BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP BỘ TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HK MIỀN TRUNG Mã số: DT104029 8910 Đà Nẵng, năm 2010 - 2011 Cơ quan chủ quản Cơ quan quản lý Cơ quan chủ trì Chủ nhiệm đề tài : Bộ Giao thông vận tải : Cục Hàng không Việt Nam : Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung : Thạc sĩ TỐNG QUỐC CÔNG LỜI CẢM ƠN Tác giả xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo: Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung; Cám ơn các đơn vị: Vụ khoa học Công nghệ - Bộ Giao Thông Vận Tải. Phòng khoa học Công nghệ, Phòng Tổ chức cán bộ, Phòng Vận Tải, Văn phòng - Cục Hàng không Việt Nam. Các Văn phòng, Ban và Công ty thuộc Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và các đồng nghiệp đã tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ, giúp đỡ để thực hiện hoàn thành đề tài nghiên cứu khoa học và công nghệ cấp Bộ. Tác giả mong nhận được sự tiếp tục đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân, để sản phẩm khoa học và công nghệ này ngày càng hoàn thiện hơn, góp phần thiết thực và hữu hiệu cho sự phát triển nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung. Trân trọng! Chủ nhiệm Đề tài khoa học và công nghệ cấp Bộ Ths. Tống Quốc Công DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Doanh thu của Tổng công ty Cảng HK miền Trung Bảng 2.2. Sản lượng vận chuyển hàng không Bảng 2.3. Lao động của Tổng công ty Cảng HK miền Trung Bảng 2.4. Phân tổ lao động gián tiếp theo trình độ chuyên môn Bảng 2.5. Phân tổ lao động trực tiếp theo trình độ chuyên môn Bảng 2.6. Phân tổ lao động theo độ tuổi Bảng 2.7. Số lượng, cơ cấu lao động Bảng 2.8. Số lao động khám sức khỏe định kỳ Bảng 2.9. Xếp loại sức khoẻ hàng năm Bảng 3.1. Dự báo sản lượng của Tổng công ty Bảng 3.2. Đội máy bay của doanh nghiệp vận tải HK Bảng 3.3. Dự báo LĐ gián tiếp theo trình độ CM đến 2015 & 2020 Bảng 3.4. Dự báo LĐ trực tiếp theo trình độ CM đến 2015 và 2020 Bảng 3.5. Định hướng nội dung đào tạo Bảng 3.6. Nhu cầu đào tạo cho các ngành nghề Bảng 3.7. Trả công đào tạo Bảng 3.8. Các nhân tố định giá công việc Bảng 3.9. Định giá công việc Bảng 3.10. Khoảng cách điểm và hệ số Bảng 3.11. Bậc và hệ số lương Trang 34 36 [ 36 39 40 49,50,51 55,56 57 58 66 67,68 78 79 85,86 88,89 92 97 98,99 100 101,102 DANH MỤC ĐỒ THỊ Đồ thị 2.1. Doanh thu của Tổng công ty Cảng HK miền Trung Đồ thị 2.2. Vận chuyển hành khách Đồ thị 2.3. Lao động Đồ thị 2.4. Cơ cấu lao động trực tiếp Đồ thị 2.5. Cơ cấu lao động theo trình độ chuyên môn kỹ thuật Đồ thị 2.6. Cơ cấu lao động theo độ tuổi Đồ thị 2.7. Cơ cấu lao động gián tiếp & trực tiếp Đồ thị 2.8. Số lao động khám sức khỏe định kỳ Đồ thị 2.9. Xếp loại sức khoẻ Trang 34 36 37 40 41 52 56 57 59 DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ 2.1. Mô hình tổ chức hiện tại của Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung Sơ đồ 3.1. Xác định nhu cầu nguồn nhân lực cần đào tạo Trang 35 84 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT BHLĐ CBCNV CNKT CNH CHK HĐH HK LĐ LHQ SB MB SXKD NSLĐ KSKĐK PCCC ILO UNIDO FAO Bảo hộ lao động Công nhân viên Công nhân kỹ thuật Công nghiệp hoá Cảng hàng không Hiện đại hoá Hàng không Lao động Liên hợp quốc Sân bay Máy bay Sản xuất kinh doanh Năng suất lao động Khám sức khoẻ định kỳ Phòng cháy chữa cháy Tổ chức lao động quốc tế Tổ chức phát triển công nghiệp Liên hợp quốc Tổ chức lương thực và nông nghiệp Liên hợp quốc MỤC LỤC Trang phụ bìa Lời cám ơn Mục lục Danh mục các chữ viết tắt Danh mục bảng biểu Danh mục đồ thị Danh mục sơ đồ MỞ ĐẦU Chương 1. TỔNG QUAN NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC 1.1. MỘT SỐ KHÁI NIỆM 1.1.1. Nhân lực và nguồn nhân lực 1.1.2. Quản trị nguồn nhân lực 1.1.3. Phát triển nguồ n nhân lực 1.2. NỘI DUNG CƠ BẢN PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 1.2.1. Cơ cấu nguồn nhân lực 1.2.2. Phát triển trình độ chuyên môn kỹ thuật của nguồn nhân lực 1.2.3. Phát triển kỹ năng nghề nghiệp 1.2.4. Nâng cao trình độ nhận thức cho người lao động 1.2.5. Nâng cao trình độ sức khỏe của người lao động 1.3. Ý NGHĨA PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC Trang 1 5 5 5 6 8 10 10 11 12 14 14 15 1.4. NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC 1.4.1. Quy mô, cơ cấu nguồn nhân lực 1.4.2. Các cơ chế, chính sách thuộc về người sử dụng lao động 1.4.3. Trình độ dân trí và chuyên môn nghiệp vụ kỹ thuật của nguồn nhân lực 1.4.4. Nhân tố thuộc về tính năng động xã hội 1.5. MỘT SỐ KINH NGHIỆM PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA CÁC NƯỚC Chương 2. PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ THỰC TR ẠNG PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 2.1. MỘT SỐ NÉT KHÁI QUÁT VỀ TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VÀ ĐẶC THÙ VỀ TỔNG CÔNG TY CẢNG HK MIỀN TRUNG 2.1.1. Một số nét khái quát về tổ chức ngành HK Việt Nam 2.1.2. Đặc thù về Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung 2.2. PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG VỀ TRÌNH ĐỘ CHUYÊN MÔN KỸ THUẬT; VỀ TRÌNH ĐỘ KỸ NĂNG NGHỀ NGHIỆP NGUỒN NHÂN LỰC 2.2.1. Phân tích, đánh giá thực trạng về trình độ chuyên môn kỹ thuật của nguồn nhân lực 2.2.2. Phân tích, đánh giá thực trạng về trình độ kỹ năng nghề nghiệp nguồn nhân lực Trang 18 18 19 21 22 24 30 30 32 37 39 49 2.3. THỰC TRẠNG VỀ TRÌNH ĐỘ NHẬN THỨC NGUỒN NHÂN LỰC VÀ VIỆC BỐ TRÍ, SỬ DỤNG, CHẾ ĐỘ ĐÃI NGỘ ĐỐI VỚI NGƯỜI LAO ĐỘNG 2.3.1. Thực trạng về trình độ nhận thức nguồn nhân lực 2.3.2. Thực trạng về cơ cấu, bố trí, sử dụng nguồn nhân lực 2.4. ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG VỀ SỨC KHỎE, VỀ XÂY DỰNG CƠ CHẾ, CHÍNH SÁCH ĐỂ CẢI THIỆN VÀ NÂNG CAO TÌNH TRẠNG THỂ LỰC NGƯỜI LAO ĐỘNG 2.4.1. Số lao động khám sức khoẻ định kỳ 2.4.2. Xếp loại sức khoẻ 2.5. NGUYÊN NHÂN TỒN TẠI PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 2.5.1. Chiến lược phát triển nguồn nhân lực 2.5.2. Công tác hoạnh định nguồn nhân lực 2.5.3. Công tác đào tạo 2.5.4. Chế độ đãi ngộ 2.5.5. Nhận thức về phát triển nguồn nhân lực 2.5.6. Bố trí, sử dụng nguồn nhân lực Chương 3. CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 3.1. CÁC CĂN CỨ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 3.1.1. Chiến lược phát triển Ngành Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung Trang 54 54 55 57 57 58 60 61 62 63 63 64 65 66 66 66 3.1.2. Xuất phát từ vị thế của thành phố Đà Nẵng cũng như vai trò của các tỉnh miền Trung Tây nguyên 3.1.3. Một số quan điểm có tính nguyên tắc khi phát triển nguồn nhân lực 3.1.4. Mục tiêu phát triển nguồn nhân lực 3.2. CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 3.2.1. Nghiên cứu hoàn thiện, sử dụng hiệu quả công tác hoạch định nguồn nhân lực 3.2.1.1. Dự báo nhu cầu nguồn nhân lực 3.2.1.2. Các cơ chế, chính sách thực hiện hoạch định nguồn nhân lực 3.2.2. Nghiên cứu đề xuất việc đổi mới chế độ, chính sách và cơ chế về đào tạo nguồn nhân lực 3.2.2.1. Những vấn đề đặt ra về cơ chế đối với hệ thống chính sách đào tạo 3.2.2.2. Những vấn đề đặt ra về cơ chế đối với hệ thống chương trình đào tạo 3.2.2.3. Dự báo nhu cầu đào tạo 3.2.2.4. Đổi mới các loại hình đào tạo 3.2.2.5. Xây dựng quy chế và chế độ, chính sách đào tạo 3.2.3. Nghiên cứu hoàn thiện về chế độ phân phối tiền lương, tiền thưởng trong Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung 3.2.3.1. Nguyên tắc phân phối tiền lương Trang 70 72 73 73 73 76 80 81 81 82 83 90 91 93 94 [...]... liên quan đến phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung -3- - Phạm vi nghiên cứu: Một số vấn đề liên quan đến phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực trong phạm vi tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung + Về không gian: Nghiên cứu các vấn đề liên quan đến phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung + Về... cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại các Tổng công ty Cảng hàng không nói chung và Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung nói riêng Đề tài nghiên cứu phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung đề cập nghiên cứu một số nội dung cơ bản sau: Hệ thống hoá các giải pháp liên quan đến phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực, phân tích thực trạng tình hình phát. .. triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung thời gian qua Xác định một số nguyên nhân chủ yếu, làm rõ những mặt hạn chế trong quá trình phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng HK miền Trung Đề xuất được những giải pháp và kiến nghị phù hợp hơn nhằm phát triển và xây dựng cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền. .. các công việc trong tương lai Ngành hàng không Việt Nam nói chung và Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung nói riêng trước xu thế mới của thời kỳ hội nhập kinh tế quốc tế, có nhiều thời cơ -2- và thách thức trong việc phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực. Vì vậy, việc nghiên cứu phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung là nhằm mục đích nghiên cứu. .. trong Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung 3.2.4 Nghiên cứu xây dựng những cơ chế, chế độ để cải thiện và nâng cao tình trạng thể lực cho người lao động 3.3 KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN Đề tài hệ thống hoá được các nội dung liên quan đến phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực, phân tích được thực trạng tình hình phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và... THỨC NGUỒN NHÂN LỰC VÀ VIỆC BỐ TRÍ, SỬ DỤNG, CHẾ ĐỘ ĐÃI NGỘ ĐỐI VỚI NGƯỜI LĐ 2.4 ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG VỀ SỨC KHOẺ, VỀ XÂY DỰNG CƠ CHẾ , CHÍNH SÁCH ĐỂ CẢI THIỆN VÀ NÂNG CAO TÌNH TRẠNG THỂ LỰC NGƯỜI LAO ĐỘNG 2.5 NGUYÊN NHÂN TỒN TẠI VỀ PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HK MIỀN TRUNG Chương 3 CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG CẢNG... triển và xây dựng cơ chế thu hút nguồn nhân lực của mình Tuy nhiên so với yêu cầu thì còn nhiều vấn đề bất cập cần phải được nghiên cứu giải quyết Vì vậy, Nghiên cứu phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung đã được chọn làm đề tài nghiên cứu cấp Bộ 2 Mục đích nghiên cứu Từ trước đến nay, trong nước chưa có một đề tài nào nghiên cứu về phát triển và cơ. .. bản, đó là nguồn nhân lực, tài nguyên thiên nhiên, tiềm lực khoa học công nghệ và cơ sở vật chất kỹ thu t, nguồn vốn… trong đó, nhân lực luôn là nguồn lực cơ bản và chủ yếu nhất cho sự phát triển Vì vậy, việc nghiên cứu phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung có tầm quan trọng hàng đầu trong hệ thống tổ chức, nhằm phát huy mọi tiềm năng cho phát triển của... TỔNG CÔNG TY CẢNG CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 3.1 CÁC CĂN CỨ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 3.2 CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC TẠI TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG MIỀN TRUNG 3.2.1 Nghiên cứu hoàn thiện, sử dụng hiệu quả công tác hoạch định NNL 3.2.2 Nghiên cứu đề xuất việc đổi mới chế độ, chính sách và cơ chế về đào tạo nguồn nhân lực 3.2.3 Nghiên cứu hoàn thiện về chế độ phân phối tiền lương,... CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC 1.1 MỘT SỐ KHÁI NIỆM 1.2 NỘI DUNG CƠ BẢN PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 1.3 Ý NGHĨA PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC 1.4 NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CHẾ THU HÚT NGUỒN NHÂN LỰC 1.4.1 Quy mô, cơ cấu nguồn nhân lực 1.4.2 Các cơ chế, chính sách thu c về người sử dụng lao động 1.4.3 Trình độ dân trí và chuyên môn nghiệp vụ kỹ thu t của nguồn nhân lực 1.4.4 Nhân tố thu c về tính năng . phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung. + Về thời gian: Các giải pháp phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không. việc phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực. Vì vậy, việc nghiên cứu phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung là nhằm mục đích nghiên cứu nâng. nào nghiên cứu về phát triển và cơ chế thu hút nguồn nhân lực tại các Tổng công ty Cảng hàng không nói chung và Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung nói riêng. Đề tài nghiên cứu phát triển