Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục ví

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

... bánh trụ Chi u dài mayơ bánh trụ lắp trục II: lm 22 = (1 ,2 ÷ 1,5)dII = (1 ,2 ÷ 1, 5). 30 = (3 6 ÷ 4 5) mm Lấy lm 22 = 38 mm Chi u dài mayơ bánh trụ lắp trục III: lm 32 = (1 ,2 ÷ 1,5)dIII = (1 ,2 ÷ 1, 5). 35 ... mỏi: - Trên trục I: tiết diện lắp bánh (1 3) ổ lăn (1 1) - Trên trục II: tiết diện lắp bánh (2 2 ) (2 3 ) - Tr...

Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:39

70
19.1K
69

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang

... kh nng ti tnh V, Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 1, Tính kết cấu vỏ hộp Vỏ hộp hộp giảm tốc có nhiệm vụ đảm bảo vị trí tơng đối chi tiết phận máy, tiếp nhận tải trọng chi tiết lắp vỏ truyền tới , đựng ... tiêu hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ, vật liệu nên dùng hộp giảm tốc GX15-32 2, Bảng thông số vỏ hộp Tên gọi Biểu thức tính toán Chiều dày: Thân = 0,03....

Ngày tải lên : 27/04/2013, 23:28

52
5.2K
14

Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

... sở Thiết kế máy Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Phần VI/ Thiết kế vỏ hộp giảm tốc bôi trơn 1/Tính kết cấu vỏ hộp: Chỉ tiêu vỏ hộp giảm tốc độ cứng cao khối lợng nhỏ, chọn vật liệu để đúc hộp giảm tốc ... Bộ môn sở Thiết kế máy Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Đề 21: Thiết kế hệ dẫn động băng tải H D B F V T T mm T1 T2 t t1 t2 tck 1 .Động cơ; 2.Khớp nối...

Ngày tải lên : 01/01/2014, 12:17

41
3K
15

Thiết kế hệ dẫn động băng tải với hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp, đồng trục, dẫn bằng động cơ điện thông qua khớp nối và bộ truyền xích

Ngày tải lên : 29/07/2014, 21:46

55
1.8K
4

Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn trụ và bộ truyền đai

Ngày tải lên : 22/08/2014, 11:15

65
659
0

Đồ án thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp trục vít bánh răng

Ngày tải lên : 27/08/2014, 15:55

40
928
1

thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xíc

... 18.13 - trg101 - Theo bảng ta chọn đợc loại dầu AK-15 có độ nhớt 20Centistoc TL2 2-Bôi trơn hộp -Với truyền hộp thiết bị che dậy nên dễ bị bụi bặm vào truyền ta thờng bôi trơn mỡ định kỳ 3- Bôi ... tử - K49 - ĐHBKHN 0,12 52 đ/a chi tiết máy Gvhd : Đỗ Đức Nam Tài liệu tham khảo: [TL1]: Sách Tính toán thiết kế Hệ dẫn động khí, tập1 - Trịnh Chất&Lê Vă...

Ngày tải lên : 15/09/2014, 21:11

28
598
0

thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc côn - trụ và bộ truyền xích

... ngoài (bộ truyền xích) 2.4 trg 21 Theo bảng , chọn tỷ số truyền : TL1 + Hộp giảm tốc cấp bánh côn - trụ : usbh = 10 + Bộ truyền truyền xích : usbbtn = Suy ra: usb = 10.3 = 30 Suy tốc độ sơ động ... tử - K49 - ĐHBKHN 21 Gvhd : Đỗ Đức Nam đ/a chi tiết máy Vậy hộp giảm tốc thoả mãn điều kiện kết cấu Ii Thiết kế truyền - Bộ truyền xích :...

Ngày tải lên : 15/01/2015, 19:43

25
751
0

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

... Fx10=(64,5Fk+53Ft1) /16 1=(64,5 .15 1+53 .12 94) /16 1=486 N m x = 16 1Fy10 53Fr1 = Fy10=53Fr1 /16 1=53.4 71/ 1 61= 155 N F x = Fx10 Ft1 + Fx 11 + Fk = Fx 11= Ft1- Fx10 -Fk =12 94-486 -15 1=657 N F y = Fy10 Fr1 + Fy 11 = Fy 11= Fr1-Fy10=4 71- 155= 316 ... l23=l22+0,5(lm22+lm23)+k1=53+0,5(45+45) +10 =10 8 mm l 21= lm22+lm23+3k1+2k2+b=45+45+3 .10 +2 .10 + 21= 1 61 mm Tính trục I l 11= l 2...

Ngày tải lên : 25/03/2015, 20:41

36
945
1

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

... S2 B rng mt hp, K1 v q K3 = K2 (3 ữ 5) = 39 ữ 41 Chn K3 = 40 (mm) D = 62 D2 = 75 C = 45 (mm) D3 = 90 D = 80 D2 = 100 C = 62 , 5 (mm) D3 = 125 K2 = E2 + R2 + = 44 (mm) E2 = 1 ,6. 14 = 22 ,4 chn E2 ... (àm) +30 +21 +2 +30 +20 +39 +40 0 -2 5 +30 +25 +3 +40 -1 45 -3 95 +1 46 +100 Ni trc n hi trc ln trc V hp ln Bỏnh rng trc Np v hp +21 +15 +28 +30 0 -1 9 +25 +18 +2 +30 -1 00 -2...

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:22

17
727
1

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

... Fx23 = Fr = 23 30,8 N ΣX = ⇒ - FX23 – F21 + Ft2 – FX20 = ΣMoy = ⇒ Fx21.l21 + F x 23 .l23 - Ft2.l 22 = FX21 =-( Fx 23 .l23 - Ft2.l 22 )/l21 = -1 894,1 (N) FX20 =- FX23 – F21 + Ft2 = 3156 (N) ΣY = ⇒ - ... 3156 (N) ΣY = ⇒ - Fr – FY21 -FY20 = ΣM0x = ⇒ Fr2.l 22 + FY21.l21 = FY21 = - Fr2.l 22 / l21 =-6 53,8 (N) FY20 = - Fr – FY21 = - 653,8(N) Flt20 =...

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:26

45
684
1

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

... tính lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk =  ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 ... − Fr1 − Fy10 + Fy 11 =   Chiếu lực lên phương oy  ∑ M o =Fr1.l13 − Fy 11. l 11 − Fa1.d m1 / =  ∑ Fy = −535, 41 − Fy10 + Fy 11 =  ⇔ 55, 41 =0 ∑ M o =535, 41. 145 − Fy...

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:30

59
418
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

... c=(0,2ữ0,3)b=(0,2ữ0,3)68, 25 =13, 65 20,4 75 c=20mm l=75mm; =50 ; r=0,05h+(0 ,5 1) =0, 05. 9+(0 ,5 1) r=1,5mm; R=2,5r+(0 ,5 1) =2 ,5. 1 .5+ (0 ,5 1) R=5mm Bánh nhỏ d=40mm; df=100mm; da=109mm; dw=105mm; l=70mm Nguyễn ... cách trục: { } [ x 0 ,5( Z1 + Z )] 2[ (Z Z1 ) ] 2 = 0, 252 5,4 118 0 ,5( 25 + 51 ) + [118 0 ,5( 25 + 51 )] 2[ (51 25) ] a = 0,25p x 0 ,5( Z1 + Z ) + { { } } = 6, 35...

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:33

56
316
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trục vít biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 7 ĐHBKHN

... ôm bánh vít trục vít: =arcsin[b2/(da1- 0,5m)]= =arcsin[45/(63 - 0,5.6,3)] =48 ,75 0 Khoảng cách trục Mô đun Hệ số đờng kính Tỷ số truyền Số mối ren trục vít số bánh vít Chiều dài phần cắt ren trục ... (mm) Lực tác dụng lên trục áp dụng công thức: Fr = kx.Ft kx: hệ số ảnh hởng góc nghiêng truyền

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:33

56
428
0

Thiết kế hệ dẫn động đai thang hộp giảm tốc đồng trục đại học chính qui

... trơn hộp giảm tốc Để giảm mát công suất ma sát , giảm mài mòn , đảm bảo thoát nhiệt tốt đề phòng tiết máy bị han rỉ cần phải bôi trơn liên tục truyền hộp giảm tốc Các phơng pháp bôi trơn hộp giảm ... Mpa ) u = Z D0 0,1.d c3 8.130.0,1.24 Vậy nối trục chọn thỏa mãn điều kiện bền dập bền uốn II-Chọn kết cấu vỏ hộp giảm tốc 1.Vỏ hộp Nhiệm vụ vỏ hộp giảm tốc bảo...

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:56

46
462
0