THUYẾT TRÌNH VỀ BÁNH RĂNG CÁC LOẠI BÁNH RĂNG BÁNH RĂNG TRỤ BÁNH RĂNG TRUYỀN LỰC BƠM BÁNH RĂNG  Các hình ảnh về bơm bánh răng:  BƠM BÁNH RĂNG-BƠM NHÔNG LOẠI RĂNG TRONG  Đặc điểm: Rẻ tiền, bền, cấu tạo đơn giản. Nhưng hiệu suất thấp, lưu lượng cố định, không thay đổi được, áp lực làm việc thấp (dưới 200 Bar).  Các bộ truyền bánh răng biên dạng Cycloid thường được sử dụng trong các bộ truyền yêu cầu độ chính xác cao và làm việc êm như: trong đồng hồ đeo tay, đồng hồ treo tường, đồng hồ so… đăc biệt là trong các loại bơm thủy lực.  Có clip minh họa. [...]... CỦA BÁNH RĂNG KHUYẾT  Để biến chuyển động quay liên tục thành quay gián đoạn người ta thường dùng cơ cấu Maltese Những cơ cấu gồm hai bánh răng để đáp ứng nhu cầu đó  Bánh răng chủ động bị bỏ đi một số răng Số răng đầy đủ khi chưa bỏ là Z1, số răng còn lại là Z1c do vậy gọi là bánBánh răng bị động có đầy đủ số răg là Z2  Cơ cấu này cho phép dễ dàng phấn phối thời gian chạy hoặc dừng của bánh răng. .. của bánh răng bị động bằng cách thêm bớt răng của bánh răng chuyển động ngoài ra số lần chạy – dừng cũas bánh răng bị động cũng dễ thay đổi …  h răng khuyết Những điểm cần lưu ý khi thiết kế:  1 Tránh nhầm lẫn mà cho rằng nếu bánh chủ động quay 1 vòng thì bánh răng bị động quay đi Z1c/Z2 vòng, bởi vì sự ăn khớp của cơ cấu bánh răng khuyết có khác cơ cấu bánh răng thường 2 Trong thời gian dừng, nếu... bôi trơn không đủ nhớt  Xước bề mặt làm việc của răng  - Răng làm việc trong điều kiện ma sát khô  Răng mòn quá nhanh  - Có bùn, bụi, hạt mài hoặc mạt sắt lọt vào giữa hai mặt răng ăn khớp  Gãy răng  - Răng bị quá tải hoặc bị vấp vào vật lạ  Bộ truyền làm việc quá ồn kèm theo va đập  - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định  - Khe hở cạnh răng quá lớn  Bộ truyền bị kẹt và quá nóng  - Khoảng... thường, dưỡng kiểmtra răng của bánh răng cam - Dùng pan me hoặc thước cặp kiểm tra chiều cao cam, độ mòn các cổ trục cam - Dùng khối thép v cùng đồng h  khi máy chạy  Dạng hư hỏng Nguyên nhân hư hỏng thường gặp trong bộ truyền bánh răng trụ  Nguyên nhân  Tróc bề mặt làm việc của răng  - Vật liệu làm bánh răng bị mỏi vì làm việc lâu với tải trọng lớn  - Bề mặt làm việc của bánh răng bị quá tải cục... chính giữa có răng móc như lưỡi cưa, ăn khớp với bánh răng của đầu máy kéo, được chế tạo đặc biệt, không có ở các đầu tàu xe lửa bình thường, để kéo đoàn tàu lên dốc và giữ cho đoàn tàu không bị trôi nhanh khi xuống dốc BÔ VI SAI TRONG HỆ THỐNG LÁI OTO Bánh răng tròn được nối với trục tay lái Khi bạn xoay vành tay lái, bánh răng quay làm chuyển động thanh răng Thanh nối ở hai đầu thanh răng được gắn... dừng, nếu tính tự hãm và lực cản của xích truyền động kể từ bánh răng bị động đến các cơ cấu sau đó không đủ, thì bánh răng bị động có thể bị xê dịch, không bảo đảm đúng vị trí đã thiết kế để ăn khớp tốt Vậy phải có biện pháp để hãm bánh răng bị động trong thời gian không ăn khớp BIỂU HIỆN HƯ HỎNG,NGUYÊN NHÂN,VÀ PP KIỂM TRA BÁNH RĂNG  1.Hiện tượng hư hỏng : - Hành trình đóng mở xupáp giảm -... bánh răng hành tinh 3 tốc độ với bộ truyền bánh răng số truyền tăng có thể tạo ra bốn tỉ số truyền tiến và một tỉ số lùi BÔ VI SAI  Bộ vi sai là một thiết bị dùng để chia mô men xoắn của động cơ thành hai đường, cho phép hai bên bánh xe quay với hai tốc độ khác nhau Chúng ta có thể tìm thấy bộ vi sai ở tất cả các xe hơi và xe tải hiện đại, và đặc biệt ở các xe bốn bánh chủ động hoàn toàn BÁNH RĂNG... làm việc quá ồn kèm theo va đập  - Khoảng cách trục xa quá dung sai qui định  - Khe hở cạnh răng quá lớn  Bộ truyền bị kẹt và quá nóng  - Khoảng cách trục gần quá dung sai qui định  - Khe hở cạnh răng quá nhỏ . THUYẾT TRÌNH VỀ BÁNH RĂNG CÁC LOẠI BÁNH RĂNG BÁNH RĂNG TRỤ BÁNH RĂNG TRUYỀN LỰC BƠM BÁNH RĂNG  Các hình ảnh về bơm bánh răng:  BƠM BÁNH RĂNG-BƠM NHÔNG LOẠI RĂNG TRONG  Đặc. hoàn toàn. BÁNH RĂNG KHUYẾT CẤU TẠO CỦA BÁNH RĂNG KHUYẾT  Để biến chuyển động quay liên tục thành quay gián đoạn người ta thường dùng cơ cấu Maltese. Những cơ cấu gồm hai bánh răng để. bánh răng để đáp ứng nhu cầu đó.  Bánh răng chủ động bị bỏ đi một số răng. Số răng đầy đủ khi chưa bỏ là Z1, số răng còn lại là Z1c. do vậy gọi là bánBánh răng bị động có đầy đủ số răg là Z2.  Cơ