Đang tải... (xem toàn văn)
tài liệu đào tạo xe camry 2GRFE ,dùng cho kỹ thuật viên sửa chữa và rât tốt cho các bạn sinh viên . Tài liệu giới thiệu đến cơ cấu phân phối khí thông minh . ,hệ thống nạp ,hệ thống bôi trơn , hệ thống ddiejuf khiển động cơ ,hệ thống đánh lửa
1 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Khái quát chung về động cơ Cơ cấu chính của động cơ Cơ cấu phối khí Hệ thống bôi trơn Hệ thống bôi trơn Hệ thống nạp và xả khí Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Hệ thống nạp Hệ thống điều khiển động cơ. Đ ng c 2GR-FEộ ơ Nội dung chính 2 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ Động cơ 2GR-FE – Bố trí chữ V6 (góc nghiêng 60 o ), – Dung tích 3.5-lit – 24 xu páp – Tục cam kép DOHC với hệ thống VVT-i kép – Hệ thống nạp ACIS – Bướm ga điện tử ETCS-i 3 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Đặc tính kỹ thuật 3 Xích cam Bu gi đầu dài Lọc dầu loại chỉ thay phần tử lọc Cảm biến VVT loại điện trở từ MRE Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ 4 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician VVT-i kép Bộ điều chỉnh khe hở thủy lực Van quay điện từ điều khiển ACIS Nắp trục cam kiểu liền Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ Đặc tính kỹ thuật 5 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Đặc tính kỹ thuật Đôi quạt điện làm mát điều khiển vô cấp Hệ thống điều khiển khí nạp Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ 6 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Đặc tính kỹ thuật Kiểu xe ’07 CAMRY ’05 CAMRY Động cơ 2GR-FE 1MZ-FE No. Số xy lanh và bố trí 6 xy lanh chữ V ← Cơ cấu xu páp 24 xu páp DOHC, Dẫn động xích, VVT-i kép 24 xu páp DOHC, Dẫn động xích, VVT-i trục cam nạp Trục cam nạp mở Trục cam nạp đóng Trục cam xả mở Trục cam xả đóng -3 o ~ 37 o BTDC 71 o ~ 31 o ABTC 60 o ~ 25 o BTDC 4 o ~ 39 o ATDC 4 o BTDC 44 o ABTC 46 o BTDC 2 o ATDC Dung tích xy lanh [cm 3 ] 3,456 2995 Đường kính xy lanh X Hành trình [mm] 94.0 x 83.0 87.5 X 83 Tỉ số nén 10.8 10.5 Công suất tối đa [kW @ rpm] (HP @ rpm) 200 @ 6,200 (268 @ 6,200) (212 @ 5800) Mô men xoắn tối đa [N·m @ rpm] 336 @ 4,700 292 @ 4400 Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ 7 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Khác biệt cơ bản giữa động cơ 2GR-FE với Camry 04 Loại xe ’07 CAMRY ’04 CAMRY Động cơ 2GR-FE 1MZ Dung tích xy lanh 3,456 cm 3 (210.9 cu. in.) 2995 Nắp qui lát Dùng hộp trục cam Nắp đậy thông thường VVT-i VVT-I kép VVT-I Khe hở xu páp Tự động điều chỉnh Shimless Type Valve Lifter Đĩa căng xích cam Có cao su Without Rubber Lọc dầu Loại thay thế phần tử lọc Cartridge Type Van ACIS Van quay điện từ Chân không Điều khiển hệ thống nạp khí AIC Có Có Hệ thống nhiên liệu Không có đường hồi Không có đường hồi Bu gi Loại Iridium đầu dài Loại Iridium Pu ly máy phát Có ly hợp 1 chiều Pu ly thường Quạt làm mát Quạt điện điều khiển vô cấp Điều khiển 2 chế độ ECU động cơ Bố trí trong khoang động cơ Bố trí trong khoang hành khách phía trước ECT và ECU riêng biệt (U660E) ECT và ECU hợp nhất Khái quát chung v đ ng cề ộ ơ 8 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician C c u chính c a đ ng cơ ấ ủ ộ ơ Nắp qui lát – Dùng hộp trục cam để đơn giản hóa kết cấu của nắp qui lát. – Nắp trục cam Nạp và Xả được đúc thành 1 chi tiết Nắp qui lát Gioăng nắp qui lát Nắp bạc trục cam Hộp trục cam Mặt qui lát Gioăng qui lát Nắp bạc trục cam nạp và xả đúc liền 9 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician L u ý s a ch a ư ử ữ (C c u đ ng c )ơ ấ ộ ơ Nắp qui lát – Cách lắp trục cam và hộp trục cam. 1 2 3 4 5 6 7 8 Thân máy bên trái Bước 1 : Lắp tạm (Torque: 10N ･ m [102kgf ･ cm]) : Thứ tự xiết X 10 Body ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician 1 3 2 4 5 6 8 7 9 10 11 12 Bước 2 : Xiết chặt (Lực xiết: 28N ･ m [286kgf ･ cm]) : Thứ tự xiết X L u ý s a ch a (C c u đ ng c )ư ử ữ ơ ấ ộ ơ Nắp qui lát – Cách lắp trục cam và hộp trục cam. Thân máy bên trái . 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Khác biệt cơ bản giữa động cơ 2GR-FE với Camry 04 Loại xe ’07 CAMRY ’04 CAMRY Động cơ 2GR-FE 1MZ Dung tích xy lanh 3,456 cm 3 (210.9 cu. in.) 2995 Nắp. ElectricalModel Outline 2GR-FE Engine Chassis Bodyfor Technician Đặc tính kỹ thuật Kiểu xe ’07 CAMRY ’05 CAMRY Động cơ 2GR-FE 1MZ-FE No. Số xy lanh và bố trí 6 xy lanh chữ V ← Cơ cấu xu páp 24 xu