Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 8 pps
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 8 pps
... A"X2260 Ship Stability for Masters and Mates 12ord.12ord.3S.M. Products for ICL00 1 01.2 1.7 28 4 6.9121 .5 3.3 75 2 6. 750 1 .8 5. 83 2 4 23.3 28 1 .8 5. 83 2 2 11.6641 .5 3.3 75 4 13 .50 01.2 1.7 28 ... the ship is heeled to a small angle (y)Method (a)Righting moment W ÂGM1Â sin y 6000 Â1X4 25 Â sin y 85 5 0 Â sin y tonnes m. 250 Ship Stability for Masters and Mates 84 25X8Â 18 6 ... func.010 0 0 0 01.2 4 4 .8 1 4 .8 1 4 .8 1 .5 2 3.0 2 6.0 2 12.01 .8 4 7.2 3 21.6 3 64 .8 1 .8 2 3.6 4 14.4 4 57 .61 .5 4 6.0 5 30.0 5 150 .01.2 1 1.2 6 7.2 6 43.225X8 S1 84 X0 S2332X4 S3Chapter...
- 35
- 472
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 4 pps
... Whatstate of equilibrium is the ship in?Draft (m) 3 4 5 6 7 8 KM (m) 6. 75 5.94 5. 64 5. 62 5. 75 5.96112 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 12.6(b). Metacentric diagram for triangular-shaped vessel.Since ... occurs, and (b) The BM at 3 .5 m.Draft KB 12draft BM B2/12d KM KB BM1 m 0 .5 m 8. 33 m 8. 83 m1 .5 m 0. 75 m 5. 56 m 6.31 m2 m 1.0 m 4.17 m 5. 17 m2 .5 m 1. 25 m 3.33 m 4 . 58 m3.0 m 1 .5 m 2. 78 ... 0X6m and 80 0 tonnes of cargo KG 3X0mFind the ®nal GM.Final KG 95 Weight KG Moment aboutthe keel6000 6.0 36 0001000 2 .5 250 0 50 0 3 .5 1 750 750 9.0 6 750 8 250 47 000À 450 0.6 À270 80 0...
- 35
- 943
- 1
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 6 ppsx
... 14 253 161 .8 162.9 7 .54 1.20 aft7 m 20.06 3.74 12 2 58 181 .5 1 58 .1 7.44 0 .50 aft 0. 45 forward6 m 19.70 3.21 10 293 207.4 152 .5 7.46 0. 05 forward 0 .80 forward 5 m 19.27 2. 68 8361 243.2 1 45. 9 ... 0.42 forward 1. 05 forward4 m 18. 76 2. 15 6 486 296.0 1 38. 3 8. 28 0.70 forward 1. 25 forward3 m 18. 12 1.61 4674 382 .3 129.1 9 .56 0 .83 forward 1.30 forward212m 17.69 1. 35 37 85 449.0 123.0 10. 75 ... 0. 25 2X 15 45 2.24 0 .5 Â0.707 0X 353 2.24 0. 35 2X59601.70 0 .5 Â0 .86 6 0X433 1.70 0.43 2X13 75 0. 68 0 .5 Â0.966 0X 483 0. 68 0. 48 1X1690À0.49 0 .5 Â1.000 0X500 À0.49 0 .50 ...
- 35
- 399
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 9 ppsx
... to turning. Ship speed in m/sec 15 Â1 85 2 3600v 7X72 m/sectan y v2Â BGgErEGM 288 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 32.1Procedure steps for Example 21 Calculate the new displacement ... Àma30100Â 15 Â 5 Â104 50 Â10 À30100Â 15 Â 5 56 X 25 477X5 0X12 m(c) To Find IOZICLLB312Àmlb33 50 Â10312À30100Â 15 5 33 4166X7 À 187 X5 3979 m4List due to bilging ... K22 487 051 9 950 LetK2 New K 487 051 9 950 rK2 7mLetT2 New T 2pK2gEGM2pT22p79X81 Â0X57pAns.T2 18X 6s294 Ship...
- 35
- 412
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 11 ppsx
... 9.943 11. 188 0.74 9.647 10. 85 0 0.72 9.329 10 .51 30.70 9.014 10.1 75 0. 68 8.716 9. 85 8 0.66 8. 402 9 .54 10.64 8. 106 9.2040.62 7.790 8. 887 0.60 7.494 8 .57 1Chapter 44Simpli®ed stability informationDEPARTMENT ... Â0X0 15 0X 15 3 0. 45 3 1. 35 2nd Deck 10 Â0X0 15 0X 15 1 0. 15 1 0. 15 Tank Top 10 Â0X0 15 0X 15 À 2 À 0.30 À 2 0.60Bottom Shell 10 Â0X0 15 0X 15 À 3 À 0. 45 À 3 1. 35 Sideshell 2 Â6 Â 0X0 15 0X 18 ... 1 Â0X0 15 0X03 À 2 .5 À 0.0 75 À 2 .5 0. 18 75 Girders0 .81 À 0.2 25 3.63 75 g*Item Own inertia 112Ah2Upper Deck112Â 0X 15 Â0X0 15 2 2X8 Â10À62nd Deck112Â 0X 15 Â0X0 15 2 2X8 Â10À6Tank...
- 35
- 445
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 12 pps
... 7 78 22.43 21 .87 1 68 .5 164.4 8 .55 3.06 70.46 68. 48 5. 80 11 84 8 11 55 9 22.37 21 .82 167.3 163.2 8 .59 3.01 70 .50 68 .57 5. 70 11 6 25 11 342 22.32 21.77 166.1 162.1 8. 63 2. 95 70 .53 68. 65 5.60 11 402 ... 8. 18 15 000 8. 1914 50 0 8. 2014 000 8. 2213 50 0 8. 2413 000 8. 28 12 50 0 8. 3412 000 8. 4211 50 0 8 .50 11 000 8. 6010 50 0 8. 7110 000 8. 85 950 0 9.039000 9.24 85 0 0 9. 48 8000 9.73 750 0 9 .82 7000 ... 1 15 13 771 22.99 22.43 181 .4 177.0 8. 36 3 .53 70.12 67 .57 6.70 13 88 6 13 54 8 22.92 22.36 179.9 1 75. 5 8. 37 3. 48 70.16 67. 68 6.60 13 657 13 324 22. 85 22.29 1 78. 3 174.0 8. 38 3.43 70.20 67.796 .50 ...
- 35
- 434
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 1 potx
... isnow landed on the quay it is in effect being discharged from the derrick head16 Ship Stability for Masters and Mates fFig. 2.9 18 Ship Stability for Masters and Mates Exercise 21 A ship has ... Âx.4 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 1 .5 Fig. 1.6Fig. 1.7 Ship Stability for Masters and Mates Fifth editionCaptain D. R. DerrettRevised by Dr C. B. BarrassOXFORD AUCKLAND BOSTON ... towards the centre of12 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 2 .5( a)Fig. 2 .5( b)force of 5 N away from the point as shown in Figure 1 .5. In this way both ofthe forces act either towards...
- 28
- 362
- 1
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 2 ppt
... 0X3m. 28 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 4.632 Ship Stability for Masters and Mates 360 tonnes of iron are loaded while the barge is ¯oating in fresh water,®nd her ®nal draft and reserve ... low side and there will be amoment to return her to the angle of loll as shown in Figure 6 .5( c). 48 Ship Stability for Masters and Mates Fig. 6 .5 Fig. 6 .5 (a) For the graph see Figure 8. 1(b) ... bedischarged ®rst and why?42 Ship Stability for Masters and Mates 12 A ship& apos;s light displacement is 3 450 tonnes and she has on board 80 0tonnes of bunkers. She loads 7 250 tonnes of cargo, 250 tonnes...
- 35
- 1,284
- 3
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 3 potx
... 1126.6 5. 5 4 22.0 5. 8 2 11.6 5. 9 4 23.6 5. 9 2 11 .8 5. 8 4 23.24 .8 1127.23 .5 2 7.00.2120.1117X6 S192 Ship Stability for Masters and Mates Exercise 101 A ship& apos;s load water-plane ... ÂS1Example 2A ship& apos;s water-plane is 72 metres long and the lengths of the half-ordinatescommencing from forward are as follows:0.2, 2.2, 4.4, 5. 5, 5. 8, 5. 9. 5. 9, 5. 8, 4 .8, 3 .5 and 0.2 metres ... are as follows:0, 3.96, 8 .53 , 11 . 58 , 12.19, 12 .5, 11 . 58 , 5. 18, 3.44, and 0.30 m respectively.If the load draft is 5 metres, and the block coef®cient is 0.6, ®nd the FWA and the position of the...
- 35
- 487
- 0
Ship Stability for Masters and Mates 5 Episode 5 ppt
... Masters and Mates eFig. 15. 9Weight Distance from C.F. Moments 50 0 À40 20 000 50 0 À 25 12 50 0 50 0 20 À10 000 50 0 50 À 25 000 150 À12 À 180 0 50 15 750 À 355 0lLÂ Change of trim wTPCSo,Change ... Â1X0 25 W 2 58 3 tonnesBMLL212d60 Â6012 Â4X2BML 71X42 metresMCT 1 cm 9W ÂBML100Lbecause GML9 BML 150 Ship Stability for Masters and Mates 160 Ship Stability for Masters and Mates What ... draft forwardBodily sinkage wTPC124 .5 15 152 Ship Stability for Masters and Mates At 25 heelGZ GM 12BM tan2ysin y1 12Â 3 Â tan2 25 sin 25 1 0X3262sin 25 ...
- 35
- 674
- 0
Từ khóa: ship stability for masters and mates free downloadship stability for masters and mates 6th edition free downloadship stability for masters and mates rhodesship stability for masters and mates seventh edition free downloadship stability for masters and mates solutionsship stability mates masters martin rhodes pdfiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition downloadiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 editioniphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition pdf downloadiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition ebook downloadiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition 2nd edition downloadiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition epubiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition 2nd editioniphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition 2nd edition pdfiphone and ipad apps for absolute beginners ios 5 edition españolMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPNghiên cứu vật liệu biến hóa (metamaterials) hấp thụ sóng điện tử ở vùng tần số THzGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát triển du lịch bền vững trên cơ sở bảo vệ môi trường tự nhiên vịnh hạ longNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Sở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXChuong 2 nhận dạng rui roTổ chức và hoạt động của Phòng Tư pháp từ thực tiễn tỉnh Phú Thọ (Luận văn thạc sĩ)Kiểm sát việc giải quyết tố giác, tin báo về tội phạm và kiến nghị khởi tố theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn tỉnh Bình Định (Luận văn thạc sĩ)Tăng trưởng tín dụng hộ sản xuất nông nghiệp tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam chi nhánh tỉnh Bắc Giang (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ