Đang tải... (xem toàn văn)
ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC CẦU GIẼ NINH BÌNH Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình có chiều dài 50km đi qua địa phận các tỉnh Hà Tây, Hà Nam và Nam Định. + Điểm đầu ( Km210 trên QL1A) + Điểm cuối ( nút giao thông Cao Bồ Km 260 + 030 trên QL10 thuộc đoạn Nam Định – Ninh Bình) Vùng tiếp nhận dự án nằm trong phạm vi các tỉnh Hà Tây, Hà Nam Và Nam Định là nơi dân cư đông đúc, đồng thời cũng là nơi tập trung các hoạt động kinh tế, dịch vụ, giao thông bộ cũng như giao thông thủy
BÀI BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG GVHD: Nguyễn Khắc Thành Nhóm III – Lớp CĐ8QM1 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC CẦU GIẼ - NINH BÌNH NỘI DUNG CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN ………………………………………………… MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN …………………………………………… ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN – KINH TẾ XÃ HỘI …………………………………………………… CÁC TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG …………………………………………………. I II III IV - Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài 50km đi qua địa phận các tỉnh Hà Tây, Hà Nam và Nam Định. + Điểm đầu ( Km210 trên QL1A) + Điểm cuối ( nút giao thông Cao Bồ Km 260 + 030 trên QL10 thuộc đoạn Nam Định – Ninh Bình) - Vùng tiếp nhận dự án nằm trong phạm vi các tỉnh Hà Tây, Hà Nam Và Nam Định là nơi dân cư đông đúc, đồng thời cũng là nơi tập trung các hoạt động kinh tế, dịch vụ, giao thông bộ cũng như giao thông thủy… MỞ ĐẦU 1. Các văn bản pháp luật + Luật Bảo vệ môi trường (Luật BVMT 2005). + Nghị định số 80/2006/NĐ-CP + Nghị định số 21/2008/NĐ-CP + Thông tư số 05/2008/TT-BTNMT + Nghị định số 12/2009/NĐ – CP + Quy chế Bảo vệ môi trường ngành Xây dựng + Nghị định số 99/2007/NĐ-CP + Nghị định số 78/2007/NĐ-CP + Nghị định 69/2009/NĐ-CP + Luật Đất đai + Nghị định số 59/2007/NĐ-CP I. CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN + Quyết định số 23/2006/QĐ-BTNMT + Quyết định số 22/2006/QĐ-BTNMT + QCXDVN 01: 2008/BXD 2. Các tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật: + TCVN 5937: 2005 + TCVN 5938: 2005 + TCVN 1949: 2005 + QCVN 03: 2008/BTNMT + QCVN 08: 2008/BTNMT + QCVN 09: 2008/BTNMT + QCVN 14: 2008/BTNMT + TCVN 6962-2001 + Tiêu chuẩn vệ sinh lao động + Các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường I. CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN II. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN 1.Tên dự án: ĐƯỜNG CAO TỐC CẦU GIẼ - NINH BÌNH 2. Các cơ quan quản lý và thực hiện. - Chủ đầu tư: Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam. - Cơ quan tư vấn thiết kế: Tổng công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI) - Cơ quan tư vấn lập báo cáo ĐTM: Trung tâm Đầu tư và Phát triển Công nghệ. 3. Mục tiêu của dự án + Tăng cường năng lực vận tải hành lang phía Nam của tam giác phát triển kinh tế phía Nam Đồng Bằng Bắc Bộ nhằm giải tỏa ách tắc giao thông phía Nam thủ đô Hà Nội. 4. Nội dung quy mô của dự án Hướng tuyến của dự án - Đường có chiều dài 50,03 km được xây dựng với quy mô đường cao tốc 6 làn xe, bề rộng nền đường 35,5m. Toàn tuyến có 9 nút giao khác mức, 14 cầu lớn, cầu trung (cầu vượt cạn và cầu vượt sông) và 18 cầu nhỏ. + Kéo dài đường cao tốc Bắc Giang qua Bắc Ninh - Hà Nội - Cầu Giẽ tới Ninh Bình và chuẩn bị đi tiếp tới Thanh hóa và Vinh. + Xây dựng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nằm trong quy hoạch tổng thể hệ - thống đường cao tốc Hà Nội - Vinh II. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN - Điểm đầu tuyến tại Km210 QL1A thuộc làng Cổ Trai – xã Đại Xuyên – Phú Xuyên - Hà Tây. Tuyến đi về phía đông và chạy gần song song Quốc lộ 1A. Tuyến đi qua các điểm khống chế chính như sau: + Giao với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tại Km 210. + Vượt sông Giẽ tại Km214+993. + Vượt QL38 tại Km218+737 (cách thị trấn Đồng Văn 2,3Km). + Vượt QL21 và đường sắt Bắc Nam tại Km233+143 (cách QL1A 4,4Km). + Giao ĐT486 (TL12 đi Vụ Bản và thành phố Nam Định) tại Km255+127. + Điểm cuối tuyến Giao QL10 Nam Định – Ninh Bình tại Km260+030 ở Cao Bồ - ý Yên – Nam Định. II. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Thiết kế các công trình cầu và nút giao thông: Dự án xây dựng: + 14 cầu lớn và trung + 18 cầu nhỏ Các nút giao thông: + Nút Đại Xuyên (giao đường nối sang QL1A, tỉnh Hà Tây) + Nút Phú Thứ (giao ĐT9711, tỉnh Hà Nam). + Nút Vực Vòng (giao QL38, tỉnh Hà Nam). + Nút Liêm Tuyền (giao ĐT971 theo quy hoạch, tỉnh Hà Nam). + Nút Chằm - Thị (giao ĐT9712, tỉnh Hà Nam) + Nút Văn Lâm (vượt QL21A và đường sắt, tỉnh Hà Nam). + Nút Lạc Chính (giao ĐT57, tỉnh Nam Định). + Nút An Lạc (giao ĐT486, tỉnh Nam Định). + Nút Cao Bồ (vượt QL10 và đường sắt, tỉnh Nam Định). II. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN [...]... hành đường CT 25 cột 2 trạm 42 trạm 1 cái II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Tổ chức thực hiện và phương thức huy động vốn Tiến độ thực hiện: - Năm 2006: Bắt đầu xây dựng đường cao tốc đoạn Cầu Giẽ Ninh Bình, quy mô cao tốc tối thiểu 4 làn xe - Thời gian thi công các hạng mục chính trong 32 tháng ( Quí I/2006 - Quí III/ 2008) - Năm 2008: Bắt đầu khai thác đường cao tốc đoạn Cầu Giẽ Ninh Bình, quy mô cao tốc tối... phí đầu tư xây dựng trong giai đoạn 1 là 3.734 tỷ đồng Quy mô đường: Đường được thiết kế loại đường cao tốc theo TCVN 5729 – 1997, bề rộng nền đường 35,5m; mặt đường 32,5 gồm 6 làn xe, bán kính cong nhỏ nhất 650m, bán kính cong lồi tối thiểu 12000m, bán kính lõm tối thiểu 5000m III ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN – KINH TẾ XÃ HỘI ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN 1.Vị trí địa lý Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đi qua địa... TÀI NGUYÊN KHOÁNG SẢN VÀ SINH HỌC Đoạn tuyến qua Nam Định: - Động vật dưới nước có giá trị chủ yếu là tôm, cua, cá, thảm thực vật chủ yếu là lúa, hoa màu và cỏ dại, ngoài ra là động vật nuôi Chất lượng môi trường khu vực nghiên cứu 1 Môi trường không khí: Khảo sát môi trường không khí, chúng tôi chọn 5 vị trí trên tuyến dự án thuộc khu vực đông dân cư và là nút giao thông lớn của dự án Bảng 1 Tổng...II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Quy mô đường: Đường được thiết kế loại đường cao tốc theo TCVN 5729 – 1997, bề rộng nền đường 35,5m; mặt đường 32,5 gồm 6 làn xe, bán kính cong nhỏ nhất 650m, bán kính cong lồi tối thiểu 12000m, bán kính lõm tối thiểu 5000m Các công trình phụ trợ: STT 1 Tên công trình Trạm phục vụ kỹ thuật, cấp... trong giai đoạn 1 là 3.734 tỷ đồng II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Phương thức huy động vốn - Đây là dự án đầu tiên thực hiện theo mô hình trái phiếu công trình, vốn đầu tư lớn và được huy động từ các nguồn vốn sau: - Nguồn vốn từ Ngân sách của Nhà Nước: ≈6,4% bao gồm các chi phí quản lý dự án, chuẩn bị đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát - Nguồn vốn huy động bằng trái phiếu công trình: ≈93,6% - Còn lại... các tiểu dự án tăng cường năng lực giao thông giai đoạn I Thi công toàn bộ các hạng mục công trình giao thông: đầu Quý I/2006 đến hết Quý I/ 2007 II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Phương thức huy động vốn - Đây là dự án đầu tiên thực hiện theo mô hình trái phiếu công trình, vốn đầu tư lớn và được huy động từ các nguồn vốn sau: - Nguồn vốn từ Ngân sách của Nhà Nước: ≈6,4% bao gồm các chi phí quản lý dự án, chuẩn... định, không có hoạt động địa chất, địa chất thủy văn gây bất lợi cho ổn định của nền đường cũng như các công trình trên tuyến ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN 2.Đặc điểm địa hình, địa mạo, địa chất Địa hình Khu vực nghiên cứu của dự án hầu hết nằm trong vùng đồng bằng tương đối bằng phẳng, địa hình thay đổi theo độ cao không đáng kể Còn nhiều đoạn bị trũng thấp nên nền đường của dự án được tôn cao 4- 6m Địa mạo... các chi phí quản lý dự án, chuẩn bị đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát - Nguồn vốn huy động bằng trái phiếu công trình: ≈93,6% - Còn lại là khuyến khích các hình thức đầu tư như các công ty Bảo hiểm, ngân hàng Thương mại và các tổ chức đầu tư khác - Tổng chi phí đầu tư xây dựng trong giai đoạn 1 là 3.734 tỷ đồng II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Phương thức huy động vốn - Đây là dự án đầu tiên thực hiện... xây dựng như cát xây dựng và sét làm gạch ngói - Nước khoáng với quy mô 20 triệu lít/năm Đối với tỉnh Hà Nam - Tài nguyên khoáng sản chủ yếu của Hà Nam là đá vôi, đất sét, than bùn, đá quý Đối với tỉnh Nam Định - Sét làm gốm sứ,sét làm gạch ngói,nước khoáng,khí đốt,than nâu TÀI NGUYÊN KHOÁNG SẢN VÀ SINH HỌC 2 Tài nguyên sinh học Đoạn tuyến qua tỉnh Hà Tây: - Dự án có con sông lớn là sông Giẽ. .. vấn giám sát - Nguồn vốn huy động bằng trái phiếu công trình: ≈93,6% - Còn lại là khuyến khích các hình thức đầu tư như các công ty Bảo hiểm, ngân hàng Thương mại và các tổ chức đầu tư khác - Tổng chi phí đầu tư xây dựng trong giai đoạn 1 là 3.734 tỷ đồng II MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Phương thức huy động vốn - Đây là dự án đầu tiên thực hiện theo mô hình trái phiếu công trình, vốn đầu tư lớn và được huy động . CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG GVHD: Nguyễn Khắc Thành Nhóm III – Lớp CĐ8QM1 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC CẦU GIẼ - NINH BÌNH NỘI DUNG CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN ………………………………………………… . 696 2-2 001 + Tiêu chuẩn vệ sinh lao động + Các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về môi trường I. CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN II. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN 1.Tên dự án: ĐƯỜNG CAO TỐC CẦU GIẼ - NINH BÌNH 2 TÓM TẮT DỰ ÁN …………………………………………… ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN – KINH TẾ XÃ HỘI …………………………………………………… CÁC TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG …………………………………………………. I II III IV - Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có