tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ thaco kb80sli

87 548 2
tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ thaco kb80sli

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI MỤC LỤC Trang 2.2.1. ng c .Độ ơ 6 2.2.2. Các h th ng trên ôtô sát xi XMQ6798.ệ ố 6 LỜI NÓI ĐẦU Trong xu thế phát triển của thế giới ngày nay nói chung, và của VIỆT NAM nói riêng thì ngành công nghiệp ô tô là một ngành không thể thiếu và đóng vai trò hết sức quan trọng, ngoài là một trong những tiêu chí để đánh giá mức độ phát triển của nền công nghiệp một quốc gia, nó còn có vai trò quan trọng và thúc đẩy tất cả các ngành nghề và dịch vụ khác cùng phát triển theo. Qua đó nó giúp nền công nghiệp chung của cả thế giới phát triển, đồng thời nó là phương tiện chuyên chở đáp ứng nhu cầu vận tải và đi lại của con người. Nắm rõ được tầm quan trọng của ngành nghề, với sự đam mê của bản thân, khi sắp tốt nghiệp đại học để trở thành một kỹ sư của ngành ô tô, thì việc củng cố và bồi bổ thêm kiến thức chuyên ngành là hết sức quan trọng, và đồ án tốt nghiệp là cơ hội để em được hiểu sâu hơn về chuyên ngành của mình, điều này có vai trò rất quan trọng cho quá trình làm việc sau này. Chính vì vậy em đã chọn đề tài tốt nghiệp là: Tính toán kiểm nghiệm ô tô khách 35 chỗ ngồi Thaco KB80SLI trên ôtô sat-xi King Long XMQ6798. Do kiến thức của bản thân còn hạn chế, kinh nghiệm chưa nhiều và thời gian có hạn nên đồ án này của em không tránh khỏi những thiếu sót, kính mong thầy giáo hướng dẫn và các thầy cô trong bộ môn tận tình chỉ bảo thêm để đồ án của em được hoàn thiện hơn. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy giáo hướng dẫn TS: Phan Minh Đức, cùng các thầy cô giáo trong bộ môn đã giúp đỡ em hoàn thành đồ án này. Đà Nẵng; 13 tháng 03 năm 2010 Sinh viên thực hiện. Trần Đình Trung 1 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 1. Lí do chọn đề tài. Xe ôtô là một phương tiện ngày càng được sử dụng phổ biến trong nhiều ngành, nhiều lĩnh vực; nó có vai trò hết sức quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế thế giới nói chung cũng như của Việt Nam nói riêng, được sử dụng rộng rãi ở nhiều nơi, dùng cho nhiều loại công việc với những mục đích, yêu cầu, nhiệm vụ khác nhau. Ôtô chở khách cũng không nằm ngoài sự phát triển đó, cùng với sự phát triển kinh tế thì nhu cầu đi lại của hành khách cũng gia tăng, mặt khác yêu cầu của hành khách cũng ngày càng nâng cao; vì vậy các ôtô ngày nay, ngoài những yêu cầu, những tiêu chuẩn, quy định về mặt kỹ thuật, độ an toàn, tính tin cậy áp dụng đối với ôtô chở khách phải đảm bảo mới được phép lưu thông; thì ngoài ra còn phải kể đến tính thẩm mĩ, tính tiện nghi trong sử dụng cho hành khách cũng như người lái và đây là hai tiêu chí ngày càng đóng vai trò quan trọng. Vì vậy, với đề tài tốt nghiệp: Tính toán kiểm nghiệm ô tô khách 35 chỗ ngồi Thaco KB80SLI trên cơ sở ôtô sat-xi KingLong XMQ6798 sẽ giúp em có thêm những hiểu biết sâu hơn đối với ngành nghề, cũng như những tiêu chuẩn, quy định của ngành ôtô nói chung và ôtô khách nói riêng, tạo tình cảm yêu mến đối với ngành nghề mình đã chọn, khả năng tự nghiên cứu và giải quyết bài toán độc lập, giúp nâng cao bản lĩnh làm việc sau này. 2 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 2. Giới thiệu tổng thể ôtô sat-xi nhập khẩu. Ôtô sat-xi được Trường Hải nhập về dưới dạng linh kiện CKD của ôtô King Long có số hiệu XMQ6798 (hình 2.1). Đây là loại ôtô sát xi dùng để đóng xe khách có kích thước cũng như khả năng chịu tải phù hợp cho việc đóng mới xe khách từ 30 đến 40 chỗ ngồi. Ôtô sát xi XMQ6798 có động cơ và hệ thống truyền lực được bố trí ở phía sau, bố trí như vậy có ưu, nhược điểm sau: + Ưu điểm: - Cách nhiệt, cách âm, giảm ồn, giảm rung động rất tốt. - Phân bố trọng lượng lên các cầu hợp lý. - Dễ dàng tháo lắp, thao tác khi sửa chữa và bảo dưỡng. - Không gây ô nhiễm, đảm bảo sức khoẻ cho hành khách. - Truyền động các đăng đến cầu chủ động đặt sau ngắn. + Nhược điểm: - Lái xe không phát hiện kịp thời các hư hỏng. - Hệ thống điều khiển phức tạp, cồng kềnh. - Không tận dụng được sức gió để làm mát động cơ. 3 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI 1 2 3 4 5 6 87 9 1950 345 160 15 50 8 60 23 5038 00 1790 Hỗnh 2.1: tọ sat-xi SMQ6798 1 - Hóỷ thọỳng laùi; 2 - Giaớm chỏỳn trổồùc; 3 - Nhờp trổồùc; 4 - Dỏửm doỹc 5 - Giaớm chỏỳn sau; 6 - Nhờp sau; 7 - Họỹp sọỳ; 8 - Ly hồỹp; 9 - ọỹng cồ 4 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 2.1. Thông số kỹ thuật cơ bản của ôtô sat-xi XMQ6798. Ôtô sát xi XMQ6798 do hãng ôtô King Long - Trung Quốc sản xuất ở dạng khung gầm có gắn động cơ và nhập vào Việt Nam với các thông số kỹ thuật chính như sau. Bảng 2-1 Các thông số kỹ thuật cơ bản của ôtô sat-xi XMQ6798 TT Thông số kỹ thuật Ký hiệu Giá trị Đơn vị 1 Chiều dài toàn bộ L a 7780 mm 2 Chiều rộng toàn bộ B a 2430 mm 3 Chiều cao toàn bộ H a 1790 mm 4 Chiều cao trọng tâm h a 702,8 mm 5 Chiều dài cơ sở L 3800 mm 6 Vết bánh xe trước / sau 1950/1775 mm 7 Trọng lượng ôtô sat-xi: - Phân bố lên cầu trước - Phân bố lên cầu sau G 0 G 01 G 02 3450 1150 2300 KG KG KG 8 Trọng lượng toàn bộ cho phép: - Phân bố lên cầu trước. - Phân bố lên cầu sau. G a G a1 G a2 4500 8000 KG KG KG 9 Bán kính quay vòng nhỏ nhất theo vệt bánh trước phía ngoài. R b 8,14 m 10 Khoảng sáng gầm xe. >200 mm 11 Cỡ lốp. 7.50R20 inch 12 Động cơ. YUCHAI YC4G180-20 13 Ly hợp. Kiểu khô Tấm đơn, lò xo xoắn 14 Tỷ số truyền hộp số: - Số 1 - Số 2 - Số 3 - Số 4 - Số 5 - Số 6 - Số lùi i h 1 i h 2 i h 3 i h 4 i h 5 i h 6 i l 6,446 3,841 2,290 1,477 1,000 0,802 5,802 15 Tỷ số truyền lực chính i 0 4,330 2.2. Giới thiệu các tổng thành và hệ thống của ôtô sat-xi. 5 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 2.2.1. Động cơ. Động cơ gắn trên ôtô sat-xi XMQ6798 mang ký hiệu YC4G180-20 bố trí phía sau, có các thông số được ghi trong bảng 2.2. Bảng 2-2 Thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ YC4G180-20. TT Thông số kỹ thuật của động cơ Ký hiệu Giá trị Đơn vị 1 Ký hiệu động cơ. YC4G180-20 2 Loại nhiên liệu. Diesel 3 Số xi lanh. i 4 4 Đường kính xi lanh. D 112 mm 5 Hành trình piston. S 132 mm 6 Dung tích xi lanh. V h 5.202 cm 3 7 Khối lượng động cơ. G đc Kg 8 Công suất lớn nhất/ Số vòng quay N e max / n 132/ 2300 Kw/ v/ph 9 Moment xoắn lớn nhất / Số vòng quay M e max / n 660/1400 -1600 Nm/ v/ph 10 Tỷ số nén. e 17,5:1 2.2.2. Các hệ thống trên ôtô sát xi XMQ6798. - Hệ thống truyền lực: Đây là hệ thống truyền lực cơ khí có cấp, truyền động cầu sau và bao gồm các tổng thành sau: + Ly hợp: Loại ly hợp một đĩa ma sát khô, dẫn động bằng thuỷ lực trợ lực bằng khí nén. + Hộp số: Hộp số điều khiển cơ khí, sáu số tiến và một số lùi, có đồng tốc từ số 2 đến số 6. + Truyền động các đăng đơn, một trục dạng ổ bi kim và chốt chữ thập, có đường kính 90mm. + Truyền lực chính đơn, kiểu bánh răng côn xoắn hypoid 1 cấp. Tỷ số truyền i 0 = 4,33. - Hệ thống phanh: Ô tô thiết kế sử dụng phanh khí nén loại lắp cho xe XMQ6798, kiểu tang trống dẫn động 2 dòng có 4 bầu tích năng lò xo đặt tại các bánh xe. Bình chứa khí nén có dung tích 22×3 = 66 lít. Phanh tay lốc kê dẫn động khí nén, tác động cầu sau. Máy nén khí kiểu piston được làm mát bằng nước. - Hệ thống lái: Ô tô thiết kế sử dụng hệ thống lái cơ khí kiểu GX85KL tay lái thuận do Trung Quốc sản xuất loại sử dụng cho ô tô King Long XMQ6798. 6 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI Cơ cấu lái kiểu trục vít ecu bi có tỷ số truyền : i cc = 21,54:1, trợ lực thuỷ lực, được lắp đặt lên hệ cầu trước có sức chịu tải 4000 Kg, hình thang lái đặt sau trục trước. - Hệ thống treo: Hệ thống treo của ô tô thiết kế được nhập khẩu đồng bộ với khung ô tô và cầu ô tô. Hệ thống treo trước kiểu XMQ6798 là loại phụ thuộc với phần tử đàn hồi kiểu nhíp lá, phần tử giảm chấn kiểu ống thuỷ lực. Hệ thống treo sau kiểu 6798Y-F120-2912010 loại phụ thuộc, kiểu nhíp lá, phần tử giảm chấn kiểu ống nhún thuỷ lực. - Bánh xe và lốp: + Bánh trước: Đơn; Lốp: 7.50R20 hoặc 8R22.5 + Bánh sau: Kép; Lốp: 7.50R20 hoặc 8R22.5 - Khung ô tô Khung ô tô thiết kế được nhập khẩu đồng bộ của Trung Quốc loại sử dụng cho ô tô XMQ6798 bao gồm: Dầm dọc được chế tạo bằng thép các bon thấp 09SiVL, loại đã được sử dụng để chế tạo khung ôtô. Dầm dọc dạng bậc kết cấu phức hợp. Các dầm dọc và dầm ngang của khung ô tô được chế tạo bằng phương pháp dập nguội. - Hệ thống điện Ắc qui : Ắc qui 02 bình loại 12V- 120AH do Việt Nam sản xuất Máy phát: Model JFZ29011-186, 28V – 110A Động cơ khởi động : QD264; 24V-5,2 KW 3. Giới thiệu tổng thể ôtô khách được đóng mới. 3.1. Phân tích hình dáng tổng thể, tuyến hình của ôtô. Xe khách “THACO-KB80SLI”: Được đóng mới tại “Công Ty TNHH sản xuất và lắp ráp ôtô Chu Lai Trường Hải” Việt Nam, dưới dạng sat-xi có sẵn được nhập khẩu từ Trung Quốc. Đây là loại xe khách cao cấp và hiện đại với kiểu dáng tinh tế, tính thẩm mĩ cao, phù hợp với lọai đường và địa hình nước ta. 7 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 3800 24201780 800 1300 12 ° 2150 1220 580 1 4 ° 1950 2430 3350 870 880 1800 2430 2050 225 800 705x6 740x6 870 2430 6940 290 300 880 880 390 840 290 420 3140 8000 3 2 1 7 6 5 4 Hình 3-1 Tổng thể xe khách Thaco KB80SLI 1. Giàn bốc hơi; 2. Giàn ngưng; 3. Cửa thông gió; 4. Bình cứu hỏa; 5.Bậc lên xuống xe; 6. Ghế gập giành cho hướng dẫn viên; 7. Dụng cụ phá cửa 8 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI Bảng 3-1 Các thông số kỹ thuật cơ bản của ôtô Thaco KB80SLI TT Thông số kỹ thuật Ký hiệu Giá trị Đơn vị 1 Chiều dài toàn bộ L a 8000 mm 2 Chiều rộng toàn bộ B a 2430 mm 3 Chiều cao toàn bộ H a 3350 mm 4 Chiều cao trọng tâm h a 1297 mm 5 Chiều dài cơ sở L 3800 mm 6 Vết bánh xe trước 1950 mm 7 Vết bánh xe sau 1775 mm 8 Chiều dài đầu xe L đx 1780 mm 9 Chiều dài đuôi xe L đ 2420 mm 10 Khoảng sáng gầm xe. 225 mm 11 Góc thoát trước/sau 14/12 độ 12 Số người cho phép (kể cả người lái) 35 Người 13 Trọng lượng ôtô: - Phân bố lên cầu trước - Phân bố lên cầu sau G 0 G 01 G 02 10060 3785,7 6274,3 KG KG KG 14 Bán kính quay vòng nhỏ nhất theo vệt bánh trước phía ngoài. R b 8,14 m 15 Cỡ lốp 7.50R20 inch 16 Góc dốc lớn nhất có thể vượt được. 36,1 % + Những yêu cầu tổng quát về tổng thể, tuyến hình của ôtô. - Đường bao ngoài xe có dạng khí động học tốt. - Có hình dáng đẹp, tiện nghi cao và hiện đại. - Các hệ thống như: Chiếu sáng, tín hiệu phải đầy đủ, và bố trí hợp lý, đúng quy định. - Phân bố trọng lượng hợp lý, tận dụng tốt diện tích sàn xe. - Đảm bảo kích thước phủ bì nằm trong phạm vi giới hạn cho phép: [2] + Chiều dài đầu xe: L đx ≤ 30÷45%L o . + Chiều dài đuôi xe: L đ ≤ 65%L o . - Đảm bảo khoảng cách từ sàn đến trần xe: H max ≤ 4m. [2] - Khoảng sáng gầm xe: > 120 mm [2] - Bán kính quay vòng nhỏ nhất theo vệt bánh trước phía ngoài. R b < 12 m [2] 9 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI - Đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và yêu cầu sử dụng của ôtô khách chất lượng cao . Từ bảng số liệu về các thông số kỹ thuật cơ bản của ôtô Thaco KB80SLI, ta thấy các thông số đều thỏa mãn các quy định đối với ôtô của Việt Nam. Thùng xe có dạng khí động học tốt giúp giảm sức cản của không khí khi xe chuyển động tốc độ cao. Phần đầu xe được thiết kế với góc lượn ở hai bên và kính chắn gió đặt xuôi về sau để thoát khí tốt giúp giảm hệ số cản không khí C X . Tầm quan sát của người lái và hành khách thông thoáng, hành khách lên xuống dễ dàng. Hình dạng, kích thước thích hợp. Đảm bảo kiểm tra, bảo dưỡng dễ dàng, hạ thấp chiều cao trọng tâm của xe, chiều cao chất tải thấp. - Có hình dáng đẹp, tính thẩm mĩ cao, bố trí trang thiết bị hợp lý, tiện nghi hiện đại phù hợp với công nghệ sản suất của các cơ sở trong nước. Cửa thoát khẩn cấp trên xe phải phù hợp với các yêu cầu sau: - Kích thước nhỏ nhất : rộng x cao = 550mm x 1200mm - Cửa sổ có thể được sử dụng làm cửa thoát khẩn cấp phải có diện tích không nhỏ hơn 0,4 m 2 và cho phép đặt lọt một dưỡng hình chữ nhật có kích thước cao 500 mm và rộng 700 mm. - Cửa sổ mặt sau có thể được sử dụng làm cửa thoát khẩn cấp khi cho phép lọt dưỡng hình chữ nhật có kích thước cao 350mm, rộng 1550 mm với các góc hình chữ nhật có thể được làm tròn với bán kính không quá 250 mm. - Số lượng cửa thoát hiểm được quy định như bảng dưới đây : Số lượng khách 17-30 31-45 46-60 61-75 76-90 >90 Số lượng cửa thoát khẩn cấp 4 5 6 7 8 9 Như vậy với 10 cửa, mỗi bên 5 cửa thoát hiểm ở hai bên hông trái và phải, xe đảm bảo tiêu chuẩn về an toàn khi có sự cố. 10 [...]... Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI a) Khung xng u 54 1822 2122 500 262 I 07 300 40 335 50 60 C-C 2420 30 210 Theo A 205 1500 160 T?l?: 2:1 I 260 190 110 ỉ40 80 R290 40 335 1600 412 190 06 A 385 R290 1030 1425 01 1437 B C 02 210 03 1505 50 05 R360 50 B C 30 50 07 06 50 435 04 604 B-B 2406 30 435 40 R360 300 2740 Hỡnh 3-2-2 B trớ khung xng u ụtụ khỏch Thaco KB80SLI 01. chớnh; 02. ngang;... khỏch 35 ch Thaco KB80SLI rt gn v cú tớnh thm m cao nờn c dựng rt ph bin trờn cỏc loi xe khỏch hin nay Tt c c b trớ nh hỡnh 3.9 g) Khung xng tng th ca xe Thaco KB80SLI 1045 1385 1385 1385 1150 185 989 400 495 2120 730 505 340 1100 1720 2598 03 835 520 240 535 85 478 445 385 385 800 550 580 1320 1320 1410 580 580 3800 2185 7395 1202 30 1217 1043 1430 511 854 149 65 358 258 20 129 129 278 795 1200 804 358 ... khỏch 35 ch Thaco KB80SLI e) Khung xng trn xe 234 184 2150 1192 278 B B 795 1430 R205 09 566 55 258 924 82 511 1360 794 65 139 353 B-B C C 1599 854 129 R205 01 159 417 1200 1400 278 1192 417 358 08 R205 05 804 1217 06 924 1360 A A 794 C-C 6927 1043 2150 6257 07 09 74 48 511 129 R205 794 149 124 03 367 427 02 20 R205 258 387 2150 01 1202 04 159 358 R205 02 923 30 01 1192 A-A 1364 417 358 328 2 135 2036... 560 560 08 1150 B B 420 600 430 C 08 1005 295 380 07 60 230 140 C 420 289 1110 635 420 289 779 750 779 420 870 535 575 650 220 390 900 270 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI 3.2 Phõn tớch kt cu khung v ca ụtụ 3.2.1 B trớ dm sn ụtụ khỏch Cỏc dm c b trớ nh hỡnh 3.2.1 Hỡnh 3-2-1 B trớ dm sn ụtụ khỏch Thaco KB80SLI 01 dc; 02 ngang chớnh; 03,04,05 gia c; 06 Khung bc lờn xung; 07 Khung... hp cú ti v khụng ti ta nhn c kt qu cho trong bng sau: Bng 4-2-2 Cỏc thnh phn trng tõm ca ụtụ ễ Tễ KHCH 35 CH ễ Tụ THACO KB80SLI Khi khụng ti Khi cú ti a (m) 2,383 2,370 THễNG S b (m) 1,417 1,430 hg (m) 1,297 4.2.2 Kim tra ờm du chuyn ng ca ụtụ khỏch 28 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI Ta ch tớnh cho trng hp ụtụ y ti, vỡ tớnh ờm du th hin s tin nghi ca ụtụ i vi hnh khỏch bit c s... 0 Z1 = G0 b 10060.1417 = = 3785,7 [KG] L 3800 31 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI Z2 = G - Z1 = 10160 - 3785,7 = 6274,3 [KG] Ta nhn c kt qu cho trong bng sau : Bng 4-3 Trng tõm ca ụtụ ễ Tễ KHCH 35 CH G (KG) 6716 10060 THễNG S Z1 (KG) 2504,4 3785,7 Z2 (KG) 4211,6 6274,3 ễ tụ THACO Khi khụng ti Khi cú ti KB80SLI 4.4 Tớnh toỏn kim tra h thng phanh Bng 4-4-1 Cỏc thụng s u vo tớnh toỏn... cú tng chiu di ln hn 7,5 m thỡ: Quóng ng phanh Sp khụng ln hn 11,0 m hoc Gia tc phanh Jphmax khụng nh hn 4,2 m/s2 Nh vy h thng phanh ca ụtụ Thaco KB80SLI tha món tiờu chun ra 2 5 KIM TRA BN 5.1 Gii thiu phn mm RDM 35 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI Hin nay ngi ta thng dựng phng phỏp phn t hu hn lp trỡnh tớnh toỏn cỏc cu trỳc trong nhiu lnh vc khỏc nhau nh trong C khớ, Xõy dng, Nhit,... lng vỏn lút sn: Gvs = 160 KG - Trng lng vỏn lút khoang hnh lý: Gvhl = 83,3 KG Trng lng bn thõn ca ụ tụ khỏch THACO - KB80SLI: G = Gkg + Gkx + Gh + Gt + Gk + Ggh + Gnt + Gvs + Gvhl = 6716 (KG) - Trng lng hnh khỏch: Q = Qkhỏch + Qhnh lý = 35 70 + 894 = 3344 KG Trng lng ton b ca ụ tụ khỏch THACO - KB80SLI G0 = G + Q = 6716 + 3344 = 10060 KG 4.2 Xỏc nh to trng tõm G dh G hl G nt G hk G G t,k gh G vs G vhl... khỏch 35 ch Thaco KB80SLI R1600 R150 b) Khung xng uụi 30 5 30 T?l?: 2:1 1076 I 1203 125 5 250 225 2144 1200 A-A 2407 I R150 R1600 02 146 175 Theo C B-B 1200 2052 2360 2152 255 195 150 30 625 30 650 725 175 480 2513 01 255 30 B A 2740 2513 03 655 05 110 2310 1921 2360 06 02 03 04 1900 1152 C 2410 1200 2070 1700 30 2144 04 2152 25 202 A B 30 02 570 Hỡnh 3-2-3 B trớ khung xng uụi ụtụ khỏch Thaco KB80SLI. .. phỳt ca khi lng c treo cu trc v cu sau u nm trong gii hn cho phộp i vi ụtụ khỏch ([1,2] = 60 ữ 90 ln/phỳt), nh vy ụtụ khỏch THACO- KB80SLI m bo ờm du chuyn ng cn thit 4.3 Xỏc nh s phõn b trng lng ụtụ lờn cỏc cu 4.3.1 Khi ụ tụ khụng ti 30 Tớnh toỏn kim nghim ụtụ khỏch 35 ch Thaco KB80SLI hg G O2 Z2 b a O1 L Z1 Hỡnh 4-3-1 Phõn b trng lng lờn cỏc cu khi ụtụ khụng ti Trong ú: O1, O2 - Tõm ca vt tip xỳc bỏnh . trí khung xương đuôi ôtô khách Thaco KB80SLI 01.Đà chính; 02. Đà ngang; 03,04,05,07. Đà dọc; 06.Đà bắt bát cửa khoang máy 16 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI Bảng 3-2-3 Các. giành cho hướng dẫn viên; 7. Dụng cụ phá cửa 8 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI Bảng 3-1 Các thông số kỹ thuật cơ bản của ôtô Thaco KB80SLI TT Thông số kỹ thuật Ký hiệu Giá trị. chuẩn về an toàn khi có sự cố. 10 Tính toán kiểm nghiệm ôtô khách 35 chỗ Thaco KB80SLI 3.2. Phân tích kết cấu khung vỏ của ôtô. 3.2.1. Bố trí dầm sàn ôtô khách. Các dầm được bố trí như hình

Ngày đăng: 15/09/2014, 23:43

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 2.2.1. Động cơ.

  • 2.2.2. Các hệ thống trên ôtô sát xi XMQ6798.

    • Hình 4-3-2 Phân bố trọng lượng lên các cầu khi ôtô có tải.

    • a) Lập đồ thị cân bằng công suất của ô tô.

      • b) Lập đồ thị đặc tính kéo của ôtô.

      • ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC KÉO

      • Hình 6-3-3 Đồ thị cân bằng lực kéo của ôtô.

      • c) Lập đồ thị nhân tố động lực học của ôtô.

      • d) Lập đồ thị gia tốc của ô tô.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan