Đang tải... (xem toàn văn)
Nghiên cứu một số giải pháp phòng chống sạt nở bờ sông Chuyên ngành Xây dựng Công Trình Thủy Tài liệu dành cho các bạn nghiên cứu, học tập, cũng như tài liệu cần thiết trong ngành xây dựng công trình thủy, tài liệu hữu ích cho các bạn trong quá trình học tập nghiên cứu môn học này.
!"#$%&"'()"*+",+&" &" Tr ờng đại học XÂY DựNG Nguyễn Kiên Quyết Nghiên cứu một số giải pháp phòng chống sạt lở bờ sông Chuyên ngành: Xây dng công trình thuỷ Mã số: 62. 58. 40. 01 Tóm tắt Luận án tiến sĩ kỹ thuật Hà Nội - Năm 2012 Công trình đ ợc hoàn thành tại Tr ờng Đại học Xây dựng Ng ời h ớng dẫn khoa học: 1. GS. TS. Trần Đình Hợi 2. PGS. TS. Đỗ Văn Đệ Phản biện 1: PGS. TS. Nguyễn Bá Quỳ Phản biện 2: PGS. TS. Nguyễn Ngọc Quỳnh Phản biện 3: PGS. TS. Phạm Thị H ơng Lan Luận án sẽ đ ợc bảo vệ tr ớc Hội đồng chấm luận án cấp Tr ờng họp tại Tr ờng Đại học Xây dựng. vào hồi giờ ngày tháng năm 2012 Có thể tìm hiểu luận án tại th viện Quốc gia và th viện Tr ờng Đại học Xây dựng 1 mở đầu /0"-123")45"-3$6-")78",9"-+$":;<2"%2" Mặc dầu nhiều năm qua nhà n ớc đã đầu t khá nhiều cho các công trình chống sạt lở, nh ng thực tế những năm gần đây tình hình sạt lở trên các hệ thống sông không những không thuyên giảm mà lại có xu h ớng gia tăng cả về quy mô lẫn mức độ. Điển hình là các sự kiện sạt lở bờ sông Hồng từ Sơn Tây về Hà Nội, trong đó gây tổn thất nghiêm trọng là hiện t ợng sạt lở ở đoạn Phú Thịnh thuộc thị xã Sơn Tây và Ngọc Thụy thuc Gia Lâm, Hà Nội. Trên các sông Cửu Long, trong vài năm gần đây là các sự kiện sạt lở bờ khu vực Cù lao Long Khánh, sông Tiền và đoạn đ ờng Quốc Lộ 91 trên sông Hậu. Để chống sạt lở bờ sông, tùy theo mức độ, nguyên nhân, yêu cầu sử dụng, khả năng đầu t , ngoài giải pháp phi công trình ra, có thể áp dụng nhiều loại giải pháp công trình, từ đơn giản đến phức tạp, từ tạm thời đến vĩnh cửu, nh ng trên góc độ khoa học - công nghệ có thể chia ra hai loại cơ bản: Công trình chống sạt lở thông qua tác động vào lòng dẫn, công trình chống sạt lở thông qua tác động vào dòng chảy, nhất là công trình dạng MH. Tuy vậy, bên cạnh một số công trình MH đạt hiệu quả tốt nh Nghi Xuyên trên sông Hồng, Đông Trù trên sông Đuống, Phan Rang trên sông Dinh v.v vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề khoa học - công nghệ ch a giải quyết tốt, dẫn đến những hiện t ợng hạn chế đến hiệu quả của công trình. =0">"2#3?8"@3&8"3A)")78",9"-+$":;<2"%2" Luận án đã lý giải hiện t ợng xói bất th ờng tại các cụm MH vùng ĐBBB. Luận án đã nghiên cứu kết cấu dòng chảy ở khúc sông cong và nhận thấy MH bố trí trên đoạn sông cong phải bố trí cánh h ớng dòng để đón đ ợc dòng chảy theo ph ơng ngang để đẩy ra xa bờ. 2 Xác định đ ợc chiều dài hữu hiệu và góc mở hữu hiệu giữa cánh h ớng dòng và thân MH. Luận án đã nghiên cứu kết cấu dòng chảy khi ngập sâu trên bãi rộng, nhận thấy phân bố vận tốc trên ph ơng ngang sẽ thay đổi khi mực n ớc thay đổi, trục động lực sẽ dịch chuyển sát vào nơi tiếp giáp giữa MH và bờ bãi, cắt đứt gốc MH nh đã xẩy ra ở các hệ thống MH vùng ĐBBB. Từ đó đề xuất giải pháp ổn định gốc MH bảo vệ đ ờng bờ. B0"C()"-$D;"2#3$D2")E;")78",9"-+$":;<2"%2" - Phân tích đ ợc các nguyên nhân, cơ chế làm suy giảm hiệu quả công trình MH trong chống sạt lở bảo vệ bờ trên đoạn sông cong có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng. - Đề xuất các giải pháp Khoa học - Công nghệ nhằm nõng cao hiệu quả chống sạt lở bờ của công trình MH ngập trên các đoạn sông cong, có bãi rộng. F0",G$"-HI2#"*+"53.J"*$"2#3$D2")E;" - Đối t ợng nghiên cứu: + Công trình chống sạt lở bờ; + Luận án chỉ nghiên cứu bố trí hệ thống MH ở đoạn sông cong, có bãi rộng và dao động mực n ớc lớn. - Phạm vi nghiên cứu: Kuận án lấy đoạn sông Hồng qua Hà Nội, cụ thể là đoạn bờ Tầm Xá làm điều kiện nghiên cứu giải pháp công trình. L0"53HM2#"53%5""2#3$D2")E;")78":;<2"%2" - Ph ơng pháp khảo sát thực địa đ ợc sử dụng để bổ sung và kiểm tra số liệu và kiểm tra kết quả tính toán; - Ph ơng pháp phân tích, xử lý tổng hợp các số liệu thực đo thủy văn, địa hình, bản đồ lịch sử, phân tích diễn biến, hình thái đoạn sông; 3 - Ph ơng pháp mô hình toán nghiên cứu chế độ thủy lực, các ph ơng án bố trí không gian của các giải pháp chống sạt lở bờ sông trên đoạn sông cong có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng; - Ph ơng pháp mô hình vật lý đ ợc sử dụng để nghiên cứu đánh giá hiệu quả của các giải pháp đề xuất trong chống sạt lở bờ đoạn sông nghiên cứu. N0"O3P2#",Q2#"#Q5")37"R6;")78",9"-+$":;<2"%2" 1) Trên cơ sở các phân tích về kết cấu dòng chảy, cơ chế biến hình lòng dẫn, tác giả luận án đã xây dựng đ ợc các đ ờng cong và công thức về quan hệ giữa các yếu tố hình thái lòng dẫn, yếu tố dòng chảy và các yếu tố bố trí công trình tại các đoạn sông cong, có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng. Thông qua đó đã làm sáng tỏ các nguyên nhân và các yếu tố ảnh h ởng đến hiện t ợng sạt lở bất th ờng tại một số công trình MH vùng ĐBBB, làm cơ sở cho việc đề xuất các giải pháp công trình, nhằm khắc phục đ ợc những hạn chế còn tồn tại đối với loại công trình MH chống sạt lở tại các đoạn sông cong, có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng. 2) Tác giả luận án đề xuất giải pháp chống sạt lở bờ trên đoạn sông cong bằng công trình MH có cánh h ớng dòng, đã xác định đ ợc độ dài hợp lý của cánh h ớng dòng; góc hợp lý giữa cánh h ớng dòng và thân MH. 3) Đối với đoạn sông cong có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng, tác giả luận án đề xuất chỉ tiêu đánh giá bãi rộng, chỉ tiêu đánh giá ngập sâu và đề xuất giải pháp chống hiện t ợng tập hậu sau MH, ổn định bờ. 4) Tác giả luận án đã đề xuất giải pháp để giảm thiểu đ ợc chiều sâu hố xói tại khu n ớc vật của MH bằng cách giảm l u l ợng tràn qua đỉnh MH thông qua giải pháp xác định cao trình hợp lý của đỉnh MH. 4 S0"TG")()")78":;<2"%2" Luận án gồm 108 trang thuyết minh, 40 bảng, 59 hình vẽ, 2 trang danh mục các công trình nghiên cứu của tác giả có liên quan đến luận án, 10 trang tài liệu tham khảo, 80 trang phụ lục và một số hình minh hoạ. Nội dung gồm phần mở đầu, kết luận và 4 ch ơng: - Ch ơng 1 :Tổng quan các thành tựu nghiên cứu về giải pháp phòng chống sạt lở bờ sông. - Ch ơng 2: Cơ sở khoa học và ph ơng pháp nghiên cứu - Ch ơng 3: Nghiên cứu đề xuất giải pháp chống sạt lở tại đọan sông cong có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng - Ch ơng 4: Eng dụng kết quả nghiên cứu vào công trình thực tế Ch ơng 1 Tổng quan các thành tựu nghiên cứu về giải pháp phòng chống sạt lở bờ sông /0/"23P2#"-3+23"-U;",V", ",HI)" 1.1.1 Trên thế giới Trong thế kỷ qua, lĩnh vực khoa học về chỉnh trị sông đã có những b ớc tiến nửa đầu là chậm chạp, nửa sau là v ợt bậc cả về số l ợng và chất l ợng. Những nghiên cứu cơ bản về động lực học dòng sông và công trình chỉnh trị sông bùng nổ trong 50 năm, từ thập kỷ 30 đến thập kỷ 80 của thế kỷ XX, đã đạt đ ợc những thành tựu to lớn và có thể nói đã dừng lại vào hai thập kỷ cuối của thế kỷ vừa qua. Hiện nay, tại các n ớc tiên tiến, hầu hết các sông lớn đã có những công trình điều tiết dòng chảy, các yếu tố dòng chảy bất lợi đã đựơc khống chế, kiểm soát, nên những vấn đề về chỉnh trị sông về cơ bản đã đựơc giải quyết, họ đang chuyển sang giai đoạn chỉnh trị sông phục vụ tôn tạo cảnh quan và cải thiện môi sinh. Tuy vậy, có những vấn đề vẫn tồn tại dai dẳng, cho đến nay vẫn ch a giải quyết đ ợc trọn vẹn, nh vấn đề dự báo sạt lở bờ sông, mô phỏng số các hiện t ợng biến hình 3D. Trong đó, nhiều vấn đề biến 5 hình lòng dẫn vẫn phải dựa chủ yếu vào tính toán theo công thức kinh nghiệm hay thử nghiệm trên mô hình vật lý, mà mô hình vật lý thì vẫn còn xa mới giải quyết đ ợc các tiêu chuẩn t ơng tự về chuyển động bùn cát. Do đó, công trình chỉnh trị sông vẫn là loại công trình phải thử dần trong từng tr ờng hợp cụ thể. 1.1.2. ở Việt Nam Hơn 30 năm nay, những đoạn sạt lở bờ nghiêm trọng trên các sông thuộc đồng bằng Bắc Bộ đã đ ợc khống chế, không để xảy ra vỡ đê, sạt lở bờ khu dân c để xảy ra tổn thất về ng ời. Trên đồng bằng Nam Bộ, những công trình chỉnh trị qui mô lớn đã đ ợc bắt đầu từ những năm 90 của thế kỷ tr ớc, nh công trình gia cố bờ sông Cổ Chiên ở Vĩnh Long, bờ sông Rạch Sa Đéc, bờ sông Tiền ở Sa Đéc và ở Tân Châu, bờ sông Hậu ở Long Xuyên v.v. Công trình chỉnh trị không những đã góp phần chống sạt lở bờ mà còn làm đẹp cảnh quan môi tr ờng xung quanh. W miền Trung, một số công trình chỉnh trị ứng dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật đã thành công, nh công trình cắt sông để bảo vệ bờ đê Quản Xá trên sông Chu, công trình sử dụng kết cấu hoàn l u nhân tạo đạt hiệu quả chống sạt lở gây bồi lấp lạch sâu, bảo vệ đê sông Dinh ở Phan Rang ổn định hơn 14 năm nay. Đã nắm vững đ ợc các ph ơng pháp nghiên cứu chính, làm chủ đ ợc một số kỹ thuật và công nghệ cao, các phần mềm tính toán hiện đại, lực l ợng nghiên cứu t ơng đối có trình độ t ơng xứng với yêu cầu công việc. /0=0"23P2#"*42",9"-X2" $" 1.2.1. Tồn tại trong nghiên cứu cơ bản - Hầu hết các nghiên cứu về MH trên Thế giới và ở Việt Nam chỉ thảo luận MH không ngập, và cho rằng mực n ớc ngang đỉnh MH là bất lợi nhất. Nh ng ở Việt Nam, do mực n ớc có dao động lớn, phần ngập trên MH có khi còn lớn hơn phần từ đỉnh MH trở xuống. 6 - Hầu hết các MH đ ợc xây dựng, gốc MH chỉ nối tiếp mặt với bờ bãi tràn, trong tr ờng hợp lòng sông có bãi rộng, chủ l u có thể vòng ra đánh tập hậu phía trong gốc MH. - MH có cánh h ớng dòng đã đ ợc ứng dụng ở một vài nơi, tuy nhiên cơ sở khoa học cho loại công trình này (dùng ở đâu và dùng nh thế nào) còn ch a đ ợc nghiên cứu kỹ. 1.2.2. Tồn tại trong nghiên cứu ứng dụng và vận dụng vào thực tế - Trong thiết kế các công trình chỉnh trị sông, việc xác định đối t ợng chỉnh trị và đối t ợng tác động ch a đ ợc nghiên cứu thấu đáo, dẫn đến việc sử dụng loại hình công trình (gia cố bờ hay MH) không thích hợp hay xác định cao trình đỉnh không phù hợp. - Góc lệch của các MH ch a đ ợc xác định theo kết cấu dòng chảy, hầu hết các MH đều bố trí xuôi thuận theo h ớng dòng chảy; - Hầu hết các MH xây dựng đều là MH thẳng không có cánh h ớng dòng; - Kết cấu MH ch a chú trọng chống xói mũi và gốc, và việc duy tu sửa chữa định kỳ; - Ch a tổng kết đánh giá các công trình đã thực hiện để rút ra các bài học kinh nghiệm. 1.2.3. Tồn tại trong cơ chế quản lý đầu t - Các dự án công trình chỉnh trị sông th ờng cho thời gian nghiên cứu quá ngắn, nh ng thời gian thi công lại kéo quá dài, nên tình trạng nghiên cứu quá sơ sài, công trình không đạt hiệu quả nh mong muốn là phổ biến. - Quy chế xét duyệt đồ án ch a khuyến khích áp dụng các tiến bộ KH-CN, ch a có quy định về chế độ duy tu, bảo d ỡng công trình chỉnh trị sông. /0B0"YZ-"*42",9"2#3$D2")E;")78":;<2"%2" Luận án sẽ đi sâu phân tích các yếu tố ảnh h ởng đến hiệu quả của công trình tác động vào dòng chảy, và đối t ợng chính là công 7 trình MH. Nội dung mà NCS tập trung đi sâu nghiên cứu đối với công trình MH nh sau: - Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu hố xói cục bộ đầu MH tại đoạn sông cong; - Nghiên cứu đề xuất giải pháp bảo vệ vùng bãi gốc MH trong điều kiện lòng sông có bãi rộng; - Nghiên cứu đề xuất giải pháp giảm thiểu hố xói lòng dẫn trong khu n ớc vật của MH. Ch ơng 2 cơ sở khoa học và ph ơng pháp nghiên cứu =0/0"J!-"[G"@3%$"2$\J"@3&8"3A)" 2.1.1. Định nghĩa về khái niệm bãi rộng Khái niệm về bãi rộng đ ợc thể hiện thông qua hệ số K=(B b /B 0 ), là tỷ số giữa bề rộng bãi và bề rộng lòng dẫn cơ sở (ứng với l u l ợng tạo lòng). - Nếu 0<K<2,0 là sông có bãi hẹp; - Nếu K>2,0 là sông có bãi rộng. 2.1.2. Định nghĩa về khái niệm ngập sâu Công trình chỉnh trị không ngập: Là công trình có cao trình không bị ngập ở các mực n ớc mùa khô, mùa n ớc trung và mùa lũ, nghĩa là tỷ số H/D=1 (H độ sâu mực n ớc khu vực xây dựng công trình ứng với mực n ớc lũ; D chiều cao công trình chỉnh trị). Công trình chỉnh trị ngập: Là công trình có cao trình ngang bằng mực n ớc mùa n ớc trung và bị ngập mùa n ớc lũ, nghĩa là tỷ số 1<H/D<1,5. Công trình chỉnh trị ngầm (ngập sâu): Là công trình có cao trình ngang với mực n ớc kiệt nh ng bị ngập ở mùa n ớc trung và mùa n ớc lũ, nghĩa là tỷ số H/D>1,5. 8 =0=0"]3HM2#"53%5"2#3$D2")E;" 2.2.1. Ph ơng pháp phân tích số liệu thực đo Thu thập bộ số liệu thực tế các công trình chỉnh trị sông đã xây dựng trong phạm vi ĐBBB và ĐBNB, đặc biệt đi sâu vào ĐBBB. Số liệu dẫn đều từ các dự án sản xuất, số liệu thực đo về thủy văn, địa hình và địa chất có cơ sở pháp lý, liệt số liệu dài. Chỉnh lý số liệu: Tài liệu địa hình, thủy văn đ ợc quy về cùng hệ cao độ nhà n ớc. Chập diễn biến: trên mặt bằng, trên mặt cắt ngang. 2.2.2. Ph ơng pháp nghiên cứu trên mô hình vật lý - Tỷ lệ mô hình: Tỷ lệ mặt bằng (1/400); tỷ lệ thẳng đứng (1/100); hệ số biến thái bằng 4; hằng số tỷ lệ vận tốc v =10; hằng số tỷ lệ l u l ợng Q =400.000. - Kịch bản nghiên cứu: Nghiên cứu trên mô hình lòng cứng. - Các yếu tố quan trắc: Mực n ớc, tr ờng l u tốc, l u h ớng, mùa lũ và mùa n ớc trung. - Thiết bị thí nghiệm: (-) Đo l u l ợng chảy vào mô hình qua một đập tam giác vuông thành mỏng. (-) Đo mực n ớc dùng kim đo có chia tới đơn vị nhỏ nhất là 1 mm. (-) Đo vận tốc bằng máy đo vận tốc 50^0J0[ (Delt hydraulics). (-) Đo l u h ớng mặt: chụp ảnh và ghi băng hình chuyển động của phao nổi. (-) Đo l u h ớng đáy: dùng tấm kim loại buộc chỉ. - Kiểm định mô hình: Mô hình đ ợc kiểm định về t ơng tự hình học, t ơng tự mực n ớc và sửa nhám với cấp l u l ợng lũ, cấp tạo lòng và cấp kiệt. Kết quả kiểm định mô hình cho thấy các điều kiện t ơng tự đều đ ợc thoả mãn, đủ điều kiện tiến hành thí nghiệm. 2.2.3. Ph ơng pháp nghiên cứu trên mô hình toán - Để giải quyết những mục tiêu đặt ra, luận án sử dụng mô hình MIKE 21 Flow Model FM (gọi tắt là MIKE21 FM) để nghiên cứu. [...]... trình bãi Chương 4 ứng dụng kết quả nghiên cứu vào công trình thực tế 4.1 nghiên cứu đánh giá hiệu quả các giải pháp đề xuất của luận án đối với đoạn bờ tầm xá sông hồng Đánh giá hiệu quả của các giải pháp công trình chống sạt lở bờ trên đoạn sông cong có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng đề xuất trong Chương 3, được tiến hành thí nghiệm trên mô hình vật lý 4.1.1 Giải pháp công trình MH có cánh hướng dòng... sông, Tạp chí Biển & Bờ, số 5+6/2011, tr 5356 11 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2011), Phân tích, đánh giá hiệu quả một số cụm công trình mỏ hàn trên hệ thống sông vùng ĐBBB, Tạp chí Biển & Bờ, số 7+8/2011, tr 28-38 12 ThS Nguyễn Kiên Quyết - GS.TS Lương Phương Hậu (2008), Một số vấn đề về công trình chống sạt lở bảo vệ bờ sông bằng phương pháp tác động vào dòng chảy, Tạp chí Biển & Bờ, số 9+10/2008, tr 53-59... trị 22 4.3 ứng dụng kết quả nghiên cứu vào công trình khắc phục hiện tượng sạt lở bờ tại quảng huế 4.3.1 Nhiệm vụ công trình chống sạt lở: (1) Chống sạt lở bờ phải sông Vu Gia, ngăn chặn triệt để hiện tượng cắt dòng qua bãi, tạo sông mới như sau lũ năm 2007 (2) Tăng cường ổn định của đoạn sông trên cơ sở tạo ra một tuyến sông phù hợp với qui luật vận động tự nhiên của dòng sông 4.3.2 Bố trí công trình:... trên sông Hồng khu vực Hà Nội 2 Cần tiếp tục nghiên cứu các giải pháp công trình chống sạt lở bờ sông khu vực ảnh hưởng triều 25 NHững công trình chính gần đây của tác giả đã công bố liên quan đến đề tài luận án 1 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2004), Đánh giá hiện trạng và đề xuất một số giải pháp cải tạo tuyến đường thủy Hà Nội - Hải Phòng, Tạp chí Cánh Buồm, số 93 tháng 3/2004, tr 17-19 2 ThS Nguyễn Kiên... chủ lưu ra xa bờ chống sạt lở bờ khu vực bãi Tầm Xá (-) Đối với gải pháp công trình MH có cánh hướng dòng: Cánh hướng dòng có lợi đối với hòa hoãn sự biến đổi lưu tốc dòng chảy đầu mũi, cải thiện trạng thái chảy đầu mũi, ổn định trường dòng 21 chảy chủ lưu và giảm độ sâu hố xói cục bộ đầu mũi MH (-) Giải pháp công trình MH mở rộng gốc nối bờ là một giải pháp hữu hiệu bảo vệ bờ đối với đoạn bờ có dòng... hiệu quả các giải pháp đề xuất đối với đoạn bờ Tầm Xá sông Hồng và ứng dụng kết quả nghiên cứu vào thực tiễn thông qua việc trực tiếp tham gia vào công tác tư vấn thiết kế 2 công trình: Chỉnh trị đoạn Trung Hà trên sông Đà, chỉnh trị đoạn sông Vu Gia - Quảng Huế b kiến nghị 1 Cho ứng dụng thử nghiệm các giải pháp đã được đề xuất của tác giả luận án, đối với việc xử lý các đoạn sạt lở trên sông Hồng khu... Poly (Kl=0,4 Lt) Poly (Kl=1Lt) Hình 3.7: Quan hệ xác định góc hợp lý giữa CHD và thân MH 155 18 3.3 Nghiên cứu giải pháp bố trí công trình chống sạt lở đoạn sông có dòng chảy ngập sâu trên bã i rộng 3.3.1 Giải pháp bố trí công trình trên mặt bằng Đối với đoạn sông có dòng chảy ngập sâu trên bãi rộng, giải pháp bố trí công trình bảo vệ vùng bãi gốc MH như sau: - Gốc MH phải được kéo dài vào tới chân đê,... (2010), Sông Móng Cái kêu cứu, Tạp chí Cánh Buồm, Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam, số 164 tháng 4/2010, tr 9-11 6 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2010), Tổng quan về công trình MH và tác động của MH đối với lòng sông, Tạp chí Cánh Buồm, số 165 tháng 5/2010, tr 36-39 7 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2010), Phương pháp dự báo sạt lở bờ sông dựa trên quan hệ tương tác giữa dòng chảy và hình thái sông, Tạp chí Biển & Bờ, số. .. (2010), Giải pháp chỉnh trị khôi phục sông Trường Giang - Quảng Nam, Tạp chí Biển & Bờ, Hội Cảng Đường thủy và Thềm lục địa Việt Nam, số 9+10/2010, tr 14-18 9 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2010), ứng dụng công nghệ mới trong công trình chống sạt lở bờ sông ở Việt Nam, Tạp chí Hàng Hải, số 11/2010, tr 35-38 10 ThS Nguyễn Kiên Quyết (2011), Công nghệ TENSAR và khả năng ứng dụng trong công trình bảo vệ bờ sông, ... trên sông Vu Gia thượng lưu cửa vào sông Quảng Huế mới, với chức năng đẩy dòng mặt ra xa bờ và bồi lấp bùn cát vào vùng bờ bị sạt lở; (-) Xây dựng 03 MH chữ T trên sông Vu Gia hạ lưu cửa vào sông Quảng Huế mới với mục tiêu tạo biên tuyến thuận lợi hạ lưu đỉnh cong; (-) Xây dựng kè gia cố bờ trên sông Vu Gia khu vực cửa vào sông Quảng Huế mới; (-)Xây dựng 04 MH để điều chỉnh dòng chảy bờ phải sông Vu . 1,1 Kl=Lc/Lt Kv=Vi/V0 an pha =90 an pha=105 an pha =120 an pha =135 an pha =150 Poly. (an pha =120) Poly. (an pha =135) Poly. (an pha =150) Poly. (an pha=105) Poly. (an pha =90) H×nh 3.6: Quan hÖ x¸c ®Þnh. S0"TG")()")78":;<2"%2" Luận án gồm 108 trang thuyết minh, 40 bảng, 59 hình vẽ, 2 trang danh mục các công trình nghiên cứu của tác giả có liên quan đến luận án, 10 trang tài liệu tham khảo, 80 trang phụ lục và một. MH không có móc ngang theo chiều dòng chảy để hạn chế ảnh h ởng của hoàn l u sông cong. Dòng chảy ph ơng ngang có ph ơng trùng với trục MH, tổng hợp với hoàn l u trục ngang sau MH tạo ra kết