Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 ĐỀ TÀI: QUẢN LÝ BẾN XE BUS MỸ ĐÌNH    Ngày nay với sư phát triển của xã hội thì nhu cầu về dịch vụ vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của con người ngày tăng lên. Để đáp ứng nhu cầu thiết yếu đó thì dịch vụ VTHKCC cũng phát triển theo. VTHKCC là loại hình vận chuyển trong đô thị có thể đáp ứng khối lượng lớn nhu cầu của mọi tầng lớp dân cư một cách thường xuyên, liên tục theo thời gian xác định, theo hướng và tuyến ổn định trong từng thời kỳ nhất định. VTHKCC ở đây là vận tải xe BUS có những đặc điểm cơ bản sau:   !"#!$% + Không gian hoạt động: các tuyến xe BUS thường có cự ly trung bình và ngắn trong phạm vi thành phố, cần bố trí nhiều điểm dừng đỗ dọc tuyến để phù hợp với nhu cầu hành khách lên xuống thường xuyên. + Thời gian hoạt động: giới hạn thời gian hoạt động của xe BUS chủ yếu vào ban ngày để phục vụ nhu cầu đi lại thường xuyên như đi học, đi làm là chính. Đây là một thuận lợi, tuy nhiên khó khăn ở đây là nhu cầu đi lại của người dân trong thành phố lại biến động theo giờ trong ngày. &'()*++% + Để phù hợp với điều kiện giao thông trong thành phố, phương tiện VTHKCC (Xe BUS) có kích thước thường nhỏ hơn so với cùng loại dùng trong vận tải đường dài nhưng không đòi hỏi tính năng việt dã cao như phương tiện vận tải hành khách liên tỉnh. + Do phương tiện chạy trên tuyến đường ngắn, qua nhiều điểm giao cắt dọc tuyến có mật độ phương tiện cao, phương tiện phải tăng giảm tốc độ, dừng đỗ nhiều lần nên đòi hỏi phải có tính năng động lực và tính năng gia tốc cao. + Do lưu lượng hành khách lên xuống nhiều, đi trên khoảng cách ngắn cho nên phương tiện thường bố trí cả chỗ ngồi và chỗ đứng. Thông thường, số chỗ ngồi không quá 40% sức chứa phương tiện, chỗ ngồi phải thuận tiện cho việc đi lại trên phương tiện. + Do hoạt động trong đô thị và thường xuyên phục vụ một khối lượng lớn hành khách cho nên phương tiện thường đòi hỏi cao về việc đảm bảo vệ sinh môi trường (thông gió, tiếng ồn, độ ô nhiễm của khí xả…). 1 BÁO CÁO ĐỒ ÁN HỆ QUẢN TRỊ CSDL Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 ,-."% + Để quản lý và điều hành hệ thống xe BUS đòi hỏi phải có hệ thống trang thiết bị đồng bộ và hiện đại do yêu cầu hoạt động cao, phương tiện phải chạy với tần suất lớn nhằm đảm bảo độ chính xác về thời gian và không gian, một mặt đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách, mặt khác nhằm giữ gìn trật tự, an toàn giao thông đô thị. (/0/1"2% + Năng suất vận tải rất thấp (đối với ô tô, chỉ bằng khoảng 30-35% so với năng suất của xe chạy đường dài). Do cự ly ngắn, phương tiện dừng tại nhiều điểm, tốc độ thấp… nên giá thành vận chuyển cao. Giá vé do Nhà nước quy định thường thấp hơn giá thành để có thể cạnh tranh với loại phương tiện cơ giới cá nhân, đồng thời phù hợp với thu nhập bình quân của người dân. Điều này dẫn đến hiệu quả tài chính trực tiếp của các nhà đầu tư vào VTHKCC thấp, không hấp dẫn các nhà đầu tư tư nhân. Bởi vậy Nhà nước thường có chính sách ưu đãi đầu tư và trợ giá cho VTHKCC ở các thành phố lớn. Từ các đặc điểm cơ bản trên dẫn đến vai trò quan trọng của vận tải hành khách công cộng (Xe BUS) trong sự phát triển KTXH ở các đô thị: - Vận tải hành khách công cộng (Xe BUS) tạo điều kiện cho sự phát triển chung của đô thị - Vận tải hành khách công cộng (Xe BUS) đảm bảo an toàn và giữ gìn sức khỏe cho người sử dụng; góp phần bảo vệ môi trường đô thị - Vận tải hành khách công cộng (Xe BUS) còn góp phần tiết kiệm chi phí chung cho toàn xã hội. Với những vài trò và đặc điểm quan trọng của Vận tải hành khách công cộng (Xe BUS) như thế đòi hỏi công tác tổ chức và quản lý chặt chẽ là hết sức cần thiết. Tuy nhiên việc quản lý lại gặp rất nhiều khó khăn. Sự khó khăn đó đến từ việc phải quản lý quá nhiều hồ sơ ,thông tin của nhân viên, danh sách, chi tiết các tuyến xe, tuyến đường… nhưng lại cần độ chính xác cao để đảm bảo công tác vận hành các tuyến xe BUS . Mà thực tế nhân lực cho công tác quản lý này lại có hạn , với công việc quản lý hồ sơ ,thông tin của nhân viên, danh sách, chi tiết các tuyến xe, tuyến đường … với phương thức quản lý cũ - Quản lý bằng sổ sách , để thực hiện nhanh chóng với độ chính xác cao những yêu cầu quan trọng của công việc và những đặ thì riêng như : Tìm kiếm thông tin, thay đổi thông tin,sửa chữa ,cập nhật thông tin… sẽ vô cùng khó khăn. Tuy nhiên trong thời đại đổi mới của nước ta ngày nay – thời đại mà công nghệ thông tin phát triển nhanh chóng, Công nghệ thông tin đã len lỏi vào từng “ngõ ngách” của đời sống. Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào cuộc sống nói chung và công tác quản lý xe BUS nói riêng dường như là điều tất yếu . Nó sẽ giúp giải quyết những vấn đề còn tồn tại để giúp công tác quản lý và vận hành các tuyến xe BUS trở nên nhanh chóng, chính xác và giảm bớt khối lượng công việc mà người cán bộ quản lý phải thực hiện.Quan trọng hơn chúng ta có thể giúp đồng bộ hóa công tác quản lý, thúc đẩy khả năng phát triển của Vận tải hành khác công cộng (Xe BUS)… 2 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653  *)3456)7+8 Để tìm hiểu vấn đề này chúng ta sẽ tìm hiểu thực tế công tác quản lý tại một bến xe BUS trên địa bàn Thành Phố Hà Nội Ta xẽ phân tích sự hữu ích của việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý so với việc quản lý bằng phương pháp cũ (Quản lý bằng sổ sách): 9:;9&< (% • Quản lý thông tin chi tiết về nhân viên, xe bus, tuyến đường, điểm dừng đỗ… • Yêu cầu cập nhật hồ sơ , sửa đổi thông tin, tìm kiếm thông tin với độ chính xác và thời gian phải được đảm bảo. • Tài liệu , giấy tờ liên quan hàng năm cũng rất lớn. • Công việc thống kê, điều tra … +=10/>?@% AB&'=C;D,D=E % Ưu điểm : Công việc quản lý trên sổ sách là công việc rất quen thuộc trong đơn vị hành chính sự nghiệp ở nước ta trong nhiều năm qua việc quản lý như vậy không đòi hỏi phải có trình độ chuyên môn cao và một số công việc quản lý thủ công trước đây không thể thay thế hoàn toàn bằng máy tính. Nhược điểm chính : Với tốc độ phát triển của công nghệ thông tin nhanh chóng như hiện nay thì phương pháp thủ công đã trở nên lạc hậu , không bắt kịp thời đại :  Việc quản lý bằng sổ sách trở nên cồng kềnh gây khó khăn cho việc lưu trữ.  Việc sửa chữa hay cập nhật mất nhiều thời gian , độ chính xác không cao.  Phương pháp quản lý thủ công làm giảm hiệu qủa của việc quản lý điều hành.  Tính bảo mật an toàn không cao nên thông tin dễ bị thất lạc. FB&'=-C(90/1GHI/D Với những khó khăn của phương pháp thủ công thì hệ thống quản lý xe bus ứng dụng công nghệ thông tin ra đời nhằm bổ xung , đáp ứng những nhu cầu cấp thiết mà hệ thống cũ của chúng ta chưa làm được . Ưu điểm của hệ thống quản lý :  Khắc phục được những nhược điểm của phương pháp thủ công  Giảm thiểu tối đa sự cồng kềnh của sổ sách trong việc lưu trũ hồ sơ  Quản lý hồ sơ nhân viên, thông tin xe bus một cách thuận tiện , nhanh chóng , chính xác  Cập nhật thông tin nhanh chóng và chính xác  Tra cứu thông tin nhanh chóng, chính xác và dễ dàng hơn 3 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653  Sửa chữa hay bổ sung thông tin cũng hết sức mềm dẻo, thuận tiện đáp ứng đầy đủ yêu cầu đặt ra. Từ những đặc điểm đó chúng ta có thể thấy rõ tầm quan trọng của công nghệ thông tin trong thời đại ngày nay.Với yêu cầu đặt ra của đề tài môn học , qua việc tìm hiểu thực tế em đã tiến hành phân tích yêu cầu , phân tích dữ liệu , thiết kế và thực hiện chương trình mô phỏng hệ thống quản lý Xe BUS trên đại bàn Thành Phố Hà Nội…  B)JK+)LMN+ONP 1. C/" : Quản lý thông tin của bến xe BUS trên địa bàn Thành Phố Hà Nội Từ yêu cầu của đề tài ta thấy rõ ba mảng lớn nhất cần thực hiện đó chính là : !   Tra cứu thông tin phục vụ cho các yêu cầu cụ thể.  Cập nhật thông tin , thêm , sửa ,xóa khi cần.  Lưu trữ hồ sơ , các thông tin liên quan… I  !  Tra cứu ,triết suất thông tin xe BUS  Cập nhật thay đổi các thông tin liên quan.  Lưu trữ thông tin  "#$%&"'()*+,-!%&"' ,."/01 F +-Q'DRCS(/0/1GHTN5 Quản lý xe BUS gồm các chức năng chính sau: +-Q&/US Thu thập các thông tin về nhân viên, xe BUS để lưu trữ như: • Hồ sơ nhân viên : Họ tên, Địa chỉ,Giới tính, Ngày sinh, Số CMTND, Điện thoại, Chức vụ… • Thông tin về hợp đồng lao động của nhân viên. • Thông tin về Bảo hiểm lao động của nhân viên: mức bảo hiểm, ngày tham gia bảo hiểm… • Thông tin về Lương nhân viên : hệ số lương, mức lương, mức hỗ trợ… • Thông tin về thời gian làm việc của nhân viên. • Thông tin về xe BUS • Thông tin tuyến xe BUS, điểm dừng đỗ, thời gian xe chạy… • Thông tin về nhà sản xuất xe, hãng sản xuất xe… 4 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 +-Q.. • Cập nhật thông tin nhân viên • Cập nhật thông tin chức vụ, bảng lương, bảo hiểm xã hội • Cập nhật thông tin chi tiết xe BUS • Cập nhật thông tin tuyến xe BUS, điểm dừng đỗ, thời gian xe chạy… • Cập nhật thông tin về nhà sản xuất xe, hãng sản xuất xe… +-QV? • Tìm kiếm thông tin về nhân viên - Tìm kiếm thông tin nhân viên - Tìm kiếm nhân viên theo mã nhân viên và tên nhân viên - Tìm kiếm nhân viên theo chức vụ • Tìm kiếm thông tin về xe BUS - Tìm kiếm tuyến đường xe chạy - Tìm kiếm các tuyến xe BUS - Tìm kiếm chi tiết xe - Tìm kiếm xe theo tên nước sản xuất - Tìm kiếm xe theo tên hãng sản xuất +-Q9W"2= • Thống kê danh sach nhân sự • Thống kê danh sách xe BUS, danh sách tuyến xe, danh sách tuyến đường… • Thống kê nước sản xuất, hãng sản xuất… • Tính toán chi phí sửa chữa xe bus • Tính toán khoản thu vé tháng… +-Q@ o In báo cáo  In danh sách • In danh sách nhân viên • In thông tin chi tiết nhân viên • In danh sách xe • In danh sách tuyến xe 5 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 • In nước sản xuất xe • In hãng sản xuất xe • In thời gian xe chạy…  In hợp đồng  B)JK+)P)8*8+X5YZ[\]N Sau khi đã phân tích đề tài chúng ta bắt đầu việc phân tích cơ sở dữ liệu phục vụ yêu cầu đặt ra. Dữ liệu cho chương trình bao gồm nhiều bảng với các mối liên kết với nhau đảm bảo đầy đủ các tính chất toàn vẹn, đầy đủ, an toàn dữ liệu. Dưới đây là sơ đồ liên kết biểu diễn quan hệ giữa các bảng (Relationships): A 5'^0/!(S!=I1_!DD$% Các bảng trong sơ đò quan hệ với nhau qua các mối liên kết với các kiểu liên kết 1 - 1, 1 - n, n - n. Trong đó trung tâm của các mối quan hệ trong sơ đồ .Một số bảng còn lại trong cơ sở dữ liệu chỉ phục vụ cho việc lưu trữ nên không được thể hiện trong sơ đồ. 6 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 F  1=I1CS(/ 2131 4567589:;5<=>65?  Cơ sở dự liệu nhập vào 7 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 2121 @A5B)C9@5<A<=A5D?  Cơ sở dự liệu nhập vào 8 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 21E1 @A69@5<A<=A6=?  Cơ sở dự liệu nhập vào 9 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 21F1 @G"HI9@5@H?  Cơ sở dự liệu nhập vào 10 [...]... mang lại sự đơn giản nhất trong công tác quản lý cho người dùng  Tab Quản Lý Nhân Viên Trong quản lý hồ sơ nhân viên : - Quản lý thông tin nhân viên - Quản lý chi tiết hợp đồng nhân viên - Quản lý bảo hiểm xã hội - Quản lý bảng lương nhân viên - Quản lý thời gian biểu của nhân viên Giao diện các Form của chương trình được thiết kế mô phỏng các công việc hàng ngày của cán bộ do đó việc sử dụng là hiệu... viên o Quản lý thời gian biểu của nhân viên o Lưu trữ hồ sơ o Xóa hồ sơ  Quản lý thông tin xe BUS o Thông tin chi tiết xe (Biển số, tuyến xe, …) o Nước sản xuất xe o Hãng sản suất xe o Quản lý tuyến đường xe chạy o Điểm dừng đỗ o Thời gian xe chạy…  Thống kê – báo cáo o In báo cáo  In danh sách • • In thông tin chi tiết nhân viên • In danh sách xe • In danh sách tuyến xe • In nước sản xuất xe • In... quyền quản lý hệ thống một cách khoa học nhất Màn hình quản lý chung (Form chính): dễ dàng quản lý và sử dụng Các chức năng chính của trang quản lý chung : - Quản lý toàn bộ thông tin liên quan đến nhân viên Quản lý toàn bộ thông tin liên quan đến xe BUS Chức năng tìm kiếm trong CSDL Menu trợ giúp người dùng Thông tin hệ thống  Design View 34 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653  Run Với giao diện quản lý. ..  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 31 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 3.11 Query Q_NuocSX  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 32 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 4 Thiết kế chương trình về mặt chức năng  Quản lý hồ sơ nhân viên o Quản lý theo chức vụ nhân viên o Theo mã nhân viên o Theo họ tên nhân viên o Quản lý bảo hiểm xã hội o Quản lý hợp đồng lao động o Quản lý. .. của cán bộ do đó việc sử dụng là hiệu quả rõ ràng về mặt tốc độ và độ chính xác Tất cả các công việc tìm kiếm ,triết suất thông tin, thay đổi dữ liệu , cập nhật thông tin, xóa thông tin đều được hỗ trợ Người quản lý có thể dễ dàng sử dụng và hoàn thành công việc của mình với sự giúp đỡ tốt từ hệ thống - Quản lý danh sách nhân viên  Design View 36 ... 2.13 Bảng Quản Lý Nhân Viên (QLYNHANVIEN)  Cơ sở dự liệu nhập vào 19 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 2.14 Bảng Quản Lý Vé Tháng (VE THANG)  Cơ sở dự liệu nhập vào 20 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 2.15 Bảng Quản Lý Chi Phí (CHI PHI)  Cơ sở dự liệu nhập vào 21 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 2.16 Bảng Quản Lý Danh Sách Công Ty (DSCONGTY)  Cơ sở dự liệu nhập vào 2.17 Bảng Quản Lý Giá Vé Tháng (GIAVETHANG)... sản xuất xe •  In danh sách nhân viên In thời gian xe chạy… In hợp đồng * Ngoài ra hệ thống có chức năng :  Nhập liệu : Hồ sơ nhân viên, danh sách tuyến xe, thông tin chi tiết xe  Thông báo chung: báo lỗi, cảnh báo người dùng…  Giới thiệu, trợ giúp… 33 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 Hệ thống còn có thể giúp cho việc quản lý dễ dàng hơn, tính bảo mật dữ liệu cao hơn.Nhờ việc phân quyền quản lý. Việc...  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 3.2Query Q_BaoHiemXH  Thông tin và điều kiện truy vấn 23 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653  Kết quả truy vấn 3.3Query Q_BHXD  Thông tin và điều kiện truy vấn 24 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653  Kết quả truy vấn 3.4Query Q_ChiTietHD  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 25 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 3.5Query Q_ChiTietXe  Thông tin. .. Tuấn – MSSV : 648653 3.6Query Q_ChucVu  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 27 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 3.7Query Q_DSTuyen  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 28 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 3.8Query DS_TuyenXE  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy vấn 29 Phạm Minh Tuấn – MSSV : 648653 3.9Query Q_HangXE  Thông tin và điều kiện truy vấn  Kết quả truy... quản lý. Việc phân quyền quản lý để đảm bảo tính an toàn của hệ thống 5 Thiết kế giao diện đối với người dùng * Với việc thiết kế về mặt chức năng cụ thể , cùng với những kết quả khảo sát thực tế , những kiến thức đã được học, em sẽ xây dựng hệ thống quản lý của mình trên môi trường Access 2010 (Bộ Microsoft Office 2010) * Bắt đầu chương trình : Người dùng phải đăng nhập để quản lý hệ thống (DangNhap).Mục . thống quản lý Xe BUS trên đại bàn Thành Phố Hà Nội  B)JK+)LMN+ONP 1. C/" : Quản lý thông tin của bến xe BUS trên địa bàn Thành Phố Hà Nội Từ yêu cầu của đề. hiểu thực tế công tác quản lý tại một bến xe BUS trên địa bàn Thành Phố Hà Nội Ta xẽ phân tích sự hữu ích của việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý so với việc quản lý bằng phương. mà công nghệ thông tin phát triển nhanh chóng, Công nghệ thông tin đã len lỏi vào từng “ngõ ngách” của đời sống. Việc ứng dụng công nghệ thông tin vào cuộc sống nói chung và công tác quản lý xe BUS