Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam

... sống ngang -5-1 .3. KHÁI QUÁT VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU 1 .3. 1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu  Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kết cấu thân tàu tập hợp được những ... kết cấu thân tàu 16 2.2.4. Nguyên tắc lựa chọn hệ thống kết cấu 17 2.2.5. Phân tích các hệ thống kết cấu 18 2 .3. YÊU CẦU CỦA QUY PHAM VIỆT NAM VỚI VIỆC THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP 20 2 .3. 1. ... 1 .3. KHÁI QUÁT VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU 7 1 .3. 1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu 7 1 .3. 2. Những yêu cầu chủ yếu đối với thiết kế kết cấu thân tàu 9 1 .3. 3. Thực trạng công tác tính toán...

78
1,568
3

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx

... phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác nhau như: Thiết kế theo Quy phạm, thiết kế bằng tính toán lý thuyết v.v Nhưng phổ biến nhất là thiết kế kết cấu thân tàu theo các yêu cầu của Quy phạm. Phương ... thiết kế kỹ thuật của quá trình thiết kế tàu thuỷ. Thiết kế kết cấu nhằm mục đích xác định kích thước, hình dáng, mối liên kết giữa các kết cấu để có thể tạo Nhiệm vụ thư thiết kế Thiết kế ... phép người thiết kế tính chọn toàn bộ kết cấu tàu đang xét mà không cần phải thực hiện mô hình hoá kết cấu hoặc giải những bài toán cơ học kết cấu phức tạp. Việc lựa chọn được thuật toán để ứng...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx

... phận liên kết mật thiết với bố trí kết cấu và việc lựa chọn kích thước kết cấu .Thiết kế kết cấu phải phối hợp chặt chẽ với thiết kế tổng thể và thiết kế các hệ thống tạo nên một cấu trúc hoàn ... chính của tàu, tỷ lệ kích thước, các đặc trưng kỹ thuật, loại tàu nằm trong phạm vi mà Quy phạm đóng tàu chấp nhận. Hình 1.2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm.  Thiết kế kết cấu ... của tàu thiết kế Mặt cắt ngang giữa tàu Độ bền thân tàu Mô hình tính kết cấu Quy phạm Bố chí chungCác kết cấu chínhBố trí kết cấu Kích thước các kết cấu tàu Chương 2: Phân loại thuật toán Theo...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

... hành phân tích cơ sở lý thuyết của các thuật toán và nghiên cứu thực tế khi xây dựng các công thức tính kết cấu tàu vỏ thép, yêu cầu của Quy phạm Việt Nam và từ đó chọn lựa được thuật toán ... Như đã trình bày, mục tiêu của đề tài nhằm phân tích và lựa chọn được thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép, cũng như tìm hiểu cách thức xây dựng của Quy phạm Việt Nam. Trên cơ sở đó, có ... hoặc hiệu chỉnh được các yêu cầu của Quy phạm nước ta hiện nay. Xa hơn, có thể áp dụng thuật toán để lập trình chương trình tính toán thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm trên máy tính.1.4.2....

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot

... khỏe.2.2 .3. Các hệ thống kết cấu thân tàu 2.2 .3. 1. Đặc điểm kết cấu khung dànCó thể hình dung kết cấu thân tàu được hình thành từ các khung giàn liên kết nhau: Khung giàn đáy, khung giàn mạn và không ... nhau và có tấm lợp bên trên, xung quanh có phần đế và mỗi khung giàn là đế tựa cho khung giàn khác. 2.2 .3. 2. Phân loại hệ thống kết cấu thân tàu - Hệ thống kết cấu ngang: Các kết cấu bố trí theo ... đối với tàu cỡ lớn là không đáng kể nên hệ thống kết cấu dọc thường được sử dụng trên các tàu cỡ lớn hoặc các tàu có tỷ số L/B lớn. Chương 4: Hệ thống các kết cấu ngangHệ thống các kết cấu ngang...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx

... cho tàu dầu, tàu hàng cỡ trung và cỡ lớn. 2 .3. YÊU CẦU CỦA QUY PHAM VIỆT NAM VỚI VIỆC THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP2 .3. 1. Vật liệu thép dùng trong đóng tàu 2 .3. 1.1. Khái quát về thép Thép ... đóng tàu hầu như chỉ dùng thép được khử oxy mà tiêu chuẩn của Nga dùng kí hiệu CT3c. Thép cácbon là loại thép thường với thành phần nguyên tố cacbon không vượt quá 0, 23% . Chương 5: Hệ thống kết ... gió, thép dụng cụ đo…2 .3. 1.2. Yêu cầu đối với thép dùng trong đóng tàu Thép là loại vật liệu đựơc sử dụng rộng rãi nhất trong đóng tàu nhờ có những đặc tính ưu việt của thép về tính năng cơ...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf

... đầu của cơ cấu đó phải được hàn trực tiếp lên cơ cấu cứng. 2.4. CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC CÔNG THỨC TÍNH TOÁN KÍCH THỨỚC KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO QUY PHẠM2.4.1. Giới thiệu về Quy phạm Việt ... phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép. " ;Quy phạm Phân cấp và Đóng tàu biển vỏ thép - 20 03& quot; được biên soạn trên cơ sở tham khảo " ;Quy phạm Kiểm tra và Đóng tàu& quot; của Đăng ... duy tu tàu và trang thiết bị đồng thời đưa ra các Quy phạm liên quan đến độ bền, an toàn tàu cùng trang thiết bị. Quy phạm tàu thép của đăng kiểm Việt Nam mang tên: Quy phạm phân cấp và đóng...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot

... lên sườn tàu trong khung dàn mạn phân bố theo hình tam giác. Hình 2.5: Mô hình tải trọng nước tác dụng lên mặt cắt ngang kết cấu thân tàu trên sóng.Hình 2.6: Mô hình tính các kết cấu dọc ... định phụ thuộc vào số boong như sau: Tàu 1 boong: k1 = 18.7 khi T/H = 0.65; k1 = 14.8 khi T/H = 1 Tàu 2 boong: k1 = 14.7 Tàu 3 boong trở lên: k1 = 15 .3 Thay tải trọng Q vào công thức ... rộng tàu (m). a: Khoảng cách giữa các đà ngang đáy dưới. k = 7.8 – 0.2B (2 .31 )Mômen chống uốn của các đà ngang đáy của đáy đôi được tính theo công thức:  k28.3adlW (2 .32 )Trong...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot

... sở các yêu cầu quan trọng trong quá trình thiết kế kết cấu tàu như: Đảm bảo độ bền, độ ổn định và khả năng thi công dễ dàng.Khoảng sườn được xem là ẩn số của bài toán thiết kế kết cấu tối ... biệt.2.4 .3. 3. Độ ổn địnhTôn vỏ, ngoài yêu cầu về sức bền ra còn phải đảm bảo yêu cầu về tính ổn định. Với hệ thống kết cấu ngang, tôn mỏng có độ võng ban đầu làm cho tính ổn định của tấm vỏ giảm ... của kết cấu, tính kinh tế, nếu kết cấu quá dày sẽ trở nên cồng kềnh, dư bền dẫn đến không kinh tế.Nếu lựa chọn khoảng sườn là một số chẵn sẽ tiện cho việc vẽ mẫu ở nhà máy, việc hạ liệu và...

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps

... nhịp của sườn khỏe nẹp gia cường có thể được đặt theo mỗi dầm dọc mạn thứ hai. Chương 9: PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN THUẬT TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO YÊU CẦU CỦA QUY PHẠM VIỆT NAM 3. 1. ... thiết kế kết cấu tàu vỏ thép thỏa mãn yêu cầu của Quy phạm ta cần các yếu tố đầu vào như sau: 3. 1.1. Yêu cầu về vật liệuNhư đã trình bày về vật liệu thép đóng tàu ở trên, trong đóng tàu hiện ... chuẩn quy định ở (3. 2) thì kích thước và kết cấu của đáy đôi và của các kết cấu liên quan khác phải được xem xét đặc biệt. 3. 1 .3. 2. Dầm dọc mạn- Tàu L < 90 (m): Mô đun chống uốn của tiết...

Xem thêm