MỤC LỤC ương công ty c 22 tâm đế n khoản bù đắp thêm đó, tiền lương nhỏ khoản bù đắp, khuyến khích Căn theo thời kì Quỹ tiền lương kế hoạch Quỹ tiền hĩa so với lương thực tế chưa ý người lao động phản ảnh - Công tác tra, kiểm tra nội đô LỜI NÓI ĐẦU Trong kinh tế thị trường, cạnh tranh là xu tất yếu, cũng là động lực thúc đẩy phát triển của kinh tế xã hội Vì vậy bất kì đơn vị sản xuất kinh doanh nào cũng cần phải có kết hợp tới ưu yếu tố đầu vào để tạo sản phẩm dịch vụ có chất lượng cao và thị trường chấp nhận Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần biết thông tin giá thị trường, sức cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ tạo để không ngừng cải thiện, cải tiến sản phẩm dịch vụ, để tăng doanh thu cũng làm giảm chi phí để tới đa hóa lợi nḥn Trong năm gàn đây, khoa học kỹ thuật không ngừng phát triển mạnh mẽ, nhanh chóng, điều này đã tác động tới kinh tế thị trường Sự cạnh tranh giá cũng lượng ngày càng mạnh mẽ Bởi vậy vấn đề tiết kiệm chi phí sản x́t, hạ giá thành ln là mục tiêu hàng đầu của mỗi doanh nghiệp Tuy nhiên việc mà doanh nghiệp phải đối mặt với là tính tốn chi phí sản x́t cho hợp lý bởi chi phí sản x́t có ảnh hưởng tới giá thành và chất lượng của sản phẩm, dịch vụ Làm nào để giảm chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm, dịch vụ là bài tốn khó đới với doanh nghiệp Bởi vậy mà việc tập hợp chi phí sản xuất và tính đúng giá thành sản phẩm có ý nghĩa lớn đới với doanh nghiệp Cũng vấn đề phân tích chỉ tiêu chi phí và giá thành sản phẩm cho hợp lý vừa tăng doanh thu, lợi nhuận mà vẫn đảm bảo đời sống cho người lao động Thấy tầm quan trọng đó, thời gian thực tập Cơng ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch hướng dẫn tận tình của thầy cơ, đặc biệt là PGS.TS Vũ Hồng Ngân và anh (chị), (chú) Phòng Tài vụ và Ban lãnh đạo Công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch, kết hợp với kiến thức đã tích lũy, em đã nghiên cứu tìm hiểu thực tế cơng tác quản lý, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch để từ góp ý kiến, đề xuất giải pháp hợp lý nhất giúp ích cho cơng ty cơng ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch Trong trình thực tập và hoàn thành báo cáo, em đã nhận nhiều giúp đỡ và chỉ bảo của thầy cô và Ban lãnh đạo cũng Phòng Tài vụ của công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch Tuy nhiên, đề có phạm vi rộng, và kinh nghiệm thực tế của thân hạn chế nên bài viết tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận chỉ bảo và ý kiến đóng góp của thầy Em xin chân thành cảm ơn Sinh viên : PHẦN I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT I/ LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CÔNG TY a/ giai đoạn 1976-1980 Sau chiến tranh kết thúc, kinh tế nước ta bước đầu hồi phục, trước tình hình Đảng và Nhà nước hoạch định chiến lược phát triển kinh tế xã hội, xây dựng sở vật chất kỹ thuật của kinh tế coi trọng hàng đầu Để làm việc đó, ngành cơng nghiệp vật liệu xây dựng phải trước bước - Ngày 15/11/1976, Thủ tướng Chính phủ chỉ thị sớ 448/TTg việc "Xây dựng Nhà máy xi măng Hồng Thạch" - Ngày 15/12/1976, đồng chí Đỡ Mười lúc là Phó Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định sớ 474/TTg “Phê chuẩn nhiệm vụ thiết kế Nhà máy xi măng Hồng Thạch” (cho phép xây dựng nhà máy xi măng), với tên gọi "Nhà máy xi măng Hồng Thạch" Địa điểm xây dựng thôn Hồng Thạch xã Minh Tân, huyện Kim Môn, tỉnh Hải Hưng (Minh Tân - Kinh Môn - Hải Dương ngày nay) và thôn Vĩnh Tuy xã Vĩnh Khê, huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh Số vốn đầu tư ban đầu để xây dựng là 73.683.000 USD Nhà máy hãng F.L.Smidth(Đan Mạch) thiết kế, cung cấp thiết bị toàn và cho chuyên gia giúp xây dựng, vận hành nhà máy - Ngày 19/05/1977, Khởi công xây dựng dây chuyền I Nhà máy xi măng Hồng Thạch với công suất thiết kế 1,1 triệu tấn/năm, là dây chuyền lớn và hiện đại nhất Việt Nam vào thời điểm b/ Giai đọan tháng 3/ 1980 -01/ 1984 - Ngày 04/03/1980, Bộ Xây dựng ký Quyết định số 333/BXD-TCCB việc thành lập Nhà máy xi măng Hồng Thạch Nhà máy xi măng Hồng Thạch thành lập địa bàn vùng núi thuộc Đông Bắc hụn Kinh Mơn, tỉnh Hải Hưng, diện tích gần 15.000 và là nơi tiếp giáp với tỉnh Hải Hưng (nay là Hải Dương) – Quảng Ninh – Hải Phịng.Đây là vùng có trữ lượng đá vơi, đất sét lớn – nguồn tài nguyên, nguyên liệu để sản xuất xi măng Vị trí của nhà mát rất thuận lợi cho việc cung ứng nguyên vật liệu cho sản xuất, ngoài cũng thuận tiện cho việc vận tải, tiêu thụ sản phẩm đường : đường bộ, đường sắt, đường thủy Nhà máy trang bị công nghệ sản xuất xi măng đồng và hiện đại, trình độ tự động hóa cao, sản xuất xi măng theo phương pháp khô đầu tiên Namở Việt công suất 1,1 triệu tấn xi mă /năm Theo Quyết định số 333/BXD-TCCB ngày 04/3/1980 của Bộ Xây dựng Nhà máy xi măng Hồng Thạch trực thuộc Liên hiệp xí nghiệp xi măng Trước năm 1986, Nhà máy xi măng Hồng Thạch hoạt động theo chế độ hoạch toán kinh tế, tổ chức sản xuất loại xi măng theo kế hoạch của Liên hiệp, ngoài phải chấp hành nghiêm chỉnh chế độ quản lý kĩ thuật của Nhà nước, phép ký hợp đồng kinh tế, khen thưởng, kỷ luật cán bộ, công nhân viên chức theo phân cấp ủa Liên hiệp - Ngày 25/11/1983, Nhà máy sản xuất mẻ clan - Ngày 16/01/1984, bao xi măng mang nh·n hiệu Hoàng Thạch đầu tiên đời đánh dấu thời kỳ mới, thời kỳ sản xuất xi măng theo chỉ tiêu pháp lệnh của Nhà Nước ke c/ Giai an 1986-1989 Từ sau năm 1986, Công ty xi măng Hồng Thạch thực hiện đường lối đổi của Đảng từ chế quản lý hành quan liêu bao cấp sang chế quản lý hạch toán kinh doanh xã hội chủ nghĩa Để khắc phục yếu cịn tồn cơng tác quản lý, Nhà máy xây dựng và chuyển đổi mơ hình quản lý sang mơ hình mới- mơ hì Kỹ sư trưởng Tháng 8/1989 cán công nhân viên Nhà máy đã làm chủ công nghệ kỹ thuật không cần chuyên gia nước ngoài Bên cạnh việc sản xuất xi măng việc đẩy mạnh tiêu thụ giai đoạn này rất coi trọng Có nhiều biện pháp đưa công bố lịch giao hàng 10 ngày cho khách hàng, xây dựng chế thưởng cho người tiêu dùng, chú trọng hạch toán đầu vào, xác định đầu hợp lý, tổ chức vận chuyển xi măng tới cửa hàng bán lẻ cũng giao hàng tận nơi cho gười tiêu dùng d/ Gia ạn 1993 -1995 : Để đáp ứng yêu cầu phát triển phù hợp với kinh tế thị trường, ngày 12/8/1993 Bộ Xây dựng Quyết định số 363/QĐ-BXD thành lập Công ty xi măng Hồng Thạch sở hợp nhất Công ty kinh doanh xi măng số Hồng Thạch với Nhà máy xi măng Hồng Thạch Nhiệm vụ của Công ty lúc này không chỉ đơn thuần là sản xuất xi măng mà phải tổ chức kinh doanh, tiêu thụ sản phẩm địa bàn khu vực phía Bắc Lạng Sơn, Hải Dương, Hà Bắc, Lào Cai, Phú Thọ, Quảng Ninh, Hà Nội, Thái Nguyên…) và Thành phớ Hồ Chí Minh Đồng thời cũng là năm khởi công xây d g dây chuyền II Từ công ty cổ phần thương mại dịch vụ vận tải xi măng Hồng h thành lập - Tên đầy đủ: CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN T XI MĂNG HỒNG THẠCH - Tên tiếng anh: Hoang Thach Cement Transportation and Tr ing Service Copany - Tên viết tắt : Công ty cổ phần VIC Vận tải Hồng Thạch Địa điểm :Trụ sở của cơng ty đặt Thị trấn Minh Tân, Huyện Kinh ôn, Tỉnh Hải Dương Số điện thoại : (84) 0320.3820.199 Fax (84) 03520 462 Email : contac manghoangthach.com e đọan 1996 -2000 : Tháng 5/1996 dây chuyền vào hoạt động nâng công suất cảu công ty lên 2,3 triệu tấn/năm Từ năm 1997 tới Công ty xi măng Hồng Thạch sản xuất vượt công suất thiế kế 2,3 triệu tấn/năm Tháng 7/2000, sản phẩm xi măng PCB30 của Công ty tổ chức Quốc tế QUA CERT và nước cấp chứng chỉ hệ thống quản lý chất lượng đạt tiêu chuẩn ISO-9001, tháng 9/2002 cấp chứng chỉ hệ thống quản lý môi trường đạt tiêu chuẩn quóc tế ISO 14001 ( đơn vị đầu tiên nhà máy xi măng lò ay đạt chứng f/G i đoạn 2001 đến : Tháng theo chỉ đạo của TổnNamg Công ty xi măng Việt , Cơng ty xây dựng mơ hình tổ chức kiểu : Giám đớc và Phó giám đớc để thay mơ hình sư trưởng trước Công ty xi măng Hồng Thạch hoàn thành nhiệm vụ sản xuất kinh doanh sản xuất ( xi măng và clinker) theo kế hoạch của TổnNamg công y xi ăng Việt giao p hó Mỡi năm trình độ lao động của người lao động công ty ngày tiến bộ, ban quản lý tuyển dụng đúng người, đúng việc Trình độ vớn và lao động của cơng ty đánh giá là tăng lên ả chất lẫn lượng Nói tới thành cơng của Cơng ty xi măng Hồng Thạch không kể tới Công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch Công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch có vai trị quan trọng việc giúp tiêu thụ sản phẩm Ngoài giúp tăng thêm thu nhập khác từ khoản thu từ dịch vụ vận tải loại hàng hóa khác ĐẶC ĐIỂ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH Hình thức sở hĩ vớn: Vớn góp cổ đơng Lĩnh vực kinh doan Vận tải và dịch vụ - ành nghề kinh doanh: Cung ứng loại vật tư, hàng hóa chuyên ngàn phục vụ cho sản xuất của Công ty xi măng Hồng Thạch và đơn - ị địa bàn Chi nhánh Dịch vụ vận tải đường thuỷ, vận tải đư g bộ, vận tải đường sắt -oạt động nạo vét cảng MƠI TRƯỜNG KINH DOANH Mơi trường bên Công ty xây dựng trên2 khu chính: Khu sản x́t , phía hữu ngạn sơng Đá Bạch khu đồi thuộc thôn Hồng Thạch, xã Minh Tân, hụn Kinh Mơn, tỉnh Hải Dương với diện tích 24ha có nguồn ngun liệu đá vơi và đá sét dồi dào, gồm tất xưởng sản xuất từ khâu đập đá vôi, đá sét, gia công chế biến nguyên liệ nung nghiềnxi măng Khu thành phẩm , phía tả ngạn sơng Đá Bạch, thuộc vùng đất của thôn Vĩnh Tuy, xã Vĩnh Khê, huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh, với diện tích 12,5ha, gồm Xilơ chứa xi măng, hệ thớng máy đóng bao xi măng, hệ thống băng tải, máng xuất xi măng theo tuyến: đường Ơtơ, đường thuỷ, đường sắt Hai khu vực nối liền cầu dài 8,15 qua sông Đá Bạch Về giao thông đường sông, đường biển: Từ đường biển cảng Hải Phòng qua sông Bạch Đằng sông Đá Bạch đến Hồng Thạch, rất thuận tiện cho loại Tàu, Xà lan đưa Vật tư, thiết bị vào cảng cũng đưa xi măng nơi khác.Về giao thông đường sắt: Cơng ty có tuyến đường sắt khoảng 2km từ máng xuất đến ga Mạo Khê Giao thông đường cũng rất thuận tiện với khoảng 2km là đến quốc lộ 18 nới liền ịn a và thủ à ội ụng tybo g ờm 87 h ̀ nh vi â n tron g : - Đội ngũ lãnh đạo cơng ty: có cán lãnh đạo trình độ Đại học tốt nghiệp chuyên nghành, luật, kinh tế, ỹ sư đóng tàu, kỹ sư vỏ - Đội ngũ nhân ênăn phịng: có 15người - Đ ội ng cng nhân: nhà máy 34ngư i: thuyền viên 31 người - Cơ sở vật chất: ; có sà lan trọng tải 257 tấn và sà lan trọng tải 320 tấn ; phịng ban cơng ty trang bị cơng nghệ hiện đại máy tính, phần mềm, máy in…; có tbằng kho bãi cho thuê .2 Môi trường bên ngoài Hành lang p p lý: rõ ràng, nhanh gọn Mạng lưới khách hàng đa dạng: nước và ất khẩu nước ngoài Các nguồn nguyên liệu đầu vào phục vụ cho SXKD :ổn định thông qua việc ết hợp đồng kinh tế CƠ CẤU HỨC QUẢN LÝ CỦA CÔNG TY Đại hội đồng cổ đông Đại hội đồng cổ đơng là quan quyền lực có thẩm quyền cao nhất của Công ty gồm tất cổ đông có quyền biểu quyết, họp mỡi năm nhất 01 lần ĐHĐCĐ định vấn đề Luật pháp v điều lệ Công ty quy định Quyết định loại cổ phần số cổ phần quyền chào bán của từng loại, định mức cổ tức hàng ăm của từng loại cổ phần Bầu, miễn nhiệm, bãi nhiệm thành viên Hội đồng quản trị, thàn viên Ban kiểm soát Xem xét và xử lý vi phạm của Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát gây thiệt hại hoặc tác động xấu cho công ty à cổ đông của của công ty Quyết định tổ c c lại và giải thể công ty Quyết định sửa đổi, bổi sung điều lệ của công ty, trừ trường hợp điều chỉnh vốn điều lệ bán thêm số cổ phần phạm vi số lượng cổ phần chào bán q định điều lệ công ty Thông qua Báo cáo tài hàng năm ,thơng qua định hướng phát triển của công ty , định bán số tài sản có giá trị hoặc lớn 50% tổng sớ giá trị tài sản ghi ong sớ kế tốn của công ty 64 t số luồg tuyến, cơng nhân phải nghỉ nhiều ngày gây tượng giảm doanh thu giảm tiền lương CHƯƠNG : MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NH CẢI THIỆN Ề VẤN ĐỀ SỬ DỤNG TIỀN LƯƠNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VICEM VẬN TẢI HỒNG THẠCH I/ Đánh giá, nhận xét chung tình hình Cơng ty Ưu điểm: - Trải qua trình hình thành và phát triển đầy khó khăn vất vả và có nhiều biến động ng với biến động của đất nước, Công ty cổ phần VICEM Vận tải Hồng 65 Thạch đã lớn mạnh không ngừng và đạt nhiều thành tựu to lớn - Qua bướ chuyển đổi của kinh tế thị trường, ông ty đã đứng vững và phát triển mạnh mẽ, khẳng định vị trí của thị trường - Quy mơ sản x́t của Công ty ngày càng lớn mạnh - Công ty có máy quản lý g i, xếp bớ trí cấu hợp lý; doanh thu năm sau cao năm trước; thị trường mở rộng; đời sống của CBCNV ngày càng nâng cao - Hiện nay, sản phẩm của Cơng ty đã có mặt khắp ền của đất nước, người tiêu dùng yêu mến và đã đạt nhiều huy chương hội chợ triển lãm kinh tế- kỹ thuật toàn q́c - Cơng tác quản lý tài Cơng ty bảo tồn và phát triển vốn, đẩy nhanh hệ sớ quay vịng vớn, góp phần quan trọng vào việc nâng cao ệu sản xuất kinh doanh Hàng năm, Công ty hoàn thành vượt mức chỉ tiêu nộp ngân sách cho Nhà nước và lợi nhuận đạt ở mức cao - Thu nhập bình quân của người lao động toà Công ty hàng năm nâng cao, đời sống vật chất và tinh thần của CBCNV thường xuyên cải thiện và quan tâm cách thích đáng - Đội ngũ lao động Cơng ty năm qua thường xuyên quan tâm đào tạo để nâng ca trình độ mọi mặt Cơng tác tuyển dụng lao độngnh chú trọng với chất lượng ngày càng tốt hơn, phục vụ lâu ài cho hoạt đ g của Công ty - Công tác an ninh trật tự Công ty cũng khu tập thể giữ vững đảm bảo an toàn, ổn định Nhược điểm: - Công ty cổ phần VICEM Vận tải Hồng Thạch là doanh nghiệp có sớ 66 lượng sản phẩm tiêu thụ hàng năm là rất lớn, song cơng tác tiêu thụ vẫn cịn nhiều bất cập: Thị trường tiêu thụ sản phẩm Tổng công ty xi ng Việt Nam quy định, giá bán cũng Nhà nước điều tiết và quy định Chính vậy, hoạt động sản xuất kinh doanh cũng bị ảnh hưởng đáng kể - Nhiều vật tư, ph tùng thay của dây chuyền phải nhập ngoại, làm ảnh hưởng đến tính chủ động sản xuất và cũng làm tăng giá thành của sản phẩm - Cơng tác quản lý cịn khiếm khuyết, thời gian lao động củ người lao động chưa triệt để hiệu quả, vấn đề tiền lương danh hĩa so với lương thực tế chưa ý người lao động phản ảnh - Công tác tra, kiểm tra nội cịn chưa xát xao II/ Giải pháp thúc đẩy hoạt động sản xuất- kinh doanh, hoàn thành kế hoạch sản lượng và kế hoạch suất lao động Vấn đề hiệu sản xuất kinh doanh và hiệu sử dụng q tiền lương ln có mới quan hệ tác động qua lại, hỗ trợ và thúc đẩy Hiệu sản xuất kinh doanh là tiền đề của hiệu dụng quÜ tiền lương Vì vậy đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh coilà biện pháp làm tăng hiệu sử dụng quÜ tiền lương Hiện với xu cạnh tranh ngày càng gay gắt của kinh tế thị trường, g ty cổ phần VICEM Vận tải Hồng Thạch cần tăng cường biện pháp hữu hiệu để thúc đẩy ho động sản xuất kinh doanh ằm thực hiện kế hoạch sản lượng và kế hoạch suất lao động đạt kết cao Những biện pháp là: a Nghiên cứu và mở rộng thị trường Trong chế thị trường, doanh nghiệp nào ḿn tồn và phát triển trước hết cần quan tâm nghiên cứu đến vấn đề mở rộng thị trường Khi nghiên cứu 67 vấn đề thị trường sẽ giúp cho doanh nghiệp có thơng tin cần thiết khả mở rộng thị trường, nhu cầu của khách hàng,về khách hàng tiềm Những thôn tin này sẽ giúp doanh nghiệp xây dựng kế hạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch mở rộng thị trường có sở thực tiễn và mang tính khả thi Việc tiến hành nghiên cứu thị trường ở g ty cịn hạn chế, chưa chọn vẹn, thông tin thu chưa đầy đủ, chưa hệ thống Ttrong năm qua mặc dù công ty đã tiến hành nghiên cứu và khai thác nhiều tuyến sở không ngừng mở rộng và chiếm lĩnh thị trường T nhiên, để khai thác có hiệu phát triển thị trường nữa, công ty cần có đổi cơng tác nghiên cứu thị trường, là: - Cơng ty cần xác định vị trí cơng tác nghiên cứu thị trường phát triển doanh nghiệp Cần thiết phải có phận chun trách đảm nhận cơng tác nghiên cứu thị trường Song khó khăn lớn cơng ty vấn đề thiếu kinh phí cho việc đào tạo cán chuyên trách kinh phí phục vụ nghiên cứu thị trường Trong năm tới, công ty cần có biện pháp đầu tư thêm kinh phí cho công tác y bổ sung thêm nguồn vốn cho quÜ phát triển sản xuất nhằm tạo kinh phí cho công tác nghiên cứu thị trường giảm bớt chi phí khác - Do tính chất ngành vận tải phạm vi hoạt động rộng khắp, gắn liền với tuyến đường, khách hàng cá nhân, tổ chức có nhu cầu lại nhu cầu thường khơng ổn định Vì nghiên cứu thị trường cần tình đến nhân tố khách quan, nhân tố thời vụ kinh doanh vận tải Thông thường nhu cầu lại tăng vào tháng cuối năm, tháng đầu năm (tháng 1,2,3 âm lịch vào ngày lễ , tết, ngày nghỉ cuối tuần) Nghiên cứu thị trường phải tính đến xem xét cụ thể biến động tăng, giảm nhu cầu tuyến khác cơng ty khai thác Từ có kế hoạch huy động, bổ xung phương tiện phù hợp cho tuyến, nhằm khai thác triệt để nhu cầu khách hàng - Để mở rộng thị trường cơng ty cịn phải tìm hiểu đối thủ cạnh tranh mặt hoạt động Việc tìm hiểu thu 68 thông tin cần thiết số đối thủ cạnh tranh, phương tiện có đối thủ, khả mở rộng thị trường h Khi cơng ty có tranh tổng hợp đối thủ cạnh tranh mình, từđ đưa phương sách thích hợp kinh doanh b Tận dụng khai thác phương tiện cũ đồng thời tăng cường đầu tư phương tiện Khó khăn lớn nhất đới với mỡi doanh nghiệp kinh doanh vận tải nói chung và cơng ty cổ phần « tơ vận tải nói riêng là lạc hậu của phương tiện vận tải Tuy đã tiến hành đầu tư đổi phương tiện song số xe cũ cịn nhiều, khả lý lại khó khăn Để khắc phục điều thời gian tới công ty cần thực giải pháp sau: - Tiếp tục tận dụng khai thác số phương tiện cũ vi tân trang , đại tu đưa vào sử dụng tuyến ngắn, tuyến nội tỉnh đáp ứng nhu cầu lại cho khách hàng có thu nhập chưa cao - Đổi phương tiện nguồn vốn phát triển kinh doanh, vốn vay tổ chức tín dụng Mặt khác để có vốn đầu cho đổi phương tiện , cơng ty đề nghị với quan chủ quản cho vay lại số tiền bán cổ phần để tiếp tục đầu tư đổi phương tiện - Bên cạnh việc tận dụng khai thác đổi phươ tiên, công ty nên có kế hoạch lý phương tiện đã cũ không phép lưu hành c Nâng cao chất lượng dịch vụ giảm chi phí vận tải - Trong lĩnh vực vận tải chi phí cho hoạt động kinh doanh chủ yếu là chi phí xăng dầu, bến bãi, sửa chữa định kì, đột xuất.nh Để giảm chi phí này cơng ty cần có quản lý chặt chẽ, có quy định, định mức chi phí cho từng tuyến đới với từng loại xe Có vậy c phí vận tải cơng ty có khả giảm uống và khả giảm cước vận chuyển, phục vụ nhu cầu cho khách hàng có móc thu nhập thấp d/ Hoàn thiện xếp lại đội ngũ lao động 69 Do lao động số phận của Cơng ty chưa hợp lý nên cịn có tình trạng thừa hay thiếu lao động Cơng ty cịn phân cơng và hợp tác phận để kết hợp tốt việc sử dụng lao động và suất lao động của từng cá nhân Công ty cần giáo dục tư tưởng cho người lao động làm việc Cơng ty; nên sớ người cho lương ḿn tìm nơi khác có mức lương cao Hơn tư tưởng ý thức của người lao động là xuất phát điểm quan trọng kinh tế thị trường hiện Người lao động tốt cũng hăng say lao động , lao động của họ cũng sáng tạo Ngược lại người có ý thức lười biếng , chất lượng lao động thấp Hiện phần lớn người lao độngrng Cơng yl người nhiệt tình lao động, ong bên cạnh vẫn có người ý thức nên lãnh đạo Công ty cần quan tâm sâu sát ®Ðn họ h n e/ Phương án tổ chức lao động Tổ chức lao động gắn liền với việc quản l vsử dụng lao động Việc xếp lao động cho hao phí laođộng nhất để thực hiện trình sản xuất với kết nhquả và hiệu cao nhất Tr ướ c hết, vấn đề tuyển dụng lao động phải vào yêu cầu sả n xuất , tuyển dụng đối tượng phù hợp với cơng việc vậy sẽ tránh tình trạng lãng phí lao động , góp phần nâng cao suất lao động Yêu cầu của tổ chức lao động Cơng ty vận tải « tơ là phải đảm bảo tổ chức lao động khoa học, áp dụng tiến khoa học kỹ thuật tổ chức nơi làm việc, bố tr lao động hợp lý việc sử dụng lao động, nâng cao suất chất lượng lao động đồng thời sử dụng đầy đủ nhất tư liệu sản xuất Cụ thể: + Về mặt kinh tế: Tổ chức lao động khoa học phải đ bảo sử dụng hợp lý tiết kiệm vật tư, lao động, tiền vốn,thúc đẩy tăng suất lao động sở nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh + Về mặt xã hội: Phải đảm bảo mọi điều ki để nâng cao trình độ văn hố kỹ thuật của CBCNV , làm cho họ phát triển toàn diện và cân đối, tạo cho người lao động hứng thú say mê làm việc + Về lao động BDSC: Việc hoàn thiện tổ chức lao động công nhân bảo dưỡng 70 sửa chữa có ý nghĩa quan trọng Do kinh tế hàng hoá chế thị trường với sức cạnh tranh gay gắt xưởng BDSC cũng bất kỳ phận nào Công ty vận tải « tơ cũng trở thành đơn vị hạch tốn nội địi h ơng tác quản lý xưởng cũng chÂn chỉnh lại cho phù hợp với chế Nếu khơng sẽ dẫn đến tình trạng cơng nhân BDSC khơng có việc làm + Về lao đông quản lý: Sau xếp lại cấu tổ chức, xác định nhiệm kỳ, nhiệm vụ thể cho ácphịng ban chức bố trí lao ộng theo u cầu của từng vị trí cơng tác chóng quan tâm đến quÜ lương của phận lao động gián tiếp g/ Công tác xây dựng mức lương Công ty nên quản lý chặt chẽ ngày công cu¶ nhân viên Ngoài yêu cầu đội trưởng , xưởng trưởng phải có quản lý đới với nhân viên của , thực hiện việc chÂm công lao động của cá nhân theo từng ngày đối với qui định nghiêm ngặt thời gian đến và , thời gian có mặt nơi làm việc Việc chấm cơng này địi hỏi phải cơng khách quan Nếu nhân viên nào có thời gian đến và thời gian về, không theo qui định sẽ phải chịu khoản trị vào tiền lương mà họ nhận th¬ch hiện đủ ngày cơng lao động Cịn đới với hình thức trả lương theo sản phẩm : Việc tính tốn đơn giá sản phẩm và sản lượng định mức cho việc trả lương khoán sản phẩm cịn 71 có kế h theo dõi mức khốn từ thớng kê tìm mức khốn bình qn để có tính sản lượng cho nhân viên kết luận Trong năm gần đây, Đảg và Nhà nước đã nhận thức và vận dụng qui luật phân phối lao động theo cách linh hoạt, sáng tạo phù hợp với từng giai đoạn phát triển kin h tế - xã hội của đất nước, đã thể hiện văn kiện của Đảng qua mỡi lần Đại hội và thể chế hố văn pháp luật của Nhà nước Các đơn vị sản xuất và doanh nghiệp đã nắm bắt cách nhanh 72 nhạy và vận dụng hình thức phân phối tiền lương cách hợp lý , phù hợp với điều kiện của từng đơn vị sản xuất, từng doanh nghiệp Và họ đã đảm bảo cơng bình đẳng cho mọi người lao động và hưởn thụ Trên sở thúc đẩy mọi người tích cực tham gia lao động, nỡ lực phấn đấu lao động nâng cao suất, chất lượng và hiệu lao động Việc áp dụng hình thức trả lương nào mỗi doanh nghiệp là việc quan trọng đới với người quản lý mỡi hình thức trả lương có ưu, nhược điểm riêng phải kết hợp nhiều hình thức trả lương để phát huy ưu điểm của từng hình thức và hạn chế nhược điểm c húng Phải làm cho tiền lương, tiền thưởng thực là động lực phát triển, thúc đẩy, kích thích người lao động làm việc với hiệu cao T rong quản lý lao động tiền lương, để sử dụng hiệu nguồn lao động hiện có và sử dụng hợp lý quÜ lương việc bớ trí xếp lao động phải phù hợp với cơng việc, việc tính và phân bổ quÜ lương phải phù hợp đem lại hiệu kinh tế cao Việc thực hiện đầy đủ chế độ trợ cấp, phụ cấp sẽ tạo tin tởng, yên tâm công tác củaCCNV người lao động đã có mức lương đảm bảo sớng của gia đình họ , điều này sẽ có ảnh hưởng rất lớn đến ch ất lượng công việc và thái độ c ố ng hiến của người lao động Trong thực tế của Công ty đã vận dụng tốt ưu điểm của hình thức quản lý lao động tiền lương , đã thực hiện tốt việc ân bổ quÜ lương, chế độ phụ cấp , trợ cấp, chế độ bảo hiểm và thu hiệu kinh tế cao hoạt động sản xuất kinh doanh của Tóm lại, hình thức quản lý lao động tiền lương có tác động qua lại với hiệu sản xuất kinh doanh của doanh ngh p Doanh nghiệp có phát triển hay khơng phần phụ thuộc vào hiệu công tác quản lý và phân phối lao động tiền lương doanh nghiệp Qua thời gian ngắn thực tập Công ty đã nghiên cứu đề tài: "Một số vấn đề quản lý lao động tiền lương " vậy tránh khỏi thiếu sót và hạn chế Tơi mong Cơng ty xem xét và tìm nhữ 73 điều phù hợp để áp dụng vào cng tác quản lý lao động tiền lươg nhằm thúc đẩy sản xuất knh doanh phát triĨnvµ tăng thu nhập cho người lao động Cuối xin cảm ơn gi áo hướng dẫn PGS.TS Vũ H 74 ... của công ty đánh giá là tăng lên ả chất lẫn lượng Nói tới thành cơng của Công ty xi măng Hồng Thạch không kể tới Công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch Công ty cổ phần Vicem vận tải. .. đạo Công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hồng Thạch, kết hợp với kiến thức đã tích lũy, em đã nghiên cứu tìm hiểu thực tế cơng tác quản lý, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty công. .. xuất kinh doanh của ôg ty; tổ chức thực công tác ậ i và kinh doanh vận tải Phòng Kinh doanh vận tải biển : Tham mưu cho Giám đốc Công ty xây dựng, tổ chức thự hện triển khai phương án kinh doanh