Thực tập tốt nghiệp địa điểm thực tập tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây

39 209 0
Thực tập tốt nghiệp địa điểm thực tập tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI KINH TẾ BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP : CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ VẬN TẢI HÀ TÂY HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN : VÒ NAM DƯƠNG LÍP : VẬN TẢI-KINH TẾ ĐB&TP KHOÁ : 40 GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : TS.TỪ SỸ SÙA HÀ NỘI 2003 MỤC LỤC Trang LÒI MỞ ĐẦU PHẦN I THỰC TẬP CHUNG 5 5 1.1 Khái quát chung về doanh nghiệp5 5 1.1.1Quá trình hình thành và phát triển5 5 1.1.2 Kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị và sản xuất kinh doanh6 6 1.1.3 Thực hiện các chính sách xã hội9 9 1.1.4 Công tác thi đua 11 11 1.1.5 Nhiệm vụ những năm tới12 12 1.2 Tổ chức bộ máy hoạt động của công ty 12 12 1.3. Các điều kiện khai thác vận tải của công ty14 14 1.3.1 Điều kiện bến bãi14 14 1.3.2 Cù ly vận chuyển15 15 1.3.3 . Điều kiện đường xá16 16 1.3.4. Điều kiện tổ chức kỹ thuật17 17 1.3.5. Điều kiện kinh tế xã hội18 18 1.4 Tìm hiểu tình hình hàng hoá và hành khách18 18 1.5 Tình hình phương tiện vận tải19 19 1.6 Điều kiện thời tiết khí hậu22 22 1.7 Tình hình quản lý phương tiện hiện nay của doanh nghiệp 24 24 1.8 Đội xe25 25 1.9 Xưởng sửa chữa26 26 1.10 Các phòng ban nghiệp vô26 26 1.10.1 Phòng tài chính kế toán26 26 1.10.2 Phòng tổ chức hành chính (Lao động, tiền lương)27 27 1.10.3 Phòng kinh doanh : gồm 3 bộ phận(3 phòng)28 28 PHẦN II29 29 THỰC TẬP VÀ THU THẬP SỐ LIỆU ĐỂ LÀM LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP29.29 1. Nhiệm vụ kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương29 29 1.1 ý nghĩa tiền lương và các khoản trích theo lương29 29 1.2. Nhiệm vụ kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương32 32 2. Hình thức tiền lương, quỹ lương và các khoản trích theo lương32. .32 2.1 Các hình thức tiền lương 33 33 2.2 Quỹ tiền lương 34 34 2.3 Quỹ BHXH, BHYT, KPCĐ 34 34 BÁO CÁO CHỈ TIÊU TÀI CHÍNH36 36 KẾT LUẬN37 37 LỜI MỞ ĐẦU Trong thời đại hiện nay, cùng với sự phát triển của nền kinh tế thị trường theo xu hướng toàn cầu hoá , xã hội ngày càng phát triển , đời sống con người ngày càng được cải thiện, nhu cầu của con người ngày càng đa dạng và phức tạp thì việc đảm bảo cho nhu cầu đi lại là một yếu tố quan trọng và cần thiết . Trong hệ thống vận tải thống nhất,ngành vận tải đường bộ nói chung và vận tải ô tô nói riêng có một vai trò đặc biệt quan trọng Nó cũng là một chỉ tiêu để đánh giá mức độ phát triển của một quốc gia, của một vùng nhất định nào đó. Bởi vì trong xã hội các tổ chức hay mỗi cá nhân có nhiều hoạt động khác nhau với những mục đích nhất định (hoạt động văn hoá, chính trị, hoạt động quân sự, hoạt động thể thao, kinh tế , ) và những hoạt động này muốn hoạt động tốt và có hiệu quả thì đều cần phải có một hệ thống vận tải phát triển, hoạt động vận tải là một trong những hoạt động chủ yếu của xã hội, bởi lẽ suy cho cùng nó có vai trò quyết định sự tồn tại và phát triển của các hoạt động khác của con người. Hiện nay cùng với sự phát triển của ngành GTVT cả nước, công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây đang ngày một lớn mạnh góp phần không nhỏ trong lĩnh vực vận tải hành khách liên tỉnh và nội tỉnh. Sau đây em xin trình bày những hiểu biết của mình về công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây với sự hướng dẫn của TS.Từ Sỹ Sùa và các cô chú ở công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây. PHẦN I THỰC TẬP CHUNG 1.1 Khái quát chung về doanh nghiệp 1.1.1 Quá trình hình thành và phát triển Trong quá trình hình thành, xây dựng và phát triển công ty đã trải qua 4 thời kỳ: Thời kỳ xí nghiệp ôtô vận tải số 1 Hà Tây: 1959-12/9/1992 Thời kỳ xí nghiệp ôtô vận tải số 1 Hà Tây: 20/10/1977-12/9/1992 Thời kỳ hợp nhất 2 doanh nghiệp: Căn cứ vào quyết định số 307/QĐ-UB ngày 12-9-1992 của UBND tỉnh Hà Tây về việc sát nhật 2 doanh nghiệp là ôtô vận tải số 1 và ôtô vận tải số 3 thành công ty ôtô vận tải Hà Tây(12/9/1992-19/5/1999). Thời kỳ chuyển đổi thành công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây 19/5/1999 đến nay. Hiện công ty có trụ sở tại số 112 đường Trần Phú, phường Văn Mỗ thị xã Hà Đông tỉnh Hà Tây . Từ một xí nghiệp công tư hợp doanh vận tải với 20 phương tiện và hơn 50 lao động. Song dưới sự lãnh đạo của tỉnh uỷ , UBND tỉnh và ngành GTVT, công ty đã làm tốt nhiệm vụ vận tải của tỉnh, góp phần cải tạo XHCN ở miền bắc, cùng cả nước chi viện cho miền nam ruột thịt đánh thắng đế quốc Mỹ xâm lược giải phóng miền nam thống nhất đất nước. Trong quá trình trưởng thành, công ty luôn xây dựng lực lượng góp phần xây dựng đội ngò lao động cho 2 đơn vị : Xí nghiệp vận tải hành khách được tách ra năm 1968 và xí nghiệp ôtô só 3 khi mới thành lập 1977. Với truyền thống đoàn kết sáng tạo trong lao động , kinh nghiệm trong quản lý và tổ chức sản xuất kinh doanh nên trong những năm qua công ty đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của đảng và nhà nước giao phó đặc biệt trong những năm tháng chiến tranh ác liệt và thời kì khôi phục kinh tế sau chiến tranh. Công ty đã luôn hoàn thành xuất xắc nhiệm vụ được giao đảm bảo việc làm và không ngừng nâng cao đời sống người lao động. Bảo toàn và phát triển nguồn vốn được giao, nép nghĩa vụ đầy đủ với nhà nước, cổ tức của cổ đông được đảm bảo và có chiều hướng tăng. Cở vật chất của công ty được xây dựng khang trang sạch đẹp…. 1.1.2 Kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị và sản xuất kinh doanh. Hoàn thành tốt những nhiệm vụ của tỉnh và sở GTVT giao về vận chuyển hàng hoá phục vụ cho xây dựng và phát triển kinh tế,đời sống nhân dân tỉnh: Vận chuyển phân bón , lương thực, thực phẩm, hàng xuất khẩu. Đặc biệt là tham gia phòng chống lụt bão, hàng hoá tại các cảng…. Chi viện cho tuyến lửa Quảng Bình, hướng vào vĩ tuyến 4 để vặn chuyển vũ khí, khí tài, quăn dụng cho Miền Nam đánh Mỹ năm 1972. Năm 1975, huy động 22 xe và 35 cán bộ công nhân viên đi vận tải mặt trận B2 và vùng mới giải phóng của Miền Nam. Trong phục vụ chiến đấu có 4 đồng chí đã hy sinh, xương máu của các liệt đã tô thêm thành tích của công ty trong sự nghiệp đánh Mỹgiải phóng dân téc. Khi đất nước hoàn toàn giải phóng. Tổ quốc hoàn toàn thống nhất. Việt hàn gắn vết thương sau chến tranh, khôi phục và xây dựng kinh tế kết hợp với quốc phòng, phân bổ dân cư trên các miền đất nước (theo tinh thần nghị quyết đại hội đảng lần thứ IV năm 1976). Tỉnh uỷ, UBND tỉnh giao nhiệm vụ cho công ty vận chuyển dân cư từ các huyện đồng bằng của tỉnh vào xây dựng kinh tế ở một số tỉnh phía Nam( Lâm Đồng, Sông Bé) các tỉnh phía Bắc( Sơn La,Bắc Thái, Hà Tuyên) và một số các huyện miền núi Hoà Bình ( Méc Châu, Tân Lạc, Đà Bắc,Kim Bôi, Lạc Sơn …) công ty đã hoàn thành vận chuyển gần 6.000 lao động là nam nữ thanh niêncủa 14 huyện trong tỉnh vào Lâm Đồng khai hoang,xây dựng lán trại chuẩn bị đón dân. Hàng ngàn chuyến xe an toàn đưa đồng bào đi xây dựng kinh tế mới đã vào đúng điểm quy định … Năm 1979, chiến sự biên giới phía Bắc xảy ra, công ty đa huy động hàng ngàn chuyến xe lên đường phục vụ đồng bào ra khái khu vực chiến sự và phục vụ chiến đấu. Một đồng chí đã anh dòng hy sinh. Song song với nhiệm vụ phục vụ kinh tế và quốc phong công ty đã hoàn thành tốt nhiệm vụ tham gia giúp đỡ cách mạng Lào, CămPuChia và vận chuyể một số tuyến khách công cộng (Hà Đông- Chợ Bờ suối-Rút Mai- Châu –Yên Thuỷ). Giải toả lòng hồ xây dựng thuỷ điện sông Đà. Bước vào giai đoan chuyển đổi cơ chế: Xoá bỏ bao cấp sang hạch toán kinh doanh trong niền kinh tế nhiều thành phần. Ban đầu gặp rất nhiều khó khăn: Phương tiện cũ và lạc hậu. Tư tưởng cán bộ công nhân viên chưa nắm bắt kiệp trong việc hạch toán kinh tế. Bộ máy hành chính cồng kềnh… song với sự lãnh đạo chỉ đạo của ngành. Công ty đã triển khai nhanh để thích nghi với cơ chế thị trường, chấp nhận sự hà khắc của thị trường để cạnh tranh, nhanh chóng sắp xếp lực lượng lao động và phương tiện chuyển sang hình thức khoán, giao vốn cho người lao động. Phương án sản xuất kinh doanh được công khai dân chủ và công bằng.Chính từ bước đi đúng này đã tạo ra phương thức quản lý mới. Người lao động xác định được trách nhiệm và quyền lợi của mình. Gắn bó với công ty hơn. Công ty bảo toàn được vốn , sản lượng doanh thu tăng. Phong trào thi đua sản xuất đảm bảo ATLĐ,ATGT, lái xe giỏi , an toàn luôn được phát động. Lòng tin của người lao động đối với tật thể lãnh đạocông ty ngày càng cao, nội bộ đoàn kết. Đó chính là nhưỡng động lực phát triển hiện tại và tương lai của công ty… Thực hiện nghị định 44/1998/NĐ-CP ngày 29/6/1998của chính phủ về chuyển DNNN thành công ty cổ phần. Công ty đã chỉ đạo việc tập huấn cho lãnh đạo, cán bộ chủ chốt về nghiệp vụ cho việc cổ phần hoá. Tổ chức học tập cho toàn thể cán bộ công nhân viên về CPH nhăm nâng cao nhận thức cho cán bộ cong nhân viên vè đường lối chủ trương chính sách của đảng và Nhà nước. Đồng thời khẩn trương trong các mặt chuẩn bị các tài liệu về tài sản, thiết bị …kiểm kê,phân loại tài sản, phương tiện sắp xếp lao động … Bên cạnh đó được sự quan tâm chỉ đạo của tỉnh uỷ. UBND tỉnh. Ban chỉ đạo CPH tỉnh và sở GTVT. Sau thời gian 2 tháng. Ngày 19/5/1999 công ty đã chính thức chuyển sang công ty cổ phần theo quyết định 437/1999/QĐ-UB của Uỷ Ban nhân dân tỉnh Hà Tây với: Tên công ty : Công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây. Trụ sở công ty : Sè 112 Phố Trần Phú, phường Văn Mỗ, thị xã Hà Đông, tỉnh Hà Tây (Km 10 Đường Hà Nội-Hà Đông) Điện thoại : 034-824286 034-824441 Đây là dấu mốc quan trọng trong quá trình hoạt động xây dựng, phát triển của công ty: Chuyển đổi từ DNNN sang công ty cổ phần. Từ thực hiện luật DNNN sang thực hiện luật công ty(nay là luật doanh nghiệp ) Tuy vậy, công ty vẫn còn bề bộn những khó khăn: Phương tiện chưa đổi mới được nhiều. Chủ yếu là xe W50 đã trên 20 năm sử dụng. Lao động dôi dư nhiều. Cùng một lúc công ty phải ổn định và phát triển sản xuất , đầu tư phương tiện mới , mở rộng loại hình sản xuất để thu hót lao động. Tinh giảm gián tiếp và giải quyết các chế độ cho người lao động. Kết quả: -Đã ổn định được sản xuất, doanh thu tăng. -Đầu tư được 18 xe mới. Riêng năm 2001 đã đâu tư được 12 xe. -Mở đại lý xăng dầu, thu hót 13 lao động, thu nhập bình quân 733.000đ/tháng. -Bộ máy quản lý, nghiệp vụ được thu gọn 6 bộ phận vào 3 bộ phận, lao động gián tiếp từ 24 xuống còn 14 người. -Giải quyết các chế độ. + Hưu trí và chờ hưu: 39 người. + Về một lần : 8 người - Chuyển công tác: 11 người. Khi nhận các thủ tục về nghỉ chế độ, người lao động rất phấn khởi và yên tâm. Bảng 1.1 Kết quả sản xuất kinh doanh 4 năm 1999-2002 Các chỉ tiêu đơn vị 1999 2000 2001 2002 Sản lượng Ngkm 6.693.000 6.230.000 6.936.000 7.010.000 Doanh thu đồng 7.401.333.714 7.471.000.000 7.922.340.000 7.988.540.000 Lãi - 468.935.857 586.119.000 439.008.000 450.094.000 Nép ngân sách - 557.811.902 426.715.000 430.792.000 450.600.000 Lương bình quân - 669.000 705.000 780.000 788.000 Cổ tức % 0,63 0,63 0,65 0.64 1.1.3 Thực hiện các chính sách xã hội. Tổ chức tốt công tác học tập và tuyên truyền việc thực hiện bộ luật lao động. Để từ đó người lao động hiểu về nghĩa vụ và quyền lợi của mình. Đồng thời nắm vững chính sách và pháp luật của nhà nước đối với người lao động. Đảng uỷ và ban giám đốc công ty luôn giáo dục chính trị tư tưởng học tập nghị quyết Đảng cho cán bộ công nhân viên. luôn chăm lo đời sống của cán bộ CNV, kịp thời động viên thăm hỏi khi có ốm đau tai nạn…thực hiện chế độ BHXH và 3 chế độ ốm đau, thai sản, tai nạn lao động. Thường xuyên ủng hộ các hội từ thiện, đồng bào lũ lụt, tổ chức khuyến học , phô nữ nghèo vay vốn. Quan hệ với cơ quan chính quyền sở tại, ngăn chặn các tệ nan xã hội không cho xảy ra. 1.1.4 Công tác thi đua Trong những năm qua công ty đã đạt được những danh hiệu sau đây: Nhiều năm là lá cờ đầu trong phong trào thi đua của ngành GTVT. được cấp nhiều bằng khen của Chính phủ, Bộ LĐTB và XH, uỷ ban nhân dân tỉnh Hà Tây . Năm 1988 được nhà nước tặng huân chương lao động hạng 3. Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, giải phóng miền Nam. được nhà nước tặng thưởng huân chương kháng chiến hạng III trong phong trào thi đua yêu nước 10 năm(1991_2000) đổi mới. Công ty đã được Uỷ Ban nhân dân tỉnh Hà Tâytặng bằng khen cho2 tập thể và 3 cá nhân. bộ GTVT tặng bằng khen cho 4 tập thể và 6 cá nhân. bộ lao động thương binh và xã hội tặng bằng khen cho 2 tập thể và3 cá nhân. Tiêu biểu cho nhẫng cá nhân xuất sắc có đồng chí Nguyễn Danh Mang công nhân lái xe khách đã đạt danh hiệu chiến sỹthi đua toàn quốc 1996- 2000 và trong phong trào thi đua lái xe giỏi an toàn của tỉnh đồng chí đã tróng tuyển vào dù thi lái xe giỏi, an toàn toàn quốc lần thứ II năm 2001. Đảng bộ và các đoàn thể công đoàn, thanh niên, nữ công luôn là đơn vị trong sạch, vững mạnh được tặng cờ thi đua. Với những thành tích đạt được trong suốt những năm tháng xây dựng, phát triển và trưởng thành, cán bộ công nhân viên công ty luôn được sự lãnh [...]... cụng ty khỏ phong phỳ v a dng, bao gm rt nhiu thnh phn Nm bt c c im ca i tng vn chuyn l ht sc quan trng Vỡ õy l mu cht trong vic thoó món nhu cu v hiu qu SXKD ca doanh nghip Đối tợng vận chuyển của công ty khá phong phú và đa dạng, bao gồm rất nhiều thành phần Nắm bắt đợc đặc điểm của đối tợng vận chuyển là hết sức quan trọng Vì đây là mấu chốt trong việc thoã mãn nhu cầu và hiệu quả SXKD của doanh nghiệp. .. hoch SXKD ca ton cụng ty, giỏm sỏt vic thc hin k hoch ó phờ duyt T ú rỳt kinh nghim nh hng ỳng cho vic kinh doanh cú lói cho tng lai, a cụng ty phỏt trin khụng ngng.Là phòng tham mu cho giám đốc trong việc xây dựng kế hoạch SXKD của toàn công ty, giám sát việc thực hiện kế hoạch đã phê duyệt Từ đó rút kinh nghiệm để định hớng đúng cho việc kinh doanh có lãi cho tơng lai, đa công ty phát triển không... sa cha cho cụng ty 1.3.4 iu kin t chc k thut Trc ht ta xem xột n nng lc sn xut ca cụng ty, v phng tin vn ti cú 62 xe tham gia vn chuyn trờn cỏc tuyn, v lao ng, cụng ty hin cú 177 lao ng, trong ú 19 lao ng giỏn tip Nhng lao ng ca cụng ty núi chung u cú tay ngh v kinh nghim, cú trỡnh chuyờn mụn , c bit c vic t chc SX kinh doanh ca cụng ty V ch lm vic v cụng tỏc qun lý phng tin, cụng ty khoỏn chuyn ... ngi lm trng ban kim soỏt -Giỏm c cụng ty L ngi i din cho cụng ty trong mi giao dch L ngi qun lý iu hnh mi cụng vic ca cụng ty , do HQT bu hoc min nhim, cú th l ngi trong HQT Giỏm c chu trỏch nhim trc HQT v i hi c ụng v hot ng ca cụng ty Giỳp vic cho giỏm c cú phú giỏm c do HQT b hoc min nhim theo yờu cu ca giỏm c -B phn dch v Gm cú i lý cung cp xng du ca cụng ty , mt phn lm dch v BDSC v bo qun phng... tip -C quan i din ch s hu vn ca nh nc ti cụng ty c ngi tham gia ng c vo HQT vi t cỏch l ngi qun lý phn vn nh nuc ti cụng ty -HQT bu v bói min vi a s phiu bng th thc b phiu kớn -Ti cụng ty c phn ụtụ vn ti H Tõy CTHQT kiờm giỏm c iu hnh v cng l ngi qun lý vn ca nh nc ti cụng ty -Ban kim soỏt L t chc thay mt c ụng kim tra mi mt hot ng sn xut kinh doanh ca cụng ty Ban kim soỏt cú 3 ngi do HQT bu v bói min... doanh Phn u: +Cỏc ch tiờu kinh t k thut t v vt t: 1-3% Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật đạt và vợt từ: 1-3% +Bo ton vn nh nc v cỏc c ụng C tc t 0,7-0,8% Bảo toàn vốn nhà nớc và các cổ đông Cổ tức đạt 0,7-0,8% +Tng thu hng nm t 2-5% Tăng thu hàng năm từ 2-5% +Gim chi phớ, tit kim chi phớ 3% Giảm chi phí, tiết kiệm chi phí 3% +Thu nhp ngi lao ng bỡnh quõn t 800.000-1.000.000 /thỏng Thu nhập ngời lao động... cụng ty quyt tõm xõy dng cụng ty hon thnh tt nhim v sn xut kinh doanh , n nh v sn xut v i sng, xng ỏng l thnh viờn ca ngnh vn ti ụtụ ỏp ng nhu cu phc v ca nhõn dõn, phỏt trin kinh t quc dõn theo ngh nh ca i hi ng ln th IX./ 1.2 T chc b mỏy hot ng ca cụng ty gm -Hi ng qun tr -Ban kim soỏt -Giỏm c iu hnh -Phũng k toỏn ti v -Phũng t chc hnh chớnh -Phũng kinh doanh -Xng sa cha Mụ hỡnh t chc cụng ty c b... Mụ hỡnh t chc cụng ty c b trớ theo s sau: Hỡnh 1: Mụ hỡnh t chc cụng ty HĐ quản trị B.kiểm soát Giám đốc Giúp việc giám đốc: Các phó giám đốc Kế toán trởng Phòng kinh doanh -Hi ng qun tr Phòng kế toán tài vụ Phòng tổ chức hành chính Bộ phận dịch vụ Xởng sửa chữa -l c quan cao nht ca cụng ty gia 2 k i hi c ụng -Hi ng qun tr ca cụng ty c phn ụtụ vn ti H Tõy cú 5 thnh viờn do i hi c ụng bu hoc min nhim... trng hp vi phm quy ch khoỏn, trt t xó hi Nu nghiờm trnh ngh cụng ty gii quyt 1.9 Xng sa cha L một b phn trc thuc giỏm c m nhim cỏc chc nng t BD II n i tu mỏy, v, thựng Thu hut lao ng cú tay ngh, qun lý tt chi phớ BDSC ton cụng ty Tuy nhiờn do cụng ty ỏp dng hỡnh thc khoỏn v qun cho lỏi xe nờn mt s cụng tỏc BDSC lỏi xe s phi m nhn Cụng ty ch tp chung lm cụng tỏc i tu (SCL) v mt vi cụng tỏc khỏc Nhim... cũn rt tr trong khi lm nhim v v úng gúp rt ln vo nhng thnh tớch trung ca cụng ty Ni tip cha anh, Cỏn b cụng nhõn viờn cụng ty rt ỏng t ho v nhng thnh tớch ó t c Quyt tõm gi vng truyn thng xõy dng cụng ty ngy cng trng thnh vng mnh 1.1.5 Nhim v nhng nm ti ng trc th thỏch ca c ch nhiu thnh phn, xu th phỏt trin ca xó hi Cụng ty c phn vn ti H Tõy phỏt huy tinh thn lm ch tp th trong lao ng sn xut nhm a ngnh . tỉnh Hà Tây về việc sát nhật 2 doanh nghiệp là ôtô vận tải số 1 và ôtô vận tải số 3 thành công ty ôtô vận tải Hà Tây( 12/9/1992-19/5/1999). Thời kỳ chuyển đổi thành công ty cổ phần ôtô vận tải Hà. ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI KINH TẾ BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐỊA ĐIỂM THỰC TẬP : CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ VẬN TẢI HÀ TÂY HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN : VÒ NAM DƯƠNG LÍP : VẬN TẢI-KINH TẾ ĐB&TP KHOÁ. 19/5/1999 công ty đã chính thức chuyển sang công ty cổ phần theo quyết định 437/1999/QĐ-UB của Uỷ Ban nhân dân tỉnh Hà Tây với: Tên công ty : Công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây. Trụ sở công ty : Sè

Ngày đăng: 22/04/2015, 13:20

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan