Chương 22: Hao mòn, hư hỏng, kiểm tra sửa chữa Hình 3.17 Sơ đồ kiểm tra a Mơ tơ khơng hoạt động khóa điện vị trí Start Hư hỏng nằm chi tiết hệ thống điện liên quan đến cực 50 hay hư hỏng bên mô tơ Tiến hành kiểm tra :  Đo điện áp ắc quy : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp ắc quy phải lớn 9,6 V Nếu giá trị đo thấp 9,6V, nạp lại hay thay ắc quy Cũng kiểm tra biến màu hay ăn mòn cực ắc quy  Đo điện áp cực 50 mơ tơ nối đất : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp phải 8V hay cao Nếu điện áp nhỏ 8V, kiểm tra chi tiết mạch điện ắc quy cực 50 sửa chữa hay thay chi tiết bị hỏng  Trước tháo rời môtor khởi động, xác định sơ lược vị trí hư hỏng để cơng việc tiến hành thuận lợi b Khi khóa điện vị trí Start, bánh chủ động lao ngồi với tiếng kêu “ Xịch”, mơ tơ không quay hay tốc độ không tăng thêm Hư hỏng trường hợp mô tơ máy khởi động, thân động hay hệ thống điện đến cực 50  Kiểm tra sức cản quay động cơ: Kiểm tra xem có cần mômen lớn khác thường để quay động tay quay không  Đo điện áp ắc quy : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp ắc quy phải lớn 9,6V Nếu điện áp nhỏ 9,6V, nạp lại hay thay ắc quy  Đo điện áp cực 30 mô tơ máy khởi động mát : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp phải lớn hay V, điện áp nhỏ V, kiểm tra cáp máy khởi động cực 30 ắc quy đồng thời sửa chữa thay cần  Trước tháo rời mô tơ máy khởi động phải xác định vị trí hư hỏng để cơng việc tiến hành thuận lợi ( Trong trường hợp hư hỏng bắt nguồn tiếp xúc cơng tắc kém, điện trở qua mức chổi than cổ góp, trượt ly hợp khởi động ) c Bật khóa điện vị trí Start làm cho bánh chủ động lao lại tụt vào lặp lại nhiều lần liên tục Hư hỏng điện áp cực 50 không đủ h hư ay hỏng bên môtor khởi động  Đo điện áp ắc quy : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp phải lớn hay 9,6V Nếu giá trị đo nhỏ 9,6V, nạp lại hay thay ắc quy Cũgn kiểm tra đổi màu hay ăn mòn cực ắc quy  Đo điện áp cực 50 mô tơ mây khởi động mát : Khi khóa điện vị trí Start, điện áp phải lớn hay 8V Nếu điện áp nhỏ 8V, kiểm tra chi tiết dây dẫn cực 50 ắc quy, sửa chữa hay thay chi tiết hỏng  Trước tháo rời mô tơ máy khởi động, phải xác định vị trí hư hỏng để cơng việc tiến hành thuận lợi (Trong trường hợp hư hỏng bắt nguồn cuộn giữ bị hỏng, cuộn giữ nối đất không tốt ) d Mơ tơ khởi động hoạt động khóa điện xoay từ vị trí Start vị trí On Hư hỏng nằm khóa điện, rơ le khởi động hay mô tơ  Kiểm tra khóa điện : Khi khóa điện xoay vị trí ON, phải làm ngừng mơ tơ khởi động  Kiểm tra rơle máy khởi động, có: Kiểm tra rơ le máy khởi động hoạt động bình thường  Trước tháo rời mô tơ khởi động, xác đinh sơ lược vị trí hư hỏng để tiến hành công việc thuận lợi ( Trong trường hợp này, hư hỏng yếu hay hỏng lị xo hồi vị, kẹt piston ) e Xoay khóa điện vị trí Start cho bánh lao Bánh quay gây tiếng kêu ken két khác thường động không quay Hư hỏng hỏng bánh chủ động hay vành Nếu có hư hỏng thay bánh hay vành f Ngay sau động không khởi động được, bật lại khóa điện vị trí Start động không quay bánh ăn k hớp gây tiếng kêu ken két khác thường ( áp dụng với mô tơ khởi động kiểu thông thường) Hư hỏng nằm cấu phanh phần ứng Tiến hành kiểm tra không tải mô tơ xem liệu bánh chủ động có dừng sau ngắt điện hay không Nếu khơng ngừng lập tức, sửa cấu phanh g Kiểm tra điện áp cực 30 Kiểm tra điện áp cực 30 : Bật khóa điện đến vị trí Start đo điện áp cực 30 thân mô tơ  Tiêu chuẩn: 8V hay cao  Kiểm tra cáp khởi động sửa chữa hay thay cần điện áp đo nhỏ V h Kiểm tra điện áp cực 50 Bật công tắc đến vị trí Start đo điện áp cực 50 máy khởi động thân Tiêu chuẩn : 8V hay cao Nếu điện áp thấp 8V, kiểm tra : Cầu chì, khóa điện, cơng tắc khởi động trung gian, rơ le khởi động ly hợp, rơ le khởi động, công tắc khởi động ly hợp Tham khảo sơ đồ mạch điện, sửa hay thay chi tiết bị hỏng i Kiểm tra rơle tự động ly hợp Kiểm tra thông mạch rơ le :  Dùng ôm kế, kiểm tra có thơng mạch cực  Kiểm tra khơng có thơng mạch cực cực Nếu thông mạch không quy định thay rơle Kiểm tra hoạt động rơle :  Cấp điện ắc quy vào chân  Kiểm tra có thơng mạch cực Nếu thông mạch không tiêu chuẩn, thay rơle j Kiểm tra hệ thống khởi động ly hợp Kiểm tra hệ thống khởi động ly hợp :  Kiểm tra động không khởi động trước nhả bàn đạp ly hợp  Kiểm tra động khởi động đạp bàn đạp ly hợp hết cỡ  Kiểm tra khe hở nhiệt lớn 1mm đạp hết bàn đạp ly hợp Nếu cần điều chỉnh hay thay công tắc khởi động ly hợp k Kiểm tra điều chỉnh công tắc khởi động ly hợp Kiểm tra thông mạch công tắc khởi động ly hợp  Kiểm tra có thông mạch chân công tắc ON (bị ấn)  Kiểm tra khơng có thơng mạch chân công tắc OFF (tự do) Điều chỉnh công tắc khởi động ly hợp  Đo hành trình bàn đạp kiểm tra khe hở A công tắc cách sử dụng bảng bên trái  Nới rộng đai ốc điều chỉnh điều chỉnh vị trí cơng tắc  Kiểm tra lại động không khởi động nhả bàn đạp ly hợp Hình.3.18 Điều chỉnh cơng tắc khới động ly hợp 3.3.5.3 Đại tu  Trước tháo mô tơ khởi động, xác định sơ lược nguyên nhân hư hỏng nhờ kiểm tra tính để giảm thời gian đại tu  Tiến hành bước kiểm tra nhanh tốt (trong khoảng 3- giây) không cuộn dây mơ tơ bị cháy Hình 3.19 Các phận cần kiểm tra máy khởi động kiểm tra cụm rôto máy, kiểm tra cuộm cảm, kiểm tra chổi than, kiểm tra cụm ly hợp, kiểm tra cụm công tắc từ a Kiểm tra cụm rơto máy Hình.3.20 Kiểm tra cụm rơto máy khởi động Quy trình kiểm tra cụm rơto liệt kê đây: - Kiểm tra quan sát - Vệ sinh - Kiểm tra thông mạch/ cách điện rơto - Kiểm tra độ đảo hướng kính cổ góp - Kiểm tra đường kính ngồi cổ góp Nếu giá trị nằm ngồi phạm vi tiêu chuẩn, thay cụm rôto (1) Kiểm tra quan sát Hình.3.21 Kiểm tra quan sát cụm rơto Kiểm tra cuộn dây rơto cổ góp xem có bẩn hay cháy không ằng cách Cuộn dây stato cổ góp tiếp xúc với chổi than b quay thân bật cho dịng điện chạy Vì lý đó, cổ góp máy khởi động thường bị bẩn cháy Bẩn cháy sẻ cản trở dịng điện ngăn khơng cho máy khởi động làm việc (2) Vệ sinh Làm cụm rôto chổi giẻ (3) Kiểm tra thông mạch cách điện rơto Hình.3.22 Kiểm tra thơng mạch cách điện cụm rơto cổ góp, lỗi rơto, cuộn dây rôto, trục rôto thông mạch, không thông mạch Dùng đồng hồ đo điện, tiến hành kiểm tra sau + Cách điện cổ góp lối rôto Trạng thái lỗi rôto cuộn dây rơto cách điện cổ góp nối với cuộn dây rôto Nếu chi tiết trạnh thái bình thường, trạng thái cổ góp lỗi rơto cách điện Thông mạch dẫn điện cổ góp Từng dẫn điện cổ góp thông qua cuộn dây rôto Nếu chi tiết bình thường, trạng thái dẫn điện thơng mạch (4) Kiểm tra độ đảo hướng kính cổ góp Dùng đồng hồ so, kiểm tra độ đảo cổ góp Hình.3.23 Kiểrm tra độ đảo hướng kính cổ góp Đo độ đảo cổ góp lớn lên, tiếp xúc với chổi than bị giảm Kết trục trặc, máy khởi động không quay xảy (5) Kiểm tra đường kính ngồi cổ góp Dùng thước kẹp, đo đường ngồi cổ góp Hình3.24 Kiểm tra đường kính ngồi cổ góp Cổ góp mịn tiếp xúc với chổi than Nếu giá trị đo vượt giới hạn mòn tiêu chuẩn, tiếp xúc với chổi than sẻ bị giảm đi, điều dẫn đến tuần hồn dịng điện Kết là, rôto không quay hay trục trặc khác sảy Hình3.25 Đo độ sâu rãnh (6) Kiểm tra độ sau rãnh Dùng thước đo độ sâu thước kẹp, đo độ sâu cảu rãnh dẫn điện b Kiểm tra cuộn cảm (1) Kiểm tra cuộn cảm Dùng đồng hồ đo điện, tiến hành kiểm tra sau  Thông mạch dáy dẫn chổi (nhóm A) dây dẫn  Dây dẫn chổi than bao gồm nhóm: nối với dây dẫn (nhóm A) nhóm nối với stato (nhóm B)  Kiểm tra thông mạch dây dẫn tất dây chổi than dây dẫn chổi than có thơng mạch thuộc nh A dây óm dẫn khơng thơng mạch thuộc nhóm B  Kiểm tra thơng mạch dây dần chổi than dây dẫn sẻ giúp xác định xem có hở mạch cuộn cảm khơng  Kiểm tra cách điện dây chổi than phần cảm sẻ giúp xác định xem có ngắn mạch xảy cuộn cảm hay không b Kiểm tra chổi than Lau chổi than đo chiều dài thước kẹp  Đo chiều dài chổi than chổi, phần bị mịn nhiều  Đo chiều dài chổi than với đầu thước kẹp mịn theo cung trịn  Hãy thay chổi than giá trị đo thấp so với tiêu chuẩn Hinh3.26 Kiểm tra chổi than Thay chổi than Hinh3.27 Cắt thay chổi than cắt, dây dẫn chổi than, phía phần cảm - Cắt dây dẫn chổi than vị trí nối với phía phần cảm Hình.3.28 Sửa lại hình dạng chổi than than vùng sữa lại phía phần cảm giũa Hình.3.29 Lắp chổi chổi than, đĩa - Sửa lại hình dạng bề mặt hàn phần cảm giũa hay giấp ráp - Lắp chổi than với đĩa vào phần cảm tác dụng lực ép để gắn chúng với - Hàn chổi than vào vùng gắn hàn cho thiết hàn không bàm vào vùng khác  ... chủ động lao với tiếng kêu “ Xịch”, mô tơ không quay hay tốc độ không tăng thêm Hư hỏng trường hợp mơ tơ máy khởi động, thân động hay hệ thống điện đến cực 50  Kiểm tra sức cản quay động cơ: ... hợp khởi động ) c Bật khóa điện vị trí Start làm cho bánh chủ động lao lại tụt vào lặp lại nhiều lần liên tục Hư hỏng điện áp cực 50 không đủ h hư ay hỏng bên môtor khởi động  Đo điện áp ắc quy. .. vị trí ON, phải làm ngừng mơ tơ khởi động  Kiểm tra rơle máy khởi động, có: Kiểm tra rơ le máy khởi động hoạt động bình thường  Trước tháo rời mơ tơ khởi động, xác đinh sơ lược vị trí hư hỏng