hệ số nạp (đối với cam nạp) Khí cháy xả không (đối với cam xả) ã Đáp án I Trắc nghiệm lựa chọn sai - Sai; - §óng; - Sai; - §óng; – Sai – Sai - §óng - Sai II TiĨu ln: Mơc II.2 73 ... vụ cấu phân phối khí II Các loại cấu phân phối khí Cơ cấu phân phối khí dùng xu páp a Cơ cấu phối khí xupáp đặt b Cơ cấu phân phối khí xu páp treo Cơ cấu phân phối khí dùng van trợt Cơ cấu phân. .. cấu phối khí xupáp đặt b Cơ cấu phân phối khí xu páp treo 2- Cơ cấu phân phối khí dùng van trợt 3- Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp III Quy trình yêu cầu kỹ thuật tháo lắp cấu phân phối khí 1- Quy trình. .. cấu phân phối khí Tháo lắp cấu phân phối khí quy trình, quy phạm yêu cầu kỹ thuật Nội dung I Nhiệm vụ cấu phân phối khí II Các loại cấu phân phối khí 1- Cơ cấu phân phối khí dùng xu páp a Cơ cấu