Báo Cáo - Hệ Thống Thông Minh Trên Ô Tô - Đề Tài - Hệ Thống Phân Phối Khí Thông Minh VVT-I

22 17 0
Báo Cáo -  Hệ Thống Thông Minh Trên Ô Tô -  Đề Tài - Hệ Thống Phân Phối Khí Thông Minh VVT-I

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

PowerPoint Presentation ĐỀ TÀI HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ THÔNG MINH VVT I I Hệ thống VVT i II Mô tả hệ thống VVT i a) Khi nhiệt độ thấp, tốc độ thấp ở tải nhẹ Trục cam nạp được làm trễ lại Độ trùng lặp x[.]

ĐỀ TÀI HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ THƠNG MINH VVT-I I Hệ thống VVT-i: II Mô tả hệ thống VVT-i a) Khi nhiệt độ thấp, tốc độ thấp tải nhẹ: Trục cam nạp làm trễ lại Ổn định chế độ không tải Độ trùng lặp xupap giảm Cải thiện nhiên liệu tính khởi động b) Khi tải hay tốc độ thấp trung bình tải nặng Thời điểm phối khí tăng lên giảm mát máy bơm Độ trùng lặp xupap tăng lên để tăng EGR nội c) Khi tốc độ cao tải nặng III Cấu tạo hệ thống VVT-I Các phận hệ thống Bộ điều khiển VVT-I Bộ điều khiển bao gồm vỏ dẫn động xích cam cánh gạt cố định trục cam nạp Áp suất dầu gửi từ phía làm sớm hay làm muộn trục cam nạp xoay cánh gạt điều khiển VVT-i theo hướng chu vi để thay đổi liên tục thời điểm phối khí Van điều khiển dầu phối khí trục cam Van điều khiển dầu phối khí trục cam hoạt động theo điều khiển ( tỷ lệ hiệu dụng ) từ ECU động để điều khiển vị trí van ống phân phối áp suất dầu cấp đến điều khiển VVT-i để phía làm sớm hay làm muộn Khi động ngừng hoạt động, thời điểm phối khí xupap nạp giữ góc muộn tối đa IV Nguyên lý làm việc VVT-i Làm sớm thời điểm phân phối khí Làm muộn thời điểm phối khí Hoạt động điều khiển nguyên vị trí Cảm biến đo nồng độ oxy V Hư hỏng, kiểm tra sửa chữa • Hư hỏng liên quan đến OCV • Tắc lọc dầu bơi trơn phía trước van OCV • Hư hỏng chấp hành xoay trục cam Hư hỏng liên quan đến OCV • Van OCV bị hỏng • Van OCV bị kẹt • Mức dầu thấp, áp suất dầu thấp • Lỗi liên quan từ nguồn cấp đến OCV • Hở mạch điều khiển OCV  Kiểm tra • Mức dầu, áp suất • • • • • dầu, bơm dầu, lọc dầu Bằng mắt thường xem có hư hỏng khí khơng Nguồn cấp 12v, chân điều khiển thông mạch ECU Điện áp OCV Hoạt động OCV Dây dẫn, giắc nối  Dấu hiệu nhận biết OCV bị hư hỏng a) Đèn check engine phát sáng Đèn báo lỗi động bật sáng  Dấu hiệu nhận biết OCV bị hư hỏng b) Dầu động bẩn Nhớt động bị đóng cặn lâu khơng thay  Dấu hiệu nhận biết OCV bị hư hỏng c) Động bị rung giật nổ chế độ không tải Solenoid van biến thiên bị tắc nghẽn

Ngày đăng: 20/07/2023, 01:29

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan