sổ tay thiết kế đường ô tô tập 1 phần 2

Tài liệu Thiết kế đường ô tô tập 1 pdf

...

153
2,805
27

Tài liệu Thiết kế đường ô tô tập 1 pptx

...

Bài Giảng Thiết Kế Đường Ô Tô Tập 1

... thiết kế nâng cấp, cải tạo + t = 25 năm đường thiết kế áo đường có tầng mặt bê tông xi măng + t = 15 năm đường thiết kế áo đường có tầng mặt cấp cao A1 ( bê tông nhựa (BTN) rải nóng) + t = 4 -10 ... kinh tế k1.3 Các đặc trưng vận tải đường phân cấp hạng kỹ thuật đường ô tô 1. 3 .1 Các đặc trưng vận tải chủ yếu đường 1. 3 .1. 1 Thành phần xe chạy đường: Ở nước ta, thành phần xe chạy đường bao ... đ 1. 3 .1. 2 Tải trọng xe chạy: Tải trọng xe tác dụng lên đường có ảnh hưởng quan trọng đến làm việc mặt đường công trình đường sở để tính toán thiết kế công trình 1. 3 .1. 3 Tốc độ xe chạy: Trên đường...

Thiết kế đường ô tô (tập 2)

...

247
1,723
5

Thiết kế đường ô tô (Tập 3)

...

308
1,448
29

Thiết kế đường ô tô - Tập 4

...

304
1,049
5

Tài liệu Thiết kế đường ô tô tập 2 pptx

...

Thiết kế đường ô tô tập 4 doc

...

Thiết kế Đường ô tô_ Tập 1

...

Bài giảng thiết kế đường ô tô chương 1, 2 TS văn hồng tấn

... p: 3’/ Cao đ c chi ti t: D n cao đ cho t t c c c d c n (KM0 ,1, B α1’ ã bi t αo* l1 l2 β1’ 2, Hi, T 1…) α3’ 2 2 β3’ l3 l4 α4* MA 2/ o lý trình: đo dài t ng đ ng s n R i c c đ a hình, c c K, ... lat + 2l4 )( m ) V1 − V2 3.6 25 4ϕ d V kV St = l1 + l2 + l3 = v.1( s ) + S h + lat = + + lat (m) 3.6 25 4(ϕ d + f v ± i ) T M NHÌN NG (TR C XE NG C CHI U) V kV V kV + + + + lat (m) Sd = 3.6 25 4(ϕ ... 180 4/ + H đào, h khoan t i thi u m/1km, (xem 22 TCN 26 3 -20 00) M c qu c gia ã bi t α4’ góc b ng m, dung tr ng, + L u v c n i có c u c ng Δl = L(cm) 25 0 ÷ 500 ÷ 1000 + M v t li u… 3/ Cao đ c (đo...

CHƯƠNG 2 NHỮNG vấn đề cần lưu ý TRONG NGHIÊN cứu và GIẢNG dạy môn học THIẾT kế ĐƯỜNG ô tô để góp PHẦN đảm bảo AN TOÀN GIAO THÔNG

... lưu thông Giao thông Thông tin xe đến Hệ thống điều khiển Môi trừơng Thông tin xe đến lái xe Phong cảnh xung quanh Ta luy tường chắn Thiết bị dẫn hướng Trồng Hình học tuyến Dạng mặt cắt ngang ... Lượng thông tin trở nên lớn đường tình giao thông phức tạp làm cho người lái xe không làm chủ h(x) h(y) d ) Phức tạp hay nguy hiểm a) Thời điểm t1 : Chạy xe an toàn lượng thông tin Hình 27 c b) ... hỡnh 32 - 23 - HINH HOC NG Bình đồ Trắc dọc Hình ảnh đường Đường cong Dốc Đường cong Đường cong đứng lõm Đường cong lõm Đường cong Đường cong đứng lồi Đường cong bình đồ trắc dọc Đường thẳng Đường...

Một số chương trình Pascal đơn giản dùng cho thiết kế đường Ô Tô

...

CÂU hỏi ôn tập môn THIẾT kế ĐƯỜNG ô tô lớp ĐƯỜNG hầm METRO k51

... với không khí hai bên + Do khoảng chân không phía sau ô tô hút lại -Công thức xác định :  Theo khí động học( không khí gió ) Pw = k.F.v2 (kG) k – hệ số sức cản không khí phụ thuộc mật độ không ... tốc độ thiết kế tùy điều kiện đường giao thông cho chạy an toàn thuận lợi - Tốc độ thiết kế ảnh hưởng định : + Chất lượng đường; +Tính an toàn chất lượng giao thông thông qua đặc điểm đường; ... dạng xe + ô tô tải k = 0,06–0,07 + ô tô bus k = 0,04 – 0,06 + xe k = 0,025 – 0,035 F – diện tích cản trở (diện tích mặt cắt ngang lớn ô tô) (m2) F = 0,8.B.H (B H chiều rộng chiều cao ô tô m) v –...

38
2,880
11

Xem thêm