Chng 1: Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền A. Chọn động cơ Để chọn động cơ ta tiến hành các b-ớc sau đây: + Tính công suất cần thiết của động cơ + Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ + Dựa vào công suất và số vòng quay đồng bộ, kết hợp với các yêu cầu về quá tải , mômen mở máy và ph-ơng pháp lắp đặt động cơ để chọn kích th-ớc động cơ phù hợp với yêu cầu thiết kế. 1. Xác định công suất của động cơ Công suất cần thiết trên trục động cơ điện đ-ợc xác định theo công thức (2.8) t ct P P (kW) Trong đó: P ct : Công suất cần thiết trên trục động cơ P t : Công suất tính toán trên trục máy công tác : Hiệu suất truyền động Hiệu suất truyền động xác định theo công thức (2.9) k k ol m brd Tra bảng 2.3 ta chọn hiệu suất các loại bộ truyền và ổ nh- sau: 95,0 d : Hiệu suất bộ truyền đai để hở 97,0 br : Hiệu suất bộ truyền bánh răng đ-ợc che kín 99,0 ol : Hiệu suất hệ dẫn động ổ lăn đ-ợc che kín 1 k : Hiệu suất dẫn động khớp nối m = 3 : Số cặp bánh răng k = 3 : Số cặp ổ lăn Vậy hiệu suất truyền động là: 841,01.99,0.97,0.95,0 33 Do tải trọng thay đổi, áp dụng công thức (2.12) và (2.14) ta có: t t P P PPP ii tdt 2 1 1 (kW) Trong đó: P 1 : Công suất lớn nhất trên trục máy công tác P i : Công suất tác dụng trong thời gian t i Ta có: 2,3 1000 8,0.4000 1000 . 1 VF P (kW) 54,2 8 2 .4,0 8 2 .6,0 8 4 .1.2,3 222 t P (kW) Vậy công suất cần thiết trên trục động cơ điện là 02,3 841,0 54,2 ct P (kW) 2. Xác định sơ bộ số vòng quay dồng bộ Tỉ số truyền toàn bộ i t của hệ thống dẫn động đ-ợc tính theo công thức (2.15) i t = i n .i h Tra bảng 2.4, ta chọ sơ bộ i n = 2,75 : Tỉ số truyền của các bộ truyền ngoài hộp giảm tốc. i h = 10 : Tỉ số truyền của hộp giảm tốc i t = 2,75.10 = 27,5 Số vòng quay của trục máy công tác đ-ợc xác định theo công thức (2.16) 51 300.14,3 8,0.6000 . .6000 D V n lv (vg/ph) Trong đó: V = 0,8 m/s : Vận tốc băng tải D = 300 mm : Đ-ờng kính tang quay Từ i t và n lv ta xác định số vòng quay sơ bộ của động cơ theo công thức (2.18) n sb = n lv .i t = 51.27,5 = 1402,5 (vg/ph) Vậy ta chọn số vòng quay đồng bộ của động cơ là n đb = 1500 (vg/ph) 3. Chọn động cơ Động cơ đ-ợc chọn phải có công suất P đc và số vòng quay đồng bộ thỏa mãn điều kiện sau: sbdc ctdc nn PP Dựa vào bảng P1.3, Phụ lục, công suất cần thiết P ct = 3,02 (kW) và số vòng quay đồng bộ n đb = 1500 (vg/ph) ta chọn động cơ có ký hiệu 4A100L4Y3. Các thông số cơ bản của động cơ: - Công suất : P đc = 4 kW - Vận tốc : n đc = 1420 vg/ph - Hiệu suất : = 84% B. phân phối tỉ số truyền 1. Xác định tỉ số truyền i t của hệ dẫn động theo công thức (3.23) 84,27 51 1420 lv dc t n i 2. Phân phối tỉ số truyền i t của hệ dẫn động theo công thức (3.24) i t = i n .i h Trong đó: i n : Tỉ số truyền của các bộ truyền ngoài hộp giảm tốc i h : Tỉ số truyền của hộp giảm tốc Dựa vào bảng 2.4, ta chọn tr-ớc i n = i đ = 2,8 94,9 8,2 84,27 n t h i i i Tỉ số truyền của hộp giảm tốc i h = i bn .i bc Trong đó: i bn : Tỉ số truyền bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng cấp nhanh i bc : Tỉ số truyền bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng cấp chậm Để đảm bảo điều kiện bôi trơn thì i bn = (1,2 1,3).i bc Chọn i bc = 2,79 i bn = 3,35 3,63. Ta chọn i bn = 3,56 Tõ c¸ch chän nh- vËy ta cã: i t = 2,8.2,79.3,56 = 27,81 Sè vßng quay cña trôc m¸y c«ng t¸c lµ: 06,51 81,27 1420  t dc i n n (vg/ph) Sai sè vËn tèc do chän tØ sè truyÒn nh- trªn lµ:  = v vv  1 .100% = lv lv n nn  .100% = 51 5106,51  .100% = 0,12% < 5% Sai sè vËn tèc n»m trong giíi h¹n cho phÐp. VËy cã thÓ chÊp nhËn c¸ch chän tØ sè truyÒn nh- trªn. . quay sơ bộ của động cơ theo công thức (2 .18 ) n sb = n lv .i t = 51. 27,5 = 14 02,5 (vg/ph) Vậy ta chọn số vòng quay đồng bộ của động cơ là n đb = 15 00 (vg/ph) 3. Chọn động cơ Động cơ đ-ợc chọn. vòng quay đồng bộ, kết hợp với các yêu cầu về quá tải , mômen mở máy và ph-ơng pháp lắp đặt động cơ để chọn kích th-ớc động cơ phù hợp với yêu cầu thiết kế. 1. Xác định công suất của động cơ Công. kín 99,0 ol : Hiệu suất hệ dẫn động ổ lăn đ-ợc che kín 1 k : Hiệu suất dẫn động khớp nối m = 3 : Số cặp bánh răng k = 3 : Số cặp ổ lăn Vậy hiệu suất truyền động là: 8 41, 01. 99,0.97,0.95,0 33 Do