Đề Tài: Phân tích chiến lược kinh doanh của công ty Yamaha tại thị trường Việt Nam pot

12 1,776 6
  • Loading ...
1/12 trang

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 29/06/2014, 04:20

BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG LƯƠNG THỰC – THỰC PHẨM YW  XZ BμI tËp QU¶N TRÞ CHIÕN L−îc ph©n tÝch chiÕn l−îc kinh doanh cña c«ng ty Yamaha t¹i thÞ tr−êng ViÖt Nam GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy Nhãm 3 1. Trần Phương Nhật 2. Lê Thị Thu Hà 3. Nguyễn Trần Hạnh Nhân 4. Trần Thị Thùy Dung 5. Phan Thị Ngọc Huyền Đà Nẵng, tháng 03/2012 Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 1 I. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA YAMAHA MOTOR VIỆT NAM: * Vài nét về công ty Yamaha Nhật Bản Yamaha ban đầu là một công ty chế tạo đàn Piano, Toyakusu Yamaha là người sáng lập vào năm 1890 tại thành phố Mahamatsu – Nhật Bản. Nhờ nắm được công nghệ chế tạo hợp kim nhẹ, bền trong các chi tiết của đàn piano nên từ sau thế chiến thứ hai, Yamaha bắt đầu ứng dụng thành công những kinh nghiệm đó vào sản xuất động cơ xe máy. Khởi nguồn từ câu nói của ông Genichi Kawakami (Chủ tịch đầu tiên của tập đoàn Yamaha motor) vào năm 1953: “Tôi muốn chúng ta thử chế tạo động cơ xe máy” mà Tập đoàn Yamaha motor ngày nay mới được ra đời. Toyakusu Yamaha Genichi Kawakami sinh năm 1912, là con trai của ông Kaichi Kawakami – chủ tịch công ty Nippon Gakki (Tập đoàn Yamaha Corporation ngày nay). Sau khi gia nhập Nippon Gakki vào năm 1937, ông nhanh chóng tiến bộ, đạt được vị trí giám đốc nhà máy Tenryu Factory của tập đoàn (chuyên sản xuất nhạc cụ) và trở thành chủ tịch tập đoàn (năm 1950) khi mới 38 tuổi. Vào năm 1953, Genichi bắt đầu nghiên cứu, tận dụng các động cơ cánh quạt máy báy được sử dụng từ thế chiến thứ II, ông khám phá và thử nghiệm sản xuất nhiều sản phẩm bao gồm máy khâu, phụ tùng ô tô, xe scooter và xe gắn máy. Chiếc xe gắn máy đầu tiên của Yamaha ra đời chưa đầy 10 tháng sau. Vào tháng 8/1954: sản phẩm đầu tiên chính thức ra đời, đó là chiếc xe gắn máy YA-1, được làm nguội Yamaha là một công ty Nhật Bản kinh doanh nhiều lĩnh vực khác nhau từ những dụng cụ âm nhạc, động cơ, xe gắn máy cho đến những thiết bị điện. Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 2 bằng không khí, 2 thì, xylanh đơn 125cc. Chiếc xe chính là sự khởi nguồn cho quá trình sáng tạo và cống hiến không mệt mỏi của Yamaha motor. Với niềm tin vào con đường mới này, tháng 1/1955: Công ty YAMAHA MOTOR Co., Ltd được thành lập, tách khỏi Yamaha Corporation. Năm 1956, chiếc xe YC1, xylanh đơn 175cc, 2 thì được chế tạo. Năm 1957, chiếc xe YD1, 250cc, 2 thì được sản xuất. Trong những năm 60 của thế kỉ XX, Yamaha motor bắt đầu khuếch trương hoạt động của mình trên toàn cầu. Năm 1966, thành lập công ty liên doanh đầu tiên tại Thái Lan có tên là “Siam Yamaha Co., Ltd; Năm 1968, thành lập Yamaha Europe N.V tại Hà Lan, tiếp đó là Mexico, Brasil,… Trong những năm tiếp theo, Yamaha tiếp tục phát triển và mở rộng hoạt động của mình và vẫn luôn luôn phát triển cho tới ngày nay. Với sự đa dạng sản phẩm ngày càng tăng lên bao gồm: Xe gắn máy trượt tuyết, động cơ xe đua, máy phát điện, xe Scooter, thuyền cá nhân,… mang lại giá trị mới cho cuộc sống mọi người. Ngày nay, Yamaha đã có mặt tại hầu hết các nước trên thế giới trong đó nhiều nhất là tại các nước Châu Á, Châu Âu. Yamaha motor hiện đang là nhẩn xuất xe máy lớn thứ 2 trên thế giới. Yamaha motor hiện diện tại Việt Nam từ 1998 và luôn đi đầu trong việc nghiên cứu và tạo ra các mẫu xe có thiết kế thể thao, đẹp mắt, động cơ mạnh và ổn định. * Quá trình hình thành và phát triển của Yamaha motor Việt Nam - Công ty Yamaha motor Việt Nam được thành lập ngày 24/1/1998 Tên tiếng Anh: Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd (YMVN) Giấy phép đầu tư số: 2029/GP Vốn pháp định: 37.000.000 USD Trong đó: + Công ty TNHH Yamaha Motor Nhật Bản: 46% + Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam và Nhà máy cơ khí Cờ đỏ: 30% + Công ty công nghiệp Hong Leong Malaysia: 24% - 2/10/1998: Khởi công xây dựng nhà máy đầu tiên. (Đến nay, diện tích nhà máy đã là 100.000 m 2 với hơn 2000 cán bộ, công nhân) - 7/10/1999: Sản phẩm xe máy sirius đầu tiên xuất hiện - 3/1999: Nhà máy được hoàn thành đầu tiên - 9/1999: Ra mắt sản phẩm xe máy đầu tiên của Yamaha tại Việt Nam - 10/10/1999: Yamaha VN khai trương các đại lý chính thức - 3/12/1999: Chính thức khai trương và đi vào hoạt động nhà máy sản xuất xe Yamaha - 7/10/2000: Xe máy Sirius 2001 version ra đời - 4/2000: Yamaha bắt đầu các họa động xã hội, tài trợ, từ thiện bằng việc xây tặng 1 nhà trẻ cho xã Bình An – Sóc Sơn – Hà Nội - 2001: Tung ra thị trường Sirius R và Jupiter - 7/2001: Chính thứ c ra mắt Yamaha Town tại TP HCM - 2002: Ra đời Jupiter R và Nouvo - 10/2002: Nhà máy mở rộng quy mô sản xuất - 11/2002: Ra mắt các Nouvo shop Bi tập Quản trị chiến lợc Nhóm 3 Lớp 10M1 GVHD: Nguyễn Vũ Phơng Thúy 3 - 2003: Ra i cỏc sn phm Sirius V, Jupiter V, Nouvo trng, Nouvo RC, Mio - 28/3/2003: Khai trng ca hng DO6 (Trung tõm bo trỡ v cung cp ph tựng) - 2004: Nouvo RC, Nouvo th h mi, Mio Maximo xut hin - 1/2004: Khai trng Yamaha Town H Ni - 4/2004: Khai trng Yamaha Town Cn Th - 6/2004 v 8/2004: Khai trng trung tõm bo hnh YFS H Ni v YFS TP.HCM - 2005: Ra i Mio Amore, Mio Classico, Jupiter V-limited, Mio ultimo, Sirius, Nouvo th h mi. - 21/1/2005: Khi cụng xõy dng nh mỏy sn xut p tựng ti H Ni - 3/2005 v 4/2005: Khai trng Yamaha Town Vit Trỡ, Biờn Hũa, Vnh Phỳc - 16/5/2005: Khai trng kho ph tựng u tiờn ti TP.HCM - 2006: Ra i Exciter, Jupiter MX, Nouvo Limited, Exciter Limited, - 1/2006: Khai trng Yamaha Town v YFS TP.HCM - Thỏng 3-8/2006: Khai tr ng cỏc i lý Yamaha Town ti Thỏi Nguyờn, Lo Cai, Vinh, Qung Ninh, Qung Bỡnh, - 9/2006: Khai trng YFS Nng - 10/2006: Khai trng nh mỏy ph tựng Ti H Ni - 2007: Ci tin mu mó nhiu dũng xe - 6/2007: Khi cụng nh mỏy II Ni Bi H Ni - YAMAHA l mt doanh nghip kinh doanh xe gn mỏy hng u Vit Nam. Yamaha hng n cỏc th trng cú quy mụ ln nhng khụng b qua cỏc th trng quy mụ nh. Hin nay, Yamaha Vit Nam ó m rng th trng khp c nc vi quy mụ i lý, ca hng rng khp v hin i. - Bt u ch vi 33 ca hng t nm 1999, tri qua 10 tng trng khụng ngng, h thng i lý ca Yamaha Motor Vit Nam ó t n con s hn 300 i lý, ca hng. H thng tiờu chun cng nh hỡnh nh ca i lý, ca hng, phũng trng by cng thay i theo tng nm. Nu nh trc kia ch l i lý Yamaha 3S thụng thng thỡ n nay, h thng ny bao gm: Yamaha Town: L h thng bao gm: ã Phũng trng by xe mỏy, chi, ph kin, thi trang Yamaha ã Chm súc khỏch hng ã Fans Club H thng ny cú mt hu ht cỏc tnh thnh ln trong ton quc. Yamaha Town cng l ni ũi hi cao nht, hin i nht v sang trng nht trong h thng ca hng, i lý ca Cụng ty Yamaha Motor Vit Nam. i lý Yamaha 3S (Sale - Service - Spare Parts) 3S bao gm: S ale: Bỏn hng S ervice: Dch v bo hnh, bo trỡ v dch v sau bỏn hng khỏc S pare Parts: Ph tựng chớnh hiu Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 4 Hệ thống này chiếm đến hơn 90% tổng hệ thống cửa hàng, đại lý của Yamaha Việt Nam. Thông qua hệ thống hơn 270 đại lý Yamaha 3S, mọi nhu cầu, ý kiến của tất cả các khách hàng đã được Công ty Yamaha ghi nhận và không ngừng đổi mới, cải tiến sản phẩm nhằm mang lại sự hài lòng nhất cho khách hàng. Trung tâm Bảo hành và Dịch vụ YFS (Yamaha Factory Service) Cung cấp các dịch vụ bảo hành, sữa chữa, kiểm định sản phẩm. Tạo sự yên tâm nơi khách hàng Đại lý Yamaha 2S (Service - Spare Parts) Bao gồm hai hình thức: S ervice: Dịch vụ bảo hành, bảo trì và dịch vụ sau bán hàng khác S pare Parts: Phụ tùng chính hiệu Hệ thống này xuất hiện từ năm 2007 nhằm nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng khắp cả nước, đặc biệt là những khách hàng ở các vùng sâu, vùng xa mà Công ty Yamaha chưa có đại lý 3S. * Một số hình ảnh về quá trình hình thành và phát triển của Yamaha motor Việt Nam: Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 5 II. TẦM NHÌN, SỨ MỆNH YAMAHA MOTOR VIỆT NAM * Tầm nhìn: Yamaha Motor Việt Nam (YMVN) sẽ bằng mọi nỗ lực để trở thành một thành viên tích cực của cộng đồng Việt Nam nhanh chóng góp phần vào sự nghiệp phát triển công nghiệp Việt nam trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy. Tất cả cố gắng, nỗ lực của Yamaha motor Việt Nam hướng đến một mong mỏi – đó là vì một hình ảnh thương hi ệu Yamaha cho người Việt Nam, thương hiệu của chất lượng, ấn tượng và sáng tạo không ngừng. Lời thề trịnh trọng : YAMAHA sẽ cung cấp tới tay khách hàng những sản phẩm có chấtlượng tốt nhất, thỏa mãn nhu cầu vô biên của khách hàng với sự cố gắng nỗ lực hết mình Để cụ thể hóa tầm nhìn, Yamaha motor Việt Nam đưa ra mô hình quản trị chiến lược tổng quát: Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 6 Tầm nhìn của Yamaha motor Việt Nam hướng đến các yếu tố cơ bản: + Các mục tiêu dài hạn: Cải tiến chất lượng, mẫu mã sản phẩm. Phổ biến sản phẩm một cách rộng rãi. Nâng cao thị phần. + Sự thỏa mãn của khách hàng: Khách hàng hài lòng với sản phẩm, dịch vụ mang thương hiệu Yamaha motor Việt Nam. + Hiệu quả, năng suất của nhân viên + Biện pháp cần đầu tư dài hạn vào nhà x ưởng, máy móc thiết bị, R&D, con người và các quá trình. Mục đích: + Tăng cường vị thế cạnh tranh của công ty + Thúc đẩy khả năng sinh lợi dài hạn + Cực đại hóa thu nhập cho những người đang giữ cổ phiếu của công ty * Sứ mệnh Mong muốn đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng với chất lượng sản phẩm và dịch vụ sau bán hàng. Nhờ đó tạo nên “Kando” nghĩa là rung động trái tim khách hàng. * Phương châm Phương châm của Yamaha Motor Việt Nam dựa trên cơ sở “hướng vào thị trường và hướng vào khách hàng”. Phương châm này bắt nguồn từ chính các ý kiến phản hồi của khách hàng và sẽ chuyển tải tới các Đại lý và các bên có liên quan của Yamaha Motor Việt Nam. Bi tập Quản trị chiến lợc Nhóm 3 Lớp 10M1 GVHD: Nguyễn Vũ Phơng Thúy 7 Vi phng chõm ny, Yamaha Motor Vit Nam s tha món bi phn s mong i ca khỏch hng v c cht lng v cỏc dch v hu mói. * Mc tiờu Chia s cng ng, hng ti nhng giỏ tr nhõn vn ca ngy mai Xe mỏy l phng tin i li quan trng v ch yu ti Vit Nam. Hin nay, nhu cu v xe mỏy Vit Nam rt ln, th trng xe mỏy Vit Nam c ỏnh giỏ l rt tim nng. Yamaha ó nhỡn ra th trng mu m ny v khi chớnh thc bc chõn vo th trng Vit Nam hn 14 nm trc õy .Cụng ty liờn tc u t xõy dng c s h tng sn xut nhm ỏp ng nhu cu ngy cng tng cao ca th trng m xe mỏy l phng tin chim gn 90% ti cỏc thnh ph ln . K t khi cú mt ti Vit Nam, Yamaha Vit Nam luụn phn u vỡ s phn vinh ca t nc. ng thi luụn n lc ỏp dng cỏc cụng ngh v trang thit b tiờn tin hin i trong sn xut, phỏt tri n mng li cỏc nh cung cp ph tựng trong nc nhm nõng cao t l ni a hoỏ, tin hnh chuyn giao cụng ngh Vi nhng n lc vt bc, Yamaha VN luụn l doanh nghip i hng u trong ngnh cụng nghip ch to xe mỏy v doanh thu trong nc. V vi cht lng Yamaha ton cu, tớnh an ton cao, c bit thớch hp vi cỏc iu kin giao thụng Vit Nam cựng vi cỏc dch v sau bỏn hng chu ỏo, cỏc sn phm ca Yamaha Vi t Nam ó chim trn cm tỡnh ca khỏch hng Vit Nam. Bi lm ca chỳng tụi s i phõn tớch nhng tỏc ng ca mụi trng kinh doanh i vi cụng ty YAMAHA MOTOR VIT NAM. III. TC NG CA CC NHN T V Mễ 1. Mụi trng kinh t Vit Nam l nc ang phỏt trin, thu nhp ca ngi dõn hin nay l do cỏc ngun: tin lng, thu nhp ngoi lng, thu nhp t lói sut tin gi. Thu nhp ca ngi dõn tng nhanh trong nhng nm gn õy iu ny ( nm 2010 thu nhp bỡnh quõn u ngi trờn trong khi ú nm 2007 l835USD) lm thay i c cu chi tiờu cho cỏc sn phm. S phỏt trin a dng cỏc thnh phn kinh t to iu kin phỏt trin mnh m ca hng snxut v hng tiờu dựng. ú cng l iu kin thun li hóng xe Yamaha phỏt trin sn xut v kinh doanh xe mỏy. Thu nhp ca ngi dõn cao hn, nhu cu i sng cng c ci thin giỳp ngi dõn bt u hng n nhng nhu cu vi cp bc cao hn. õy l iu kin khụng th tt hn Yamaha motor Vit Nam trin khai nhiu sn phm, dch v mt cỏch a dng, phong phỳ, phự hp nhiu giai tng xó hi. 2. Mụi trng chớnh tr - phỏp lut Nh nc ó to iu kin thun li cho cỏc doanh nghip sn xut xe mỏy trong nc phỏt trin nh: gim 50% thu VAT i vi xe mỏy, xe mụtụ 2 bỏnh v 3 bỏnh cú dung tớch xi-lanh trờn 125cc cựng vi 4 nhúm hng húa khỏc s ng lot c gim 50% thu VAT n ht nm 2009 theo chng trỡnh kớch cu tiờu dựng mi ca Chớnh ph. Chớnh ph cú chinlc phỏt trin cụng nghip xe mỏy n nm 2015 sn xut ỏp ng 95% nhu cu xe mỏy trong nc; trờn 95% linh kin, ph tựng; kim ngch xut khu xe mỏy, linh kin, ph tựng t khong 500 triu USD; nõng cao nng lc cỏc Trung tõm Nghiờn cu v Phỏt trin t thit k c cỏc loi xethụng dng v mt s loi xe cao cp. Lut u t v Lut Doanh nghip c Quc hi thụng qua vo thỏng 11 nm 2005 v ó cú hiu lc t ngy 1 thỏng 7 nm 2006. Mt s mc tiờu quan trng nht ca hai o lut kinh doanh ny l m rng quyn t do kinh doanh, thu hỳt ut t nhõn, tng cng c ch hu kim v to mt sõn chi bỡnh ng cho mi thnh phn kinh t Hi nhp sõu vo WTO 2007: Ci cỏch Bi tập Quản trị chiến lợc Nhóm 3 Lớp 10M1 GVHD: Nguyễn Vũ Phơng Thúy 8 mnh m chớnh sỏch thu. a. Cú ti 812 dũng thu (trong biu thu nhp khu) c ct gim t ngy11/1/2007, vi mc ct gim bỡnh quõn 44%, so vi trc v phớ, l phớ hi quan ó c B Ti chớnh sa i cn bn (bói b nhiu loi phớ; tớnh li mc phớ phự hp vi quy nh ca ca WTO), gim bt nhiu th tc, to thun l i cho doanh nghip,gim chi phớ Thu ni Hng dn thi hnh chi tit Lut thu Thu nhp doanh nghip (TNDN), ỏp dng cho nm tớnh thu 2007 tr i. Theo cỏc chuyờn gia, nhng thay i ny nhm to thun li ti a cho doanh nghip, khuyn khớch u t, m bo mụi trng kinh doanh bỡnh ng, thụng thoỏng, hp dn, tng thớch v ng b vi nhng cam kt gia nhp WTO b. Vic bói b u ói thu nhp kh u theo t l ni a húa ó gõy khú khn cho cỏc doanh nghip sn xut v kinh doanh xe mỏy nhng õy l yờu cu khỏch quan ca hi nhp v phỏt trin th trng. Tuy nhiờn, h tr cỏc doanh nghip trong nc phỏt trin v cnh tranh vi cỏc doanh nghip FDI trong ngnh xe mỏy, Nh nc cú th s dng cỏc chớnh sỏch v gii phỏp ti chớnh i vi ngnh cụngnghip trng im v ngnh cụng ngh cao, cụng ngh thõn thin vi mụi trng h tr cho doanh nghip, c th l: + S dng chớnh sỏch u ói thu cho cỏc ngnh cụng nghip u tiờn nh c khớ, in,in t h tr cho phỏt trin cỏc ngnh cụng nghip phự tr, t ú s giỏn tip htr c cỏc doanh nghip kinh doanh xe mỏy do h mua c cỏc linh kin giỏ thp. + Hon thu thu nhp doanh nghip nu li nhun c li u t cho phỏt trincụng ngh v u t phỏt trin kinh doanh xe mỏy. + Cho phộp cỏc d ỏn phỏt trin sn xut v xut khu xe mỏy, sn xut cỏc linh kin thuc ngnh cụng nghip ph tr c vay vn tớn dng u ói ca ngõn hng phỏ ttrin Vit Nam. + H tr cỏc doanh nghip vay vn trờn th trng chng khoỏn nh gim bt cỏc iukin bt buc phi thc hin phỏt hnh c phiu ra cụng chỳng v h tr cỏc doanhnghip ng ký niờm yt c phiu. + Hon thin chớnh sỏch u ói thu i vi u t i mi cụng ngh theo hnghon thin quy nh v tiờu chun cụng ngh hin i cn u tiờn phỏt trin, u ói thu thu nhp cho doanh nghip ỏp dng cụng ngh cao v cụng ngh thõn thin vimụi trng. + Tng cng ti tr cho cỏc hot ng khoa hc cụng ngh nghiờn cu phỏt trincụng ngh sn xut xe mỏy, nht l cỏc loi xe mỏy s dng nhiờn liu sinh hc thụng qua qu phỏt trin khoa hc v t ngõn sỏch ca Nh nc. + H tr cho cỏc doanh nghip sn xut xe mỏy trong cụng tỏc nghiờn cu thit k kiu dỏng cụng nghip v nhón hiu sn phm theo Chng trỡnh h tr phỏt trin tisn trớ tu ca doanh nghip, h tr xỳc tin thng mi v phỏt trin th trng xutkhu. õy l cỏc bin phỏp h tr phự hp vi cỏc nguyờn tc h tr ca WTO, nhng phim bo cỏc h tr ny l h tr chung v cú thi hn. c. Bờn cnh vic bt buc doanh nghip phi thc hin tt h thng qun lýcht lng theo tiờu chun ISO-9000/2001 cn sm nghiờn cu ban hnh cỏc quy nh v tiờu chun k thut cho tt c nhng ph tựng v linh kin quan trng ca xe mỏy. Ch cho phộp nhng loi ph tựng v linh kin ỏp ng c cỏc yờu cu quy nh v tiờu chun k thut mi c phộp nhp khu v lu thụng trờn th trng. d. Tng cng cụng tỏc kim tra, kim soỏt th trng, chng buụn lu v gian ln thng mi trờn th trng ngnh hng xe mỏy. T chc li h thng qun lý th trng theo hng thng nht chc nng thanh tra s hu cụng nghip, kim tra cht lng hng húa vi lc lng qun lý th trng ca B Cụng thng. ng thi, tng cng cụng tỏc kim tra v kim soỏt quỏ trỡnh nh giỏ v giỏ bỏn l mt hng xe mỏy cỏc doanh nghip v h thng ca hng kinhdoanh xe mỏy.(Trờn thc t, thu nhp khu xe mỏy v linh kin lp rỏp ó gim nhiu nhng giỏ bỏn xe mỏy ca cỏc doanh nghip, c bit l doanh nghip cú vn u t nc ngoi vn khụng gim). Bi tập Quản trị chiến lợc Nhóm 3 Lớp 10M1 GVHD: Nguyễn Vũ Phơng Thúy 9 Vi tỡnh hỡnh chớnh tr nh vy Yamaha motor Vit Nam phi i mt vi rt nhiu i th cnh tranh : cnh tranh vi nhng nh sn xut xe mỏy trong nc, cnh tranh vi nhng xe c nhp khu t nc ngoi. Vỡ th, Yamaha motor Vit Nam phi ngy mt nõng cao cht lng sn phm , ci tin v kiu dỏng sn phm .ng thi , giỏ phi phự hp vi thu nhp vi ngi dõn Vit Nam. 3. Cụng ngh Cụng ngh L nhõn t m bt kỡ doanh nghip kinh doanh cng khụng th b qua c bit l hin nay khi m : khoa hc k thut ngy cng phỏt trin nhanh chúng.Vic phỏt minh ra cỏc thit b, mỏy múc hin i ỏp ng nhu cu con ngi ngy cng xut hin nhiu hn.Vic nhn bit, ỏp dng cỏc thnh tu ú vo sn xut , qun lý bỏn hng giỳp cỏc doanhnghip to li th riờng cho mỡnh. Ngy nay, s phỏt trin ca khoa hc cụng ngh l mt trong nhng yu tto nờn sc mnh cnh tranh ca cỏc doanh nghip. Doanh nghip no cú bớ quyt cụng ngh mỏy múc thit b hin i c ỏp dng trong sn xut kinh doanh, doanh nghip cú th to ra cỏc sn phm khỏc bit v nhanh chúng chim lnh th trng. Nhn thc c tm quan trng ca khoa hc cụng ngh,cụng ty Yamaha vitnam khụng ngng nghiờn cu v cp nht cng nh ỏp dng cỏc cụng ngh k thut tiờn tin,hin i nht ỏp dng vo sn xut cỏc sn phm ca mỡnh. + Yamaha ỏp dng cụng ngh t ng húa vo quỏ trỡnh sn xut, giỳp nh mỏy tng nng sut cht lng sn phm gim thiu nhng sai sút trong quỏ trỡnh sn sut lp rỏp sn phm. Nhng cụng ngh tiờn tin nht c Yamaha Vit Nam tớch cc ỏp dng vo d ỏn ny vi quyt tõm hn ch n mc ti a cht thi ra mụi trng ng thi m bo s tit kim trong vic tỏi ch cht thi. Ch to cỏc sn phm thõn thin vi mụi trng. 4. Mụi trng vn húa xó hi Giỏ c nh hng trc tip n nhu cu, ti s la chn hng hoỏ v dch v, giỏ nh hng nhu cu cho ngi tiờu dựng. Xu hng ca ngi tiờu dựng l tit kim, la chn hng giỏ thp khụng ch l la chn ca ngi tiờu dựng Vit Nam, k c ngi tiờu dựng nhiu nc trờn th gii trong bicnh kinh t suy thoỏi hin nay. cựng mt sn phm cú cựng chc nng v cụng dng, mc cht lng gn nh nh nhau vi mi mc giỏ khỏc nhau ca tng doanh nghip kinh doanh s cú c s a thớch ca khỏch hng l khỏc nhau tu thuc vo kh nng tip th v chiờu khỏch ca cụng ty kinh doanh. Cụng ty Yamaha ó cú mt ti th trng Vit Nam t rt lõu. õy l mt cụng ty rt cú uy tớn trờn th trng Vit Nam vi mt hng l xe mỏy. Do t nc vn trong giai on phỏt trin nờn mt hng ch lc ca cụng ty Yamaha trờn th trng Vit Nam vn l mt hng xe mỏy. Ti Vit Nam, xe mỏy khụng ch l phng tin i li m nhiu khi nú cũn l cụng c kim sng ca khụng ớt ngi dõn. S lng ngi s dng xe mỏy cng vụ cựng ln v mc ớch s dng cng vụ cựng phong phỳ. Nm bt c iu ny cụng ty Yamaha ó a ra rt nhiu kiu dỏng, mu mó cho khỏch hng la chn, tng ng vi nhng mc giỏ khỏc nhau, phự hp vi nhiu tng lp ngi dõn. T khi cú mt ti Vit Nam, Yamaha ó gii thiu rt nhiu mu mó xe mỏy mi, ci tin cỏc mu xe c v luụn l i u trong doanh s tiờu th v mt hng ny ti th trng Vit Nam. Thnh cụng ca Yamaha trong vic chim lnh th trng khụng ch da trờn mu mó v cht lng sn phm ca h m mt phn quan trng khụng kộm, ú l k thut nh giỏ ca cụng ty Honda. Cỏc sn phm ca Honda luụn c nh giỏ nhm phự hp vi ti a khỏch hng ca h t nhng sn phm bỡnh dõn ỏp ng nhu cu i li thit yu n nhng sn phm cao cp cú giỏ rt cao nhmtho món nhu cu s dng, th hin ng cp ca ngi s dng. cỏc quc gia Chõu , Vit Nam l mt trong nhng quc gia cú s lng lu thụng bng phng tin xe mỏy ụng nht. ú cng l nột vn húa c ỏo tn ti lõu di Vit Nam. 5. Mụi trng dõn c [...]... ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG VI MÔ Chúng tôi sẽ đi phân tích theo mô hình Năm lực lượng cạnh tranh của M.Poster 1 Nguy cơ từ đối thủ cạnh tranh tiềm tàng Bất kì Doanh nghiệp nào cũng đều có những đối thủ cạnh tranh Với Yamaha motor Việt NamDoanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xe gắn máy, đối thủ của họ ngoài những doanh nghiệp trong ngành còn là những nguy cơ từ những đối thủ tiềm tàng + Nền kinh. .. khách hàng chu đáo, hiện đại và phong cách của Yamaha Việt Nam Quy mô sản xuất, quy mo thị trường của xe máy Yamaha tại Việt Nam cũng phát triển mạnh qua từng năm + Bắt đầu chỉ với 33 cửa hàng từ năm 1999, trải qua 10 tăng trưởng không ngừng, hệ thống đại lý của Yamaha Motor Việt Nam đã đạt đến con số hơn 300 đại lý, cửa hàng Hệ thống tiêu chuẩn cũng như hình ảnh của đại lý, cửa hàng, phòng trưng bày cũng... với túi tiền của họ Còn ở các khu vực thành thị công ty thường phân phối các sản phẩm xe tay ga, xe số đắt tiền.vì người dân ở khu vực thành thị có thu nhập cao cho lên họ cũng có nhu cầu cao về các sản phẩm này của Yamaha Môi trường dân cư ở Việt Nam nói chung là 1 nước đông dân và là 1 nước đang phát triển vì vậy nhu cầu chủ yếu của người dân là các sản phẩm xe máy Vì vậy Yamaha Việt Nam chủ yếu tập... phù hợp với thị trường việt nam Việt Nam đang là một quốc gia có người trong đọ tuổi lao động dồi dào, lực lượng này là nhóm khách hàng chủ yếu cũng như đầy tiềm năng cho công ty 6 Môi trường tự nhiên Ngày nay môi trương tự nhiên đang là yếu tố quan tâm hàng đầu của các quốc gia nhăm bảo vệ và giữ gìn môi trường, tránh tình trạng ô nhiễm gây tổn hại đến sức khỏe con người Vì vậy Yamaha Việt Nam đã đưa...Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 Môi trường dân cư là một yếu tố rất được các nhà làm marketing quan tâm bởi vì thị trường là do con người hợp lại mà thành Yamaha Việt Nam dựa trên các đặc điểm phân bố dân cư và thu nhập để phân phối các sản phẩm của mình sao cho phù hợp + Đối với các sản phẩm xe máy bình dân công ty thường phân phối tại các khu vực nông thôn, miền núi vì ở đó người dân... ở Việt Nam là một trong những ngành phát triển mạnh nhất bởi nhu cầu và sức mua của người tiêu dùng rất cao Có rất nhiều hãng xe máy đã du nhập và phát triển ở Việt Nam GVHD: NguyÔn Vò Ph−¬ng Thóy 10 Bμi tËp Qu¶n trÞ chiÕn l−îc Nhãm 3 – Líp 10M1 như Honda, SYM, Daehan, Lifan,… đó cũng được xem là những đối thủ cạnh tranh hiện có trong ngành của Yamaha Yamaha là 1 doanh nghiệp mạnh, tại thị trường Việt. .. bus,… Tuy nhiên ở Việt Nam hiện nay, với thu nhập của người dân, xe máy vẫn là phương tiện phù hợp nhất Chính vì thế các sản phẩm thay thế không là mối đe dọa quá lớn đối với các doanh nghiệp xe máy ở Việt Nam Nhưng không vì thế mà Yamaha Việt Nam tỏ ra chủ quan, Yamaha luôn chú trọng phục vụ lợi ích khách hàng một cách tốt nhất để khách hàng tin tưởng lựa chọn sản phẩm của công ty như mở các đại lý,... được xem là đối thủ nặng kí nhất trong ngành sản xuất xe máy với bất kì doanh nghiệp nào trong đó có Yamaha Việt Nam + Những hãng xe máy quan tâm đến giá rẻ đang mong muốn chiếm được nhiều thị phần cũng đang là đối thủ của Yamaha Việt Nam Lí do họ đưa ra mức giá rẻ là bởi sự chênh lệch về công nghệ, thiết kế của các hãng này với Yamaha là quá xa, họ cần kích thích khách hàng bằng giá cả để mong muốn... Hyundai,… + Một số đối thủ đang cố gắng thâm nhập vào thị trường Việt Nam ở lĩnh vực xe máy nhiều hơn như Longxing, Daehan,… → Tuy nhiên những đối thủ này ở thời điểm hiện tại vẫn chỉ được xem ở dạng tiềm tàng vì họ khó có thể vượt mặt Yamaha về nhiều điểm Bên cạnh đó, có thể nói Yamaha Việt Nam đang nhận được sự tin tưởng của nhiều người tiêu dùng, sự ưa thích của khách hàng đến từ mẫu mã, chủng loại, dịch... người Vì vậy Yamaha Việt Nam đã đưa ra các cam kết bảo vệ môi trường cũng như các cam kết về lượng khí thải cho phép ra môi trường Vị trí địa lý, đặc điểm địa hình của các vùng miền ở Việt Nam có sự khác biệt và rất đa dạng, điều này ảnh hưởng đến nhu cầu, đòi hỏi của khách hàng là rất khác nhau và đa dạng Nắm được thị hiếu trên, Yamaha Việt Nam luôn nghiên cứu và sáng chế, cải tạo nhiều dòng xe một cách . TRIỂN CỦA YAMAHA MOTOR VIỆT NAM: * Vài nét về công ty Yamaha Nhật Bản Yamaha ban đầu là một công ty chế tạo đàn Piano, Toyakusu Yamaha là người sáng lập vào năm 1890 tại. thích của khách hàng đến từ mẫu mã, chủng loại, dịch vụ chăm sóc khách hàng chu đáo, hiện đại và phong cách của Yamaha Việt Nam. Quy mô sản xuất, quy mo thị trường của xe máy Yamaha tại Việt Nam. đó: + Công ty TNHH Yamaha Motor Nhật Bản: 46% + Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam và Nhà máy cơ khí Cờ đỏ: 30% + Công ty công nghiệp Hong Leong Malaysia: 24% - 2/10/1998: Khởi công xây
- Xem thêm -

Xem thêm: Đề Tài: Phân tích chiến lược kinh doanh của công ty Yamaha tại thị trường Việt Nam pot, Đề Tài: Phân tích chiến lược kinh doanh của công ty Yamaha tại thị trường Việt Nam pot, Đề Tài: Phân tích chiến lược kinh doanh của công ty Yamaha tại thị trường Việt Nam pot

Từ khóa liên quan

Gợi ý tài liệu liên quan cho bạn