Đi vòng quanh trái đất Sự bế tắc đường hóa lại điều may Nhờ động lực biển thúc đẩy, người châu Âu khám phá đường biển đến khắp nơi Khoa vẽ đồ phát triển biển trước tiên May phước cho phần nửa địa cầu kín ẩn bên đưa ánh sáng người Bồ Đào Nha ngày xa qua bên xích đạo Nhờ vậy, bờ biển trước chưa biết đến đặt chân tới được; người người khác đua tiến bước gian lao hiểm nguy vô bờ - Peter Martyr 1493 Phục Hưng tu sửa lý thuyết Ptolêmê Sự bế tắc đường hóa lại điều may Nhờ động lực biển thúc đẩy, người châu Âu khám phá đường biển đến khắp nơi Khoa vẽ đồ phát triển biển trước tiên Do nhu cầu người biển, nhà địa lý nhà vẽ đồ quay sang tâm vẽ đồ vùng biển thay vẽ đồ giới Người biển thời cần biết vị trí xác tảng đá ngầm chỗ cạn cảng Athen Roma họ cần biết lộ trình an tồn đảo nhỏ biển Adriatic Qua cơng việc mình, người biển tích lũy mảnh liệu biển Địa Trung Hải hầu giúp họ tìm lộ trình dễ qua lại, an tồn nhanh Họ đưa liệu vào vẽ tỷ lệ dạng dễ sử dụng, nhờ họ tích lũy kiến thức thực tiễn khơng liên quan tới suy tư nhà triết học, thần học hay tay tưởng tượng vũ trụ Họ chẳng cần biết đến hình thù Đại Đồng đất, vị trí vườn Eđen quân Gog Magog từ phương trời xuất vào ngày tận thế, mà họ tập trung ghi lại vô số chi tiết bờ biển để hướng dẫn họ người theo sau họ Ngay từ kỷ trước C.N., có số người biển ghi chép lại vùng đất, đặc điểm bờ biển kiện linh tinh có ích khác Những ghi gọi periplus, có nghĩa "đi quanh bờ biển" coi sơ đồ hướng dẫn bờ biển Chúng ta giữ lại periplus cổ Scylax, người làm việc cho Đariơ Đại Đế, vị hồng đế Ba Tư kỷ trước C.N Những hướng dẫn chi tiết Scylax cho việc biển mô tả nguy hiểm lộ trình Địa Trung Hải - đường tốt từ mũi phía Đơng, cửa Canapic sông Nil bên Ai Cập, để tới Các Trụ Hercule Gibraltar nhiều lộ trình ngắn hơn, ln ln có dẫn thời gian chuyến ngày thời tiết tốt gió thuận "Đi hết vòng bờ biển từ Các Trụ Hercule tới Đảo Cernê phải 12 ngày Phần phía bên đảo Cernê khơng qua lại nước cạn, bùn đầy rong biển Thứ rong biển to cọ mũi nhọn đâm thủng thuyền" Ra khỏi lãnh vực đường biển, mô tả ông không tỉ mỉ xác Tuy nhiên, trường hợp này, sai lầm hay cường điệu ông không ảnh hưởng tới việc qua lại tàu bè hay làm chậm tàu cập bến "Dân Ethiopi dân to lớn dân mà biết, họ cao cubit; có người cao tới cubit khoảng 2,5 mét tới mét; họ để râu tóc dài người đẹp dân Và người to lớn cai trị họ" Hiển nhiên tài liệu chữ viết có ích cho thủy thủ biết đọc, mà phải nhiều kỷ tương lai có thủy thủ biết chữ người đọc tài liệu chữ viết Nhưng khó cung cấp họa đồ bờ biển ngành vẽ đồ cịn thời sơ khai Lộ trình ngắn an tồn từ cảng tới cảng khác trở thành bí mật thương mại thủy thủ bí mật quan trọng quốc gia, tạo hội thương mại làm giàu cho thành phố hay làm phồn vinh đế quốc Vì khơng lạ thủ hướng dẫn đường biển Từ kỷ tới 14, không họa đồ biển loại tồn Trong thời đại dốt chữ ấy, thủy thủ truyền miệng lại cho kiến thức họ học Tuy nhiên từ khoảng 1300, tìm thấy họa đồ biển Địa Trung Hải, mơ tả chi tiết hữu ích tìm thấy họa đồ xa xưa Những họa đồ biển Địa Trung Hải này, theo sử gia đồ, "những đồ thực đầu tiên" chúng "lần vẽ phần đáng kể mặt đất dựa quan sát khoa học chỗ liên tục" Những họa đồ gọi tên tiếng Italy portolano, hay hướng dẫn cảng Lẽ gọi chúng bảng hướng dẫn tiện dụng, chúng dễ mang theo kiểm tra sửa chữa chỗ dựa vào kinh nghiệm thực nơi Tuy có nguồn gốc thực dụng khiêm tốn, họa đồ portolano thực nguồn số liệu đáng tin cậy gặp đồ lớn kỷ 16 Các bậc thầy tiên phong khoa trắc địa thời mới, Mercator Ortelius, người mở kỷ nguyên ngành vẽ đồ trái đất, trân trọng sử dụng khám phá thực tế ngày thủy thủ xưa để đưa vào đồ họ Mãi tới năm 1595, thương gia biển hàng đầu giới, nhà hàng hải Hà Lan, sử dụng tài liệu hướng dẫn đường biển lời khuyên thủy thủ vẽ họa đồ biển hai kỷ trước Chính bờ biển, nơi đường biên trái đất thử nghiệm kinh nghiệm ngày, nơi khai sinh thật sống động khoa trắc địa học thời cận đại Để đến châu Á đường biển từ nước ven bờ Địa Trung Hải, tất nhiên phải rời bờ biển để xa ngồi khơi Các hành trình đường biển Địa Trung Hải phần lớn men theo bờ biển, nghĩa dựa kinh nghiệm cá nhân nơi riêng biệt - chỗ gió lớn sóng to, vùng đất quen thuộc, đảo khơi biết bóng bật dãy núi gần bờ biển Nhưng Các Trụ Hercule nảy sinh vấn đề Khi người biển Bồ Đào Nha tiến xuống phía nam theo bờ biển châu Phi, họ bỏ lại đằng sau điểm mốc quen thuộc đất liền Càng xa xuống, họ xa chi tiết vẽ họa đồ portolano Tới nơi này, họ khơng cịn kinh nghiệm nào, khơng cịn họa đồ hướng dẫn Biển Địa Trung Hải từ bờ phía nam tới bờ gần phía bắc dài không trăm dặm, nghĩa cách độ vĩ tuyến Vì người biển Địa Trung Hải quan tâm tới vĩ độ mình, vào thời phương pháp xác định vĩ độ cịn thơ sơ Nhưng lục địa châu Phi trải dài từ 38O vĩ bắc xuống 38O vĩ nam, nghĩa 1/5 chu vi trái đất Khi bờ biển cịn hồn tồn xa lạ, cư dân địa phương đầy thù nghịch rủi ro khơi chưa biết đến, vĩ độ phương pháp tốt có để xác định vị trí tàu Vì thủy thủ phải học cách tính vĩ độ Lúc đầu họ tính chừng vĩ độ dựa vào độ cao Bắc đẩu Nhưng họ dần xuống phía nam Bắc đẩu lặn họ phải dùng bảng phân độ nghiêng mặt trời với dụng cụ đo độ cao thiên thể hay thước đo độ đồng thời quan sát độ cao mặt trời lúc trưa Những dụng cụ biển quan trọng giúp phát triển việc biển từ bắc xuống nam Nhưng thấy, việc xác định kinh độ, để nhận đo khoảng cách từ đông sang tây phức tạp nhiều Các nhà biển phải dựa vào việc "đốn mị" Có nghĩa đốn vị trí mà khơng quan sát thiên văn, tính hay đốn lộ trình hay khoảng cách qua từ điểm cố định trước Như ta thấy, đến kỷ 18, đồng hồ biển cho phép người biển xác định xác kinh độ họ để hướng dẫn họ trở nơi họ để hướng dẫn người muốn theo họ Ngoài vấn đề kể trên, rời bờ biển Địa Trung Hải có nghĩa kéo theo rủi ro bị dịng nước trơi ngồi đại dương khơng bờ biển Đây điểm mà Ptolêmê vĩ đại nhập - hay hơn, tái nhập Vừa khoảng thời kỳ này, đất buông xuống cắt đứt đường từ châu Âu tới phương Đơng, khoa địa lý Ptolêmê phục hưng để canh tân lối tư người châu Âu Đây điểm mà Ptolêmê vĩ đại nhập - hay hơn, tái nhập Vừa khoảng thời kỳ này, đất buông xuống cắt đứt đường từ châu Âu tới phương Đơng, khoa địa lý Ptolêmê phục hưng để canh tân lối tư người châu Âu Sự trùng hợp hai biến cố đầy ý nghĩa cho tương lai giới Cống hiến to lớn Ptolêmê tinh thần khoa học lượng tính Khung vĩ độ kinh độ ơng đồng tồn cầu Bất hai đồ hồn chỉnh theo dẫn ơng phải xác Các tọa độ mà ơng cung cấp không tùy thuộc khổ giấy hay khu vực vẽ lớn hay nhỏ Trong sách địa lý ơng ơng dạy cách vẽ đồ, ông khai triển vấn đề dọi chiếu mặt hình cầu đất xuống mặt phẳng tờ giấy Ở ơng cắt nghĩa nhu cầu xác định đường vĩ độ đường vĩ tuyến song song Ơng mơ tả quy trình khó khăn việc chiếu hình cầu mặt trái đất dạy cách đơn giản xác để chiếu hình chóp xuống mặt phẳng "cho lười biếng muốn theo phương pháp cũ" Ptolêmê người tranh đấu cho phương pháp toàn thể toán học áp dụng cho bề mặt trái đất Thế nên, phục hưng Ptolêmê có nghĩa đánh thức, hay tái đánh thức, tinh thần thực nghiệm Từ nay, người ta dùng kinh nghiệm để đo đạc tồn thể trái đất, để phân biệt biết với chưa biết để xác định chỗ tìm thấy để quay trở lại Cuộc tái khám phá Ptolêmê thời điểm báo cho phục hưng tri thức đánh dấu Thời Đại Phục Hưng, thời đại mở đầu cho giới cận đại Các thủ Ptolêmê tiếng Hi Lạp truyền lại cho từ đầu kỷ 13 Nhưng người châu Âu thời đó, giới có học, người có khả đọc tiếng Hi Lạp, nên hiểu biết cơng trình Ptolêmê khơng phổ biến rộng rãi, dịch sang tiếng Latinh Khi Ptolêmê phục hưng, ngày có nhiều làm từ thủ "Ptolêmê" gồm văn đồ toàn thể tác phẩm ơng có tiếng vang chưa thấy Không kỹ thuật làm đồ, mà văn đồ phần trước chấp nhận kinh thánh uy tín Ptolêmê gia tăng gấp đôi Tuy lý thuyết vẽ đồ Ptolêmê chê trách, đồ đính kèm Địa Lý ơng chứa đựng số sai lầm nghiêm trọng ảnh hưởng định tới thám hiểm giới tương lai Ví dụ, ơng ước tính chu vi trái đất q nhỏ ước tính khoảng cách phía đơng châu Á lớn, hai sai lầm cộng lại làm cho châu Á gần châu Âu theo đường biển phía Tây, mà thực khơng phải Dựa vào "dữ liệu" này, Colômbô bị dụ dỗ để theo hướng Tây Đồng thời, sai lầm khác đồ giới kinh điển "Ptolêmê" cho thấy đến Ấn Độ Trung Hoa cách vòng bờ biển phía đơng châu Phi Kết tồn thể Ấn Độ dương Biển Trung Hoa trở thành hồ khổng lồ đóng kín đương nhiên khơng có đường biển đến châu Á từ phía nam phía tây Trước nhà biển châu Âu giải thách đố việc đóng cửa đường sang châu Á, đồ giới Ptolêmê phần phía nam châu Phi phải duyệt xét lại Thực vậy, ý nghĩa từ "Đại Dương" cần thay đổi Cho tới thời đó, người châu Âu phân biệt rõ ràng Đại Dương biển Trong thực tế có Đại Dương Trong thần thoại Hi Lạp, Oceanus, dịng nước vịng trịn mà người ta nghĩ bao quanh trái đất đĩa Vì người ta hiểu Đại Dương theo nghĩa khối nước mênh mang vô tận, trái với biển Địa Trung Hải hay biển khác có đất bao quanh Vào thời đó, Đại Dương bao la khơng bờ bến, không dẫn tới chỗ Mãi sau vào kỷ 15, người ta hiểu theo nghĩa hồn tồn mới: có dẫn tới chỗ Trước kia, Đại Tây Dương thường không kể vào "biển" trái đất Đường biển dẫn tới Ấn Độ phải có khái niệm đồ người ta trước tàu bè qua lại thực tế Và Tâm trí người mở làm cho cố gắng mở đường biển Về phương diện này, việc khám phá đường biển tới vùng Indies khác hẳn việc tìm châu Mỹ Người ta khám phá châu Mỹ đất trước khám phá tâm trí Vào kỷ 15, số đồ giới vẽ châu Âu mơ tả châu Phi bán đảo khơng có giá đỡ Ấn Độ Dương biển mở rộng không bờ, mà nước quanh lục địa châu Phi đổ vào đường tới ấn Độ Trung Hoa Những mở rộng tâm trí đồ xảy nhiều thập kỷ trước biết có người châu Âu vịng quanh Mũi Hảo Vọng để tìm Ấn Độ Dương Sự khai mở đại dương chưa chứng minh kinh nghiệm người biển thời Nó phần lớn cịn suy đoán dựa tin đồn báo cáo người du hành đường Sự đổi dứt khốt đồ Ptolêmê có lẽ phát sinh từ người lái buôn Venice đơn độc Cả sau Đế Quốc Mông Cổ suy tàn, lộ trình thẳng phía đơng từ Syria qua châu Á khơng cịn người châu Âu bảo vệ, có lái buôn Venice không chịu bỏ việc buôn bán họ với phương Đông Một người lái buôn Venice Nicolo de Conti, người du hành suốt 25 năm sau rời Venice vào năm 1419 Những chuyến mạo hiểm đường dài đưa ông vượt qua Sa Mạc Ả Rập, để tìm kiếm đá quý dọc bờ biển phía tây Ấn Độ tới mũi bán đảo tới tận nơi chôn cất thánh Tôma Tông Đồ gần Madras vào vùng rừng quế Ceylon đến tận đảo Sumatra, nơi ông kể lại có nhiều vàng, long não, ớt tục ăn thịt người, ông tới Burma để quan sát người dân xăm đồn voi, tê giác trăn xa đến tận Java Trong chuyến hành trình ơng lấy vợ người Ấn Độ hai người Trên đường trở Venice, ông ghé qua Đất Thánh, ông gặp du khách người Tây Ban Nha, ông ghi chép lại câu chuyện kỳ lạ Conti kể lại Lẽ tất biết hành trình Conti qua câu chuyện Nhưng năm dài hành trình bên phương Đơng Conti bỏ đạo Vì thế, ơng trở Venice năm 1444, Giáo hồng Eugeniơ IV lệnh cho ông phải làm việc sám hối cách đọc lại đầy đủ câu chuyện cho viên thư ký giáo hoàng Poggio Bracciolini Kết có mơ tả hay vùng Nam Á năm sau dòng người buôn đường chấm dứt trước có nhà du hành biển Tuy quan sát khác Conti giàu hình ảnh hơn, khơng có gây ảnh hưởng nhiều suy đốn ơng khả có thẻ đến đảo gia vị phương Đơng đường biển vịng quanh châu Phi Các nhà vẽ đồ kỷ 15 nắm bắt ý tưởng Conti cách lạc quan Và sử dụng thông tin này, họ mạnh bạo sửa đổi lý thuyết Ptolêmê để mở đại dương sang Ấn Độ Việc mở sang Ấn Độ dương sửa đổi lý thuyết Ptolêmê sửa đổi làm chấn động giới hình thành lại giới Những kỷ sau đóng cửa lộ trình đường sang phương Đơng cịn sửa đổi lý thuyết Ptolêmê cách khác Thế giới Ptolêmê tận 63O vĩ bắc, khoảng nửa đường tới bán đảo Scandinavia, phải mở rộng lên phía bắc lẫn tây bắc Và, đương nhiên, Tân Thế giới phải thêm vào châu Âu châu Á Tinh thần khoa học Ptolêmê, việc ơng nhìn nhận điều cịn chưa biết việc ông sử dụng vĩ độ kinh độ, tất điều khích lệ nhiều cho nhà trắc địa nhà hàng hải  ... trịn mà người ta nghĩ bao quanh trái đất đĩa Vì người ta hiểu Đại Dương theo nghĩa khối nước mênh mang vô tận, trái với biển Địa Trung Hải hay biển khác có đất bao quanh Vào thời đó, Đại Dương... áp dụng cho bề mặt trái đất Thế nên, phục hưng Ptolêmê có nghĩa đánh thức, hay tái đánh thức, tinh thần thực nghiệm Từ nay, người ta dùng kinh nghiệm để đo đạc tồn thể trái đất, để phân biệt biết... từ kỷ trước C.N., có số người biển ghi chép lại vùng đất, đặc đi? ??m bờ biển kiện linh tinh có ích khác Những ghi gọi periplus, có nghĩa "đi quanh bờ biển" coi sơ đồ hướng dẫn bờ biển Chúng ta