Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf

... đoạn phim cònkém.- Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ và chính xáccao.- Chương trình không mô phỏng được nhiều hệ thống, thiết bị mà chỉ mô phỏng được một số loại điểnhình.6.1.3. ... caohơn.chuyên môn và kiến thức về tin học, trình độ có hạn. Mặc khác,do điều kiện khách quan nên sinhviên không được tiếp xúcnhiều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn cònnhiều ... đào tạo ngành cơ khí động lực của trường tanói riêng và ngành cơ khí nói chung, giúp cho sinh viên cóđiều kiện học tập tốt, khơi dậy tính tìmtòi, học hỏi nhằm nângcao quy mô và chất lượng...

4
1,207
13

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx

... của chính động cơ. Các hệ thống phụcvụ động cơ baogồm:- Hệ thống nhiênliệu- Hệ thống trao đổi khí- Hệ thống bôi trơn- Hệ thống làm mát- Hệ thống khởi động động cơ - Hệ thống điềukhiển1.4. ... quát động cơ như hình1.1 Động cơ Động cơ Điện Động cơ Gió Động cơ Nhiệt Động cơ …… Thủylực Động cơ Đốttrong Động cơ Đốtngoài+ Phạm vi nghiên cứu: gồm các hệ thống- Hệ thống trao ... hệ thống- Hệ thống trao đổi khí- Hệ thống bôi trơn- Hệ thống làm mátỞ các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống nóitrên.Bảng1.1Tiêuchí Phân loạiLoại...

9
1,103
4

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps

... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quétthẳngDòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và đẩy sản vật cháyrangoài, không khí ít hòa trộn với khí cháy. Nhờ trao đổi khí tốt,các động cơ ... quét thẳng có hệ số khí sót thấp ( r= 0, 05  0,09 ). Dựavào kết cấu của cơ cấu điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổi khí quét thẳng được phân ra: quétthẳngqua xupap và quétthẳng ... sơ đồ thay đổi khí quét thẳng qua xupap. Hệ thống này có nhược điểm là kếtcấu phức tạp, ứng suấtnhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình thayđổi khí đối với động cơ tự đảo...

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot

... …Việctruyền động bằng cơ khígiữa động cơ và máy nén có thể với tỷ số truyền không đổi hoặc thayđổi.Máy nén khí 1 được truyền động từ động cơ qua bộtruyền động 2.Không khí sạch ở bên ngoài môi ... nhiên liệu khoảng (3 10). Chương 5: Động cơ diesel tăngáp1.Tăng áp dẫn động cơ khíTruyền động từ trục khuỷu động cơ, qua bánh răng, xíchhoặc dây đaidẫn động máy nén khí kiểu li tâm, ... nén khí được dẫn động từ tuabin khí, hoạt động nhờ năng lượng khí thải động cơ. Không khí từngoài trời qua máy nén được nén tớiáp suất pk> porồi vàoxylanh động cơ. Do tăng áp tuabin...

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

... thaythế. Chương 6: Cấu tạo và sửa chữa các bộ phậncủa hệ thống trao đổi khí2.2.2.1. Động cơ diesel 4kỳ1. Trục cam và cam a.NhiệmvụTrục cam mang các cam dẫn động cơ cấu phân phối ... cấusau:Cam nạp và cam thải trong động cơ cỡ nhỏ và trungbình cam thườnglàm liền với trục (hình2.10).Một vài động cơ cỡ lớn có cam rời được lắp trên trục bằngthen và đượckẹpchặt bằng ... phụtùng khi sửachữa.Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống cam: “cam tiến” và “cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau mộtgóc đổi chiều(hình2.12b).Hình2.12aHình2.12b1....

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

... xupap, dùng mắt kiểmtra.- Kiểm tra khe hở lắp ghép giữa thân xupap và ống dẫnhướng. Lắp xupap vào, đặt đồng hồ so lên mặt động cơ hoặc nắp động cơ, nângtán xupap lên bằng độ mở qui định, ... hộp mặt dù phức tạp hơn, nhưng làm cho việc tháo, lắp và rà xupap thuận lợi hơn mà không phải tháo nắpxylanh.Cấu tạo của xupap gồm hai phần cơ bản là cán xupap và nấm xupap.Theocấu tạo, ... những động cơ tăng áp, cán xupap cần có bộ làm kínđặc biệt để tránhrò lọt khí cháy.Ở động cơ chạy chậm thường dùng xupap có mặt nấmphẳng để dễ chếtạo (hình 2.21a). Xupap hút của động cơ...

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx

... -40- Chương 8: Động cơ diesel 2 kỳ và tăngáp1. Máy nénkhía. Máy nén khí kiểurôtoĐối với động cơ diesel tăng áp thấp, tốc độ trung bình,người ... đến vỏmáy và cánhrôto.-41-vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏlà nhỏ nhất và ổn địnhtrong quá trình làm việc, vỏ máy thường được chế tạo bằngvật liệu như vật liệu làm rôto.Máy ... để không làm giảm hiệu suấtcủa máy.Kiểm tra các phớt chặn dầu nếu hư hỏng thì thaythế.- 45 -3 21Hình 2.40. Máy nén trục vít của động cơ 2 kỳ tốc độcao,Ne=145ML1. trục dẫn động; 2....

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

... khíđược làm mát đi ngoài ống và vuông góc với hướngđi của nước làm mát.Hình 2.41. Bình làm mát có ruột là các ống tròn đannhauĐể tăng cường làm mát, người ta làm các gân trao đổi nhiệt, ... Bình làm mát có ruột kiểu ống và cánhgiảinhiệtTrường hợp này lượng nhiệt từ khí nạp truyền cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ.Tốt nhất ta nên dùng bình làm ... của tuabin và ống góp khí xả-1- Chương 9: Bình làm mát khí tăngáp- CấutạoỞ động cơ diesel tàu thủy, người ta thường dùng nướcngoài tàuđể làm mát khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong...

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx

... tốc độ quay làm việccủa động cơ. Chương 11: Hình thức bôi trơn cưỡng bức ápsuấtthấp1. Hệ thống bôi trơn cacteướt- Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong cacte động cơ khôngcó ... đến các vị trí bôi trơn, sau khi bôi trơn dầu tự động rơi xuống cacte, mộtphần dođầu to thanh truyền khuấy vào dầu tóe lên bôi trơn cho piston,sơmi.Hình 3.2. Hệ thống bôi trơn cacteướt1. ... ra, động cơ có thể làm việc lâu dài ở địa hình dốc mà không sợthiếu dầu do phao không hútđược dầu. Tuy nhiên, nhượcđiểm của hệ thống này phức tạp hơn vì có thêm bơmchuyển. Hệ thống bôi...

Xem thêm