Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp MỤC LỤC NỘI DUNG TRANG Lời nói đầu………………………………………………… 5 Chương 1: Cao su và công nghệ sản xuất săm xe đạp ………………6 1.1. Giới thiệu chung về cao su……………………………………… 6 1.1.1. Khái niệm…………………………………………………… 6 1.1.2. Tính chất………………………………………………………6 1.2. Các loại cao su……………………………………………… 12 1.2.1. Cao su thiên nhiên. 1.2.2. Cao su tổng hợp………………………………………… 17 1.2.3. Cao su tái sinh…………………………………………………21 1.2.4. Các chất phối hợp cho cao su…………………………………23 1.3. Cơ sở lí thuyết về luyện cao su……………………………………23 1.3.1. Sơ luyện………………………………………………… 24 1.3.2. Hỗn luyện. 1.4. Các sản phẩm từ cao su……………………………………………26 1.5. Dây chuyền công nghệ sản xuất săm xe đạp………………………26 1.5.1. Các chủng loại sản phẩm săm xe đạp…………………………26 1.5.2. Sơ đồ dây chuyền sản xuất săm xe đạp.………………………27 1.5.3. Các công đoạn trong dây chuyền sản xuất săm xe đạp……… 29 Chương 2: Cơ sở lí thuyết về ép đùn cao su………………………… 33 2.1. Khái niệm về ép đùn vật liệu………………………………………33 2.1.1. Tách pha lỏng. 2.1.2. Ép định hình………………………………………………… 34 2.2. Cơ sở lí thuyết về ép đùn vật liệu………………………………….35 2.2.1. Hệ số lèn chặt. 2.2.2. Hệ số rỗng. 2.2.3. Áp suất ép. 2.2.4. Hệ số ma sát………………………………………………… 36 2.2.5. Lực chiều trục. SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 1 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp 2.2.6. Năng suất lí thuyết của máy ép đùn………………………… 37 2.2.7. Công suất yêu cầu. 2.3. Điều chỉnh và kiểm tra quá trình ép đùn………………………… 39 Chương 3: Thiết kế máy ép đùn ống săm xe đạp…………………… 40 3.1. Phân tích và chọn phương án thiết kế…………………………… 40 3.1.1. Phương pháp ép bằng trục vít đùn……………………… 40 3.1.2. Phương pháp ép bằng trục vít xoắn………………………… 41 3.1.3. Phương pháp ép bằng máy ép cán……………………………42 3.2. Phân tích chọn phương án……………………………………… 45 3.3. Tính toán động học…………………………………………… 45 3.3.1. Giới thiệu chung về động học máy………………………… 46 3.3.2. Số liệu ban đầu…………………………………………… 46 3.3.3. Phương trình chuyển động, vận tốc, gia tốc……………… 46 3.3.4. Phân phối tỉ số truyền…………………………………………48 3.3.5. Xác định số vòng quay và công suất các trục…………………49 3.4. Thiết kế các bộ truyền………………………………………………51 3.4.1. Thiết kế bộ truyền đai……………………………………… 51 3.4.2. Thiết kế bộ truyền bánh răng………………………………… 56 3.5. Tính toán thiết kế trục và tính chọn then……………………………74 3.5.1. Thiết kế trục…………………………………………………….74 3.5.2. Tính chọn then……………………………………………… 88 3.6. Chọn ổ lăn………………………………………………………… 89 3.7. Tính toán động lực học toàn máy……………………………………91 3.7.1. Định các kích thước yêu cầu……………………………………95 3.7.2. Xác định các tải trọng tác dụng lên trục vít…………………… 95 3.7.3. Tính sức bền trục vít đùn……………………………………… 99 3.7.4. Tính sức bền vòng xoắn vít ép………………………………….103 3.7.5. Tính toán năng lượng tiêu thụ trong quá trình ép……………….105 3.7.6. Tính toán cân bằng nhiệt cho khoang ép……………………… 105 3.7.7. Xác định đường kính làm việc của trục vít đùn……………… 106 3.7.8. Tính toán khuôn ép…………………………………………… 110 SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 2 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp Chương 4: Thiết kế hệ thống phun phấn……………………………… 112 4.1. Tìm hiểu chung về bột chống dính………………………………… 112 4.2. Quá trình và nguyên tắc chống dính…………………………………112 4.3. Phân tích và chọn phương án thiết kế……………………………… 113 4.3.1. Phương án thổi trực tiếp……………………………………… 113 4.3.2. Phương án hai bình trích……………………………………… 114 4.3.3. Phương án hỗn hợp…………………………………………… 115 4.3.4. Phương án đĩa quay…………………………………………… 116 4.4. Đánh giá và chọn phương án thiết kế…………………………………116 4.5. Phân tích và tính toán động lực học máy…………………………… 117 4.5.1. Phân tích chung………………………………………………… 117 4.5.2. Tính toán chung………………………………………………… 118 4.5.3. Thiết kế và tính toán bánh vít…………………………………….119 4.5.4. Thiết kế trục vít………………………………………………… 120 Chương 5: Thiết kế băng tải làm mát và vận chuyển ống săm xe đạp….122 5.1. Tìm hiểu chung về băng tải………………………………………… 122 5.2. Đặc tính kỹ thuật…………………………………………………… 122 5.2.1. Mô hình chung về băng tải hoặc băng chuyền………………… 123 5.2.2. Phân loại băng tải……………………………………………… 123 5.3. Thiết kế băng tải………………………………………………………124 5.3.1. Tính chiều rộng băng tải cao su………………………………… 125 5.3.2. Tính độ bền băng tải…………………………………………… 125 5.3.3. Tính chọn động cơ……………………………………………… 126 5.4. Tính chọn tang……………………………………………………… 127 5.4.1. Cơ sở lí thuyết…………………………………………………….127 5.4.2. Chọn và tính toán…………………………………………………128 Chương 6: Thiết kế giàn làm nguội……………………………………… 130 6.1. Vị trí của giàn làm nguội trong dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp 130 6.2. Tính chọn động cơ điện……………………………………………… 130 6.3. Thiết kế hộp giảm tốc………………………………………………….130 Chương 7: Thiết kế máy vuốt săm 131 SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 3 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp 7.1. Tìm hiểu chung về máy vuốt săm…………………………………….131 7.2. Nguyên lí hoạt động………………………………………………… 131 7.3. Tính chọn động cơ điện……………………………………………….135 7.4. Thiết kế các bộ truyền…………………………………………………136 7.4.1. Thiết kế bộ truyền đai…………………………………………….136 7.4.2. Thiết kế bộ truyền xích………………………………………… 139 7.5. Các cơ cấu và bộ phận trong máy vuốt săm………………………… 140 7.5.1. Cơ cấu căng xích………………………………………………….140 7.5.2. Miệng vuốt……………………………………………………… 141 Chương 8: Một số vấn đề về lắp ráp và bảo dưỡng An toàn và vận hành 143 8.1. Lắp ráp……………………………………………………………… 143 8.1.1. Lắp ráp hộp tốc độ……………………………………………….143 8.1.2. Lắp ráp hệ thống máy…………………………………………….143 8.2. Bảo dưỡng máy……………………………………………………….143 8.3. Bôi trơn…………………………………………………………….….143 8.4. An toàn vận hành…………………………………………………… 144 8.4.1. An toàn về điện……………………………………………………145 8.4.2. An toàn phòng cháy chữa cháy……………………………………145 8.4.3. An toàn vận hành máy…………………………………………… 145 Kết luận chung………………………………………………………………146 Tài liệu tham khảo………………………………………………….……….147. SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 4 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay nước ta đang đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa để đưa đất nước ta sánh vai với các nước trong khu vực và trên thế giới. Muốn vậy thì các ngành công nghiệp phải không ngừng đẩy mạnh sản xuất, mở rộng nhà máy, xí nghiệp, cải tiến trang thiết bị để nâng cao chất lượng sản phẩm, nhờ chính sách đó, đã đưa đất nước ta phát triển nhanh chóng trong đó có một phần đáng kể đến là ngành sản xuất sản phẩm cao su. Ở nước ta cũng như tất cả các nước trên thế giới, nhu cầu vận chuyển, giao thông đường bộ ngày càng phát triển mạnh. Vì vậy sử dụng phương tiện xe đạp, xe máy, ôtô là thực trạng đáng quan tâm. Để đáp ứng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng và nền kinh tế, ngành cao su, thiết bị cơ khí cho ra đời sản phẩm cao su không những về số lượng mà còn về chất lượng tốt. Đặt biệt là sản xuất săm xe đạp các loại. Với yêu cầu thực tế hàng năm rất lớn, để tạo được sản phẩm săm xe đạp nhất thiết phải có thiết bị, máy móc chuyên dùng, đảm bảo yêu cầu sản xuất, yêu cầu công nghệ và môi trường, đó chính là nhiệm vụ của ngành cơ khí. Để đóng góp một phần vào nhiệm vụ đó, được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy giáo Lưu Đức Hoà và các anh, chị cán bộ kỹ thuật ở công ty cổ phần cao su Đà Nẵng. Em đã nhận nhiệm vụ thiết kế dây chuyền sản xuất săm xe đạp Qua thời gian 3 tháng thực hiện nhiệm vụ, nay em đã hoàn thành, nhưng do khả năng và thời gian hạn chế, đồ án của em không tránh khỏi những sai sót, rất mong sự góp ý của thầy cô, bạn bè và các anh chị. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy Lưu Đức Hoà và các thầy trong khoa đã giúp đỡ em hoàn thành đồ án này. Đà Nẵng, ngày 22 tháng 5 năm 2009 SVTH: HOÀNG VĂN THIẾT SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 5 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp CHƯƠNG 1: CAO SU VÀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT SĂM XE ĐẠP 1.1. Giới thiệu chung về cao su: 1.1.1. Khái niệm: Cao su là hợp chất cao phân tử mà mạch đại phân tử của nó có chiều dài lớn hơn rất nhiều lần chiều rộng và được cấu tạo từ một hoặc nhiều loại mắt xích có cấu tạo hóa học giống nhau được lặp đi lặp lại nhiều lần. 1.1.2. Tính chất: Hoạt động hóa học, tính năng kĩ thuật của cao su phụ thuộc vào thành phần hóa học, khối lượng phân tử, sự phân bố khối lượng phân tử và sự sắp xếp tương ứng các mạch đại phân tử trong khối polyme. Độ bền nhiệt của cao su phụ thuộc vào năng lượng liên kết các nguyên tố hình thành mạch chính. Năng lượng liên kết càng cao thì độ bền nhiệt càng lớn, cao su có khả năng làm việc ở nhiệt độ càng cao. Bảng năng lượng liên kết các nguyên tố có khả năng hình thành mạch chính: Kí hiệu Năng lượng [ KJ/ mol] C-C 349 C-O 353 Si- O 454 Si – Si 233 S –S 243 – 260 Cấu tạo mạch phân tử của cao su phụ thuộc vào bản chất các liên kết tạo nên mạch chính. Các liên kết không phân cực hình thành các mạch phân tử có cấu trúc thẳng. Các liên kết phân cực hình thành các mạch phân tử dạng lò xo. Cao su silicon có mạch đại phân tử cấu tạo từ các nguyên tố Silic (Si), Oxi (O) xen kẽ nhau. Do liên kết Si - O có độ phân cực lớn, góc liên kết hóa trị nguyên tố Oxi lớn nên mạch đại phân tử Silicon có cấu trúc dạng lò xo (quanh nó được che đậy bằng các gốc Ankyl). Lực tác dụng tương hỗ giữa các phân tử, các nhóm thế của mạch đại phân tử mà đại lượng để đánh giá nó là mật độ năng lượng kết dính nội gây ảnh hưởng lớn đến độ tương tác và hòa tan polyme vào các loại dung môi hữu cơ. Mặt khác, phụ thuộc vào lực tác dụng tương hỗ giữa các phân tử đàn tính của vật liệu thay đổi khi thay đổi nhiệt độ. SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 6 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp Polyme chứa các nhóm phân cực lớn ở mạch chính có tác dụng tương hỗ giữa các phân tử lớn thì đàn tính của vật liệu giảm nhanh chóng khi nhiệt độ giảm. Những polyme như vậy có tính nhiệt độ hóa thủy tinh cao. Ngược lại, các polyme không phân cực có lực tác dụng tương hỗ giữa các phân tử nhỏ, mềm dẻo ngay cả khi nhiệt độ thấp. Tính chất của polyme cũng được tổng hợp từ một loại monome như nhau nhưng có thể khác nhau phụ thuộc vào thứ tự, vị trí liên kết để tạo thành mạch đại phân tử và cách sắp xếp chúng trong không gian. Chẳng hạn, khi trùng hợp butadien có thể nhận được 4 loại polyme có cấu trúc điều hòa không gian mà chúng có những đặc trưng lý học, cơ học, và các tính SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 7 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp chất hóa học khác nhau: nCH2 CH CH CH2 2HC HC HC CH2 n 1,4 Trans Polybutadien CH2 CH CH2 CH n CH2 C CH3 CH CH2 CH 2 CH CH CH2 n 1,2 Polybutadien izotactic 1,4 Cis Polybutadien CH2 C CH CH2 CH2 CH CH CH2 n 1,2 Polybutadien Sindiotatic SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 8 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp + 1,4 Trans poly butadien; 1,2 poly butadiene izotactic; 1,2 poly butadiene sindotactic: là các chất dẻo kết tinh trong quá trình biến dạng, có độ cứng lớn và màu trắng. Từ các loại polyme này có thể sản xuất ra sợi tổng hợp. + 1,4 Cis poly butadiene là cao su butadiene được dùng trong công nghiệp chế biến và gia công cao su để sản xuất ra các sản phẩm cao su dân dụng. Trong khối polyme, các monome có cấu trúc không gian khác nhau, có thể sắp xếp xen kẽ nhau theo một thứ tự nào đó hoặc chúng có thể sắp xếp tự do. Tỉ số giữa các mắt xích sắp xếp theo thứ tự và tổng số các mắt xích trong khối polyme là đại lượng đánh giá mức độ điều hòa không gian của polyme. Polyme có mức độ điều hòa không gian lớn có khả năng kết tinh và chuyển sang trạng thái tinh thể lớn hơn ngay cả trong trường hợp không có biến dạng. Cao su tinh thể và cao su kết tinh trong quá trình biến dạng được đặc trưng bằng độ bền cơ học cao. Tuy nhiên, cùng với tăng của hàm lượng pha tinh thể khả năng bảo toàn tính chất vật lý, đàn tính ở nhiệt độ thấp (giảm). Nhiệt độ hóa thủy tinh của cao su tinh thể cao hơn nhiệt độ hóa thủy tinh của cao su có cùng bản chất hóa học nhưng nằm trong cấu trúc vô định hình. Khối lượng phân tử dài phân bố khối lượng phân tử của cao su cũng có những ảnh hưởng rất lớn đến tính công nghệ, tính chất cơ lí của vật liệu. Đối với mỗi loại cao su, khi tăng khối lượng phân tử đến một giá trị nào đó, các tính chất cơ lí đều tăng, đặc biệt là độ bền mài mòn và đàn tính của vật liệu. Trong khoảng nhiệt độ, cao su ở trạng thái mềm cao và chảy nhớt. Sự phụ thuộc tính chất công nghệ vào khối lượng phân tử có thể đánh giá qua sự phụ thuộc độ nhớt vật liệu vào khối lượng phân tử theo phương trình: . .k M α η ω = η : độ nhớt của vật liệu. .M ω : giá trị trung bình khối lượng phân tử của cao su. α : hằng số, nhập các giá trị α = 3;4. k: hằng số phụ thuộc vào bản chất polyme. Cùng với sự phát triển của các ngành kĩ thuật khác, yêu cầu kĩ thuật đối với cao su, các sản phẩm cao su cũng khác nhau. Nhu cầu sản xuất ra các loại cao su đáp ứng những yêu cầu kĩ thuật đa dạng là cần thiết. Ngày nay trong kĩ thuật chế biến và gia công cao su sử dụng không những cao su tờ một loại monome mà các loại cao su cấu tạo từ các loại SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 9 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp monome khác nhau. Những polyme nhận được có trong mạch các mắt xích từ những monome khác nhau được gọi là sopolyme. Sự sắp xếp khác nhau các monome trong mạch đại phân tử tạo cho cao su những tính chất cơ học, lý học, hóa học và các tính chất công nghệ khác. Sopolyme có cấu trúc từ mạch đại phân tử mà các đoạn mạch được hình thành từ một loại monome sắp xếp xen kẽ với các đoạn mạch được hình thành từ một loại monome khác nhau được gọi là block- sopolyme. nA + mB → - (A)x – (B)y – (A)a – (B)b – Sopolyme mà mạch đại phân tử của nó được hình thành từ các monomer sắp xếp xen kẽ nhau được gọi là sopolyme có cấu trúc điều hòa: …- A – B – A – B – A – B - … Mạch chính mạch đại phân tử không những chỉ được tạo thành từ các nguyên tử cacbon mà nó còn được tạo thành từ các nguyên tố của nhiều nguyên tố hóa học khác nhau: cao su silicon có mạch đại phân tử cấu tạo từ các nguyên tử silic và oxi sắp xếp xen kẽ nhau: Si O R R Si O R R Si O R R n Mạch đại phân tử cao su có thể chứa liên kết đôi và cũng có thể không chứa các liên kết đôi…Sự khác nhau về cấu tạo hóa học, cấu trúc mạch phân tử đã tạo cho cao su những tính chất cơ, lý, hóa đa dạng khác nhau. Phương pháp phân loại cao su theo những tính chất đặc trưng khác nhau không đáp ứng được yêu cầu của công nghệ. Ngày nay tất cả các loại cao su được phân loại theo nguồn gốc sản xuất và lĩnh vực sản xuất. Cách phân loại này giúp cho nhà công nghệ dễ dàng lựa chọn cao su, định hướng công nghệ chế biến và gia công ra sản phẩm với những yêu cầu kĩ thuật cần thiết. Tìm hiểu đi sâu về cao su hết sức cần thiết để từ đó người kĩ sư cơ khí có thể có những nhận định tổng quan về máy móc, thiết bị sẽ được chế tạo để đưa vào sản xuất, chế biến và gia công cao su. Phương pháp gia công ra sản phẩm cao su là yếu tố quan trọng có ảnh hưởng đến tính năng kĩ thuật, thời gian sử dụng sản phẩm đó. Thực vậy, trong quá SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 10 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà [...]... chiều 4 Xilanh 1.4 Các sản phẩm được sản xuất từ cao su : Cao su thiên nhiên dùng để sản xuất ra các mặt hàng dân dụng như : săm lốp xe đạp, xe máy, ơtơ SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 24 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp 1.5 Dây chuyền cơng nghệ sản xuất ống săm xe đạp : 1.5.1 Các chủng loại sản phẩm săm xe đạp : a Loại săm 500 : Các kích thước... rộng gấp đơi ống săm 36 ± 0,5 Chiều dày gấp đơi ống săm 2 ± 0,2 Chiều dày trong 1 ± 0,1 Chiều dày ngồi 1 ± 0,1 Chiều dài cắt 2180 ±3 Trọng lượng 0,24 kg ± 5g 1.5.2 Sơ đồ dây chuyền cơng nghệ sản xuất săm xe đạp: SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 26 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp GIAI ĐOẠN 1: Hóa chất: - Lưu huỳnh - Xúc tiến - Cao su săm - Lưới lọc... sau SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 27 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp Kiểm tra Ko Đạt Đạt Lưu hoá Kiểm tra Ko Đạt Đạt Đóng gói ghi nhãn Phế, cắt lấy chân van Xử lí van chân van Kiểm tra Đạt Ko Đạt Nhập kho công ty Phế, cắt lấy chân van phần còn lại huỷ 1.5.3.Các cơng đoạn trong dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp: SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C... 1,5 c Loại săm 650: Các kích thước Tiêu chuẩn (mm) Sai số (mm) Chiều rộng gấp đơi ống săm 45 ± 0,5 Chiều dày gấp đơi ống săm 2 ± 0,2 Chiều dày trong 1 ± 0,1 Chiều dày ngồi 1 ± 0,1 Chiều dài cắt 2170 ±3 Trọng lượng 0,26 kg ± 5g Chiều dài gấp đơi săm phẳng SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C 961 ± 1,5 Trang 25 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp d Loại săm 660:... Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 30 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp vào trong lòng đầu định hình Bán thành phẩm được đưa qua hệ thống băng chuyền Trên hệ thống băng chuyền, ta bố trí một vài con lăn ép sản phẩm và thêm hệ thống làm lạnh bằng nước phun, sau đó, săm đi qua hệ thống cắt và thổi khí làm khơ Trong vùng đầy trục vít giữ vai trò của bơm răng... từ trạng thái SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 11 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp chảy nhớt sang trạng thái đàn hồi cao bền vững và cao su từ đó được sử dụng để sản xuất ra sản phẩm tăng lên Năm 1975 sản lượng cao su thiên nhiên thế giới: 3,5 tr tấn Năm 1980 sản lượng cao su thiên nhiên thế giới: 5 tr tấn Năm 1990 sản lượng cao su thiên nhiên... ankyl khác nhau các nước, hãng sản xuất đã cho ra thương trường quốc tế các loại cao su izopren khác nhau SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 16 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp Cao su izopren có mạch chính được cấu tạo từ 94% ÷ 98% các mắt xích ở 1,4 six izopren Mạch chính mạch đại phân tử của cao su izopren có cấu tạo gần giống với cấu tạo mạch chính...Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp trình sơ hỗn luyện phụ thuộc vào phương pháp hỗn luyện, máy và thiết bị tiến hành hỗn luyện, có thể nhận được hỗn hợp cao su mà mức độ phân tán đồng đều các cấu tử trong nó khác nhau, phụ thuộc vào phương pháp thành hình sản phẩm, định hình sản phẩm (phương pháp lưu hóa) có thể nhận được các sản phẩm cao su có cấu tử ngoại... su sống: Cao su thiên nhiên được sản xuất từ latec chủ yếu bằng 2 phương pháp: keo tụ mủ cao su và cho bay hơi nước ra khỏi mủ cao su Ta giới thiệu sơ đồ dây chuyền sản xuất crepe hong khói từ mủ cao su thiên nhiên: LỌC PHA LỎNG SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C KCS + ĐĨNG KIỆN KEO TỤ CÁN ÉP NƯỚC Trang 12 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ SẤY HONG KHĨI NGÂM NƯỚC CÁN RÃNH Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất. .. trục SVTH: Hồng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 29 GVHD: ThS Lưu Đức Hồ Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp Sự chảy vật liệu trong khoảng cách giữa 2 trục cán Trong vòng quay của ngun vật liệu dư đại lượng biến dạng trượt là lớn nhất Vì vậy, ở đây ứng suất trượt của cao su cũng lớn nhất và q trình trộn luyện cũng xảy ra trong vùng mạnh nhất Trong thực tế sản xuất, các máy cán luyện . Các sản phẩm từ cao su……………………………………………26 1.5. Dây chuyền công nghệ sản xuất săm xe đạp ……………………26 1.5.1. Các chủng loại sản phẩm săm xe đạp ………………………26 1.5.2. Sơ đồ dây chuyền sản xuất săm xe. HOÀNG VĂN THIẾT SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 5 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp CHƯƠNG 1: CAO SU VÀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT SĂM XE ĐẠP 1.1 7: Thiết kế máy vuốt săm 131 SVTH: Hoàng Văn Thiết - Lớp 04C1C Trang 3 GVHD: ThS Lưu Đức Hoà Đồ án tốt nghiệp Thiết kế dây chuyền sản xuất ống săm xe đạp 7.1. Tìm hiểu chung về máy vuốt săm ………………………………….131