Đang tải... (xem toàn văn)
BÁO CÁOMÔN HỌC: THÍ NGHIỆM VÀ KIỂM ĐỊNH CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH.
ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ BÁO CÁO MÔN HỌC: THÍ NGHIỆM VÀ KIỂM ĐỊNH CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH 1 Tên môn học : Thí nghiệm và kiểm định chất lượng công trình. 2 Số tín chỉ : 01 3 Tên nhóm : Nhóm 1. 4 Lớp: Tự động hóa thiết kế cầu đường - K50 PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 1 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ BÀI I: PHƯƠNG PHÁP SIÊU ÂM KẾT HỢP SÚNG BẬT NẢY XÁC ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ CHỊU NÉN CỦA BÊ TÔNG XI MĂNG I. MỤC ĐÍCH THÍ NGHIỆM - Xác định cường độ chịu nén của bê tông theo phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy. - Hiểu và nắm được quy trình trình tự thực hiện thí nghiệm . - Hiểu nguyên lý làm việc và biết cách sử dụng thiết bị đo: máy siêu âm và súng bật nảy để xác định các giá trị vận tốc trung bình, trị số bật nảy để từ đó xác định được cường độ chịu nén của bê tông. II. NGUYÊN LÝ CỦA PHƯƠNG PHÁP -Phương pháp xác định cường độ chịu nén này dựa trên mối tương quan giữa cường độ nén của bê tông (R) với hai số đo đặc trưng của phương pháp không phá hoại là vận tốc xuyên (v) của siêu âm và độ cứng bề mặt của bê tông qua trị số (n) đo được trên súng thử bê tông loại bật nảy (quan hệ R-v, n). Ngoài ra còn sử dụng các số liệu kĩ thuật có liên quan đến thành phần bê tông. III. CĂN CỨ PHÁP LÝ -Tiêu chuẩn xây dựng 171:1989 PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 2 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ IV. PHẠM VI ÁP DỤNG CỦA PHƯƠNG PHÁP - Không sử dụng phương pháp này để xác định cường độ nén của bê tông trong những trường hợp sau: + Bê tông có mác nhỏ hơn 100 và lớn hơn 350 + Bên tông sử dụng các loại cốt liệu có đường kính lớn hơn 700 mm + Bê tông bị nứt, rỗ hoặc có các khuyết tật + Bê tông bị phân tầng hoặc là hỗn hợp có nhiều loại bê tông khác nhau + Bê tông có chiều dày theo phương pháp thí nghiệm nhỏ hơn 100 mm V. THIẾT BỊ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐO 1, Mẫu thí nghiệm Khối lăng trụ đáy vuông, chiều cao gấp 4 lần cạnh đáy : 150x150x600 2, Thiết bị sử dụng để xác định vận tốc siêu âm - Sử dụng máy siêu âm - Sơ đồ nguyên lý của máy siêu âm và kỹ thuật đo theo phương pháp đo xuyên PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 3 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ - Để xác định vận tốc siêu âm, cần tiến hành đo hai đại lượng khoảng cách truyền xung siêu âm và thời gian truyền xung siêu âm - Vận tốc siêu âm (v) được xác định theo công thức: 3 .10 l v t − = (m/s) Trong đó: l – Khoảng cách truyền xung siêu âm hay là khoảng cách giữa hai đầu thu và phát của máy (mm) t – Thời gian truyền của xung siêu âm ( s µ ) + Đo thời gian truyền xung siêu âm bằng các máy đo siêu âm. Sai số đo không vượt quá giá trị ∆ tính theo công thức: 0.01 0.1( )t s µ ∆ = + t – Thời gian truyền của xung siêu âm + Đo thời gian truyền xung siêu âm bằng các dụng cụ đo chiều dài. Sai số đo không vượt quá 0,5% độ dài cần đo. - Những máy đo siêu âm sử dụng để xác định vận tốc siêu âm là những thiết bị chuyên dùng được quy định trong tiêu chuẩn TCXD 84:14. Máy đo siêu âm phải được kiểm tra trước khi sử dụng bằng một hệ thống mẫu chuẩn. Những nguyên tắc về sử dụng, bảo dưỡng, kiểm tra và hiệu chỉnh máy phải tuân theo tiêu chuẩn TCXD 84:14 3, Thiết bị sử dụng để xác định độ cứng bề mặt của bê tông PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 4 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ - Thiết bị sử dụng để xác định độ cứng bề mặt của bê tông là súng thử bê tông loại bật nảy thông dụng (N) với năng lượng va đập từ 0,225 ÷ 3 KGm - Sơ đồ nguyên lý súng bật nảy: - Súng phải được kiểm tra trên đo chuẩn trước khi sử dụng và phải đảm bảo được những tính năng đã ghi trong catalo của máy. Những nguyên tắc về sử dụng, bảo quản, kiểm tra và hiệu chỉnh súng phải tuân theo TCXD 03:1985 4, Phương pháp đo - Bề mặt bê tông cần thử phải phẳng, nhẵn, không ướt, không có khuyết tật, nứt, rỗ. Nếu trên bề mặt bê tông cóm lớp vữa trát hoặc lớp trang trí thì trước khi đo phải được đập bỏ và mài phẳng vùng sẽ kiểm tra - Vùng kiểm tra trên bề mặt bê tông phải có diện tích không nhỏ hơn 400 cm 2 . Trong mỗi vùng, tiến hành đo ít nhất 4 điểm siêu âm và 10 điểm bằng súng, theo thứ tự đo siêu âm trước đo bằng súng sau. Nên tránh đo theo phương đổ bê tông. PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 5 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ - Công tác chuẩn bị và tiến hành đo siêu âm phải tuân theo TCXD84:14. Vận tốc siêu âm của một vùng ( ) i V là giá trị trung bình của vận tốc siêu âm tại các điểm đo trong vùng đó ( ) i V . Thời gian truyền của xung siêu âm tại một điểm đó trong vùng so với giá trị trung bình không được vượt quá 5%± . Những điểm đon không thoả mãn điều kiện này phải loại bỏ trước khi tính vận tốc siêu âm trung bình của vùng thử. - Công tác chuẩn bị và tiến hành đo bằng súng thử bê tông loại bật nảy phải tuân theo tiêu chuẩn TCXD03:1985. Khi thí nghiệm, trục súng phải nằm theo phương ngang ( óc =0 o g α ) và vuông góc với bề mặt của cấu kiện. Nếu phương của súng tạo với phương ngang một góc α thì trị số bặt nảy đo được trên súng phải hiệu chỉnh theo công thức: 1 n n n= + ∆ Trong đó: n- Trị số bật nảy của điểm kiểm tra n 1 - Trị số bật nảy đo được trên súng n∆ - Hệ số hiệu chỉnh phụ thuộc vào góc α và lấy theo catalo của súng ( kí hiệu của góc α lấy theo biểu đồ dán trên súng) hoặc lấy theo bảng 1 Hệ số hiệu chỉnh trị số bật nảy PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 6 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ Trị số bật nảy vùng kiểm tra ( i n ) là giá trị trung bình của các điểm đo VI. XÁC ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ BÊ TÔNG CỦA CẤU KIỆN VÀ KẾT CẤU XÂY DỰNG 1, Xác định cường độ bê tông của cấu kiện vầ kết cấu xây dựng được tiến hành theo 5 bước sau: - Xem xét bề mặt của cấu kiện, kết cấu để phát hiện các khuyết tật ( nứt, rỗ, trơ cốt thép) của bê tông. - Xác định những số liệu kỹ thuật có liên quan đến thành phần bê tông dùng để chế tạo cấu kiện, kết cấu xây dựng: loại xi măng, hàm lượng xi măng ( kg/m 3 ), loại cốt liệu lớn và đường kính lớn nhất của cốt liệu (D max ) - Lập phương án thí nghiệm, chọn số lượng cấu kiện, kết cấu cần kiểm tra và số vùng kiểm tra trên cấu kiện và kết cấu đó theo tiêu chuẩn TCXD03:1985 - Chuẩn bị và tiến hành đo bằng máy đo siêu âm và súng bật nảy - Tính toán cường độ bê tông từ các số liệu đo PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 7 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ 2, Tính toán cường độ bê tông Cường độ nén của cấu kiện, kết cấu bê tông( R) là giá trị trung bình của cường độ bê tông ở các vùng kiểm tra 2 1 ( / ) k i i R R daN cm k = = ∑ Trong đó: k- Số vùng kiểm tra trên cấu kiện, kết cấu R i - Cường độ nén của vùng kiểm tra thứ i R i - Được xác định theo công thức: R i =C 0 .R 0 (daN/cm 2 ) R 0 - Cường độ nén của vùng kiểm tra thứ i được xác định bằng biểu đồ 1 tương ứng với vận tốc siêu âm i v và trị số bật nảy i n đo được trong vùng đó C 0 -Hệ số ảnh hưởng dùng để xét đến sự khác nhau giữa thành phần của bê tông vùng thử và bê tông tiêu chuẩn C 0 được xác định theo công thức: C 0 = C 1 .C 2 .C 3 .C 4 Trong đó: C 1 - Hệ số ảnh hưởng của mác xi măng sử dụng để chế tạo cấu kiện kết cấu xây dựng, lấy theo bảng 3 C 2 - Hệ số ảnh hưởng của hàm lượng xi măng sử dụng cho 1m 3 bê tông, lấy theo bảng 4 C 3 - Hệ số ảnh hưởng của loại cốt liệu lớn sử dụng để chế tạo cấu kiện, kết cấu, lấy theo bảng 5 PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 8 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ C 4 - Hệ số ảnh hưởng của đường kính lớn nhất của cốt liệu sử dụng để chế tạo cấu kiện, kết cấu xây dựng, lấy theo bảng 6 PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 9 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ BÁO CÁO KẾT QUẢ PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 10 NHÓM 1 [...]... 302 và đồng hồ đo võng bằng Bách phân kế 0.01 mm hành trình 30mm Tổng PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 20 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ số 2 điểm đo độ võng: 1 điểm đo điện tử TDS 302 + LVDT và 1 điểm cơ học Bách phân kế hành trình 30mm III TRÌNH TỰ THÍ NGHIỆM 3.1 Xác định tải trọng thí nghiệm - Căn cứ vào đặc trưng hình học của dầm thí nghiệm xác định khả năng chịu tải của dầm - Trong thí nghiệm. .. trọng thí nghiệm P tương đương 50% khả năng chịu tải của dầm Theo tính toán và căn cứ vò tải trọng sẵn có tại Phòng thí nghiệm, với dầm thí nghiệm chọn tải trọng P= 300kg 3.2 Xác định cấp gia tải - Căn cứ độ nhạy của thiết bị đo và để tiện theo dõi kết quả thí nghiệm, tải trọng thí nghiệm được cấp thành các tải trọng như sau: 0P, 0.2P, 0.4P, 0.6P, 0.8P, P 3.3 Các bước tiến hành - Lắp đặt các thiết bị thí. .. được: Cấp Tải 0.2P 0.4P 0.6P 0.8P P PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH ∆l = 3.6639 × 10 −4.P Tải trọng (Kg) 60 120 180 240 300 24 Trong đó ta có: (cm) Độ võng (mm) 0.2198 0.4397 0.6595 0.8793 1.0992 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ VI.XỬ LÝ KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM BÀI THÍ NGHIỆM MÔ HÌNH DẦM GIẢN ĐƠN Biểu ghi kết quả thí nghiệm Ngày thí nghiệm : 29/1/2013 Nhóm thí nghiệm: Nhóm 1 Lớp: TĐH thiết kế cầu đường... quen với phương pháp thí nghiệm kiểm tra xác định khả năng chịu tải của một dầm giản đơn, biết cách tính toán các giá trị ứng suất độ võng tại mặt cắt của dầm chịu tác dụng của tải trọng tĩnh tập trung - Biết cách sử dụng các thiết bị đo để xác định các giá trị ứng suất biến dạng và độ võng bằng phương pháp thực nghiệm II ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC VÀ MÔ HÌNH THÍ NGHIỆM PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 18 NHÓM 1... HÌNH THÍ NGHIỆM Mẫu bê tông có bố trí cốt thép: MẪU 3 + Kích thước: 15x15x60 + Mẫu bê tông có bố trí cốt thép, có một số vị trí biết trước và không biết trước II DỤNG CỤ VÀ THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM - Thiết bị: MÁY DÒ CỐT THÉP PROFOMETER 4 PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 13 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ Chú thích: 1: Đầu dò nhỏ để xác định chiều dày lớp bê tông bảo vệ ≤ 60mm 2: Đầu dò lớn để xác định. .. Thớ dưới và thớ trên đều có cùng trị số biến dạng nhưng khác dấu, các giá trị biến dạng tại các điểm trong khảng đặt lực có giá trị không đổi P/2 50 cm P/2 Ltt=200 Sơ đồ thí nghiệm mô hình dầm giản đơn Đặc trưng hình học : PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 19 NHÓM 1 ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ 2.2 Thiết bị gia tải và thiết bị đo - Mô hình thí nghiệm được bố trí tại nhà A10, tải trọng được chất tải... phút để đọc và ghi số liệu vào biểu mẫu ghi số liệu thí nghiệm - Sau khi đọc số liệu đo ứng với cấp tải trọng cuối cùng thì tiến hành hạ tải về không Quá trình hạ tải phải thực hiện theo từng cấp ngược với quá trình chất tải và cũng ghi lại các số liệu tương ứng để có nhận xét của sự làm việc thuận nghịch - Thực hiện quá trình chất tải và hạ tải theo từng cấp lực 3 lần PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG TRÌNH 21... GTVT Bài 2: TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ KIỂM TRA VỊ TRÍ CỐT THÉP, BỀ DÀY LỚP BÊ TÔNG BẢO VỆ BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐIỆN TỪ I NHIỆM VỤ THÍ NGHIỆM - Xác định chiều dày của lớp bê tông bảo vệ, vị trí và đường kính cốt thép trong kết cấu bê tông cốt thép bằng phương pháp điện từ - Giúp sinh viên biết được cách sử dụng thiết bị đo điện từ và trình tự thí nghiệm để xác định cốt thép và chiều dày lớp bê tông bảo... Lắp đặt các thiết bị thí nghiệm - Gia tải với cấp tải 0.2P, quan sát các thiết bị đo và của toàn bộ mô hình thí nghiệm Nếu phát hiện sự cố cần chỉnh lại Nếu chúng làm việc bình thường thì hạ tải về không Đọc và ghi lại các số liệu ban đầu ( tương ứng với tải trọng P=0) tại các dụng cụ đo vào Biểu mẫu ghi số liệu thí nghiệm - Tiến hành tác dụng tải trọng theo từng cấp Sau khi chất đủ tải, tại mỗi cấp...ĐH GTVT TRUNG TÂM KHOA HỌC CÔNG NGHỆ THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH CƯỜNG ĐỘ NÉN CỦA BÊ TÔNG 1 CÔNG TRÌNH: Thực hành thí nghiệm 2 TIÊU CHUẨN : TCXD 171-1989 Nhóm thí nghiệm : Nhóm 1 Lớp: TĐH thiết kế cầu đường K50 Thành phần cấp phối bê tông: Kết quả siêu âm Kết quả bắn súng Các hệ số hiệu chỉnh TT Mẫu