Đang tải... (xem toàn văn)
TRƯỜNG CAO ĐẲNG FPT POLYTECHNICBỘ MÔN: KINH TẾNGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANHCHUYÊN NGÀNH: LOGISTICSBÁO CÁO ASSIGNMENT GD1Môn : VẬN HÀNH CẢNGĐề tài : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
Trang 1TRƯỜNG CAO ĐẲNG FPT POLYTECHNICBỘ MÔN: KINH TẾ
NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANHCHUYÊN NGÀNH: LOGISTICS
BÁO CÁO ASSIGNMENT GD1Môn : VẬN HÀNH CẢNG
Đề tài : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
Giảng viên hướng dẫn : Trần Tấn Vũ
Nhóm sinh viên thực hiện : Nhóm 6
Sinh viên thực hiện : Phạm Trần Tiến Dũng Nguyễn Thị Phương Nhi Lê Thị Tiên Thanh Nguyễn Anh Trường
Đà Nẵng, tháng 01 năm 2024
Trang 2VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI CẢM ƠN
Trong thời gian hoàn thành môn Vận Hành Cảng nhóm chúng em gửi lời cảm ơn đặcbiệt đến giáo viên hướng dẫn Thầy Trần Tấn Vũ đã cung cấp cho nhóm em một nền tảngkiến thức để áp dụng các khái niệm và kỹ năng học được vào thực tế.
Môn Vận Hành Cảng đã giúp chúng em hiểu rõ hơn về cấu trúc và sơ đồ và sự hìnhthành của một cảng biển, quy trình, hoạt động và các vấn đề liên quan, đồng thời cải thiệnkỹ năng làm việc nhóm và trình độ nghiên cứu của nhóm chúng em.
Trong quá trình nghiên cứu về cảng biển, do kiến thức chuyên ngành vẫn còn hạn chếnên nhóm chúng em có thể còn nhiều thiếu sót khi tìm hiểu, đánh giá và trình bày về đềtài của nhóm Nhóm chúng em rất mong nhận được sự quan tâm góp ý của Thầy để bàinghiên cứu của nhóm được đầy đủ và hoàn chỉnh hơn.
Xin chân thành cảm ơn!
2
Trang 3VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI CAM ĐOAN
Nhóm xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng nhóm Các số liệu, kếtquả nêu trong Báo cáo là hoàn toàn trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳcông trình nào khác.
Đà Nẵng, ngày 2 tháng 01 năm 2024
Nhóm cam đoan
(Ký và ghi rõ họ tên) Nhóm 6
Trang 42 Mục tiêu dự án nghiên cứu……….9
3 Đối tượng nghiên cứu và hành vi nghiên cứu………
94 Phương pháp nghiên cứu………9
KẾ HOẠCH THỰC HIỆN DỰ ÁN………
PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG CẢNG TÂN THUẬN……….
1.1 Giới thiệu sơ lược về cảng ……… ……….11
1.2 Cơsởhạtầngvàthiếtbị……….11
1.3 Các dịch vụ của cảng cung cấp ………
1.4 Khách hàng và đối tác ……… 12
1.5 Thành tựu và giải thưởng ……… 12
PHẦN 2: HỆ THỐNG EPORT CẢNG TÂN THUẬN……….……….14
2.1 Giới thiệu tổng quan ………14
2.2.Phạm vi dịch vụ và đối tượng sử dụng ……….15
2.3.Điều kiện và quy trình sử dụng dịch vụ trực tuyến……… 15
2.4.Quy trình quản lý, đăng ký tài khoản giao dịch trên hệ thống ePort………15
PHẦN 3: QUY TRÌNH CỤ THỂ LIÊN QUAN ĐẾN HOẠT ĐỘNG KHAI THÁCCONTAINERTẠICẢNGTÂNTHUẬN……….16
Too long to read onyour phone? Save to
read later on yourcomputer
Save to a Studylist
Trang 54.2 Xu hướng phát triển của cảng ………….……….24
4.3 Một số giải pháp cải thiện hoạt động tại cảng … ………
Trang 6VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮTTừ viết tắtDiễn giải
6
Trang 7VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC BẢNG BIỂU
Trang 8VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH
8
Trang 9VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
TỔNG QUAN DỰ ÁN1 Lý do lựa chọn đề tài
Ngành Logistics đang trải qua sự phát triển nhanh chóng và có tiềm năng lớn trong tươnglai Việc nghiên cứu và tìm hiểu về vận hàng các cảng biển trong lĩnh vực này có thểmang lại nhiều cơ hội nghề nghiệp và tương lai cho chúng em Và môn Vận Hành Cảngnày sẽ mang lại nhiều kiến thức và giúp chúng em hiểu biết hơn nhiều về các cảng biển ,chi tiết hơn về cảng biển , vận hành cảng biển và sơ đồ , cấu trúc , quy định cùa cảng biểnvà liên quan đến chuyên nghành , vậy nên ở môn Vận Hành Cảng này nhóm chúng em đãlựa chọn Cảng Tân Thuận để tìm hiểu rõ hơn về quy trình hoạt động của một cảng biển
2 Mục tiêu dự án nghiên cứu
- Hiểu được cảng biển, các dịch vụ cảng biển , cơ sở hạ tầng của cảng biển
- Hiểu được quy trình cấp container rỗng / trả container rỗng tại cảng biển và các giấytờ đi kèm
- Hiểu được hoạt động của cảng cạn, ưu nhược điểm và các phương thức vận chuyểnkết nối giữa cảng biển và cảng cạn
- Nắm được cách quản lý cảng cạn và các biện pháp đảm bảo an toàn, an ninh cảng cạn
3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
- Đối tượng nghiên cứu: Cảng Tân Thuận
- Phạm vi nghiên cứu : Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận
4 Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu: Tìm hiểu thông tin trên internet và các tài liệu tham khảo
5 Ý nghĩa nghiên cứu
- Tăng khả năng giao tiếp, làm việc nhóm giữa các thành viên với nhau, khả năng lên kếhoạch, sắp xếp phân chia việc làm giữa các cá nhân Qua môn giúp các thành viên hiểurõ được về cảng biển , về cấu trúc và quy trình hoạt động của cảng Tân Thuận và cũngnhư các cảng biển khác
- Nắm chắc hơn về những kiến thức đã được học qua môn học vận hành cảng để thuậnlợi cho quá trình làm việc sau này.
Trang 10VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
KẾ HOẠCH THỰC HIỆN DỰ ÁN
Thời gian (từngày 4/1 đếnngày 20/2)
Nội dung công việc Người chịutrách nhiệmchính
Ghichú1 4/1- 6/1/2024 Nghiên cứu syllabus: tìm hiểu về dựán
2 6/1-8/1/2024 Giới thiệu sơ lược về cảng: Giới thiệuchung, lịch sử hình thành và phát triển
3 8/1-10/1/2024 Tìm hiểu cơ sở hạ tầng và thiết bị, Cơsở hạ tầng và thiết bị
4 10/1- 12/1/2024 Tìm hiểu khách hàng và đối tác, thànhtựu và giải thưởng
5 12/1- 14/1/2024 Hoàn thiện N1 assignment
6 14/1- 16/1/2024 Giới thiệu tổng quan, phạm vi dịch vụvà đối tượng sử dụng
7 16/1- 18/1/2024
Điều kiện và quy trình sử dụng dịchvụ trực tuyến, quy trình quản lý, đăngký tài khoản giao dịch trên hệ thốngePort
8 18/1- 20/1/2024 Hoàn thiện N1, N2 assignmentBảo vệ assignment GĐ19 20/1- 22/1/2024
Quy trình khai thác tại cảng (Rúthàng/đóng hàng/hạ container xuất/hạcontainer
rỗng/giao container rỗng/giaocontainer hàng xuất/…)
10 22/1- 24/1/2024 Hướng dẫn sử dụng Eport cho dịch vụđó11 24/1- 26/1/2024 Hoàn thiện N3 assignment
12 26/1- 28/1/2024 Thực trạng hoạt động tại cảng biểnđang tìm hiểu, xu hướng phát triển của
10
Trang 11VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICScảng biển đang tìm hiểu (cảng xanh,
Trang 12VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
LỜI MỞ ĐẦU
Vận tải biển ra đời từ khá sớm so với các phương thức vận tải khác Cho đến nay vậntải biển được phát triển mạnh và trở thành ngành vận tải hiện đại trong hệ thống vận tàiquốc tế Vận tài biển giúp đấy mạnh quan hệ buôn bán ngoại thương( xuất khẩu hànghoá, nhập khẩu nguyên liệu, vật liệu và sản phẩm cần thiết, ) giữa các quốc gia vớinhau Trong công cuộc công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước, ngành vận tải biểnViệt Nam đã có những bước phát triển vượt bậc cả về số lượng lẫn chất lượng.
Cảng biển là nguồn tài sản lớn của mỗi quốc gia có biển và ngày càng có vị trí quan trọngtrong sự phát triển kinh tế của mỗi quốc gia Cảng được coi là một đầu mối giao thôngquan trọng, là động lực thúc đẩy sự phát trển kinh tế của một đất nước, là một mắt xíchtrong dây truyền vận tải và là một mắt xích yếu tố nhất quyết định chất lượng của cả dâychuyền vận tải Trong đó không thể không kể đến công tác quản lý và khai thác cảng, đólà nhân tố vô cùng quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu của quá trình vận tải, đólà lợi nhuận cao nhất với chi phí bỏ ra là nhỏ nhất, tăng hiệu quả sản xuất kinh doanh Từđó đặt ra yêu cầu cho các nhà quản lý là phải lập kế hoạch khai thác cảng sao cho hợp lývà đạt kết quả tối ưu Tùy từng loại phương tiện, loại hàng, mục đích sử dụng, tùy từngtuyến đường khác nhau mà đưa ra phương án phù hợp
Dự án môn học Vận Hành Cảng được chia thành 4 phần chính và được vận dụng kiếnthức của các môn học Logistics như sau:
1 Lựa chọn một cảng biển, trình bày tổng quan về hoạt động của cảng biển2 Trình bày về hệ thống Eport cảng biển
3 Trình bày về một quy trình cụ thể liên quan đến hoạt động khai thác container tạicảng biển.
4 Đánh giá thực trạng, trình bày xu hướng phát triển và đề xuất một số giải pháp cảithiện hoạt động tại cảng biển đang tìm hiểu.
Vì vậy, dự án môn “Tìm hiểu về hoạt động của Cảng Tân Thuận” được đưa ranhằm mục đích nghiên cứu và đánh giá các thực trạng , yếu tố ảnh hưởng đến quytrình vận hành và hoạt động của cảng Đề tài cũng nhằm cung cấp cho sinh viên một
12
Trang 13VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICScái nhìn tổng quan và thực tế về ngành logistics và vận hành cảng , qua đó nâng caokiến thức và kỹ năng của sinh viên trong lĩnh vực này.
Trang 14VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS
NỘI DUNG BÁO CÁO
Phần 1 ổng quan về hoạt động cảng Tân Thuận : T1.1.Giới thiệu sơ lược về cảng :
Cảng Sài Gòn có tên giao dịch quốc tế là Saigon Port, là một trong những cửa ngõchính của Việt Nam trong quan hệ thương mại với các nước trên thế giới.
Cảng Tân Thụân được thành lập vào ngày 26/03/1986 Cảng Tân Thuận là một trong10 Cảng thành phần trực thuộc Cảng Sài Gòn, là một trong ba Cảng xếp dỡ của CảngSài Gòn đảm nhận chỉ tiêu kế hoạch sản lượng hàng hoá thông qua Cảng, là khối sản xuấtchính hưởng lương khoán theo doanh thu sản lượng hàng hoá.
- Cảng chuyên xếp dỡ hàng rời (sắt, thép, than đá, ôtô), hàng Container và một số mặthàng khác.
- Xếp dỡ, giao nhận và bảo quản hàng hoá tại kho bãi.
- Cung cấp các chứng từ và các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá cho các chủhàng một cách nhanh gọn.
14
Trang 15VẬN HÀNH CẢNG - LOGISTICS- Bảo trì và sửa chữa thường xuyên tài sản cố định và các thiết bị xếp dỡ để
tránh tình trạng hư hỏng
Và ngoài ra thì Cảng còn có những dịch vụ khác như : Cho thuê kho bãi , du lịch lữhành , vận tải nội địa và kinh doanh nhà hàng , khách sạn
1.4.Khách hàng và đối tác :
Cảng Tân Thuận có những khách hàng và đối tác sau :
1 Các công ty vận tải biển: Cảng Tận Thuận là một cảng biển quan trọng tại khu vực, dođó, nó có nhiều đối tác là các công ty vận tải biển lớn như Maersk, MSC, CMA CGM,Evergreen, và COSCO.
2 Các công ty logistics: Cảng Tận Thuận cung cấp dịch vụ logistics cho các công ty xuấtnhập khẩu và vận chuyển hàng hóa Các công ty logistics như DHL, FedEx, UPS, vàKerry Logistics là những đối tác quan trọng của cảng.
3 Các công ty sản xuất và xuất khẩu: Cảng Tận Thuận là một cổng giao dịch quan trọngcho hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu Các công ty sản xuất và xuất khẩu trong các ngànhcôngnghiệp như dệt may, điện tử, ô tô, và hàng tiêu dùng là khách hàng chính của càng.4 Các công ty nhập khẩu: Cảng Tận Thuận cũng phục vụ các công ty nhập khẩu hànghóa từ các quốc gia khác Các công ty nhập khẩu hàng hóa như Walmart, Target, vàAmazon là những khách hàng quan trọng của cảng.
5 Các công ty logistics nội địa: Ngoài các công ty vận tài biển và logistics quốc tế, cảngcũng có các đối tác là các công ty logistics nội địa, như Viettel Post, VNPost, và GHN, đểcung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong nước.
6 Các cơ quan chính phủ và cơ quan quản lý: Càng Tận Thuận cũng có các đốitác là cáccơ quan chính phủ và cơ quan quản lý như Bộ Giao thông Vận tải, Hải quan, và CụcHàng hải để đảm bảo tuân thủ các quy định và quy trình liên quan đến hoạt động cảng.
1.5.Thành tựu và giải thưởng :