Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

99 390 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp
Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phíMỞ ĐẦU Ngày nay cùng với sự phát triển của nền kinh tế, với xu hướng quốc tế hoá toàn cầu, sự phân hoá giầu nghèo trên thế giới ngày càng sâu sắc. Do vậy một doanh nghiệp khi bắt tay vào kinh doanh lại không muốn gắn với thị trường, vì chỉ trong cơ chế thị trường thì doanh nghiệp mới có hy vọng tồn tại và phát triển được. Doanh nghiệp là một chủ thể kinh doanh một cơ thể sống của đời sống kinh tế. muốn tồn và phát triển được dứt khoát doanh nghiệp phải có các hoạt động chức năng như: sản xuất, tài chính, quản trị nhân lực, marketing . nhưng trong nền kinh tế thị trường ngoài các chức năng trên như quản sản xuất, quản nhân lực . chưa chắc đã đủ đảm bảo cho doanh nghiệp tồn tại và cũng không có gì đảm bảo chắc chắn cho sự thành đạt của doanh nghiệp nếu như không gắn nó với thị trường người tiêu dùng. Thật vậy trong doanh nghiệp với sự tập chung vào sản xuất thật nhiều sản phẩm, làm ra thật nhiều các sản phẩm hoàn mĩ với chất lượng cao là sẽ thu hút được khách hàng. Điều đó trên thực tế là không có gì đảm bảo vì: +Liệu thị trường có cần mua hết số sản phẩm của doanh nghiệp +Liệu khách hàng có chấp nhận số sản phẩm của doanh nghiệp hay khôngĐể đạt được thành công các doanh nghiệp trên thế giới đã không chỉ biết chú trọng vào mình mà họ đã hướng tới khách hành, với phương châm: “hãy bán những thứ mà thị trường cần chứ không bán những cái gì mà mình có”.Hiện nay nghiên cứu về người tiêu dùng ở việt nam còn là công việc mới mẻ mới chỉ được một số ít các nhà kinh doanh tiến hành. Khi thông tin về người tiêu dùng hiện tại được thu thập tốt và phân tích một cách có hệ thống thì sẽ là căn cứ tốt để http://tailieutonghop.com1 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí + Các nhà kinh doanh có lựa chọn tốt nhất về phương án kinh doanh của mình. + Là căn cứ để khắc phục các khuyết tật của các sản phẩm, đảm bảo lợi ích cho khách hàng khi tiêu thụ sản phẩm của mình. Trong quá trình đi thực tập ở nghiệp kinh doanh tổng hợp hà nội, qua thực tế việc quản khách hàng ở đây và từ việc cấp thiết phải quản khách hàng ở đây em đã lựa chọn và đi sâu vào nghiên cứu đề tài: "Hoàn thiện công tác quản khách hàng thường xuyên của nghiệp kinh doanh tổng hợp công ty vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội”*Mục đích của việc nghiên cứu nhằm: - Hệ thống hoá về luận: +Quản khách hàng và dịch vụ noí chung +Quản khách hàng trong kinh doanh vận tải nói riêng. - Qua thực trạng của nghiệp đã được phân tích, tìm ra được nguyên nhân từ đó đề ra các biện pháp để quản khách hàng cho nghiệp.*Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài.- Đối tượng nghiên cứu: Là những khách hàng thường xuyên của nghiệp.- Phạm vi nghiên cứu: Phương pháp luận nghiên cứu chung cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải nói chungvà cho đối tượng khách hàng thường xuyên của nghiệp kinh doanh tổng hợp Hà Nội*Nội dung và kết cấu của đề tài. http://tailieutonghop.com2 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí Được kết cấu của đề tài ngoài phần mở đầu và kết luận thì được chia làm ba phần chính:CHƯƠNG 1: Tổng quan về khách hàng và công tác quản khách hàng trong kinh doanh dịch vụ vận tải CHƯƠNG 2: Phân tích đối tượng khách hàng thường xuyên và công tác quản khách hàng thường xuyên hiện nay của nghiệp CHƯƠNG 3: Phương án hoàn thiện công tác quản khách hàng thường xuyên.CHƯƠNG ITỔNG QUAN VỀ KHÁCH HÀNG VÀ QUẢN KHÁCH HÀNG TRONG KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI1.1. NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNGVỀ KINH DOANH DỊCH VỤ VÀ KHÁCH HÀNG TRONG KINH DOANH DỊCH VỤ1.1.1. khái niệm về dịch vụ và kinh doanh dịch vụ.a. Khái niệm về dịch vụ.Dịch vụ theo nghĩa cổ điển: Là các hoạt động nằm ở khâu trung gian nhằm kết nối giữa người sản xuất và người tiêu dùng. Theo nghĩa này thì dịch vụ là hoạt động môi giới trung gian nhằm liên kết: Người sản xuất tìm đến người tiêu dùng Người tiêu dùng tìm được người bán. http://tailieutonghop.com3 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí Do vậy theo nghĩa cổ điển thì dịch vụ là hoạt động không tạo ra sản phẩm vật chất mà chủ yếu là thoả mãn nhu cầu của khách hàng nhằm thoả mãn lợi ích cốt lõi của người tiêu dùng. (+)Hoạtđộng sản xuất của xã hội bao gồm: Sản xuất: Nhằm sản xuất ra sản phẩm cụ thể có đầy đủ cả ba yếu tố của quá trình sản xuất:+) Công cụ lao động.+) Đối tượng lao động. +) Lao động. +) Dịch vụ: Sản xuất không cụ thể, không hiện hữu và sản xuất ra tiêu thụ ngay chỉ bao gồm hai yếu tố:+) Đối tượng lao động+) Lao động.Theo nghĩa hiện đại: Dịch vụ bao gồm mọi khâu của quá trình sản xuất kinh doanh, từ việc tìm kiếm thị trường cho đến dịch vụ sau bán hàng.Dịch vụ =Tìm kiếm thị trường+Sản xuất + Tiêu thụ + Dịch vụ sau bán hàng.- Dịch vụ không chỉ bao hàm toàn bộ các quá trình của dịch vụ theo nghĩa cổ điển mà nó còn bao hàm cả việc tìm kiếm thị trường, sản xuất ra sản phẩm Do đó mà quá trình sản xuất dịch vụ nó bao hàm đầy đủ cả 3 yếu tố là.+) Đối tượng lao động. +) Công cụ lao động.+)Lao động. http://tailieutonghop.com4 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí Dịch vụ là lĩnh vực sản xuất vật chất lớn nhất của xã hội hiện đại,xã hội hiện đại càng phát triển thì hoạt động dịch vụ càng mở rộng để thoả mãn nhu cầu thường xuyên tăng lên của xã hội . Những yêu cầu mới của xã hội ngày càng tăng nhanh. Con người ngoài nhu câù làm việc, nghiên cứu, đòi hỏi phỉa có nhu cầu khác như: vui chơi, giải trí, tĩnh dưỡng, giao lưu, du lịch . KL: Dịch vụ là các hoạt động xã hội( lao động xã hội) được sử dụng để đáp ứng các nhu cầu về vật chất và tinh thần của con người, bao gồm cả dịch vụ công nghiệp (sửa chữa máy móc,trang thiiết bị .) và các dịch vụ phi công nghiệp( văn hoá,văn nghệ,sc khoẻ .) trong đó bao gồm cả việc đi lại. Dịch vụ vận tải là mục tiêu và cũng là kết quả cuối cùng của quá trình sản xuất vận tải là tổng hợp sự tác động qua lại giữa ba yếu tố cơ bản là: khách hàng, cơ sở vật chất và nhân viên tiếp xúc. Lực tổng hợp này phải thoả mãn nhu cầu của khách hàng đối với việc vận chuyển hành khách, hàng hoá từ nơi này đến nơi khác.Trong dịch vụ bao giờ cũng bao gồm các yếu tố sau:a1. Dịch vụ sơ đẳng: là dịch vụ có liên quan trực tiếp hay gián tiếp đến quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, nó có tầm quan trọng khác nhau và có thể phân biệt thành:- Dịch vụ cơ bản: là những dịch vụ sẽ thoả mãn nhu cầu chính của khách hàng, và từ đó doanh nghiệp sẽ có những chính sách về dịch vụ này để lôi kéo khách hàng đến với mình.VD: Đối với kinh doanh vận tải thì dịch vụ chính là vận chuyển hành khách hàng, hàng hoá từ nơi này đến nơi khác. http://tailieutonghop.com5 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí- Dịch vụ bổ sung: Tuy dịch vụ này không quan trọng bằng dịch vụ cơ bản, nhưng các dịch vụ này tương ứng với nhu cầu và mong muốn của khách, nó tạo điều kiện tốt và tăng chất lượng cho dich vụ cơ bản.- Nếu dịch vụ cơ bản là đơn nhất thì dịch bổ sung là nhiều. Tuy vậy dịch vụ bổ sung cũng có bị loại bỏ không mang tính chất bắt buộc đối với khách hàng, họ có thể sử dụng hoặc không sử dụng. Nhưng trong một số trường hợp thì một số dịch vụ bổ sung được coi là cần thiết bắt buộc mới thành dịch vụ cơ bản . VD: dịch vị bán vé - Tính chất của dịch vụ sơ đẳng:+Mỗi dịch vụ sơ đẳng đều có một quá trình sản xuất, có bao nhiêu dịch vụ thì có bấy nhiêu quá trình sản xuất. Tuy nhiên bên cạnh các quá trình tạo ra dịch vụ phải có sự có mặt của nhân viên phục vụ thì cũng có quá trình hoàn toàn do khách hàng tự tham gia mà không có sự tiếp xúc của nhân viên phục vụ: như dịch vụ rút tiền tự động+Tất cả các quá trình sản xuất đều có một yếu tố chung, yếu tố duy nhất đó là khách hàng. Họ thể tham gia vào mọi quá trình hay bị doanh nghiệp áp đặt những quá trình bắt buộc cho khách hàng.a2. Dịch vụ tổng thể http://tailieutonghop.com6Dịch vụ bổxungDịch vụ cơ bảnDịch vụ bổxungDịch vụ bổxungDịch vụ bổxung Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí Toàn bộ các dịch vụ sơ đẳng dù cơ bản hay bổ sung đều có mối quan hệ lẫn nhau, các dịnh vụ này tạo nên hệ thống gồm: + Các yếu tố của hệ thống gồm tất cả các dịch vụ sơ đẳng và quá trình sản xuất của nó. + Mỗi yếu tố đều được nối liền với các yếu tố khác, các mối quan hệ này được xây dựng với mục đích chung nhất đó là hướng tới khách hàng. + Cũng như một hệ thống, hệ thống này hướng tới một mục tiêu, kết quả đạt được ta gọi là dịch vụ tổng thể. Dịch vụ tổng thể là dịch vụ bao gồm mọi quá trình sản xuất. - Trong một số trường hợp một số dịch vụ bổ sung trở thành dịch vụ cơ bản, dịch vụ cơ bản mới này gọi là dịch vụ cơ bản phát sinh, và nó cùng với một số dịch vụ bổ sung khác tạo thành một dich vụ tổng thể mới.a3. Đặc điểm của dịch vụ: + Đặc tính không hiện hữu: Dịch vụ có đặc tính không hiện hữu, không tồn tại dưới dạng vật thể, chúng là tập hợp các hoạt động chứ không phải là yếu tố vật chất. +Dịch vụ có tính không đồng nhất: Sản phẩm dịch vụ không tiêu chuẩn hoá được, không tạo ra được những dịch vụ như nhau trong những thời gian khác nhau. Mặt khác, khách hàng là người tiêu dùng dịch vụ cho nên việc quyết định chất lượng dịch vụ dựa vào cảm nhận của họ và với mỗi người khác nhau thì việc đánh giá cùng một dịch vụ sẽ là khác nhau. + Dịch vụ có đặc tính không tách rời: Sản phẩm dịch vụ gắn liền với hoạt động cung cấp, quá trình sản xuất và tiêu thụ diễn ra đồng thời. Do vậy chỉ ki khách hàng có nhu cầu thì quá trình sản xuất mới được thực hiện.+ Sản phẩm dịch vụ mau hỏng: Do quá trình sản xuất và tiêu thụ diễn ra đồng thời cho nên khi sản xuất là phải tiêu thụ, không cất giữ được, và cung không vận chuyển từ nơi này đến nơi khác như sản pẩm hữu hình khác do vậy mà việc mua bán bị giới hạn. http://tailieutonghop.com7 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí b. Phân loại dịch vụ * Theo phương pháp loại trừ: + Dịch vụ thương mại + Dịch vụ vận chuyển, phân phối + Dịch vụ ngân hàng, bảo hiểm + Dịch vụ bưu chính + Dịch vụ bất động sản + Dịch vụ công cộng . . . .*Theo mức độ liên hệ với khách hàng: Với mỗi loại dịch vụ khác nhau luôn có mối liên hệ với khách hàng của mình, tuy nhiên mối liên hệ này khác nhau, từ thường xuyên đến thỉnh thoảng, từ cao đến thấp. -Mức liên hệ cao: + Dịch vụ thuần tuý: Dịch vụ chăm sóc sức khoẻ Dịch vụ giao thông Dịch vụ đào tạo + Dịch vụ pha trộn : Dịch vụ bất động sản Dịch vụ máy Dịch vụ du lịch Dịch vụ bưu điện + Dịch vụ bao hàm sản xuất: Dịch vụ hàng không Dịch vụ sửa chữa http://tailieutonghop.com8 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí Dịch vụ thương nghiệp - Mức liên hệ thấp http://tailieutonghop.com9 Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻTaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí*Phân theo mảng dịch vụ:Bảng1.1.1b: Phân loại dịch vụ theo mảng có những đặc tính dựa vào thiết lập ma trậnPhương thức chuyển giao Khả năng tiêu dùngĐơn vị trí Đa vị tríẢnh hưởng của tổ chưc dịch vụ đối với khách hàngKhách tự tìm đến với tổ chức dịch vụ- Nhà hát- Bệnh viện- Xe buýt- Nhà ănTổ chưc tìm đến với khách hàng- Làm vườn- Taxi- Thư tín- Sửa chữaCả hai cùng tìm đến với nhau- Thẻ tín dụng- Thông tin- Trạm phát thanh- Điện thoại c. Khái niệm về kinh doanh dịch vụ Trong xã hội hay từng tổ chức và ngay với mỗi cá nhân đều có những hoạt động khác nhau với các mục đích khác nhau. Trong đó một hoạt động có vai trò quyết định sự tồn tại và phát triển của các hoạt động khác của con người đó là hoạt động kinh tế. Để hiểu được hoạt động kinh doanh ta phải hiểu thế nào là hoạt động kinh tế kinh, kinh doanh. http://tailieutonghop.com10 [...]... buýt Thăng Long nghiệp xe Khách nam Xi nghiệp xe Điện nghiệp toyota Hoàn Kiếm nghiệp cơ khí ô tô nghiệp kinh doanh tổng hợp Hà Nội có trụ sở chính tại 315 Trường Chinh hoặc số 1 Vương Thừa Vũ Được thành lập theo quyết định số 03 QĐ - UB ngày 3/11/2001 - Chức năng và nhiệm vụ + Kinh doanh vận tải hành khách đường dài, hội nghị, hiếu hỉ, cho thuê xe phục vụ các nhu cầu của khách hàng, du lịch... ty vận tải và dịch vụ công cộng thành lập ra các tổ chức thành viên trong nội bộ công ty thành các nghiệp trực thuộc công ty bao gồm: nghiệp kinh doanh tổng hợp Hà Nội nghiệp xe buýt Hà Nội http://tailieutonghop.com Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ 31 TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí nghiệp xe buýt 10/10 nghiệp xe buýt Thủ đô Xi nghiệp. .. theo phân cấp của công ty vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội +Quản bảo vệ toàn bộ đất đai, nhà xởng, tài sản thuộc phạm vi nghiệp quản để sử dụng, khai thác kinh doanh + Trong những ngành nghề trên thì hiện tại nghiệp mới chỉ đang thực hiện có hai chứ c năng chính là: + Kinh doanh vận tải hành khách đường dài, hội nghị, hiếu hỉ, cho thuê xe phục vụ các nhu cầu của khách hàng, du lịch + Dịch... miễn phí Trưng bày tại cửa hàng Tư liệu nghe nhìn Tiếp khách công chúng Phiếu mua hàng Vận động hành lang Môi trường thuần nhất http://tailieutonghop.com Tài liệu được sưu tầm từ nguồn internet và chính tác giả chia sẻ 30 TaiLieuTongHop.Com - Kho tài liệu trực tuyến miễn phí CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH ĐỐI TƯỢNG KHÁCH HÀNG THƯỜNG XUYÊN VÀ CÔNG TÁC QUẢN KHÁCH HÀNG THƯỜNG XUYÊN HIỆN NAY CỦA NGHIỆP KINH DOANH... người đại không có sự thay đổi sở hữu Đại được bao gồm: + Đại bán buôn + Đại bán lẻ 1.2.2 Mục đích của việc quản khách hàng - Mọi doanh nghiệp đều cần thông tin về khách hàng để biết xem họ là ai, cần thoả mãn nhu cầu gì và mua hàng như thế nào - Tập khách hàng của một doanh nghiệp bao gồm nhiều loại người khác nhau, bản thân nhu cầu giữa các nhóm khách hàng là khác nhau và thường xuyên. .. dụng tới 15 năm đã đặt ra cho nghiệp một thách thức lớn trong việc cạnh tranh với các doanh nghiệp khác trên thị trường vận tải hành khách nói chung và vận tải khách du lịch nói riêng c Cơ sở vật chất kỹ thuật - Đây là nghiệp nhà nước cho nên được sự đầu tư ban đầu của nhà nước là khá lớn Ngoài số lượng phương tiện là 54 đầu phương tiện đã đợc nhà nước trang bị thì nghiệp còn được nhà nước trang... CÔNG TÁC KHÁCH HÀNG TRONG KINH DOANH VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI 1.2.1 Các loại hình dịch vụ vận tải a Dịch vụ vận chuyển - Thuê bao là hình thức thuê phương tiện vận tải giữa khách hàng có nhu cầu vận tải với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải - Thuê theo xe là hình thức thuê phương tiện vận tải theo yêu cầu của khách hàng nhưng không có sự thay đổi sở hữu http://tailieutonghop.com Tài liệu được sưu tầm từ nguồn... doanh nghiệp tính tiền thuê của khách hàng + Thuê theo giờ, ngày: Là hình thức thuê phương tiện vận tải theo ngày, giờ để tính tiền thuê của khách - Bán vé dịch vụ: Đây là hình thức mà khách hàng căn cứ vào lịch chạy của các phương tiện trong các công ty vận tải mà có thể mua vé theo số ghế mà họ có nhu cầu b Đại vận chuyển Đại được sự uỷ thác trách nhiệm bán hàng trên cơ sở hoạt động đại được... loại khách hàng Mọi doanh nghiệp đều cần thông tin về khách hàng để từ đó có thể đề ra được những chính sách nhằm phát triển thị trường của doanh nghiệp b1 Theo thông tin chung về khách hàng Đây là những thông tin cơ bản nhất về khách hàng, và những thông tin này có thể biết được họ tên, địa chỉ, nghề nghiệp của khách Những thông tin này nhằm giúp cho người quản dễ dàng phân biệt nhất giữa khách. .. dịch vụ nào Đối với các doanh nghiệp tồn tại được là nhờ cung cấp hàng hoá, dịch vụ trên thị trường và họ không còn cách nào khác là cạnh tranh, giành giật khách hàng cho nên sự sống còn của họ phụ thuộc hoàn toàn vào khách hàng Đối với các tổ chức phi lợi nhuận: Họ cũng cần khách hàng và họ cần thoả mãn nhu cầu của khách hàng để tồn tại lâu dài :ví dụ : Đối với vận tải hành khách công cộng thì mục đích . tượng khách hàng th ờng xuyên và công tác quản lý khách hàng th ờng xuyên hiện nay của xí nghiệp CHƯƠNG 3: Phương án hoàn thiện công tác quản lý khách. hình th c thuê phương tiện vận tải giữa khách hàng có nhu cầu vận tải với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải- Thuê theo xe là hình th c thuê phương tiện vận

Ngày đăng: 27/11/2012, 15:52

Hình ảnh liên quan

Bảng1.1.1b: Phân loại dịchvụ theo mảng cónhững đặc tính dựa vào thiết lập ma trận - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 1.1.1b.

Phân loại dịchvụ theo mảng cónhững đặc tính dựa vào thiết lập ma trận Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình1.2.2 b: Phân loại khách hàng - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Hình 1.2.2.

b: Phân loại khách hàng Xem tại trang 15 của tài liệu.
Hình: Các yếu tố cấu thành việc mở rộng dịchvụ mới bao gồm. - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

nh.

Các yếu tố cấu thành việc mở rộng dịchvụ mới bao gồm Xem tại trang 24 của tài liệu.
+ Khuyến mại: Khích lệ dưới hình thức thưởng để khuyến khích người tiêu dùng dùng thử hay mua sản phẩm, dịch vụ. - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

huy.

ến mại: Khích lệ dưới hình thức thưởng để khuyến khích người tiêu dùng dùng thử hay mua sản phẩm, dịch vụ Xem tại trang 28 của tài liệu.
Bảng1.2.2: Số Lượng và năm mua cácloại xe của xí nghiệp - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 1.2.2.

Số Lượng và năm mua cácloại xe của xí nghiệp Xem tại trang 32 của tài liệu.
Bảng 1.1.2: Báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh ThángNgày  - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 1.1.2.

Báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh ThángNgày Xem tại trang 35 của tài liệu.
Hình2.1e: Sơ đồ bộ máy làm việc của Xí nghiệp - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Hình 2.1e.

Sơ đồ bộ máy làm việc của Xí nghiệp Xem tại trang 36 của tài liệu.
Bảng2.2.1a: Thống kê lượng khách hàngthường xuyên của Xí nghiệp tt tên đơn vị ngày xe/năm Lượt xe/năm khách/năm - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 2.2.1a.

Thống kê lượng khách hàngthường xuyên của Xí nghiệp tt tên đơn vị ngày xe/năm Lượt xe/năm khách/năm Xem tại trang 43 của tài liệu.
Qua bảng thống kê lượng khách hàngthường xuyên của Xí nghiệp trên cho ta thấy luợng khách hàng thường xuyên được tập trung vào các đối  tượng sau: Khách hàng thường xuyên là các doanh nghiệp hoạt động trên địa  bàn Hà Nội, bao gồm cả các doanh nghiệp Nhà  - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

ua.

bảng thống kê lượng khách hàngthường xuyên của Xí nghiệp trên cho ta thấy luợng khách hàng thường xuyên được tập trung vào các đối tượng sau: Khách hàng thường xuyên là các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn Hà Nội, bao gồm cả các doanh nghiệp Nhà Xem tại trang 44 của tài liệu.
Qua bảng cho ta thấylượng khách hàngthường xuyên chiếm 57,1% trong tổng số  lượng khách hàng của toàn Xí nghiệp - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

ua.

bảng cho ta thấylượng khách hàngthường xuyên chiếm 57,1% trong tổng số lượng khách hàng của toàn Xí nghiệp Xem tại trang 45 của tài liệu.
Bảng2.2.1c: Tỷ lệ từng loại khách hàngthường xuyên - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 2.2.1c.

Tỷ lệ từng loại khách hàngthường xuyên Xem tại trang 45 của tài liệu.
Qua bảng số liệu trên cho ta thấylượng khách hànglà các doanh nghiệp cũng chiếm số lượng khá lớn trong tổng số lượng khách hàng của Xí  nghiệp,   chiếm   32,26%   trong   tổng   số   khách   hàng   thường   xuyên   của   Xí  nghiệp - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

ua.

bảng số liệu trên cho ta thấylượng khách hànglà các doanh nghiệp cũng chiếm số lượng khá lớn trong tổng số lượng khách hàng của Xí nghiệp, chiếm 32,26% trong tổng số khách hàng thường xuyên của Xí nghiệp Xem tại trang 47 của tài liệu.
Bảng 2.2.2a: Thống kê khách hàngthường xuyên là doanh nghiêp tt Ttên đơn vị ngày xe/năm lượt xe/năm khách/năm - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 2.2.2a.

Thống kê khách hàngthường xuyên là doanh nghiêp tt Ttên đơn vị ngày xe/năm lượt xe/năm khách/năm Xem tại trang 47 của tài liệu.
Bảng 2.2.2c: Thống kê lượng khách hànglà khối trường học - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 2.2.2c.

Thống kê lượng khách hànglà khối trường học Xem tại trang 48 của tài liệu.
Bảng 3.1a: Giá vé dịchvụ ở một số tuyến cố định(đ) - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 3.1a.

Giá vé dịchvụ ở một số tuyến cố định(đ) Xem tại trang 51 của tài liệu.
Bảng3.1b: Giá thuê xe( đ) tt Mác xeChi phí cố  - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 3.1b.

Giá thuê xe( đ) tt Mác xeChi phí cố Xem tại trang 54 của tài liệu.
Bảng 3.1.3a:Dự báo lượmg khách hàng của xí nghiệp trong tương lai - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 3.1.3a.

Dự báo lượmg khách hàng của xí nghiệp trong tương lai Xem tại trang 68 của tài liệu.
Bảng3.1.3b:Dự báo lượng khách hàngthường xuyên trong tương lai - Quản lý khách hành thường xuyên tại xí nghiệp vận tải TH.doc

Bảng 3.1.3b.

Dự báo lượng khách hàngthường xuyên trong tương lai Xem tại trang 68 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan