ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HCM MÔN ĐỊA LÝ VẬN TẢI THỦY GVHD : Ths. Hứa Tấn Thành NHÓM : 6 ĐỀ TÀI : CẢNG ĐÀ NẴNG THÀNH VIÊN NHÓM NGUYỄN QUANG LỘC NGUYỄN DUY ĐÔ NGUYỄN TÂN PHẠM THỊ ÚT HẰNG NG.THỊ LAN HƯƠNG TR.THỊ HỒNG HUỲNH NHƯ LÂM Y SA NG.THỊ PHƯƠNG THẢO NGUYỄN T. PHƯƠNG TRINH VÕ THỊ HỒNG VI PHẠM HUỲNH NGỌC YẾN • 1.Lịch sử hình thành và phát triển cảng Đà Nẵng • 2. Vị trí địa lý • 3. Các dịch vụ kinh doanh chính của cảng • 4.Sơ đồ cơ cấu tổ chức của cảng • 5. Hệ thống trang thiết bị I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG • 1 Tổng quan về năng lực khai thác cảng Đà Nẵng • 2 Hệ thống cầu tàu • 3 Hệ thống kho • 4. Hàng hóa thông qua • 5Quy hoạch và phát triển • 6Những thuận lợi và khó khăn về mặt của cảng II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG NỘI DUNG Trong quá khứ, Vịnh Đà nẵng đã được biết đến như là một nơi có địa thế hết sức thuận lợi để phát triển khai thác cảng điều này được ghi chép trong nhiều tài liệu khác nhau. Trong quá khứ, Vịnh Đà nẵng đã được biết đến như là một nơi có địa thế hết sức thuận lợi để phát triển khai thác cảng điều này được ghi chép trong nhiều tài liệu khác nhau. Năm 1887 có 623 chuyến tàu ghé cảng Đà Nẵng với tổng trọng tải 65.840 tấn và 719 tàu thuyền với 75.676 tấn rời Đà Nẵng,nhưng Đà Nẵng chỉ là điểm chuyển tải và mang tính chất tiền cảng,cơ sở vật chất còn thiếu rất nhiều. Năm 1887 có 623 chuyến tàu ghé cảng Đà Nẵng với tổng trọng tải 65.840 tấn và 719 tàu thuyền với 75.676 tấn rời Đà Nẵng,nhưng Đà Nẵng chỉ là điểm chuyển tải và mang tính chất tiền cảng,cơ sở vật chất còn thiếu rất nhiều. Năm 1905 bắt đầu công cuộc cải thiện lại cảng. Năm 1933-1935 cảng Đà Nẵng đã tương đối hoàn chỉnh đi vào hoạt động và phát triển. Năm 1905 bắt đầu công cuộc cải thiện lại cảng. Năm 1933-1935 cảng Đà Nẵng đã tương đối hoàn chỉnh đi vào hoạt động và phát triển. Ngày nay cảng biển Đà Nẵng được xếp vào hạng cảng biển loại I cấp quốc gia và là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam Ngày nay cảng biển Đà Nẵng được xếp vào hạng cảng biển loại I cấp quốc gia và là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 1. Lịch sử hình thành và phát triển cảng Đà Nẵng Cảng Đà Nẵng xưa và nay I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa lý • Trạm hoa tiêu: 16 o 10' vĩ bắc,108 o 11' kinh đông. • Khu vực cảng Tiên Sa: + ĐN1: 16 o 12’28’’N, 108 o 12’12’’E + ĐN2: 16 o 09’16’’N, 108 o 14’42’’E • Khu vực cảng Sông Hàn: + 16 o 04' 50" vĩ bắc, + 108 o 13' 27" kinh đông Vị trí địa lý cảng Đà Nẵng Vị trí địa lý cảng Đà Nẵng I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa lý - Cảng Đà Nẵng nằm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, trong Vịnh Đà Nẵng rộng 12 km 2 , độ sâu từ 10-17m, được bao bọc bởi núi Hải Vân và bán đảo Sơn Trà. - Có hệ thống giao thông đường bộ nối liền giữa Cảng với Sân bay quốc tế Đà nẵng, Ga đường sắt, và vùng hậu phương rất rộng rãi. - Có 2 tuyến đường giao thông đường bộ chính : + 1A (đến các tỉnh phía Bắc và phía Nam của Thành phố) + 14B (đến các tỉnh Tây nguyên và các nước Lào, Campuchia, Thái Lan) • Khoảng cách từ Cảng Đà Nẵng tới một số cảng biển: CẢNG HẢI LÝ Hải Phòng 310 Sài Gòn 520 Manila 720 Singapore 960 Hongkong 550 Yokohama 2.340 I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa lý - Cảng Đà Nẵng bao gồm hai khu cảng chính + Xí nghiêp Cảng Tiên sa là cảng biển nước sâu tự nhiên, có độ sâu lớn nhất là 12m, chiều dài cầu bến là 965 mét, gồm 2 cầu nhô và 1 cầu liền bờ chuyên dụng khai thác container. Cảng Tiên sa có khả năng tiếp nhận tàu 40.000 DWT , tàu container 2.000 teus và tàu khách 75.000 GRT. Cảng Tiên Sa + Xí nghiệp Cảng Sông Hàn : nằm ở hạ lưu Sông Hàn trong lòng Thành phố Đà Nẵng chiều dài , cầu bến là 528 mét thuận lợi trong việc lưu thông hàng hóa nội địa . -Cảng Đà Nẵng được xác định là một thương cảng lớn của khu vực , phục vụ giao thương hàng hóa và phát triển kinh tế , du lịch cho vùng hậu phương gồm các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên , Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan thông qua Tuyến hành lang kinh tế Đông Tây. Cảng Sông Hàn I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 4. Các dịch vụ kinh doanh chính của cảng • - Kinh doanh dịch vụ cảng và bến cảng; • - Bốc xếp, bảo quản và giao nhận hàng hóa; • - Kinh doanh kho bãi, kho ngoại quan; • - Đại lý vận tải hàng hóa, đại lý tàu biển, vận tải đa phương thức; • - Lai dắt hỗ trợ tàu biển; • - Sửa chữa phương tiện vận tải; • - Xây dựng và sửa chữa công trình loại vừa và nhỏ; • - Kinh doanh dịch vụ hàng hải; • - Kinh doanh dịch vụ thương mại và dịch vụ khác; • - Đầu tư xây dựng và kinh doanh cho thuê văn phòng, bất động sản; • - Kinh doanh xuất nhập khẩu. • - Kinh doanh xăng dầu. [...]... m ≤5,000DWT 2,500TEUs container vessel / 50.000DWT II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG 3 Hệ thống kho bãi XN Cảng Tiên Sa Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng XN Cảng Sông Hàn 229.414 m2 Cảng Đà Nẵng 25.255 m2 Diện tích mặt bằng 51.037m2 305.706 m2 XN Cảng Tiên Sa XN Cảng Sông Hàn Công ty cổ phần Logistics Cảng Đà Nẵng Cảng Đà Nẵng 16.623 m2 2.558 m2 12.225m2 178.603 m2 35.018m2 14.285 m2 230.33 m2 Tổng... sông Mê-Kong Vị trí địa lí thông hàng hóa • Được che chắn bởi núi Hải Vân và Sơn Trà, ít sóng to gió lớn, thuận lợi tàu bè trú bão, làm hàng • • Cảng sông Hàn nằm trong lòng Tp Đà Nẵng, thuận lợi lưu thông hàng hóa nội địa Là cảng biển nước sâu tự nhiên, dmax= 12-17 m * Thuận lợi : 6 Những thuận lợi và khó khăn về mặt của cảng II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG II.NĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG * Khó khăn:...I TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 5 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của cảng I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 6 Hệ thống trang thiết bị: Hình ảnh Tên thiết bị Số lượng *Cẩu giàn (Quayside gantry crane) chuyên dùng bốc dỡcontainer (Gantry)ở cầutàu, sức nâng:36 tấn 02 chiếc * Cẩu khungbánh lốp (RTG) chuyên bốc dỡcontainer ở bãi sức nâng: 36-40 tấn 03 chiếc Cẩu cảngcố định (Liebherr) sức nâng 40 tấn... Về phát triển thị trường:Ngoài thị trường hiện có, Cảng Đà Nẵng tập trung phát triển thị trường Tây Nguyên và thị trường Nam Lào – Đông Bắc Thái Lan theo quốc lộ 14B qua cửa khẩu Bờ Y, quốc lộ 18 qua cửa khẩu Dak Tà Ooc và tuyến hành lang kinh tế Đông Tây .Cảng Đà Nẵng sẽ có nhiều chính sách ưu đãi cho khách hàng của thị trường này khi đưa hàng hóa qua Cảng Bến tổng hợp: xây mới 02 bến cho tàu 10.000... chiếc * Xe đầu kéo, xe ben 35 chiếc 07 chiếc * Tàu kéo 500 cv - 1.700 cv *Cânđiện tử * Hệ thống cung cấp điện container lạnh các loại 04 cân ĂNG LỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CẢNG 1 Tổng quan về năng lực khai thác cảng Đà Nẵng: - Lượng hàng qua cảng Đà Nẵng tăng đều qua các năm: Năm 2011 Khoản mục Năm 2012 Năm 2013 Giá trị Tỷ lệ Giá trị Tỷ lệ Giá trị Tỷ lệ (triệu đồng) % (*) (triệu đồng) % (*) (triệu đồng) % (*)... đến năm Sơn Trà 2015, Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp tục triển khai một số hạng mục dự án đầu tư Cụ (Thọ Quang): Phục vụ di dời khu bến Sông Hàn, Nại Hiên và Mỹ Khê thể: + Dự án đầu tư khu Cảng Sơn Trà 2011- 2015: Chiều dài cầu Cảng: 400m,mớn nước: 9 m Sản lượng thông qua: 1,5 tr tấn/năm Thời gian hoàn thành: cuối năm 2012 (hoàn thành GD I) Tổng vốn đầu tư: 454 tỷ đồng + Dự án đầu tư mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn... động của địa hình cộng với dãi hội tụ nhiệt đới đem lại những cơn mưa lớn và mùa mưa thường kéo dài từ tháng 8 đến tháng 12 làm ảnh hưởng đến công tác khai thác cảng - Có hệ thống sông ngòi ngắn và dốc nên lưu tốc dòng chảy khá lớn ảnh hưởng đến tốc độ của tàu, vào mùa lũ thì nước lên rất nhanh nhưng về mùa khô thì lại rất cạn gây khó khăn cho hệ thống giao thông vận tải tuyến đường thủy nội địa - Cạnh... ĐỘNG CỦA CẢNG * Theo Quyết định 1743 /QĐ-BGTVT ngày 3/8/2011 của Bộ Giao Thông Vận tải quy hoạch chi tiết đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 thì trongrong đó: Khu bến Liên Chiểu: là - Khu bến Tiên Sa: là bến tổng hợp, container, bến chuyên dùng có bến có bến chuyên dùng khách du lịch quốc tế tổng hợp, phục vụ các khu công nghiệp của thành + GD 2015: nâng cấp cải tạo các bến hiện hữu phố Đà Nẵng và... Vân: bến chuyên dùng phục vụ nhà máy xi măng Hải Vân, quy mô như hiện Bản Đồ dự án phát triển cảng Đà Nẵng • • Hậu phương Rộng lớn gồm các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan Hàng hóa đa dạng đủ các mặt hàng nông lâm thủy sản, với số lượng lớn Gần đường hàng hải quốc tế, gần những thương cảng lớn của TBD, rút ngắn thời gian, lưu • Kết hợp thuận lợi: đường biển, đường bộ, hàng không... thông vận tải tuyến đường thủy nội địa - Cạnh tranh về hàng hóa với các cảng mới hình thành trong khu vực - Cảng chịu ảnh hưởng của chế độ bán nhật triều không đều Nằm ở khu vực biển Đông, nơi được coi là vành đai hình thành bão vì vậy hàng năm phải gánh chịu nhiều cơn bão nhiệt đới làm ảnh hưởng đến hoạt động và năng suất xếp dỡ của cảng CẢM ƠN CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE ! . kinh đông Vị trí địa lý cảng Đà Nẵng Vị trí địa lý cảng Đà Nẵng I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa lý - Cảng Đà Nẵng nằm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, trong Vịnh Đà Nẵng rộng 12 km 2 ,. là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 1. Lịch sử hình thành và phát triển cảng Đà Nẵng Cảng Đà Nẵng xưa và nay I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa. cách từ Cảng Đà Nẵng tới một số cảng biển: CẢNG HẢI LÝ Hải Phòng 310 Sài Gòn 520 Manila 720 Singapore 960 Hongkong 550 Yokohama 2.340 I.TỔNG QUAN VỀ CẢNG ĐÀ NẴNG 2. Vị trí địa lý - Cảng Đà Nẵng