Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ .307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... m Chiều dài toàn dầm SUPER- T: 33m - T i trọng thi t kế: + HL93, t i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 + T i trọng gió bản: 59 m/s Các tiêu lý lớp đòa ch t Bảng t ng hợp tiêu lý lớp đất...
- 364
- 2,807
- 11
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.
... dầm SUPER-< /b> T:< /b> 35.2m T< /b> i trọng thi t < /b> < /b> kế:< /b> HL93, t< /b> i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 T< /b> i trọng gió b n: 59 m/s T< /b> n su t < /b> lũ thi t < /b> < /b> kế:< /b> Cầu < /b> thi t < /b> < /b> kế < /b> với t< /b> n su t < /b> lũ 5% Quy phạm thi t < /b> < /b> kế:< /b> Tiêu ... thước dầm thép < /b> Phần b < /b> t< /b> ng < /b> c t < /b> < /b> thép:< /b> B n làm b < /b> t< /b> ng < /b> có: fc' = 30 MPa C t < /b> < /b> thép < /b> fy = 400 MPa, þ 14 a 200, lớp b < /b> t< /b> ng < /b> b o vệ dày 40 mm B dày b < /b> t< /b> ng:< /b> t < /b> s = 200 mm Chiều cao đoạn v t < /b> b < /b> t< /b> ng:< /b> Góc ... đặc trưng v t < /b> liệu sử dụng: B < /b> t< /b> ng < /b> : Cường độ b < /b> t< /b> ng < /b> chòu nén mẫu hình trụ 28 ngày tuổi sử dụng cho k t < /b> cấu b < /b> t< /b> ng < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> sau: k t < /b> cấu Cường độ fc (MPa) Lan can lề hành 30 B n m t < /b> cầu < /b> 30 Trụ...
- 451
- 645
- 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93
... c t:< /b> 294 4.8.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> cho thân trụ: 296 4.8.2.1 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo trạng thái gới hạn cường độ I: 297 4.8.2.2 Thi t < /b> < /b> kế < /b> c t < /b> < /b> thép < /b> theo TTGH B: 301 4.9 THI T < /b> KẾ ... lượng c t < /b> < /b> thép < /b> 225 3.5.1.1 T< /b> nh toán sơ số lượng c t < /b> < /b> thép < /b> .225 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.3 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> theo ... lượng c t < /b> < /b> thép < /b> .225 3.5.2 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> m t < /b> c t < /b> ngang dầm 226 3.5.3 B trí c t < /b> < /b> thép < /b> theo phương dọc dầm .230 4.5.2.1 Xe t< /b> i thi t < /b> < /b> kế:< /b> 268 4.5.2.2 Xe hai trục thi t < /b> < /b> kế:< /b> ...
- 413
- 1,092
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC
... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ 307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh t n thi t kế t ờng cánh .250 5.3 Thi t kế móng mố .256 Chương VI : T nh t n trụ ... BẢO CHƯƠNG I THI T KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN I CẦU DẦM BTCT DUL NHỊP GIẢN ĐƠN TI T DIỆN SUPER- T CĂNG TRƯỚC 1.1 Chọn sơ k t cấu nhịp: - M t c t ngang k t cấu nhịp gồm dầm Super T (Căng trước) - Khoảng cách...
- 362
- 731
- 1
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
... lượng c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo ... TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5.2.1 Xe t i thi t ... lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang dầm 247 3.5.3 Bố trí c t thép theo phương dọc dầm .252 4.5.2.1 Xe t i thi t kế: 303 4.5.2.2 Xe hai trục thi t kế: ...
- 488
- 1,285
- 0
Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU Chương I: THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I Thiết kế lan can tay vòn 18 II Thiết kế lề hành .22 Chương II: THIẾT KẾ BẢN ... BÙI ĐỨC TÂN THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU CÔNG TRÌNH CẦU CHƯƠNG I THIẾT KẾ LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH I THIẾT KẾ LAN CAN TAY VỊN Vật liệu kích thước hình học Thanh lan can trụ lan can làm thép ... phần lan can lề người + Gờ lan can BTCT M300 đổ chỗ kết hợp lắp ghép + Lề hành : gờ lề hành BTCT M300 đổ chỗ liên kết với mặt cầu có cốt thép chờ liên kết Mặt lề hành gồm BTCT M300 đúc sẵn phía...
- 337
- 669
- 1
THiết kế cầu vòm ống thép nhồi bê tông vĩnh cửu tổng chiều dài 229m, khổ cầu 17,5m,tải trọng HL93
... b tông: Cầu vòm ống thép nhồi b tông Kết cấu ống thép nhồi bê tông (CFT- Concrete filled tubula steel) kết cấu hỗn hợp gồm ống thép lõi bê tông làm việc Khi chòu ứng suất kết cấu bê tông nhồi ống thép ... TRÌNH TỔNG QUAN VỀ CẦU VÒM ỐNG THÉP NHỒI BÊTÔNG Nhiều công trình cầu giới thiết kế với kết cấu ống thép nhồi bê tông cho cấu kiện chòu nén Vào năm 1931, kết cấu sử dụng công nghệ ống nhồi bê tông ... ba chiều b tông trạng thái chòu lực chiều, khả chòu lực dọc trục b tông tăng lên đáng kể Đây đặc điểm chòu lực quan trọng kết cấu ống thép nhồi b tông 1.3 Ưu điểm kết cấu ống thép nhồi b tông: ...
- 92
- 893
- 1
Thiết kế kiểm nghiệm và xây dựng bệ thử 14 hệ thống treo trước mc pherson trên xe du lịch
... sâu vào nghiên cứu thiết kế HTT cho xe du lịch chỗ với hệ thống treo trớc hệ thống Mc. Pherson PHần b Thiết kế thông số hệ thống treo mc. pherson Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch ... đứng lần lợt là: 0, 1, 2, 3, Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch -41- Đồ án Tốt Nghiệp Hoàng Tùng Lâm _ Ôtô-K46 Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch -42- Đồ án Tốt Nghiệp ... với hệ treo độc lập, vào đặc tính động học đặc điểm kết cấu ngời ta thờng chia làm loại sau : - Treo hai đòn ngang - Treo Mc Pherson - Treo đòn dọc Thiết Kế Hệ Thống Treo Mc. Pherson Cho Xe Du Lịch...
- 104
- 881
- 9
Đồ án nghiên cứu thiết kế mạch điều khiển hệ thống truyền động điện DC có một mạch vòng điều chỉnh tốc độ với bộ biến đổi là mạch xung áp không đổi chiều
... pháp điều chỉnh tốc độ động chiều a Điều chỉnh điện áp cấp cho phần ứng động b Điều chỉnh điện áp cấp cho mạch kích từ động 1.2.1 Điều chỉnh điện áp phần ứng Điều chỉnh điện áp phần ứng động chiều ... phép động tính: 1.2.2 Điều chỉnh điện áp cấp cho mạch kích từ động Điều chỉnh từ thông kích thích động điện chiều điều chỉnh momen điện từ động Mạch kích từ động mạch phi tuyến hệ điều chỉnh ... điện phần ứng độ cứng đặc tính giảm nhanh gi ảm t thông kích thích 1.3 Các hệ truyền động điện động chiều 1.3.1 Hệ truyền động F – Đ Hệ thống máy phát động F - Đ hệ truyền động điện mà biến đổi...
- 10
- 1,335
- 3
đồ án cầu dầm super t căng trước 3x352 m kèm bản vẽ
...
- 60
- 745
- 0
đồ án cầu dầm super t căng trước 38 m kèm bản vẽ
...
- 62
- 3,038
- 7
Từ khóa: bai tap lon thiet ke cau be tong cot thep nhip gian donđồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t nhịp giản đơn căng trướcđồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t 25m nhịp giản đơn căng trướcthiết kế 1 cầu bê tông cốt thép dưl dầm giản đơnthiet ke cau dan gian donthiet ke cau btct dulthiết kế cầu btct dưlthiết kế cầu dầm đơn giảnthiết kế cầu btct dul i căng trước l 33mđồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dam gian donthiet ke cau dam btct dulthiết kế cầu máng btctbài tập lớn thiết kế cầu btctgiáo trình thiết kế cầu giàn thépthiết kế cầu giàn thépBáo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Nghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngBáo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVchuyên đề điện xoay chiều theo dạngNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDENghiên cứu tổng hợp các oxit hỗn hợp kích thƣớc nanomet ce 0 75 zr0 25o2 , ce 0 5 zr0 5o2 và khảo sát hoạt tính quang xúc tác của chúngThơ nôm tứ tuyệt trào phúng hồ xuân hươngQuản lý nợ xấu tại Agribank chi nhánh huyện Phù Yên, tỉnh Sơn La (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Nguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIĐổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt nam