Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động - CĐ Nghề Đăk Lắk
UBND TỈNH ĐĂK LĂK TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐĂK LĂK HỘI GIẢNG GVDN CẤP TỈNH Năm học: 2011 – 2012 NHIỆT LIỆT CHÀO MỪNG QÚY THẦY, CÔ GIÁO VỀ THAM DỰ HỘI GIẢNG CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG VÀ ĐÁNH LỬA Mã số mô đun: MĐ 22 Thời gian mô đun: 150 h (Lý thuyết: 30h, Thực hành: 120 h) NỘI DUNG TỔNG QUÁT CỦA MÔ ĐUN TT TÊN BÀI TỔNG SỐ LÝ THUYẾT THỰC HÀNH 1 Hệ thống khởi động 12 2 10 2 Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động 12 2 10 3 Bảo dưỡng và sửa chữa rơle khởi động 12 2 10 …………… 15 Bảo dưỡng bugi và khóa điện 7 2 5 KHÁI QUÁT VỀ BÀI GIẢNG: Bài giảng trình diễn là một tiết của bài: Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động, có thời lượng (2t lý thuyết, 10h thực hành). Bài 02: Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại máy khởi động. 2. Cấu tạo và hoạt động của máy khởi động. 3. Hư hỏng, nguyên nhân, phương pháp kiểm tra. 4. Bảo dưỡng và sửa chữa máy khởi động. [...]... bong, đứt Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) 3.2 Kiểm tra hư hỏng của Rotor 3.2.2 Trình tự thực hiện: Nội dung - Kiểm tra ngắn mạch của Rotor Phương pháp kiểm tra Yêu cầu kỹ thuật - Vận hành được Gronha - Phát hiện được vị trí khung dây bị ngắn mạch (nếu có) Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) 3.2... (nếu có) Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) 3.1 Kiểm tra hư hỏng của Stator 3.1.1 Hư hỏng - nguyên nhân: 3.1.2 Trình tự thực hiện: Nội dung - Kiểm tra chạm mát cuộn dây kích từ Phương pháp kiểm tra Yêu cầu kỹ thuật - Sử dụng thang đo VOM phù hợp - Phát hiện được cuộn dây kích từ bị chạm mát (nếu có) Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2:... dây Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) I MỤC TIÊU CỦA BÀI II NỘI DUNG CỦA BÀI 3.1 Kiểm tra hư hỏng của Stator 3.2 Kiểm tra hư hỏng của Rotor 3.2.1 Hư hỏng – nguyên nhân: Khái niệm Rotor ngắn mạch, nguyên lý kiểm tra: - Rotor bị ngắn mạch là hiện tượng các lớp cách điện bị bong ra làm cho các khung dây bị chạm nhau Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY... chạm nhau Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) I MỤC TIÊU CỦA BÀI II NỘI DUNG CỦA BÀI 3.1 Kiểm tra hư hỏng của Stator 3.2 Kiểm tra hư hỏng của Rotor 3.2.1 Hư hỏng – nguyên nhân: Khái niệm Rotor ngắn mạch, nguyên lý kiểm tra: Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) 3.2 Kiểm tra hư hỏng của Rotor 3.2.2.. .Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) 3.1 Kiểm tra hư hỏng của Stator 3.1.1 Hư hỏng - nguyên nhân: 3.1.2 Trình tự thực hiện: - Chuẩn bị thiết bị, dụng cụ: Máy khởi động Toyota 1.4kw, đồng hồ VOM Nội dung - Kiểm tra thông mạch cuộn dây kích từ Phương pháp kiểm tra Yêu cầu kỹ thuật - Sử dụng thang đo VOM phù hợp - Phát hiện được vị... tra hư hỏng của Rotor 3.2.2 Trình tự thực hiện: Nội dung - Kiểm tra độ ô van cổ góp Phương pháp kiểm tra Yêu cầu kỹ thuật - Gá lắp được đồng hồ so - Đo được độ ôvan của cổ góp - So sánh với giá trị tiêu chuẩn ( . hỏng - nguyên nhân: Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG) Bài 02: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG MÁY KHỞI ĐỘNG (§2: KIỂM TRA STATOR VÀ ROTOR MÁY KHỞI ĐỘNG). tiết của bài: Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động, có thời lượng (2t lý thuyết, 10h thực hành). Bài 02: Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động 1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại máy khởi động. 2 động 12 2 10 2 Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động 12 2 10 3 Bảo dưỡng và sửa chữa rơle khởi động 12 2 10 …………… 15 Bảo dưỡng bugi và khóa điện 7 2 5 KHÁI QUÁT VỀ BÀI GIẢNG: Bài giảng trình diễn