Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

22 2.4K 23
Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tài liệu tham khảo kỹ thuật công nghệ cơ khí Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngLỜI NÓI ĐẦUBăng tải là một trong những loại máy vận chuyển được sử dụng rất phổ biến hiện nay . Nó được sử dụng trong nhiều ngành kinh tế quốc dân . Đặc biệt là trong các cảng biển , xí nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng ,phân bón …Băng tải có nhiều ưu điểm như : khối lượng vận chuyển lớn , tính liên tục cao , sử dụng lượng nhân công ít . Bên cạnh những ưu điểm đó nó cũng có những nhược điểm như là: diện tích chiếm chỗ lớn , thiết bò cồng kềnh , không vận chuyển được các loại hàng có khối lượng lớn .Trong qúa trình làm đồ án môn học này tôi đã nhận được sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô giáo trong khoa Cơ giới hóa xếp dỡ cảng . Đã không quản thời gian giúp đỡ tôi hoàn thành đồ án môn học này . Qua đây cũng thành thật cám ơn cán bộ Phòng kỹ thuật xí nghiệp xi măng Hà Tiên đã có những hướng dẫn giới thiệu bổ ích giúp cho quá trình thực hiện đồ án môn học của tôi được thuận tiện hơn.Tôi xin trân trọng cám ơn sự giúp đỡ qúi báu đó của qúi vò . Đặc biệt , sự hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn Văn Hùng.Đây là đồ án môn học , với trình độ chuyên môn còn hạn chế nên không khỏi tránh được những thiếu sót . Rất mong qúi vò và các bạn sinh viên đồng nghiệp đóng góp ý kiến cho đồ án này . Trân trọng cám ơn . Tp.HCM 7/12/2006Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục1 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngChương 1 : GIỚI THIỆU VỀ BĂNG ĐAI CAO SUC 1 . Giới thiệu .Băng đai cao su là loại máy vận chuyển liên tục với bộ phận kéo bằng tang có gắn dây băng cao su tạo thành máng mang tải , trong đó vật liệu vận chuyển không có chuyển động tương đối, đối với băng nên khi vận chuyển không bò nghiền nát . Băng đai cao su được dùng nhiều trong các ngành công nghiệp như :khai khoáng , vật liệu xây dựng,vận chuyển than,vận chuyển muối cơng nghiệp …Người ta dùng băng đai cao su để vận chuyển hàng rời , hàng kết dính hoặc hàng đơn chiếc ( có khối lượng không lớn ) .đ 2 . Các thông số kỹ thuật của băng cao su .Băng cao su nghiêng ngang vận chuyển muối công nghiệp có các thông số sau :- Năng suất : Q = 45 T/h .- Chiều dài vận chuyển theo phương ngang : Ln = 45 m .- Chiều cao vận chuyển : H = 2m.- Tốc độ chuyển động của dây băng : v = 1.6 m/s .- Khối lượng riêng của hàng : γ = 1 T/m3 .- Thiết bò dỡ tải kiểu gạt .- Hệ thống cấp liệu bằng phễu .Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục2 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngHình 1- Băng cao su nghiêng ngangThiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục3 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngChương 2 : TÍNH TOÁN BĂNG CAO SUTính toán băng cao su nghiêng ngang để vận chuyển muối công nghệp dỡ tải kiểu gạt với các thông số sau :- Q = 45 T/h .- Ln = 45 m .Cơ sở tính toán chính dựa trên tài liệu tính toán MÁY NÂNG CHUYỂN [ I ].C 1 . Tính toán chiều rộng của băng cao su .- Theo bảng (4.1) ta tìm được góc dốc tự nhiên của hàng ở trạng thái chuyển động là 350; ở trạng thái tónh là 400.- Hệ số ma sát ở trạng thái tónh : Với thép 0,49 ÷ 1,2 , với cao su là f0 = 0,63.-Hệ số ma sát ở trạng thái chuyển động fđ = (0,7÷0,9) f0 = 0,8f0 = 0,504.Hệ số ma sát fđ = tgρ với ρ là góc ma sát02774,26504,0 ≈==⇒ arctgρ. Từ đó ta có góc nghêng của băng là :00121527)1510( =−=÷−=ρβ⇒ Chiều dài đoạn nghiêng được xác đònhsinmLLLH6,912sin2sin220111≈==⇒==ββ⇒ Chiều dài đoạn băng ngang là : mtgHtgHL 366,3512454502≈=−=−=β-Từ bảng (6.2) Ta chọn vận tốc chuyển động của dây băng là 1,6m/s-Chiều rộng dây băng (công thức 6.6 ))(33,0)05,097,0.470.1.6,145(1,1)05,0 .(1,1 mkkvQB =+=+=βγTrong đó lấy k = 470 (bảng 6.13) đối với góc dốc của hàng rời trên dây băng đến 120.-Theo quy đònh ở bảng 4.2 , từ bảng 4.3 ta chọn dây băng công dụng chung loại 2, rộng B= 400mm có 3 lớp màng cốt bằng vải bạt B-820 có bọc cao su ở mặt làm việc dày 3mm và mặt không làm việc dày 1mm.-Ký hiệu dây băng đã chọn là :Dây băng L2-400-3B-820-3-1-62−ΓOCTChiều rộng nhỏ nhất của dây băng (công thức 6.1)Bmin = 2a’ + 200 (mm) = 2.2 + 200 = 204 < 400 (mm)Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục4 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngS 2 . Tính toán các lực căng băng .* Tải trọng trên một đơn vò chiều dài do khối lượng hàng (công thức 5.12) Q = 3,6q.v (T/h)⇒ )/(88125,76,1.6,3456,3mkGvQq ≈===* Tải trọng trên một đơn vò chiều dài do khối lượng dây băng :qb = 1,1 . B . δ ( công thức 4.11,[ I ] ); Trong đó : B = 400 mm : Chiều rộng dây băng .Chiều dày dây băng :δ = δ1 + i.δm + δk ; ( 4.1 , [ I ] ) δm= 1,5 mm : Chiều dày một lớp màng cốt ( 4.5 , [ I ] ). δ1 = 3 mm : Chiều dày lớp bọc cao su mặt làm việc của dây băng .δk = 1 mm : Chiều dày lớp bọc cao su mặt không làm việc của dây băng.i = 3 : Số lớp màng cốt .⇒ δ = 3 + 3×1,5 +1 =8,5 (mm) .Suy ra : qb = 1,1 . 0,4 . 8,5 = 3,74 ( kg/m ); Theo qui đònh ở bảng 6.8,[ I ] lấy đường kính con lăn đỡ bằng 83 mm .Theo số liệu ở bảng 6.9 ,[ I ] lấy khoảng cách giữa các con lăn đỡ ở nhánh băng làm việc lt = 1400 mm , khoảng cách giữa các con lăn đỡ ở nhánh băng không tải lk = 3000 mm. ƠÛ đoạn cong của băng, khoảng cách giữa các con lăn đỡ lấy bằng ½ khoảng cách giữa các con lăn đỡ thẳng tức là bằng 700 mm đối với nhánh chòu tải và 1250mm đối với nhánh băng không tải.Từ bảng 6.15 [ I ] , ta tìm được khối lượng phần quay của các con lăn đỡ hình lòng máng Gc = 11,5 (kg ).Tải trọng trên một đơn vò chiều dài do khối lượng phần quay của các con lăn :- ƠÛ nhánh có tải :-)/(2,84,15,111mkGlGqll≈==- ƠÛ nhánh không tải :-)/(83,335,11mkGlGqkkk===Như vậy phù hợp với số liệu cho trong bảng 6.10 , [ I ] .Tải trọng trên một đơn vò chiều dài do khối lượng phần chuyển động của băng tải :qbt = 2×qb + ql + qk = 2×3,74 + 8,2 +3,38 = 19,51 ( KG/m ) ; ( 6.7 , [ I ] )Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục5 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngĐể xác đònh sơ bộ lực kéo của băng theo công thức 6.8 , đầu tiên ta tìm :+ Hệ số cản : ω = 0,02 ; tra bảng 6.16 , [ I ] .+ Chiều dài của dây băng theo phương ngang : Ln = 45 ( m) .+ Hệ số : m = m1 × m2 × m3 × m4 × m5 = 1,1 × 1,04 × 1 × 1 × 1 =1,144 ; ( 6.8 , [ I ]) .+ Lực cản của thiết bò dỡ tải kiểu thanh gạt :Wg = ( 2,7 ÷ 3,6 ) × q × B = 3x8 × 0,5 = 12 ( KG ); Lực kéo của băng :Wo = [ ω.Ln .( q + qbt ) +q.H ].m +Wg ; ( 6.8 , [ I ] ) . = [ 0,02 . 45 .( 8+ 19,51 )+8.2 ]. 1,144 + 12 = 58,63 ( KG ) .Từ bảng 6.6 lấy hệ số bám giữa dây băng cao su với tang thép trong không khí ẩm : µ =0,25Lấy góc ôm của dây băng trên tang bằng 200° , theo bảng 6.19 ,[ I ] tìm được hệ số: ks = 1,75.Lực căng tónh lớn nhất của dây băng :Smax = ks . Wo = 1,75 . 58,63 = 102,6 ( KG ).Theo bảng 6.18,[ I ] dự trữ độ bền tiêu chuẩn qui đònh của dây băng n0 = 9 .Theo bảng 4.7,[ I ] , giới hạn bền của lớp màng cốt trong dây băng đã chọn : kc = 55 ( KG/cm ) .Kiểm tra số lớp màng cốt cần thiết trong dây băng (công thức 6.10) :342,040.559.6,102 0max<===BknSicNhư vậy là thỏa mãn .Đường kính cần thiết của tang truyền động (công thức 6.3) :Dt ≥ a.i = 125 . 3 = 375 (mm) ; ( 6.10,[ I ] ).ƠÛ đây hệ số a = 125 lấy theo bảng 6.5,[ I ] , còn đường kính Dt = 400 (mm) Phù hợp với dãy tiêu chuẩn của ΓOCT 10624 – 63 .Đường kính tang căng băng lấy bằng 0,8.Dt = 0,8.400 = 320 (mm).Chiều dài của tang truyền động và tang căng băng lấy theo qui đònh :Lt = B + 100 = 400 + 100 = 500 (mm) ;Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục6 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng Phương 3 . Tính toán chính lực ở các điểm trên băng .Hình 2 – Sơ đồ tính toán băng đai nghiêng ngangBăng được phân chia ra thành từng đoạn , giới hạn của chúng được đánh số thứ tự như hình 2. Xác đònh lực căng của dây băng tại từng điểm riêng của băng theo phương pháp đi vòng theo chu vi . Bắt đầu từ điểm 1, lực căng tại đây là S1 chưa biết .Lực cản ở tang lệch Wq (công thức 5.23) được xác đònh với giá trò của hệ số kq =1,03 (hệ số tăng lực căng của bộ phận kéodo lực cản chi tiết quay) tức giả thiết rằng góc ôm của dây băng trên tang lệch gần 900 . Theo công thức (5.28) lực căng tại điểm 2 :S2 = S1 + Wq = S1 + Sv(kq-1) = S1 + S1(1,03-1) = 1,03S1 Lực cản trên đoạn thẳng không tải 2-3 (công thức 5.20)W23 = Wk = qb.L2-3.ω = 8,505 . 35 . 0,02 = 5,95 (kG)Với qb = 3,74 + 3,38 = 8,505 (kG/m)Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục7 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngLà tải trọng trên một đơn vò chiều dài do khối lượng phần chuyển động trên nhánh băng không tải.L2-3 ≈ L2 =35 m. Chiều dài đoạn 2-3 ; ω = 0,02 : Hệ số cản chuyển động của dây băng trên các con lăn đỡ. Lực căng tại điểm 3 : S3 = S2 + W2-3 = 1,03S1 + 5,95 (kG). Góc ở tâm đoạn cong 3-4 là α = 1,06 rad.Hệ số k ( công thức (5.22))K= eωα = 2,7180,02.1,06 = 1,0215Lực cản trên đoạn cong 3-4(dãy con lăn) theo công thức (5.21) là :Wc = Sv (k-1) = S3 (1,0215 -1) =0,0215 S3Lực căng tại điểm 4 :S4 = S3 + Wc = S3 + 0,0215S3 = 1,0215S3 =1,0215(1,03S1 + 5,95)=1,052.S1 + 6,08Lực cản trên đoạn 4-5 :W4-5 = qb.L4-5.ω.cosβ – qb.L4-5.sinβ = 8,505 . 9,5 (0,02.cos120 – sin 120) = -15,2 kGƠÛ đây thành phần thứ hai mang dấu (- ) nghóa là phần khối lượng của các thành phần chuyển động ở đoạn băng không tải 4-5 hướng theo chiều chuyển động.Lực căng tại điểm 5 :S5 = S4 + W4-5 = 1,052.S1 + 6,08 – 14,42 =1,052S1 – 8,34Lực căng tại điểm 6 :S6 = S5 + Wq = S5 + S5 (kq – 1) = S5 + S5.0,03 =1,03S5 = 1,08356S1 -8,59.ƠÛ đây Wq là lực cản tang lệch (xem ở trên ).Lực căng tại điểm 7 (giả thiết rằng ở công thức 5.23 hệ số kq =1,05 khi α = 1800).S7 = S6 + Wq = S6 + S6( 1,05 -1) = 1,05S6 = 1,14S1 -9.Lực cản tại điểm vào tải để truyền cho hàng có tốc độ của bộ phận kéo :( 5.24,[ I ] ).Wt = )(2366,1.4536.kGvQ== Lực cản do thành dẫn hướng của máng vào tải ( công thức 5.25) Wm = 5 . l = 5 . 1,2 = 6 (KG); ( công thức 2.25,[ I ] ).Với l là chiều dài của máng vào tải ( l = 1200mm – Bảng 6.12 )Tổng lực cản khi vào tải :Wvt = Wt + Wm = 2 + 6 = 8 (KG ) ;Lực căng tại điểm 8 :S8 = S7 + Wvt = 1,14. S1 – 9 + 8 = 1,14S1 - 1Lực cản trên đoạn 8-9 (công thức 5.17)W8-9 = Wh = (q + qb)(ω.Ln + H) = ( 8 + 12,875 )( 0,02 . 9,5 . cos12 0 + 9,5.sin120 ) = 45,11 ≈ 45 kG qb = 4,675 + 8,2 = 12,875(kG/m ) là tải trọng trên một đơn vò chiều dài do phần chuyển động của băng tải ở đoạn chứa tải.Ln = L8-9 . cosβ = 9,5.cos120 . Chiều dài hình chiếu ngang của đoạn 8-9Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục8 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngKhi đó L8-9 =L1 – 0,5 =10 – 9,5 mTrong đó L8-9 = L1 – 0,5 =10 – 0,5 = 9,5mTrong đó L9-10 là chiều dài đoạn cong 9-10.H = L8-9.sinβ = 2m : Chiều cao nâng hàng trên đoạn 8-9Lực căng tại điểm 9 :S9 = S8 + W8-9 = 1,14S1 – 1 + 45 = 1,14S1 + 44Lực cản trên đoạn cong 9-10 ( dãy con lăn )W9-10 = Wq = S9( k – 1) = S9 ( 1,0215 – 1) = 0,0215S9 Lực căng tại điểm 10-11 S10 = S9 + W9-10 = S9 + 0,0215S9 = 1,0215S9 = 1,164S1 + 45.Lực cản trên đoạn 10-11 :W10-11 = ( q + qbt ) .ω . L10-11 = ( 8 + 12,875).0,02.35 = 14,6125 kGVới L10-11 ≈ L2 = 35m Lực căng tại điểm 11 :S11 = S10 + W10-11 = 1,164.S1 + 45 + 14,6125 =1,164S1 + 59,6125 Lực cản trên đoạn 11-12 ( tấm gạt dỡ tải ) theo công thức (5.27) (xem ở trên)W11-12 = Wg = 12 ( KG ) ;Lực căng tại điểm 12 :S12 = S11 + W11-12 = 1,164. S1 + 59,6125 + 12 = 1,164. S1 + 71,6125; (*)Dùng biểu thức Ơle quan hệ giữa lực căng của nhánh đi vào và nhánh đi ra khỏi tang truyền động :S12 = S1.eµ.α = S1.e0,25.3,5 = 2,4.S1 ; (**)Trong đó :+ µ = 0,25 : Hệ số bám giữa dây băng cao su với tang thép .+ α = 200° = 3.5 rad : Góc ôm của dây băng trên tang .Từ (*) và (**) suy ra :1,164. S1 + 71,6125 = 2,4.S1⇒ S1 = 58 ( KG ) ;Suy ra : S12 = 2,4 S1 = 139 kG.Giá trò các lực căng dây băng ở các điểm còn lại :S2 = 1,03S1 = 59,74 ( KG ) ;S3 = 1,03. S1 + 5,95 = 65,69 ( KG ) ;S4 = 1,052. S1 + 6,08 = 67 ( KG ) ;S5 = 1,052. S1 – 8,34 = 52,676 ( KG ) ;S6 = 1,084S1 – 8,59 = 54,282 kG;S7 = 1,14S1 – 9 = 57,12 kG;S8 = 1,14S1 – 1 = 65,12 kG;S9 = 1,14S1 + 44 = 110,12 kG;S10 = 1,164S1 + 45 = 112,512 kG;Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục9 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngS11 = 1,164S1 + 59,6 = 127,112 kG;Từ đó ta xây dựng biểu đồ lực căng dây băng :H - 3Hình - 3 : Biểu đồ lực căng dây băng . Theo công thúc 6.10 và theo giá trò chính xác Smax = S12 = 139 ( KG ) .Ta kiểm tra độ bền dây băng , số lớp màng cốt cần thiết :3455,050.559.139.0.max<===BknSicNhư vậy là thỏa mãn .Kiểm tra đường kính tang truyền động theo áp lực dây băng lên tang (c.thức 6.4) :mpBWDtt4,00464,025,0.200.14,3.10000.4.081.360 .3600<==≥µαπTrong đó :Wo = S12 - S1 = 139 – 58 = 81 ( KG ) ;Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục10 [...]... thiết bò an toàn của băng Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục 21 Gvhd :Ths Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng Phương Tp.HCM 20/05/2001 TÀI LIỆU THAM KHẢO [ I ] TÍNH TOÁN MÁY NÂNG CHUYỂN BIÊN SOẠN : PHẠM ĐỨC [ II ] TÍNH TOÁN MÁY TRỤC HUỲNH VĂN HOÀNG, ĐÀO TRỌNG THƯỜNG [ III ] THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY NGUYỄN TRỌNG HIỆP , NGUYỄN VĂN LẪM BẢN VẼ CÓ THAM KHẢO SÁCH ÁT LÁT./ Thiết kế môn học Máy vận chuyển... + Tỷ số truyền : i = 19,83 , công su t tính toan 5,2kW + Tốc độ quay : n = 1500 vòng /phút trên trục quay nhanh Kiểm tra chính xác tốc độ dây băng : ( công thức 6.18,[ I ] ) π Dt nd π 0,4.1430 vt = = ≈ 1,56 m/s 60.it 60.19,83 Ta thấy không khác nhiều so với tốc độ đã chọn Năng su t thực của băng : ( công thức 6.19,[ I ] ) Q = k kβ ( 0,9.B – 0,05 )2 vt γ Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục... 470.0,97.( 0,9.0,4 – 0,05 )2 1,56.1 = 68 ( T/h ) ; Lực ở thiết bò căng băng : ( công thức 6.20,[ I ] ) Sc = Svc + Src = S6 + S7 = 54 + 57 = 111 ( KG ) ; Từ bảng III.50,[ I ], chọn tang căng băng 5040 – 50 có :Đường kính Dt = 320 mm, khi dây băng rộng 400 mm Từ bảng III.55 ta chọn thiết bò căng băng kiểu vít 65-32-50-50 có lực lớn nhất ở tang căng băng 1,4T Từ bảng III.48,[ I ] chọn kích thước tang truyền... của dây băng trong thời gian khởi động ( công thức 6.24 ) Số lớp màng cốt cần thiết của dây băng : Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục 13 Gvhd :Ths Nguyễn Văn Hùng ik = Svth :Nguyễn Hồng Phương 1,5.S kd 1,5.229 = = 0,23 < 3 k c B.k n k d 55.40.0,75.0,91 Như vậy là thoả mãn Trong đó kc = 55 kG/cm : Giới hạn bean của màng cốt trong dây băng kn = 0,75 Hệ số độ bền của màng cốt trong dây băng ( bảng... 0,7 Suy ra : T = 5 365 24 0,5 0,7 = 15968,75 (h) Thời gian làm việc thực tế của ổ : h = CĐ%.T = 18000 (h) Suy ra : C = 264 ( 47,7 18000 )0,3 = 15912,60 (daN) Theo bảng 15P,[ III ] ta chọn ổ bi đỡ lòng cầu hai dãy cỡ nhẹ có các thông số sau : Ký hiệu d D B L R 1208 40 80 18 37 8,73 * Kết luận Qua việc tính toán như đã trình bày ở trên đã chọn được hệ động lực cũng như thiết bò an toàn của băng. .. mãn N4 Tính toán chọn động cơ điện và hộp giảm tốc Hiệu su t của tang truyền động : ( công thức 6.13,[ I ] ) 1 1 ηt = = = 0,91 1 + ω t (2k s − 1) 1 + 0,04(2.1,72 − 1) Với : ks = e µα e µα- 1 = 1,72 ; ωt = 0,04 : Hệ số cản của tang Công su t trên trục truyền động của băng : ( công thức 6.12,[ I ] ) W0 v 81.1,6 = = 1,396 = 1,4kW N0 = 102.η t 102.0,91 Công su t động cơ để truyền động cho băng : (... M n N 2,2 N dm = dm ⇒ M dm = 975 dm = 975 = 1,5kGm 975 ndc 1430 Mômen tính toán để chọn khớp : ( công thức 1.65) Mk = k1.k2 Mđm Trong đó :k1 Hệ số tính đến mức độ quan trọng của cơ cấu Tra bản 1-21 chọn k1 = 1,2 k 2 : Hệ số tính đến chế độ làm việc của cơ cấu chọn k2 =1,2 Vậy Mk = 1,5.1,2.1,2 = 2,16 kG.m Dựa vào mômen khớp tính toán , theo bảng III.36 [ I ], chọn khớp trục đàn hồi có các thông số... đều của các lớp màng cốt trong dây băng ( công thức 6.25) Mô men phanh cần thiết trên trục truyền động của băng ( công thức 5.36) D 0,5 M T = η [ q.H − CT (W0 − q.H ) ] 0 = 0,91[ 8.2 − 0,55( 81 − 8.2 ) ] = −4,49kG.m 2 2 Trong đó η = η t = 0,91 Hiệu su t của tang truyền động q= 8kG/m khối lượng hàng trên một đơn vò chiều dài CT = 0,55 Hệ số giảm nhỏ có thể lực cản của băng D0 = Dt =400 mm :Đường kính... l 110 GD2 2,5 G (kg) 60 Hình 6 – Khớp nối đàn hồi H7 Tính sức bền trục tang Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục 17 Gvhd :Ths Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng Phương * Biểu đồ phân bố lực trên trục tang R = Smax + Smin 1 2 RC 1 3 RD 2 B 3 RB RA Mu 34311146 14700 Mx 1715678 Hình 7- Sơ đồ tính sức bền trục tang Ta có : Hợp lực căng của dây băng : R = Smax + Smin = 139 + 57 =196 KG 1 Tải trọng... việc của then là L = 0,8 Lm = 0,8 60 = 48 mm Mu Kiểm tra bền ứng su t uốn σ u = Wu Mu = 14700 KG.mm Thiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục 19 Gvhd :Ths Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng Phương Wu = 0,1 D3 = 0,1 603 = 21600 mm3 M u 14700 = 0,68 N / mm 2 Suy ra σ u = = Wu 21600 Chọn vật liệu chế tạo trục tang là thép 45 có các số liệu cơ tính như sau : σb (N/mm2) [σu ] = 2 3 σch(N/mm2) 2 300 σ ch = 3 . TOÁN BĂNG CAO SUTính toán băng cao su nghiêng ngang để vận chuyển muối công nghệp dỡ tải kiểu gạt với các thông số sau :- Q = 45 T/h .- Ln = 45 m .Cơ sở tính. 1- Băng cao su nghiêng ngangThiết kế môn học Máy vận chuyển liên tục3 Gvhd :Ths. Nguyễn Văn Hùng Svth :Nguyễn Hồng PhươngChương 2 : TÍNH TOÁN

Ngày đăng: 05/12/2012, 11:11

Hình ảnh liên quan

Hình 1- Băng cao su nghiêng ngang - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

Hình 1.

Băng cao su nghiêng ngang Xem tại trang 3 của tài liệu.
Hình 2– Sơ đồ tính toán băng đai nghiêng ngang - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

Hình 2.

– Sơ đồ tính toán băng đai nghiêng ngang Xem tại trang 7 của tài liệu.
Hình- 3: Biểu đồ lực căng dây băng. - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

nh.

3: Biểu đồ lực căng dây băng Xem tại trang 10 của tài liệu.
Từ bảng III.48,[ I] chọn kích thước tang truyền động ký hiệu 5025 – 40 có đường kính 400 mm. - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

b.

ảng III.48,[ I] chọn kích thước tang truyền động ký hiệu 5025 – 40 có đường kính 400 mm Xem tại trang 12 của tài liệu.
Từ bảng III.50,[ I ], chọn tang căng băng 5040 – 50 có :Đường kính Dt = 320 mm, khi dây   băng   rộng   400   mm    - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

b.

ảng III.50,[ I ], chọn tang căng băng 5040 – 50 có :Đường kính Dt = 320 mm, khi dây băng rộng 400 mm Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình- 5: Hộp giảm tốc loại П2-200 - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

nh.

5: Hộp giảm tốc loại П2-200 Xem tại trang 13 của tài liệu.
Dựa vào mômen khớp tính toá n, theo bảng III.36 [I ], chọn khớp trục đàn hồi có các thông số như sau : - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

a.

vào mômen khớp tính toá n, theo bảng III.36 [I ], chọn khớp trục đàn hồi có các thông số như sau : Xem tại trang 17 của tài liệu.
Hình 7- Sơ đồ tính sức bền trục tan g. - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

Hình 7.

Sơ đồ tính sức bền trục tan g Xem tại trang 18 của tài liệu.
Ký hiệu ×e TCVN 150 – 64 ; (bảng 7.23,[ III ]). Có các thông số như sau :      b (mm)      h (mm)           e              t           t 1          16          10           90            5          5,1 - Tính toán thiết kế băng cao su nghiêng ngang

hi.

ệu ×e TCVN 150 – 64 ; (bảng 7.23,[ III ]). Có các thông số như sau : b (mm) h (mm) e t t 1 16 10 90 5 5,1 Xem tại trang 21 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan