NGHIÊN cứu, THIẾT kế, CHẾ tạo hộp GIẢM tốc HÀNH TINH TRONG các THIẾT bị BĂNG tải CÔNG NGHIỆP

nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp

nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh trong các thiết bị băng tải công nghiệp
... Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh thiết bị băng tải công nghiệp NỘI DUNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐỀ TÀI CẤP BỘ 2008 ĐỀ TÀI: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh ... thọ hộp giảm tốc hành tinh dùng thiết bị băng tải công nghiệp CNĐT - KS Phạm Văn Quế - TT GCAL-NARIME/2008 Đề tài: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh thiết bị băng tải công nghiệp ... tài: Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tinh thiết bị băng tải công nghiệp I.2 Tổng quan loại hộp giảm tốc hành tinh: I.2.1 Phân loại dạng hộp giảm tốc: Khác với loại hộp giảm tốc...
  • 75
  • 676
  • 3

Tính toán, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc bằng con lăn biên dạng EPIXYCLÔÍT ứng dụng trong các MODUL quay của ROBOT công nghiệp

Tính toán, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc bằng con lăn biên dạng EPIXYCLÔÍT ứng dụng trong các MODUL quay của ROBOT công nghiệp
... việc thiết kế chế tạo hộp giảm tốc nhanh chóng xác III Đ IăT NGăVĨăPH MăVIăNGHIểNăC U  Đối tượng nghiên cứu đề tài là: Tính toán, thiết kế chế tạo hộp giảm tốc bánh lăn biên dạng Epixyclôít ứng ... trình tự tính toán thiết kế chế tạo hộp giảm tốc bánh lăn epixyclôít ứng dụng máy điều khiển số CNC robot công nghiệp thiết bị có độ xác cao - Ý nghĩa thực tiễn: Với việc thay hộp giảm tốc sử dụng ... điểm hộp giảm tốc sử dụng bánh thông thường Về thực tiễn bối cảnh phát triển mạnh robot công nghiệp, tự động hóa sản 16 xuất công nghiệp, robot công nghiệp cần thiết sử dụng hộp giảm tốc bánh lăn...
  • 91
  • 184
  • 0

Tính toán, thiết kế chế tạo hộp giảm tốc bánh răng con lăn biên dạng epixyclôít ứng dụng trong các modul quay của robot công nghiệp

Tính toán, thiết kế chế tạo hộp giảm tốc bánh răng con lăn biên dạng epixyclôít ứng dụng trong các modul quay của robot công nghiệp
... LUẬN VĂN THẠC SĨ THẠCH DŨNG CHINH TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ, CHẾ TẠO HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG CON LĂN BIÊN DẠNG EPIXYCLÔÍT ỨNG DỤNG TRONG CÁC MODUL QUAY CỦA ROBOT CÔNG NGHIỆP NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ - 605204 ... Tính toán, thiết kế chế tạo hộp giảm tốc bánh lăn biên dạng Epixyclôít ứng dụng modul quay robot công nghiệp  Phạm vi nghiên cứu: - Nghiên cứu nguyên lý hình thành thành lập phương trình biên dạng ... ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ THẠCH DŨNG CHINH TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ, CHẾ TẠO HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG CON LĂN BIÊN DẠNG EPIXYCLÔÍT ỨNG DỤNG TRONG CÁC...
  • 22
  • 67
  • 0

Tính toán thiết kế và lập quy trình công nghệ chế tạo hộp giảm tốc chuyên dùng cho băng tải

Tính toán thiết kế và lập quy trình công nghệ chế tạo hộp giảm tốc chuyên dùng cho băng tải
... triên, chủ động việc chế tạo hộp giảm tốc Trong đồ án này, nhiệm vụ chúng em giao là: “ Tính toán thiết kế lập quy trình công nghệ chế tạo hộp giảm tốc chuyên dùng cho băng tải Với thời gian gần ... động băng tải Như sản phẩm động công ty ViệtHưng công ty chế tạo điện cơ, hộp giảm tốc động liền hộp giảm tốc công ty khí duyên hải Các thông số kỹ thuật hộp giảm tốc động liền hộp giảm tốc công ... DỤNG HỘP SỐ CHO BĂNG TẢI Với mục đích nghiên cứu, thiết kế chế tạo hộp giảm tốc cho băng tải trước hết ta phải sâu nghiên cứu tìm hiểu tình hình sản xuất, nhu cầu sử dụng băng tải hộp giảm tốc cho...
  • 153
  • 68
  • 0

đồ án môn học chi tiết máy chế tạo hộp giảm tốc

đồ án môn học chi tiết máy chế tạo hộp giảm tốc
... Bulụng ghộp bớch np v thõn- d3 Vớt ghộp np - d4 Vớt ghộp np ca thm-d5 Kớch Tõm l bulụng cnh - E2 thc gi trc B rng mt ghộp bulụng cnh - K2 Mt bớch Chiu dy bớch thõn hp- S3 ghộp np v thõn Chiu dy ... cỏc chi tit theo kớch thc chiu di v sai s v lp ghộp lm cho v trớ bỏnh rng trờn trc khụng chớnh xỏc Trong hp gim tc bỏnh rng tr, bự vo sai s ú thng ly chiu rng bỏnh rng nh tng lờn so vi chiu ... hp- S4 B rng bớch np v thõn-K3 B rng bớch tớnh c chiu dy np hp hoc thõn hp Mt hp Mt hp Khe h gia cỏc chi tit Chiu dy -S1 ( khụng cú phn li) Chiu dy -S1 ( khụng cú phn li) B rng mt hp- K1 v...
  • 44
  • 140
  • 1

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 1ĐHBKHN
... trục -Hệ số đường kính -Tỉ số truyền -Số ren trục vít, bánh vít -Hệ số dịch chỉnh bánh vít -Góc vít -Chiều dài phần cắt ren trục vít -Modum -Chiều rộng bánh vít -Đường kính vòng chia -Đường kính ... chọn utrục vít = 17 ⇒ ubánh = 41,35 = 2,43 < 2,5 17 Khi ungoài = 82,7 = 2,00 2,43.17 Xác định công suất, mômen số vòng quay trục Kí hiệu: Trục trục nối bánh động Trục trục trục vít nối bánh Trục ... 1281.tg 20 = = 475( N ) cos γ cos11,3 q Thiết kế trục  Tính sơ đường kính trục Động 160S2 có đường kính trục D = 38 mm, theo công thức kinh nghiệm lấy đường kính trục d1 = 0,8.D = 0,8.38 = 30,4 lấy...
  • 60
  • 205
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 2ĐHBKHN
... tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ Chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc gang xám có kí hiệu GX 15-32 ghép nắp thân qua tâm trục để ... yêu cầu kết cấu ta giảm đờng kính trục đợc d>kết luận +đờng kính lắp bánh vít là: dbv=dM=48mm +đờng kính lắp ổ lăn : d0l=dN=45mm +chọn đờng kính lắp đĩa xích là: dx=42mm Chọn kiểu lắp bánh vít H7/k6,kiểu ... Vậy trục dảm bảo bền d>kết luận chọn đờng kính lắp trục vít : dtv=35mm chọn đờng kính lắp ổ lăn : dOL=30mm chọn đờng kính lắp bánh : dbr=25mm chọn kiểu lắp cho bánh la H7/k6,ổ lăn k6 ,trục vít...
  • 48
  • 160
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 3ĐHBKHN
... MPa(bảng 9.5-I(178) -tảI trọng va đập nhẹ) Và [ c ]=2030 MPa Vậy tất mối ghép đảm bảo độ bền phần iV tính kết cấu hộp giảm tốc 1.Kết cấu hộp giảm tốc Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối ... Khoảng cách trục: a = 175 (mm) Mô đun : m = 8(mm) Hệ số đờng kính : q=8 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = - 0,125 Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 29 100 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít...
  • 32
  • 172
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tangđề 6ĐHBKHN
... Khoảng cách trục: a = 144,9 (mm) Mô đun : m = 6,3 (mm) Hệ số đờng kính : q = 10 Tỷ số truyền : u = 18 Số ren trục vít số bánh vít : z1 = 2; z2 = 36 Hệ số dịch chỉnh bánh vít : x2 = Góc vít : = ... [II]/96, kết cấu nh hình 18.11d [II]/96 Phần V: BôI trơn hộp giảm tốc 1.Bôi trơn truyền Do vận tốc nhỏ nên chọn phơng pháp ngâm bánh hộp dầu ,chọn mức dầu cao ngập đến đơng kính chân trục vít Chọn ... nhanh ( truyền trục vít- bánh vít ) Tính vận tốc sơ vs= 8,8.10 3 N1 u.n12 = 8,8.10 3.3 2,7.18.1445 = 4,10(m / s) Chọn vật liệu làm bánh vít đồng thiếc bP 10-1 Chọn vật liệu làm trục vít thép 45,...
  • 36
  • 132
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1  ĐHBKHN
... tính lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk =  ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 ... − Fr1 − Fy10 + Fy 11 =   Chiếu lực lên phương oy  ∑ M o =Fr1.l13 − Fy 11. l 11 − Fa1.d m1 / =  ∑ Fy = −535, 41 − Fy10 + Fy 11 =  ⇔ 55, 41 =0 ∑ M o =535, 41. 145 − Fy 11. 90 − 13 8,83  → Fy10 = ... H = 0,002 → g0 = 73 6 .16 → v H = 0,002.73 .1, 4 16 5/ 3,5 = 1, 4 1, 4.50.73,33 → K HV = + = 1, 014 2 .15 6368 ,13 .1, 06 .1, 13 → K H = 1, 06 .1, 014 .1, 13 = 1, 21 2 .15 6368 ,13 .1, 21. (3,5 + 1) = 508,86( MPa ) 50.3,52.73,332...
  • 59
  • 100
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2  ĐHBKHN
... 2hae1 (2) .cos1 (2) 69,1; 22 0,86 mm F1; F2 a1 ; a2 F1 (2) =arctg(hfe1 (2) )/Re a1 (2) = 1 (2) + F1 (2) 0,5 62 ; 0,6 62 16, 421 ; 74,803 Góc côn đáy f1 ; f2 f1 (2) = 1 (2) - F1 (2) 15 ,29 7 ; 73,479 Số bánh Z1 ; Z2 Z1 = ... 0, 2. [] Với : + T3 : Mômen xoắn trục 3: T3 = 328 573,03 /2 = 16 428 6, 52 Nmm + [] = 12 20 Nmm2 Chọn [] = 13 Nmm2 d3 = 16 428 6, 52 = 40mm 0, 2. 13 - Khe hở bánh côn lớn trục : = aw - d ae2 d3 22 0,86 ... + Z2 ) = arcos( ) 2. a w I.c Kiểm tra điều kiện truyền: 2. a w cos ; Z2 =u.Z1 m ( u +1) dw1 = 2aw/(u+1) dw2 = dw1.u da1 = d1 +2( 1+x1-y)m da2 = d2 +2( 1+x2-y)m df1= d1- (2, 5-2x1)m df2 =d2- (2, 5-2x2)m...
  • 25
  • 68
  • 0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3  ĐHBKHN
... Y2 l31 Fr ( l31 l32 ) Fa Fy ( lc 33 + l31 ) + Fy lc 33 = X l31 Ft ( l31 l32 ) Fx ( lc 33 + l31 ) + Fx lc 33 = Giỏo viờn hng dn: C NAM Page 45 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi ... Page 43 b mụn:CSTKM&ROBOT 3/ 28/2015 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng Fa2 Fr3 Fr2 Fa3 X3 Y3 Ft3 X4 Y4 109440 ,35 100454,4 72418,5 439 98 ,3 246981 191450, 73 147722,6 30 H7 k6 30 H7 k6 35 H7 k6 35 H7 ... 35 cos77 58'40" + 12 = 117( mm) -Trc 3: l31 =l21 =210(mm) lc 33 =0,5 ( b 03 +l m 33 ) +h n +k =0,5 ( 27+70 ) +15+15=78,5(mm) l32=0.5(lm32+b 03) +20=68,5 mm l 33= l31+lc 33= 210+78.5=288.5 mm TNH TON C TH...
  • 72
  • 124
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: bản vẽ lắp hộp giảm tốc 2 cấp trong hệ dẫn động băng tảicách chế tạo hộp giảm tốcchế tạo hộp giảm tốcthiết kế hộp giảm tốc hành tinhche tao hop giam tocqui trinh cn de che tao hop giam toc truyen momen lon va cong suat londanh gia chat luong hop giam toc hanh tinh cycloid che thutỷ số truyền hộp giảm tốc hành tinhhộp giảm tốc hành tinhtong quan hop giam toc do hanh tinh hien dai va hop giam toc hanh tinh cycloid ty so truyen caonghiên cứu thiết kế chế tạo máy làm giàu oxy dùng trong y tế 5 lítphútthiết kế chế tạo hộp điều khiểnthiêt kế trục của hộp giảm tốc phân đôi cấp chậmthiết kế nhà máy sản xuất cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn chế tạo cọc móng li tâm ứng suất trước và kết cấu nhà công nghiệp một tầng công suất 50000 m3nămnghiên cứu vật liệu chế tạo bê tông siêu nặngOB3 Leadership Skills ReportWeek 22 CommunicationTHUẾ VỚI SỰ PHÁT TRIỂN KINH TẾ XÃ HỘI Ở TỈNH PHÚ THỌMicroEconomics chap002MicroEconomics chap004Interpersonal chapter 4 emotionsAssessment in counseling chapter 16Interpersonal chapter 5 languageInterpersonal chapter 6 nonverbal communicationInterpersonal chapter 10 improving communication climateGiao trinh bai tap de ktgk qlsdnl cq hk2nh1314 v2 after testGiao trinh bai tap tap1Giao trinh bai tap james lewis mastering project managementGiao trinh bai tap dsp chapter7 student 09082015Giao trinh bai tap tài liệu tham khảo bài giảng chương 4Giao trinh bai tap c1 ql sd hieu qua nl y1313 s2Giao trinh bai tap ds logic utGiao trinh bai tap 1 basic 20probability 20case 20studies1Giao trinh bai tap kts2 ch2 asmGiao trinh bai tap bg04 c4 unconformity
Nạp tiền Tải lên
Đăng ký
Đăng nhập