PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (Tiếp theo) I. MỤC TIÊU BÀI HỌC 1. Về kiến thức: - HS cần hiểu được tình hình khai thác và chế biến khoáng sản biển. - Nắm được đặc điểm của các ngành kinh tế biển: khai thác và chế biến khoáng sản , du lịch, giao thông vận tải biển. Đặc biệt thấy được sự cần thiết phải phát triển các ngành kinh tế biển một cách tổng hợp - Thấy được sự giảm sút của tài nguyên biển nước ta và các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên môi trường biển. 2. Về kĩ năng: - HS phải nắm vững hơn cách đọc và phân tích các sơ đồ, bản đồ , lược đồ. 3. Về tư tưởng: Giáo dục lòng yêu thiên nhiên, có niềm tin vào sự phát triển của các ngành kinh tế biển nước ta , có ý thức bảo vệ tài nguyên và môi trường biển. II. CHUẨN BỊ CỦA GV VÀ HS - Bản đồ tự nhiên hoặc bản đồ hành chính Việt Nam - Một số tranh ảnh vùng III. TIẾN TRÌNH DẠY HỌC 1. Kiểm tra bài cũ: ? Trình bày đặc điểm vùng biển nước ta? ? Vùng biển nước ta có những tiềm năng kinh tế nào? 2. GT bài mới 3. Bài mới Hoạt động của GV và HS Nội dung chính HĐ1: HS Làm việc theo nhóm CH: Nhận xét về tiềm năng biển ở nước ta ?Kể tên một số khoáng sản 3. Khai thác và ch ế biến khoáng sản biển - Biển nước ta là m ột kho muối vô tận, Hoạt động của GV và HS Nội dung chính chính ở vùng biển nước ta ? CH: Dựa vào kiến thức đã học, trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt động khai thác dầu khí ở nước ta. CH: Tìm trên hình 39.1 một số hải cảng và đường giao thông vận tải biển ở nước ta?. CH: Việc phát triển giao thông vận tải biển có ý nghĩa to lớn như thế nào? Đối với ngành ngoại thương ở đồng muối Sa Huỳnh (Quảng Ng ãi), Cà Ná (Ninh thuận) - Ven biển có nhiều bãi cát. Cát tr ắng l nguyên li ệu cho công nghiệp thuỷ tinh, pha lê có nhi ều ở đảo Vân Hải (Quảng Ninh) và Cam Ranh (Khánh hoà) - Th ềm lục địa có dầu mỏ. Dầu khí l ngành kinh t ế biển mũi nhọn, 4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển - Ven bi ển có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng cảng. - Cả nư ớc có 90 cảng biển lớn nhỏ, cảng có công xuất lớn nhất là Sài Gòn - Hệ thống cảng sẽ đư ợc phát triển đồng bộ, - Cả nước sẽ hình thành 3 cụm c ơ khí đóng tàu m ạnh ở Bắc Bộ, Nam Bộ v Hoạt động của GV và HS Nội dung chính nước ta ? Chúng ta cần tiến hành những biện pháp gì để phát triển giao thông vận tải biển? HĐ2: ? Vùng biển nước ta có những thận lợo nào đẻ phất triển giao thông vận tải biẻn? ? Nước ta đã có những thành tựu gì trong việc phát triển GT-VT biển? ? Việc phát triển GTVT biển có ý nghĩa như thế nào đối với nghành ngoại thương nước ta? HĐ3:HS làm việc theo nhóm CH: Nêu những nguyên nhân dẫn đến sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển ở nước ta? - Ô nhiễm chủ yếu ở các vùng biển TBộ - Dịch vụ hàng hải cũng sẽ đư ợc phát triển toàn diện. 4.Phát tri ển tổng hợp giao thông vận tải biển a) Thuận lợi: - Nằm gần nhiều tuyến đư ờng biển quốc tế qun trọng - Ven bi ển có nhiều vũng vịnh, cửa sông lớn để xây cảng b) Thành tựu: - Cả nước có hơn 90 nghìn c ảng biển lớn nhỏ. Lớn nhất là cảng S ài Gòn công su 240 triẹu tấn /năm(2010) - Phát triển cơ khí đóng tàu v ới ba cụm Hoạt động của GV và HS Nội dung chính nông. Việt Nam là một trong những quốc gia có diện tích rừng ngập mặn lớn nhất thế giới. Nhưng hiện nay diện tích rừng ngập mặn ở nước ta không ngừng giảm, cháy rừng - Ô nhiễm môi trường biển do nhiều nguyên nhân: Các chất độc hại từ trên bờ theo nước sông đổ xuống biển, khai thác dầu (SGV) CH: Chúng ta cần thực hiện những biện pháp cụ thể gì để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển? CH: Nguyên nhân chủ yếu nào làm cho hoạt động khai thác hải sản xa bờ trong những năm qua phát triển chưa mạnh? CH: Tại sao cần ưu tiên phát triển Bắc Bộ Trung Bộ và Nam Bộ - Dịch vụ hàng hải phát triển toàn diện III. BẢO VỆ T ÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO 1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhi ễm môi trường biển-đảo. - G ần đây diện tích rừng ngập mặn ở nư ớc ta giảm nhanh. Nguồn lợi hải sản cũng giảm đáng kể, một số loài h ải sản có nguy cơ tuyệt chủng. - Ô nhiễm môi trường biển có xu hư ớng gia tăng rõ rệt, làm suy gi ảm nguồn sinh vật biển, 2. Các phương hư ớng chính để bảo vệ t nguyên và môi trường biển - Đi ều tra đánh giá tiềm năng sinh vật tại các vùng biển sâu, đầu t ư khai thác h Hoạt động của GV và HS Nội dung chính khai thác hải sản xa bờ? sản xa bờ. - Bảo vệ và trồng rừng ngập mặn. - Bảo vệ rạn san hô. - Bảo vệ và PT nguồn lợi thuỷ sản. - Phòng chống ô nhiễm biển. 4. Củng cố, đánh giá - Hoàn thành nội dung bảng sau Ngành Tiềm năng Sự phát triển Hạn chế Phương hướng Khai thác ,chế biến khoáng sản Giao thông vận tải biển DUYỆT CỦA BGH – TUẦN 29 ……………………………………………… ……………………………………………… ……………………………………………… ……………………………………………… ……………………………………………… . PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (Tiếp theo) I. MỤC TIÊU BÀI HỌC 1. Về kiến thức: - HS cần hiểu được tình hình khai thác và chế biến khoáng sản. Về tư tưởng: Giáo dục lòng yêu thiên nhiên, có niềm tin vào sự phát triển của các ngành kinh tế biển nước ta , có ý thức bảo vệ tài nguyên và môi trường biển. II. CHUẨN BỊ CỦA GV VÀ HS - Bản. Trung Bộ và Nam Bộ - Dịch vụ hàng hải phát triển toàn diện III. BẢO VỆ T ÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO 1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhi ễm môi trường biển-đảo. - G ần đây diện tích rừng