... điểm tàu gỗ Đà Nẵng
2.3 Ưu nhược điểm của kết cấu tàu gỗ đà nẵng.
Chương 3: Thiết kế kết cấu tàu câu vỏ gỗ
3.1 Những yêu cầu chung đối với kết cấu.
3.3.1 Yêu cầu đặt ra trong thiết kế kết cấu. ...
3.3.3 Gỗ và chất lượng của gỗ.
3.2 Phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu.
3.3 Thiết kế kết cấu tàu câu vỏ tàu
3 .4 Bài toán sức b...
... n
ạn vì kết cấu chưa phù hợp. Để người dân ở đây bắt kịp với sự
phát triển, chúng ta cần thiết kế những mẫu kết cấu tốt, hợp lý và
khuy
ến khích mọi người hưởng ứng và làm theo
Bảng 1.1 -Tàu thuyền ... 150 - 40 0 cv
ch
40 17 18 5
Loại > 40 0 cv
ch
5
Trang thiết bị trên
tàu
Số tàu có định vị
ch
3.618 701 856 625 1 .43 6
Số tàu có máy dò
ch
1.062 295 89 42 6...
... thuộc
vào chiều dài tàu,
kho
ảng cách sườn
và hệ thống kết cấu
của tàu. Đa số kết
cấu tàu cá vỏ gỗ
khu vực Bình Định
là hệ thống kết cấu
ngang. Các cong
gian được bố trí ở
hai bên mạn tàu, ... đó vấn
đề đặt ra l
à hãy kết hợp giữa kinh nghiệm và khoa học để nâng
chất lượng kết cấu -vỏ tàu ngày càng hoàn chỉnh và hiệu quả hơn.
2.2 ĐẶC ĐIỂM CHUNG KẾT...
... ngang boong liên kết với nhau tạo nên khung xương
cứng vững,
các kết cấu được liên kết với nhau bằng bulông ( hình 2.1 ).
Chương 3 :
PHÂN TÍCH ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA
CÁC MẪU TÀU ĐIỂN HÌNH KHU ... đi biển thì kết cấu khung
xương kín kết cấu thường bị hư hỏng tại vị trí li
ên kết giữa đà
ngang đáy và cong gian, phải chăng đó là do nước balast đã phá
h
ủy tại vị trí liên...
... 4. 65 4. 95
B
TK
(m) 4. 68 4. 56 4. 34 4.70
T
TK
(m) 1.65 1.67 1.58 1.68
H (m) 2.30 2.35 2.10 2.10
Ky chính 240 x 240 250x250 240 x 245 245 x255
Sống lái 80x250 80x250 80x 240 75x 245
Sống mũi .x. .x. ... dụng sống dọc boong mà các kết cấu xà ngang boong và ván
boong v
ẫn lớn, làm cho kết cấu tàu trở nên nặng, dẫn đến tốc độ
giảm, trọng tâm tàu nâng cao và độ ổn địn...
... boong
2 l
ớp ván trở lên
*So sánh với các kết cấu tàu tại Bình Định khác thì kết cấu cong
gian tàu này có kích thước
kết cấu khác, nên có thể nói tàu này
có ưu điểm.
1-
Các đoạn
sườn
... 6,0 169 272 342 100 169 225
6,0
l < 6,5 210 342 42 0 121 210 240
6,5
l < 7,0 256 42 0 506 156 240 3 24
7,0
l < 7,5 306 40 6 625 182 289 380
l
7,5 342 6...
... (c)
1
1
1
1
1
1
2
Vách liên kết với đà ngang đáy, sườn, xà ngang boong tạo
thành vách ngăn kín nước, sử dụng bu lông v
à chốt gỗ để liên kết.
Khi liên kết đầu bulông được âm vào gỗ, phía ngoài có nút ... truyền xuống kết cấu thân tàu tạo nên sự chuyển động
của tàu. Vì thế đà máy phải dài hơn kích thước máy, kéo dài quá
v
ề phía đuôi và mũi ít nhất hai khoảng sườn. Đà máy...
... Chương 7:
THIẾT KẾ KẾT CẤU MỘT MẪU TÀU
CÂU
VỎ GỖ KHU VỰC BÌNH
ĐỊNH
3.1 NHỮNG YÊU CẦU CHUNG ĐỐI VỚI KẾT CẤU:
3.1.1 Yêu cầu đặt ra trong thiết kế kết cấu:
Trong khi tính toán và thiết kế ... chữa và sử dụng kết cấu.
*Đây là một y
êu cầu rất quan trọng trong thiết kế kết cấu tàu
đánh cá. Vì hiện tại tàu đánh cá của chúng ta còn chưa hợp lý, một
số...
... Chính vì thế tôi muốn thiết kế con tàu có kích thước cơ bản như sau:
Chương 8 :
THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU CÂU VỎ GỖ
CHO KHU VỰC BÌNH ĐỊNH
3.2.1 Chọn kích thước cơ bản và hình dáng tàu:
Theo điều tra ...
mặt kết cấu vẫn còn một số điểm chưa hợp lý cho nên trong đề tài này
tôi mu
ốn thiết kế kết cấu một mẫu tàu câu cá ngừ đại dương để khắc
phục những chỗ chưa...
... diện tích của ky
kính và sống trên đáy 552cm
2
vậy ta phải chọn 280x280mm
Qua quá trình phân tích ky chính của tàu mẫu có nhiều ưu điểm
nên tôi chọn kích thước này cho tàu thiết kế: 240 x 240 mm
2) ...
m
ũi
150x 240 x200
0
150x 240 x200
0
150x 240 x20
00
III
3 Chân sống mũi
Đỉnh sống mũi
240 x 240
40 0x400
125x125
160x160
240 x 240
300x300
II
4 Sống dọc hông 80x 24...