Đang tải... (xem toàn văn)
1. Mục tiêu đầu tư xây dựng: Sửa chữa những vị trí hư hỏng cục bộ mặt đường, tạo êm thuận, đảm bảo an toàn giao thông và tăng cường khả năng khai thác của đoạn tuyến. 2. Phạm vi khảo sát: Tuyến đường Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa tỉnh Phú Yên đoạn từ Km58+00 : Km69+875. Tổng chiều dài tuyến sửa chữa L= 11.875m. Công trình : SỬA CHỮA MẶT ĐƯỜNG ĐOẠN KM58+00 – KM69+875 TUYẾN QL 25, HUYỆN SƠN HOÀ, TỈNH PHÚ YÊN. Địa điểm : HUYỆN SƠN HÒA TỈNH PHÚ YÊN
Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hịa – tỉnh Phú n CƠNG TY CỔ PHẦN CẦU ĐƯỜNG VIỆT CỘNG HOÀ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc oOo -SỐ: 42/TV-KTKT Phú Yên, ngày 20 tháng năm 2015 THUYẾT MINH BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT Cơng trình : SỬA CHỮA MẶT ĐƯỜNG ĐOẠN KM58+00 – KM69+875 TUYẾN QL 25, HUYỆN SƠN HOÀ, TỈNH PHÚ YÊN Địa điểm : HUYỆN SƠN HÒA - TỈNH PHÚ YÊN I CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ Căn Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/06/2014; Luật đấu thầu số 43/2013/QH13 ngày 26/11/2013; Luật sửa đổi bổ sung số điều Luật liên quan đến đầu tư XDCB số 38/2009/QH12 ngày 19/6/2009; Căn Nghị định Chính phủ: số 12/2009/NĐ-CP ngày 10/2/2009 “V/v quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình”; số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 “V/ v sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 quản lý dự án đầu tư XDCT”; Căn Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình; Căn nghị số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 Chính phủ Quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Căn Quyết định số 368/2012/QĐ-UBND ngày 12/3/2012 UBND tỉnh Phú Yên V/v Ban hành quy định phân cấp, Ủy quyền phân giao nhiệm vụ Quản lý xâu dựng dự án tỉnh Phú Yên quản lý Căn Quyết định số 1270/QĐ-TCĐBVN ngày 28/7/2010 Tổng cục Đường Việt Nam “V/v ban hành quy định ủy quyền thực số quyền hạn, trách nhiệm Tổng cục trưởng Tổng cục đường Việt Nam quản lý đầu tư sửa chữa cơng trình hệ thống Quốc lộ sử dụng nguồn vốn nghiệp kinh tế đường thu phí nhà”; Căn Quyết định số 1995/QĐ-TCĐBVN ngày 29/8/2014 Tổng cục đường Việt Nam “V/v cho phép chuẩn bị đầu tư xây dựng cơng trình: Sửa chữa đường - 2015” Căn Quyết định Sở GTVT: số 601/QĐ-SGTVT ngày 01/10/2014 V/v Phê duyệt nhiệm vụ, phương án khảo sát, thiết kế dự tốn kinh phí khảo sát lập Báo cáo KTKT cơng trình: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 – Km69+700, tuyến quốc lộ 25 Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên Căn Hợp đồng Tư vấn xây dựng cơng trình số 63/2014/HĐTV ngày 25/9/2014 ký Ban QL Dự Án Vốn Sự Nghiệp Kinh Tế Giao Thông C.ty Cổ Phần Cầu Đường Việt; Căn Quyết định Sở GTVT số 584/QĐ-SGTVT ngày 24/9/2014 V/v: Chỉ định thầu Tư vấn khảo sát, lập Báo cáo kinh tế kỹ thuật cơng trình: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 – Km69+700, tuyến quốc lộ 25; Căn Quyết định số 358/QĐ-TCĐBVN ngày 10/02/2015 Tổng cục đường Việt Nam “ V/v Tạm giao kế hoạch chi Quỹ bảo trì đường Trung ương Năm 2015”; II MỤC TIÊU SỬA CHỮA VÀ PHẠM VI SỬA CHỮA Mục tiêu đầu tư xây dựng: Sửa chữa vị trí hư hỏng cục mặt đường, tạo êm thuận, đảm bảo an tồn giao thơng tăng cường khả khai thác đoạn tuyến Phạm vi khảo sát: - Tuyến đường Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa tỉnh Phú Yên đoạn từ Km58+00 -:Km69+875 - Tổng chiều dài tuyến sửa chữa L= 11.875m Hiện trạng đoạn tuyến: - Tuyến Quốc lộ 25 đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2000 Đến năm 2009;2010 GTVT có Quyết định cho phép thực dự án Cải tạo, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 25 Tuy nhiên hạn hẹp kinh phí nên dự án tạm thời bị đình hỗn, giãn tiến độ thực Trải qua trình khai thác sử dụng tuyến đường bị xuống cấp điển hình km 58+00 – km 69+700 Để đảm bảo khả lưu thơng an tồn giao thơng tuyến đường sở GTVT tỉnh Phú Yên tiến hành sửa chữa qua trình mưa bão đặc biệt năm 2013 tuyến đường phát sinh nhiều vị trí ổ gà, sình lún mặc dì Sở GTVT tỉnh Phú Yên tiến hành sửa chữa đảm bảo giao thông cấp phối đá dăm ngồn vốn sửa chữa khác phục bão lũ bước năm 2013 đến sau năm sử dụng vị trí đảm bảo giao thơng CPĐD bị bong tróc, ổ gà với chiều dày bong tróc > 10cm Bên cạnh vị trí mặt đường khác bị xuống cấp hư hỏng lớp móng trên, móng Do tình trạng tuyến đường nêu sở GTVT Phú Yên lập dự án thực cơng trình Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên III CÁC QUY TRÌNH QUY PHẠM ÁP DỤNG - Quy trình lấy mẫu thí nghiệm: TCVN 2683 – 1991; - Quy trình thí nghiệm đất xây dựng: TCVN 4195 ÷ 4202 – 95; - Đường ô tô yêu cầu thiết kế TCVN 4054-2005; - Công tác đất – Quy phạm thi công nghiệm thu TCVN 4447-2012; - TCVN8863:2011 - Mặt đường láng nhựa nóng – Thi cơng nghiệm thu; - TCVN9504:2012 – Lớp KC áo đường đá dăm nước – Thi cơng nghiệm thu; -TCKTBDTXĐB TCCS 07:2013/TCĐBVN: quy trình bảo trì đường - Các quy trình, quy phạm, văn kỹ thuật hành nhà nước; Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Các tài liệu, số liệu điều tra văn liên IV ĐẶC ĐIỂM ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC XÂY DỰNG Vị trí: Nằm tuyến Quốc lộ 25 địa phận tỉnh Phú Yên, thuộc địa phận huyện Sơn Hòa Đặc điểm khu vực: Quốc lộ 25 qua địa phận hai tỉnh Phú Yên Gia Lai nối liền QL.1 với đường Hồ Chí Minh (QL.14), tuyến giao thông quan trọng nối liền tỉnh Đông Bắc CamPuChia, Nam Lào Tây Nguyên xuống tỉnh Nam Trung Bộ cảng biển Quốc lộ 25 qua vùng đất đai rộng lớn có nhiều tiềm năng, nằm tam giác phát triển kinh tế (vùng Đông Bắc CamPuChia, Nam Lào Tây Nguyên Việt Nam) Trên địa phận tỉnh Phú Yên, Quốc Lộ 25 qua hai huyện Phú Hoà (Km0+00Km32+00) Sơn Hoà (Km32+00 – Km70+183) Huyện Sơn Hồ nằm phía tây tỉnh Phú Yên, phía bắc tây giáp huyện Đồng Xuân, phía nam huyện Sơng Hinh, phía đơng huyện Tuy An thành phố Tuy Hịa, phía tây tỉnh Gia Lai Huyện có diện tích 950,33km2 dân số 58.168người Huyện lỵ thị trấn Củng Sơn nằm tỉnh lộ 642, cách thành phố Tuy Hòa 40 km hướng tây Quốc lộ 25 theo hướng tây bắc Gia Lai hướng đông Thành phố Tuy Hịa Điều kiện khí hậu tự nhiên khu vực: Phú n nằm vùng khí hậu gió mùa khí hậu đơng Trường Sơn chịu ảnh hưởng khí hậu đại dương (nóng ẩm) nên hàng năm có hai mùa rõ rệt: mùa mưa mùa khô Mùa mưa từ tháng đến tháng 12, mùa khơ từ tháng đến hết tháng 8, nên khí hậu có đặc trưng sau: + Nhiệt độ: (nguồn: Trạm khí tượng Thành phố Tuy Hịa) * Nhiệt độ trung bình hàng năm: 26,5oC * Nhiệt độ cao tuyệt đối trung bình năm: 40oC * Nhiệt độ thấp tuyệt đối trung bình năm: 15,2oC * Biên độ ngày có giá trị trung bình năm khoảng từ 7-9oC + Độ ẩm khơng khí: * Độ ẩm tương đối trung bình năm khơng khí: 81% * Cực tiểu tuyệt đối độ ẩm tương đối khơng khí: 27,6% * Mùa mưa có nhiệt độ thấp đáng kể, độ ẩm cao 80-90% + Mưa: * Mùa mưa từ tháng - tháng 12 * Lượng mưa trung bình năm (tại phường Hà Bằng): 1.646mm * Lượng mưa ngày lớn năm (tại phường Hà Bằng): 536,8mm * Lượng mưa trung bình Phú n hàng năm: 900-1600mm + Gió: có hướng gió chủ đạo * Mùa mưa có gió mùa Đông Bắc Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên * Mùa hè có gió Tây, Tây Nam * Vận tốc gió bình qn hàng năm: 2,1m/s * Vận tốc gió mạnh năm: 25m/s Tốc độ gió trung bình lớn vào tháng 6, thấp vào tháng 12 tháng hàng năm, gió có vận tốc >10m/s xảy (tần suất khoảng 1,5%), thông thường xảy mùa mưa bão áp thấp nhiệt đới + Bão: * Phú Yên nằm khu vực đón bão, thường xảy vào khoảng tháng 10 đến tháng 12 năm Địa hình Phú n đóng vai trị quan trọng chế độ mưa bão Mùa bão thường trùng với mùa mưa * Hàng năm có khoảng bão đổ vào khu vực Nam Trung Bộ, sức gió mạnh từ cấp 8-9 chí có lúc cấp 12 giật cấp 12 gây mưa lụt lớn khu vực + Nắng: * Tổng số nắng trung bình năm: 2.556,8 h * Tháng có nắng nhiều nhất: tháng * Số ngày có gió khơ nóng năm: 33,6 ngày Đặc điểm địa hình dọc tuyến: - Dọc hai bên tuyến đoạn nhà dân sinh sống, đồng ruộng Nhìn chung khu vực có địa hình tương đối phẳng V QUY MÔ VÀ GIẢI PHÁP SỬA CHỮA Quy mô sửa chữa: Giữ nguyên quy mô nền, mặt đường hữu (nền đường rộng B=7,5m; mặt đường rộng B=5,5m, lề đường B =2*1= 2m), sửa chữa hư hỏng cục mặt đường láng nhựa tạo êm thuận, đảm bảo an tồn giao thơng Giải pháp sửa chữa: a Mặt đường hư hỏng loại kết cấu * Vị trí ổ gà hư hỏng lớp móng trên: + Ngồi đoạn láng tập trung: - Xử lý đào bỏ lớp kết cấu bị hư hỏng dày 18.5 cm - Lu tăng cường đạt K98 - Hồn trả lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 15cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 dày 3,5cm + Trong đoạn láng tập trung: - Xử lý đào bỏ lớp kết cấu bị hư hỏng dày 15 cm - Xáo xới, san gạt tạo mui luyện - Lu tăng cường đạt K98 - Tăng cường lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 15cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 dày 3,5cm * Vị trí ổ gà hư hỏng lớp móng dưới: + Ngoài đoạn láng tập trung : - Xử lý đào bỏ lớp kết cấu bị hư hỏng dày 33,5 cm Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Lu tăng cường đạt K98 - Hồn trả lớp móng CPĐD loại dày 15cm - Tăng cường lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 15cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 + Trong đoạn láng tập trung : - Xử lý đào bỏ lớp kết cấu bị hư hỏng dày 30cm - Lu tăng cường đạt K98 - Hồn trả lớp móng CPĐD loại dày 15cm - Tăng cường lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 15cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 * Vị trí ổ gà hư hỏng mặt đường đảm bảo giao thông bão lũ bước 1: Các vị trí ổ gà hư hỏng mặt đường đảm bảo giao thông bão lũ bước năm 2013 đến bị hư hỏng, bong tróc, sình lún trung bình khoảng 10cm giải pháp sửa chữa đoạn sau: + Ngoài đoạn láng tập trung : - San gạt tạo mui luyện - Lu tăng cường đạt K98 - Tăng cường lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 12cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 + Trong đoạn láng tập trung : - Vệ sinh tẩy rửa, san gạt tạo mui luyện - Lu tăng cường đạt K98 - Tăng cường lớp móng đá dăm tiêu chuẩn dày 12cm - Láng nhựa nóng 03 lớp TCN 4,5Kg/m2 b Vị trí láng tăng cường nhựa nóng lớp 2.5cm TCN 3.0 kg/m2: - Tại vị trí mặt đường có mật độ ổ gà cao kết cấu mặt đường bị rạn nứt chân chim, hư hỏng nhẹ tiến hành Láng tăng cường nhựa nóng lớp TCN 3.0kg/m2 lên toàn mặt đường trừ vị trí kết cấu bị hư hỏng sử lý b Lề đường: - Tiến hành đắp đất gia cố lề đường để đảm bảo ATGT ổn định đường, đào rãnh xương cá thoát nước phạm vi kết cấu hư hỏng toàn mặt đường VI BIỆN PHÁP THI CƠNG: Vừa thi cơng, vừa đảm bảo giao thơng Thực ĐBGT suốt q trình thi công theo quy định hành a Công tác chuẩn bị: Bao gồm công việc như: lập bãi tập trung vật liệu xe máy, xây dựng lán trại Việc bố trí cơng trường phải thuận lợi, khoa học, phù hợp với biện pháp thi công b Đảm bảo giao thông: - Tuyến đường sửa chữa mặt đường khai thác nên diện thi công hẹp, q trình thi cơng phải cắm đầy đủ biển báo cơng trường thi cơng - Bố trí nhân lực hướng dẫn cho phương tiện qua vị trí nguy hiểm, ban đêm phải treo đèn báo hiệu Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú n - Ln đảm bảo an tồn lao động giao thơng thơng suốt q trình thi cơng c Các vấn đề cần lưu ý: - Phải thực theo quy trình có liên quan đến thi cơng hành - Trong q trình thi cơng có điểm khơng phù hợp với thực tế có biến cố kỹ thuật, Đơn vị thi cơng phải báo cáo cho Tư vấn thiết kế Chủ đầu tư biết để kịp thời xử lý - Khi nghiệm thu hạng mục công việc công tác thí nghiệm trường phải tuân thủ theo quy định - Các khối lượng thi công nghiệm thu phần phải có chứng thí nghiệm vật liệu thực đơn vị có chức thí nghiệm vật liệu cơng trình giao thơng - Khi nghiệm thu phải đo đạc lại khối lượng thi công thực tế để làm sở tốn cơng trình VII CHỈ DẪN KỸ THUẬT: 1/ Yêu cầu vật liệu: a/ ỏ dm tiờu chun: Yêu cầu chất lợng đá: Có thể dùng làm áo đờng đá dăm tiêu chuẩn loại đá hoả thành, đá biến chất đá trầm tích, từ cấp đến cấp 3, nh quy định bảng Loại đá Tiêu chuẩn chất lợng đá Yêu cầu chất lợng Cấp đá Cờng độ Độ bào mòn kháng ép Deval (%) (daN/cm2) Đá hoả thành (granit, syenit, gabboro, basalte, porphyre.vv ) 1.200 1.000 800 600 Không 5% Không 6% Không 8% Không 10% Đá biến chÊt (gneiss, quartzite.v.v ) 1.200 1.000 800 600 Không 5% Không 6% Không 8% Không 10% Đá trầm tích (đá vôi, dolamite) 1.000 800 600 400 Không 5% Không 6% Không 8% Không 10% Các loại đá trầm tích khác (sa nham, conglo merat, 1.000 800 Không 5% Không 6% Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên schistes.vv.) 600 400 Không 8% Không 10% Yêu cầu kích cỡ đá: Khi chọn kích cỡ đá phải dựa vào sau : Căn vào chiều dày thiết kế lớp định rải : Kích cỡ lớn đá không đợc 0,8h ( = chiều dày thiết kế ) Căn vào vị trí áo đờng lớp định rải Nếu áo đờng có lớp : đợc phép dùng đá dăm tiêu chuẩn Nếu áo đờng gồm lớp trở lên : lớp mặt trực tiếp chịu sức phá hoại bánh xe, đợc phép dùng đá dăm tiêu chuẩn Các lớp dới dùng đá dăm kích cỡ mở rộng 2-2-1.Quy định kích cỡ loại đá dăm nh bảng Kích cỡ loại đá dăm Tên gọi Đá dăm tiêu chuẩn Đá dăm kích cỡ mở rộng Đá 20 - 40 Đá 10 - 20 Đá - 10 Cát Cỡ hạt theo sàng tiêu chuẩn lỗ tròn (mm) Nằm lại Lọt qua sàng sµng 40 50 60 25 20 10 15 60 70 80 120 40 20 10 Ghi Chỉ dùng cho lớp dới Dùng làm vật liệu chèn cho mặt đờng đá dăm tiêu chuẩn Cỡ đá quy định lỗ sàng có đờng kính nhỏ (d) qua lỗ sàng có đờng kính to (D) Thí dụ cỡ đá 40 - 60 nghĩa đá bỏ lọt qua lỗ sàng 60 lỗ sàng 40mm đạt yêu cầu Quy định dạng hạt: Đá dùng làm lớp áo đờng đá dăm tiêu chuẩn phải đồng đều, sắc cạnh, để bảo đảm lực ma sát lớn Dạng đá phải thoả mÃn yêu cầu sau : Lợng hạt có kích cỡ lớn D nh lợng hạt có kích cỡ nhỏ d không đợc 10% (tính theo khối lợng ) lợng hạt to cỡ D + 30mm không đợc 3%(tính theo khối lợng lợng ) lợng g hạt nhỏ cỡ 0,63d không đợc 3%(tính theo khối l lợng ) lợng hạt dẹt không đợc 10% (tính theo khối lợng ) hạt dẹt hạt mà chiều dài + chiều rông vợt lần chiều dày Yêu cầu độ đá: Các loại đá dùng làm lớp áo đá dăm tiêu chuẩn phải đảm bảo sạch, không đợc lẫn cỏ rác, lợng bụi sét (xác định phơng pháp rửa) không 2% (tính theo khối lợng lợng hạt sét dới dạng vón không đợc 0,25% (tính theo khối lợng.) Quy định vật liệu chèn: Vật liệu chèn vật liệu dùng để bịt kín kẽ hở lại hạt đá dăm đà lèn lu đến giai đoạn 2, nh quy định điều 3.4.5 Vật liệu chèn dùng cho lớp mặt Khi áo đờng gồm nhiều lớp lớp dới dùng vËt liƯu chÌn Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yờn Khối lợng vật liệu chèn phải dự trù khối lợng đá dăm rải lớp mặt Khối lợng chiếm khoảng 15 - 20% khối lợng đá răm rải lớp mặt Vật liệu chèn gồm có loại sau; 20 - 40; 10 - 20; - 10 cát, theo tỷ lệ nh sau: Đá 20 - 40 15% Đá 10 - 20 15% Đá - 10 20% C¸t 0,15 - 50% Khi dùng loại đá hoả thành biến chất để thi công lớp áo đờng đá dăm tiêu chuẩn, nên dùng đá vôi làm vật liệu chèn để tạo bột đá có lực kết dính trình hình thành mặt đờng Trong trờng hợp đá vôi, thay 15% 30% lợng cát chèn 0,15 - đất dính Yêu cầu nớc : Nớc giai đoạn lu phải nớc sạch, không lẫn bùn, rác, bèo, cỏ b/ Yờu cu vật liệu làm lớp láng nhựa nóng: * Đá: - Đá nhỏ dùng lớp láng nhựa phải xay từ đá tảng, đá núi Có thể dùng cuội sỏi xay, phải có 85% khối lượng hạt nằm sàng 4,75mm có hai mặt vỡ, không 10% khối lượng cuội sỏi gốc silic - Không dùng đá xay từ đá mác-nơ, sa thạch sét, diệp thạch sét - Các tiêu lý đá nhỏ xay từ loại đá gốc nói phải thoả mãn quy định Bảng Các tiêu lý quy định cho đá nhỏ dùng lớp láng nhựa nóng Các tiêu lý Mức Độ nén dập cuội sỏi xay vỡ, % £8 Độ hao mòn Los Angeles, % Phương pháp thử TCVN 7572-11: 2006 TCVN 7572-12: 2006 a) Đối với đá mác ma, đá biến chất £ 25 (30) b) Đối với đá trầm tích £ 35 (40) Hàm lượng cuội sỏi xay vỡ (có ³ 85 mặt vỡ) khối lượng cuội sỏi nằm sàng 4,75 mm, % TCVN 7572-18: 2006 Lượng hạt thoi dẹt (hạt sàng 4,75mm), % £ 15 TCVN 7572-13: 2005 Lượng hạt mềm yếu phong hoá, % £5 TCVN 7572-17: 2006 Hàm lượng chung bụi, bùn, sét, % £1 TCVN 7572-8: 2006 Hàm lượng sét cục, % £ 0,25 TCVN 7572-8: 2006 Độ dính bám đá với nhựa Đạt TCVN 7504: 2005 CHÚ THÍCH: Trị số ngoặc () dùng cho đường có Vtk < 60km/h - Kích cỡ đá nhỏ dùng lớp láng nhựa nóng ghi Bảng Mỗi loại kích cỡ đá nhỏ ký hiệu dmin/Dmax, dmin cỡ đá nhỏ danh định Dmax cỡ Trang Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên đá lớn danh định (theo lỗ sàng vuông) Tuỳ theo lớp láng nhựa nóng 1, hay lớp mà chọn loại kích cỡ thích hợp quy định điều Các loại kích cỡ đá nhỏ (theo lỗ sàng vuông) dùng lớp láng nhựa nóng dmin Loại kích cỡ đá nhỏ, mm Dmax danh định, mm danh định, mm Cỡ 12,5/19 12,5 19 Cỡ 9,5/12,5 9,5 12,5 Cỡ 4,75/9,5 4,75 9,5 CHÚ THÍCH: Lượng hạt có kích cỡ lớn Dmax danh định khơng vượt q 15% khối lượng Lượng hạt có kích cỡ nhỏ dmin danh định khơng vượt 10% khối lượng - Các viên đá nhỏ phải khô * Nhựa đường: - Nhựa đường dùng thi cơng lớp láng nhựa nóng loại nhựa đặc gốc dầu mỏ có độ kim lún 60/70 nấu đến nhiệt độ 160OC tưới Tuỳ theo vùng khí hậu loại đá nhỏ Tư vấn thiết kế cho phép dùng loại nhựa 40/50 (hoặc 85/100 với nhiệt độ thích hợp) Các loại nhựa đặc phải đạt yêu cầu kỹ thuật quy định TCVN 7493-2005 Bitum – Yêu cầu kỹ thuật - Nhựa đường để tưới thấm bám loại nhựa lỏng (hoặc nhũ tương) có tốc độ đơng đặc trung bình MC70 MC30 - Nhựa đường phải sạch, không lẫn nước tạp chất - Trước sử dụng nhựa phải kiểm tra hồ sơ tiêu kỹ thuật nhựa đường phải thí nghiệm lại theo quy định TCVN 7493-2005 * Định mức lượng đá lượng nhựa để làm lớp láng nhựa nóng loại mặt đường: - Lượng đá nhỏ lượng nhựa yêu cầu tuỳ theo kiểu láng mặt thứ tự lượt rải quy định theo Bảng Định mức lượng đá lượng nhựa để thi cơng lớp láng nhựa nóng lớp, hai lớp ba lớp Loại láng mặt Một lớp Hai lớp Chiều dày Nhựa đường Thứ tự tưới Lượng nhựa (kg/m2) 1,0 Chỉ lần 1,2 * 1,5 Chỉ lần 2,0- 2,5 Lần thứ (cm) Đá nhỏ Thứ tự rải Kích cỡ đá (mm) Lượng đá (L/ m2) Chỉ lần 4,75/9,5 10-12 1,5 (1,8) Chỉ lần 9,5/12,5 15-17 1,5 (1,8) 9,5/12,5 14-16 Trang Lần thứ Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên Loại láng mặt Ba lớp Chiều dày (cm) 3,0- 3,5 Nhựa đường Đá nhỏ Thứ tự tưới Lượng nhựa (kg/m2) Kích cỡ đá (mm) Lượng đá (L/ m2) Lần thứ hai 1,2 Lần thứ hai 4,75/9,75 10-12 Lần thứ 1,7 (1,9) Lần thứ 12,5/19 18-20 Lần thứ hai 1,5 Lần thứ hai 9,5/12,5 14-16 Lần thứ ba 1,1 Lần thứ ba 4,75/9,5 9-11 Thứ tự rải CHÚ THÍCH: – (*) Chỉ dùng láng nhựa lớp mặt đường nhựa cũ có lưu lượng xe – Trị số ngoặc ( ) lượng nhựa tưới lần thứ láng nhựa nóng mặt đường đá dăm làm – Khi thi công thủ công phép tăng lượng nhựa lên 5% – Định mức nhựa Bảng chưa kể đến lượng nhựa thấm bám Để xác hố lượng vật liệu để kiểm tra hoạt động thiết bị máy móc, phối hợp khâu tưới nhựa, rải đá nhỏ, lu lèn, trước thi công đại trà cần tiến hành thi công thử đoạn tối thiểu 100m điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế 2/ Quy trình thi cụng: a/ ỏ dm tiờu chun: * Chuẩn bị lòng đờng: - Nền đờng đất lắp hay đào đà đợc đầm lèn đủ tiêu chuẩn độ chặt yêu cầu đợc làm lòng đờng - Lòng đờng phải đào bình đồ, cao độ độ dốc ngang theo thiết kế Cần ý đào đến gần cao ®é thiÕt kÕ (tuú theo ®Êt mÒm hay cøng, kinh nghiƯm )cho lu lo¹i nhĐ lu qua - lần/ điểm, sau tiếp tục sửa lại cho cao độ thiết kế mũi luyện lòng đờng - Yêu cầu lòng đờng sau làm song phải phẳng, chỗ lồi lõm gây đọng nớc sau Phải đảm bảo chiều rộng lòng đờng hai thành vững trắc Những biện pháp để đảm bảo thành lòng đờng vững trắc, tuỳ chỗ thiết kế quy định - Khi rải tăng cờng mặt đờng đá dăm cũ mặt đờng cũ tốt phẳng cần làm mặt đờng rải đá lên Nếu mặt đờng cũ nhiều ổ gà lồi lõm phải xáo xới lại trớc rải đá Lớp đá dăm cũ xáo xới coi nh lớp móng đờng, phải đợc san theo yêu cầu độ dốc ngang mặt đờng đợc lèn lu trớc rải đá Yêu cầu độ lèn nh quy định - Vấn đề thoát nớc lòng đờng thiết kế quy định Trong thi công để đảm bảo cho nớc ma nớc tới giai đoạn lèn lu thoát khỏi lòng đờng phải làm rÃnh ngang hai bên lề đờng RÃnh ngang rộng 30cm sâu chiều sâu lòng ®êng, víi ®é dèc ngang 5% R·nh ngang bè trÝ so le lề đờng cách 15m bên lề Sau thi công song áo đờng, rÃnh ngang phải đợc lấp lại cÈn thËn Trang 10 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên lùc bánh lu 30-45 kg/xm) tốc độ lu tối đa không 1,5 km/h Công lu đạt 10-15% công lu yêu cầu Lợng nớc tới giai đoạn 2-3 L/m2, riêng lợt lu lần đâù không tới nớc Trong giai đoạn phải tiến hành xong việc bù đá vào chỗ thiếu để lớp đá đạt độ mui luyện yêu cầu - Giai đoạn 2: lèn chặt Yêu cầu giai đoạn làm cho đá dăm chèn chặt vào nhau, tiếp tục làm giảm kẽ hở đá, đồng thời phần đá mạt, bột đá hình thành trình vỡ hạt lu lèn chèn chặt vào khe hở đá trình lu, phải theo rõi mặt đá kịp thời rải đá chèn (đá 20-40 10-20) để lấp kín kẽ hở làm cho mặt đờng chóng chặt Dùng lu 8t-10t (có áp lực 50-70 kg/cm ) công lu đạt 75%-65% công lu yêu cầu 3-4 lợt lu giai đoạn lèn chặt, tốc đọ lu không 2km/h Từ lợt lu thứ có tăng dần tốc độ lu tới km/ h tối đa, nhng không đợc để xảy vỡ đá Lợng nớc tới 3-4lít/m2 Phải vào việc theo dõi công lu đà đạt đợc mà định kế thúc lúc giai đoạn Việc định kết thúc lúc giai đoạn quan Nếu kết thúc sớm, độ lèn không đủ, mặt đờng không chặt Nếu kéo dài thời gian lu lèn vật liệu chen, làm cho đá vỡ nhiều, trọn cạnh, khó móc vào mhau, mặt đờng không ổn định Dấu hiệu cho biết kết thúc giai đoạn bánh xe lu không hằn vết mặt đá - Giai đoạn : Hình thành lớp vỏ cứng mặt đuong Sau kết thúc giai đoạn rải vật liệu chèn (đá 5-10 Rải loại vật liệu chèn có hạt to (hạt 5-10) Vừa rải vừa dùng chổi tre tới đẫm nớc cho lùa hết vào kẽ hở đá, vừa lu rải hết vật liệu chèn Giai đoạn dùng lu nặng 10-12 tấn, lu nặng dùng lu 8-10 Lu chạy với tốc đọ đo 3km/h Công lu giai đoạn 10-15% công lu yêu cầu.Lợng nớc tới 2-3lít/m2 Trong trờng hợp loại đá 5-10, dùng loại cát 0,15-5 làm vật liệu chèn giai đoạn này, rải lu nh đà quy định Kết thúc giai đoạn mặt đờng coi nh hoàn thành phải đạt yêu cầu sau này: Bánh xe lu 10-12 không hằn vết mặt đờng Mặt đờng mịn, chắc, phẳng, đảm bảo độ mui luyện theo yêu cầu thiết kế Kiểm tra lại công lu giai đoạn đạt yêu cầu quy định b/ Láng nhựa nóng: * Cỏc cụng vic chun bị trước láng nhựa nóng - Tuỳ theo mặt đường cần láng nhựa nóng loại mặt đường đá dăm hay cũ, mặt đường cấp phối đá, mặt đường đá dăm cấp phối đá gia cố xi măng, mặt đường đất gia cố xi măng hay vôi, mặt đường nhựa hay cũ loại (bê tông nhựa, thấm nhập nhựa, láng nhựa ) mà việc chuẩn bị bề mặt trước láng nhựa nóng có khác - Trước láng nhựa, kết cấu mặt đường phải bảo đảm yêu cầu cường độ yếu tố hình học thiết kế quy định Nếu mặt đường cũ phải sửa chữa để khơi phục hình dạng trắc ngang độ phẳng - Láng nhựa nóng loại mặt đường thi công thời tiết nắng ráo, nhiệt độ khơng khí lớn 15OC Nếu khơng đảm bảo điều kiện này, nên nghiên cứu sử dụng phương pháp láng nhựa nhũ tương nhựa đường gốc axít * Chuẩn bị bề mặt lớp cấp phối đá dăm - Trước láng nhựa, mặt lớp cấp phối đá dăm phải làm sạch, khô ráo, phẳng, có độ dốc ngang theo yêu cầu thiết kế Trang 12 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên Nếu mặt đường cấp phối đá dăm phải nghiệm thu theo quy định quy trình TCVN 8859:2011 Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu đường ôtô - Vật liệu, thi công nghiệm thu Nếu mặt đường cấp phối đá dăm cũ cơng việc sửa chữa chỗ lồi lõm, vá ổ gà, bù vênh phải hoàn thành trước ngày - Qt chải, thổi (bằng ép) mặt đường cấp phối đá dăm Khi dùng xe chải quét đường cần thận trọng không để làm bong bật cốt liệu nằm phần mặt đường Nếu mặt đường có nhiều bụi bẩn, bùn phải dùng nước để tẩy rửa chờ mặt đường khô tưới nhựa thấm bám Phạm vi làm mặt đường phải rộng phạm vi tưới nhựa 0,20m dọc theo hai mép - Trên mặt cấp phối đá dăm khô ráo, tưới lượng nhựa thấm bám theo Điều 4.2.2 với tiêu chuẩn từ 1,0 kg/m đến 1,3 kg/m2 Lượng nhựa thấm bám vừa đủ để thấm sâu vào lớp cấp phối đá dăm từ mm đến 10 mm bọc hạt bụi lại bề mặt lớp cấp phối để tạo dính bám tốt với lớp láng nhựa; nhiên không để lại vệt nhựa hay màng nhựa dày mặt lớp cấp phối đá dăm làm trượt lớp láng mặt sau - Đối với mặt đường đá dăm nước làm lu lèn đến giai đoạn không tưới nước, không rải đá mạt, không tưới nhựa thấm bám, để chuẩn bị láng nhựa nóng - Đối với mặt đường đá dăm cũ, cần vá ổ gà, sửa mui luyện phục hồi trắc ngang độ phẳng ngày trước láng nhựa nóng Quét bụi bẩn, tưới nhựa thấm bám theo Điều 4.2.2 với tiêu chuẩn từ 0,5 kg/m2 đến 0,8 kg/m2 h trước láng nhựa nóng - Phạm vi quét chải, thổi phải rộng phạm vi tưới nhựa 0,20m dọc theo hai mép đường - Đối với mặt đường có xử lý nhựa (bê tơng nhựa, đá dăm thấm nhập nhựa, láng nhựa ) cũ cần vá ổ gà, trám khe nứt, bù vênh phục hồi trắc ngang độ phẳng mặt đường trước láng nhựa ngày Làm mặt đường chổi quét, thổi ép trước láng nhựa không lâu để tránh bị bẩn lại, không tưới nhựa thấm bám Tuy nhiên mặt đường phải thật khô * Chuẩn bị xe máy, thiết bị thi công + Khi thi công giới cần chuẩn bị đội xe máy thiết bị gồm: - Xe quét chải tưới rửa mặt đường, - Máy ép, - Xe phun tưới nhựa, - Thiết bị tưới nhựa cầm tay, - Xe rải đá nhỏ thiết bị rải đá nhỏ lắp vào ôtô, - Lu bánh với tải trọng bánh từ 1,5 T đến 2,5 T, chiều rộng lu tối thiểu 1,5m, - Lu bánh sắt từ T đến T - Ba-rie chắn đường, biển báo Trang 13 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên + Khi thi công thủ cơng: Ở cơng trình nhỏ, nơi vùng sâu vùng xa chưa có điều kiện thi cơng giới, dùng thiết bị dụng cụ thủ công, cải tiến nửa giới để làm lớp láng nhựa nóng gồm: - Thùng nấu nhựa, - Bình tưới nhựa xách tay dung tích 10L, có ống nằm ngang, tưới thành vệt rộng 50cm, bình có vịi tưới dạng hoa sen, - Xe cải tiến chở đá nhỏ, - Ky đá nhỏ, bàn trang, cào, chổi quét, - Lu bánh sắt từ T đến T, lu bánh hơi, - Ba-rie chắn đường, biển báo + Tuỳ theo thi công giới hay thủ công, việc tổ chức thi công công nghệ thi công có khác (xem Điều 7); hai trường hợp phải tính tốn lập tiến độ thi cơng bảo đảm nhịp nhàng khâu vận chuyển vật liệu, tưới nhựa, rải đá, lu lèn ca làm việc * Thi công Việc thi công lớp láng nhựa nóng loại mặt đường gồm cơng đoạn chính: Phun nhựa; rải đá nhỏ; lu lèn; bảo dưỡng Yêu cầu kỹ thuật công đoạn quy định sau: + Phun tưới nhựa nóng: - Nhựa đặc đun nóng đến nhiệt độ yêu cầu phun tưới theo định mức tuỳ theo thứ tự tưới (xem Bảng 4) xe phun nhựa - Lớp nhựa phun mặt đường phải đều, kín mặt Người điều khiển phải xác định tương quan tốc độ xe, tốc độ bơm nhựa, chiều cao cần phun, chiều rộng phân bố dàn tưới, góc đặt lỗ phun phù hợp với biểu đồ phun nhựa kèm theo loại xe phun nhựa nhằm bảo đảm lượng nhựa phun 1m2 mặt đường phù hợp với định mức Sai lệch cho phép 5% Thông thường tốc độ xe tưới nhựa từ km/h đến km/h - Để tránh nhựa không xe bắt đầu chạy xe dừng lại cần rải băng giấy dày tôn mỏng lên mặt đường vị trí chiều dài khoảng 2m; sau xe phun nhựa xong di chuyển đến vị trí khác - Trường hợp mặt đường rải rác chỗ chưa có nhựa, dùng cần phun cầm tay tưới bổ sung; vị trí thừa nhựa phải thấm bỏ Cơng việc phải hồn thành thật nhanh để rải đá nhỏ kịp thời nhựa nóng - Ở đoạn dốc lớn 4% xe phun nhựa từ lên dốc để nhựa khỏi chảy dồn xuống - Lượng nhựa thùng chứa (si-téc) xe tưới nhựa phải tính tốn để phun xong đoạn có chiều dài dự định cịn lại thùng chứa 10% dung tích thùng, nhằm để bọt khí khơng lọt vào phía hệ thống phân phối nhựa, làm sai lệch chế độ phun nhựa thích hợp tiến hành trước Trang 14 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Phải ngừng việc phun tưới nhựa máy phun nhựa gặp phải cố kỹ thuật, trời mưa - Khi thi công láng nhựa nhiều lớp (2 hay lớp) cần phải tưới nhựa so le mối nối ngang dọc lớp lớp - Khi tưới nhựa thủ công phải tưới dải chồng lên dải khoảng 2cm đến 5cm Người tưới phải khống chế bước chân để lượng nhựa tưới Chiều dài dải phải tính tốn cho lượng nhựa chứa bình đủ để tưới cho lượt lượt theo định mức quy định Vòi tưới phải rửa dầu hoả rảy khô dầu bị tắc + Rải đá nhỏ - Vật liệu đá nhỏ cỡ phải chuẩn bị đầy đủ, sẵn sàng trước tưới nhựa Định mức đá nhỏ cho lượt rải lấy theo Bảng - Rải đá nhỏ xe rải đá chuyên dụng thiết bị rải đá nhỏ móc sau thùng xe ơtơ Việc rải đá nhỏ phải tiến hành sau tưới nhựa nóng, chậm sau - Xe rải đá nhỏ phải bảo đảm để bánh xe luôn lớp đá nhỏ vừa rải, khơng để nhựa dính vào lốp xe (nếu rải thiết bị móc sau thùng xe ơtơ xe phải lùi) - Tốc độ xe khe hở thiết bị điều chỉnh thích hợp tuỳ theo lượng đá nhỏ cần rải 1m2 - Đá nhỏ phải rải khắp phần mặt đường phun tưới nhựa nóng Trong lượt rải viên đá nhỏ phải nằm sát nhau, che kín mặt nhựa khơng nằm chồng lên - Việc bù phụ đá nhỏ chỗ thiếu, quét bỏ chỗ thừa viên đá nhỏ nằm chồng lên phải tiến hành lúc xe rải đá nhỏ hoạt động kết thúc lượt lu lèn - Nếu mặt đường tưới nhựa nửa phần rải đá cần chừa lại dải giáp nối khoảng 20cm dọc theo diện tích tưới nhựa thi cơng phần bên xe cịn phun nhựa chồng lên dải giáp nối - Khi thi cơng thủ cơng dùng ky xoay đá nhỏ thành lớp khắp kín hết diện tích mặt đường, dùng xe cải tiến lùi để rải đá nhỏ Các đống đá nhỏ phải vận chuyển trước bố trí bên lề đường quét sạch, cự ly thể tích đống đá nhỏ phải tính tốn để bảo đảm định lượng đá nhỏ 1m theo quy định Rải đá nhỏ đến đâu, dùng chổi quét đá cho kín mặt đến + Lu lèn đá nhỏ - Dùng lu bánh có tải trọng bánh từ 1,5 T đến 2,5 T, bề rộng lu 1,5m, lu lèn sau lượt rải đá Tốc độ lu lượt đầu 3km/h, lượt sau tăng dần lên 10km/h Tổng số lượt lu lần qua điểm Nếu lu bánh dùng lu bánh sắt từ T đến T; tốc độ lượt lu đầu 2km/h, sau tăng dần lên 5km/h; tổng số lượt lu lần đến lần qua điểm Khi có tượng vỡ đá phải dừng lu Trang 15 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Tổng số lượt lu sơ đồ lu lèn xác hố sau làm đoạn thử nghiệm (xem Điều 5.2) - Xe lu từ mép vào vệt lu phải chồng lên 20cm Phải giữ bánh xe lu khô - Việc lu lèn lớp đá nhỏ tiếp tục nhờ bánh xe ôtô thông xe thực tốt quy định Điều 7.4 3/ Hoàn thiện, nghiệm thu bảo dưỡng: a/ Đá dm tiờu chun: * Hoàn thiện lề đờng rÃnh dọc - Mặt đờng đá tiêu chuẩn đợc coi thi công xong lề đờng đà đợcc làm theo yêu cầu thiết kế bề rộng độ dốc ngang Trong trờng hợp thiết kế phải thực yêu cầu ®èi víi lỊ ®êng - §èi víi ®êng míi thi công độ chặt đất lề đờng phải đạt tối thiểu K = 0,90 phàm vi độ sâu 1m20 kể từ mặt Đối với đờng cũ đại tu mặt đờng phải đảm bảo độ chặt lề K = 0,90 tới độ sâu 0m30 kể từ mặt - Trờng hợp phải làm rÃnh dọc, phải thực yêu cầu thiết kế kích thớc hình học độ dốc, để đảm bảo thoát nớc * Quy định sai số cho phép - Những sai số cho phép quy định điều có mục đích chiếu cố đến sai sót nhỏ trình thi công, đợc áp dụng nghiệm thu Trong trình thi công, phải thực yêu cầu thiết kế, không đợc phép dựa vào sai số cho phép mà thi công thay đổi, châm chớc thiết kế - Các sai số cho phép quy định nh sau : Về yếu tố hình học : Sai số cho phép chiều rộng mặt đờng 10cm Sai số cho phép chiều dày mặt đờng 10% nhng không đợc lớn 20mm Sai số cho phép độ dốc ngang mặt đờng lề đờng không 5% Độ phẳng thử thớc 3m khe hở không đợc 15mm - Phơng pháp kiểm tra Chiều rộng mặt đờng : kiểm tra 10 mặt cắt ngang 1km Chiều dày mặt đờng : kiểm tra mặt cắt ngang 1km , mặt cắt ngang kiểm tra đểm tim đờng bên cách mép mặt đờng 1m Độ phẳng : kiểm tra vị trí km, vị trí đặt thớc dài 3m dọc tim đờng bên cách mép mặt đờng 1m Đo khe hở mặt đờng cạnh dới thớc, cách 50cm điểm đo * Bảo dờng mặt đờng Mặt đờng sau rải xong, phải đợc bảo dỡng bàn giao cho đơn vị quản lý Hàng ngày phải vun cát bị bay vào mặt đờng để trì lớp phủ mặt Nếu trời nắng phải tới nớc ngày lần, lợng nớc tới 2-3L/M2 tuỳ theo nắng nhiều hay trời ma mặt đờng đủ ẩm không tới nớc b/ L¸ng nhùa nãng: * Bảo dưỡng sau thi cơng - Mặt đường láng nhựa nóng sau thi cơng xong cho thơng xe Trong ngày đầu cần hạn chế tốc độ xe không 10km/h khơng q 20km/h vịng từ ngày đến 10 ngày sau thi công Trong thời gian nên đặt ba-rie mặt đường để điều chỉnh xe ôtô chạy khắp mặt đường đồng thời để hạn chế tốc độ xe Trang 16 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Sau thi công cần bố trí người theo dõi bảo dưỡng 15 ngày để quét viên đá nhỏ rời rạc bị bắn lề xe chạy, sửa chỗ lồi lõm cục bộ, chỗ thừa nhựa thiếu đá ngược lại * Trình tự thi cơng láng nhựa nóng lớp mặt đường: - Làm mặt đường - Căng dây, vạch mức đặt cọc dấu làm cữ cho lái xe tưới nhựa thấy rõ phạm vi cần phun nhựa lượt - Phun tưới nhựa nóng theo định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định - Rải đá nhỏ có kích cỡ định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định - Lu lèn lu bánh (hoặc lu bánh sắt từ T đến T) theo yêu cầu kỹ thuật - Bảo dưỡng mặt đường láng nhựa vòng 15 ngày theo yêu cầu kỹ thuật * Trình tự thi cơng láng nhựa nóng hai lớp mặt đường: 1- Làm mặt đường - Căng dây, vạch mức đặt cọc dấu làm cữ cho lái xe tưới nhựa thấy rõ phạm vi cần phun nhựa lượt 3- Phun tưới nhựa nóng lượt thứ theo định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định 4- Rải đá nhỏ lượt thứ có kích cỡ định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định 5- Lu lèn lu bánh (hoặc lu bánh sắt từ T đến T) theo yêu cầu kỹ thuật 6- Phun tưới nhựa nóng lần thứ hai theo định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định 7- Rải đá nhỏ lượt thứ hai có kích cỡ định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định 8- Lu lèn lu bánh (hoặc lu bánh sắt từ T đến T) theo yêu cầu kỹ thuật 9- Bảo dưỡng măt đường láng nhựa vòng 15 ngày theo yêu cầu kỹ thuật * Trình tự thi cơng láng nhựa nóng lớp mặt đường: - Tiến hành bước theo quy định từ đến tưới nhựa lớp Lượng nhựa lượng đá nhỏ dùng để tưới rải lần đầu lấy theo quy định - Phun tưới nhựa nóng lần thứ ba theo định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định - Rải đá nhỏ lần thứ ba có kích cỡ định mức theo yêu cầu kỹ thuật quy định Trang 17 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Lu lèn lu bánh (hoặc lu bánh sắt từ T đến T) theo yêu cầu kỹ thuật - Bảo dưỡng mặt đường láng nhựa 15 ngày theo yêu cầu kỹ thuật * Giám sát, kiểm tra nghiệm thu + Việc giám sát kiểm tra tiến hành thường xuyên trước, sau làm lớp láng nhựa nóng loại mặt đường Yêu cầu lớp láng nhựa nhựa nóng loại mặt đường dính bám tốt với lớp mặt đường, khơng bong bật, khơng bị dồn sóng, khơng chảy nhựa trời nóng phát huy tác dụng nêu 1.1 + Kiểm tra giám sát công việc chuẩn bị lớp mặt đường cần láng nhựa bao gồm: - Kiểm tra lại cao độ kích thước hình học mặt đường (theo biên nghiệm thu trước đó) - Kiểm tra độ phẳng mặt đường thước dài m, thiết bị đo IRI - Kiểm tra chất lượng bù vênh, vá ổ gà mặt đường cũ - Kiểm tra độ sạch, mức độ khô mặt đường mắt - Kiểm tra kỹ thuật tưới nhựa thấm bám mắt: khắp, chiều sâu thấm, thời gian chờ đợi nhựa đông đặc - Kiểm tra lượng nhựa thấm bám dùng 1m2 cách ghi lại vạch mức nhựa thùng chứa nhựa xe phun nhựa trước sau phun nhựa diện tích biết; lấy hiệu số hai thể tích tương ứng với hai mức chia cho diện tích tưới + Kiểm tra xe máy, thiết bị: - Kiểm tra hoạt động bình thường phận xe phun nhựa, xe thiết bị rải đá nhỏ, máy lu - Đối với phận xe phun nhựa nóng cần kiểm tra: Tình trạng cách nhiệt thùng chứa nhựa nóng: nhiệt độ nhựa nóng thùng khơng giảm xuống 2,5OC Độ xác đồng hồ đo tốc độ xe ±1,5%; tốc độ máy bơm ±1,5%; đồng hồ đo dung lượng nhựa ±2%; nhiệt kế đo nhiệt độ nhựa nóng ±5OC Chiều cao dàn phun thích hợp với biểu đồ tưới nhựa loại xe, tương ứng với tốc độ xe, tốc độ bơm lượng nhựa tưới cho 1m2 Độ đồng lượng nhựa phun xuống mặt đường kiểm tra cách đặt khay tơn mỏng có kích thước đáy 25cmx40cm thành cao 4cm mặt đường để hứng nhựa xe phun nhựa qua Cân khay trước sau xe phun nhựa qua, lấy hiệu số có lượng nhựa nóng tưới 0,10m2; cần đặt hộp trắc ngang Chênh lệch lượng nhựa vị trí đặt khay khơng q 15% Chênh lệch lượng nhựa phun 1m2 với định mức không 5% Trang 18 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Đối với xe thiết bị rải đá nhỏ cần kiểm tra độ nhẵn phẳng thùng ben, hoạt động cửa xả khe xả đá nhỏ, hoạt động trục quay phân phối ngang yếm chắn thiết bị rải đá Kiểm tra độ đồng việc rải đá cách đặt khay tơn có diện tích đáy 25cmx40cm mặt đường để hứng đá máy rải đá nhỏ qua Sự chênh lệch vị trí hứng đá khơng q 10% Số lượng đá nhỏ rải thực tế 1m2 phép chênh lệch với định mức không 8% - Đối với máy lu cần kiểm tra tình trạng lốp, áp lực hơi, tải trọng bánh xe + Kiểm tra chất lượng vật liệu: - Vật liệu đá nhỏ: Trước dùng phải lấy mẫu kiểm tra Khi dùng khối lượng lớn 1000m3 phải thí nghiệm tổ mẩu Kiểm tra độ khô đá nhỏ, sau ngày mưa - Nhựa lỏng tưới thấm bám: Nhựa lỏng nhũ tương phải kiểm tra tiêu kỹ thuật Phịng thí nghiệm hợp chuẩn +Nhựa: - Ngoài tiêu cần thí nghiệm nói điều 4.2, cịn phải kiểm tra ngày lần độ kim lún 25OC mẫu nhựa lấy trực tiếp từ thùng nấu nhựa sơ - Trong ngày thi công cần lấy nhựa trực tiếp từ phận phân phối nhựa xe phun nhựa để kiểm tra chất lượng - Kiểm tra nhiệt độ nhựa nóng trước bơm vào si-téc xe phun nhựa trước phun tưới Sai lệch cho phép ±10OC (đối với nhựa 60/70 nhiệt độ yêu cầu tưới 160OC) - Nhựa đun đến nhiệt độ thi công không giữ lâu h + Kiểm tra giám sát thi cơng lớp láng nhựa nóng: - Kiểm tra việc tưới nhựa nóng bảo đảm định mức, đồng đều, nhiệt độ tưới Kiểm tra việc rải đá nhỏ bảo đảm tính kịp thời, bảo đảm định mức, kín mặt nhựa, việc quét đá thừa bổ sung kịp thời chổ thiếu Kiểm tra việc tưới nhựa rải đá chổ nối tiếp - Kiểm tra việc lu lèn: sơ đồ lu, số lần lu điểm, tốc độ lu lèn, tình trạng đá nhỏ bánh lu Kiểm tra việc thực công việc bảo dưỡng để tạo điều kiện tốt cho lớp láng nhựa hình thành - Kiểm tra việc tổ chức giao thơng nội phạm vi công trường, việc bảo đảm giao thông đường Kiểm tra việc tổ chức canh gác, đặt dấu hiệu - Kiểm tra điều kiện an toàn lao động tất khâu trước bắt đầu ca làm việc q trình thi cơng Trang 19 Báo cáo kinh tế kỹ thuật: Sửa chữa mặt đường đoạn Km58+00 -:- Km69+875 tuyến Quốc lộ 25, huyện Sơn Hòa – tỉnh Phú Yên - Kiểm tra việc bảo vệ môi trường chung quanh: không cho phép đổ nhựa thừa, đá thừa vào cống, rãnh; khơng để nhựa dính bẩn vào cơng trình hai bên đường Khơng để khói đun nhựa ảnh hưởng nhiều đến khu vực dân cư bên đường + Nghiệm thu Sau lớp láng nhựa nóng hình thành (từ 10 ngày đến 15 ngày sau thi công) tiến hành công việc nghiệm thu theo tiêu chuẩn sau (xem Bảng 5) Tiêu chuẩn nghiệm thu Chất lượng lớp láng nhựa kích thước mặt đường láng nhựa Phương pháp kiểm tra Tiêu chuẩn Nhựa lên Đá nhỏ phủ Quan sát mắt kín mặt Đá nhỏ phủ kín mặt đường khơng 98% diện tích Đá nhỏ khơng bị rời rạc, Quan sát mắt bong bật Sau 15 ngày kể từ ngày thi công xong, xe chạy với tốc độ 20km/h đá không bị bong bật Đá nhỏ không bị vỡ vụn Quan sát mắt Không bị lồi lõm cục Quan sát mắt thừa thiếu đá nhựa Độ phẳng mặt đường Đo thước dài láng nhựa (5 vị trí cho 1km/1 3m đặt song song xe chạy) với tim đường Khi thi công liên tục (³1km) mặt đường cấp A1 cần kiểm tra thiết bị đo số gồ ghề quốc tế (IRI) Bề rộng mặt đường láng Đo thước dây nhựa nóng (10 cắt ngang/1km) - Khe hở không 5mm mặt đường cấp cao A1 - Khe hở không 7mm loại mặt đường khác - (Đối với mặt đường cấp cao A1, IRI £2,8) Sai lệch không 10cm Độ dốc ngang (10 cắt ngang Đo thước mẫu Sai lệch không ± cho 1km ) có ống thuỷ bình 0,5% (bọt nước) VIII QUY TRÌNH BẢO TRÌ : A.Bảo dưỡng thường xuyên đường + Nền đường phải ln đảm bảo kích thước hình học thoát nước tốt Cây cỏ thường xuyên phát quang, đảm bảo tầm nhìn mỹ quan Trang 20