Đang tải... (xem toàn văn)
Quản lí dự án đầu tư
Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư Lời mở đầu Tiến vào kỷ XXI, Việt Nam bước hội nhập với kinh tế giới Ngày nay, cơng Cơng nghiệp hóa - Hiện đại hóa đất nước, Đảng nhà nước ta tập trung phát triển ngành kinh tế mũi nhọn vận tải xem ngành quan trọng hệ thống ngành nghề kinh tế quốc dân Cùng với phát triển vũ bão kinh tế giới, sống người dân ngày cao Nó kéo theo gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cúng nhu cầu lại Trước tình hình địi hỏi ngành vận tải khơng ngừng phát triển hồn thiện mặt: quy mô, số lượng, tổ chức, chủng loại phương tiện để đáp ứng tốt nhu cầu Đối với doanh nghiệp, việc mua tàu nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển biện pháp kinh doanh có khả thi nhu cầu vận chuyển ngày tăng giới Tuy nhiên giá trị tàu tương đối lớn, doanh nghiệp cần phải xem xét, tính tốn, cân nhắc kỹ lưỡng trước định đầu tư Vấn đề đặt đầu tư để đạt đượ hiệu kinh tế cao Để vận dụng kiến thức tiếp thu phân tích quản lý dự án đầu tư vào việc lập dự án khả thi, em giao đề tài: Phân tích tài kinh tế xã hội dự án đầu tư tàu vận chuyển than tuyến Đ-M, thời kỳ phân tích 10 năm Nhiệm vụ đưa việc phân tích thơng số mà chủ đầu tư đưa ra, thiết lập dự án đầu tư, lựa chọn tính tốn tiêu tài Dựa thơng số phân tích ta tiến hành lựa chọn dự án khả thi tiến hành phân tích tiêu tài dự án chọn Nội dung bao gồm: - Chương 1: Tổng quan dự án đầu tư - Chương 2: Phân tích vấn đề kỹ thuật - Chương 3: Xác định kết kinh doanh - Chương 4: Phân tích đánh giá tính khả thi mặt tài dự án - Chương 5: Phân tích hiệu kinh tế - xã hội dự án Sinh viên: Hà Thị Yến - QKT45ĐH1 Trang:1 Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN ĐẦU TƯ Hoạt động đầu tư gọi tắt đầu tư: Là trình sử dụng vốn đầu tư nhằm tái sản xuất mở rộng sở vật chất kỹ thuật kinh tế nói chung, địa phương, ngành, sở sản xuất nói riêng Như vật hoạt động đầu tư nói chung hi sinh nguồn lực để tiến hành hoạt động tương lai nhằm thu kết định lớn cá nguồn lực bỏ Các nguồn lực bao gồm: tiền, sở vật chất kĩ thuật, sức lực trí tuệ người (nguồn nhân lực) Đặc điểm hoạt động đầu tư: - Thời gian từ bắt đầu tiến hành đầu tư thành cơng đầu tư phát huy tác dụng đem lại hiệu kinh tế xã hội phải kéo dài nhiều năm - Số tiền cần cho đầu tư lớn không vận động suốt trình thực hiẹn đầu tư - Thành công đầu tư sử dụng nhiều năm với lợi ích thu lớn chi phí bỏ trình thực đầu tư có cơng đầu tư coi có hiệu - Những thành cơng đầu tư có giá trị sử dụng hàng trăm năm, hàng nghìn năm - Các thành q trình đầu tư cơng trình xây dựng vật kiến trúc nhà máy hầm mỏ, cơng trình thủy điện, thủy lợi, đường xá, cầu cống, bến cảng.v.v tiến hành hoạt động nơi chúng tạo Do đó, để đảm bảo cho cơng đầu tư tiến hành thuân lợi, đạt mục đích mong muốn, đem lại lợi ích kinh tế - xã hội cao trước bỏ đầu tư phải làm tốt cơng tác chuẩn bị có nghĩa phải xem xét, tính tốn tồn diện khía cạnh kinh tế kỹ thuật, điếu kiện mơi trường pháp lý có liên quan đến trình thực đầu tư đến phát huy tác dụng hiệu đạt công đầu tư Muốn vậy, phải dự đoán yếu tố bất lợi xẩy ảnh hưởng tới thành công công đầu tư Thực chất xếp chuẩn bị lập dự án đầu tư, nói dự án đầu tư sở vững chắc, tiền đồ cho việc thực công đầu tưddatj hiệu kinh tế Các vấn đề cần quan tâm: 1.1 NHU CẦU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA TRÊN TUYẾN Đ-M Cùng với phát triển kinh tế giới nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày tăng Than mặt hàng thiết yếu nhiều ngành công nghiệp quan Do mà nhu cầu vận chuyển ngày cần nhiều nên dự án đưa có tính khả thi cao Theo số liệu nhận nhu cầu vận chuyển than 620,000 tấn/năm Nhu cầu dự tính cho khoảng năm vận hành đầu dự án nhu cầu tăng nên tương lai 1.2 CÁC THÔNG TIN VỀ CHỦ ĐẦU TƯ Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Miền Bắc, Đại diện ông: Trần Văn Trường, Giám đốc công ty Địa liên hệ: 171/241 Lê Thánh Tơng - Hải Phịng Ngân hàng giao dịch: Ngân hàng công thương Việt Nam Điện thoại: 031.3584602, Fax: 031.3584603 Mã số thuế: 0200171274 Sinh viên: Hà Thị Yến - QKT45ĐH1 Trang:2 Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư Ý TƯỞNG ĐẦU TƯ: Mua tàu kinh doanh vận chuyển than tuyến Đ-M Các thông số tàu lựa chọn TT Chỉ tiêu Đơn vị tính Trọng tải tồn Dung tích đăng ký tồn Tốc độ khai thác km/giờ Mức tiêu hao nhiên liệu ngày chạy tấn/ngày Mức tiêu hao nhiên liệu ngày đỗ tấn/ngày Giá trị tàu trước vào vận hành tỷ đồng Tàu A 17.500 15.750 21 21,5 2,7 90 Tàu B 20.500 17.425 21 22 2,9 120 Phương thức đầu tư: Đặt đóng Nơi đặt đóng mới: Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng Thời gian đóng khơng q năm Huy động nguồn vốn: Vốn vay: 45 tỷ đồng cho đầu tư ban đầu, Tại ngân hàng Công Thương Việt Nam, Lãi suất va vốn 10%/năm, thời hạn vay năm, vốn vay trả năm Cịn lại vốn tự có Mong đợi ự án vào vận hành: Sau 10 năm vận hành có NPV = 90 tỷ đồng Sinh viên: Hà Thị Yến - QKT45ĐH1 Trang:3 Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT 2.1 LẬP SƠ ĐỒ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT 2.1.1 LẬP SƠ ĐỒ LUỒNG HÀNG Theo đề ta có loại hàng có nhu cầu vận chuyển than (tấn) Loại hàng vận chuyển theo tuyến từ Đ - M Với nhu cầu vận chuyển 620.000 tấn/năm khoảng cách vận chuyển 2.150 km Từ kiện đề ta có sơ dồ luồng hàng sau: Than = 620.000 Đ L = 2.150 km M Trong đó: L: Khoảng cách vận chuyển Hướng vận chuyển Đ, M : Cảng vận chuyển 2.1.2 LẬP SƠ ĐỒ TÀU CHẠY Từ sơ đồ luồng hàng thiết lập ta nhận biết đượ hướng tàu chạy từ Đ - M Theo sơ đồ luồng hàng, hàng xếp nên tàu từ cảng Đ, tàu từ cảng Đ đến cảng M Sau đó, tàu đổ hàng cảng M, dỡ xong hàng cảng M tàu chạy không hàng cảng Đ kết thúc chuyến Sinh viên: Hà Thị Yến - QKT45ĐH1 Trang:4 Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư Đ M Trong đó: Xếp hàng xuống tàu Tàu chạy có hàng Dỡ hàng khỏi tàu Tàu chạy khơng 2.2 TÍNH THỜI GIAN CHUYẾN ĐI Thời gian chuyến tàu: tch = tc + td ; ngày/chuyến Trong đó: tch: thời gian chuyến chuyến; ngày/chuyến tc: tổng thời gian chạy chuyến; ngày/chuyến td: tổng thời gian đỗ chuyến; ngày/chuyến tc = 2*L ; ngày/chuyến v kt Trong đó: L: Khoảng cách vận chuyển; km vkt:Tốc độ khai thác; km/ngày Ví dụ tính cho tàu A Theo số liệu ban đầu ta có: L = 2.150 km vkt = 21 km/giờ = 504 km/ngày tc = * 2,150 504 = 8,5317 ngày/chuyến td = 10,5 ngày/chuyến Vậy: tch = 10,5 + 8,5317 = 19,0317 ngày/chuyến Tương tự tính cho tàu B Kết ghi bảng số Sinh viên: Hà Thị Yến - QKT45ĐH1 Trang:5 Thiết kế môn học Quản lý dự án đầu tư Bảng 1: Bảng tổng hợp kết tính tốn thời gian chuyến STT Chỉ tiêu Đơn vị tính Tàu A Khoảng cách vận chuyển Km 2.150 Tốc độ khai thác Km/ngày 504 Tổng thời gian chạy Ngày/chuyến 8,5317 Tổng thời gian đỗ Ngày/chuyến 10,5 Thời gian chuyến Ngày/chuyến 19,0317 Tàu B 2.150 504 8,5317 10,5 19,0317 2.3 KHẢ NĂNG VẬN CHUYỂN CỦA TÀU Ta có cơng thức tính khả vận chuyển tàu năm sau: Qn = Qch * nch ; tấn/năm Trong đó: Qn: khả vận chuyển tàu năm; tấn/năm Qch: khả vận chuyển tàu chuyến; tấn/chuyến nch: số chuyến vận chuyển tàu năm; chuyến/năm Qch = Dtb*αtb ; tấn/chuyến Trong đó: Dtb: trọng tải tồn tàu; tấn/chuyến αtb: hệ số lợi dụng trọng tải thực chở Phụ thuộc vào tuổi tàu, tình trạng thiết bị tàu lượng dự trữ tàu mà 0,8