Thực trạng tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển bằng container tại công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu

24 1.3K 4
Thực trạng tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển bằng container tại công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

LỜI MỞ ĐẦU Thực tập tốt nghiệp là một hoạt động rất cần thiết cho sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp nói chung và sinh viên khoa Quản Trị Kinh Doanh và kinh doanh quốc tế nói riêng. Quá trình thực tập rất quan trọng, giúp cho sinh viên thu thập được những kiến thức thực tế rất hữu ích cho những bước tiến tiếp theo dựa trên nền tảng kiến thức đã tích lũy được từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường. Để đạt được mục đích đó, em đã lựa chọn công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu để thực tập và tích lũy kiến thức, kinh nghiệm thực tế.Trong quá trình thực tập em đã nhận được sự giúp đỡ và chỉ bảo tận tình của các anh chị nhân viên trong công ty. Khi thực tập ở công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu em đã thu thập được nhiều kiến thức thực tế về quy trình và thủ tục Xuất nhập khẩu hàng hóa như làm các thủ tục hải quan, kiểm tra bộ chứng từ, book tàu… Thông qua các tài liệu thu thập được em đã sàng lọc, phân tích,so sánh… để tổng hợp lên bài viết này. Bài viết của em ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục các bảng biểu, đồ thị, mục lục và danh mục tài liệu tham khảo báo cáo gồm các phần sau: Chương I: Giới thiệu khái quát về công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu Chương II: Thực trạng tình hình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển bằng container tại công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu Chương III: Dự kiến đề tài chuyên đề tốt nghiệp CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HÀNG HÓA TOÀN CẦUGCEC 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển 1.1.1 Lịch sử hình thành: Cùng với chính sách mở cửa trong những năm đầu thập kỷ 90, sự phát triển của nền kinh tế, tình hình đầu tư và hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng được mở rộng. Sự giao thương giữa các nước ngày càng phát triển dẫn đến sự đòi hỏi của thị trường về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và nhu cầu chuyên chở hàng hóa cũng tăng theo. Vào giai đoạn tháng 10 năm 2008, Công ty TNHH GIAO NHẬN HÀNG HÓA TOÀN CẦU được thành lập với vốn điều lệ khoảng 5 tỷ đồng do ông Vũ Minh Thắng làm giám đốc. Tên giao dịch tiếng Việt: CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HÀNG HÓA TOÀN CẦU Tên giao dịch tiếng Anh: GLOBAL CARGO EXCHANGE CO,.LTD Tên viết tắt: GCEC Vốn điều lệ: 5.000.000.000 VND Văn phòng chính: Phòng 408, 39B Trường Sơn, Phường 4, Tân Bình Điện thoại: (+848) 38 486 397 Fax : (+848) 39 486 398 Email : infogcecvn.com Website: www.gcecvn.com 1.1.2 Quá trình phát triển: Công ty TNHH GIAO NHẬN HÀNG HÓA TOÀN CẦU (viết tắt là GCEC) là một công ty tư nhân có tư cách pháp nhân thực hiện chế độ hạch toán hoàn toàn độc lập về mặt tài chính, sử dụng con dấu riêng để giao dịch theo mẫu Nhà nước quy định. Công ty ra đời nhằm cung cấp các giải pháp vận chuyển quốc tế. Hiện nay, công ty đã có rất nhiều đại lý trên khắp thế giới và có mối quan hệ với các hãng tàu lớn như WANHAI, NYK LINE, HANJIN, EVERGREEN...cũng như các hãng hàng không như VIETNAM AIRLINES, CHINA AIRLINES, AIR FRANCE, CATHAY PACIFIC...Chính vì thế tuy mới thành lập nhưng công ty đã tạo dựng cho mình một vị thế khá vững chắc trong ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và đã được nhiều khách hàng lớn trong và ngoài nước tin cậy và chọn lựa. Bên cạnh đó, chúng tôi còn là một trong những công ty đẫn đầu về giá cước hàng không cũng như đường biển, GCEC tự tin rằng có thể làm hài lòng khách hàng với chất lượng và giá cả hợp lý. Khẩu hiệu của chúng tôi là “ mang bạn đến với thế giới” với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và nhiều kinh nghiệm. 1.2 Chức năng và phạm vi hoạt động 1.2.1 Chức năng:  Cung cấp các giải pháp vận chuyển quốc tế  Phối hợp với các tổ chức trong và ngoài nước để tổ chức chuyên chở và giao nhậ

BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG LỜI MỞ ĐẦU Thực tập tốt nghiệp hoạt động cần thiết cho sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp nói chung sinh viên khoa Quản Trị Kinh Doanh kinh doanh quốc tế nói riêng Q trình thực tập quan trọng, giúp cho sinh viên thu thập kiến thức thực tế hữu ích cho bước tiến dựa tảng kiến thức tích lũy từ cịn ngồi ghế nhà trường Để đạt mục đích đó, em lựa chọn cơng ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu để thực tập tích lũy kiến thức, kinh nghiệm thực tế.Trong trình thực tập em nhận giúp đỡ bảo tận tình anh chị nhân viên công ty Khi thực tập cơng ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Toàn Cầu em thu thập nhiều kiến thức thực tế quy trình thủ tục Xuất nhập hàng hóa làm thủ tục hải quan, kiểm tra chứng từ, book tàu… Thông qua tài liệu thu thập em sàng lọc, phân tích,so sánh… để tổng hợp lên viết Bài viết em phần mở đầu, kết luận, danh mục bảng biểu, đồ thị, mục lục danh mục tài liệu tham khảo báo cáo gồm phần sau: Chương I: Giới thiệu khái quát công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu Chương II: Thực trạng tình hình giao nhận hàng hóa nhập đường biển container công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu Chương III: Dự kiến đề tài chun đề tốt nghiệp SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HÀNG HĨA TỒN CẦU-GCEC 1.1 Lịch sử hình thành phát triển 1.1.1 Lịch sử hình thành: Cùng với sách mở cửa năm đầu thập kỷ 90, phát triển kinh tế, tình hình đầu tư hoạt động xuất nhập ngày mở rộng Sự giao thương nước ngày phát triển dẫn đến đòi hỏi thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập nhu cầu chuyên chở hàng hóa tăng theo Vào giai đoạn tháng 10 năm 2008, Công ty TNHH GIAO NHẬN HÀNG HĨA TỒN CẦU thành lập với vốn điều lệ khoảng tỷ đồng ông Vũ Minh Thắng làm giám đốc Tên giao dịch tiếng Việt: CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HÀNG HĨA TỒN CẦU Tên giao dịch tiếng Anh: GLOBAL CARGO EXCHANGE CO,.LTD Tên viết tắt: GCEC Vốn điều lệ: 5.000.000.000 VND Văn phịng chính: Phịng 408, 39B Trường Sơn, Phường 4, Tân Bình Điện thoại: (+848) 38 486 397 Fax : (+848) 39 486 398 Email : info@gcecvn.com Website: www.gcecvn.com 1.1.2 Quá trình phát triển: Cơng ty TNHH GIAO NHẬN HÀNG HĨA TỒN CẦU (viết tắt GCEC) cơng ty tư nhân có tư cách pháp nhân thực chế độ hạch toán hồn tồn độc lập mặt tài chính, sử dụng dấu riêng để giao dịch theo mẫu Nhà nước quy định Công ty đời nhằm cung cấp giải pháp vận chuyển quốc tế Hiện nay, công ty có nhiều đại lý khắp giới có mối quan hệ với hãng tàu lớn WANHAI, NYK LINE, HANJIN, EVERGREEN hãng hàng không VIETNAM AIRLINES, CHINA AIRLINES, AIR FRANCE, SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG CATHAY PACIFIC Chính thành lập công ty tạo dựng cho vị vững ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập nhiều khách hàng lớn nước tin cậy chọn lựa Bên cạnh đó, chúng tơi cịn công ty đẫn đầu giá cước hàng không đường biển, GCEC tự tin làm hài lịng khách hàng với chất lượng giá hợp lý Khẩu hiệu “ mang bạn đến với giới” với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp nhiều kinh nghiệm 1.2 Chức phạm vi hoạt động − − Chức năng: Cung cấp giải pháp vận chuyển quốc tế Phối hợp với tổ chức nước để tổ chức chuyên chở giao nhận − hàng hóa xuất nhập Nhận ủy thác dịch vụ giao nhận, kho vận, thuê kho bãi, mua bán cước 1.2.1 phương tiện vận tải… − Ngoài chức giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển đường hàng khơng Cơng ty cịn đảm nhận thêm dịch vụ khác như: thu gom chia lẻ hàng, khai thuế Hải quan, tư vấn hợp tác đầu tư, gia công, kinh doanh 1.2.2 hàng xuất nhập Nhiệm vụ: − Xây dựng kế hoạch tổ chức thực kế hoạch kinh doanh theo quy chế hành nhằm mục đích thực mục đích chức mà cơng ty đề − Kinh doanh mặt hàng thực phẩm, đồ trang sức, hóa mỹ phẩm theo giấy phép kinh doanh − Cung cấp sản phẩm dịch vụ tốt − Thực nghiêm chỉnh quy định quan nhà nước chế độ quản lý tài chính, chế độ sách quyền lợi người lao động theo chế độ tự chủ 1.3 Cơ cấu tổ chức kinh doanh của công ty Glo Cargo 1.3.1 Mơ hình tở chức của cơng ty: Sơ đồ 1: SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY GLO CARGO SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Giám Đốc Phòng sale & marketing P.XNK P Kế Toán P Nhân Sự Đại lý Sea Chứng Từ Giao nhận Đại lý Air Đại lý NK XK Bảo Hiểm (Nguồn : Bộ phận chứng từ công ty Glo Cargo) 1.3.2 Chức nhiệm vụ của phòng ban  Giám Đốc Cơ quan đầu não công ty thực chức quản trị, đạo, điều hành hoạt động công ty theo quy định pháp luật Tổ chức điều hành cơng tác dịch vụ theo hướng có lợi cho công ty tương lai  Phòng nhân Thực công tác nhân sự, hợp đồng lao động, thực nội quy, quy định công ty Lên kế hoạch triển khai công tác tuyển dụng, đào tạo nhân viên, điều chuyển nhân viên, xếp kỳ nghỉ phép hàng năm  Phòng Sale Marketing Nghiên cứu lựa chọn thị trường Nghiên cứu chiến lược quảng cáo, chiến lược sản phẩm Nghiên cứu sách giá Tìm kiếm- chăm sóc khách hàng Chào bán giá cước vận tải đường biển, đường hàng khơng Tư vấn tìm kiếm khách hàng có nhu cầu SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG bảo hiểm hàng hóa xuất nhập hàng hóa vận chuyển nội địa Khai thác đón nhận đơn hàng  Phòng xuất nhập Thực công việc chuyên chứng từ xuất nhập khẩu, giao nhận lơ hàng nhận từ phịng sale marketing Khách hàng lớn giao cho nhân viên có nhiều kinh nghiệm theo dõi nhìn chung nhân viên hỗ trợ bổ sung cho q trình làm hàng  Phòng kế tốn: Thực nhiệm vụ hạch toán, quản lý tổ chức thực cơng tác kế tốn tồn cơng ty Tiến hành việc thu nhận, xử lý cung cấp thông tin, tổng hợp báo cáo, lên kế hoạch tình hình tài nhằm giúp Giám Đốc có phương án tối ưu hoạt động  Nhận xét cấu tổ chức công ty: Bộ máy tổ chức công ty dựa theo cấu trúc chức năng, phòng ban chuyên số lĩnh vực định điều làm tăng hiệu q quản trị có chun mơn hóa, công việc giải cách chuyên nghiệp.Bên cạnh đó, giám đốc người trực tiếp điều hành cơng ty, phòng ban làm việc theo đạo giám đốc, giám đốc phải người am hiểu, tinh tường có kiến thức tổng hợp lĩnh vực Số nhân viên có trình độ đại học chiếm 55%, trình độ chun ngành xuất nhập khẩu, giao nhận chiếm 30% Số nhân viên có trình độ cao đẳng trung cấp chiếm 45% Qua ta thấy cơng ty ngồi nguồn vốn ổn định, bên cạnh cơng ty có đội ngũ nhân viên cịn trẻ, nhiệt tình, động, có tinh thần học hỏi nhờ kinh nghiệm chuyên môn đội ngũ nhân viên ngày nâng cao, để mang đến cho khách hàng chất lượng phục vụ tốt SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG 1.4 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty giai đoạn 2009 - 2011 1.4.1 Cơ cấu dịch vụ Bảng 1: CƠ CẤU DỊCH VỤ CỦA CÔNG TY Đvt: 100 VND Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 Tỉ Giá trị Tỉ trọng Tình hình Tỉ trọng trọng % Giá trị % Giá trị % 24 1.073.911,87 26 1.610.867,81 30 619.564,54 18 743.477,45 18 929.346,81 17 688.405,04 20 929.346,81 23 975.814,15 18 Giao nhận hàng hóa xuất nhập 826.086,05 khảu Bảo hiểm hàng hóa Đại lý cước tàu Vận chuyển 1.239.429,08 37 1.363.041,98 33 1.840.106,67 34 4.109.778,11 100 5.356.135,44 100 hàng hóa Tổng 3.373.484,71 100 (Nguồn : Báo cáo tài cơng ty Glo Cargo) Biểu đồ 1: BIỂU ĐỒ CƠ CẤU DỊCH VỤ NĂM 2009 SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG (Nguồn : Báo cáo tài cơng ty Glo Cargo) Nhận xét: Qua biểu đồ bảng cho thấy năm 2009 dịch vụ vận chuyển hàng hóa mang lại doanh thu lớn cho công ty 1.239.429,080 VND chiếm 37% tổng doanh thu năm 2009 Xếp thứ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập chiếm 24% tổng doanh thu năm 2009, mạnh công ty sau dịch vụ vận chuyển hàng hóa Tiếp sau dịch vụ đại lý cước tàu chiếm 20% tổng doanh thu,cuối dịch vụ bảo hiểm hàng hóa với 18% tổng doanh thu Nhìn chung mảng hoạt động dịch vụ cơng ty tương đối đồng đều, khơng có mảng trội mảng nào, nhờ đầu tư cách đồng bộ, trì phát triển tốt mảng nhằm mang lại nguồn lợi nhuận sau cho công ty SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Biểu đồ 2: BIỂU ĐỒ CƠ CẤU DỊCH VỤ NĂM 2010 (Nguồn : Báo cáo tài cơng ty Glo Cargo) Nhận xét: Sang năm 2010,cơ cấu dịch vụ cơng ty có biến chuyển rõ rệt dù thứ tự khơng có thay đổi Tuy vận chuyển hàng hóa dẫn đầu tăng 9.97% so với doanh thu dịch vụ năm 2009, có phần giảm cịn chiếm 33% tổng doanh thu năm 2010 thay 37% năm 2009.Cũng dễ dàng nhận giảm dịch vụ vận chuyển tăng lên doanh thu hai mảng giao nhận hàng xuất nhập khẩu, dịch vụ đại lý cước tàu.Cụ thể, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập tăng lên 2% so với tỉ trọng năm trước,tăng 30% ứng với 247.825.820 VND so với năm 2009 Tỉ trọng dịch vụ đại lý cước tàu tăng lên 3%, tăng 35% tương ứng với 240.941.770 VND so với năm 2009.Dịch vụ bảo hiểm không tăng tỉ trọng tăng 123.912.910 VND ứng với mức tăng 20% Nếu xét tổng doanh thu mức tăng 21.8% tạo thêm 736.293.400 VND SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Biểu đồ 3: BIỂU ĐỒ CƠ CẤU DỊCH VỤ NĂM 2011 (Nguồn : Báo cáo tài cơng ty Glo Cargo) Nhận xét: năm 2011 thời điểm định hình nên mũi nhọn hoạt động công ty Sự tăng lên tỉ trọng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu,có thể dự báo cho thấy cơng ty cần trọng đến dịch vụ này, nhằm khai thác triệt để tiềm thời gian tới, tỉ trọng tăng thêm 4%, mức tăng 50% ứng với 536.955.935 VND, số đáng kể Tuy nhiên dịch vụ vận chuyển hàng hóa trì vị trí số tăng lên 2% tỉ trọng so với năm 2010,doanh thu tăng 35% ứng với 477.064.693.Dịch vụ đại lý cước tàu giảm tỉ trọng 5%, cụ thể tăng 5% so với năm 2010 tạo thêm 46.467.341 VND tổng doanh thu năm 2011 Nhìn chung, doanh thu năm 2011 tăng 30.3% ứng với 1.246.357.330 VND SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Bảng 2: SO SÁNH MỨC ĐỘ TĂNG QUA CÁC NĂM (ĐVT:100VND) Năm 2010 so năm 2009 Năm 2011 so năm 2010 Tuyệt đối Tương đối Tuyệt đối Tương đối Tình hình (VND) (%) (VND) (%) Giao nhận hàng hóa XNK 247.825,82 30 536.955,94 50 Bảo hiểm hàng hóa 123.912,91 20 185.869,36 25 Đại lý cước tàu 240.941,77 35 46.467,34 Vận chuyển hàng hóa 123.612.90 9.97 477.064,69 35.0 TỔNG 736.293,40 100 1.246.357,33 100 (Nguồn : Bộ phận chứng từ công ty Glo Cargo) 1.4.2 Cơ cấu thị trường dịch vụ Bảng 3: CƠ CẤU THỊ TRƯỜNG NĂM 2011 THỊ TRƯỜNG Doanh thu Tỷ trọng (%) TP Hồ Chí Minh 1.893.543.105 50 Bình Dương 795.288.104 21 Đồng Nai 568.062.931 15 Tây Ninh 37.870.862 Vũng Tàu 75.741.724 Long An 37.870.863 Thị trường khác 378.708.621 10 Tổng cộng 3.787.086.210 100 Nhìn vào bảng số liệu ta thấy thị trường khách hàng lớn công ty Tp Hồ Chí Minh chiếm 50% thị phần hoạt động công ty Tiếp theo thị trường Bình Dương xếp vị trí thứ chiếm 21%, Đồng Nai chiếm 15% SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 10 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY GCEC 2.1 Giới thiệu phòng xuất nhập khẩu: 2.1.1 Cơ cấu tổ chức của phòng xuất nhập khẩu: Trưởng phòng Bộ phận chứng Từ NK Bộ phận giao nhận XK (Nguồn : Bộ phận chứng từ công ty Glo Cargo) 2.1.2 Chức nhiệm vụ:  Chức − Giao thương tạo quan hệ hợp tác quốc tế − Tham mưu cho giám đốc tổ chức thực công việc chuyên chứng từ xuất nhập khẩu, giao nhận lơ hàng nhận từ phịng sale marketing − Liên kết hỗ trợ phòng ban phận khác công ty để tiến hành hoạt động xuất nhập − Khách hàng lớn giao cho nhân viên có nhiều kinh nghiệm theo dõi nhìn chung nhân viên hỗ trợ bổ sung cho trình làm việc SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 11 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG − Đôi nhân viên tự tìm kiếm khách hàng khơng hồn tồn thụ động chờ định từ phòng sale & marketing  Nhiệm vụ − Thực công việc chuyên chứng từ xuất nhập khẩu, giao nhận lô hàng nhận từ phòng Sale & Marketing − Theo dõi chặt chẽ nắm bắt tình hình thị trường, giá cả, nhu cầu hàng hóa xuất nhập để tham mưu cho giám đốc − Nghiên cứu theo dõi chủ trương sách xuất nhập khẩu, thuế nhà nước ban hành để tổ chức triển khai thực quy định − Thực nhiệm vụ khác giám đốc phân công − Nhiệm vụ phân chia cụ thể cho phận sau: + Bộ phận chứng từ: Tiếp nhận xử lý chứng từ giao Thiết lập chứng từ có liên quan đến việc vận chuyển giao nhận hàng hóa Lưu giữ bảo quản chứng từ cẩn thận để dễ dàng cho công tác kiểm tra khiếu nại khách hàng lưu trữ hồ sơ CBCNV công ty + Bộ phận giao nhận: Lo thủ tục hải quan, kiểm hóa, giám sát đóng hàng giao nhận hàng cho số khách hàng định  Nhiệm vụ của trưởng phòng xuất nhập − Chịu trách nhiệm phịng − Thiết lập mối quan hệ với đại lý, khách hàng − Triển khai kế hoạch kinh doanh tháng, quý, năm phòng theo kế hoạch đề − Đề xuất giải pháp nhằm thúc đẩy trì hiệu hoạt động phòng − Quản lý điều hành trực tiếp cơng việc nhân viên phịng − Phối hợp với phịng ban khác thực cơng việc  Nhiệm vụ của nhân viên phận chứng từ: − Chịu phân cơng trưởng phịng XNK SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 12 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG − Tiếp nhận loại chứng từ, hóa đơn từ khách hàng sử lý theo đơn hàng − Giám sát hàng hóa, tư vấn khách hàng giải vấn đề phát sinh trình giao nhận hàng − Làm việc với đại lý nước ngồi vấn đề chứng từ, thơng tin vận tải, giá − Làm việc với hãng hàng không, hãng tàu nhà cung cấp giá dịch vụ − Phối hợp với phịng ban khác nhằm bảo đảm thơng suốt cơng việc báo cáo  Nhiệm vụ của nhân viên phận giao nhận − Chịu phân công trưởng phòng XNK − Kiểm tra xử lý chứng từ có liên quan − Khai báo lý hải quan − Xử lý đơn hàng, kiểm tra hàng hóa xuất, nhập − Phối hợp với phịng ban khác nhằm bảo đảm thông suốt công việc báo cáo 2.2 Kế hoạch kinh doanh của phòng Xuất Nhập Khẩu Tổng doanh thu: tỷ 500 triệu đồng Lợi nhuận trước thuế: tỷ 750 triệu đồng Lợi nhuận sau thuế: tỷ 115 triệu đồng  Một số biện pháp: − Hoàn thiện tăng cường hiệu hoạt động máy quản lý kinh doanh − Về mặt kinh doanh tiếp tục củng cố giữ thị phần dịch vụ đường biển, − − − hàng không, trọng dịch vụ logistic; mở rộng thị trường Tăng cường công tác đào tạo cho cán quản lý nhân viên − Tăng cường cho công tác marketing, xây dựng hoàn thiện hệ thống nhận diện thương hiệu Tiếp tục củng cố mối quan hệ đối tác với đại lý tìm kiếm đối tác − Chủ động khai thác tạo nguồn thu từ nguồn vốn ngắn hạn, tìm kiếm hợp tác khai thác hội kinh doanh khác có điều kiện phù hợp 2.2.2 Chiến lược phát triển của công ty giai đoạn 2012-2015 − Phấn đấu đạt lợi nhuận trước thuế doanh thu hàng năm từ 25-30% SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 13 BÁO CÁO THỰC TẬP − − − GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Tiến hành xây dựng đưa vào hoạt động số kho lạnh, kho CFS Tăng ngân sách đào tạo đội ngũ CB-CNV để nâng cao trình độ chun mơn Đầu tư liên kết nhiều hình thức khác vào Cơng ty có ngành nghề có liên quan đến ngành nghể cơng ty nhằm bổ trợ cho hoạt động kinh doanh công ty − Tăng quy mô công ty phấn đấu trở thành công ty giao nhận hàng đầu thị trường thành phố Hồ Chí Minh nước − Nghiên cứu hoàn thiện chuỗi cung ứng, phát triển số dịch vụ 2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của phòng XNK giai đoạn 2009-2011 Bảng 4: KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH (ĐVT: 100VND) CHỈ TIÊU 2009 2010 2011 Tổng doanh thu 750.050.040 1.101.650.805 1.125.563.505 Lợi nhuận trước thuế 150.024.020 325.357.106 334.515.358 Lợi nhuận sau thuế 115.518.080 220.650.080 314.215.020 (Nguồn : Báo cáo tài công ty Glo Cargo) Biểu đồ 4: BIỂU ĐỒ KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH GIAI ĐOẠN 2009-2011 SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 14 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG 1.600.000.000 1.125.563.505 1.400.000.000 1.200.000.000 VND 1.000.000.000 1.101.650.805 750.040.050 800.000.000 600.000.000 325.357.106 400.000.000 334.515.358 150.024.020 314.215.020 220.650.080 200.000.000 thu hoat động kinh doanh Tổng doanh Lợi nhuận trước thuế Lợi nhuận sau thuế 115.518.080 Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 Năm (Nguồn : Báo cáo tài công ty Glo Cargo) Nhận xét: Từ bảng 4, biểu đồ kết hoạt động kinh doanh thấy qua ba năm,doanh thu lợi nhuận công ty tăng Cụ thể, tổng doanh thu năm 2010 tăng 281.564.754 VND so với năm 2009 tương ứng tăng 98.66%, tổng doanh thu năm 2011 tăng thêm 276.912.701VND tương ứng 98.75% Đồng thời, lợi nhuận trước thuế tăng cao theo năm,năm 2010 tăng thêm 193.333.189 VND (97.89%) so với năm 2009 năm 2011 đạt thêm 20.204.652 VND (98.95%) so với năm 2010 Có thể nhận rằng, để đạt số khơng phải điều đơn giản, nhờ nỗ lực, nâng cao sức cạnh tranh công ty giảm thiểu chi phí khơng cần thiết nhằm đem lại nguồn lợi nhuận cho công ty SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 15 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG 2.4 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Container của công ty GCEC 2.3.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa đường biển: Việt Nam quốc gia có nhiều tiềm kinh tế biển, số giao nhận hàng hóa đường biển Container Ngày nay, phương thức giao nhận trở nên thường xuyên phổ biến đem lại hiệu kinh tế tích cực nhanh chóng, an tồn, tiết kiệm tiện lợi Một yếu tố quan trọng giúp người vận tải tận dụng dung tích tàu, giảm trách nhiệm khiếu nại tổn thất hàng hóa Với lợi đường biển nước ta có 100 cảng biển lớn nhỏ, phân bố từ Bắc xuống Nam tiêu biểu cảng Hải Phòng, cảng Sài Gòn, cảng Cát Lái với việc có ngày nhiều hãng tàu Container giới mở tuyến vận chuyển vào Việt Nam qua cảng này, khơi dậy thị trường sôi động giao nhận vận chuyển hàng hóa đường biển Việt Nam Hiện nay, ước tính có khoảng 95% khối lượng hàng hóa bn bán quốc tế vận chuyển đường biển Do vậy, việc vận chuyển hàng hóa Container việc giao nhận hàng hóa đường biển quan trọng Là công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa, cơng ty TNHH giao nhận hàng hóa tồn cầu tổ chức thực thủ tục nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển chặt chẽ, chuyên nghiệp để tiết kiệm chi phí thời gian 2.3.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Container của công ty GCEC :  Nhận yêu cầu từ khách hàng thông tin chi tiết hàng từ đại lý Nhân viên phòng Sale & Marketing tiếp nhận nhu cầu nhập đại lý khách hàng Sau tiến hành xem xét báo giá, hai bên thỏa thuận ký kết hợp đồng giao nhận SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 16 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Sau hoàn tất giao hàng chứng từ cần thiết cho hãng tàu đại lý cơng ty nước ngồi gửi chứng từ sang cho công ty gồm: Master Bill of Lading,House Bill of Lading, Debit/ Credit Note, thông tin tàu ngày dự kiến tàu đến, nội dung yêu cầu Công ty kiểm tra xác nhận Tất chứng từ thể mối liên hệ buộc đại lý công ty nhằm xác định khoản thu chi lợi nhuận hai bên  Nhận kiểm tra chứng từ Sau đại lý bên nước gửi chứng từ thơng báo gửi nhân viên phận chứng từ tiến hành kiểm ta cách nhanh chóng cản thận cách xem thơng tin vận đơn có trùng khớp đầy đủ thông tin tên người gửi, người nhận, tên tàu, ngày tàu đến, số container, chi tiết hàng hóa Xảy trường hợp không trùng khớp số liệu chứng từ với nhau, nhân viên chứng từ có nhiệm vụ liên lạc với đại lý để kịp thời bổ xung thông báo cho cong ty có điều chỉnh gấp  Lấy lệnh giao hàng ( D/O) Trước ngày dự kiến hàng đến, thông thường khoảng 1-2 ngày nhận giấy báo hàng đến hãng tàu Dựa vào số vận đơn giấy báo để kẹp vào debit/ credit lô hàng  Thông quan hàng nhập − Chuẩn bị chứng từ cần thiết để mở tờ khai: hồ sơ gồm: − Tờ khai hải quan: (1 dành cho người nhập khẩu, dành cho hải − − − − − quan lưu Hợp đồng mua bán hàng hóa: Hóa đơn thương mại: Phiếu đóng gói: Giấy giới thiệu công ty nhập khẩu: Truyền số liệu qua mạng hải quan điện tử: Nhân viên giao nhận sử dụng phần mềm khai báo hải quan điện tử để truyền số liệu lên tờ khai qua mạng SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 17 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG  Xuất phiếu EIR ( phiếu giao nhận container): Nhân viên giao nhận đến Phịng thương vụ cảng nộp D/O đóng tiền phí nâng, hạ, lưu container để xuất phiếu EIR  Thanh lý hải quan cổng − Nhân viên công ty mang chứng từ giao cho hải quan gồm: + Lệnh giao hàng (D/O) + Phiếu EIR + Tờ khai hải quan (1 photo) − Nhân viên hải quan vào sổ hải quan lơ hàng đóng dấu vào tờ khai phiếu EIR − Hải quan trả lại tờ khai hải quan phiếu EIR cho nhân viên cơng ty  Giao hàng cho khách hàng Nhân viên giao nhận có trách nhiệm cho phương tiện vận tải vào Cảng chở hàng giao đến kho ho khách hàng  Quyết tốn lưu hồ sơ Sau hồn thành xong thủ tục thông quan chuyển hàng kho cho khách hàng xong người giao nhận phải: − Kiểm tra, xếp chứng từ thành hoàn chỉnh − Trả lại chứng từ cho khách hàng lưu lại − Một Debit Note dành cho khách hàng lưu lại cơng ty có ghi khoản phí mà cơng ty nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ, phí dịch vụ vận chuyển hàng hóa, chi phí khác Nhân viên cơng ty mang tồn giấy tờ để toán với khách hàng SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 18 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG 2.5 Đánh giá quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty Global Cargo 2.5.1 Những ưu điểm của quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty GCEC: − Trình độ chun mơn nghiệp vụ, kinh nghiệm đội ngũ nhân viên công ty dần cải thiện − Cơ sở vật chất phương tiện thông tin liên lạc trang bị tương đối đầy đủ − Lượng khách hàng tương đối ổn định, dịch vụ công ty tốt nên lượng khách hàng tăng dần − Hệ thống đại lý rộng khắp giới nên việc liên kết công ty với đại lý khách hàng chặt chẽ − Cơng ty có website đầy đủ tiện ích nên khách hàng dễ dàng giao dịch, tìm hiểu dịch vụ cần thiết GCEC − Cập nhật thông tin chấp hành nghiêm chỉnh quy định thủ tục hải quan điện tử nói riêng luật Hải quan nói chung Với đầu tư vậy, công ty đạt lợi ích sau : − Tiết kiệm thời gian, nhân sự, chi phí lại giảm sai sót thơng tin hàng hóa Nếu hàng hóa thuộc luồng xanh ( hàng miễn kiểm tra thực tế) cần nhân viên cơng ty tiếp xúc với quan hải quan khâu đóng dấu hồn thành thủ tục hải quan thơng quan hàng hóa xuất nhập Đối với hàng hóa thuộc luồng vàng đỏ thủ tục khơng q phức tạp − Tạo chủ động cho công ty trình khai báo nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật nhân viên công ty − Giảm số chứng từ phải nộp chi xuất trình chứng từ mà Hải quan yêu cầu thực tế thực thơng quan hàng hóa SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 19 BÁO CÁO THỰC TẬP − GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Nâng cao lực quản lý liệu khai hải quan công ty Các thông tin, liệu tờ khai hải quan lưu lại phần mềm thơng quan điện tử nên kiểm tra xem lại lúc Tóm lại, quy trình thực giao nhận hàng hóa giúp cơng ty tiết kiệm thời gian, chi phí thủ tục hành đồng thời tăng sức cạnh tranh, tăng doanh thu, lợi nhuận tạo uy tín cho cơng ty 2.5.2 Những tồn của quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty GCEC: − Nói chung hệ thống giao nhận cơng ty hoạt động cịn rời rạc, chưa có liên kết khâu chuỗi Nguyên nhân chủ yếu nhân lực công ty chưa hoàn toàn đáp ứng nguyên nhân khách quan tình hình bn bán thị trường xuất nhập − Do cơng ty chưa có phương tiện vận tải, kho bãi riêng Chính điều đẩy giá dịch vụ công ty lên, làm giảm khả cạnh tranh giá công ty so với công ty khác hoạt động lĩnh vực dịch vụ giao nhận − Vẫn nhiều thời gian cho khâu làm thủ tục hải quan − Chưa chủ động việc tìm kiếm khách hàng, khách hàng chủ yếu thơng qua phịng Sale &Marketing − Khâu xử lý chứng từ chưa nhanh xác đội ngũ nhân viên số hạn chế nghiệp vụ − Do chưa xây dựng kho riêng phương tiện vận tải nên số trường hợp thường bị động phụ thuộc vào đại lý − Sự phối hợp phận, nhân viên chưa thật đồng SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 20 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG CHƯƠNG 3: DỰ KIẾN ĐỀ TÀI CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP 3.1 Lý chọn đề tài Cùng với phát triển kinh tế, xu hướng quan hệ hợp tác kinh tế nước ngày phát triển Biểu quan trọng cốt lõi mối quan hệ hợp tác kinh tế kinh doanh xuất nhập hàng hoá dịch vụ Và dù hoạt động kinh doanh xuất hay nhập khẩu, chúng có vai trị riêng tác động mạnh tới qúa trình phát triển kinh tế nước nhà Có thể thấy rõ nhập tác động cách trực tiếp, định đến sản xuất đời sống nhân dân Nhập tức tăng cường sở vật chất kỹ thuật – công nghệ tiên tiến, đại cho sản xuất có hàng hố tiêu dùng mà nước chưa sản xuất sản xuất chưa đáp ứng nhu cầu Nước ta qúa trình cơng nghiệp hố, đại hố, nhập lại đóng vai trị quan trọng kinh tế Việt Nam Trong trình thực tập, em tìm hiểu tình hình kinh doanh xuất nhập Công ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu Sau xem xét đánh giá thực trạng hoạt động xuất nhập mà đặc biệt hoạt động nhập Công ty năm gần đây, bên cạnh mặt em thấy mặt chưa Chẳng hạn khách hàng nhập Cơng ty có xu hướng tăng qua năm, mặt hàng nhập ngày đa dạng cơng tác nghiên cứu thị trường xác định khách hàng mục tiêu lại chưa quan tâm làm cho Công ty không khai thức hết ưu Ngồi ra, cịn có hạn chế nghiệp vụ kinh doanh nhập khẩu, bất hợp lý việc phân bổ nguồn nguồn lực cho hoạt động nhập Công ty,… để hoạt động kinh doanh Công ty đạt hiệu hơn, tương xứng với khả nhiệm vụ yêu cầu cấp bách phải nghiên cứu, khắc phục mặt tồn hay nói cách khác cần phải có biện pháp để hồn thiện quy trình giao nhận hàng nhập SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 21 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Là Cơng ty có uy tín lĩnh vực giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, đặc biệt đường biển, công ty bước củng cố phát triển hoạt động kinh doanh để đáp ứng tốt u cầu khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững kinh tế thị trường góp phần phục vụ cho hoạt động kinh tế đối ngoại đất nước Nhận thức tầm quan trọng hoạt động giao nhận đường biển phát triển kinh tế đất nước nói chung GCEC nói riêng, qua thời gian trực tiếp tìm hiểu hoạt động kinh doanh nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển GCEC, em chọn đề tài: "Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Global Cargo" 3.2 Mục tiêu đề tài Mục đích nghiên cứu đề tài nhằm phân tích hoạt động kinh doanh, ưu nhược điểm trình thực biện pháp nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển nhằm làm rõ tầm quan trọng phát triển cơng ty nói riêng phát triển kinh tế thương mại Việt Nam nói chung 3.3 Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng kết hợp nhiều phương pháp khác − − − − Phỏng vấn trực tiếp, tham gia trực tiếp vào trình làm việc công ty Thu thập thông tin, tra cứu số liệu, tài liệu Phương pháp thống kê Phương pháp so sánh 3.4 Phạm vi, đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu đề tài giới hạn việc nghiên cứu tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập biển thời gian từ năm 2009- 2011 SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 22 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG Đối tượng: tìm hiểu phân tích hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển container cơng ty TNHH giao nhận hàng hóa tồn cầu 3.5 Giới thiệu kết cấu đề tài Đề tài chia làm phần: CHƯƠNG 1: Cơ sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển CHƯƠNG II: Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Global Cargo CHƯƠNG III: Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Global Cargo SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 23 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S TRẦN HỮU DŨNG KẾT LUẬN Chúng ta thời kỳ phát triển quan trọng, thời kỳ đẩy mạnh CNH-HĐH đất nước, phấn đấu đến năm 2020 đưa nước ta chở thành nước công nghiệp phát triển Để thực nhiệm vụ địi hỏi tất thành phần kinh tế không ngừng nỗ lực phấn đấu, sáng tạo phát triển Với lợi định ngành vận tải giao nhận bước khẳng định vai trò quan trọng tranh tổng thể kinh tế Việt Nam Công đổi cải cách đem lại thành tựu đáng ghi nhận cho kinh tế Việt Nam, đặc biệt sau gian nhập WTO thúc đẩy việc giao thương Việt Nam quốc gia khắp giới Là quốc gia biển, với đường bờ biển dài 3000km, ngành vận tải biển có bước phát triển mạnh mẽ Nhận thức điều nên cơng ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu trọng quan tâm đến dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển nhằm tận dụng tối đa lợi Qua thời gian thực tập cơng ty TNHH Giao Nhận Hàng Hóa Tồn Cầu giúp em hiểu biết thêm hoạt động sản xuất kinh doanh công ty, đồng thời giúp em nắm vững kiến thức học nhà trường, biết vận dụng kiến thức vào công việc thực tế Song, nhiều lý thời gian thực tập hạn chế báo cáo em khơng tránh thiếu sót Vì em mong nhận giúp đỡ bảo tận tình anh chị công ty thày cô khoa QTKD để báo cáo em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn SV: NGUYỄN NGỌC THĂNG Trang 24 ... giao nhận hàng hóa đường biển quan trọng Là công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa, cơng ty TNHH giao nhận hàng hóa tồn cầu tổ chức thực thủ tục nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường. .. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ TÌNH HÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY GCEC 2.1 Giới thiệu phòng xuất nhập khẩu: 2.1.1 Cơ cấu tổ chức của phòng xuất nhập khẩu: Trưởng... II: Thực trạng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty Global Cargo CHƯƠNG III: Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty

Ngày đăng: 26/11/2014, 19:58

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HÀNG HÓA TOÀN CẦU-GCEC

  • 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

  • 1.2 Chức năng và phạm vi hoạt động

  • 1.3 Cơ cấu tổ chức kinh doanh của công ty Glo Cargo

  • 1.3.1 Mô hình tổ chức của công ty:

  • 1.3.2 Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban

  • 1.4 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty giai đoạn 2009 - 2011

  • 1.4.1 Cơ cấu dịch vụ

  • 2.2 Kế hoạch kinh doanh của phòng Xuất Nhập Khẩu

  • 2.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của phòng XNK giai đoạn 2009-2011

  • 2.5 Đánh giá quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Global Cargo

  • 2.5.1 Những ưu điểm của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển tại công ty GCEC:

  • 2.5.2 Những tồn tại của quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển tại công ty GCEC:

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan