Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 3 pptx

... phẳng theo công thức sau: PG.fKc= Kcp ( 3- 6 7) 50 Chơng III Thiết kế đê 3- 1 . Cấp của công trình đê và tiêu chuẩn thiết kế. I- Cấp của đê: 1. Căn cứ vào dân số và diện tích ... vào dân số và diện tích vùng đợc bảo vệ, đê sông và đê biển đợc chia thành 5 cấp theo bảng 3- 1 Bảng 3- 1 : Cấp của công trình đê Vùng đợc đê bảo vệ Cấp Của đê sông Cấp đặc biệt Cấp I Cấp ... tợng cần bảo vệ, tiêu chuẩn phòng lũ ứng với mỗi cấp của công trình đê đợc quy định tạm thời trong bảng 3- 2 . Bảng 3- 2 : Tiêu chuẩn phòng lũ - cấp của công trình đê Cấp của công trình đê Cấp...

Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 2 pptx

... 50 38 5 6 2 0 21o N-20o N Cửa Ông - Cửa Đáy 35 38 17 8 3 0 20o N-19o N Cửa Đáy- Cửa Vạn 41 34 15 9 1 1 19o N-18o N Cửa Vạn- Đèo Ngang 46 37 10 5 2 1 18o N-17o N Đèo Ngang- ... 1.0 2. Tờng chắn sóng xa bờ: a) Khi công trình nằm ở vị trí sóng đổ lần cuối (hình 2-1 3a) Pđ = .Hs.(0. 033 .hLs+0.75) ( 2 -3 0) Zđ = Pđ/ ( 2 -3 1) 32 Bảng 2-5 : Trị số hệ số Km. Độ ... Hs.(0.015 hZh 23. 0hL1s+ ) + Z4 ( 2-2 5) - Tại độ sâu Z 3 = h, p 3 = ksp2 ( 2-2 6) b) Khi độ dốc đáy i > 0.04: - Tại độ sâu Z1: p1 xác định theo ( 2-2 3) và ( 2-2 4) - Tại độ sâu Z2:...

Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 1 potx

... hớng dòng chảy mặt vào cửa lấy nớc, xói trôi bÃi bồi, bảo vệ các đoạn bờ xung yếu 2- Công trình bảo vệ bờ biển: Khác với công trình bảo vệ bờ sông, các công trình bảo vệ bờ biển chịu tác động ... sông, bờ biển trong từng khu vực rộng lớn. Do đặc điểm tác dụng của dòng chảy và sóng gió lên công trình, thờng phân biệt các công trình bảo vệ bờ sông và công trình bảo vệ bờ biển. 1- Công trình ... hoạch, thiết kế đê và các công trình bảo vệ bờ tuân theo các nguyên tắc chung về quy hoạch và thiết kế các công trình thủy lợi. Ngoài ra còn phải xét đến các nét đặc thù của đê điều và công trình...

Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 4 pps

... 240.10 -3 57.6x10 -3 z/ = 2.25 0.05 112.10 -3 12.66x10 -3 Cotg z/cotg = 0.512 0.25 1.28.10 -3 16 .38 x10 -3 T z/T = 0.256 1.00 256.10 -3 65.54.x0 -3 K z/K = 0. 630 ... 0.50 31 5.10 -3 99.23x10 -3 D z/D = 7.000 0.01 70.10 -3 4.90x10 -3 256 .31 x10 -3 z = 5.0n1xi2xiz. ( 4-2 2) Thay các giá trị ở bảng 3- 2 vào ( 6-7 ) tính ... )cos(.Ptg)sin(.Ptg.cosGsin.G 32 2 32 233 333 ++++ ( 4-8 ) P2 = G2sin2 - G2.cos2.tg-2sint.C-P1.cos(1 - 2) ( 4-9 ) P1 = G1.sin1 - f1cos1 ( 4-1 0) Trong đó: F1 - hệ số ma sát...

24
1,077
7

Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 5 pdf

... Khi đê mỏ hàn đặt xiên với bờ, lực sóng tác dụng vào đê sẽ lớn, kết cấu đê sẽ phải kiên cố và phức tạp hơn. b) Chiều dài đê: Chiều dài đê mỏ hàn phụ thuộc vào mục tiêu bảo vệ, địa hình bờ, ... Các tổ hợp tải trọng thiết kế: - Khi mực nớc tính toán là mực nớc cao thiết kế và chiều cao sóng thiết kế tơng ứng. - Khi có mực nớc thấp thiết kế, chiều cao sóng thiết kế đợc xác định bằng ... Bảng 5-5 : Hệ số an toàn cho phép của tờng đê khối xếp Hệ số Cấp công trình Tổ hợp thiết kế Tổ hợp kiểm tra Tổ hợp đặc biệt I-II 1.6 1.5 1.4 [Kl] III-IV 1.5 1.4 1 .3 I-II 1 .3 1.2 1.1...

Thiết kế đê và công trình bảo vệ bờ - Chương 6 doc

... III: Thiết kế đê. 3- 1 . Cấp của công trình đê và tiêu chuẩn thiết kế. 50 3- 2 . Tài liệu cơ bản dùng để thiết kế đê 54 3- 3 . Tuyến và hình thức kết cấu 57 3- 4 . Thiết kế mặt cắt đê 59 3- 5 . ... thức chung về đê và công trình bảo vệ bờ. 1-1 . Công trình thủy lợi và vị trí đê điều trong công trình thủy lợi 5 1-2 . Tổng quan về hệ thống đê điều 7 1 -3 . Phân tích sự làm việc của đê, các khả ... hoạch các công trình bảo vệ bờ sông 115 5-2 . Thiết kế đập mỏ hàn 117 5-4 . Qui hoạch các công trình bảo vệ bờ biển 127 5-5 . Rừng ngập mặn chống sóng 129 5-6 . Bố trí các loại công trình giảm...

Thiết kế môn học công trình bảo vệ bờ và đê chắn sóng

... Lợi. Lớp: CTT5 0- H141 Thiết kế môn học: Công trình bảo vệ bờ và đê chắn sóng. Chương 8 :Xác định cao trình đỉnh đê, kích thước thềm đá.8.1 Cao trình đỉnh đê. Cao trình đỉnh đê được xác định ... Lợi. Lớp: CTT5 0- H142 Thiết kế môn học: Công trình bảo vệ bờ và đê chắn sóng. Chương 4 :Xác định thông số sóng khởi điểm.Vì công trình của chúng ta là công trình nằm ở ven bờ nên việc xác ... h(m)λ(m)A(m)B(m)Z2(m)Đầu đê 3. 86 67.8 4.22 3. 35 0. 43 Thân đê 4.09 67.8 4 .35 3. 53 0.41Gốc đê 3. 68 67.8 4.11 3. 21 0.45+ z 3 : Độ cao ứng với chiều cao sóng leo lên mái dốc, z 3 = hrun.Với 1%...

47
1,336
2

Thiêt kế môn học công trình bảo vệ bờ và chắn sóng

... Thiêt kế môn học công trình bảo vệ bờ và chắn sóng Chương 2:XÁC ĐỊNH MỰC NƯỚC LAN TRUYỀN SÓNG2.1. Lý thuyết áp dụngKhi xác định thông số sóng và tính tải trọng sóng cũng như cao trình đỉnh công ... được xác định theo công thức:d = ∇MNCTK - ∇Đáy∇MNCTK = 0,5m∇Đáy = -2 0m (xác định từ cao độ đường đồng mức thấp nhất)→ d = 0,5 - (-2 0) = 20,5mSv:Hoàng Quốc Bình- CTT46 ĐH2 2- 1 ... số).bwsetwwwsethhdgLvKh∆+∆+=∆αcos).5,0.(..2( 2-1 )Trong đó: nước dâng do bão ∆hb được xác định:nbPhγ∆=∆( 2-2 )Cao trình mực nước lan truyền sóng được xác định theo công thức:∇ lan truyền sóng = ∇MNTT + ∆hsét( 2 -3 )2.2....

2
1,031
10

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 3 ppsx

... nước. 3. Các bước đưa tàu ra và vào ụ.Đưa tàu ra khỏi ụ: Bơm nước vào đến cao trình cần thiết (tàu có thể nổi lên khỏi đệm), mở cửa ụ cho mức nước ở âu và ụ ngang nhau, kéo tàu ra khỏi ụ và ... ụPhía khu n-ớcCửa ụKhu vực phía sauT-ờng thân ụBản đáy ụĐưa tàu vào ụ: Đưa tàu vào lạch sâu của âu, đóng cửa âu và bơm nước vào âu đồng thời với mở cửa ụ để nước trong âu và ụ ngang ... các thiết bị phụ như đệm tàu, tời kéo, cọc neo tàu, cần cẩu, cầu thang, lan can, thiết bị động lực và những trang thiết bị công cộng khác.1.2.2.2 Ụ khô lấy nước.1. Khái niệm.Là công trình...

Thiết kế kỹ thuật công trình đà bán ụ, chương 7 pptx

... kokPrnlKmP .1"( 2-8 )Nếu tầng xe dưới cùng chạy trên 3 dãy bánh xe hay 3 dãy xe mà theo chiều ngang phân chia thành R1 và R2 thì Pk tính từ m’(xem công thức ( 2-2 ) và các hình minh ... bánh xeXe giá bằng 2 trục1 Nền tà vẹt đá dăm 1 ,3 2 ,3 1,02Nền cọc gỗ hay lồng gỗ1 ,3 2,0 1,0 3 Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép1 ,3 2,7 1,0Bảng 2.2: Hệ số phân bố không đều giữa các ... quyết bài toán đơn giản mà vẫn đảm bảo mức độ chính xác khi thiết kế, người ta coi sự phân bố tải trọng của tàu Do đó: ktokPrnLKmP.. 3 ' ( 2-2 1)Trong triền ngang thường...

Xem thêm