0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật >
  3. Cơ khí - Vật liệu >

Khóa luận thiết kế cầu trục hai dầm lắp gầu ngoạm tải trọng nâng 10 tấn, khẩu độ 16m thiết kế tổng thể và kết cấu thép của cầu trục

thiết kế cầu trục hai dầm lắp gầu ngoạm tải trọng nâng 10 tấn, khẩu độ 16m

thiết kế cầu trục hai dầm lắp gầu ngoạm tải trọng nâng 10 tấn, khẩu độ 16m

... nghiệp Thiết kế cầu trục lắp gầu ngoạm - Cầu trục chuyên môn hoá phục vụ xếp dỡ 1.3 Giới thiệu cầu trục hai dầm Cầu trục hai dầm loại máy trục kiểu cầu hai dầm chủ hai dàn chủ liên kết với hai dầm ... phơng án thiết kế cầu trục hai dầm Dựa vào yêu cầu đề tài tính toán thiết kế cầu trục hai dầm lắp gầu ngoạm có: + Tải trọng nâng: Q =10 + Khẩu độ : L =16 m + chiều cao nâng: h =9 m + Vận tốc nâng ... Tổng quan cầu trục tải trọng nâng lớn 10( T )lắp gầu ngoạm Lựa chọn phơng án thiết kế Tính toán thiết kế tổng thể cầu trục Tính toán thiết kế kết cấu thiép dầm ,dầm đầu Tính toán liên kết, mối...
  • 112
  • 800
  • 4
THIẾT KẾ CẦU TRỤC CÓ TẢI TRỌNG NÂNG 5 TẤN, KHẨU ĐỘ 10 M, CHIỀU CAO NÂNG 6M

THIẾT KẾ CẦU TRỤCTẢI TRỌNG NÂNG 5 TẤN, KHẨU ĐỘ 10 M, CHIỀU CAO NÂNG 6M

... tải trọng nâng ,khẩu độ ,hình dạng kết cấu thép,chế độ làm việc ,tốc độ nâng di chuyển 2.1.Dựa vào tác động nâng Thờng cầu trục tải trọng nâng từ từ ữ 15 ,có loại nâng đợc tải trọng lớn hơn,hàng ... cộng tải trọng tĩnh tải trọng di động gây Mumax = Mud + Mut Mx = Mumax = 14 150 5,9 + 12 150 = 153 655 ,9 (N.m) Hình vẽ( 4.3) biểu đồ mô men lực cắt tải trọng dầm b/2 b/2 b/2 + + p/2 Đồ án + q l + tốt ... = y4 = 54 ,5 (mm) F5 = F6 = (100 6 ,5) = 748 (mm2) y5 = y6 = (mm) yc = Vậy toạ độ điểm C(0; 65; 5) Tính Jx: Jx = + + 112 708 ,5 + +2 Tính Sx: Sx = 2( 110 49 + 708 ,5 11 + 748 61 ,5) Sx = 2 153 91 (mm3)...
  • 74
  • 2,112
  • 11
Phần 2 Thiết kế tổng thể và đặc điểm vị trí cầu ppt

Phần 2 Thiết kế tổng thể đặc điểm vị trí cầu ppt

... kết để chấp thuận mặt bảo vệ môi trường 2. 3 .2 Bố trí vị trí cầu 2. 3 .2. 1 Tổng quát Vị trí hướng tuyến cầu cần chọn để thoả mãn yêu cầu an toàn giao thông cầu cầu Cần xét đến thay đổi có tương lai ... không thấp lực chịu tải dầm bên 2. 5 .2. 7 .2 Kết cấu phần Khi dự kiến mở rộng cầu tương lai cần xem xét thiết kế kết cấu phần để mở rộng 2. 5.3 Khả thi công Cầu phải thiết kế cho việc chế tạo lắp ráp ... phía kết cấu nhịp cầu xả vào nơi phù hợp mặt đất tự nhiên đầu cầu 2. 6.6 .2 Lượng mưa thiết kế Lượng mưa thiết kế cho thoát nước mặt cầu không nhỏ lượng mưa thiết kế cho thoát nước mặt đường đầu cầu, ...
  • 32
  • 521
  • 5
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 5 ppt

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 5 ppt

... Đặc điểm phép Cần trục cảng Các cần trục khác tính cần trục - Tính kết cấu kim 400 250 250 150 50 50 loại, cấu tính đứng vững cần trục - Tính công suất động - Tính sức bền mỏi Bảng 2 -3: Áp lực gió ... chi tiết phận hãm gió, thiết bò phanh hãm Tải trọng gió tính toán máy trục làm việc trời cần phải tính toán đến tải trọng gió lấy theo bảng sau: Bảng 2-2 Áp lực gió lên cần trục trạng thái làm ... hợp 2: Tải trọng lớn trạng thái làm việc bao gồm tải trọng danh nghóa vật nâng phận mang, trọng lượng thân máy, tải trọng động lớn xuất mở máy phanh đột ngột điện, có điện bất ngờ, tải trọng gió...
  • 5
  • 455
  • 1
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 16 docx

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 16 docx

... [5.15-tr.186 sổ tay thiết tàu thủy T2] dựa vào tỷ số h/l N  36 000 12  39 780  0,95 .36 000.1, 45  137 370 N 3. 1.2 Chọn Cần Cần derrick tiêu chuẩn hóa (OCT 8 835 – 58) gồm kiểu: - Kiểu I- Cần có mặt ... nghiêng cần tính lớn góc nghiêng 150 - góc nghiêng palăng nâng cần,  = 620 Ta được: Ta = Tc = (95 136 – 12750) cos15 = 79578N Qa = 40017.sin62 + 135 52 = 48970N Qc = (95 136 – 12750) Sin15 = 2 132 3N ... 4,05 S3,mm D,mm 245 Khối lượng, 420 kg 3. 2 TÍNH CHỌN CỘT 3. 2.1 Sơ Đồ Ngoại Lực Tác Dụng Lên Cột Với hệ cần Mo – Xlêvinh cột cẩu cột cẩu đơn giản Ngoại lực tác dụng lên cột cẩu hình (3- 3) bao...
  • 5
  • 507
  • 1
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 1 potx

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 1 potx

... tế sản xuất 1. 1.2 Yêu Cầu Thiết Kế 1. 1.2 .1 Những yêu cầu chung Trong trình thiết kế, chế tạo, lắp đặt sử dụng cần cẩu tàu phải tuân thủ theo yêu cầu quy đònh cụ thể sau: 1. 1.2 .1. 1 Vật liệu chế ... hành 1. 1.2 .1 .3 Việc tính toán phải tuân thủ theo qui phạm thiết kế 1. 1.2.2 Những yêu cầu cụ thể cần cẩu Yêu cầu việc thiết kế cần cẩu cần, cột tất máy móc thiết bò để cẩu hàng phải thiết kế cho ... nâng hàng cần cẩu phải thiết kế cho chúng có đủ độ bền an toàn, làm việc tốt khi: + Thử tónh với tải trọng 1, 5 lần tải trọng làm việc đònh mức + Thử động với tải trọng 1, 1 lần tải trọng đònh...
  • 7
  • 427
  • 0
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 2 doc

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 2 doc

... hướng; 22 đầu dây nâng hàng chạy vào tời; 23 dây palăng tay nâng cần; 24 palăng nâng cần; 25 palăng nâng hàng; 26 tời nâng hàng không động cơ; 27 tang tời hàng 1 .2. 1.1 .2 Derrick loại nặng có ... hàng nâng cần; 10 ròng rọc nâng hàng; 11 đối trọng; 12 mắt xoay; 13 móc cẩu; 14 dây quay cần; 16 palăng quay cần; 17 mã cáp nâng cần boong; 18 gối cần chốt quay đuôi cần; 20 dây nâng hàng; 21 ròng ... sức nâng 15  20 T cần xẻ rãnh lắp ròng rọc để dẫn dây nâng hàng lên ròng rọc đỉnh xuống tời Trên tàu lớn thường trang bò vài derrick đơn có dây quay để cẩu mã hàng nặng 1 .2. 1.1 .3 Derrick đơn kiểu...
  • 8
  • 554
  • 2
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 3 pps

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 3 pps

... chuẩn bò cần trục cho cần trục làm việc xếp lại trước chạy tàu giảm 80% Tính chung chuyến cần trục Faren có suất tăng 21% so với cần đơn giản Mức độ an toàn tăng lên Hình 1-9 Sơ đồ cần trục Faren ... đầu cần; tời nâng cần; ròng rọc dẫn hướng dây nâng cần; palăng nâng cần; dây giằng mạn; cột mạn; đoạn dây nâng cần vào tời; tời nâng hàng 1.2.1.2 .3 Derrick đôi kiểu ben Trong cần trục ben cần ... chỉnh vò trí cần, có sức nâng cẩu đôi sức nâng cẩu đơn Tuy nhiên kết cấu thiết bò phức tạp 1.2.1.2.4 Derrick đđôi kiểu AEG Cần trục AEG cần trục ben có tời điện độc lập dây giằng cần kéo tời dùng...
  • 5
  • 536
  • 1
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 4 pot

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 4 pot

... vụ thư thiết kế cần trục tàu thủy trọng tải 3T Ta chọn tàu có thông số là: + LMax = 90 (m) + BMax = 13 (m) + H = 6.0 (m) Tàu bao gồm khoang hàng chiều dài khoang 15 (m) Mỗi khoang bố trí cần cẩu ... vận tốc quay cần trục, vận tốc trung bình thay đổi tầm với Dựa vào mẫu ta xác đònh thông số sau: - Tải trọng nâng đònh mức: Q = 3T - Tốc độ nâng: = 20 (m/ph) - Vận tốc quay cần trục: vq = (vg/ph) ... số Kích thước derrick (chiều dài cần, chiều cao cột vò trí chân cần ) phụ thuộc vào kích thước tàu, cách bố trí hầm hàng, kích thước hầm hàng cách bố trí hàm hàng tàu, công dụng tàu dựa vào suất...
  • 4
  • 466
  • 0
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 6 pot

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 6 pot

... Khi xác đònh tải trọng tính toán khí động học cấu, cần phải tính đến tổn thất ma sát khâu, cách đưa vào trò số hiệu suất phận Khi xác đònh tải trọng lên truyền, liên tục, chọn động cần xuất phát ... - Lắp ráp sửa chữa dễ dàng - Đảm bảo độ bền có khả thay dễ dàng bò hỏng hóc - Chắc chắn vững vàng làm việc - Kích thước gọn, trọng lượng nhẹ Chọn sơ đồ cho cấu nâng hình vẽ (2-1) lắp cho cấu trục ... liên kết chi tiết lại với cấu nâng Trong cấu nâng cáp loại dây có nhiều ưu điểm so với loại dây khác xích tấm, xích hàn loại dây sử dụng phổ biến nghành máy trục Trong kiểu kết cấu dây cáp kết...
  • 5
  • 280
  • 1
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7 doc

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 7 doc

... bình, n=5,5 Smax = Sdm k = 19 13, 3 1,5 = 2 870 KG Với: k hệ số tải trọng động, k= 1,5  Sđ = 2 870 5,5 = 1 578 5 KG Thông qua Sđ tính ta chọn cáp theo tiêu chuẩn OCT 30 77 -55 có lực đứt dây cáp theo ... H.a H: chiều cao nâng danh nghóa, H= 13, 5m a: bội suất palăng, a=2 Vậy = 13, 5 = 27m - Số vòng cáp làm việc tang: Zo  270 00   31 ,5vong  ( Dt  d c ) 3, 14(260  15) - Số vòng cáp toàn tang: ... + Z1 = 31 ,5 + 3, 5 = 34 (vòng) - Chiều dài phần cắt ren tang L0 = Z.t Trong đó: t- bước quấn cáp tang có xẻ rãnh xoắn ốc kết cấu rãnh tang lấy theo đường kính cáp quấn tang t = dc + (2 3) (mm)...
  • 6
  • 326
  • 0
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 8 pps

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 8 pps

... 0,75Q Q3 = 0,2Q toán Q0(N) 36 000 27000 7200 Sn(N) 19 13, 3 1 435 38 26  (hình) 0, 83 0 ,88 0,62 Mn (Nm) 21 .85 20 4,4 Sh (N) 17461 ,8 9276,5 24 73, 75 Mh (Nm) 147,49 110,62 29,5 tnm (s) 0,47 0,45 0,40 ...  37 5( M m  M h ) 37 5( M m  M h )a 2i0 2 h m h tm  29,9. 980 45000.0, 2752. 980   0,77 s 37 5(211, 46  98, 9) 37 5(211, 46  98, 9).22.142.0, 83 - Thời gian chuyển động ổn đònh tv  60.H 60. 13, 5 ... bội suất palăng i = 14: Tỉ số cấu  = 0, 83 : Hiệu suất cấu 29,9. 980 36 000.0, 2752. 980 t    0, 47 s 37 5.(211, 47  21 ,85 ) 37 5.(211, 47  21 ,85 ).22.142.0, 83 n m - Gia tốc mở máy nâng vật: Jn ...
  • 9
  • 322
  • 0
thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 9 pps

thiết kế cần trục derrick tải trọng nặng 3 tấn lắp trên tàu thủy, chương 9 pps

... Kiểu A 0 ,35 - 0,10- 0,6 0 ,3 0,40 0,12 0,6 0 ,3 Kiểu B 0 ,30 - 0, 09- Băng phanh có cao su 0 ,35 0,12 0,42- 0,12- 0,48 0,16 0,6 0 ,3 Đường kính nhỏ đóa phanh xác đònh theo công thức: D  1, 53 Mp [ p] ... Lực nén má phanh lên đóa: N Fms 128, 45   38 9, 24kg  38 92 , N f 0 ,33 Khe hở hướng kính trước đóng phanh má phanh đóa phanh, Đường kính đóa 100 200 30 0 Khe hở má 0,6 phanh,mm 0,8 1,0 600- 500 ... Cánh tay đòn cần hút BĐT 13 = 46mm; độ thay đổi cần hc = 4,7mm mômen trọng lượng phần ứng BĐT Mư = 92 kg, góc quay  = 5 ,30 Lực hút mở phanh điện từ: Pmp  M BDT 70   10,8kg  108 N 13 6,5 Tỉ số...
  • 12
  • 311
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: Báo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Nghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDETrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Nghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinThơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngChuong 2 nhận dạng rui roKiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtchuong 1 tong quan quan tri rui roNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIMÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢP