Đang tải... (xem toàn văn)
Khảo sát thiết kế bước thiết kế Bản vẽ thi công đường từ Quốc lộ8ANúi Ngam, huyện Hương Sơn tỉnh Hà Tĩnh+ Điểm đầu tuyến: Quốc lộ 8A+ Điểm cuối tuyến: Núi Ngam+ Tổng chiều dài tuyến dự kiến là 15 km
Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế Công ty CP t vấn đầu t Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt nam XDCTGT1-Cienco1 Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: /NVKSXD-TK3 Hà Nội, ngày tháng 10 năm 2006 nhiệm vụ khảo sát, phơng án kỹ thuật khảo sát xây dựng và nhiệm vụ thiết kế bớc: lập bản vẽ thi công Đờng từ quốc lộ 8a đến núi ngam (biên giới việt lào) thuộc Huyện hơng sơn tỉnh hà tĩnh A- phần chung. 1. Các căn cứ pháp lý. - Nghị định số 16/2005/NĐ-CP ngày 7/2/2005 của Chính phủ về Quản lý dự án đầu t xây dựng công trình. - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ về Quản lý chất lợng công trình xây dựng. - Nghị định số 112/2006/NĐ-CP ngày 29/9/2006 của Chính Phủ về việc bổ sung nghị định 16/2005/NĐ-CP. - Quyết định số /QĐ-BQP ngày / /2005 của Bộ trởng Bộ Quốc phòng về việc phê duyệt dự án đầu t xây dựng đờng từ Quốc Lộ8A Núi Ngam, huyện Hơng Sơn tỉnh Hà Tĩnh. - Hợp đồng kinh tế số , ngày tháng năm 2006 giữa Bộ Chỉ Huy Bộ Đội Biên Phòng Hà Tĩnh với Công ty Cổ phần T vấn Đầu t XDCT GT1-Cienco 1 về việc khảo sát thiết kế Bản vẽ thi công đờng từ QL8A-Núi Ngam huyện Hơng Sơn tỉnh Hà Tĩnh. 2. chủ đầu t: - Bộ T lệnh bộ đội biên phòng. - Đại diện chủ đầu t: bộ chỉ huy bộ đội biên phòng hà tĩnh. - Địa chỉ : Đờng Thạch Linh-Vũ Quang, thị xã Hà Tĩnh. - Điện thoại : 039856766 3 . phạm vi nghiên cứu : Khảo sát thiết kế bớc thiết kế Bản vẽ thi công đờng từ Quốc lộ8A-Núi Ngam, huyện Hơng Sơn tỉnh Hà Tĩnh + Điểm đầu tuyến: Quốc lộ 8A + Điểm cuối tuyến: Núi Ngam + Tổng chiều dài tuyến dự kiến là 15 km. 4. Hệ thống quy trình, quy phạm áp dụng. a. Quy trình khảo sát: - Quy trình khảo sát đờng ôtô 22TCN 263 - 2000 - Quy trình khoan thăm dò địa chất công trình 22TCN 259-2000. - Quy phạm đo vẽ địa hình 96TCN 43-90 (Tổng cục địa chính) b. Quy trình thiết kế; - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ôtô TCVN 4054 - 85. - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ôtô TCVN 4054 98(Tham khảo). - Tiêu chuẩn ngành đờng giao thông nông thôn 22TCN210-92 - Quy trình thiết kế áo đờng mềm 22 TCN 211-93. Phòng thiết kế 3 1 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế - Quy trình thiết kế cầu 22TCN 18-79. - Tính toán các đặc trng dòng chảy lũ 22 TCN 220-95. - Quy phạm thiết kế tờng chắn đất QP23-65. - Điều lệ biển báo đờng bộ 22TCN 237-01. 5. hớng tuyến và các điểm khống chế chủ yếu: - Điểm đầu tuyến Km0+0.00 (Quốc lộ 8A). - Điểm cuối tuyến dự kiến Km20+0.00 (Núi Ngam). Điểm đầu tại Quốc Lộ 8A (Cầu Nớc Sốt) tuyến đi theo sờn núi đảm bảo độ dốc dọc tự nhiên 12% đến Núi Ngam biên giới Việt Lào (mốc N2). 6. Qui mô thiết kế chính: - Vận dụng tiêu chuẩn đờng cấp VI miền núi TCVN 4054-85 và tiêu chuẩn đ- ờng Giao thông nông thôn loại B (22 TCN 210-92), với các chỉ tiêu nh sau: + Tốc độ thiết kế : 15km/h. + B nền = 4 m, B mặt = 3 m. B lề = 2x0.5m. + R min = 15 m. (cá biệt châm trớc châm trớc R = 12 m, có nghĩa là số lợng bán kính R=12m chiếm từ 5%-10% tổng số đờng cong trên tuyến) + Độ dốc dọc I max = 12%. - Tần suất tính toán: + Cầu trung : P= 2%. + Nền đờng, cầu nhỏ và cống: P=4%. + Công trình thoát nớc mặt : P=10%. - Công trình thoát nớc xây dựng vĩnh cửu, tải trọng tính toán H30,XB80 . - Kết cấu mặt đờng : Lớp mặt đờng cấp phối đá xô bồ tận dụng tại chỗ dày 16cm (áp dụng cho những đoạn nền đờng có địa chất là đất), những đoạn đờng có địa chất là đá không làm mặt đờng. b - nội dung nhiệm vụ khảo sát: I - điều tra, thu thập bổ sung các tài liệu về kinh tế - xã hội: 1. Điều tra thu thập các tài liệu về KTXH các quy hoạch liên quan đến dự án: + Hồ sơ lập dự án đầu t xây dựng công trình + Mua bản đồ tỷ lệ 1:50.000 khu vực dự án. + Điều tra số liệu về tình hình kinh tế xã hội, định hớng phát triển kinh tế của các huyện tỉnh có tuyến đi qua. + Điều tra các quy hoạch về các khu định c mới dọc tuyến và trong phạm vi quy hoạch của tuyến đờng. + Điều tra mạng lới chuyển tải điện hiện tại và quy hoạch mạng lới điện trong vùng tuyến đi qua. + Điều tra tình hình dân c, văn hoá xã hội, các di tích, các điểm du lịch .v.v. trong khu vực nghiên cứu. + Điều tra các công trình thuỷ lợi, thuỷ điện hiện có và các dự án phát triển thuỷ lợi. + Điều tra đầy đủ các đờng dân sinh, các quy hoạch liên quan đến dự án. 2. Điều tra, thu thập về mặt tài chính cho dự án: + Định mức đơn giá xây dựng cơ bản, thông báo giá mới nhất của địa phơng. Phòng thiết kế 3 2 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế + Điều tra thu thập các loại giá liên quan đến các hoạt động GTVT nh giá nhân công, giá nhiên liệu, vật liệu, phụ tùng. + Thu thập các quy định về khấu hao các loại phơng tiện vận tải ,bốc xếp. + Điều tra thu thập các loại giá dịch vụ vận tải ,các loại phí . II - Khảo sát tuyến, công trình, thuỷ văn. 1- Lập hệ thống mốc cao độ: - Lấy theo cao độ M1-tại cửa khẩu Cầu Treo của Quân đội - Lập mốc khống chế cao độ trên toàn tuyến, mỗi km 1 mốc cao độ làm cơ sở cho việc đảm bảo về cao độ tuyến + công trình chính xác. Bình quân: 1km/1 mốc - Chọn điểm chôn mốc: Chọn nơi địa hình thông thoáng và đảm bảo ổn định, chiều dài phù hợp theo qui định. - Quy cách mốc: Bằng BTM 200 Mặt mốc: 20cm x 20cm Đáy mốc: 30cm x 30cm Chiều cao mốc: 40cm Trên mặt mốc có đầu đinh - Công nghệ thực hiện: Lới độ cao kỹ thuật đợc thực hiện bằng máy thuỷ chuẩn Ni 025 hoặc tơng đơng. - Đo cao tổng quát phải đo 2 lần, một lần đi, một lần về riêng biệt để xác định cao độ mốc, sai số không đợc vợt quá sai số cho phép: Lf cp 30 = f cp : Sai số giữa 2 lợt đo tính bằng mm. L: Khoảng cách giữa 2 mốc tính bằng km - Đo cao các cọc chi tiết chỉ cần đo 1 lợt và khép vào mốc với sai số không v- ợt quá sai số cho phép qui định nh sau: Lf cp 50 = Khối l ợng dự kiến: Mốc cao độ: 20km x 1mốc/1km = 20 mốc 2- Đo vẽ bình đồ : Đo vẽ bình đồ tuyến tỷ lệ 1/ 1000, phạm vi đo vẽ mỗi bên 30 m và trên bình đồ thể hiện đầy đủ chính xác địa hình địa vật, nhà cửa và các công trình khác. Các cọc chủ yếu nh đỉnh đờng cong, cọc Km, cọc cầu, cống phải dùng cọc bê tông có bao bệ, các cọc chi tiết khác dùng cọc gỗ, kích thớc: 5 cm x 5cm x30cm, đỉnh cọc sơn đỏ. Khối l ợng dự kiến: Đo vẽ bình đồ tuyến đờng cấp VI địa hình cấp V 15x 0.06Km = 0.90Km 2 = 90 ha 3- Cắt dọc: - Đo vẽ cắt dọc tỷ lệ 1/1000; 1/100, cắt dọc phản ánh đúng địa hình thiên nhiên, các điểm khống chế, các vị trí giao cắt, các công trình nhân tạo Do địa hình khu vực là núi khó vì vậy khoảng cách giữ các cọc dự kiến 10 m, những đoạn địa hình cho phép rải cọc ttối đa là 20m/cọc. Phòng thiết kế 3 3 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế - Phải cố định các cọc đỉnh, tiến hành đóng các cọc dấu cọc đỉnh, các cọc dấu này phải nằm ngoài phạm ci thi công và tạo thành với cọc đỉnh một hình tam giác. phải đo các yếu tố về cạnh và góc của tam giác này, đồng thời phải đo góc mấu giữa tam giác với tuyến. Khối l ợng dự kiến: Đo cắt dọc tuyến đờng cấp VI địa hình cấp V: 15m 4- Cắt ngang: Đo MCN tại tất cả các cọc trong đờng cong và các cọc chi tiết. Các cọc chi tiết phải phản ánh các vị trí thay đổi địa hình, trên mỗi cắt ngang phải thể hiện đợc mép mặt đờng, mép lề gia cố, mép nền đờng cũ, rãnh dọc (nếu có).Tỷ lệ cắt ngang 1/200 rộng mỗi bên 30m tuỳ địa hình cụ thể. Các yêu cầu đo đạc khảo sát tuyến ngoài thực địa và yêu cầu về cọc khảo sát thực hiện theo các qui định nêu trong qui trình khảo sát đờng ôtô 22TCN 263- 2000. Khối l ợng dự kiến: Đo cắt ngang tuyến đờng cấp VI địa hình cấp V: 100CN/1Km x 15 km = 1500 cn x 60m = 90.000 m 6- Khảo sát nút giao với QL8A ngã 3 (đầu tuyến) - Xác định góc giao hớng rẽ, bán kính, tầm nhìn. - Đo vẽ bình đồ khu vực nút giao, phạm vi nút giao cần phải kéo dài từ tim nút ra 50 m theo hớng QL8A. - Đo vẽ cắt dọc, cắt ngang theo hớng QL8A. 5- Khảo sát điều tra đền bù, giải phóng mặt bằng: - Phạm vi điều tra giải phóng mặt bằng trong phạm vi đo vẽ cắt ngang. - Hồ sơ điều tra giải phóng mặt bằng phải thống kê đầy đủ, rõ ràng và chính xác các loại nhà cửa, đình, chùa, miếu, cơ quan trờng học, đờng điện, đờng ống các loại, các công trình thủy lợi, vờn cây ăn quả, cây công nghiệp, loại đất theo mẫu và các quy định hiện hành. - Sơ hoạ dọc tuyến và bảng biểu chi tiết tập hợp theo từng Km một. - Tính toán xác định khối lợng đền bù trong phạm vi xây dựng và theo qui định (từ chân ta luy ra 3-7m) 6-Khảo sát đo vẽ địa hình các công trình trên tuyến : Trên tuyến chỉ có cống thoát nớc - Đo vẽ cắt dọc tim cống tỷ lệ 1/100. - Đối với các cống chéo cần đo vẽ góc chéo giữa tim tuyến và dòng chảy,đối với cống qua mơng cần đo vẽ cắt ngang mơng tỷ lệ 1/100 có thể hiện đầy đủ mức nớc max, min. - Căn cứ vào đặc điểm địa hình và điều kiện thoát nớc, điều tra qua dân trong vùng để dự kiến vị trí và khẩu độ cần đặt thêm cống mới. - Tại vị trí dự kiến đặt cống đo cắt dọc tim cống mỗi bên 50m tỷ lệ 1/100. Khối l ợng dự kiến: Đo cắt dọc tim cống: 50cống x 100m = 5.000 m 7- Khảo sát thuỷ văn: Thu thập các tài liệu thuỷ văn liên quan của các trạm thuỷ văn dọc tuyến. Phòng thiết kế 3 4 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế a)-Khảo sát thuỷ văn tuyến - Các mực nớc cần điều tra: + Điều tra mực nớc lũ của 3 năm lũ lịch sử. + Điều tra mức nớc lũ bình quân hàng năm. + Điều tra mực nớc ngập thờng xuyên (duy trì trên 20 ngày). + Thời gian ngập đờng, thời gian gián đoạn thi công. + Điều tra vị trí chiều dài, chiều sâu các đoạn đờng bị xói lở. + Nguyên nhân ngập lụt và xói lở. + Lập thành bảng thống kê. + Thể hiện vị trí các cụm nớc điều tra lên bình đồ và trắc dọc tuyến. - Mực nớc phải đợc điều tra từ nhiều nguồn và nhiều ngời khác nhau để so sánh kết quả. - Biên bản điều tra mực nớc phải lập theo theo mẫu qui định và có chữ ký của ngời đi điều tra, ngời cung cấp số liệu và xác nhận của cơ quan địa phơng. - Cao độ mực nớc điều tra phải đợc đo bằng máy kinh vĩ hay máy thuỷ bình và thống nhất cùng một mốc cao đạc sử dụng cho tuyến đờng thiết kế. Bình quân cứ 1 Km điều tra một cụm kết hợp với các công trình thoát nớc. Thể hiện vị trí các cụm nớc điều tra lên bình đồ và trắc dọc tuyến. Khối l ợng dự kiến : 15 cụm điều tra + 50 cụm điều tra cống = 65 cụm. b)-Khảo sát thuỷ văn cống. Trên bản đồ hớng tuyến (tỷ lệ 1:25.000, 1:50.000) đánh dấu vị trí các công trình thoát nớc đã xác định ngoài thực địa, tiến hành khoanh lu vực tụ nớc cho mỗi công trình cống. Xác định trên bản đồ chiều dài suối chính, độ dốc suối chính, chiều dài suối phụ (suối nhánh), độ dốc suối tại công trình, độ dốc trung bình sờng dốc lu vực, diện tích đầm hồ ao III. Khảo sát địa chất và vật liệu xây dựng: 1. Đo vẽ địa chất công trình: - Công tác đo vẽ địa chất công trình đợc tiến hành trên cơ sở bình đồ tỷ lệ 1/2000 dựa vào các vết lộ tự nhiên và các vết lộ nhân tạo. Mục đích là bằng kết quả đo vẽ địa chất công trình (địa hình, địa mạo, các hiện tợng địa vật lý) kết hợp với các kết quả khoan, đào địa chất dọc tuyến và tại vị trí các công trình, cũng nh các kết quả thí nghiệm ngoài hiện trờng và trong phòng để có những đánh giá đúng và khách quan về điều kiện địa chất công trình toàn tuyến cũng nh cho từng đoạn. - Phạm vi đo vẽ địa chất công trình : Đối với các đoạn nền đờng thông thờng hoặc các đoạn nền đờng bám theo đờng cũ hiện có, công tác đo vẽ địa chất công trình đợc tiến hành theo dải băng với bề rộng từ tim ra mỗi bên là 50m. Khối l ợng dự kiến: Đo vẽ ĐCCT tuyến : 15km x 100 m = 150 ha 2. Khảo sát địa chất công trình nền đờng thông thờng: - Do địa hình là đoạn tuyến mới, địa hình khó khăn, hiểm trở không thể đa đựơc máy khoan lên thì có thể thay thế lỗ khoan bằng hố đào, các hố đào sâu dự kiến 2-3m, rộng 1.5m x 1.5m. Cứ 1 km đào 2 hố. - Lu ý mỗi lỗ đào phải có một mẫu thí nghiệm. Phòng thiết kế 3 5 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế - Thông qua hố đào, quan sát bằng mắt thờng để đánh giá địa chất chủ yếu là xác định chiều dày tầng phủ và cấp đất đá các loại. Khối l ợng dự kiến: - Chiều sâu hố đào: 2 hố/1 kmx15 x 3m = 90 m - Hố đào (m3): 15Km x 2 hố/1km x( 3m x 1,5m x 1,5m) = 202.5 m3. - Lấy mẫu nguyên dạng: 45 mẫu - Thí nhiệm mẫu phá huỷ(50% số mẫu): 22 mẫu. 3. Khảo sát địa chất cống: Khảo sát địa chất công trình cống đợc kết hợp với khảo sát địa chất nền đ- ờng, chỉ tiến hành đào hố khảo sát địa chất tại những cống có địa chất đặc biệt. 4. Khảo sát điều tra các mỏ vật liệu xây dựng: Tiến hành điều tra các mỏ vật liệu xây dựng (đá, đất, cát sỏi) ở dọc tuyến và các khu vực lân cận nhằm đáp ứng nhu cầu về trữ lợng cũng nh chất lợng cho công tác xây dựng đoạn nền đờng và các công trình dọc tuyến. Nội dung công tác khảo sát mở đất đắp và vật liệu xây dựng nh sau: + Tại mỗi mỏ đá, sỏi cát đang khai thác cần điều tra cần điều tra các số liệu về vị trí đặt mỏ, đơn vị chủ quản, chất lợng, khả năng cung cấp, giá thành vật liệu ỏ thời điểm hiện tại. + Tại các mỏ đá, sỏi cát cha khai thác, cần tiến hành điều tra đo vẽ ( không làm bình đồ) số liệu về vị trí mỏ, sơ hoạ cự li vận chuyển và sơ bộ đánh giá tình trạng đờng vận chuyển vật liệu, dự tính trữ lợng, tiến hành xác nhận của địa phơng, tại mỗi mỏ tiến hành lấy 3 mẫu đất ( mỗi mẫu khoảng 30Kg) để phân tích trong phòng thí nghiệm. + Mỏ đất: Đối với các mỏ đất cũng tiến hành điều tra đo vẽ (Không làm bình đồ ) số liệu về vị trí mỏ, sơ hoạ cự li vận chuyển, dự tính trữ lợng, tiến hành lấy xác nhận của địa phơng, tại mỗi mỏ tiến hành lấy 3 mẫu đất (mỗi mẫu khoảng 30 kg ) để phân tích trong phòng thí nghiệm. Kết quả khảo sát mỏ vật liệu đợc lập 1 hồ sơ riêng, với bình đồ duỗi thẳng phân bố các mỏ vật liệu trên tuyến. Khối lợng dự kiến: - Dự kiến 2 mỏ đất: 2x3 công = 6 công - Lấy mẫu thí nghiệm mỏ đất: 2mỏ x 3mẫu/mỏ = 6 mẫu - Lấy mẫu thí nghiệm mỏ cát: 1mỏ x 3mẫu/mỏ = 3 mẫu - Lấy mẫu thí nghiệm mỏ đá: 1mỏ x 3mẫu/mỏ = 3 mẫu Điều tra trữ lợng mỏ, điều kiện khai thác, lấy mẫu đất đá để thí nghiệm. - Điều tra mỏ vật liệu 2 mỏ x3công/1mỏ = 6 công Làm việc với địa phơng về mỏ VLXD 4 mỏ. 4. Nội dung công tác thí nghiệm trong phòng: 4.1 Yêu cầu kỹ thuật: Tất cả các mẫu thí nghiệm trong phòng đợc tiến hành theo tiêu chuẩn Việt Nam hiện hành. 4.2 Đối với mẫu nguyên dạng: Tiến hành thí nghiệm các chỉ tiêu: P%, W%, , W , W T %, W p %, O , C(KG/cm 2 ), k, a(Cm 2 /Kg), hàm lợng hữu cơ (nếu có) và các chỉ tiêu dẫn xuất khác. Phòng thiết kế 3 6 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế 4.3 Đối với mẫu không nguyên dạng: Mẫu đất dính: tiến hành thí nghiệm các chỉ tiêu P%, W%, W p %, W T %, , và các chỉ tiêu dẫn xuất khác. Mẫu đất rời:Tiến hành thí nghiệm các chỉ tiêu P%, W , C , max , min , . 4.4 Đối với mẫu đất đắp: Thí nghiệm P%, W TN %, W T %, W P %, , Cmax . Thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn. Cắt chế bị K95, K98 ở hai điều kiện khô và bão hoà. Thí nghiệm môđuyn đàn hồi trong phòng. 4.5. Đối với mẫu đá: Thí nghiệm độ kháng nén khô và kháng nén bão hoà. Độ mài mòn Deval (Đối với CPDD). c- Phơng án kỹ thuật khảo sát: I. Tổ chức thực hiện công tác khảo sát. 1.1. Tổ chức nhân lực thực hiện. Nhân sự tham gia: - Chủ trì khảo sát Địa hình : Trần Mai Khanh - Kỹ s trắc địa. - Nguyễn Trần Đại - CNKS - Bùi Khắc Thành - CNKS - Đào Văn Thắng - Trung cấp GT - Phạm Văn Trọng - CNKS - Lơng Văn Viện - Trung cấp GT - Trần Thanh - Trung cấp GT - Dơng Trọng Thọ - Trung cấp GT - Phan Hồng Minh - Trung cấp GT - Đinh Đức Toàn - Trung cấp GT - Lê Hoàng Triệu - Kỹ s địa chất 1.2. Phơng pháp khảo sát. 1. Khảo sát lới khống chế. + Đổ mốc: Quy cách theo đề cơng thiết kế. + Đo góc: Góc đợc đo bằng phơng pháp toàn vòng, mỗi góc đo 3 vòng, với chỉ tiêu: - Trị số 2C một lần đo 8 - Biến động 2C giữa các vòng đo 12 - Trị số góc giữa các vòng đo trên cùng một hớng 8 . Sau khi quy 0, lấy trị trung bình của 3 lần đo để bình sai. + Đo cạnh: Khoảng cách đợc đo đồng thời với công tác đo góc, mỗi cạnh đợc đo 4 lần đo đi và 4 lần đo về. Chênh lệch trị số giữa hai lần đo cạnh theo một chiều 02mm. Lấy giá trị trung bình để bình sai. + Đo độ cao: Phòng thiết kế 3 7 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế Hệ thống mốc độ cao kỹ thuật, trị số độ cao đợc tính từ đỉnh cao nhất của dấu sứ gắn trên mặt mốc. Đo cao theo phơng pháp đo cao hình học, đo 2 lợt khép kín từ mốc cao độ hạng IV đến mốc cao độ hạng IV, với sai số khép giới hạn fh 30L mm, trong đó: L là chiều dài tuyến đo tính bằng Km. 2. Khảo sát tuyến: + Phóng tuyến định đỉnh: + Đo góc, đóng cong, đo dài rải cọc chi tiết: Dùng máy kinh vĩ điện tử, xác định vị trí các đỉnh đờng cong, đo các góc đỉnh, sau đó đóng các cọc cơ bản trong đờng cong, đóng các cọc công trình đầu cầu, cuối cầu, cống, các cọc địa hình vv. theo đúng yêu cầu Nhiệm vụ khảo sát thiết kế. + Đo cao chi tiết: Dựa vào hệ thống mốc cao độ kỹ thuật đợc lập trên toàn tuyến. Các cọc chi tiết trên tuyến đợc đo cao bằng cách tính chuyền cao độ từ các mốc đã lập, đảm bảo sai số < 50 L (mm). Trong đó L: chiều dài tuyến đo tính theo Km. + Đo mặt cắt ngang tuyến: Mặt cắt ngang tuyến đợc đo bằng máy điện tử từ tim đờng thiết kế ra mỗi bên 50m. Thể hiện đầy đủ mặt đờng, nền đờng, chân đờng, các vị trí thay đổi địa hình, địa vật trên mỗi mặt cắt ngang hiện tại. + Đo vẽ bình đồ tuyến: Bình đồ tuyến đợc đo vẽ dựa theo mặt cắt ngang tuyến theo dải băng từ tim ra mỗi bên 30m và bổ sung hiện vật theo đúng địa hình thực tế. + Khảo sát nút giao : Vị trí nút giao ngã ba đợc đo đạc, đóng cong chi tiết. Đo mặt cắt dọc, mặt cắt ngang, đo vẽ lập bình đồ khu vực ngã ba bằng máy toàn đạc điện tử. Phạm vi đo vẽ theo đúng yêu cầu của Nhiệm vụ thiết kế. 1.3. Tiến độ thực hiện. Thời gian bắt đầu ngày 3/10/2006, thời gian dự kiến thực hiện nh sau: + Toàn tuyến: Dự kiến 20 ngày (kể cả thời gian chuyển quân đi và về). + Công tác nội nghiêp: Dự kiến 10 ngày, tính từ khi kết thúc công tác khảo sát hiện trờng. 1.4. Hồ sơ giao nộp khảo sát: a- Tài liệu khảo sát tuyến: 1- Thuyết minh khảo sát tuyến 2- Bình đồ tuyến 3- Cắt dọc tuyến 4- Cắt ngang tuyến 5- Bảng thống kê vị trí và khẩu độ dự kiến đặt cống, bình đồ, cắt dọc cống, bảng tính toán thuỷ văn cống. 6- Các sổ sách đo đạc, đĩa CD ghi số liệu. 7- Các văn bản thoả thuận với địa phơng, các cơ quan quản lý liên quan. b- Tài liệu khảo sát thuỷ văn: Phòng thiết kế 3 8 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế 1- Thuyết minh 2- Biểu điều tra thuỷ văn 3- Các số liệu tính toán về thuỷ văn và thuỷ lực (mực nớc TK và khẩu độ công trình) c- Tài liệu khảo sát địa chất công trình Sơ đồ phân khu địa chất công trình toàn tuyến tỷ lệ 1/2000. Hồ sơ địa chất công trình nền đờng thông thờng. Hồ sơ địa chất công trình đoạn đào sâu, đắp cao, đất yếu. Hồ sơ địa chất công trình cầu, cống. Hồ sơ mỏ đất đá, vật liệu xây dựng (Kèm theo hồ sơ phân bổ các mỏ đất, đá, vật liệu xây dựng trên bình đồ duỗi thẳng và biên bản thoả thuận với địa phơng chủ quản về các vị trí mỏ. d- Tài liệu điều tra thống kê đền bù, giao với đờng điện: c- Số lợng giao nộp: Theo yêu cầu của chủ đầu t d- nhiệm vụ thiết kế: Căn cứ trên cơ sở nhiệm vụ khảo sát, nhiệm vụ thiết kế là lập bản vẽ thi công đờng từ Quốc lộ 8A đến núi Ngam thuộc huyện Hơng sơn tỉnh Hà Tĩnh. Nội dung nhiệm vụ nh sau: 1- Thuyết minh thiết kế bản vẽ thi công. 2- Thiết kế bình đồ, cắt dọc, cắt ngang. 3- Xử lý nền đờng 4- Kết cấu áo đờng 5- Hệ thống thoát nớc. 6- Gia cố bảo vệ mái ta duy. 7- Công trình phòng hộ và công trình an toàn giao thông. Số lợng và tiến độ giao nộp hồ sơ thiết kế theo yêu cầu của chủ đầu t. Công ty Cổ phần T vấn Đầu t X.D.C.T G.T1- Cien co1 Ngời lập Trần Đình Thanh Phòng thiết kế 3 9 Nhiệm vụ khảo sát và thiết kế Bảng tổng hợp khối lợng khảo sát thiết kế TT Hạng mục công việc đ. Vị Kh. L I- Công tác khảo sát địa hình - Điều tra thu thập số liệu Km 15 2 - Lập lới khống chế cao độ Km/mốc 15/30 3 - Khảo sát tuyến đờng cấp VI, địa hình cấp V Km 15 4 + Đo vẽ bình đồ tuyến tỷ lệ 1/1000 ha 90 5 + Đo vẽ cắt dọc tuyến tỷ lệ 1/1000,1/100 Km 15 6 + Đo vẽ cắt ngang tuyến tỷ lệ 1/200 (100 cn/1km) Km 90 7 - Đo vẽ cắt dọc cống Km 5 II- Công tác khảo sát thuỷ văn 1 - Mua các loại bản đồ tỷ lệ 1/50.000 Mảnh 2 2 - Mua tài liệu về khí tợng, thuỷ văn Trạm 2 3 - Điều tra cụm mực nớc dọc tuyến, cống cụm 70 III- khảo sát địa chất và mỏ VL 1 - Điều tra đo vẽ ĐCCT theo dải băng rộng 100m Ha 200 2 - Đào địa chất nền đờng cấp III m 90 1 - Mỏ đá và các mỏ xây dựng VLXD khác Mỏ 2 - Sơ họa bình đồ mỏ vật liệu tỷ lệ 1/500 Công 4 - Điều tra mỏ vật liệu Công 6 - Điều tra mỏ đất đắp Mỏ 2 - Điều tra mỏ cát sỏi mỏ 1 - Điều tra mỏ đá mỏ 1 - Thí nghiệm chỉ tiêu cơ lý mẫu đất Mẫu 6 2 - Thí nghiệm chỉ tiêu cơ lý mẫu đá Mẫu 6 Công tác thiết kế 1 -Thiết kế tuyến km 20 3 -Thiết kế công trình, an toàn giao thông cái 50 6 - Lập tổng dự toán Km 20 Phòng thiết kế 3 10