Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm MỤC LỤC - CUNG CẤP NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO CHO NGÀNH VẬN TẢI BIỂN, CÁC DỊCH VỤ VỀ VẬN TẢI CHO CÁC TỔ CHỨC CÁ NHÂN TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC CÓ NHU CẦU 4 - TẠO VIỆC LÀM CHO ÍT NHẤT 220 LAO ĐỘNG THƯỜNG XUYÊN. LIÊN TỤC NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CUỘC SỐNG CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG. THƯỜNG XUYÊN ĐÀO TẠO VÀ NÂNG CAO TAY NGHỀ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 4 - ĐÓNG GÓP TÍCH CỰC CHO SỰ PHÁT TRIỂN CHUNG CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN NÓI RIÊNG VÀ NGÀNH HÀNG HẢI VIỆT NAM NÓI CHUNG 4 - THÚC ĐẨY VIỆC HỢP TÁC GIAO LƯU VỚI CÁC QUỐC GIA TRONG KHU VỰC VÀ TRÊN THẾ GIỚI ĐẶC BIỆT TRONG LĨNH VỰC KINH TẾ GÓP PHẦN QUAN TRỌNG TRONG VIỆC XÂY DỰNG VÀ ĐỔI MỚI ĐẤT NƯỚC 5 - NỘP THUẾ ĐẦY ĐỦ CHO NHÀ NƯỚC. THỰC HIỆN NGHIÊM TÚC CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT CÓ LIÊN QUAN ĐẾN QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH. QUAN TÂM HƠN NỮA ĐẾN CÁC CÔNG TÁC XÃ HỘI 5 Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm DANH MỤC BẢNG - CUNG CẤP NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO CHO NGÀNH VẬN TẢI BIỂN, CÁC DỊCH VỤ VỀ VẬN TẢI CHO CÁC TỔ CHỨC CÁ NHÂN TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC CÓ NHU CẦU 4 - TẠO VIỆC LÀM CHO ÍT NHẤT 220 LAO ĐỘNG THƯỜNG XUYÊN. LIÊN TỤC NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CUỘC SỐNG CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG. THƯỜNG XUYÊN ĐÀO TẠO VÀ NÂNG CAO TAY NGHỀ CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG 4 - ĐÓNG GÓP TÍCH CỰC CHO SỰ PHÁT TRIỂN CHUNG CỦA NGÀNH VẬN TẢI BIỂN NÓI RIÊNG VÀ NGÀNH HÀNG HẢI VIỆT NAM NÓI CHUNG 4 - THÚC ĐẨY VIỆC HỢP TÁC GIAO LƯU VỚI CÁC QUỐC GIA TRONG KHU VỰC VÀ TRÊN THẾ GIỚI ĐẶC BIỆT TRONG LĨNH VỰC KINH TẾ GÓP PHẦN QUAN TRỌNG TRONG VIỆC XÂY DỰNG VÀ ĐỔI MỚI ĐẤT NƯỚC 5 - NỘP THUẾ ĐẦY ĐỦ CHO NHÀ NƯỚC. THỰC HIỆN NGHIÊM TÚC CÁC QUY ĐỊNH CỦA PHÁP LUẬT CÓ LIÊN QUAN ĐẾN QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH. QUAN TÂM HƠN NỮA ĐẾN CÁC CÔNG TÁC XÃ HỘI 5 DANH MỤC HÌNH Hình 1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức công ty 25 Hình 2: Sơ đồ phác họa tổng thể khối văn phòng trên diện tích 50m2 Error: Reference source not found Hình 3: Phòng làm việc của giám đốc Error: Reference source not found Hình 4:Phòng họp Error: Reference source not found Hình 5: Phòng làm việc của một phòng ban Error: Reference source not found Hình 6: Không gian phòng ngoài Error: Reference source not found Hình 7 : Sơ đồ xây dựng thi hành kỷ luật lao độngError: Reference source not found Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm LỜI MỞ ĐẦU Trong bối cảnh đổi mới nền kinh tế và xu thế hội nhập kinh tế quốc tế như hiện nay, nền kinh tế nước ta đang chúng kiến nhiều sự thay đổi lớn . Một số doanh nghiệp nhờ có sự thích ứng hợp với cơ chế để có thể cạnh tranh, nâng cao hiệu quả trong sản xuất kinh doanh cũng như củng cố vị thế nâng cao thương hiệu của mình trong nền kinh tế. Nhưng bên cạnh đó cũng còn có những doanh nghiệp còn thụ động phản ứng chậm chạp với những biến động của nền kinh tế không phát huy được những thế mạnh khắc phục những điểm yếu của mình để đến tới những kết cục trong đào thải trong quy luật vốn có như nền kinh tế thị trường. Một trong những nguyên nhân cơ bản dẫn tới tình trạng đó là vấn đề quản lý nguồn nhân lực trong các doanh nghiệp có sự khác biệt. Một nghiên cứu đã chỉ ra rằng trong các cách để tạo ra năng lực cạnh tranh của công ty, thì lợi thế thông qua con người được xem là yếu tố căn bản. Con người được xem là nguồn lực căn bản và có tính quyết định của mọi thời đại. Nguồn lực từ con người là yếu tố bền vững và khó thay đổi nhất trong mọi tổ chức. Năng lực thông qua con người ở các công ty được hiểu như là khả năng của đội ngũ nhân viên trong công ty. Nguồn nhân lực đóng góp cho sự thành công của công ty trên các khía cạnh chất lượng cao, dịch vụ tuyệt hảo, khả năng đổi mới; kỹ năng trong công việc cụ thể; và năng suất của đội ngũ nhân viên. Đây là những yếu tố then chốt mang lại sự thành công của các tổ chức. Tuy vậy, không phải tổ chức nào cũng có thể thành công trên hầu hết tất cả các khía cạnh trên về nguồn nhân lực và thường người ta chọn các trọng tâm phù hợp với viễn cảnh (vision) và chiến lược của công ty. Một trong những yếu tố góp phần làm nên sự thành công trong công tác quản trị nhân lực của doanh nghiệp là phân công, sử dụng lao đông. Phân công, sử dụng lao động một cách hợp lý và hiệu quả là yếu tố cơ bản để đánh giá thành công của hoạt động quản trị nhân lực. Sau thời gian thực tập tại công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng tôi nhận thấy một trong những vấn đề tồn tại lớn nhất trong công ty là hoạt động phân công và sử dụng lao động. Trong nhiều năm trở lại đây hoạt động này đã góp phần vào sự phát triển chung của toàn công ty tuy nhiên nó vẫn còn tồn tại một số hạn chế. Chính vì lý do đó cùng với sự giúp đỡ tận tình của PGS.TS Trần Việt Lâm và cán bộ, công nhân viên công ty tôi đã quyết định chọn nghiên cứu đề tài: “ĐỔI MỚI PHÂN Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 1 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm CÔNG, SỬ DỤNG LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI HẢI PHÒNG” hy vọng đóng góp được ý kiến vào quá trình phát triển của công ty. Đề tài nghiên cứu tập trung vào 3 phần sau: Chương 1: Giới thiệu khái quát về Công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng Chương 2: Thực trạng phân công và sử dụng lao động tại Công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng. Chương 3: Một số giải pháp đổi mới phân công và sử dụng lao động tại C``ông ty cổ phần hàng hải Hải Phòng. Với trình độ và kinh nghiệm còn nhiều hạn cộng với thời gian thực tập ở công ty không nhiều nên bài viết vẫn còn nhiều chỗ sai sót. Tác giả rất mong có thể nhận được ý kiến góp ý của PGS.TS Trần Việt Lâm và các thầy cô để tác giả bổ sung, hoàn thiện thêm kiến thức để cũng như bài báo cáo của mình. Em xin chân thành cảm ơn ! Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 2 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty 1.1Thông tin chung - Tên công ty: Công ty Cổ phần Hàng Hải Hải Phòng - Tên giao dịch: HAI PHONG MARITIME JOINT STOCK COMPANY - Tên viết tắt: HP JSC - Địa chỉ trụ sở chính: 14 Nguyễn Trãi, phường Máy Tơ, Ngô Quyền, Hải Phòng. - Điện thoại: 031. 35665631 Fax: 031. 35665630 - Email: thuyenvienhp@vnn.vn - Tài khoản tại: Ngân hàng thương mại cổ phần Hàng Hải Việt Nam - Số tài khoản: 22010000006205 - Mã số thuế: 0101034710 - Năm thành lập: Thành lập vào năm 2001 - Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0203003811 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hải Phòng cấp lần đầu vào ngày 18 tháng 07 năm 2001 và thay đổi lần thứ 7 ngày 01 tháng 04 năm 2008. 1.2 Lịch sử hình thành và các giai đoạn phát triển của công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng - Công ty thành lập vào năm 2001 theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103000416 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hải Phòng cấp lần đầu vào ngày 16 tháng 07 năm 2001 và thay đổi lần thứ 7 ngày 01 tháng 04 năm 2008. - Giai đoạn 2001- 2003: Công ty vừa mới thành lập nên gặp rất nhiều khó khăn. Mới đầu Công ty chỉ làm bên mảng tư vấn về vận chuyển hàng hải cho các đối tác chủ yếu là các công ty vận tải tại Hải Phòng. Thuê văn phòng đại diện ở 42 Trần Hưng Đạo. Năm 2002 Công ty bắt đầu đào tạo nguồn nhân lực hàng hải theo đơn hàng của công ty vận tải biển Viễn Đông …Chuyển văn phòng đại diện sang 113 Nguyễn Đức Cảnh. - Giai đoạn 2003- 2005: Năm 2004 công ty bắt đầu đẩy mạnh hoạt động đào tạo nguồn nhân lực Hàng Hải, không còn dừng lại ở các đơn đặt hàng mà công ty đã chủ động đào tạo và tìm kiếm các đối tác khác cho mình. Đến năm 2005 Công ty Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 3 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm chính thức mở cơ sở đòa tạo tại 118 Lạch Tray và tham gia vào lĩnh vực Vận tải và giao nhận quốc tế. - Giai đoạn 2005- 2007: Công ty tiếp tục hoạt động trên các lĩnh vực và không ngừng mở rộng về quy mô, nâng cao năng lực cạnh tranh cũng như uy tín đối với khách hàng. Mở rộng hoạt động sang lĩnh vực Logistic và cho thuê Container. - Giai đoạn 2007-2009: Công ty lại tiếp tục chuyển văn phòng đại diện sang số 14 Nguyễn Trãi, phường Mái Tơ, Ngô Quyền Hải Phòng. Mở rộng và nâng cấp cơ sở đòa tạo từ 7 phòng lên 25 phòng với những trang thiết bị hiện đại với khả năng đào tạo 8000 lao động mỗi năm. - Giai đoạn 2009- 2012: Công ty tiếp tục đẩy mạnh hoạt động nâng cao năng lực trong các lĩnh vực tham gia chính thức tham gia vào lĩnh vực vận tải hàng dự án. 2. Đặc điểm chủ yếu của Công ty trong sản xuất kinh doanh 2.1. Ngành nghề kinh doanh của công ty 2.1.1. Chức năng và nhiệm vụ của công ty * Chức năng - Đào tạo nguồn lao động chất lượng cao cho ngành vận tải biển. - Cho thêu kho bãi, tổ chức vận chuyển hàng hóa cho các cá nhân và tổ chức có nhu cầu. - Cho thuê đội tàu, contener và các phương tiện vận tải. - Đào tạo nghề cho các đối tượng trong độ tuổi lao động. - Xuất nhập khẩu trực tiếp các mặt hàng tiêu dùng. * Nhiệm vụ: - Cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành vận tải biển, các dịch vụ về vận tải cho các tổ chức cá nhân trong và ngoài nước có nhu cầu. - Tạo việc làm cho ít nhất 220 lao động thường xuyên. Liên tục nâng cao chất lượng cuộc sống cho người lao động. Thường xuyên đào tạo và nâng cao tay nghề cho người lao động. - Đóng góp tích cực cho sự phát triển chung của ngành vận tải biển nói riêng và ngành hàng hải Việt Nam nói chung. Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 4 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm - Thúc đẩy việc hợp tác giao lưu với các quốc gia trong khu vực và trên thế giới đặc biệt trong lĩnh vực kinh tế góp phần quan trọng trong việc xây dựng và đổi mới đất nước. - Nộp thuế đầy đủ cho nhà nước. Thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật có liên quan đến quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh. Quan tâm hơn nữa đến các công tác xã hội. 2.1.2. Lĩnh vực hoạt động chính của công ty Lĩnh vực kinh doanh chính của công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng là tuyển chọn vào đào tạo nguồn nhân lực cho ngành vận tải biển. Đây là lĩnh vực mang lại nguồn doanh thu lớn cho công ty trong những năm vừa qua (chiếm tỷ lệ trung bình 40% doanh thu toàn công ty). Các đối tác chính của công ty vận tải biển Viễn Đông, Transvina, Vietnam National Shipping Lines, Vietnam Shipping,… Về khả năng cung cấp nguồn nhân lực vận tải biển, hàng năm công ty đào tạo và cung cấp cho các công ty vận tải 4000 lao động. Những lao động do công ty cung cấp được các đối tác đánh giá cao về khả năng chuyên môn và tinh thần trách nhiệm với công việc Lĩnh vực thứ hai là logistic gồm các hoạt động: môi giới tàu, vận tải nội địa, lưu kho và phân phối, quản lý chuỗi cung ứng. Hiện nay công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng đang xây dựng và phát triển đội ngũ môi giới tàu hàng cho hầu hết các loại hàng hóa nhằm đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của khách hàng. Công ty cũng đang trong giai đoạn xây dựng và phát triển hệ thống kho bãi để phục vụ tối đa nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Với hệ thống giao thông vận tải nội địa đa dạng và phong phú, được đầu tư hiện đại bao gồm đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không, mục tiêu của Công ty là luôn cố gắng hoàn thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải nội địa, đảm bảo mọi nhu cầu vận chuyển từ các loại hàng hoá thông thường, hàng hoá đóng kiện, đến các loại hàng dự án thiết bị, hàng siêu trường, siêu trọng. Lĩnh vực thứ 3 là giao nhận và vận tải quốc tế bao gồm các hoạt động: vận chuyển hàng đường biển, vận chuyển hàng đường không và dịch vụ chuyển hàng đến tận nơi. Trong giai đoạn hiện nay công ty đang đầu tư mạnh vào lĩnh vực vận chuyển hàng bằng đường biển. Đây là lĩnh vực công ty có nhiều lợi thế bởi mối quan hệ lâu năm với các đối tác trước đây cũng như có được đội ngũ nhân sự được đánh giá là có trình độ chuyên môn cao. Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 5 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm Lĩnh vực thứ tư là vận tải hàng dự án bao gồm các hoạt động vận tải hàng quá khổ, quá cỡ, lắp đặt máy. 2.2. Đặc điểm về tài chính Công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng là công ty cổ phần tư nhân, 100% vốn góp thuộc sở hữu của đội ngũ lao động trong công ty. Như mọi doanh nghiệp khác, vốn của công ty gồm nguồn vốn chủ sở hữu và vốn vay. Trong đó, vốn chủ sở hữu bao gồm 2 bộ phận chủ yếu là vốn pháp định và lợi nhuận chưa phân phối. Bảng 1: Cơ cấu nguồn vốn của công ty (Đơn vị tính: nghìn đồng) Nguồn vốn Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 Giá trị % Giá trị % Giá trị % A.NỢ PHẢI TRẢ 51.194.175 66 50.868.729 62 49.559.563 61 I.Nợ ngắn hạn 35.319.599 45 36.618.964 45 35.674.416 44 II.Nợ dài hạn 15.874.576 21 14.249.765 17 13.885.147 17 B.VỐN CSH 26.914.968 34 30.927.331 38 32.316.672 39 I.Vốn chủ sở hữu 24.598.275 31 28.886.182 36 29.658.433 36 - Vốn đầu tư của CSH 20.000.000 26 2.000.000 24 20.000.000 24 - LN chưa phân phối 4.598.275 5 8.886.182 12 9.658.433 12 II.Nguồn kinh phí và quỹ khác 2.316.693 3 2.041.149 2 2.658.239 3 TỔNG NGUỒN VỐN 78.109.143 100 81.796.060 100 81.876.235 100 (Nguồn: phòng Tài chính – kế toán công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng) Bảng cơ cấu vốn của công ty cho chúng ta thấy được nhiều dấu hiện tích cực trong vấn đề tài chính của công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng. Tổng nguồn vốn của công ty có sự tăng nhẹ qua các năm, cụ thể là năm 2010 tăng 3.686.917.000 so với 2009 và năm 2011 lại tăng 80.175 so với 2010, nguyên nhân là do công ty trong nhiều năm trở lại đây làm ăn có lãi lợi nhuận qua các năm không ngừng gia tăng. Đặc biệt, từ năm 2009, công ty công ty quyết định tăng số vốn đầu tư của chủ sở hữu tăng lên thành 20 tỷ đồng, gấp đôi so với năm đầu thành lập, đây là một tiền đề quan trọng cho sự phát triển công ty trong tương lai. Xét về cơ cấu vốn, năm 2009, tỷ trọng nợ phải trả tăng cao chiếm đến 66%, trong khi tỷ trọng vốn chủ sở hữu giảm còn 34% cho thấy khả năng độc lập về tài chính của công ty giảm. Tuy nhiên, sang năm 2010, tỷ trọng nợ phải trả đã giảm Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 6 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm xuống còn 61%, thay vào đó là tỷ trọng vốn chủ sở hữu tăng lên và chiếm 39%, đây là cơ cấu vốn hợp lý, đảm bảo cho công ty có thể hoạt động kinh doanh tốt. Như vậy, qua những nét khái quát ở trên, ta có thể thấy công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng là một trong những doanh nghiệp trẻ làm ăn khá hiệu quả, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành vận tải biển Việt Nam mói riêng đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển chung của nền kinh tế nước nhà. 2.3. Đặc điểm cơ sở vật chất kỹ thuật Cơ sở vật chất chính của công ty gồm: trụ sở chính (văn phòng), cơ sở đào tạo, kho bãi, đội tàu vận tải. Trụ sở chính của công ty xây dựng trên diện tích 60m2 nằm giữa trung tâm thành phố Hải Phòng. Đây là địa điểm đẹp thoáng mát được công ty thuê từ năm 2001 cho tới nay. Với 8 phòng chức năng được trang bị trang thiết bị máy móc hiện đại, hệ thống camera giám sát hoạt động làm việc tất cả các phòng ban cũng như tất cả các bộ phận. Đặc biệt công ty còn có một phòng cho cán bộ, công nhân viên chơi thể thao và một phòng sinh hoạt tập thể và có bếp ăn riêng cho cán bộ công nhân viên. Cơ sở đào tạo với diện tích 500m2 do công ty mua từ năm 2001. Cơ sở đào tạo gồm 20 phòng đào tạo và 4 phòng chức năng. Trong đó có 2 phòng thực hành với diện tích hơn 100m2, có bể bơi trong nhà và nhiều trang thiết bị hiện đại khác. Các phòng học được thiết kế theo tiêu chuẩn của bộ giáo dục và đào tạo. Công ty cũng lắp hệ thống camera ở tất cả các phòng, hệ thống máy chiếu để phục vụ hoạt động giảng dạy. Hiện tại công ty đang được khai thác kho hàng với diện tích 800m2, công suất hoạt động 80 tấn hàng trên ngày, công ty đang trong giai đoạn xây dựng và phát triển hệ thống kho bãi để phục vụ tối đa nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Các khu vực kho công ty sử dụng và khai thác đều là các khu kho kiên cố, hệ thống chiếu sáng, thông gió theo tiêu chuẩn quy định. Hàng hoá sẽ được bảo quản cẩn thận cho tới khi hàng được giao hoặc phân phối. Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 7 Chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Trần Việt Lâm Trang thiết bị được trích khấu hao theo phương pháp đường thẳng. Những trang thiết bị đã đến thời gian thanh lý nếu đi kiểm tra vẫn còn tốt thì vẫn được sử dụng, còn không thì sẽ thanh lý. Trang thiết bị thường xuyên được bảo dưỡng và nâng cấp 3 tháng 1 lần và được đại tu mỗi năm 1 lần để luôn đảm bảo khả năng làm việc. Đối với các phương tiện, máy móc vận tải của công ty. Công ty có tổ kỹ thuật riêng chuyên sửa chữa bảo dưỡng các trang thiết bị này. Mỗi phương tiện vận tải khi đi làm việc đều phải được kiểm tra rất kỹ về độ an toàn. Hơn nữa hàng năm công ty thường thuê các chuyên gia nước ngoài về để tư vấn cũng như kiểm tra các phương tiện. Đồng thời công ty cũng nhập thêm nhiều máy móc thiết bị vận tải hiện đại của nước ngoài để đảm bảo chất lượng công việc cũng như đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Các phương tiện được trích khấu hao theo khối lượng công việc mà máy móc, thiết bị đó thực hiện được. Đây là phương pháp khấu hao rất phù hợp với đặc thù kinh doanh của công ty. 3. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty giai đoạn 2007-2011 3.1 Kết quả về sản phẩm * Lĩnh vực đào tạo Đây là lĩnh vực mang lại nguồn doanh thu lớn cho công ty. Theo ước tính hàng năm doanh thu từ hoạt động đào tạo của công ty trung bình là 36 tỷ đồng một năm, lợi nhuận sau thuế đạt trung bình trên 2 tỷ đồng mỗi năm. Đây đươc coi là lĩnh vực đầu tư an toàn của công ty. Sinh viên: Đỗ Đăng Dương MSV: CQ500469 8 [...]... với người lao cổ đông Nó chính là cơ sở để công ty xây dựng nên những quy định, những chính sách của mình trong sử dụng lao động 2 Phân tích thực trạng phân công sử dụng lao động tại công ty cổ phần Hội hàng hải Hải Phòng đồng quản trị 2.1 Phân công và hợp tác lao động trong doanh nghiệp 2.1.1 Phân công lao động giữa các bộ phận Ban kiểm soát a Thực trạng Hiện nay công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng.. . của hoạt động phân công và sử dụng lao động trong doanh nghiệp Xem xét hoạt động của công đoàn công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng ta xét trong mối quan hệ: công đoàn và người lao động, công đoàn với ban lãnh đạo công ty, công đoàn và các tổ chức bên ngoài Trong mối quan hệ với ban lãnh đạo công ty, tổ chức công đoàn công ty hoạt động vẫn chưa thật sự hiệu quả, vẫn chưa đứng trên quyền lợi và lập trường... thông cảm và động viên nhân viên kịp thời đúng lúc làm cho người lao động luôn cảm thấy gần gũi và sẵn sàng chia sẻ những khó khắn của mình Điều này giúp tạo ra động lực cho người lao động làm việc và góp phần nâng cao hiệu quả của công tác phân công và sử dụng lao động ở công ty Về mối quan hệ giữa hội đồng quản trị và ban giám đốc công ty: đây là tồn tại rất lớn của công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng,... ty Buộc công ty phải có những chính sách hợp lý tạo động lực cho người lao động, để giữ được nguồn lao động hiện có Đồng thời cũng cần tạo được uy tín của công ty trên thị trường lao động nhằm thu hút lao động cho công ty Công ty cũng đã xây dựng những chương trình đào tạo, bồi dưỡng và phát triển nguồn lao động phù hợp để tạo cơ hội và động lực phấn đấu cho người lao động đồng thời giúp công ty tự chủ... nữa tại các công ty này mức lương rất cao, nó tạo ra sức hút cực lớn đối với người lao động Điều này gây ra áp lực không nhỏ đối với hoạt động sử dụng lao động của công ty - Như vậy có thể thấy được rằng thị trường lao động của công ty đang thiếu hụt rất lớn về nguồn cung trong khi đó nhu cầu thì không ngừng gia tăng Điều này tác động rất lớn tới hoạt động phân công và sử dụng lao động trong công ty. .. tải biển công ty chiếm tới 12% thị phần Đây là một con số không nhỏ trong gần 20 cơ sở dạy và đào tạo nghệ nay Công ty hiện đang cung ứng lao động cho trên 40 doanh nghiệp trong nước và nước ngoài Thị trường tập trung chủ yếu vẫn là các công ty vận tải tại Hải Phòng như VOSCO, công ty vận tải biển Viễn Đông Hàng năm công ty cung cấp cho 2 công ty này khoảng 2000 lao động đặc biệt là những lao động chất... hợp pháp và là đại diện cho tiếng nói chung của toàn bộ lao động trong công ty Là cầu nối giữa ban lãnh đạo công ty với người lao động Công đoàn cùng với công ty đảm bảo việc chăm lo đời sống tinh thần cho người lao động Chính bởi vậy công đoàn có một vai trò vô cùng quan trong trong việc tạo ra động lực cho người lao động, giúp người lao động có thể an tâm hơn trong công việc Tổ chức công đoàn hoạt động. .. hợp công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng) Phần lớn lao động của công ty có trình độ trên đại học (luôn chiếm trên 50% trong tổng số lao động) , đặc biệt trong năm 2011 con số này chiếm tới 70% Đánh giá về tay nghề thực tế, thông qua các cuộc kiểm tra chất lượng lao động hàng năm cũng như các cuộc thi tay nghề trong ngành cho thấy tay nghề của lao động trong công ty có trình độ tương đương với lao động. .. 2: Kết quả hoạt động đào tạo của công ty Chỉ tiêu 2009 2010 2011 3.865 4.563 4.855 80 90 120 Làm việc cho các công ty trong nước 2.636 3.211 3.412 Làm việc cho các công ty nước ngoài 1.113 1.222 1.286 36 40 47 Tổng số đào tạo Làm việc tại công ty Lượng phải đào tạo lại (Nguồn: Phòng kinh doanh và đào tạo công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng) Bảng trên cho thấy số lượng lao động do công ty đào tạo tăng... người lao động, bên cạnh đó công ty đã tăng mức thưởng cho những lao động có nhiều sáng kiến thiết thực đóng góp cho công ty điều đó giúp người lao động lạc quan hơn vào tình hình kinh doanh của công ty Mặt khác ban lãnh đạo công ty thường xuyên đến trực tiếp nới làm việc thăm và động viên người lao động trong công ty làm việc Điều này đã làm rút ngắn khoảng cách giữa người lao động và ban lãnh đạo công . về Công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng Chương 2: Thực trạng phân công và sử dụng lao động tại Công ty cổ phần hàng hải Hải Phòng. Chương 3: Một số giải pháp đổi mới phân công và sử dụng lao động. 2 THỰC TRẠNG PHÂN, CÔNG SỬ DỤNG LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 1. Các nhân tố ảnh hưởng đến phân công, sử dụng lao động của Công ty 1.1. Các nhân tố bên trong 1.1.1. Lịch sử phát. 1 GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI HẢI PHÒNG 1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty 1.1Thông tin chung - Tên công ty: Công ty Cổ phần Hàng Hải Hải Phòng - Tên giao dịch: