Luận văn thiết kế hệ dân dụng băng tải

Đề tài: Thiết kế hệ dân dụng băng tải

Đề tài: Thiết kế hệ dân dụng băng tải
... Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải MỤC LỤC PHẦN 1: ĐỘNG HỌC PHẦN BĂNG TẢI Chọn động 1.1 Xác định công suất cần thiết động Xác định tốc độ ... Việt Dũng – CTM2 – K52 Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải PHẦN 1: ĐỘNG HỌC PHẦN BĂNG TẢI Chọn động 1.1 Xác định công suất cần thiết động + Công suất tương đương xác định ... 2,1.105 (Mpa) kđ : Hệ tải trọng động, kđ = 1,2 GVHD: TS Nguyễn Tiến Dũng SVTH: Nguyễn Việt Dũng – CTM2 – K52 14 Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải kr : Hệ số kể đến số...
  • 20
  • 91
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải - Tính toán thiết kế hệ thống vận chuyển than đá

Thiết kế hệ dẫn động băng tải - Tính toán thiết kế hệ thống vận chuyển than đá
... (bng ti) v tang dn Hỡnh 1.2: Cu to chung bng ti 1-ai; 2-Tang dn; 3-Tang b dn; 4-Con ln trờn; 5-Con ln di; 6-Giỏ mỏy; 7-b phn cng ai; 8-B phn ri liu; 9-b phn trỳt liu v chng dớnh Cu to chung bng ti ... vt phm gn trờn xớch truyn ng (hỡnh 1.3) -5 - Hỡnh 1.3: Xớch ti kiu tm 1-a xớch dn; 2-a xớch b ng; 3-ng ln; 4-Tm xớch mang ti;5-Xớch kộo;6-B phn cng xớch; 7-B phn tip liu Xớch ti kiu tm co: Cỏc ... (76 ,5 + 753 ) Vy YA = 6707,5 (N) Tng lc tỏc dng lờn trc: F = F F + - Fr - YA - YB = 2 YB = F - Fk - YA = 23329,5 - 4500 - 6707,5 = 12122 (N) ; Vy YB = 12122 (N) T cỏc phn lc v mụmen tớnh c...
  • 63
  • 1,932
  • 16

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào : 1. Lực kéo băng tải F = 2200 N 2. Vận tốc băng tải v =0,87 ms 3. Đường kính tangD = 190 mm 4. T

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY       ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào :  1. Lực kéo băng tải  F = 2200 N                                  2. Vận tốc băng tải  v =0,87 ms               3. Đường kính tangD = 190 mm               4. T
... định t số truy n chung hệ thống Theo tính to n ta c : ndc= 950 (v/ ph) nct =8 7,45 (v/ ph) Trang Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i T số truy n chung hệ thống : 1.2 .2 Ph n ... : 15 Trang 15 Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i Ta được: Thay v o ta có : Thỏa m n c Kiểm nghiệm t i: ,trong : Kqt – Hệ số t i : Do v y: Thỏa m n M t v i thông số hình học ... Đường kính đỉnh dae1 dae2 17 Trang 17 79 (mm) 290,80 (mm) Đồ n Chi Ti t Máy Đề số 2 :Thi t kế hệ d n động băng t i CHƯƠNG IV : T NH TO N THI T KẾ TRỤC T nh ch n khớp n i Thông số đầu v o: Mômen...
  • 39
  • 340
  • 0

Đồ án môn học Chi Tiết Máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải sử dụng HGT 1 cấp Trục Vít Bánh Vít( Đồ án 1 )

Đồ án môn học Chi Tiết Máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải sử dụng HGT 1 cấp Trục Vít Bánh Vít( Đồ án 1 )
... Đồ án môn học Chi tiết máy Giáo viên hớng dẫn : Vũ Lê Huy Tài liệu tham khảo [1] Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí - Tập 1, 2 - Trịnh Chất, Lê Văn Uyển - Nxb Giáo dục [2] Cơ sở thiết kế máy chi ... tiến độ I Tính động học hệ dẫn động (2 tuần) Chọn động Phân phối tỉ số truyền Tính thông số động lực học lập bảng tính II Tính toán chi tiết (4 tuần) Tính thiết kế truyền Tính trục, chọn ổ, khớp ... P (kW) Pct P1 P2 III Công tác P3 P4 n (v/ph) nđc n1 n2 n3 n4 T (Nmm) Tđc T1 T2 T3 T4 u u1 u2 ux - Trên trục dẫn bánh phân đôi (trục chủ động) mômen xoắn là: Ti ' Ti Trên trục chủ động truyền...
  • 24
  • 271
  • 8

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN
... trục -Hệ số đường kính -Tỉ số truyền -Số ren trục vít, bánh vít -Hệ số dịch chỉnh bánh vít -Góc vít -Chiều dài phần cắt ren trục vít -Modum -Chiều rộng bánh vít -Đường kính vòng chia -Đường kính ... chọn utrục vít = 17 ⇒ ubánh = 41,35 = 2,43 < 2,5 17 Khi ungoài = 82,7 = 2,00 2,43.17 Xác định công suất, mômen số vòng quay trục Kí hiệu: Trục trục nối bánh động Trục trục trục vít nối bánh Trục ... 1281.tg 20 = = 475( N ) cos γ cos11,3 q Thiết kế trục  Tính sơ đường kính trục Động 160S2 có đường kính trục D = 38 mm, theo công thức kinh nghiệm lấy đường kính trục d1 = 0,8.D = 0,8.38 = 30,4 lấy...
  • 60
  • 228
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN
... tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí hiệu GX 15-32 ghép nắp thân qua tâm trục để ... yêu cầu kết cấu ta giảm đờng kính trục đợc d>kết luận +đờng kính lắp bánh vít là: dbv=dM=48mm +đờng kính lắp ổ lăn : d0l=dN=45mm +chọn đờng kính lắp đĩa xích là: dx=42mm Chọn kiểu lắp bánh vít H7/k6,kiểu ... Vậy trục dảm bảo bền d>kết luận chọn đờng kính lắp trục vít : dtv=35mm chọn đờng kính lắp ổ lăn : dOL=30mm chọn đờng kính lắp bánh : dbr=25mm chọn kiểu lắp cho bánh la H7/k6,ổ lăn k6 ,trục vít...
  • 48
  • 190
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN
... MPa(bảng 9.5-I(178) -tảI trọng va đập nhẹ) Và [ c ]=2030 MPa Vậy tất mối ghép đảm bảo độ bền phần iV tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối ... Khoảng cách trục: a = 175 (mm) Mô đun : m = 8(mm) Hệ số đờng kính : q=8 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = - 0,125 Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 29 100 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít...
  • 32
  • 199
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN
... Khoảng cách trục: a = 144,9 (mm) Mô đun : m = 6,3 (mm) Hệ số đờng kính : q = 10 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít Chọn ... nhanh ( truyền trục vít- bánh vít ) Tính vận tốc sơ vs= 8,8.10 3 N1 u.n12 = 8,8.10 3.3 2,7.18.1445 = 4,10(m / s) Chọn vật liệu làm bánh vít đồng thiếc bP 10-1 Chọn vật liệu làm trục vít thép 45,...
  • 36
  • 167
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốcbánh răng trục vít biết Lực băn tải, vận tốc băng tải, đường kính tangĐại học BKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốcbánh răng trục vít biết Lực băn tải, vận tốc băng tải, đường kính tangĐại học BKHN
... III Tính toán thông số động học động lực học Ta có: Tốc độ quay trục 1: n1 = nđc = 2880 (v/ph); Tốc độ quay trục 2: n = n1 2880 = = 186,24 (v/ph); u nh 15,464 Tốc độ quay trục 3: n = n 186,24 = ... bánh vít trục vít: =arcsin[b2/(da1- 0,5m)]= =arcsin[45/(63 - 0,5.6,3)] =48,750 Khoảng cách trục Mô đun Hệ số đờng kính Tỷ số truyền Số mối ren trục vít số bánh vít Chiều dài phần cắt ren trục vít ... (mm) Lực tác dụng lên trục áp dụng công thức: Fr = kx.Ft kx: hệ số ảnh hởng góc nghiêng truyền ...
  • 22
  • 127
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốcbánh răng trục vít Lực băn tải F=9000N, vận tốc băng tải v=0,48ms, đường kính tang 320mmĐại học BKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốcbánh răng trục vít Lực băn tải F=9000N, vận tốc băng tải v=0,48ms, đường kính tang 320mmĐại học BKHN
... T Tmm T1 T2 t t1 1 .Động cơ; 2.Khớp nối ; 3 .Hộp giảm tốc ; 4.Bộ truyền xích ; 5 .Băng tải; *Số liệu cho trớc 1 .Lực băng tải: Vận tốc băng tải: 3.Đờng kính tang: 4.Chiều cao tang : 5.Thời gian phục ... Công suất cần thiết...
  • 42
  • 111
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1  ĐHBKHN
... tính lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk =  ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 ... − Fr1 − Fy10 + Fy 11 =   Chiếu lực lên phương oy  ∑ M o =Fr1.l13 − Fy 11. l 11 − Fa1.d m1 / =  ∑ Fy = −535, 41 − Fy10 + Fy 11 =  ⇔ 55, 41 =0 ∑ M o =535, 41. 145 − Fy 11. 90 − 13 8,83  → Fy10 = ... H = 0,002 → g0 = 73 6 .16 → v H = 0,002.73 .1, 4 16 5/ 3,5 = 1, 4 1, 4.50.73,33 → K HV = + = 1, 014 2 .15 6368 ,13 .1, 06 .1, 13 → K H = 1, 06 .1, 014 .1, 13 = 1, 21 2 .15 6368 ,13 .1, 21. (3,5 + 1) = 508,86( MPa ) 50.3,52.73,332...
  • 59
  • 120
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2  ĐHBKHN
... 2hae1 (2) .cos1 (2) 69,1; 22 0,86 mm F1; F2 a1 ; a2 F1 (2) =arctg(hfe1 (2) )/Re a1 (2) = 1 (2) + F1 (2) 0,5 62 ; 0,6 62 16, 421 ; 74,803 Góc côn đáy f1 ; f2 f1 (2) = 1 (2) - F1 (2) 15 ,29 7 ; 73,479 Số bánh Z1 ; Z2 Z1 = ... 0, 2. [] Với : + T3 : Mômen xoắn trục 3: T3 = 328 573,03 /2 = 16 428 6, 52 Nmm + [] = 12 20 Nmm2 Chọn [] = 13 Nmm2 d3 = 16 428 6, 52 = 40mm 0, 2. 13 - Khe hở bánh côn lớn trục : = aw - d ae2 d3 22 0,86 ... + Z2 ) = arcos( ) 2. a w I.c Kiểm tra điều kiện truyền: 2. a w cos ; Z2 =u.Z1 m ( u +1) dw1 = 2aw/(u+1) dw2 = dw1.u da1 = d1 +2( 1+x1-y)m da2 = d2 +2( 1+x2-y)m df1= d1- (2, 5-2x1)m df2 =d2- (2, 5-2x2)m...
  • 25
  • 86
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3  ĐHBKHN
... Y2 l31 Fr ( l31 l32 ) Fa Fy ( lc 33 + l31 ) + Fy lc 33 = X l31 Ft ( l31 l32 ) Fx ( lc 33 + l31 ) + Fx lc 33 = Giỏo viờn hng dn: C NAM Page 45 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi ... Page 43 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng Fa2 Fr3 Fr2 Fa3 X3 Y3 Ft3 X4 Y4 109440 ,35 100454,4 72418,5 439 98 ,3 246981 191450, 73 147722,6 30 H7 k6 30 H7 k6 35 H7 k6 35 H7 ... 35 cos77 58'40" + 12 = 117( mm) -Trc 3: l31 =l21 =210(mm) lc 33 =0,5 ( b 03 +l m 33 ) +h n +k =0,5 ( 27+70 ) +15+15=78,5(mm) l32=0.5(lm32+b 03) +20=68,5 mm l 33= l31+lc 33= 210+78.5=288.5 mm TNH TON C TH...
  • 72
  • 137
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế hệ dẫn động băng tảithiet ke he dan dong bang taithiết kế hệ dẫn động băng tải đề 42thiết kế hệ dẫn đông băng tải hộp giảm tốc phân đôi cấp chậmthiet ke he dan dong bang tai 3 daithiet ke he dan dong bang tai 3 tructhiet ke he dan dong bang tai 3đồ án môn học chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tảiđồ án thiết kế hệ dẫn động băng tảiđò án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tảiđồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tải đề số 2thiết kế hệ dẫn động băng tải docthiết kế hệ dẫn động băng tải với hộp giảm tốc mot cấp trục vít – bánh răng đồ án chi tiết máyđồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp bánh răng côn trụ 2 cấpthiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thangGIA CONG PRO 2Chai nhuaco tay lap trinh cncẢnh hưởng của chính sách tiền tệ đến thị trường chứng khoánLuyện thi IOE quốc gia cực khó pdfChuyên đề thực trạng và một số giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu ở xí nghiệp Long GiangBài tập chọn lọc nguyên hàm tích phân và ứng dụngDI TRUYỀN học PHÂN tửTăng cường vai trò nhà nước trong nền kinh tế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa ở nước ta hiện nayphương pháp giải nguyên hàm tích phân và ứng dụngỨNG DỤNG ĐẠO HÀM TRONG BẤT ĐẲNG THỨC CỰC TRỊ VÀ PHƯƠNG TRÌNH HỆ PHƯƠNG TRÌNHĐề tài phân tích đấu giá quốc tế và hoạt động đấu giá quốc tế tại Việt NamSLIDE NGÀNH LOGISTICSĐề tài thực trạng và giải pháp nâng cao khả năng thắng thầu của công ty cổ phần thi công cơ giới và dịch vụĐánh giá tác động của việc thực hiện chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng đến đời sống và việc làm của người dân khi nhà nước thu hồi đất ở một số dự án trên địa bàn thành phố Vinh, tỉnh Nghệ AnNhững bài làm văn tiêu biểu 11Hướng dẫn học và làm bài ngữ văn 11Tuyen tap 40 de thi dai hoc mon vat ly 2017Trọng tâm kiến thức ngữ văn 11 tập 2Hoạch định chiến lược tài chính của CTCP cơ điện thủ đức giai đoạn 2011 2020
Nạp tiền Tải lên
Đăng ký
Đăng nhập