THÍ NGHIỆM HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC CỦA Ô TÔ

Thiết kế hệ thống truyền lực của ô phần 1

Thiết kế hệ thống truyền lực của ô tô phần 1
... cụm hệ thống truyền lực Qua đặc điểm, cách bố trí hệ thống truyền lực cho xe để phù hợp với đề tài Tốt nghiệp Thiết kế hệ thống truyền lực cho vận tải (4x2) có tải trọng ta chọn hệ thống ... với truyền lực 31 Hình 1. 14 : Bố trí truyền động cácđăng cầu chủ động a) b) tải thờng 1- Hộp số ; 2,4,7,9 ,11 - Trục cácđăng ; 3 ,10 - Cầu sau chủ động ; 5- ổ đỡ trung gian 1. 3.3 .1 Phân ... , cầu chủ động có truyền lực cạnh (hộp giảm tốc bánh xe) 1. 2 Các sơ đồ bố trí chung hệ thống truyền lực cho loại có cầu chủ động có nhiều kiểu bố trí hệ thống truyền lực tuỳ theo tổng...
  • 56
  • 3,782
  • 10

Bài giảng Thí nghiệm ô - Đại học - Chương 5 thí nghiệm hệ thống truyền lực

Bài giảng Thí nghiệm ô tô - Đại học - Chương 5 thí nghiệm hệ thống truyền lực
... dòng công suất kín 5. 3.2 Các bệ thử làm việc theo nguyên lý dòng công suất kín x ác định hệ số truyền lực Chương 5: Thí nghiệm hệ thống truyền lực 5. 1 Mục đích thí nghiệm Hệ thống truyền lực cụm ... công suất khỏi hệ thống truyền lực chế độ tải tốc độ khác xác định hiệu suất hệ thống truyền lực theo tốc độ góc trục theo mô men quay truyền đến trục Chương 5: Thí nghiệm hệ thống truyền lực ... Chương 5: Thí nghiệm hệ thống truyền lực Nội dung chương 5. 1 Mục đích thí nghiệm 5. 2 Bệ thử theo nguyên lý dòng công suất hở 5. 3 Bệ thử theo nguyên lý dòng công suất kín 5. 3.1 Nguyên...
  • 20
  • 645
  • 7

Tính chọn động cơ và tỉ số truyền của hệ thống truyền lực cho ô

Tính chọn động cơ và tỉ số truyền của hệ thống truyền lực cho ô tô
... [m] - Công thức bánh xe : ∗ 2 Các thông số chọn tương ứng: - Hệ số cản khí động : k = 0,6 - Diện tích cản diện : F = - Hiệu suất truyền tải có lực truyền cấp : ηt = 0,89 - Hệ số bám : ... Phạm Văn Nghĩa III : TÍNH TỶ SỐ TRUYỀN CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC : 1).Xác định tỷ số truyền hệ thống truyền lực theo điều kiện sau Động chạy với số vòng quay nemax hộp số số lớn : Vmax Vmax = Rb ... = 10 - Hệ số xét đến phần công suất dẫn động phận : kp = 1,13 - Khoảng cách tỉ số truyền liên tiếp số thấp : q = 1.5 - Khoảng cách tỉ số truyền liên tiếp số cao : q = 1.3 - Ta chọn động diezen...
  • 17
  • 704
  • 0

Sử dụng máy vi tính giảng dạy: Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực trên ô trường THPT Vĩnh Lộc

Sử dụng máy vi tính giảng dạy: Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực trên ô tô ở trường THPT Vĩnh Lộc
... Sử dụng máy vi tính giảng dạy: Các phận hệ thống truyền lực ô trường THPT Vĩnh Lộc SỬ DỤNG MÁY VI TÍNH GIẢNG DẠY Các phận hệ thống truyền lực ô Trường THPT VĨNH LỘC A ĐẶT VẤN ... giảng dạy: Các phận hệ thống truyền lực ô trường THPT Vĩnh Lộc Trình chiếu Slide 15 Các cụm chi tiết Hệ thống truyền lực Ô Củng cố: -Nêu cấu tạo Hệ thống truyền lực Ô tô? -Người ta bố trí Hệ ... Tuấn Hoàn  Trang 9 Sử dụng máy vi tính giảng dạy: Các phận hệ thống truyền lực ô trường THPT Vĩnh Lộc + Nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm vi c Trục đăng -Truyền lực Bộ visai b.Kỹ năng: + Vẽ...
  • 18
  • 108
  • 0

thiết kế hệ thống truyền lực cho ô hybrid bốn chỗ ngồi bố trí song song

thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô hybrid bốn chỗ ngồi bố trí song song
... dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) 3.1.1 Chn ... mild hybrid electric drive train with a floating stator motor H thng truyn lc vi stator t Kt qu v tớnh toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ... õọỹng cồ õióỷn Bọỹ ừc quy H thng ny cú nhc im l kt cu v iu khin phc tp, mt khỏc ch truyn ng song song nú s cú bt li vic hot ng hiu sut cao v phỏt cụng sut ti u mt cỏch liờn tc 2.1.2 Truyn ng...
  • 6
  • 712
  • 5

Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấn

Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô vận tải (4x2) có tải trọng 4 tấn
... cán Bộ môn - Khoa Động lực tạo điều kiện thuận lợi cho em trình học tập hoàn thành đồ án tốt nghiệp Em xin kính chúc thầy mạnh khoẻ nhiều cống hiến nghiệp phát triển ngành ô nói riêng ... vấn đề + Phần : Phân tích chọn phơng án thiết kế + Phần : Tính toán, thiết kế ly hợp + Kết luận Phần hình vẽ : + 01 vẽ sơ đồ bố trí chung hệ thống truyền lực (A0) + 01 vẽ sơ đồ động học hộp số ... Trong khuôn khổ Đồ án tốt nghiệp trình độ, thời gian hạn nên đề tài chủ yếu nghiên cứu thiết kế ly hợp hệ thống truyền lực em giải số nội dung sau : Phần thuyết...
  • 2
  • 415
  • 10

Chẩn đoán hệ thống truyền lực trên ô

Chẩn đoán hệ thống truyền lực trên ô tô
... mô men xoắn từ động xuống bánh xe ô phù hợp với sức cản chuyển động ô Cần phải thay đổi số tải thay đổi Thay đổi chiều chuyển động ô Dẫn động phận công tác khác xe chuyên dùng Hộp số ... ngắt không hoàn toàn, ô đứng yên chứng tỏ ly hợp ngắt hoàn toàn b.2 Nghe tiếng va chạm đầu hộp số chuyển số Ô chuyển động thực chuyển số hay gài số Nếu ly hợp ngắt không hoàn toàn, không cài ... Ồn mòn truyền, mòn ổ bi Điều chỉnh khe hở cách thay đổi đệm siết căng ổ bi côn Moay bánh xe đảo, mòn rơ ổ moay Chẩn đoán kỹ thuật truyền lực Truyền lực làm việc ồn: khe hở ổ trục bánh côn chủ...
  • 15
  • 904
  • 13

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô Hybrid bốn chỗ ngồi bố tr1 song song pdf

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô Hybrid bốn chỗ ngồi bố tr1 song song pdf
... dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ụ tụ Hybrid ch ngi b trớ song song 3.1 Tớnh chn ng c in, ng c xng v c quy Qua tớnh toỏn: Nyc = 80 (KW) 3.1.1 Chn ... mild hybrid electric drive train with a floating stator motor H thng truyn lc vi stator t Kt qu v tớnh toỏn Nh vy ni dung thit k l: Thit k, tớnh toỏn h thng truyn lc kiu h bỏnh rng hnh tinh n cho ... õọỹng cồ õióỷn Bọỹ ừc quy H thng ny cú nhc im l kt cu v iu khin phc tp, mt khỏc ch truyn ng song song nú s cú bt li vic hot ng hiu sut cao v phỏt cụng sut ti u mt cỏch liờn tc 2.1.2 Truyn ng...
  • 6
  • 376
  • 3

Hệ thống truyền lực trên ô

Hệ thống truyền lực trên ô tô
... 198 H th ng truy n l c i H c Sư Ph m K Thu t TP H Chí Minh CHƯƠNG I: GI I THI U CHUNG V H TH NG TRUY N L C TRÊN Ô TÔ I GI I THI U CHUNG Hình 1.1: H th ng truy n l c ô H th ng truy n l c ... truy n) nh m bi n công su t u c a ng thành mô men quay t c quay phù h p v i i u ki n xe ch y I CÔNG D NG – PHÂN LO I – YÊU C U I.1 Công d ng: Tăng mô men d n ng bánh xe kh i ng leo d c D ... thay i t c chuy n ng c a b ng cách thay i t s truy n c a h p s thông qua c p bánh ăn kh p d a vào nguyên t c sau: Khi t c u c a h p s ch m mô men c a sinh s cao vư t chư ng ng i v t leo...
  • 196
  • 6,703
  • 33

Tài liệu Chẩn đoán hệ thống truyền lực trên ô doc

Tài liệu Chẩn đoán hệ thống truyền lực trên ô tô doc
... mô men xoắn từ động xuống bánh xe ô phù hợp với sức cản chuyển động ô Cần phải thay đổi số tải thay đổi Thay đổi chiều chuyển động ô Dẫn động phận công tác khác xe chuyên dùng Hộp số ... ngắt không hoàn toàn, ô đứng yên chứng tỏ ly hợp ngắt hoàn toàn b.2 Nghe tiếng va chạm đầu hộp số chuyển số Ô chuyển động thực chuyển số hay gài số Nếu ly hợp ngắt không hoàn toàn, không cài ... Ồn mòn truyền, mòn ổ bi Điều chỉnh khe hở cách thay đổi đệm siết căng ổ bi côn Moay bánh xe đảo, mòn rơ ổ moay Chẩn đoán kỹ thuật truyền lực Truyền lực làm việc ồn: khe hở ổ trục bánh côn chủ...
  • 12
  • 612
  • 8

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô Hybrid 4 chỗ ngồi bố trí song song doc

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô Hybrid 4 chỗ ngồi bố trí song song doc
... 0. 044 2n + 13.828 80 100 200 90 180 80 160 70 140 60 20 100 120 50 15 100 40 60 10 80 M = 96,957 30 40 60 20 40 M = 235182n-0.9761 20 Dac tinh mo men 10 0 800 1600 240 0 3200 40 00 48 00 5600 640 0 ... D1 P k3 5000 D2 0 .4 P k4 D3 P kh1 40 00 D4 0.3 P kh2 3000 Dk h1 Dk h2 P kh3 P kh4 2000 Dk h3 0.2 Dk h4 Pc 1000 Dd P kd 0.1 0 10 15 20 25 30 35 40 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh ... lng 160 (kg), tc nh mc 47 00 (vg/ph) 140 Me = -0.00 04. We + 0.20 64. We + 101.59 120 50000 100 Me (Nm ) Ne (W) 60000 40 000 80 30000 Ne = -0.1 342 .We + 178.9.We - 42 90 60 20000 40 10000 20 0 100 200...
  • 6
  • 323
  • 2

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô Hybrid 4 chỗ ngồi bố trí song song docx

Tài liệu Thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô Hybrid 4 chỗ ngồi bố trí song song docx
... D1 P k3 5000 D2 0 .4 P k4 D3 P kh1 40 00 D4 0.3 P kh2 3000 Dk h1 Dk h2 P kh3 P kh4 2000 Dk h3 0.2 Dk h4 Pc 1000 Dd P kd 0.1 0 10 15 20 25 30 35 40 45 V (m /s) 10 15 20 25 30 35 40 V (m /s) c tớnh ... lng 160 (kg), tc nh mc 47 00 (vg/ph) 140 Me = -0.00 04. We + 0.20 64. We + 101.59 120 50000 100 Me (Nm ) Ne (W) 60000 40 000 80 30000 Ne = -0.1 342 .We + 178.9.We - 42 90 60 20000 40 10000 20 0 100 200 ... 0.0014n + 138. 34 Linear (dac tinh cong suat) p 160 Dac tinh mo men 35 Output Batt Curr A 180 100 15 40 80 M = 96,957 60 10 30 40 60 20 40 M = 235182n-0.9761 20 10 0 800 1600 240 0 3200 40 00 48 00...
  • 6
  • 432
  • 3

HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô doc

HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN Ô TÔ doc
... cách nhiệt ; 19 Bulông bắt chặt vỏ ly hợp với bánh đà ; 20 Nắp cácte ly hợp ; 21 Bánh đà ; 22 Đĩa ma sát ; 23 Trục ly hợp ; 24 Moayơ ; 25 Lò xo giảm chấn ; 26 Tấm đĩa ; 27 Bulông bắt đòn tách đĩa ... H26 H27 Ly hp hai a trờn xe ụ tụ ti cú ti trng ln H29 H28 10 Xơng đĩa ; Đĩa ép trung gian ; Bulông hạn chế ; Đĩa ép ; Càng nối ; Đòn mở ly hợp ; Lò xo đỡ chặn ; ống bơm mỡ ; Vòng bắt lò xo với...
  • 53
  • 615
  • 6

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô điện tốc độ chậm

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
... truyền lực chính; –bán trục cầu chủ động 16 Thiết kế hệ thống truyền lực cho điện tốc độ chậm SVTH: Trương Phúc Hòa 2.2.4 Phƣơng án 4: hệ thống truyền động dùng động điện: Hình 2.6: hệ thống truyền ... giảm tốc; – nối trục 2; – động điện; – vi sai; – bánh truyền lực 2.2.2 Phƣơng án 2: hệ thống truyền động dùng động điện, truyền lực vi sai: Hình 2.4: hệ thống truyền động dùng động điện, truyền lực ... 12 Thiết kế hệ thống truyền lực cho điện tốc độ chậm SVTH: Trương Phúc Hòa Hình 2.1 Hệ thống truyền lực điện Một dạng cấu trúc hệ thống truyền động mơ tả chi tiết hình 2.2 Hệ thống truyền...
  • 90
  • 216
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: hệ thống truyền lực của ô tôtài liệu tham khảo thiết kế hệ thống truyền lực của ô tôthí nghiệm hệ thống truyền lựcđặc điểm của hệ thống truyền lực trên ô tôhệ thống truyền lực trên ô tôcách bố trí hệ thống truyền lực trên ô tômergemin (1) tieng trung du lichCÂY CON mọc lên từ hạttieng tay ban nha khi di du lichHỆ THỐNG TỪ NGỮ CHỈ NGƯỜI TRONG TIẾNG Ê ĐÊHIỆN TRẠNG KHAI THÁC TÀI NGUYÊN DU LỊCH NHÂN VĂN Ở BÌNH DƯƠNG.HIỆN TƯỢNG ĐA THANH VÀ MỘT SỐ VẤN ĐỀ NGÔN NGỮ HỌC CÓ LIÊN QUAN TRONG TIẾNG VIỆT (LẬP LUẬN, TIỀN GIẢ ĐỊNH)HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN KHÁI NIỆM PHẢN ỨNG HÓA HỌC TRONG PHẦN HÓA HỌC CƠ SỞ VÀ HÓA HỌC VÔ CƠ Ở TRƢỜNG PHỔ THÔNGHÌNH TƯỢNG NGƯỜI PHỤ NỮ TRONG THƠ TRỮ TÌNH VIỆT NAM THẾ KỶ XVIII - XIXHOÀN THIỆN HỆ THỐNG THÍ NGHIỆM HOÁ HỌC ĐỂ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DẠY - HỌC Ở TRƯỜNG PTCS VIỆT NAMHOẠT ĐỘNG NGOẠI KHÓA VĂN HỌC Ở TRƯỜNG TRUNG HỌC PHỔ THÔNGHIỆN TƯỢNG ĐỒNG ÂM TRONG TIẾNG VIỆT ĐỐI CHIẾU VỚI TIẾNG HÁN HIỆN ĐẠIKHẢO SÁT MỘT SỐ ĐẶC ĐIỂM NGHỆ THUẬT THƠ CHỮ HÁN CAO BÁ QUÁTKHẢO SÁT NHẬN THỨC VÀ THÁI ĐỘ CỦA SINH VIÊN TRƯỜNG CAO ĐẲNG KINH TẾ ĐỐI NGOẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐỐI VỚI MỘT SỐ NGHỀ LIÊN QUAN ĐẾN KINH TẾ VÀ THƯƠNG MẠIKHẢO SÁT PHÂN BỐ LIỀU TRONG HÀNG CHIẾU XẠ TRÊN MÁY GIA TỐC CHÙM TIA ĐIỆN TỬ UELR-10- 15S2Khảo sát sơ bộ khả năng sinh tổng hợp chitinase của một số chủng nấm sợiKHẢO SÁT SỰ PHÁT TRIỂN NHẬN THỨC CỦA TRẺ 3 – 4 TUỔI Ở MỘT SỐ TRƯỜNG MẦM NON TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINHKHẢO SÁT TÍNH THÍCH NGHI CỦA CÂY HOÀNG LAN [Cananga odorata (Lam.) Hook. f. et Thomson] TẠO ĐƯỢC TỪ CÁC KỸ THUẬT NHÂN GIỐNG KHÁC NHAU TẠI TỈNH BÌNH PHƯỚCKHÔNG GIAN NGHỆ THUẬT VÀ THỜI GIAN NGHỆ THUẬT TRONG THƠ Á NAM TRẦN TUẤN KHẢI.KHÔNG GIAN VÀ THỜI GIAN NGHỆ THUẬTHUYỀN THOẠI VÀ HÀNH TRÌNH TÌM KIẾM TÂM LINH TRONG MOON PALACE CỦA PAUL AUSTER
Nạp tiền Tải lên
Đăng ký
Đăng nhập