MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Nguyên vật liệu ở các đơn vị kinh doanh trong lĩnh vực xây dựng có đặc thù riêng. Để thực hiện thi công đặc biệt là các công trình lớn cần thiết phải sử dụng một khối lượng lớn về vật liệu với những chủng loại khác nhau, quy cách phong phú và đa dạng. Chẳng hạn có những vật liệu là sản phẩm của ngành công nghiệp như xi măng, sắt thép ;Có những sản phẩm của ngành lâm nghiệp như tre, nứa, gỗ …Lại có những sản phẩm của ngành khai thác như cát, sỏi, đá Những vật liệu này có thể chế biến hoặc chưa qua chế biến tuỳ theo yêu cầu của công trình. Hầu hết các loại vật liệu được sử dụng đều trực tiếp cấu thành nên thực thể công trình. Do vậy chỉ cần có sự thay đổi nhỏ về số lượng cũng như giá bán của vật liệu cũng làm ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm xây lắp, ảnh hưởng lớn đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp. Thực tế cho thấy trong quá trình sản xuất, thi công không phải lúc nào nguyên vật liệu cũng được sử dụng tiết kiệm, đúng mục đích, đúng thời gian… mà còn nhiều thất thoát, lãng phí gây ảnh hưởng không nhỏ tới kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp trong việc định giá bán sản phẩm. Và nếu khó khăn này không được giải quyết thì doanh nghiệp sẽ mất dần thị phần, sẽ dẫn tới bờ vực phá sản. Chính vì vậy hạch toán nguyên vật liệu là một yêu cầu đòi hỏi phải chính xác, rõ ràng, tránh nhầm lẫn và được coi là một phần hành kế toán đặc biệt quan trọng. Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ với ngành nghề kinh doanh chính là thi công xây dựng các công trình và kinh doanh vật liệu, nguyên vật liệu thiết bị xây dựng, nên khối lượng nguyên vật liệu sử dụng là rất lớn. Nguyên vật liệu ở Công ty khá phức tạp, nhiều chủng loại, được thu mua ở nhiều nơi khác nhau với những yêu cầu bảo quản khác nhau: Có loại được mua ngay ở cửa hàng đại lý vận chuyển nhanh chóng và thuận tiện như xi măng, sắt, thép ; Có loại phải đặt làm theo thiết kế như cửa gỗ, cửa sắt, lan can ; Có loại phải mua ở xa vận chuyển phức tạp như vôi, cát, sỏi ; Có loại có thể bảo quản trong kho như xi măng, sắt ; Có những loại không thể bảo quản trong kho như gạch, cát, đá 1 Thực tế đó đặt ra yêu cầu phải có biện pháp quản lý chặt chẽ nguyên vật liệu từ khâu thu mua, bảo quản đến khâu sử dụng. Xuất phát từ những vấn đề trên và qua thời gian thực tập tại Công ty Nhận thức được tầm quan trọng của công tác quản lý NLVL đặc biệt là công tác kế toán NLVL. Đồng thời trong thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ em có cơ hội được tiếp cận thực tế công tác kế toán tại công ty. Nên em đã đi sâu nghiên cứu chuyên đề “ Thực trạng kế toán các loại nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ”. 2. Mục tiêu nghiên cứu 2.1. Mục tiêu chung Trên cơ sở tìm hiểu thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ, từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện hơn nữa công tác kế toán nguyên vật liệu của công ty. 2.2. Mục tiêu cụ thể + Hiểu sâu hơn về cách thức sử dụng tài khoản, cách thức hạch toán kế toán nguyên liệu, vật liệu trong thực tiễn. + Khái quát được những vấn đề có tính chất tổng quan về công tác kế toán nguyên liệu, vật liệu. + Nghiên cứu được thực trạng công tác kế toán nguyên liệu, vật liệu tại Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ, từ đó rút ra được những ưu, nhược điểm trong công tác kế toán của công ty. + Đề xuất một số giải pháp chủ yếu nhằm hoàn thiện công tác kế toán nguyên liệu, vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. 3. Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi nội dung: Nghiên cứu thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. - Phạm vi thời gian: + Số liệu nghiên cứu là tài liệu của công ty là từ năm 2010 đến năm 2012, chủ yếu là tháng 01 năm 2013. 2 - Phạm vi không gian: Đề tài được thực hiện tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. 4. Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp luận - Phương pháp thống kê kinh tế - Phương pháp thu thập và xử lý số liệu - Phương pháp kế toán * Phương pháp chứng từ kế toán Là phương pháp kế toán được sử dụng để phản ánh các hoạt động kế toán tài chính phát sinh và thực sự hoàn thành theo thời gian, địa điểm phát sinh hoạt động đó vào chứng từ phục vụ cho công tác kế toán của doanh nghiệp. * Phương pháp tài khoản kế toán Sử dụng để phân loại đối tượng kế toán, ghi chép, phản ánh, kiểm tra một cách thường xuyên, liên tục có hệ thống tình hình hiện có và sự biến động của từng đối tượng kế toán cụ thể nhằm cung cấp thông tin có hệ thống về các hoạt động kinh tế, tổ chức ở các đơn vị phục vụ cho lãnh đạo, quản lý kinh tế, tài chính của đơn vị phục vụ cho lãnh đạo đơn vị để lập báo cáo kế toán định kỳ. * Phương pháp tính giá Là phương pháp sử dụng thước đo tiền tệ để xác định trị giá thực tế của tài sản theo những nguyên tắc nhất định. * Phương pháp tổng hợp và cân đối kế toán Là phương pháp kế toán được tổng hợp số liệu từ các tổ kế toán theo các mối quan hệ cân đối vốn có của đối tượng kế toán, nhằm cung cấp các chỉ tiêu kinh tế tài chính cho các đối tượng sử dụng thông tin kế toán phục vụ công tác quản lý các hoạt động kinh tế tài chính trong đơn vị. 5. Kết cấu đề tài Ngoài phần mở đầu, kết luận, và danh mục tài liệu tham khảo nội dung của Báo cáo thực tập tốt nghiệp được trình bày trong 03 chương: Chương 1: Khái quát chung về Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ 3 Chương 2: Thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. Chương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. 4 CHƯƠNG 1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ 1.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ 1.1.1. Tên và địa chỉ công ty Tên: Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ Vốn điều lệ: 3.347.000.000 đồng Tài khoản ; 102010000256171 Ngân hàng thương mại cổ phần công thương Việt Nam – chi nhanh Thị Xã Phú Thọ Địa chỉ: Số nhà 01, phố Tân An, phường Hùng Vương, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ. Fax: 02103823564. Điện thoại:02103820064. Mã số thuế:2600166836. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 18030001355 đăng ký lần đầu ngày 21/12/2005 do sở kế hoạch đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp. * Thời điểm hình thành và các mốc lịch sử quan trọng trong quá trình phát triển của doanh nghiệp +/ Giai đoạn từ khi thành lập đến năm 2004 Công ty được thành lập ngày 01/01/1961 với tên gọi là Công ty quản lý, sửa chữa và xây dựng đường bộ Phú Thọ. Do xuất phát từ nhu cầu quản lý duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa đường bộ, đường sông, phục vụ sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc cụ thể với một số chỉ tiêu sau: - Khối lượng đường bộ, cầu, cống, bến phà do công ty quản lý là 172 Km đường Quốc lộ khu vực tỉnh Phú Thọ, 656,2 Km đường tỉnh lộ, 2 cầu lớn, 3 phà….và rất nhiều cống, đường tràn các loại nằm trên các tuyến đường - Số lượng cán bộ, công nhân viên của công ty: 646 người 5 - Tổng tài sản bình quân: 24699 triệu đồng trong đó: Các khoản phải thu 11772 triệu đồng chiếm tỷ trọng 47,7% ,TSCĐ hữu hình 10113 triệu đồng chiếm tỷ trọng 40,9 % - Tổng nguồn vốn bình quân 24699 triệu đồng trong đó nợ phải trả ( chủ yếu là vay ngắn hạn ngân hàng) 13292 triệu dồng chiếm tỷ trọng 53,8 %, nguồn vốn chủ sở hữu 11407 triệu đồng chiếm 46,2% Kết quả công ty đã đạt trong kỳ này là được UBNN tỉnh Phú Thọ, Bộ giao thông vận tải, Sở giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ, UBNN thị xã Phú Thọ tặng thưởng nhiều cờ thi đua xuất sắc và bằng khen, là đơn vị dẫn đầu nghành giao thông vận tải. Đặc biệt công ty được Chính phủ tặng thưởng 03 huy chương lao động hạng 3 năm 1982, 1987, 1989 +/ Giai đoạn từ tháng 7 năm 2004 đến hết năm 2005 Đến tháng 7 năm 2004 thi hành quyết định số 1414 ngày 07/5/2004 và Quyết định bổ xung số 1844 ngày 16/8/2004 của UBNN tỉnh Phú Thọ về việc chia tách công ty quản lý sửa chữa và xây dựng đường bộ Phú Thọ thành công ty quản lý, sửa chữa và và xây dựng đường bộ I và công ty quả lý, sửa chữa đường bộ II Phú Thọ. Khi đó công ty quản lý, sửa chữa đường bộ Phú Thọ I có một số tình hình cụ thể như sau: - Khối lượng cầu, cống, bến phà do công ty quản lý là 326 km đường tỉnh lộ, 40 chiếc cầu nhỏ , 3 chiếc phà … và rất nhiều cống và đường tràn nằm trên các tuyến đường - Số lượng cán bộ công nhân viên bình quân của công ty 251 người - Tổng tài sản bình quân 18758 triệu đồng trong đó các khoản phải thu 11772 triệu đồng chiếm tỷ trọng lớn 62,7%, TSCĐ hữu hình 4522 triệu đồng chiếm ty trọng 21,1 % - Tổng nguồn vốn bình quân 18758 triệu đồng trong đó Nợ phải trả ( chủ yếu là nợ phải trả 13292 triệu đồng chiếm tỷ trọng 70,8%, nguồn vốn chủ sở hữu 5466 triệu dồng chiếm tỷ trọng 29,2% Sở dĩ kết cấu tài chính của công ty có tỷ trọng như trên vì khi đó chỉ chia nhiệm vụ, địa bàn quản lý, tài sản, vốn chủ sở hữu và con người còn các khoản 6 phải thu và nợ phải trả để lại toàn bộ ở công ty I. Vì vậy mà ngay sau khia chia tách công ty I bị thua lỗ do phải trả lãi vay lớn mà nợ phải thu lại khó đòi. +/ Giai đoạn từ năm 2006 đến nay Kể từ ngày 01/01 /2006 Công ty chuyển đổ từ hình thức sở hữu từ doanh nghiệp Nhà nước sang Công ty Cổ phần. Theo quyết định 2956/QĐ- UBNN tỉnh Phú Thọ ngày 27/10/ 2005 V/v phê duyệt phương án, chuyển công ty nhà nước : Công ty quản lý, sửa chữa và xây dựng đường bộ phú thọ I thành Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ hoạt động theo giấy chứng nhận kinh doanh số 1803000355, đăng ký lần đầu ngày 21/12/2005 do sở kế hoạch và đầu tư tỉnh Phú Thọ cấp. Công ty có trụ sở chính tại số 01 phố Tân An, phường Hùng Vương, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ; Số điện thoại (0210)820064 Fax: (0212)823564; vốn điều lệ 3347 triệu đồng, chia thành 334700 cổ phần mệnh giá 1 cổ phần =10000đ ; Phần vốn nhà nước nắm giữ 46,6% và vốn góp của 169 cổ đông đều là cán bộ công nhân viên công ty là 53,4 % tổng số vốn điều lệ của công ty. Về chức năng nhiệm vụ khác không thay đổi, mà được phép mở rộng lĩnh vực hoạt động tham gia sản xuất kinh doanh, cụ thể là tham gia đấu thầu các công trình xây lắp, tư vấn thiết kế các công trình giao thông …với hướng phát triển này công ty không những tạo điều kiện nâng cao đời sống cho cán bộ công nhân viên mà ngày càng củng cố nâng cao vị thế của mình. Đóng góp một phần không nhỏ vào phát triển kinh - xã hội của địa phương . Khái quát tình hình sản xuất kinh doanh của công ty trong một số năm qua bảng sau: 7 Biểu số 01: Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh (2010, 2011, 2012) ĐVT:1000 đồng Năm Tốc độ phát triển(%) 2010 2011 2012 2011/2010 2012/2011 Bình quân Tổng doanh thu 8.380.023 8.980.568 9.225.900 107,17 102,73 104,926 Doanh thu thuần 8.315.965 8.967.400 9.190.098 107,83 102,48 105,121 LN gộp 4.130.384 4.445.730 5.002.831 107,63 112,53 110,053 LN từ HĐSXKD 748.763 850.341 742.150 113,57 87,28 99,561 LN từ HĐTC 471 500 521 106,16 104,2 105,175 LN bất thường 0 0 0 0 0 0 LN trước thuế 2.354.900 2.512.697 2.730.131 106,7 108,65 107,671 8 Qua bảng số liệu trên ta thấy tổng doanh thu qua các năm 2010, 2011, 2012 có sự thay đổi cụ thể như sau: Tổng doanh thu năm 2011 so với năm 2010 tăng 7,17% tương đương với 600.545.000 đồng. Đến năm 2012 tổng doanh thu tăng lên so với năm 2011 là 2,73% tương đương với 245.332.000 đồng. Tốc độ phát triển bình quân là 4,926%. Doanh thu thuần năm 2011 tăng so với năm 2010 là 7,83% tương đương với 651.435.000 đồng. Đến năm 2012 thì tổng doanh thu tăng so với năm 2011 là 2,48% tương đương với 222.698.000 đồng. Tốc độ phát triển bình quân là 5,121%. Lợi nhuận của Công ty qua các năm đều tăng. Như vậy, mặc dù những năm đầu khi Công ty mới tách thành công ty I và công ty II thì công ty I bị thua lỗ do phải trả ghánh nặng nợ lớn nhưng trong những năm gần đây kết quả kinh doanh của Công ty qua các năm đều tăng so với năm trước cho thấy doanh nghiệp làm ăn ngày càng có hiệu quả và đóng góp cho ngân sách nhà nước ngày càng nhiều. * Tình hình lao động của Công ty Nguồn lực lao động là một trong những yếu tố cần thiết và không thể thiếu trong quá trình sản xuất kinh doanh. Việc bố trí, quản lý hợp lý hiệu quả nguồn lực này là một trong những mục tiêu của Công ty nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. 9 Biểu số 02: Cơ cấu lao động của Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ Chỉ tiêu 2010 ngườ i 2011 ngườ i 2012 ngườ i So sánh (%) 2011/2010 2012/2011 +(-) % +(-) % Tổng số lao động 190 168 156 -22 11,57 -12 7,14 1. Lao động trực tiếp 154 132 120 -22 14,28 -12 9,09 -Trình độ công nhân bậc 2 71 52 45 -19 26,76 -7 13,46 -Trình độ công nhân bậc 3 56 56 53 0 -3 -Trình độ công nhân bậc 4 23 20 20 -3 13,04 0 50 -Trình độ công nhân bậc 5 4 4 2 0 -2 2. Lao động gián tiếp 36 36 36 0 0 - Kỹ sư 11 11 13 - +2 18,18 - Trung cấp 8 8 6 - -2 25 - Cao đẳng 3 3 3 - - - Nhân viên khác 12 12 12 - 3. Giới tính - Nam 110 90 87 -20 18,1 8 - 3 3,33 - Nữ 80 78 69 -2 2,5 -9 11,54 4. Theo độ tuổi - Từ 18 – 30 80 80 65 -15 18,75 - Từ 31 – 40 40 40 45 5 14,28 - Từ 41 – 50 50 30 25 -20 40 -5 14,28 - Trên 50 20 18 21 -2 4 3 16,66 Số lượng lao động giảm qua các năm do yêu cầu của sản xuất kinh doanh, cơ cấu lao động của công ty ngày càng hợp lý hơn. Lao động nam chiếm đa số trong tổng lao động của công ty. Số lao động có trình độ từ trung cấp trở lên nhìn chung là tăng dần qua các năm. 1.1.1 Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý hoạt động kinh doanh và phân cấp quản lý tài chính * Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý Sơ đồ số 01:Sơ đồ bộ máy quản lý của công ty 10 Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc [...]... giúp công ty đánh giá, dự báo được xu thế và sự biến động của thị trường đặc biệt là giá cả 2.2 Thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ 2.2.1.1 Phân loại nguyên vật liệu 30 Để có thể tiến hành xây dựng, thi công sửa chữa các sản phẩm xây dựng cơ bản, công ty phải sử dụng một khối lượng lớn nguyên vật liệu bao gồm nhiều loại vật liệu có nội dung kinh tế và công. .. bao bì… Căn cứ vào nguồn gốc, nguyên liệu, vật liệu được chia thành: - Nguyên liệu, vật liệu mua ngoài; - Nguyên liệu, vật liệu tự chế biến, gia công; Căn cứ vào mục đích và nơi sử dụng, nguyên liệu, vật liệu được chia thành: - Nguyên liệu, vật liệu trực tiếp dùng cho sản xuất kinh doanh; - Nguyên liệu, vật liệu dùng cho công tác quản lý; - Nguyên liệu, vật liệu dùng cho các mục đích khác; Tùy thuộc... toán hàng tồn kho theo phương pháp kê khai thường xuyên; Hạch toán thuế giá trị gia tăng theo phương pháp khấu trừ Tổ chức bộ máy kế toán được thể hiện qua sơ đồ sau: 24 Sơ đồ số 03: Sơ đồ cơ cấu bộ máy kế toán công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ Kế toán trưởng Kế toán tổng hợp Kế toán thanh toán với bên ngoài Ghi chú Kế toán thanh toán nội bộ Thủ quỹ Chỉ đạo Liên hệ * Chức năng, nhiệm vụ của bộ máy kế. .. Phú Thọ mà cả các vùng lân cận, do vậy mà thị trường tiêu thụ sản phẩm của công ty rất rộng lớn Vì vậy mà chất lượng các công trình luôn phải đảm bảo nhằm đáp ứng được yêu cầu của thị trường tiêu thụ mang lại sư hài lòng cho người tiêu dùngvà mỹ quan cho quốc gia 1.1.4 Thực tế tổ chức kế toán tại Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ - Đặc điểm lao động kế toán và tổ chức bộ máy kế toán tại công ty cổ phần. .. về kế hoạch lợi nhuận, báo cáo của ban kiểm soát…đều được lập hàng quý 22 trình hội đồng quản trị Các báo cáo quản trị giúp công ty đánh giá, dự báo được xu thế và sự biến động của thị trường đặc biệt là giá cả CHƯƠNG 2 23 THỰC TRẠNG KẾ TOÁN NGUYÊN VẬT LIỆU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN ĐƯỜNG BỘ PHÚ THỌ 2.1 Khái quát chung về công tác kế toán của công ty 2.1.1 Cơ cấu bộ máy kế toán của công ty Phòng kế toán. .. toán Toàn bộ công tác kế toán từ việc ghi chi tiết đến tổng hợp lập báo cáo, kiểm tra kế toán đều được thực hiện tại phòng tài vụ của công ty, với chức năng nhiệm vụ của từng thành viên như sau: - 01 Kế toán trưởng chịu trách nhiệm phụ trách toàn bộ các khâu trong công việc kế toán và trực tiếp làm kế toán tổng hợp, lập các báo cáo tài chính - 01 Kế toán thanh toán nội bộ: Phụ trách các phần hành kế. .. khâu trong công việc kế toán và trực tiếp làm kế toán tổng hợp, lập các báo cáo tài chính 16 - 01 Kế toán thanh toán nội bộ: Phụ trách các phần hành kế toán tiền mặt, tiền lương, tập hợp chi phí, theo dõi công nơ nội bộ - 01 Kế toán thanh toán với bên ngoài: Phụ trách các phần hành kế toán ngân hàng, thanh toán với nhà cung cấp, thanh toán với khách hàng, tài sản cố định, thuế và các khoản phải trả phải... Kế toán thanh toán với bên ngoài Ghi chú Kế toán thanh toán nội bộ Thủ quỹ Chỉ đạo Liên hệ 1.21.2 Chức năng, nhiệm vụ của bộ máy kế toán Toàn bộ công tác kế toán từ việc ghi chi tiết đến tổng hợp lập báo cáo, kiểm tra kế toán đều được thực hiện tại phòng tài vụ của công ty, với chức năng nhiệm vụ của từng thành viên như sau: - 01 Kế toán trưởng chịu trách nhiệm phụ trách toàn bộ các khâu trong công. .. phần đường bộ Phú Thọ 1.3 Thực tế tổ chức vận dụng chế độ kế toán tại Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ * Hình thức hạch toán kế toán: Công ty áp dụng hình thức kế toán chứng từ ghi sổ Việc lựa chọn hình thức này phù hợp với tình hình thực tế của doanh nghiệp về quy mô, đặc điểm hoạt động yêu cầu quản lý đặc điểm trang bị kỹ thuật tính toán, thông tin, trình độ của nhân viên kế toán Doanh nghiệp nhất quán... bộ máy kế toán của công ty; - Chịu trách nhiệm trong việc quản lí điều hành và kiểm soát các hoạt động kinh tế trước giám đốc và pháp luật Nhà nước; - Chỉ đạo, quản lí về hoạt động sử dụng vốn tại công ty; - Tổ chức bộ máy kế toán của công ty đảm bảo bộ máy gọn nhẹ, hoạt động có hiệu quả - Chỉ đạo, xây dựng hệ thống hạch toán kế toán từ công ty đến các công trình Đôn đốc việc luân chuyển chứng từ kế . về Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ 3 Chương 2: Thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. Chương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kế toán nguyên. thiện công tác kế toán nguyên liệu, vật liệu tại Công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ. 3. Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi nội dung: Nghiên cứu thực trạng công tác kế toán nguyên vật liệu tại Công ty cổ. gia. 1.1.4. Thực tế tổ chức kế toán tại Công ty Cổ phần đường bộ Phú Thọ. - Đặc điểm lao động kế toán và tổ chức bộ máy kế toán tại công ty cổ phần đường bộ Phú Thọ + Đặc điểm lao động kế toán.