ĐỒ ÁN MÔN HỌC TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG

38 1K 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG 1 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Chương 1: NHỮNG ĐIỂM CẦN CHÚ Ý VỀ TÌNH HÌNH CHUNG CỦA TUYẾN      Trong chương I của phần báo cáo nghiên cứu khả thi đã giới thiệu tình hình chung của khu vực tuyến A -B về khí hậu đòa chất thủy văn … Ở đây cần phải xem lại chương I về tình hình chung của tuyến và chú ý các điểm sau: -I KHÍ HẬU THUỶ VĂN . Khu vực tuyến A - B đi qua là khu vực tuyến nhiệt đới, khí hậu được chia thành hai mùa rõ rệt. Đó là mùa mưa và mùa khô. Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10. Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4. Nhiệt độ trung bình của năm là đến 27 o C. Mưa nhiều nhất vào tháng 8, số ngày mưa là 28 ngày. -II TÌNH HÌNH VẬT LIỆU XÂY DỰNG. Vật liệu có thể khai thác tại chổ đó là: đá, sỏi, sạn và nhất là đất đồi rất tốt dùng để đắp nền đường. Gổ, tre,nứa dùng để xây dựng láng trại và các công trình phục vụ cho sinh hoạt của cán bộ công nhân có thể khai thác dọc tuyến. Các loại vật liệu khác như: xi măng,sắt, thép, cấu kiện đúc sẳn, nhựa đường có thể vận chuyển bằng đường bộ từ các công ty vật tư của tỉnh tới công trường. -III TÌNH HÌNH DÂN SINH . Đây là tuyến đường liên tỉnh xây dựng nhằm phát triển kinh tế vùng cao của tỉnh. Do vậy dân sinh dọc theo tuyến nói chung là thưa thớt nên việc thiết kế tuyến giảm được chi phí đền bù. Lực lượng nhân công của khu vực dồi dào, việc đi lại công trường thuận lợi. Đây là lực lượng lao động phổ thông rất thuận lợi cho việc xây dựng tuyến. -IV KẾT LUẬN. Việc thi công tuyến A - B thuận lợi về vật liệu xây dựng, về nhân công do vậy giá thành công trình có khi giảm nhiều. Khi thi công tuyến các hạng mục như cống, nền đường nên tránh làm vào tháng mưa nhiều (tháng8). Khi thi công mặt đường nên chọn vào những tháng có nhiệt độ cao như tháng 5 đến tháng 6. 2 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Chương 2: TÌNH HÌNH THI CÔNG      I. > THỜI GIAN THI CÔNG . Thời gian thi công là 3 tháng từ 1/10/2004 đến 30/12/2004.Bảng thống kê thời gian thi công như sau : Tháng Ngày theo lòch Ngày nghỉ lễ Chủ nhật Ngày TT xấu Ngày thi công 10 11 12 30 31 30 0 0 0 4 4 4 3 2 2 24 24 25 Tổng 91 0 12 7 72 II. > ĐƠN VỊ THI CÔNG. + Đơn vò thi công là công ty 610 thuộc tổng công ty 6 . + Đơn vò thi công có dàn máy thi công hoàn chỉnh và hiện đại . + Đơn vò có trạm trộn bê tông nhựa năng suất 160T/h . + Đơn vò có xí nghiệp sản xuất đá gia công các loại . + Đơn vò có bộ máy quản lý tốt , đội ngũ công nhân , kỹ sư , cán bộ giỏi . III. > TÌNH HÌNH CUNG CẤP VẬT LIỆU. + Đất đắp lề là đất cấp III lấy tại quanh tuyến , cự ly vận chuyển trung bình là 3 KM. + Cấp phối sỏi đỏ được khai thác từ mỏ , cự ly vận chuyển trung bình là 1KM . + Cấp phối đá dăm lấy từ xí nghiệp phụ , cự lu vận chuyển trung bình là 3 KM . + Bê tông nhựa hạt vừa và hạt mòn lấy từ trạm trộng của xí nghiệp , cự ly vận chuyển trung bình là 3 KM. 3 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Chương 3: TỔ CHỨC THI CÔNG      I. > CHỌN PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG. Công tác tổ chức thi công mặt đường có những đặc điểm sau : + Tất cả vật liệu thi công kết cấu mặt :bê tông nhựa , cấp phối sỏi đỏ , cấp phối đá dăm đền được khai thác từ mỏ và được cung cấp từ các xí nghiệp phụ , công nghệsản xuất ổn đònh . + khối lượng công tác phân bố đều trên tuyến . + Đơn vò thi công lá công ty 610 , lá công ty có nhiều kinh nghiệm trong thi công xây dựng đường , công ty có đội máy thi công ổ đònh , từng đội thi công đã nhiều lần thi công theo phương pháp dây chuyền . + Hệ thống đường tạm đã có sẵn lá đường moon và đường tạm có trong lúc thi công nền cho tình hình cung cấp vật liệu là đảm bảo đúng tiến độ kòp thời .  Từ những đặc điểm trên tôi quyết đònh chọn phương pháp thic công là phương pháp dây chuyền . II. > CHỌN HƯỚNG THI CÔNG. Hướng thi công : chọn hướng thi công là từ đầu tuyến đến cuối tuyến ( A đến B) vì hướng này xuất phát từ mỏ cung cấp vật liệu và phù hợp với các điều kiện thi công khác . III. >XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ TÍNH TOÁN CỦA DÂY CHUYỀN. 1. Thời gian khai triển : T kt Thời gian khai triển là thời gian tính từ lúc dây chuyền chuyên nghiệp đầu tiên bắt đầu làm đến chuyền chuyên nghiệp cuối cùng bắt đầu thi công. Giả thiết rằng các dây chuyền chuyên nghiệp thi công đúng theo sơ đồ thiết kế đã duyệt. Với giả thiết như vậy thì sẽ không có thời gian gián đoạn thi công giữa các dây chuyền chuyên nghiệp dùng để kiểm tra chất lượng các công tác đã thi công. Theo kinh nghiệm thi công của công tác dây chuyền tổng hợp thời gian khai triển của dây chuyền tổng hợp là 5-6 ngày. Kiến nghò chọn 6 ca ( do trang bò máy móc và trình độ tổ chức tương đối tốt ). T kt = 6 ca 2. Thời gian hoàn tất : T ht Khi tốc độ thi công của các dây chuyền chuyên ngiệp ổn đònh, thì thời gian hoàn tất bằng thời gian khai triển. Tht = Tkt =6 ca 3. Thời gian hoạt động :T hđ 4 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Là tổng thời gian làm việc trên tuyến đường. Thời gian thi công qui đònh ( thường do bên chủ đầu tư qui đònh). Kiến nghò nên thi công vào mùa khô thời gian cụ thể là : Ngày khởi công : 1/10/2004 Ngày hoàn thành 30/12/2004 Thời gian làm việc được xác đònh theo 2 điều kiện sau : T lv = T L –T ng,x T L : Tổng số ngày qui đònh, bằng tổng số ngày thi công theo lòch T ng,x : Tổng số ngày nghỉ , ngày lễ và ngà thời tết xấu trong thời gian T L . Thời gian hoạt động là T hđ = 91 –19 = 72 Chọn thời gian hoạt động là:72 ngày Số ca làm việc trong một ngày là : n = 1 T hđ = 72 ca 4. Tốc độ của dây chuyền . Tốc độ của dây chuyền là một chỉ tiêu cơ bản của dây chuyền. Nó biểu thò năng suất của các đơn vò chuyên nghiệp. Tốc độ dây chuyền có thể tính theo công thức sau : KThd TT L V − = L : Chiều dài tuyến đường cần phải thi công L = 6600 m V = 6600/(72-6) = 100 m/ca Để công trình hoàn thành trước thời hạn thì tốc độ của dây chuyền phải lớn hơn hoặc ít nhất bằng Vmin . Do đó kiến nghò V = 100 m/ca 5. Hệ số hiệu quả của dây chuyền. Để đánh giá mức độ hiệu quả của việc áp dụng phương pháp tổ chức thi công dây chuyền thì cần phải xác đònh hệ số hiệu quả K hq được tính theo công thức sau: Khq= {Thđ-(Tkt+Tht)}/Thđ= {72-(6+6)}/72= 0.83 K hq > 0,7 : Sử dụng phương án thi công dây chuyền là có hiệu quả. K hq = 0,3 ÷ 0,7: sử dụng phương án tổ chức thi công hỗn hợp là có lợi K hq < 0.3: sử dụng phương án thi công dây chuyền là không có hiệu quả Vậy thi công theo phương án dây chuyền là có hiệu quả. Hệ số sử dụng xe máy: Để đánh giá mức độ tổ chức sử dụng xe máy cần xác đònh hệ số tổ chức sử dụng xe máy K tc : K tc =( K hq +1)/2 = 0.86 5 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH IV. > YÊU CẦU VẬT LIỆU. 1. Yêu cầu về số lượng . ST T Hạng mục công tác Đơn vò Yêu cần vật liệu cho 1 ca Yêu cần vậl liệu cho toàn tuyến 1 2 3 4 5 6 Đất cấp III đắp lề. Cấp phối sỏi đỏ 30cm. Cấp phối đá dăm 20cm. Bê tông nhựa hạt vừa 7cm. Bê tông nhựa hạt mòn 5cm. Nhựa lỏng . m 3 m 3 m 3 Tấn Tấn kg 350.76 289.80 331.20 195.12 145.44 1200.00 23150.03 19126.80 21859.20 12877.92 9599.04 79200.00 Bảng phụ lục tính khối lượng công tác trong 1 ca thi công . ST T Hạng mục công tác Cách tính Đơn vò Khối lượng 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Đắp lề lớp I Đắp lề lớp III Đắp lề lớp V Đắp lề lớp IX Lớp CPSĐ 15cm Lớp CPSĐ 15cm Lớp CPĐD 20cm Lớp BTNHV 7cm Lớp BTNHM 5 cm Nhựa lỏng 3.12100 2 15.0)71.393.3( xxx x+ 3.12100 2 15.0)48.371.3( xxx x+ 3.12100 2 2.0)68.098.0( xxx x+ 3.12100 2 12.0)5.068.0( xxx x+ 7x0.15x100x1.38 7x0.15x100x1.38 12x0.2x100x1.38 đònh mức đònh mức đònh mức m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 Tấn Tấn kg 148.98 140.21 43.16 18.41 144.9 144.9 331.20 195.12 145.44 1200 2. Yêu cầu về chất lượng. a> Đất cấp III đắp lề . 6 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH b> Cấp phối sỏi đỏ . - thành phần hạt của cốp phối sỏi đỏ phải nằm trong đường bao cấp phối . Loại cấp phối Thành pần hạt lọt qua mắt sàng (%) 50 (mm) 25 (mm) 9.5 (mm) 4.75 (mm) 2 (mm) 0.425 (mm) 0.075 (mm) A B C D E 100 100 100 100 100 - 75-95 50-86 100 100 30-65 40-75 50-85 60-100 - 25-55 30-80 35-65 50-85 55-100 15-40 20-45 25-30 40-70 40-100 8-20 15-30 15-30 25-45 20-50 2-8 5-20 5-15 5-20 6-20 - Các chỉ tiêu kỹ thuật . Chỉ tiêu kỹ thuật Phương pháp thí nghiệm Trò số thí nghiệm cho lớp móng dưới A2 (loại cấp phối A,B,C) Giới hạn chảy (%) 22TCN211-93 <=35 Chỉ số dẻo I p( %) 22TCN211-93 <=6 CBR(%) 22TCN211-93 >=30 LA(%) 22TCN211-93 <=50 Tỷ lệ lọt qua sàng(0.425,0.075mm ) 22TCN211-93 <=0.67 Hàm lượng hạt dẹt 22TCN211-93 <=15 c> Cấp phối đá đá dăm . Đá có cường độ phải cao và đồng đều, không bò vỡ khi lu lèn , phải có đường cong cấp phối chặt . vật liệu sạch . Đá dăm được chế tạo từ đá biến chất, Granit có R = 600 ÷ 1200 daN/cm 2 . 7 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Yêu cầu vật liệu của cấp phối đá dăm như sau : + Thành phần hạt . Kích cỡ lỗsàng vuông (mm) Tỷ lệ % lọt qua sàng D max =50mm D max =37.5mm D max =25mm 50 37.5 25 12.5 4.75 2 0.425 0.075 100 70-100 50-85 30-65 22-50 15-40 8-20 2-8 - 100 72-100 38-69 26-35 19-43 9-24 2-10 - - 100 50-85 35-65 25-50 15-30 5-15 + Chỉ tiêu LosAnngles (LA) : LA < 3 + Chỉ tiêu chỉ số dẻo vá giới hạn nhão : W l , W n không thí nghiệm + Hàm lượng sét : ES > 35 + Chỉ tiêu CBR >= 100 , K=0.98 ngậm nước 4 ngày . + Hàm lượng hạt dẹt : không quá 10% . d> Bê tông nhựa • Đá + Đá dăm phải lá đá được đập vỡ hoạc xay từ khối đá núi .Đá phải đồng nhất về loại đá và cường độ . + Lượng bụi bùn sét xác đònh bằng phương pháp rửa không quá 2% đối với đá dăm xay từ đá trầm tích cacbonac , không quá 1% đối với các loại đá xay từ các loại đá khác + Lượng đá dẹt đá dăm để làm lớp trên của mặt đường bê tông nhựa không vượt quá 15% đối với hổn hợp nhiều đá dăm , không quá 25% đối với hổn hợp vừa đá dăm và không quá 35% đối với hổn hợp ít đá dăm . + Kích thước đá : để có thành phần hạt đúng như cấp phối quy đònh can phải phân đá với nhiều kicí cỡ đá khác nhau . Bê tông nhưa hạt trung phân ra ít nhất 3 kích cỡ đá : 15-25mm , 10- 15mm , 5-10mm . Bê tông nhưa hạt nhỏ phân ra ít nhất 2 kích cỡ đá : 10-15mm , 5-10mm . Bê tông nhưa hạt dùng cho lớp dưới : 20-40mm , 5-20mm. + Đá phải có tính dính bám tốt . Đối với cát: + Sử dụng cát thiên nhiên hạt vừa có muyn độ lớn của cát là 2,0 ÷ 2,5mm. + Lượng hạt nhỏ hơn 0,14mm không quá 15%; 8 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH + Lượng bụi sét không lớn hơn 3%. + Mô dun độ lớn M k >2 . • Bột khoáng: Bột khoáng được xay từ đá Cacbonat, đá vôi, đôlômit. Cường độ kháng ép của đá để chế tạo bột khoáng không được nhỏ hơn 200kg/cm 2 . Vật liệu chế tạo bột khoáng phải sạch, lượng bụi bẩn và sét không được quá 5%.Ngoài ra bột khoáng cần bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật như: thành phần hạt, độ rỗng, độ nở của hỗn hợp bột khoáng và nhựa, chỉ số về tỉ lượng nhựa của bột khoáng, độ ẩm. • Nhựa: Dùng nhựa chế tạo từ dầu mỏ có độ kim lún 130/200. Cần phải có chất phụ gia hoạt tính bề mặt có tính dính bám cao, dễ rải, dễ đầm nén, nhiệt độ chế tạo yêu cầu thấp hơn 20 ÷ 30 o c so với thông thường. • Chất phụ gia hoạt tính bề mặt: Thường dùng chất phụ gia hoạt tính bề mặt anion và cation. Cách sử dụng và khối lượng chất phụ gia phụ thuộc loại nhựa được quy đònh trong bảng 9 -20 trang 216 giáo trình "Xây Dựng Mặt Đường Ôtô". 9 Thuyết minh đồ án GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Chương 4: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG      -I NHIỆM VỤ : Thiết kế tổ chức thi công chi tiết mặt đường, được thi công sau khi nền đường và các công trình liên quan trên đường đã thi công xong. GIỚI THIỆU VỀ KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG : >1 Kết Cấu Mặt Đường: Qua nghiên cứu trong phần Báo cáo nghiên cứu khả thi, chọn kết cấu áo đường đã thi công. Kết cấu áo đường đã đưa ra như sau + Lớp cấp phối sỏi dày 30cm. (lớp này khi thi công cần phải chia làm 2 lớp đảm bảo chiều sâu lèn ép ) + Lớp cấp phối đá dăm dày 20 cm . + Lớp bêtông nhựa hạt mòn 5 cm. + Lớp bêtông nhựa hạt vừa 7 cm. >2 Các Chỉ Tiêu Của Tuyến A -B: Tuyến có các chỉ tiêu sau: • Đường cấp 80 miền núi. • Lưu lượng xe chạy là 2180 xe/ngày đêm. • Chiều dài tuyến là 6600 m. • Độ dốc lớn nhất 5.7% • Bề rộng mặt đường là 7m. • Bề rộng nền đường là 13m. • Độ dốc ngang của lềà gia cố là 2%. • Độ dốc ngang của mặt là 2%. • Độ dốc ngang của lềà không gia cố là 6%. • Mặt đường bê tông nhựa hạt mòn có chiều dày 5 cm. • Mặt đường bê tông nhựa hạt vừa có chiều dày 7 cm. 10 [...]... đònh vò lòng đường Do thi công tầng mặt theo phương pháp đắp lề hoàn toàn - Công tác đònh vò lòng đường được tiến hành do nhân công bậc 3/7 Theo đònh mức lấy 2 công nhân, tiến hành trong 15 phút 2) Thi Công Lớp Cấp Phối Sỏi Đỏ: Lớp cấp phối sỏi đỏ dày 30cm do đó để đảm bảo cho lu đạt yêu cầu ta chia thành 2 lớp để thi công • Lớp 1: dày 15cm (lớp dưới) • Lớp 2: dày 15cm (lớp trên) )a Thi công đắp lề... minh đồ án Lớp cấp phối đá dăm dày 20cm Lớp cấp phối sỏi đỏ (cấp phối sỏi đồi) dày 30cm (lớp này khi thi công cần phải chia làm 2 lớp đảm bảo chi u sâu lèn ép) XÁC ĐỊNH ĐỊNH MỨC SỬ DỤNG Sử dụng đònh mức hiện hành só 1242/1998/ QĐ-BXD ngày 25/11/1998 của bộ xây dựng Những công việc không có trong đònh mức thì phải tính toán 1) Chuẩn Bò Khuôn Lòng Đường: -Trước khi thi công tầng móng của kết cấu mặt đường, ... lu là 3km/h Tổng hành trình lu N=2*10=20 Năng suất lu: P= 8 × 0.85 × 0.1 = 0.81 km / ca 0.1 + 0.01 × 0.1 × 20 × 1.25 3 Số ca lu cần thi t: n= 0.1 = 0.123 ca 0.81 )b Thi công lớp dưới CPSĐ dày 15 cm: Khối lượng cấp phối trong 1 ca thi công: V=BxLxhxK Trong đó: B: chi u rộng mặt đường, B=7m L: chi u dài đoạn công tác, L=100m K: hệ số nén, K=1.38 13 GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Thuyết minh đồ án h: chi u dày... KHUÔN 10 150 25 TIM ĐƯỜNG 9 125 Tổng hành trình lu N=4*15=60 16 GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Thuyết minh đồ án Năng suất lu: P= 8 × 0.85 × 0.1 = 0.27 km / ca 0.1 + 0.01 × 0.1 × 60 × 1.25 3 Số ca lu cần thi t: n= 0 1 = 0.37 ca 0.27 )c Thi công đắp lề III dày 15cm: Khối lượng đất đắp lề trong 1 ca thi công: V=2xbxLxhxK Trong đó: b: chi u rộng trung bình lề đường, b=3.595m L: chi u dài đoạn công tác, L=100m K:... 20 2 140 3 160 20 4 218 5 58 20 Tổng hành trình lu N=2*9=18 Năng suất lu: P= 8 × 0.85 × 0.1 = 0.898 km / ca 0.1 + 0.01 × 0.1 × 18 × 1.25 3 Số ca lu cần thi t: n= 0.1 = 0.11 ca 0.898 )d Thi công lớp trên CPSĐ dày 15cm: Khối lượng cấp phối trong 1 ca thi công: V=BxLxhxK Trong đó: B: chi u rộng mặt đường, B=7m L: chi u dài đoạn công tác, L=100m K: hệ số nén, K=1.38 h: chi u dày lớp cấp phối, h=0.15m V=7x100x0.15x1.38=144.9... TIM ĐƯỜNG GIỚI HẠN VỆT RẢI GIỚI HẠN KHUÔN 5 Vận Tốc lu V= 3 km/h N= 2 ⋅ 20 = 20 2 Năng suất máy lu: P= 8 × 0.85 × 0.1 = 0.81 km / ca 0.1 + 0.01 × 0.1 × 20 × 1.25 3 Số ca lu bánh nặng cần thi t: n= 0.1 = 0.12ca 0.81 6) Thi công đắp lề hai lớp BTN dày 12cm & hoàn thi n: Khối lượng đất đắp lề trong 1 ca thi công: V=2xbxLxhxK Trong đó: b: chi u rộng trung bình lề đường, b=0.59m L: chi u dài đoạn công. .. 0.01 × 0.1 × 34 × 1.25 3 Số ca lu cần thi t: n= 0.1 = 0.2 ca 0.48 4) Thi Công Lớp BTN Hạt Vừa Dày 7cm: a) Phối hợp các công việc để thi công : -Phải đảm bảo nhòp nhàng hoạt động của trạm trộn, phương tiện vận chuyển hỗn hợp ra hiện trường, thi t bò rải và phương tiện lu lèn -Đảm bảo năng suất của trạm trộn BTN tương đương với năng suất của máy rải -Chỉ thi công mặt đường BTN trong những ngày không mưa,... cho một đoạn thi công: n= )f 195.12 = 1.99 ca 98.12 Rải hỗn hợp bê tông nhựa: 29 GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Thuyết minh đồ án Đơn vò thi công hiện có xe máy rải bê tông nhựa II-720 của NGA Máy này có thể rải một lớp dày từ 3-15cm và bề rộng rải 3m Năng suất của máy rải:200 Tấn/giờ=1600 Tấn/ca Số ca máy rải: 195.12 = 0,12 ca 1600 n= Sơ đồ rải bê tông nhựa được rải 1/4 chi u rộng mặt đường, chi u rộng một... chi u rộng một vệt rải bằng 3m Số công nhân bậc 4/7 được lấy theo đònh mức công/ m2 Số công nhân cần thi t để phục vụ đoạn thi công là: 6 người )d Lu lèn lớp bê tông nhựa: Đây là khâu rất quan trọng trong quá trình thi công nhằm đảm bảo chất lượng công trình Lu sơ bộ: 33 GVHD:NGUYỄN PHƯỚC MINH Thuyết minh đồ án Dùng lu nhẹ 6T bánh cứng, lu 2 lượt/điểm với vận tốc 2 km/h LU LỚP BTNHM VÀ BTNHV 600 300... m3/ca Số ca xe cần thi t: n= V 144.9 = = 1.51ca P 96  Bố trí đổ đống vật liệu: Vật liệu được chở đến đòa điểm thi công được đổ tại lòng đường sau khi lòng đường đã đào và lu, các đống được đổ so le nhau hai bên đường Khoảng cách giữa các đống vật liệu: l= q bKh Trong đó: q: thể tích mỗi chuyến chở vật liệu, q=8m3 K: hệ số lu lèn, K=1.38 b: bề rộng mặt đường, b=7m h: chi u dày lớp thi công, h=0.15m l= . CÔNG NGHỆ THI CÔNG      -I NHIỆM VỤ : Thi t kế tổ chức thi công chi tiết mặt đường, được thi công sau khi nền đường và các công trình liên quan trên đường đã thi công xong. GIỚI THI U VỀ. cuối cùng bắt đầu thi công. Giả thi t rằng các dây chuyền chuyên nghiệp thi công đúng theo sơ đồ thi t kế đã duyệt. Với giả thi t như vậy thì sẽ không có thời gian gián đoạn thi công giữa các. tuyến . + Đơn vò thi công lá công ty 610 , lá công ty có nhiều kinh nghiệm trong thi công xây dựng đường , công ty có đội máy thi công ổ đònh , từng đội thi công đã nhiều lần thi công theo phương

Ngày đăng: 16/08/2014, 09:57

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Chương 1: NHỮNG ĐIỂM CẦN CHÚ Ý VỀ TÌNH HÌNH CHUNG CỦA TUYẾN

    • -I KHÍ HẬU THUỶ VĂN .

    • -II TÌNH HÌNH VẬT LIỆU XÂY DỰNG.

    • -III TÌNH HÌNH DÂN SINH .

    • -IV KẾT LUẬN.

    • Chương 2: TÌNH HÌNH THI CÔNG

    • Chương 3: TỔ CHỨC THI CÔNG

      • 3. Thời gian hoạt động :Thđ

      • Chương 4: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ THI CÔNG

        • -I NHIỆM VỤ :

          • >1 Kết Cấu Mặt Đường:

          • >2 Các Chỉ Tiêu Của Tuyến A -B:

            • )a Thi công đắp lề I dày 15cm:

            • )b Thi công lớp dưới CPSĐ dày 15 cm:

            • )c Thi công đắp lề III dày 15cm:

            • ca

            • )d Thi công lớp trên CPSĐ dày 15cm:

            • )a Thi công đắp lề lớp V dày 15cm:

            • )b Thi công lớp dưới CPĐD dày 20cm:

            • 4) Thi Công Lớp BTN Hạt Vừa Dày 7cm:

            • a) Phối hợp các công việc để thi công :

            • )c Chuẩn bò lớp móng:

            • )d Tính hỗn hợp BTN cần dùng:

            • )e Vận chuyển hỗn hợp BTN:

            • Trạm trộn bê tông nhựa nằm cách đầu tuyến 4km. Như vậy cự ly trung bình để vận chuyển đến công trường là: 7.3km.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan