166 24 Ô nhiễm J. de Nekker, W.W. Massie 24.1 Định nghĩa A.F. Spilhaus đã định nghĩa ô nhiễm là bất cứ điều gì động hay tĩnh mà nếu vợt quá đó sẽ làm cho chất lợng sống bị suy giảm. Định nghĩa này chỉ mang tính đại cơng; bởi vì theo đó sự tăng dân số quá mức cũng đợc xem nh một vấn đề ô nhiễm. Từ quan trọng nhất trong định nghĩa này chính là vợt quá. Chúng ta thờng hay quên rằng có rất nhiều chất ô nhiễm đợc xuất hiện và lan truyền thông các quá trình tự nhiên và cả con ngời. Một định nghĩa cụ thể hơn đợc đa ra trong báo cáo trình Chủ tịch Quốc Hội Hoa Kỳ do Uỷ ban Quốc Gia về nớc soạn thảo tháng 6 năm 1973: Nớc bị ô nhiễm nếu nh không đảm bảo chất lợng cao cho đáp ứng yêu cầu sử dụng bền vững mà con ngời cần hiện tại cũng nh tơng lai. Định nghĩa này liên quan tới sử dụng trên quan điểm chất lợng nớc đợc xem là tốt nếu nó đáp ứng các mục đích khác nhau. Đó cũng là mục đích của chơng này nhằm vạch ra một số vấn đề về ô nhiễm biển. Hy vọng sẽ tránh đợc một số bàn cãi ngoài phạm vi của vấn đề. Mức độ của vấn đề có thể căn cứ vào ví dụ hai bài báo xuất hiện trên tạp chí: Civil Engineering của Gould (1973) và Thomas (1974). Có thể các ý kiến hiện nay hoặc từ các nguồn khác sẽ trái ngợc nhau. 24.2 Các chất ô nhiễm Các chất làm cho biển ô nhiễm có thể đợc tập hợp theo một số nhóm. Đó là: chất thải dân dụng, dầu khí, các hydrocacbon halogen, các chất hữu cơ khác, kim loại nặng, nhiệt, và các chất phóng xạ. Những liệt kê chi tiết đợc trình bày sau đây. (Các vật liệu do nạo vét đã đợc trình bày riêng trong chơng 7). Các chất thải từ con ngời đợc quan tâm nhiều nhất bởi vì nó dẫn đến những hậu quả trực quan vì con ngời không thích đợc thấy hay đợc ngửi phải các mùi khó chịu. Mặt khác, loại chất thải này là các sản phẩm tự nhiên không chỉ từ con ngời mà còn từ các sinh vật trong biển. Sáu triệu tấn cá trỏng tại bờ biển California (Hoa Kỳ) có thể đa ra một lợng thải lớn hơn từ 90 triệu ngời (Bascom, 1974). Có hai vấn đề quan trọng liên quan tới loại chất thải này đó là các chất thải có thể tiêu thụ ô xy từ nớc và chứa nhiều vi khuẩn. Yêu cầu ô xy có thể nhỏ hơn mức ô xy hoà tan cần thiết đối với các sinh vật biển. Trong khi các vi khuẩn bị chết ngay sau tiếp xúc với nớc biển (trong vòng ít giờ), không thể hoàn toàn chắc rằng điều đó sẽ xẩy ra đối với tất các các loài vi khuẩn, điều đó cho thấy vẫn có nguy cơ lan truyền. 167 Các sản phẩm dầu và khí là những chất ô nhiễm có nhiều điểm tranh cãi. Các phản ứng của cộng đồng đối với các vệt dầu loang thờng rất gay gắt. Tàu thuyền đi lại không phải là nguyên nhân duy nhất tạo nên ô nhiễm dầu. Một lợng dầu khó xác định đợc đi vào đại dơng theo con đờng tự nhiên. Một báo cáo của Chính quyền bang Connecticut (Hoa Kỳ) cho rằng gần hai phần ba lợng dầu mà con ngời đa ra đại dơng lại từ các nhiên liệu ô tô và các động cơ máy móc khác. Lợng dầu này không gây ra vấn đề gì lớn vì tỷ lệ rất nhỏ nên dễ dàng phân tán và phân huỷ một cách tự nhiên. Ô nhiễm dầu từ các vệt dầu loang thờng mang tính cục bộ và tạm thời. Các hậu quả sinh học và thẩm mỹ có thể rất lớn, song trạng thái ổn định có thể tự tái sinh không cần con ngời can thiệp sau một số năm nhất định. Điều này sẽ không đúng đối với các loại ô nhiễm sau đây. Các hydrocacbon halogen là thành phần của các thuốc bảo vệ thực vật hữu cơ. Trong khi một số ít các hoá chất đó, ví dụ TEPP nhanh chóng mất các độc tính, thì các hoá chất khác nh DDT dờng kh không bị phân huỷ trong tự nhiên. Quá trình tích tụ các độc chất trong một số loài sinh vật biển là điều đã đợc khẳng định. Do không bị phân huỷ, nên việc sử dụng các loại chất này cần đợc đặt dới sự kiểm tra chặt chẽ. Các hiệu ứng không mong đợi của việc đổ các chất hữu cơ vào một số thuỷ vực nhất định nh các ao hồ đã đợc nhiều ngời nói đến. Tuy nhiên những tác động của các chất hữu cơ đối với biển lại có chiều ngợc lại. Theo Isaacs thì đây là một điều kỳ lạ của đại đơng đợc thể hiện thông qua các thực vật trong nớc. Với việc đổ các chất dinh dỡng ra bờ biển, chúng đợc các sinh vật biển hấp thụ và trở thành thức ăn của cá. Việc bổ sung nhân tạo lợng dinh dỡng này có thể so sánh nh phản ứng của các vùng nớc trồi đã tạo nên sự phát triển của công nghiệp đánh bắt hải sản trên một số vùng của thế giới (ví dụ Nhật bản). Do lợng ô xy sẽ bị giảm do quá trình phân huỷ sinh học của các chất dinh dỡng nên việc đổ các chất dinh dỡng cần đợc quản lý sao cho mức ô xy hoà tan không đợc thấp hơn mức chịu đựng của cá. Các kim loại nặng nh đồng, chì luôn tồn tại tự nhiên trong nớc biển và trầm tích đáy. Nồng độ thấp của một số chất đó sẽ có lợi và có thể còn kích thích tốt đối với một số sinh vật. Ví dụ đồng là nguyên tố dinh dỡng cơ bản của các loại cua. Nồng độ các kim loại nặng trong trầm tích đáy có thể cao hơn so với trong nớc (bảng 24.1). Các kim loại nặng thông qua ion hoá với các phần tử trầm tích đáy có xu thế hoà tan trong nớc biển nh những thành phânf ion của nớc và làm biến đổi thành phần lý hoá của các phần tử trầm tích xem mục 7 của chơng 22. Bảng 24.1 cho ta so sánh giữa nồng độ kim loại nặng trong trầm tích và trong nớc. Các kim loại nặng có thể đợc đa vào đại dơng thông qua khí quyển. Ví dụ, khi cháy rừng, một lợng lớn ô xít kim loại đợc đa vào khí quyển và sau đó bị mang đi và rơi xuống trên khắp thế giới. Tơng tự nh sự tích luỹ các độc tố từ thuốc bảo vệ thực vật, ảnh hởng của kim loại nặng cũng có tính tích luỹ. Do đó việc thải các kim loại nặng vào biển cần đợc tránh. Một ví dụ về sự tích luỹ do tác động của con ngời đợc thể hiện 168 trong hình 24.1, trên đó cho ta nồng độ chì của lớp trầm tích trên của đáy đại dơng gần Long Beach, California (Hoa Kỳ). Sự gia tăng nhanh của mật độ trong những năm gần đây là do nguyên nhân khí quyển xuất phát từ các chất thải ô tô. Các nguồn thải nhiệt có thể ấm hơn (từ nớc làm lạnh các nhà máy điện) hoặc lạnh hơn (chuyển khí hoá lỏng) so với nóc xung quanh. Phần lớn sinh vật biển có thể thích ứng đợc với sự biến đổi nhiệt xung quanh các nguồn đó, nhng thờng vẫn có hiện tợng chết do cơ học hay do sự thay đổi đột ngột của nhiệt độ và áp suất. Các nguồn nhiệt đổ vào đại dơng chỉ có ý nghĩa cục bộ đối với sinh vật biển. Chúng có thể kết hợp tốt cùng với thải các chất dinh dỡng làm kích thích sinh vật tăng trởng phục vụ đời sống con ngời. Bảng 24.1 Nồng độ của các kim loại nặng trong nớc biển và trầm tích Nguyên tố Nồng độ bằng phần triệu tại các địa điểm Trung bình nớc biển California lớp 10 cm Europort Từ Botlek đến Eehaven Waalhaven đến Rijnhaven Sông Rhine Bùn Bùn Bùn Bùn Cadmium 1 x 10 -4 0,3 2,7 19 36 45 Chromium 3,5x 10 -4 42 185 435 870 1240 Cobalt 4x 10 -4 7 Đồng 3x 10 -3 16 55 250 450 600 Chì 3x 10 -5 8 96 304 545 800 Mangan 1,8x 10 -3 290 Thuỷ ngân 2x 10 -4 0,04 Niken 6,6x 10 -3 13 Bạc 3x 10 -4 1 Kẽm 0,01 32 350 1300 2150 2900 Nguồn số liệu: Bascom (1974) và de Nekker & Int Veld (1975) Năm lắng đọng : 1972 1960 1940 1900 1800 Hình 24.1. Nồng độ chì trong trầm tích theo Bascom (1974) 169 Các chất thải phóng xạ là loại ô nhiễm thứ 7. Bởi vì cấu tạo của nớc có khả năng liên kết đối với các chất phóng xạ, cho nên các nguồn thải này rất dễ bị liên kết. Nguy hiểm trực tiếp đối với các sinh vật biển không lớn so với con ngời vì sinh vật biển có thể chịu đựng một lợng phóng xạ lớn trớc khi bị tiêu diệt van Staveren (1974). Nh vậy có thể thấy rằng điều này trở nên nguy hiểm vì con ngời có thể bị một lợng phóng xạ độc hại gây chết ngời từ những con cá khoẻ mạnh. 24.3 Các biện pháp kiểm tra Các biện pháp chung nhất đó là các hình phạt hợp pháp đối với những ngời gây ô nhiễm. Starbird (1972) mô tả những khả năng thành công đối với sông. Khi sông chảy qua biên giới các nớc, thì vấn đề làm sạch chỉ có thể tiến hành do hợp tác của tất cả các nớc liên quan. Các biện pháp làm sạch nớc sông Rhine là một ví dụ thành công, nớc Anh cũng đạt đợc nhiều kết quả tốt đối với song Thames. Tuy nhiên các giới hạn pháp quy cũng cần sát thực tế. Các mức giảm ô nhiễm có thể đạt đơc và hiện thực nếu so sánh chúng với các tiêu chuẩn khác. Bascom (1974) đã phân tích một ví dụ về sự không thành công của các giới hạn không thực tế. Tại Los Angeles (Hoa Kỳ) mức ô nhiễm của thạch tín và đồng trong nớc ăn thành phố cao hơn mức cho phép đổ vào biển. Đó là một thí dụ về giới hạn quá cao đến mức không tởng. Một ví dụ hài hớc khác, đó là các cuộc đua thuyền tại câu lạc bộ yacht ở Hoa Kỳ vào đầu những năm 1970, khi các bộ luật chống ô nhiễm quá chặt đến mức các yêu cầu đối với tã lót cũng áp dụng đối với hải âu! 24.4 Đề xuất hệ thống thu góp Nh vậy có thể hình dung rằng đại dơng có thể trở thành bãi đổ lý tởng cho một số loại rác thải. Trớc hết đó là nhiệt và các chất dinh dỡng có thể đổ vào đại dơng làm tăng sản lợng thực phẩm thông qua nuôi hải sản. Những chất thải nào đó cũng có thể đổ ra biển song bằng các cách khác. Một số ngời đề xuất đổ một số các chất thải xuống phần sâu của biển. Các hệ quả của các biện pháp này đã đợc nghiên cứu khá kỹ; nh nghiên cứu của Jannasch và Wiersen, tạp chí Scientific American (1973) đã chỉ ra một số hệ quả không mong muốn. Các quá trình phân huỷ sinh hoá có thể bị chậm lại do áp suất cao. Nh vậy các quá trình chuyển hoá tự nhiên gần nh bị ngừng trệ tại các lớp nớc sâu và do đó nơi đây không thể trở thành bãi đổ rác hữu cơ lý tởng đợc. Kết luận trên có ý ngợc lại với đề xuất của Bostrom và Sherif cũng đợc đăng trong tạp chí Scientific American (1972). Họ đề xuất ép và thả tất cả các loại rác xuống đại dơng tại các khu vực đang chìm. Tại các địa điểm này thông thờng là các rãnh trũng đại dơng các chất thải sẽ đợc đi vào lớp manti quả đất. Họ còn cho rằng tất cả rác thải do con ngời chỉ bằng 1/250 khối lợng vật chất đi vào lớp manti quả đất. Tất nhiên họ cũng cho rằng còn một số chi tiết cần nghiên cứu bổ sung trong tơng lai. 170 Một trong những điều quan trọng hơn cả đó là một khối lợng lớn vật chất lắng chìm trên một diện rộng với tốc độ rất nhỏ chỉ vài milimét trong một thập kỷ. Nh vậy một phần các chất thải sẽ giữ lại rất lâu trên mặt và gây ra những vấn đề liên quan khác. 171 25 Vận chuyển trầm tích ra vào bờ J. van de Graaff 25.1 Mở đầu Vận chuyển trầm tích đóng một vai trò hết sức quan trọng trong hầu nh tất cả các vấn đề liên quan tới kỹ thuật bờ. Thông thờng có sự thiếu hụt vật liệu tại một vị trí nào đó (có sự xói lở ngoài ý muốn); thì cũng có một vị trí khác mà ở đó có hiện tợng d thừa vật liệu gây ra các vấn đề lo ngại khác (ví dụ có sự bồi lấp lạch tàu). Một mục đích quan trọng của nghiên cứu kỹ thuật biển đó là dự báo lợng trầm tích vận chuyển dọc bờ. So với việc tính toán tơng tự trong sông, công việc đối với biển có bậc khó khăn hơn; các chuyển động biến đổi dới tác động của sóng và hàng loạt các lực tác động do dòng chảy làm cho số biến tăng lên đáng kể. Trớc khi đi vào xem xét các dạng bãi và vận chuyển ngang bờ của trầm tích, chúng ta chú ý trớc hết đến các tơng quan vận chuyển trầm tích cơ bản xẩy ra dọc bờ. 25.2 Những nguyên lý cơ bản của vận chuyển trầm tích Vận chuyển trầm tích trong đới ven bờ cũng đợc nghiên cứu tơng tự nh đối với sông. Điểm tơng tự có thể rút ra trực tiếp từ lý thuyết đối với sông đó là lợng trầm tích vận chuyển đợc mô tả thông qua tích của vận tốc, V, và nồng độ trầm tích, c, đợc tích phân cho toàn cột nớc. Trong sông, cả V và c thờng biến đổi rất chậm theo thời gian, t, hay khoảng cách x. Chúng biến đổi nh một hàm của mực nớc, và chính sự biến đổi này đẫn đến yêu cầu sử dụng tích phân. Trong dải ven bờ, sóng đóng một vai trò hết sức quan trọng đối với chuyển động của nớc. Vận tốc nớc, V, và cả nồng độ, c, thờng biến đổi rất lớn theo thời gian, nó có dạng phụ thuộc hàm tơng tự nh đối với chu kỳ sóng. Việc tính toán tốc độ vận chuyển trầm tích có thể dựa trên cơ sở công thức: 0 ),(),()( h dztzVtzctS (25.01) Đáng buồn là nồng độ c(z,t) thờng ít khi đợc đo đạc, trên hình 25.1 dẫn ra 100 lần đo khác nhau nhng tất cả đều đợc tiến hành với mực nớc không đổi và với điều kiện sóng đơn. Rất khó hình dung rõ quy luật của c(z,t) trong điều kiện sóng đổ phức tạp hay gặp dọc theo bờ biển. 172 Hình 25.1. Nồng độ trầm tích nh một hàm của thời gian Các tính toán vận chuyển trầm tích theo hớng truyền sóng gần nh không thể thực hiện đợc trên cơ sở công thức 25.01; chúng ta chỉ mới biết rất ít về c(z,t) và giá trị trung bình V(z,t), điều đó cho thấy khả năng tính toán với sai số nhỏ gần nh không thể đợc. Vì hiện tợng khúc xạ làm cho góc tới của sóng gần bờ nhỏ, dòng trầm tích theo hớng vuông góc bờ khó có thể tính theo công thức 25.01. Các phơng pháp thực nghiệm, hầu nh độc lập với công thức 25.01, đã đợc sử dụng. Một trong số đó, công thức của Swart (1974 và 1976) sẽ đợc xem xét trong tập II; trong phần còn lại của chơng này chỉ dành để mô tả định tính về dạng trắc ngang đờng bờ. 25.3 Trắc ngang bãi biển Dạng trắc ngang đặc trng của bãi biển đợc mô tả trên hình 25.2, trên đó đa ra các thuật ngữ thông dụng mô tả bãi. Các sóng đi vào bờ với đờng đỉnh sóng song song với bờ với các điều kiện biên (mực nớc, độ cao sóng và chu kỳ sóng) không đổi sẽ dẫn đến một trắc ngang bãi ổn định. Trạng thái này có thể tái tạo dễ dàng trong các máng sóng, sau một thời gian thí nghiệm đủ lớn sẽ dẫn đến một trắc ngang không đổi. Các vật liệu sẽ ở trong dạng lơ lửng nhng không có hiện tợng vận chuyển dọc theo trắc ngang trong điều kiện ổn định này. 173 H×nh 25.2 M« t¶ d¹ng tr¾c ngang b·i biÓn (kh«ng tu©n thñ tû lÖ) 174 Dạng của trắc ngang này phụ thuộc không những vào các điều kiện biên nêu trên mà còn phụ thuộc vào kích cỡ trầm tích. Cho các điều kiện thuỷ lực không đổi, các vật liệu thô tạo nên bờ dốc hơn; các bờ sỏi thờng dốc hơn bờ cát. Mặt khác, đối với một loại kích cỡ trầm tích, sóng cao thờng tạo nên bãi ít dốc hơn. Thêm vào đó, do độ sâu tại mép ngoài của trắc ngang, đờng sóng đổ trên hình 25.2 cũng sẽ lớn hơn khi sóng cao hơn, cả hai hiệu ứng này dẫn đến việc trắc ngang bãi sẽ kéo dài trong điều kiện sóng lớn, nguy hiểm. Thời gian cần thiết để hình thành nên một trắc ngang ổn định thờng phụ thuộc vào điều kiện cụ thể. Các điều kiện sóng hay mực nớc (triều) biến đổi quá nhanh không cho phép hình thành nên trắc ngang cân bằng. Nh vậy luôn có các trắc ngang cân bằng biến đổi. Những biến đổi có thể dẫn đến dạng trắc ngang cho một chu kỳ triều, trắc ngang mùa đông, hay mùa hè mà những ngời thờng xuyên đến các bãi biển có thể nhận thấy đợc. Nếu nh chu kỳ kéo dài với các điều kiện trung bình bao quát cho một vài năm, ta có thể thấy các điều kiện biên thuỷ lực trở nên ổn định và dẫn đến trắc ngang tơng ứng; những biến đổi của dạng trắc ngang bãi lâu năm thờng không đáng kể. Những biến đổi với chu kỳ nhỏ hơn (mùa hay sau một cơn bão) có thể xem nh các nhiễu. Tuy nhiên đối với các trắc ngang trong điều kiện cân bằng thuỷ lực, các nhiễu đó có thể trở nên quan trọng, chúng ta sẽ trở lại vấn đề này ở phần tiếp theo và trong chơng 30. Mỗi khi có trạng thái cân bằng thuỷ lực, chuyển động trầm tích luôn xẩy ra dọc theo đờng trắc ngang; các vật liệu bị xói tại một điểm nào đó sẽ dẫn đến bồi cho một điểm nào khác. Sự xuất hiện và tốc độ xói, bồi cục bộ này hầu nh không thể dự báo đợc. Các đờng trắc ngang mùa nêu trên (mùa đông hay mùa hè) thờng đợc dẫn ra trong các tài liệu về địa mạo biển. Các đờng trắc ngang mùa hè thờng thuộc loại bồi tụ. Điều này chỉ đúng cho các các đới gần mép nớc yên tĩnh; các trầm tích lắng đọng tại đây đợc lấy từ nguồn xói từ biển khơi nhằm đảm bảo cân bằng khối lợng. Các đờng trắc diện mùa đông thờng đợc xem thuộc loại xói lở. Sự khác biệt về các đờng trắc ngang nêu trên thờng xẩy ra đối với những khu vực có thuỷ triều yếu với sự khác biệt rõ ràng của chế độ sóng trong năm. Dọc theo bờ biển Hà Lan, sự khác biệt về chế độ sóng nh trên thờng không rõ nét vì vậy sự khác nhau về dạng đờng trắc ngang bãi không thể hiện rõ. Sử dụng các kiến thức trình bày tại đây, ta có thể hiểu đợc những gì xẩy ra đối với bãi biển thông qua kết quả quan trắc nhiều lần. Trên hình 25.3 cho ta thấy hớng vận chuyển cơ bản của nớc và trầm tích trên bãi biển. 175 Hình 25.3 Chuyển động của cát và nớc trong điều kiện thời tiết bình thờng trong đới sóng đổ. 25.4 Thành tạo các đụn cát Các đụn cát thờng tạo nên một vai trò quan trọng trong đờng trắc ngang phức tạp của bãi. Trong các điều kiện bình thờng, gió là nguyên nhân chủ yếu tạo nên vận chuyển vật liệu của các đụn cát. (Vai trò chủ yếu này của sóng và dòng chảy đợc khẳng định đối với các phần còn lại của trắc ngang). Các hạt cát khô và nhiều khi cả cát ẩm đều bị gió cuốn theo. Gió thổi vào bờ chuyển các hạt cát từ bãi vào các đụn, và các đụn này ở một số khu vực có thể đạt tới kích thớc rất lớn với độ cao hàng chục mét. Các đụn cát có thể đóng một vai trò quan trọng bảo vệ các vùng đất thấp phía trong đối với các tác động trực tiếp của biển. Trong các điều kiện nh vậy- khá phổ biến đối với Hà Lan- các biện pháp quản lý các đụn cát trở nên cốt lõi. Các đụn cát có thể đợc ổn định thông qua việc trồng cây hoặc các công trình bảo vệ phổ biến khác. Hớng gió ngự trị so sánh tơng đối với hớng đờng bờ cũng có vai trò quan trọng đối với sự hình thành và ổn định của các đụn cát. Điều này có thể minh hoạ đối với bờ biển Hà Lan với hớng gió nam ngự trị. Các đụn cát phát triển tốt tại bờ tây Hà Lan do gió thổi gần nh vuông góc bờ. Ngợc lại, các đụn cát trên bờ các đảo Wadden phía bắc Hà Lan thờng không nhiều. Tại các khu vực này gió thổi gần nh song song đờng bờ. 25.5 Xói mòn các đụn cát Trong điều kiện thời tiết bình thờng phần đụn cát trong tổng thể trắc diện ngang đợc xem tơng đối độc lập so với các phần còn lại. Trong điều kiện bão - đặc biệt tại các khu vực nh phía nam Biển Bắc nơi bão có thể làm tăng mực nớc đáng kể thì mức độ độc lập tơng đối bị phá huỷ. Mực nớc trong bão cao hàng mét xuất hiện một cách thờng xuyên dọc bờ biển Hà Lan. Mực nớc dâng bão khoảng 3 [...]... 27. 01 có thể sử dụng để mô tả đường phân bố nồng độ trầm tích, ví dụ cho điều kiện sông Bảng 27 .1 Tính chất của bùn nhão Nồng độ chất rắn Mật độ Phân loại vật Lượng nước Theo thế tích Theo trọng lượng mg/l kg/m3 % % 0 10 00,00 10 0,00 10 0,00 10 0 10 00,06 200 10 00 ,12 500 10 00, 31 1000 10 00,62 99 ,96 99 ,90 2000 10 01, 25 5000 10 03 ,11 10 000 10 06,23 20000 10 12,45 50000 10 31, 13 10 0000 liệu Bùn lơ lửng 99 ,62 99 , 01. .. 10 62,26 96 ,23 90 , 59 200000 11 24,53 92 ,45 82, 21 300000 11 86, 79 88,68 74,72 400000 12 49, 06 84, 91 67 ,98 500000 13 11, 32 81, 83 61, 87 600000 13 73,58 77,36 56,32 700000 14 35,85 73,58 51, 25 800000 14 98 ,11 69, 81 46,60 90 0000 15 60,38 66,04 42,32 10 00000 16 22,64 62,26 38,37 2000000 2245,28 24,53 10 ,92 2650000 2650,00 0,00 0,00 Bùn nhão sét Vận tốc lắng đọng, W, là một tham số hết sức quan trọng trong phương trình. .. 300 000 /10 6 = 0,3 Khối lượng chung 10 00 kg Bùn: 0,3 x 10 00 = 300 kg Thể tích bùn = 300/2650 = 0 ,11 3 m3 Thể tích nước = 0,7 m3 Tổng = 0, 813 m3, = 12 30 kg/m3 b 300 000 ppm theo thể tích 1 m3 vật liệu 0,3 x 1 = 0,3 m3 bùn Khối lượng bùn = 0,3 x 2650 = 795 kg Khối lượng nước = 700 kg Tổng = 14 95 kg, = 14 95 kg/m3 18 5 18 6 c 300 000 mg/l Tương ứng 300 kg bùn trong mỗi mét khối thể tích 300/2650 = 0 ,11 3 m3... theo 27.5 Bờ biển Suriname Bờ biển Suriname là một thí dụ về quá trình sông Amazon mang ra một khối lượng trầm tích khổng lồ được phân tán trong điều kiện biển khá yên tĩnh Mô tả sau đây được lấy từ tổng quan của Allersma (1 96 8) Nước sông Amazon với lưu lượng khoảng 200 000 m3/s ( so với sông Rhine 2200 m3/s) Lượng trầm tích trong nước vào khoảng 7 .10 8 tấn trong một năm Dọc theo bờ Suriname, 98 % vật... vì vậy đã có rất nhiều công trình nghiên cứu được tiến hành nhằm đưa ra các công thức tính toán dòng trầm tích với khả năng sử dụng tiện lợi Một trong những công thức đó do Trung tâm nghiên cứu kỹ thuật bờ (CERC), Hoa Kỳ đưa ra, chúng ta sẽ xem xét kỹ một số khía cạnh trong mục tiếp theo Trình bày chi tiết hơn về công thức này cũng như các công thức khác sẽ có trong tập II 26.2 Công thức CERC Một số... V(z,t) có giá trị trung bình theo thời gian khác zero trong một chu kỳ sóng Nồng độ trầm tích trong dòng chảy cũng được xem là khá ổn định và là kết quả của dòng chảy không ổn định Điều này dẫn đến việc sử dụng phương trình 25. 01 trong dạng: 0 S (t ) c( z, t )V ( z, t )dz (2 6.0 1) h Với sai số không lớn lắm có thể thay các gía trị trung bình theo thời gian ( ược ký hiệu bằng gạch ngang trên đầu): 0 S (t... thường xẩy ra tại các khu vực có độ cao sóng thấp- được thể hiện bằng bề rộng tương đối lớn giữa các hướng sóng (xem chương 9) 18 8 A Đường đẳng sâu mét so với mực nước trung bình B Độ dày của các doi mét thể tích 3 x 10 9 m3 C Bồi tụ ( ường liền) và xói lở ( ường vạch nối) cm trong 1 năm 10 0 x 10 6 m3/năm D Khúc xạ sóng Chu kỳ 8 giây Hướng 60 độ E Các thành phần dòng chảy Trên mặt đường liền Dưới đáy đường... đới bờ Cũng như vậy, sự phân bố của vận chuyển cát trong dải ven bờ cũng có thể được tính theo cách này 17 9 26.4 Các ứng dụng Tính toán vận chuyển trầm tích dọc bờ thường không chỉ là một vấn đề riêng của kỹ thuật bờ Thông thường đây là một bước trong phân tích một vấn đề tổng quát hơn về địa mạo bờ Phần lớn các vấn đề địa mạo này gắn liền với hiện tượng xói lở bờ do các quá trình vận chuyển dọc bờ. .. 0 S (t ) S c( z )V ( z )dz (2 6.0 2) h Việc xác định các số hạng trong 26.02 thường dễ dàng hơn so với các số hạng trong công thức 26. 01 Dòng chảy trung bình dọc bờ có thể đo được bằng các cách đơn giản trong đó có phao trôi, nồng độ trung bình của trầm tích có thể xác định thông qua lấy các mẫu nước liên tục bằng các ống hút áp lực Dòng chảy dọc bờ cần trong công thức 26.02 có thể gây nên bởi nhiều... dọc bờ Do các vấn đề xói lở thường cấp bách hơn các vần đề bồi tụ, nên chúng ta chú trọng đến phần lồi của bờ như được thể hiện trên hình 26.2 Lượng cát vận chuyển tổng cộng được thể hiện như một hàm của khoảng cách dọc bờ, x, trên phần dưới hình 26.2 Như đã nêu, S sẽ tăng lên cùng với x ( ường 1) và hiện tượng xói lở xẩy ra trên toàn đoạn bờ bao gồm cả đoạn bờ chúng ta quan tâm ( oạn bờ cần bảo vệ) . 11 24,53 11 86, 79 12 49, 06 13 11, 32 13 73,58 14 35,85 14 98 ,11 15 60,38 16 22,64 2245,28 2650,00 10 0,00 99 ,96 99 ,62 96 ,23 92 ,45 88,68 84, 91 81, 83 77,36 73,58 69, 81. Niken 6,6x 10 -3 13 Bạc 3x 10 -4 1 Kẽm 0, 01 32 350 13 00 215 0 290 0 Nguồn số liệu: Bascom (1 97 4) và de Nekker & Int Veld (1 97 5) Năm lắng đọng : 19 72 19 60 19 40 19 00 18 00 . 10 0000 200000 300000 400000 500000 600000 700000 800000 90 0000 10 00000 2000000 2650000 10 00,00 10 00,06 10 00 ,12 10 00, 31 10 00,62 10 01, 25 10 03 ,11 10 06,23 10 12,45 10 31, 13 10 62,26