Các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái

... CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ KIỂM TRA, ĐIỀU CHỈNH, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI6.6.1 Những hư hỏng thường gặp1 . Tay lái nặng* Nguyên nhân:− Áp suất lốp không ... 4.6.63. Bảo dưỡng hệ thống lái 1. Bảo dưỡng hàng ngàyKiểm tra độ dơ của tay lái và xem có bị kẹt không2. Bảo dưỡng 1:− Kiểm tra độ bắt chặt và nếu cần thì siết lại êcu bắt đòn quay đứng.− Kiểm tra ... hoa. Kiểm tra, siết chặt vỏ cơ cấu lái với khung xe và cột lái với giá đỡ ở buồng lái. − Kiểm tra độ dơ và lực cần thiết để làm quay hệ thống lái, độ bắt chặt vành lái trên trục.− Tra mỡ vào các...

7
18,608
422

Panel LCD các hư hỏng thường gặp và cách xử lý

... nhân:Hiện tượng trên thường do hỏng các IC Drive điều khiển đường dọc và đường ngang màn hình Hỏng IC điều khiển đường dọc sẽ dẫn đến mất một phần hình ảnh dọc màn hình Hỏng IC điều khiển đường ... hơn đèn hình Tivi LCD- Độ sáng max của màn hình Monitor LCD thường yếu hơn của màn hình Tivi LCDPanel LCD các hư hỏng thường gặp và cách xử lýChủ đề: ĐIỆN TỬ1 – Màn hình bị chết điểm mầu Biểu ... là các tấm lọc mầu để lọc ra mầu đỏ, xanh lá hay xanh lơ.- Đèn hình CRT sử dụng các cuộn lái tia để lái tia điện tử quét theo chiều ngang và theo chiều dọc màn hình, cuộn lái dòng thì điều...

13
1,510
2

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống nhiên liệu, hệ thống khởi động động cơ

... - Hệ thống nhiên liệu - Hệ thống làm mát - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống trao đổi khí - Hệ thống khởi động động cơ - Hệ thống điều khiển 1.2.3. Yêu cầu - 5 - Hệ thống ... phun 1) Hệ thống được điều chỉnh kiểu cơ khí 2) Hệ thống được điều chỉnh kiểu điện tử Cách thức tổ hợp các thành tố của hệ thống phun 1) Hệ thống phun cổ điển 2) Hệ thống phun ... Hệ thống phun nhiên liệu bằng thuỷ lực Phương pháp tạo và duy trì áp suất phun 1) Hệ thống phun trực tiếp 2) Hệ thống phun gián tiếp Phương pháp điều chỉnh quá trình phun 1) Hệ...

127
6,518
15

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ Diesel

... - Hệ thống nhiên liệu - Hệ thống trao đổi khí - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát - Hệ thống khởi động động cơ - Hệ thống điều khiển 1.4. Đối tượng và phạm ... tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống bôi trơn động cơ diesel. Chương 4: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống làm ... gồm các hệ thống - Hệ thống trao đổi khí - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp các bộ...

126
6,941
18

Tài liệu Các hư hỏng thường gặp của động cơ pptx

... nóng.2- Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phụca. Động cơ không khởi động được Hư hỏng: - Khi bật khoá khởi động, động cơ không quay hoặc quay quay yếuNguyên nhân:- Bình điện hết- Các đầu ... độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:- Để xe vẫn nổ máy, ... hoặc stato bị chạm chậpCách khắc phục:- Kiểm tra xiết chặt đầu mối bình điện- Kiểm tra các đầu dây nối- Sửa chữa khoá điện và máy khởi động- Đưa về trạm sửa chữa, bảo dưỡng b. Khi bật khoá...

3
1,023
11

Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống lái

... nhiệm vụ và nguyên tắc hoạt động của các bộ phận của hệ thống lái ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định để tiến hành bảo dỡng và kiểm tra, sửa chữa các h hỏng của các bộ phận của hệ thống lái ô ... nhân h hỏng và phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra và sửa chữa các bộ phận : Cơ cấu lái, dẫn động lái, bộ trợ lực lái và cầu trớc dẫn hớng. - Quy trình bảo dỡng và tháo lắp các bộ phân : Cơ cấu lái, ... bộ phận: Cơ cấu lái, dẫn động lái và cầu trớc dẫn hớng.4. Trình bày đợc các phơng pháp kiểm tra, sữa chữa và bảo dỡng những h hỏng của các bộ phận: Cơ cấu lái, dẫn động lái và cầu trớc dẫn hớng.5....

25
3,210
84

Xem thêm