Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

23 1.9K 26
Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tài liệu tham khảo kỹ thuật công nghệ cơ khí Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình TònhThiết kế môn học máy vận chuyển trang-1-BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢITRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP _ HỒ CHÍ MINHKHOA CƠ KHÍ----oOo---- THIẾT KẾ ĐỒ ÁN MÔN HỌCMôn học: MÁY VẬN CHUYỂN LIÊN TỤCĐề tài:TTTK Băng con lăn vận cuyển hàng hòm có Q = 80hòm/h, m=25kg, kích thước hòm 550x550, chiều dài băng l= 25m, khoảng cách giửa hai hòm hàng ( bước hàng ) 8m.Nhiệm vụ:A.Phần thuyết minh:Giới thiệu chung về loại máy vận chuyển trong đè tàiTính toán thiết kế bộ trền độëng băngB.phần bản vẻ:Một bản vẻ tổng thể : khổ A0Một bản vẻ lắp bộ truyền động : khổ A0Sinh viên thực hiện : Trần Đình Tònh Lớp :XD03Mã số sinh viên : ghành :Cơ giới hoá Xếp dỡNgày giao đề : Ngày nộp đồ án:Tp. Hồ Chí Minh, Ngày Tháng năm 2006Chủ nhiệm bộ môm : Giáo viên hướng dẫn :Ths. Phạm Văn Giám Ths. Nguyễn Văn Hùng GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình TònhTHIẾT KẾ BĂNG CON LĂN TRUYỀN ĐỘNG BẰNG XÍCH  Lời mở đầuTrong quá trình sản xuất ở các xí nghiệp công nghiệp, máy chuyển đóng vai trò quan trọng trong quy trình công nghệ sản xuất liên tục hoặc sản xuất độc lập. Máy chuyển thực hiện các công đoạn trung gian nhằm chuyển tải các sản phẩm theo quy trình công nghệ sản xuất của xí nghiệp. Các máy chuyển có thể lắp đặt và vận hành trong các nhà máy cơ khí, trên các bến cảng, các công trường và trong các xí nghiệp mỏ. Căn cứ vào nhu cầu sản xuất mà chúng có thể khác nhau.Theo công dụng, có thể chia máy chuyển thành hai loại: máy chuyển liên tục và máy chuyển theo chu kỳ.Tùy theo tính chất vật liệu chuyển và điều kiện làm việc của máy mà có những yêu cầu riêng biệt đối với từng loại máy chuyển.Từ những yêu cầu đặc biệt của điều kiện làm việc đối với máy chuyển dẫn tới thay đổi kết cấu, kích thước hình học của máy, lựa chọn vật liệu nâng cao vật liệu chế tạo, nâng cao độ cứng vững của máy,độ tin cậy của máy và tính an toàn cao trong quá trình vận hành. Vật liệu được chuyên chở trên các máy chuyển có thể ở thể rời hoặc vật liệu đònh hình dưới những hình dạng kích thước khác nhau: vật liệu rời như đất, đá than, quặng, cát, các loại vật liệu xây dựng khác nhau; vật liệu đã được đònh hình như: các phôi liệu dùng trong nhà máy chế tạo, các chi tiết máy thành phẩm, các vật liệu được đóng thành bao gói như xi măng bao, bột, gạch, ngói. Trong phần thiết kế này, em chỉ trình bày quá trình làm việc, cũng như kết cấu của băng con lăn truyền động bằng bánh răng vận chuyển hàng hòm. Hiện nay, loại băng này được sử dụng rất phổ biến trong các nhà máy sản Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-2- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònhxuất nước giải khát, các bến cảng,… nói riêng và các xí nghiệp, công xưởng trong quá trình vận chuyển khâu cuối cùng của giai đoạn thành phẩm đóng vào thùng để xuất.Trong quá trình thiết kế, còn nhiều sai xót em kính mong quý Thầy Cô hướng dẫn chỉ bảo thêm. Em xin chân thành cảm ơn. Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-3- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình TònhPHẦN I : GIỚI THIỆU SƠ LƯC VỀ BĂNG CON LĂNI. Khái niệm:Băng con lăn là loại máy vận chuyển có bộ phận mang hàng là con lăn được truyền chuyển động nhờ bộ truyền xích Băng con lăn được sử dụng để vận chuyển hàng kiện, hàng hòm, hàng có hình dáng dài. Khung đỡ của băng con lăn được bố trí thành hàng dài, thẳng hàng nhau hoặc theo tuyến cong.Khoảng cách giữa các con lăn được bố trí sao cho nó phải ở dưới vật liệu ít nhất ba con lăn.• Ưu điểm:+ Băng con lăn có độ bền và độ cứng lớn. Nó cho phép vận chuyển hàng hòm lớn, nặng.+ Băng con lăn truyền động bằng xích có kích thước nhỏ gọn, làm việc tin cậy.+ Có thể vận chuyển hàng theo tuyến thẳng hoặc tuyến cong. + Có kết cấu đơn giản, thuận tiện cho việc chất tải và dỡ tải.• Nhược điểm:+ Trong băng con lăn có nhiều con lăn nên đòi hỏi phải chăm sóc và bảo dưỡng thường xuyên, do đó chi phí vân hành lớn.+ Băng con lăn truyền động bằng xích rất nhạy cảm với sự không cân bằng giữa các trục.II. Cấu tạo và phân loại:1. Cấu tạo:Băng con lăn bao gồm các con lăn xếp cạnh nhau trên một cung băng. Các con lăn được truyền động từ độâng cơ qua hộp giảm tốc tới trục truyềntruyền chuyển động qua các cặp xích và đóa xích.2. Phân loại:a. Theo truyền động:+ Băng con lăn truyền động.+ Băng con lăn không truyền động.b. Theo mức độ cơ động của băng:+ Băng con lăn cố đònh.+ Băng con lăn di động.c. Theo hướng vận chuyển:Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-4- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh+ Băng con lăn thẳng.+ Băng con lăn cong. + Băng con lăn nghiêng.+ Băng con lăn hình xoắn ốc.d. Theo cấu tạo của khung băng:+ Băng con lăn khung liền.+ Băng con lăn khung gián đoạn.Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-5- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình TònhPHẦN II: TÍNH TOÁN BĂNG CON LĂNI. Tính toán, lựa chọn các thông số cơ bản:1. Các số liệu ban đầu:_ Hàng vận chuyển: Hàng hòm._ Khối lượng: G = 25 Kg/1 hòm._ Năng suất khối lượng của băng:Q = 80hòm/h_Chiều dài vận chuyển của băng: L = 25m._ Kích thước của khối hàng: 550x550 mm.2. Cấu tạo và sơ đồ động cơ cấu truyền động: 1- Động cơ.2- Khớp nối.3- Hộp giảm tốc.4- Đóa xích chủ động 5- Đóa xích bò động.6- Con lăn.7- Ổ đỡ.H1: Sơ đồ cơ cấu truyền động3. Tính toán lựa chọn các thông số cơ bản:a)Kích thước hình học của con lăn:Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-6- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh• Chiều dài con lăn: l = 650â(lấy rộng hơn chiều rộng hàng 100mm)• Đường kính con lăn: D = 60mm (chọn theo bảng 10.2 “TTMNC” ) • Khối lượng một con lăn: P = 4.8kg (chọn theo bảng 10.4 “TTMNC” ) • Đường kính ngõng trục con lăn :d = (0.2÷0.25)D , lấy d = 0.25D = 13 mm b)Năng suất khối lượng của băng:Q = z.GVới: _ z = 80 chiếc/giờ: năng suất tính theo chiếc. _ G = 25Kg: khối lượng 1 chiếc hàng.=> Q = 80x25 = 2000( Kg/h )Q = 2000 ( T/h )c) Bước hàng(th) Theo công thức 10-1 “ TTMT ”:Trong đó : _ v : tốc độ chuyển động của hàng (m/s ). _ th : khoảng cách giữa các khối hàng ( bước hàng ) ( m ).Τ Vậy bước hàng: ==25.6,32.8v 0,177 (m) d) Tính bước con lăn:Với: _ lh: chiều dài của khối hàng, lh = 0,64 (m). _ Z’= 3: số con lăn đỡ một khối hàng.=> e)Tính số con lăn trên băng truyền động Từ công thức 10.5 “ TTMNC “, ta có: L = 25 m: chiều dài băng.=>137183.025==n(con lăn)Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-7-GQtvh.6,3.=htGv 6,3=Q'Zlthc=)(183,0355,0mtc==ctLn= GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh f) Số hàng đồng thời nằm trên băng: [ công thức 10.3 “TTMNC “ ]:177.0360025803600.0xxvLzz == =3.13 vậy z0 = 3.13 (chiếc ) II. Tính toán bộ truyền động:1. Lực cản chuyển động của tất cả các khối hàng nằn trên băng [Công thức 10.8 “ TTMNC “]: Trong đó: _ f: Hệ số ma sát của hàng trên con lăn. f phụ thuộc vào vật liệu của hàng, ta chọn f = 0,1. _ D: Đường kính con lăn, D = 6 (cm) _ p: khối lượng một con lăn p = 4.8 (Kg). _ µ số ma sát ở ngõng trục con lăn. Theo bảng 10.5 “TTMNC”, với chế độ làm việc trung bình ta chọn µ = 0.04 _ d: đường kính ngõng trục con lăn.d = 1.9 cm.Vậy: = 17.8 Kg W = 17.8(Kg)2. Tính chọn kiểm tra động cơ điện :a. Xác đònh công suất độngtruyền động của băng:Công suất tónh yêu cầu đối với động cơ điện [ Công thức 10.9 “TTMNC"]: Nt = 0,08 (Kw)Công suất cần thiết của động cơ [ công thức 6.15 “TTMNC” ]:Trong đó : _ k: hệ số dự trữ độ bền, k = 1,2 _η : hiệu suất bộ truyền từ động cơ đến con lăn. η = η1 . η2 + η1 = 0,96 : hiệu suất của hộp giảm tốc. Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-8-D.d p.n. d2.f G.Z W0µµ++=Dd.µ÷60.04x1.34.8x137 1.32x0.1 25x3,13 W++=63.104.0 x03.0===1020.177 17.8x102W.v NtηtNkN.0= GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh + η2 = 0,75 : hiệu suất của bộ truyền xich => η = 0,96 . 0,75 = 0,72Vậy: 72.003.00=N =0.0416(Kw) b. Chọn động cơ:Chọn chế độ làm việc trung bình CĐ = 25%.Tương ứng với chế độ này, tra bảng 2P “TKCTM” ta chọn đông cơ điện A02(A0π2)11-6, có các đặc tính sau:_ Công suất đònh mức :Nđc = 0,4 Kw_ Số vòng quay đònh mức : nđc = 910 vg/ph_ Hiệu suất động cơ : 68%_ Đường kính trục động cơ: 18 mm_ Khối lượng động cơ: 15KgCác kích thước chính cuả động cơ điện A02(A0π2)11-6: Kích thước ( mm )L B1B5H l3l 2C 2C2d d4h b t1298 183 94 188 56 40 140 100 18 9 90 5 20 Hình vẽ [ Bảng 8P “TKCTM”]:Kiểm tra động cơ khi quá tải đột ngột:Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-9- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh+ Thời gian mở máy của động cơ:Theo công thức 1-57 [TTMNC] :Trong đó: (GD)qd2= 0,65 Kg.m2 : Momen đà tương đương của hệ thống cơ cấu, quy đổi tới trục động cơ [bảng 1.10 TTMNC]. n= 910 vg/ph : số vòng quay của trục động cơ.Momen dư của động cơ( công thức 1-58 TTMNC ): Md= MkdTB – MTMomen khởi động trung bình của động cơ: MT = 0:momen tónh của cơ cấu trên trục động cơ (công thức 1.18 [TTMNC] ), do động cơ làm việc ở trạng thái tónh,lực cản ổn đònh: Md = 0.6235 KG.mVậy : 3. Chọn khớp nối:Momen đònh mức của động cơ [ công thức 1.62 “TTMNC” ]: Mđm = 0.43(Kg.m ) Nđmcông suất đònh mức của động cơn-tốc độ quay dònh mức của động cơMomen tính toán để chọn khớp nối [công thức 16-5 “TTMNC” ]: Mk = Mđm . k1 .k2Trong đó: _ k1 :hệ số tính đến mức độ quan trọng của cơ. Tra bảng 1-21 “TTMT”, ta chọn k1 = 1,2. _ k2: hệ số tính đến chế độ làm việc của cơ cấu. Tra bảng 1-21 “TTMT”, chọn k2 = 1,2.Vậy: Mk = 0.43x1,2.1,2 = 0.6192(Kg.m)Theo bảng III-36 “TTMNC”, chọn khớp trục đàn hồi chốt – ống lout có mô men đà lớn nhất là 2.5KGm2, có các kích thước cơ bản [bảng III-36(I)]:Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-10-mKgnMNdmdm.43.0975===⇒=9100.4975. nN 975. MđcđcđmdqdkdMnGDt.375.)(2=mKGMMdmkdTB.6235.043.0.21,18,1.2minmax=+=+=ϕϕ52.26235.0.375910.65,0==kdt [...]... đồ phân tích lực được biểu diễn trên hình vẽ: Con lăn và đóa xích được lắp cứng trên trục bằng then, trục đặt trên ổ lăn, một đầu trục lắp với hai đóa xích, môt đóa bò động nhận momen quay từ trục ra Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-14- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh hộp giảm tốc truyền cho con lăn, một đóa chủ động đối với đóa xích con lăn tiếp theo Do đó, trong quá trình làm việc,... khớp nối _ ηbr = 0,97 : hiệu suất bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng _ηol = 0,995 :hiệu suất một cặp ổ lăn Vậy : Nhgt = 0,4.1 0,972 0,9953 Nhgt = 0.37 (Kw) 5) Tính chọn bộ truyền xích: - Chọn loại xích ống con lăn một dãy, vì bài không yêu cầu bộ truyền làm việc êm nên ta chọn loại xích này, rẻ hơn xích răng - Ta có tỷ số bộ truyền xích ix = 1 , theo bảng 6-3 Thiết kế chi tiết máy” , chọn số răng của... trên hai con lăn Do đó, mổi con lăn phải chụi một lực tác dụng là: P = G 25 + Pcl = + 4.8 = 17.3(kg) 2 2 Vì hàng trên con lăn phân bố đều nên lực tác dụng lên con lăn cung vậy Con lăn được lắp cố đònh vào trục tại hai vò trí lắp then nên lực tác dụng lên trục chỉ tác dụng tại hai vò trí lắp then do G/650 P/650 RBx RAx E R A RA y 60 30 50 C D 550 B 50 30 RB y Sơ đồ lực tác dụng lên con lăn Thiết kế môn... tốc và trục con lăn đầu tiên (khoảng cách trục bộ truyền động xích) là A = 500mm - Đề bộ truyền làm việc được tốt ta chọn bùc xích tx : tx = - - A 500 = = 12.7÷15.875 30 : 50 30 : 50 Theo bảng 6-5 Thiết kế chi tiết máy” cho thấy số vòng quay giới hạn của xích có các bước xích trên đều lớn hơn số vòng quay làm việc thực tế (2600÷2200 vg/ph) Nên để giảm va đập và tải trọng động, ta chọn bước xích tx =12.7mm... chu kỳ mạch động (do tính chất làm việc một chiều của cơ cấu) Momen xoắn lớn nhất truyền cho một con lăn của băng truyền động [công thức 10-10 “TKMNC” ]: k 1 G µ d Mx =( Z' + p ) 2 Với k1 : hệ số hàng đặt không đều lên các con lăn k1 = 1,15÷ 1,2 Chọn k1 = 1,2 => Mx =( 1.2 x 25 0.04 x1.3 + 4.8) = 0.3848 Kg cm 3 2 Mx = 12,3 0,3848 (Kg.cm) = 38.48(N.mm) Khối hàng di chuyển được đặt trên 3 con lăn, nhưng... t N R = kt.P = ( Công thức 6-17 Thiết kế chi máy”) Zt x n -kt : hệ sồ xét đến ảnh hưởng của trọng lượng xích lên trục, do bộ truyền nằm ngang , chọn kt = 1.15 -N = 0.4x0.96x0.75 = 0.288 kW -n: số vòng quay của đóa xích n = 56.8 vg/ph R= 6 x10 7 x1.15 x0.288 = 918.3N 30 x12.7 x56.8 III Tính chọn và kiểm tra trục con lăn: 1 Tính chọn đường kính trục: Sơ đồ trục con lăn lắp với các bộ phận khác và sơ... trong một giây(u): u= 4v Zn = ≤ [ u ] ( công thức 6-16 “ Thiết kế chi tiết máy”) L 15.x -Z =30 số răng của đóa xích Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-13- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh n dc - Số vòng quay của đóa xích : n = i = HGT 910 = 56.8 (vg/ph) 16 30 x56.8 = 1.05 ≤ [ u ] = 60 (bảng 6-7 “ Thiết kế chi tiết máy”) u= 15 x108 Vậy xích được bảo đảm *) Tính chính xác trục A:   Z1 + Z... 2.5 Hình vẽ: khớp đàn hồi chốt- ống lót Thiết kế môn học máy vận chuyển trang-11- GVHD: Nguyển Văn Hùng SVTK: Trần Đình Tònh 4 Tính chọn hộp giảm tốc: Tốc độ quay của con lăn để đảm bảo tốc độ vận chuyển hàng [ công thức 6-16 “TKMNC” ]: 60.v 60x0.177 n cl = = π.D 3.14x 0.06 =56.4 ncl = 56.4 (vg/ph) i= n đc 910 = = 16.1 n cl 56.4 Tỉ số truyền chung của bộ truyền động: Với nđc = 910 vg/ph , ta chọn loại... 6-3 “ Thiết kế chi tiết máy” ) 2  12.7  30 + 30 30 + 30   108 − + 108 −  − 0  = 495.3 A= 4  2 2      - - Để đảm bảo cho độ võng bình thường của xích, tránh cho xích khỏi bò căng quá, ta giảm khoảng cách trục A một khoảng ∆A = 0.003A = 1.5mm vậy cuối cùng ta chọn A = 194mm Đường kính vòng chia cùa đóa xích: tx 12.7 = = 122mm 0 180 180 0 sin sin 30 30 dc - ( công thức trang 109 “ Thiết kế. .. cầu của tỉ số truyền của bộ truyền động, theo bảng III-23 “TTMNC”, đối với chế độ làm việc trung bình và tốc độ quay của trục quay nhanh n = 1000 vg/ph, ta chọn loại hộp giảm tốc :P ΠΠ 250 ( hình vẽ ) có tỉ số truyền ib = 16 và công suất truyền cho phép là 5.4 Kw Σ Các thông số cơ bản của hộp giảm tốc P Π Π 250: [Bảng III23-5 “TTMNC”]: Khoảng cách trục AT1 A1 A4 A5 A6 A8 B B3 d AT2 Thiết kế môn học máy . Theo truyền động: + Băng con lăn truyền động. + Băng con lăn không truyền động. b. Theo mức độ cơ động của băng: + Băng con lăn cố đònh.+ Băng con lăn di động. c.. VỀ BĂNG CON LĂNI. Khái niệm :Băng con lăn là loại máy vận chuyển có bộ phận mang hàng là con lăn được truyền chuyển động nhờ bộ truyền xích Băng con lăn

Ngày đăng: 05/12/2012, 11:06

Hình ảnh liên quan

a)Kích thước hình học của con lăn: - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

a.

Kích thước hình học của con lăn: Xem tại trang 6 của tài liệu.
Tương ứng với chế độ này, tra bảng 2P “TKCTM” ta chọn đông cơ điện A02(A0 π2)11-6, có các đặc tính sau: - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

ng.

ứng với chế độ này, tra bảng 2P “TKCTM” ta chọn đông cơ điện A02(A0 π2)11-6, có các đặc tính sau: Xem tại trang 9 của tài liệu.
Căn cứ vào yêu cầu của tỉ số truyền của bộ truyền động, theo bảng III-23 “TTMNC”, đối với chế độ làm việc trung bình và tốc độ quay của trục quay  nhanh - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

n.

cứ vào yêu cầu của tỉ số truyền của bộ truyền động, theo bảng III-23 “TTMNC”, đối với chế độ làm việc trung bình và tốc độ quay của trục quay nhanh Xem tại trang 12 của tài liệu.
n= 1000 vg/ph, ta chọn loại hộp giảm tốc :P ΠΠ 25 0( hình vẽ ) có tỉ số truyền ib - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

n.

= 1000 vg/ph, ta chọn loại hộp giảm tốc :P ΠΠ 25 0( hình vẽ ) có tỉ số truyền ib Xem tại trang 12 của tài liệu.
(bảng 6-7 “Thiết kế chi tiết máy”) Vậy xích được bảo đảm - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

bảng 6.

7 “Thiết kế chi tiết máy”) Vậy xích được bảo đảm Xem tại trang 14 của tài liệu.
Mặt khác, ta chọn vật liệu chế tạo trục là thép 45. Tra bảng 7-2 “TKCTM” ta được trị số ứng suất cho phép [ σ] = 50 N/mm2 - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

t.

khác, ta chọn vật liệu chế tạo trục là thép 45. Tra bảng 7-2 “TKCTM” ta được trị số ứng suất cho phép [ σ] = 50 N/mm2 Xem tại trang 18 của tài liệu.
Tại tiết diện nguy hiểm d= 22m m. Tra bảng 7-3a “TKCTM” ta có: _ Momen cản uốn: - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

i.

tiết diện nguy hiểm d= 22m m. Tra bảng 7-3a “TKCTM” ta có: _ Momen cản uốn: Xem tại trang 19 của tài liệu.
Tra bảng 7-20 “TKCTM” với ứng suất mối ghép cố định, va đập vừa và rung động, vật liệu liệu làm then là thép CT6, ta được [σ]d = 50 N/mm2. - Thiết kế băng con lăn truyền động bằng xích

ra.

bảng 7-20 “TKCTM” với ứng suất mối ghép cố định, va đập vừa và rung động, vật liệu liệu làm then là thép CT6, ta được [σ]d = 50 N/mm2 Xem tại trang 21 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan