Đang tải... (xem toàn văn)
Luận Văn: Chiến lược nhân lực ở công ty vận tải BIC Việt Nam
Đề cơng chi tiếtTên Đề tài Chiến lợc nhân lực ở công ty vận tải BIC Việt Nam Mở đầu - Sự cần thiết của việc nghiên cứu đề tài - Mục đích của việc nghiên cứu đề tài - Phạm vi ứng dụng của đề tài- Kết cấu nội dung của đề tài Chơng I :Tổng quan cơ sở lý luận về chiến lợc nhân lực trong doanh nghiệp vận tải1.1) Tổng quan về kinh doanh và doanh nghiệp vận tải - Khái niệm về kinh doanh - Khái niệm về doanh nghiệp vận tải - Đặc thù riêng của doanh nghiệp vận tải - Mô phỏng quá trình sản xuất kinh doanh vận tải trên quan điểm hệ thống - Các quá trình diễn ra trong hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải - Hệ thống chỉ tiêu phản quá trình sản xuất kinh doanh vận tải 1.2. Công tác lao động trong doanh nghiệp vận tải - Khái niệm và phân loại lao động - Nội dung công tác tổ chức lao động - Các hình thức tổ chức lao động - Năng suất lao động 1.3. Chiến lợc phát triển nhân lực trong doanh nghiệp vận tải 1 - Khái niệm về chiến lợc nhân lực - Đặc tính của chiến lợc nhân lực - Quy trình xây dựng chiến lợc nhân lựcChơng II:Phân tích thực trạng sản xuất kinh doanh và tình hình nhân lực của công ty vận tải BIC Việt Nam2.1) Tổng quan về công ty BIC Việt Nam - Lịch sử hình thành và phát triển công ty BIC - Mô hình tổ chức và cơ cấu phòng ban ở công ty- Mô hình tổ chức và phát triển công ty - Tình hình sản xuất kinh doanh ở công ty trong một số năm gần đây- Phơng hớng phát triển của công ty trong tơng lai2.2.Phân tích tình hình nhân lực ở công ty BIC - Số lợng lao động ở công ty - Chất lợng lao động- Năng suất lao động - Cơ chế tiền lơng và thu nhập lao động - Công tác đào tạo và tuyển dụng lao động của công ty 2.3. Kết luận qua phân tích đánh giá thực trạng sản xuất kinh doanh và tình hình nhân lực của công ty vận tải BIC Việt NamChơng III: Xây dựng chiến lợc nhân lực ở công ty BIC3.1.Cơ sở để xây dựng chiến lợc nhân lực - Cơ sở nguồn nhân lực hiện tại - Cơ sở về tình hình sản xuất kinh doanh một số năm gần đây- Cơ sở về tình hình sản xuất kinh doanh trong tơng lai3.2. Dự báo nhu cầu nhân lực của công ty 2 - Tình hình lao động qua các năm - Dự báo tình hình lao động những năm tới3.3. Các phơng án phát triển nhân lực - Đào tạo và đạo tạo lại nguồn nhân lực - Thu hút nguồn nhân lực từ bên ngoài - Các phơng án khác 3.4. Kiến nghị về giải pháp thực hiện chiến lợc Kết luận3 Dự kiến tiến độThứ tự Chơng mục Thời gian1 Đề cơng chi tiết Tuần 1: 23/4-29/42 Mở đầu + Chơng I Tuần 2: 1/5-5/53 Chơng II Tuần 3+4: 6/5-20/54 Chơng III+Kết luận Tuần 5+6+7: 21/5-12/65 Hoàn thiện Tuần 8: 13/6-19/66 Bảo vệ Tuần 9 : 20/6-27/6Giáo viên hớng dẫn Sinh viên thực hiện PGS.PTS. Nguyễn Văn Thụ Nguyễn Tiến Thụy4 Lời Mở Đầu*) Sự cần thiết của việc nghiên cứu đề tài Giao thông vận tải có vai trò rất quan trọng trong quá trình phát triển nền kinh tế của đất nớc. Tuy không trực tiếp sản xuất ra hàng hoá nhng nó thúc đẩy các doanh nghiệp phát triển thông qua quá trình trao đổi và tiêu thụ hàng hoá, thông qua đó nối liền các doanh nghiệp sản xuất với nhau. Tuy mang chức năng đặc biệt quan trọng nh vậy, nhng hiện nay hầu hết các doanh nghiệp vận tải ở nớc ta hoạt động cha có hiệu quả do cha tận dụng hết nguồn lực và khả năng sẵn có của mình. Trong nguồn lực của doanh nghiệp thì yếu tố con ngời ảnh hởng rất lớn đến quá trình sản xuất kinh doanh, chính điều này đòi hỏi các nhà quản lý phải có chiến lợc tổ chức nguồn nhân lực một cách hợp lý tạo điều kiện thúc đảy quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp hoạt động có hiệu quả .*) Mục đích của việc nghiên cứu đề tàiQua phân tích đánh giá tình hình hiện tại về nhân lực của công ty , đè tài đa ra chiến lợc tổ chức quản lý và phát triển nhân lực trong giai đoạn từ 2001-2005*)Phạm vi ứng dụng của đề tàiĐề tài chiến l ợc nhân lực ở công ty vận tải BIC Việt Nam nghiên cứu và phát triển nguồn nhân lực: là những hoạt động nhằm hỗ trợ, giúp các thành viên, các bộ phận và toàn bộ tổ chức hoạt động có hiệu quả, đồng thời phát triển nguồn nhân lực, tổ chức đáp ứng kịp thời những thay đổi của con ngời, công việc và môi trờng từ năm 2001 đến 2005*) Kêt cấu nội dung của đề tài Đề tài đợc kết cấu theo 3 chơng:5 Chơng I: Tổng quan cơ sở lý luận về chiến lợc nhân lực trong doanh nghiệp vận tảiChơng II: Phân tích thực trạng sản xuất kinh doanh và tình hình nhân lực của công ty vận tải BIC Việt NamChơng III: Xây dựng chiến lợc nhân lực ở công ty BIC6 Ch ơng I Tổng quan cơ sở lý luận về chiến lợc phát triển nhân lực trong doanh nghiệp vận tải1.1. Tổng quan về kinh doanh và doanh nghiệp vận tải - Khái niệm về kinh doanh Là hoạt động có ý thức của con ngời nhằm tìm kiếm lợi nhuận Cũng có quan điểm cho rằng: Kinh doanh là một hoạt động có ý thức trên cơ sở bỏ vốn ban đầu và hoạt động trên thị trờng để thu lợi nhuận sau một khoảng thời gian nào đó. Theo điều 3 luật công ty của nớc ta ngày 02 /1/1991 ghi Kinh doanh là việc thực hiện 1 hoặc tất cả các công đoạn của quá trình đầu t từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc thực hiện dịch vụ trên thị trờng nhằm thu lợi nhuận. Tóm lại: Theo nghĩa chung nhất kinh doanh đợc hiểu là các hoạt động có mục đích sinh lời của các chủ thể kinh doanh trên thị trờng. Nh vậy kinh doanh phải gắn với thị trờng, thị trờng và kinh doanh phải đi liền với nhau. Kinh doanh phải diễn ra trên thị trờng, phải tuân thủ các thông lệ quy định và các quy luật kinh tế khách quan của thị trờng.- Khái niệm về doanh nghiệp vận tải Doanh nghiệp vận tải là một đơn vị hay tổ chức đợc thành lập để thực hiện chức năng sản xuất, kinh doanh sản phẩm vận tải hàng hoá, hành khách hay các loại dịch vụ vận tải (Dịch vụ bến bãi, xếp dỡ bảo dờng sửa chữa phơng tiện vận tải. 7 - Đặc thù riêng của doanh nghiệp vận tải : Là một ngành sản xuất đặc biệt, vì thế sản phẩm của nó cũng đặc biệt. Bởi vì doanh nghiệp vận tải không trực tiếp sản xuất ra sản phẩm, nhng nó có chức năng thúc đẩy các doanh nghiệp khác phát triển thông qua việc chu chuyển hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, hay phục vụ nhu cầu đi lại của ngời dân. Sản phẩm vận tải đợc đo bằng: Tấn *km, hành khách *km. Quá trình sản xuất kinh doanh vận tải phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện thời tiết khí hậu, điều kiện đờng xá vì vậy việc sản xuất kinh doanh vận tải mang tính chất thời vụ.- Mô phỏng quá trình sản xuất kinh doanh vận tải trên quan điểm hệ thống Quá trình vận tải là sự thống nhất các hoạt động vận tải và vận chuyển.Trên quan điểm hệ thống thì hoạt động của doanh nghiệp trong một khoảng thời gian nào đó có thể miêu tả nh sau:Có thể mô tả theo sơ đồ sau Vốn cố định Vốn cố định 1Đầu vào Vốn lu động doanh thu, lãi Lao động lao động 1 Môi trờng kinh doanh Hình1.1 Mô tả quá trình sản xuất kinh doanh theo quan điểm hệ thống .*/ Đầu vào gồm các yếu tố : Đầu vào gồm các yếu tố :Hoạt động sản xuất kinh doanh Đầu ra8 - Lao động đợc biểu thị bằng số lao động trong doanh nghiệp - Vốn: bao gồm vốn cố định và vốn lu động Đầu ra gồm các yếu tố :- Kết quả sản xuất kinh doanh đợc biểu tị bằng các chỉ tiêu sảnlợng, doanh thu, lợi nhuận - Các chỉ tiêu phản ánh sự kết hợp các yếu tố đầu vào để tạo ra kết quả sản xuất kinh doanh, hay còn gọi là các chỉ tiêu phản ánh quá trình diễn ra họat động sản xuất kinh doanh - Các yếu tố còn lại sau một chu kỳ sản xuất: Lao động (lao động ở trạng thái khác có kinh nghiệm lao động sản xuất kinh doanh hơn, thể lực có thể biến đổi sau một chu kỳ sản xuất kinh doanh), vốn (ở trạng thái khác - đã hao mòn một phần sau chu kỳ kinh doanh trớc). Các yếu tố này có thể là các yếu tố đầu vào của quá trình sản xuất kinh doanh tiếp theo (nếu doanh nghiệp tiếp tục kinh doanh ).- Kết quả xã hội và môi trờng Vận tải là quá trình bao gồm nhiều khâu, quá trình sản xuất vận tải gồm các giai đoạn sau: + Giai đoạn chuẩn bị: - Chuẩn bị phơng tiện vận tải - Chuẩn bị đối tợng vận chuyển (hàng hoá, hành khách)+ Giai đoạn xếp hàng, xếp khách + Giai đoạn lập đoàn phơng tiện + Quá trình vận chuyển (có thể có chuyển tải)+ Giải phóng đoàn phơng tiện + Dỡ hàng trả khách + Đa phơng tiện về địa điểm mới để nhận hàng (đón khách)9 Cũng nh bất ký quá trình sản xuất kinh doanh nào, quá trình sản xuất kinh doanh vận tải là sự kết hợp giữa các yếu tố đầu vào để tạo ra đầu ra phù hợp với mục tiêu của ngời kinh doanh. Ngoài việc mô phỏng quá trình sản xuất kinh doanh vận tải thông thờng đợc nhìn nhận trên 2 quan điểm: quan điểm vĩ mô (đứng trên góc độ của nền kinh tế quốc dân) và quan điểm vi mô (đứng trên góc độ của ngời sản xuất kinh doanh)- Các quá trình diễn ra trong hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải Theo sự biểu hiện của vốn thì các quá trình này đợc phân làm 2 loại+ Các quá trình diễn ra trong hoạt động sản xuất + Các quá trình diễn ra trong hoạt động lu thông Theo yếu tố của quá trình thì quá trình sản xuất kinh doanh vận tải đợc phân ra các quá trình chủ yếu sau:+ Quá trình khai thác phơng tiện vận tải+ Quá trình sử dụng nguồn lao động + Quá trình sử dụng vốn và sự luân chuyển của vốn + Quá trình sử dụng chi phí Hệ thống các chỉ tiêu phản ánh quá trình sản xuất kinh doanh vận tải Chúng ta biết rằng: Mỗi chỉ tiêu đợc thiết lập chỉ có thể phản ánh đợc một phơng diện nào đó của thực tế khách quan. Bởi vậy để nghiên cứu một cách toàn diện và đầy đủ mọi mặt, mọi khía cạnh của hiện tợng hay quá trình ngời ta phải sử dụng một hệ thống chỉ tiêu.Hệ thống chỉ tiêu là một tập hợp các chỉ tiêu phản ánh các hiện tợng hay quá trình kinh tế xã hội đợc sắp xếp theo một nguyên tắc 10 [...]... là Việt Nam và Hàn Quốc Bên phía Hàn Quốc là công ty Bridge Inter-Line Co,Ltd Bên Việt Nam là công ty du lịch và dịch vụ dầu khí Hải Phòng Hai bên Hàn Quốc và Việt Nam kết hợp và thành lập công ty liên doanh BIC Việt Nam Địa chỉ công ty BIC Việt Nam :Số 2 phố Hoàng Văn Thụ Quận Hồng Bàng Thành phố Hải Phòng Tel : 84-031.820.800 031.822.914 031.821.040 Fax: 84-031.822.914 Email: BIC viet nam @hn.vnn.vn... nguồn nhân lực của doanh nghiệp và xu hớng biến đổi nó - Chiến lợc sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp 24 Ch ơng II Phân tích tình hình nhân lực của công ty BIC và kết quả sản xuất kinh doanh trong một số năm gần đây 2.1 Lịch sử hình thành công ty BIC Công ty liên doanh BIC Việt Nam đợc thành lập theo quyết định số 04/GP-HP ngày 14/11/1997 của uỷ ban nhân dân thành phố Hải Phòng giữa hai đối tác là Việt. .. thích hợp thì chiến l- 18 ợc tuy đợc xác định cũng khó thành công tốt đẹp Hiện nay, hầu hết các công ty đều có phó giám đốc phụ trách nhân sự 1.3.2 Nội dung cơ bản của việc xây dựng chiến lợc nhân lực : a Hoạch định nguồn nhân lực: Là nhìn vào tơng lai và định ra các kế hoạch hành động cho các hoạt động về nguồn nhân lực để theo đuổi mục đích của chiến lợc nhân lực Mô hình hoạch định nhân lực : Phân... Chiến lợc phát triển nhân lực trong doanh nghiệp vận tải 1.3.1 Khái niệm chiến lợc nhân lực Phân biệt nhân lực với nhân sự : Theo từ điển bách khoa Việt Nam : - Nhân sự : tức việc ngời đời, những việc thuộc về tuyển dụng sắp xếp điều động quản lý ngời trong tổ chức - Nhân lực: sức ngời, nói về mặt dùng trong lao động sản xuất Khái niệm nhân lực hẹp hơn nhân sự 15 - Lao động: Là hoạt động có mục đích... -3.212.953.340 2.301.836 119.046.034 -879.823.864 2.4 Phân tích tình hình nhân lực ở Công ty BIC 2.4.1 Phân tích số lợng lao động trong công ty Theo số liệu thống kê của công ty thì số lợng lao động trong toàn công ty năm 1999 là: 189 ngời, trong đó lao động nữ có 61 ngời, chiếm 32% số lao động toàn công ty Năm 2000 số lao động trong công ty tăng 19 ngời tăng 10% so với năm 1999 trong đó số lao động nữ là... hồ sơ nhân sự và tài liệu có liên quan đến nhân sự của công ty + Luôn cải tiến công tác hồ sơ, nắm chắc tình hình quản lý nhân sự của công ty, thực hiện chế độ ghi chép hàng ngày, hàng tháng và báo cáo với chấp trên + Thực hiện nghiêm chế độ bảo mật trong công tác bảo mật nhân sự nghiêm cấm cho những ngời không có trách nhiệm, ngời ngoài công ty xem các hồ sơ, tài liệu tổ chức nhân sự của công ty 28... thờng - Một xe 12 chỗ phục vụ cho lãnh đạo công ty - Một xe co 4 chỗ phục vụ cho Tổng Giám Đốc 26 Có 4 xe cho thuê trong đó: 2 xe cho công ty Hoàng Long thuê và 2 xe cho công ty cổ phần vận tải xe khách số 14 thuê 2.2 Bộ máy tổ chức quản lý nhân lực trong công ty Hình 2.1 Mô hình bộ máy quản lý của công ty Tổng giám đốc Phó tổng giám đốc Phòng kế hoạch Quản lý nhân sự Xây dựng kế hoạch -Hành chính Bộ... là công ty mới thành lập bớc đầu đi vào sản xuất kinh doanh từ cuối năm 1998 đầu năm 1999 vì uy tín của công ty cha đợc khách hàng biết đến số lợng khách đi xe của công ty cha cao Dẫn đến tình trạng năm đầu của công ty kinh doanh đã lỗ Đến năm 2000 qua 1 năm hoạt động uy tín của công ty từng bớc đợc nâng cao Khách hàng đã biết đến công ty nh một ngời bạn đờng tin cậy, lợng khách đi xe của công ty đã... triển Phân biệt phát triển nguồn nhân lực với tăng trởng nguồn nhân lực: Phát triển nguồn nhân lực gắn với sự hoàn thiện, nâng cao chất lợng nguồn nhân lực, đợc biểu hiện qua việc nâng cao trình độ văn hoá, kỹ thuật, chuyên môn, sức khẻo, đạo đức và ý thức nghề nghiệp + Tăng trởng nguồn nhân lực: Gắn với việc tăng về số lợng sức lao động Vai trò phát triển nguồn nhân lực trong doanh nghiệp là: Giúp... động chính của công ty : a Vận chuyển hành khách : - Xe buýt nội thành - Xe buýt liên tỉnh - Xe hợp đồng du lịch 25 b Vận chuyển hàng hoá c Quản lý vận hành bến xe d Quản lý xởng sửa chữa bảo dỡng xe * Phơng châm hoạt động của công ty - An toàn - Nhanh chóng - Tiện nghi T tởng quản lý - Nuôi dỡng tài năng - Toàn cầu hoá - Công nghệ con ngời mới 2.1.2 Vốn và cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty a Vốn đầu . của công ty vận tải BIC Việt NamChơng III: Xây dựng chiến lợc nhân lực ở công ty BIC3 .1.Cơ sở để xây dựng chiến lợc nhân lực - Cơ sở nguồn nhân lực hiện. doanh và tình hình nhân lực của công ty vận tải BIC Việt Nam2 .1) Tổng quan về công ty BIC Việt Nam - Lịch sử hình thành và phát triển công ty BIC - Mô hình
