...
2. 2.3. Các hệ thống kết cấu thân tàu 16
2. 2.4. Nguyên tắc lựa chọn hệ thống kết cấu 17
2. 2.5. Phân tích các hệ thống kết cấu 18
2. 3. YÊU CẦU CỦA QUY PHAM VIỆT NAM VỚI VIỆC THIẾT KẾ KẾT
CẤU ... VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU
1.3.1. Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu
Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm:
Quy phạm kết cấu...
... phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác
nhau như: Thiết kế theo Quy phạm, thiết kế bằng tính toán lý
thuyết v.v Nhưng phổ biến nhất là thiết kế kết cấu thân tàu theo
các yêu c
ầu của Quy phạm. Phương ... thiết kế kỹ thuật của quá
trình thiết kế tàu thuỷ. Thiết kế kết cấu nhằm mục đích xác định
kích thước, h
ình dáng, mối liê...
...
chính của tàu, tỷ lệ kích thước, các đặc trưng kỹ thuật, loại tàu
n
ằm trong phạm vi mà Quy phạm đóng tàu chấp nhận.
Hình 1 .2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm.
Thiết kế kết cấu ... của tàu
thi
ết kế
Mặt cắt ngang giữa tàu
Độ
bền
thân
tàu
Mô hình tính kết cấu
Quy phạm Bố chí chung
Các kết cấu chính
Bố trí kết...
... hành phân tích cơ sở
lý thuyết của các thuật toán và nghiên cứu thực tế khi xây dựng các
công thức tính kết cấu tàu vỏ thép, yêu cầu của Quy phạm Việt
Nam và từ đó chọn lựa được thuật toán ...
Như đã trình bày, mục tiêu của đề tài nhằm phân tích và lựa
chọn được thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép, cũng như tìm
h...
... khỏe.
2. 2.3. Các hệ thống kết cấu thân tàu
2. 2.3.1. Đặc điểm kết cấu khung dàn
Có thể hình dung kết cấu thân tàu được hình thành từ các
khung giàn liên kết nhau: Khung giàn đáy, khung giàn mạn và ... boong và mạn các xà khỏe và sườn khỏe có thành cao
nên làm gi
ảm dung tích và tăng khối lượng công việc vệ sinh hầm
hàng, nhất là đối với các tàu dầu
2. 2.5....
... cho tàu dầu, tàu hàng cỡ trung và cỡ lớn.
2. 3. YÊU CẦU CỦA QUY PHAM VIỆT NAM VỚI VIỆC
THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP
2. 3.1. Vật liệu thép dùng trong đóng tàu
2. 3.1.1. Khái quát về thép
Thép ... hợp với công dụng riêng rẽ của chúng
như: Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, thép gió, thép
dụng cụ đo…
2. 3.1 .2. Yêu cầu đối với thép dùng trong đóng...
... đầu của cơ cấu đó phải
được h
àn trực tiếp lên cơ cấu cứng.
2. 4. CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC CÔNG THỨC TÍNH
TOÁN KÍCH TH
ỨỚC KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO
QUY PHẠM
2. 4.1. Giới thiệu về Quy phạm Việt ... mang tên: Quy
ph
ạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép.
" ;Quy phạm Phân cấp và Đóng tàu biển vỏ thép - 20 03" được
biên soạn trên cơ sở tham...
... lên sườn tàu trong
khung dàn m
ạn phân bố theo hình tam giác.
Hình 2. 5: Mô hình tải trọng nước tác dụng lên
m
ặt cắt ngang kết cấu thân tàu trên sóng.
Hình 2. 6: Mô hình tính các kết cấu dọc ... tác dụng lên boong.
công thức:
2
1
2
M
W khSl
k
Shl
(2. 42)
Chương 7: Công thức tính kích thước
các kết cấu cơ bản
Mô hình tính các kết cấu (đà n...
... sở các
yêu cầu quan trọng trong quá trình thiết kế kết cấu tàu như: Đảm
bảo độ bền, độ ổn định và khả năng thi công dễ dàng.
Kho
ảng sườn được xem là ẩn số của bài toán thiết kế kết cấu
tối ... biệt.
2. 4.3.3. Độ ổn định
Tôn vỏ, ngoài yêu cầu về sức bền ra còn phải đảm bảo yêu cầu
về tính ổn định. Với hệ thống kết cấu ngang, tôn mỏng có độ võng
ba...
... đặt theo mỗi dầm dọc mạn, trừ
phần giữa nhịp của sườn khỏe nẹp gia cường có thể được đặt theo
mỗi dầm dọc mạn thứ hai.
Chương 9:
PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN THUẬT TOÁN THIẾT KẾ
KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP ... Đối với bài toán thiết kế kết cấu tàu
v
ỏ thép thỏa mãn yêu cầu của Quy phạm ta cần các yếu tố đầu vào
như sau:
3.1.1. Yêu cầu về vật liệu
Như đã trình bày về...